Glide 8 - Adidas

Glide 8 - Adidas

Publicado hace 357 día(s)

Introducción

Poco hay que comentar que no sepamos ya de la conocida marca alemana Adidas. Un referente en zapatillas, ropa y accesorios de deporte a nivel mundial. Fundada en Alemania en 1920 por Adolf "Adi" Dassler junto a su hermano Rudolf Dassler y dedicada desde un principio a crear zapatillas, pantuflas y calzado con clavos para deportistas. Hoy en día sigue siendo uno de los principales fabricantes de calzado deportivo. Esta pareja de hermanos lograron introducir su marca en un equipo de atletismo y el éxito vino cuando ficharon a Jesse Owens, un atleta que deslumbró en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936. Desde entonces, Adidas ha ido creciendo hasta convertirse en la multinacional que es ahora.
En esta ocasión, desde ROADRUNNINGReview vamos a analizar las que son probablemente uno de los buques insignia de la casa alemana: las Adidas Glide 8 Boost. Ya son muchos años de la familia Supernova Glide, y si algo funciona desde el principio, solo podemos intentar mejorarlo, no creéis? Pues si os gustaron las Adidas Supernova Glide 7, la versión 8 trae algunos cambios que seguro que ayudan a mejorar a su predecesora.

Primeras impresiones

Las Adidas Glide 8 Boost siguen la línea de saga Glide, con una construcción y diseño amplio igual que sus predecesoras. Cuando las cogemos por primera vez, notamos que su peso no es exagerado ya que no llegan a pesar mucho más de 300 g pero no estamos ante unas voladoras, eso está claro.
La tela del upper es muy suave algo elástica y perforada, con unos acabados realmente buenos. Cuando las flexamos con las manos, vemos que cuesta poco y observamos que el retorno es muy rápido.
Cuando nos disponemos a dar los primeros pasos una vez ajustadas, las Adidas Glide 8 Boost nos transmiten una comodidad excelente, como si caminásemos sobre un colchón, realmente son muy cómodas y no cuesta nada flexarlas, sin embargo las notamos algo inestables, solo esperamos que en carrera no transmitan esta inestabilidad. No cuesta nada entrar el pie, el collar es amplio y los cordones corren y ajustan realmente bien.

Mediasuela y amortiguación

Si hay una cosa que se ha de destacar de las Adidas Glide 8 Boost es que utiliza el conocido sistema Boost de la marca alemana y que están implementando en prácticamente todos sus modelos. Para que os hagáis una idea, el sistema de amortiguación Boost, es como una especie de poliespan (poliestireno expandido) que cuando lo apretamos con el dedo notamos lo blando que es y lo encontramos en toda la media suela de estas zapatillas. En este caso, la media suela está compuesta de un 55% de Boost y un 45% de EVA, que es el material que encontrábamos en la gama Glide antes de la aparición del Boost.
Las Adidas Glide 8 Boost tienen un perfil de altura medio, con una altura en la puntera de 22 mm y en la zona del talón de 32 mm, lo que hacen que tengan un drop de 10 mm, aunque la sensación que siempre he percibido es que tienen una altura mayor.
Toda esta teoría está muy bien, pero lo que nos interesa es saber qué tal funcionan en carrera, ¿no? Lo que tenéis que tener claro es saber lo que estáis buscando desde un primer momento. En este caso estamos ante una zapatilla que ofrece mucha amortiguación gracias al Boost. A medida que las utilizamos y les hacemos kilómetros, notamos que el pavimento no es tan duro, ya que el Boost absorbe muy bien los impactos impidiendo que tobillos, rodillas, cadera y columna sufran más de lo normal, pensado para aquellos corredores que no tenemos una técnica demasiado depurada. Además, el Boost de la zona del retropié, sobresale un poco de la estructura del talón lo que ayuda bastante a aquellos corredores que impactamos con los talones.
En la zona del mediopié encontramos el Torsion System, que es una pieza de plástico que aumenta la estabilidad en cada zancada y que realmente es muy acertado ponerla en este modelo, ya que el Boost es un material demasiado blando lo que haría muy instable a estas zapatillas y podría provocar torceduras de tobillos sobre todo en cambios bruscos de dirección. De todas formas, creemos que no es suficiente ya que en ocasiones notamos cierta inestabilidad.
La flexibilidad que nos ofrece la media suela Boost en la zona del antepié es realmente alta y lo mejor es que apenas cuesta flexar ya que es un material muy blando. Una de las cosas buenas del Boost es que a parte de amortiguar mucho el impacto, es muy reactivo y enseguida vuelve a su sitio, lo que en carrera nos ayuda tener una amortiguación muy progresiva y nos da un plus de ayuda adicional impulsándonos hacia adelante.

