S-Lab X-Series - Salomon

S-Lab X-Series - Salomon

Publicado hace 377 día(s)

Introducción

La marca francesa Salomon es obejto de deseo por muchos corredores de montaña. En este ámbito poseen líneas de productos que se posicionan constantemente en los puestos de honor en las preferencias de muchos corredores, tanto por su excelente comportamiento, como por las novedosas tecnologías aplicadas, por no hablar de su diseño innovador.


De todos es sabido que Salomon ha destacado por su material en montaña, sin embargo con estas Salomon S-Lab X-Series nos sorprenden con algo nuevo, su primera zapatilla de asfalto destinadas a competición. Basadas en su exitosa experiencia previa con los productos salidos de su laboratorio S-Lab, desde Salomon nos aseguran que este modelo ha sido diseñado 100% para asfalto, con el plus de darnos buena tracción y estabilidad cuando pisemos pistas y atajos urbanos.


La casa francesa ha importado aquellas cosas que sabían que funcionaban en zapatillas de montaña como las Sense para crear este nuevo producto enfocado a terrenos mucho menos exigentes en cuanto a tracción pero quizá más en cuanto a amortiguación, respuesta, ritmos, etc.


¿Habrá sabido trasladar Salomon su saber hacer de las montañas al asfalto? Vamos a verlo.


Primeras impresiones

La verdad es que el producto Salomon enamora a primera vista y destila esa aura de marca que tanto nos gusta. Su apariencia es de producto top, a esto contribuyen la combinación de colores escogidos como son el rojo y blanco de la línea S-Lab.
Al cogerlas sonreímos, apenas pesan (237gr). El Upper con un mesh agradable al tacto, es muy liviano, sin costuras y con uso de lycra en su parte anterior, Quicklace, Endofit…La media suela tiene un perfil medio, tanto delante como en talón y notamos varias densidades de EVA, la suela con taqueado diferenciado por zonas y compuestos, vaciada al igual que la media suela en la parte interior del talón y con control de estabilidad 3D en el arco… buuff !!
Y en cuanto nos la calzamos, suma y sigue, el pie entra con suma facilidad y el Endofit lo envuelve y ajusta como un guante, notamos la horma ancha para lo que nos acostumbra la marca y los dedos se amoldan con espacio suficiente. En cuanto apretamos el Quicklace notamos que el mini chasis del talón nos sujeta, pero la sensación de todo el conjunto es de comodidad sin presiones incómodas.
La sensación que transmiten al empezar a pisar con ellas es, primero de ligereza, comodidad y, con el primer paso, extrema flexibilidad pero muy redonda y centrada en la zona anterior. La facilidad que nos supone el iniciar el despegue nos da la sensación de que el drop es más acusado de lo que en realidad es, invitándonos a pisar de metatarsos.
Lo que no podremos evitar es compararlas con las S-Lab SENSE ULTRA 4, y es que las similitudes de ambos modelos nos acercan a pensar que estas X-Series son la evolución ROAD de las SENSE. En todo caso, que mejor modelo de base para esta nueva apuesta de Salomon, no creéis ?

Mediasuela y amortiguación

Como es costumbre en Salomon, el material utilizado en la media suela de estas X-Series es el compuesto EVA. Compuesto base en sus medias suelas, más concretamente encontramos el compuesto EVA CUSHIER con combinación de diferentes densidades que, en este modelo, se ha utilizado en mayor cantidad para aumentar el perfil. Con ello la amortiguación, la adaptación y la estabilidad en terrenos duros se ha visto reforzada. Finalmente alcanzamos valores de 11/19 mm (delantero/trasero) en estas Salomon S-Lab X-Series.
Media suela de línea continuada, con apoyo casi total en el arco y leve inserción en los laterales anteriores de esta zona. Un marco que se prolonga hasta el talón engarzando al pie y encajonándolo para mayor estabilidad.
Construida en dos únicas piezas, diferenciadas por su color, rojo y blanco, las encontramos superpuestas en la zona del talón, lo que supone una complementación de densidades para amortiguar la absorción de impactos de esta zona. Zona que se ha diseñado con un vaciado interior a modo de herradura y que se alarga hasta la zona del arco, lugar donde encontramos la placa de estabilidad 3D Profeel Film (compuesto semirrígido) y un compuesto EVA con densidad más firme que en la pieza blanca del talón, como conjunto estabilizador.
Como ya os hemos apuntado, uno de los puntos fuertes de esta Salomon es su flexibilidad. Notable y homogénea, sin cortes, y totalmente centralizada en zona de metatarsos y puntera, ya que la placa 3D PROFEEL Film hace de frontera entre el antepié, que flexa i torsiona a su antojo, y una zona de talón rígida, guiada y estable sea cual sea nuestro tipo de “aterrizaje”.
Por otro lado, un aspecto básico que marca el comportamiento de esta S-Lab es la configuración en “balancín” de la media suela (que nos recuerda a filosofías ajenas) que confiere a esta zapatilla un rocker bastante angulado, casi 40 mm en nuestra unidad de prueba 12.5USA. Éste se prolonga hasta bien entrados los metatarsos mientras que en la zona del talón se queda en 10mm. Esto hace fácil el trabajo al pie favoreciendo la eficiencia de la transición de la pisada, sobre todo a los que entren de metatarsos a la vez que no penaliza al talonador, permitiendo una recepción estable y mullida.
A destacar el drop que, quedándose en unos equilibrados 8 mm, nos ofrece una sensación de caída más acusada, notando el talón muy alto y una puntera que invita a correr rápido. Esto unido a un perfil más bien alto de la mediasuela nos da unas medidas reales de altura de 15/23 mm.
Amortiguación de tacto mullido, sobre todo en la talonera. No necesitamos demasiados kilómetros para adaptarnos a ella. Gran trabajo en esta media suela que amortigua y aísla suficientemente, con un recorrido homogéneo y sin rebotes. En ésta no hemos observado fatigas ni deformidades por colapso de las fibras en los primeros kilómetros. Veremos si tanto el Upper como la suela están a la altura y nos permiten una larga vida útil.