Suela

Una de las partes más importante de cualquier zapatilla a parte de la media suela, es la suela. Pues bien, las Adidas Glide 8 Boost creemos que tienen una de las mejores suelas que existen en el mercado. Concretamente es una suela de la marca alemana Continental, sí sí, la de los neumáticos de coches y motos. En este caso la suela, de unos 3 mm de grosor, recuerda mucho al caucho y lo encontramos en 2 zonas diferenciadas: la zona del antepié y la zona del retropié. En la zona del mediopié encontramos la pieza del Torsion System que es la encargada de unir ambas partes de la suela además de controlar la estabilidad. La suela de la zona del antepié presenta unas líneas transversales que favorecen la flexibilidad. También tiene unas líneas verticales que ayudan a tener una mejor adaptabilidad al terreno haciendo que no perdamos adherencia en terrenos irregulares, por ejemplo si las usamos para correr por parques o pistas forestales. La suela de la zona del retropié también encontramos unas líneas transversales que ayudan al aterrizaje y ayudan a tener una transición menos brusca y más suave.
Continental nos asegura que gracias a esta suela vamos a tener una excelente tracción en seco y mojado. La tracción es excelente en asfalto, aceras, losetas, carriles bici y tierra siempre que las condiciones sean en seco. En mojado, también tenemos una buena tracción en asfalto, pero en aceras y losetas notamos perdida de adherencia notando como resbala en alguna ocasión al traccionar y nos sentimos más inseguros en cambios de dirección, así que tendremos que ir con un poco más de cuidado cuando llueva y vayamos por este tipo de pavimentos. Lo ideal sería siempre correr por asfalto, ya que no tendremos problemas de tracción tanto si llueve como si no, pero a veces es difícil sobre todo para los que corremos por ciudades con bastante tráfico.
La suela Continental de las Adidas Glide 8 Boost está fabricada con un compuesto muy resistente a la abrasión, por lo que no van a ser unas zapatillas que se van a gastar en 2 días. Nos pueden durar entre 800-1000km según nuestro peso, y forma de correr.

Upper

Los cordones de las Adidas Glide 8 Boost son totalmente planos, no son elásticos y deslizan muy bien por toda la ojetera simétrica que tiene el upper. Enseguida podemos tensar o destensar los cordones a nuestro gusto. Las 3 bandas de la marca alemana proporcionan un ajuste excelente impidiendo que se mueva el pie. La lengüeta de un grosor medio está unida a un botín interno y proporciona más comodidad, confort y asegura que no se mueva nada durante nuestra marcha. Todo el interior está muy bien acabado, y las únicas 2 costuras que hay que forman parte del botín son planas y no se notan en absoluto.
La tela del mesh es doble y por la parte externa es suave y muy perforada, lo que favorece un transpiración muy buena. En cuanto empezamos a correr, notamos desde el primer momento la entrada de aire y es muy de agradecer sobretodo en días calurosos, ya que evita que se recalienten los pies y nos suden en exceso. La tela interna es gruesa, muy suave, muy transpirable y recubre internamente toda la zapatilla formando una especie de botín que se une a la lengüeta y que recoge todo el pie. Los termosellados de la puntera están perfectamente pegados y protegen los dedos de los pies de posibles impactos que pudiéramos tener. Toda la estructura de sujeción que va desde la zona de flexión hasta el talón da consistencia a la zona el mediopié y retropié, y es la encargada de proporcionar esa sujeción.
El collar de las Adidas Glide 8 Boost es bastante amplio pudiendo calzarlas rápidamente. Los acolchados son generosos y cuando las ajustamos notamos muy buen confort. En la zona del acolchado del tendón de Aquiles, Adidas ha utilizado el sistema S-curve, que no es más que un sistema de talón más alto que abraza al tendón evitando que se desplace ayudando a que pisemos mejor.
Aunque Adidas no lo especifica en su web, creemos las telas que utilizan en la construcción de estas zapatillas han de tener algún tratamiento antibacteriano, ya que no ha cogido malos olores después de todo el uso que le hemos dado.
Otra de las cosas a destacar, es que las 3 bandas blancas, el nombre y una zona de la estructura del talón, son reflectantes, ayudando a ser vistos de noche y es que es muy importante ser vistos.

Horma

Las Adidas Glide 8 Boost tiene un diseño cuya horma tiene más amplitud de lo normal. La amplitud del antepié es media y nos deja bastante libertad de movimiento de los dedos. La pisada en esta zona se hace bastante agradable ya que es más natural. La zona del mediopié es algo más estrecha, al igual que la zona del talón, lo que nos asegura tener en estas 2 zonas más seguridad a la hora de correr ya que nos proporciona una mejor sujeción.
Su longitud estándar junto con su horma plana y su arco medio, aseguran un gran confort, aunque personalmente prefiero las zapatillas con el arco algo más elevado. En el caso de que utilicemos plantillas especiales no vamos a tener ningún problema en ponerlas ya que no son unas zapatillas estrechas, además tienen un tallaje standard y de pisada neutra.

Dinámica

Desde el primer momento en que nos calzamos las Adidas Glide 8 Boost, notamos esa comodidad que la caracteriza. A medida que pasan los kilómetros y los días de prueba, vemos que desde el primer momento y hasta que acabamos, las sensaciones son las mismas: comodidad máxima. Creemos que el peso está en el límite de ser una zapatilla pasada, ya que es de unos 300 g aproximadamente. Durante nuestras carreras y entrenos no se notan demasiado pesadas, lo que se agradece cuando hacemos tiradas largas. El peso está bien distribuido por toda la zapatilla y su centro de gravedad es normal, aunque elevado para mi gusto personal, ya que yo prefiero estar más pegado al suelo.
Una de las cosas que más nos gustan de estas zapatillas es que su flexión es muy dócil y apenas hemos de hacer fuerza, además, su retorno es muy rápido porque el Boost es muy reactivo y nos ayudan impulsándonos hacia delante. El Boost amortigua mucho y nos ofrece mucho confort, pero tiene el inconveniente que nos aísla bastante del suelo y perdemos sensibilidad, aunque es un mal menor ya que básicamente correremos con ellas por asfalto y superficies muy duras y llanas. Alguna vez que lo hemos hecho por pistas de tierra con alguna piedra saliente, la sensación es parecida, aunque tiene la ventaja de adaptarse con bastante facilidad en zonas irregulares.
Una de las cosas que se agradecen del Boost del talón es que al no tener una técnica de carrera muy depurada y entrar con el talón, éste absorbe muy bien ese fuerte impacto minimizándolo mucho y favoreciendo una transición muy homogénea para tener un despegue con más impulso.
Las Adidas Glide 8 Boost son de pisada neutra y no llevan ningún tipo de control de pronación lo que hace que tengamos una pisada algo más natural, pero a veces es un inconveniente no tener este tipo de ayuda, ya que en tiradas muy largas o días que salimos a correr que no estamos al 100% nuestros pies pronan de forma automática.
Los ritmos para los que aconsejamos estas zapatillas es a partir de 4:00 min/km en adelante, a que si nuestros ritmos son más rápidos deberemos ir a otro tipo de zapatilla. Pero hemos de tener en cuenta que se tratan de unas zapatillas más para entrenos que para carreras, aunque podemos hacer competiciones sin ningún tipo de problema. Cuando hacemos cambios de ritmos, responden a la perfección gracias su gran flexibilidad y los días que hacemos series van a ser unas muy buenas candidatas ya que nos son unas zapatillas que estrechen demasiado la zona de los pies y cuando acabemos no vamos a notar dolorida esta zona.

Conclusión

Una vez más, estamos ante unas zapatillas que estamos seguros que será una superventas por todas las ventajas que ofrecen. Gracias a su sistema de amortiguación Boost que absorbe muy bien los impactos y proporcionan un gran confort, las Adidas Glide 8 van a ser las candidatas perfectas para aquellos corredores que busquen las máximas prestaciones en todos sus entrenos. Creemos que son ideales para corredores de hasta 90kilos y cuyos ritmos no sean más rápidos de 4min/km.
Por su peso, son ideales para entrenos, tiradas largas, series y carreras no más largas que la distancia de maratón.

PROs y CONtras

Pros:
+Amortiguación y absorción de impactos excelente.
+Muy reactiva, favoreciendo el desplazamiento hacia delante.
+Alta transpiración
+Numerosos reflectantes para ser vistos de noche.
+Muy buena sujeción.
+Suela Continental con gran tracción incluso en mojado.

Contras:
-Altura de puente baja.
-Un poco inestables.

New Balance - Vazee Pace v2

Vazee Pace v2 - New Balance

Publicado hace 50 día(s)

Introducción

De la mano de New Balance os presentamos las nuevas New Balance Vazee Pace v2, la segunda versión y evolución de las New Balance Vazee Pace, que apareció en el mercado en Julio de 2015.

La familia Vazee se ubica en la gama de zapatillas que utilizan el REVlite (excepción del Rapid Rebound de las Rush v2), un compuesto que la marca sigue utilizando dentro de su familia de zapatillas orientadas a velocidad a pesar de la irrupción en el mercado de su compuesto Fresh Foam en muchos de sus nuevos modelos.

Las New Balance Vazee Pace 2 son zapatillas "voladoras", es decir, están destinadas a corredores, rápidos, no pesados (de entre 60 y 75 Kgs de peso aproximadamente) sin que notemos por ello una menor amortiguación al utilizar esta zapatilla.

La primera impresión que nos pueden dar estas New Balance Vazee Pace v2 a la vista y, sobre todo al tacto debido al peso de la misma es que no es una zapatilla para hacer carreras ni entrenamientos muy largos (como media maratón o maratón) y esto es lo que más nos llamó más la atención puesto que después de probar unos cuantos modelos de New Balance etiquetados inicialmente como "voladora" casi todos nos han hecho cambiar el concepto que se puede tener de una zapatilla voladora (no confundir con competición).

Además, la renovación del modelo ha traído consigo cambios como un upper mejorado, cambios en la media suela y varias combinaciones de colores llamativos que la hacen útil para caminar, salir a pasear e incluso ir a trabajar.

Para quien este en el rango de peso recomendado, sea de pisada neutra y le guste o sea fan de New Balance, estamos ante una zapatilla que no os dejará indiferente.

Primeras impresiones

Las New Balance Vazee Pace v2 vienen en la caja estándar de New Balance, bien protegidas como en todos los modelos de New Balance. Al separar los papeles de protección nos sorprendió el colorido, que personalmente nos gustó mucho, la combinación de colores está muy lograda (en nuestro caso, probamos las de color azul y rojo que llama la atención bastante).

Al coger las zapatillas vemos que pesan muy poco, 269 gramos, y ya intuimos que puestas en los pies no las vamos ni a notar.

Después de revisarlas con detalle nos las calzamos y salimos a la calle a hacerles los primeros kilómetros caminando, para ver si notamos alguna molestia, rozadura o demás que al finalizar vemos que no se ha producido.

En todo momento notamos que el pie está muy recogido y sujeto por la zona de la horma y talón del pie, siendo la zapatilla internamente más ancha por la parte anterior del pie. Esta característica se agradecerá sobre todo en entrenamientos largos, puesto que la parte anterior del pie y los dedos tienen una cierta movilidad y no sufren en ningún momento.

Mediasuela y amortiguación

La media suela de las New Balance Vazee Pace v2 está formada por una placa de RevLite, compuesto que utiliza New Balance en la mayor parte de sus zapatillas de la gama Vazee, con el objetivo de conseguir una buena amortiguación sin aumentar el peso de la zapatilla. Además, según su página web, han añadido goma soplada en el interior para mejorar la durabilidad y la respuesta en cada pisada, no sabemos si será por eso o no, pero la respuesta la verdad es que es genial, sobretodo en la zona de mediopié e antepié.

Si hablamos del drop de las New Balance Vazee Pace v2, debemos decir, que al igual que su primera versión, siguen apostando por 6 milímetros. Aunque la zapatilla aporte grandes sensaciones de comodidad para ser una rápida, debemos decir que estos 6 mm las hacen agresivas, invitan a tirar hacia delante a ritmos alegres, incluso diríamos que de vértigo si las piernas os acompañan. Otro detalle interesante de estas Pace v2, es que son una muy buena herramienta para mejorar la técnica, ya que sin quererlo invitan a entrar de mediopié e antepié, por tanto, aumentamos de manera inconsciente nuestro “Pace” (ritmo).

¿Sensaciones? Sin duda alguna, las New Balance Vazee Pace v2, son de esas zapatillas que enamoran a la gente que le gustan las sensaciones de velocidad, sin que sea una zapatilla con mucha exclusividad, es decir, aceptarán un amplio abanico de ritmos dentro de los rangos 3:30 – 4:30. Para mucha gente estos ritmos podrán cumplir sus necesidades de entrenamiento y competición. Siendo unas zapatillas reactivas pero a la vez muy amables.

Suela

New Balance, sigue apostando por el Blow Rubber en la suela, sin nombres “raros” ni tecnologías estrambóticas, simplemente Caucho soplado. Eso sí, podemos ver dos durezas en esta misma suela, si os fijáis en la zona del retropié – exterior, hay una pieza de color diferente que creemos que es más duro para ganar en durabilidad parea esa gente "talonera".

El diseño de la suela de las New Balance Vazee Pace v2 ha cambiado mucho y si bien en las New Balance Vazee Pace el taqueado de la suela era mucho más plano diferenciando en tres partes, incluso en colores, el antepié, el mediopié y el talón, en la New Balance Vazee Pace v2 la suela se centra mucho más en que el apoyo del pie sea más estable, distribuyendo el taqueado más sobre el exterior de la suela y añadiendo cuatro grandes tacos en la parte del antepié.

Como hemos comentado anteriormente, el agarre de las New Balance Vazee Pace v2 es fantástico y esto es gracias a esta suela, sobre todo en superficies secas. En mojado se comportan de forma correcta en asfalto, sin notas resbalones ni deslizamientos del pie, pero en hierba mojada si notamos un mayor deslizamiento de la zapatilla en contacto con el suelo.

Upper

El Upper de la New Balance Vazee Pace v2 ha cambiado bastante en comparación a su antecesora New Balance Vazee Pace, manteniendo la comodidad de la primera versión.

En esta nueva versión, se ha desarrollado una malla delantera de tejido sintético del pie de malla transpirable con revestimientos sin costuras, para permitir a los de los pies moverse con libertad y obtener así comodidad en la punta del pie.

Al observar el interior de la zapatilla vemos que está recubierto de una tela (azul como la zapatilla en este caso) que recorre toda la zapatilla internamente haciendo efecto de calcetín o botín como denomina New Balance, proporcionando un ajuste de "segunda piel" sobre el pie del corredor.

La elasticidad y torsión del upper de las New Balance Vazee Pace v2, como el de la zapatilla en si es muy alta debido a su poco peso, volviendo la zapatilla rápidamente a la posición de origen y sin arrugas en el upper, esto que puede parecer una nimiedad cuando las tienes en las manos, a lo largo de los kms puede hacer que el mismo upper se rompa por la tensión del mismo, como pasa con otros modelos.

A destacar la gran cantidad de elementos reflectantes que llevan las New Balance Vazee Pace 2 (lengüeta, talón, lazado y la N de New Balance) que tiene la zapatilla y que van de perlas si corremos en caminos donde transiten vehículos a motor para que nos puedan ver en situaciones de poca iluminación.

Horma

La horma de las New Balance Vazee Pace v2 es estrecha, es una zapatilla que se adapta muy bien al pie y lo recoge, puesto que aun siendo estrecha y abrazando el talón y mediopié dentro de la zapatilla, la parte anterior del pie no va apretado ya que esa zona goza de algo más de holgura consiguiendo con ello que los dedos no sufren rozaduras dentro de la misma. Esta característica se traduce también en comodidad a la hora de realizar entrenamientos largos con esta zapatilla, puesto que la zona de los dedos está más liberada.

La horma de las New Balance Vazee Pace v2 sigue el estándar VL-6, la cual ya vimos en la primera versión. Este tipo de horma se caracteriza por tener una zona trasera (talón – mediopié más de competición y, una zona delantera (antepié) más de entrenamiento, es decir, más holgada.

Como pega (por decirlo de alguna manera), podríamos decir que algún usuario podrá notar el collar del talón de las New Balance Vazee Pace v2 algo bajo en comparación a otros modelos de la marca.

Dinámica

Según lo visto hasta ahora, las condiciones "teóricas" dicen de las New Balance Vazee Pace v2 (a priori) que ha de ser muy reactiva, con una transición de pisada muy rápida a ritmos altos y medios y con una gran estabilidad.

Una vez probadas a conciencia podemos decir que la teoría se cumple al 100% en las New Balance Vazee Pace v2.

Hemos probado las New Balance Vazee Pace v2 en series a ritmos de 3:30 - 4, en carreras de 10 kms a ritmos de 4:05-4:15, en rodajes largos de 4:15 -4:45 de hasta media maratón y en todos los ámbitos la zapatilla cumple con todas las características que New Balance nos expone siendo la que más nos llama la atención su comodidad, puesto que olvidas que llevas algo en los pies.

Queremos destacar los ritmos rápidos, ya que la reactividad de la zapatilla conseguida gracias a la disminución de peso de la misma hace que la fase de impulso o despegue se realice de manera natural y rápida, a diferencia de otras zapatillas probadas en mismas condiciones.

También ha sido probada en ritmos más lentos desde 5/km hasta 5:30 y en estos ritmos observamos que las New Balance Vazee Pace v2 no cumplen, no aprovechan todo su potencial, no por ello notando ningún malestar con ella pero podríamos decir que si tu ritmo es superior a 5/km probablemente ésta no sea la mejor elección de zapatilla para ti.

Conclusión

Como conclusión podríamos decir que las New Balance Vazee Pace 2 van orientadas a un corredor tipo de pisada neutra, de ritmos rápidos (3:30 - 4:30 preferiblemente) que quieran unas zapatillas para varios usos como puede ser entrenar, competir e incluso para andar por la calle.

Las características de esta zapatilla son la comodidad, ligereza, transición de pisada rápida y un agarre excelente en diversas superficies entre otras ya comentadas.

Son, sin duda, unas zapatillas con las que correr hasta maratones, si tú objetivo es un sub3h.

PROs y CONtras

PROs:

- Mejora/reducción del peso

- Mejora del upper

- Mejora del diseño y colorido

- Durabilidad

- Transpirabilidad

- Respuesta rápida a ritmos altos

- Amortiguación sensible (no dura)

- Transición de carrera excelente





CONs:

- En algunos usuarios, lazado duro

- En algunos usuarios, zona de los dedos justa

- En algunos usuarios, zona del collar del talón algo más baja de lo habitual.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlide 8 - AdidasVazee Pace v2 - New Balance
Talla US1110.5
Peso (gramos)335276

PUNTUACIONES

Glide 8 - Adidas Vazee Pace v2 - New Balance
Talla11.011.5
Fit antepié8.09.0
Fit mediopie7.09.0
Fit talón7.08.5
Fit arco6.09.0
Ajuste general7.09.0
Amortiguación antepié8.09.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global9.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta8.09.5
Flexibilidad8.09.0
Soporte talón7.08.5
Soporte antepié6.08.5
Soporte global7.08.5
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.08.5
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.08.5
Agarre en pista9.09.0
Agarre global8.09.0
Durabilidad suela8.08.5
Durabilidad upper7.08.5
Durabilidad global8.08.5
Grosor lengüeta7.09.0
Sujeción lengüeta7.09.0
Longitud lengüeta7.09.0
Número de ojales12.09.0
Acolchado collar7.08.5
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad0.07.0
Reflectantes7.08.5
Calidad de materiales y acabados9.09.0
Subscribirse al Newsletter