Suela

Bastante ancha en el antepié y estrecha en talón, esta suela de tacto más blando que duro, uniforme en su grosor y que deja al aire la mediasuela en varias zonas, utiliza el compuesto de polímero patentado por Salomon “Contagrip que tan buenos resultados les ha dado durante muchos años.
En este caso, la suela, pegada, esta segmentada en dos partes, anterior y posterior, con la placa 3D Profeel Film del arco como nexo de unión y estabilizador.
En la zona interior del antepié, observamos un taqueado pentagonal de poco grosor pero con gran superficie de apoyo (horma ancha) y sección poco profunda similar a otros modelos de asfalto, que nos guiaran en los movimientos de pivotaje y cambios de ritmo. En la zona exterior, en cambio, tacos asimétricos y profundos hacen un guiño al ADN Salomon asegurándonos tracción para pistear por terrenos tanto secos como grasos.
La zona del talón se ha vaciado, un gran surco a modo de herradura, nos permite ver toda la sección interna de la mediasuela, haciendo trabajar por separado el exterior y el interior, ganando así en estabilidad y a la vez permitiendo una entrada más ligera a los talonadores, todo ello aligerando peso. Además en la zona exterior del talón se ha dispuesto un compuesto (negro) más duro y resistente a la abrasión y mayor desgaste que sufre esta parte de la suela. También observamos que este vaciado interno del talón tiene continuidad a lo largo de toda la suela a modo de surco profundo que se extiende casi hasta la puntera, esto permite un ahorro de peso, permite espacios de flexión más concreta y a la vez puede ayudar a la rigidez longitudinal del conjunto.
En el arco, la suela como tal desaparece protegiendo únicamente la zona exterior, zona de mucho desgaste cuando se corre de mediopié (detalle de agradecer en pro de la durabilidad), y en la parte interna encontramos la placa 3D PROFEEL Film, con un compuesto más rígido, esta pieza se ha estructurado como nexo de unión entre antepié y talonera con la función de favorecer la estabilidad de la pisada “frenando” la notable torsión de la zona de metatarsos y guiando al talón.
En cuanto al comportamiento, esta suela nos permite pisar con seguridad por donde nos dé la gana!!
Su tracción y agarre nos permiten sensaciones de asfaltera casi voladora corriendo en suelos duros y, si nos adentramos por pistas compactas, atajos pedregosos, incluso terrenos más grasos como barro y hierba, su respuesta no merma… solo cuando encontremos piedra losa mojada podremos notar alguna perdida de agarre.
En Salomon nos presentan este modelo como ROAD 100% y compramos la idea porque funciona, pero su ADN de marca impregna esta suela “for all”.
Por último apuntar que no hemos observado desgastes acusados después de 250km de pruebas y valoramos con un notable alto la relación rendimiento/durabilidad.

Upper

Súper liviano, transpirable, agradable al tacto y además muy bonito. En la parte delantera, muy maleable, se ha usado una fina lycra elástica (en Salomon apuestan por su ajuste fácil, cómodo y seguro) que permite el libre movimiento, incluso vertical, de los dedos.
Muy poca protección delante, solo con una prolongación en la puntera de la suela y una doble capa de lycra combinada con la capa de termosellados que hacen las funciones de estructura de sujeción. Estos termosellados superpuestos toman la familiar forma en zig-zag del Sensifit de Salomon y se alargan a modo de mínima estructura de protección del upper hasta el talón, abrazando el chasis que nos sujeta esta zona.
Si bien encontramos lycra en la parte de la puntera y metatarsos, en la zona lateral externa se ha utilizado un mesh ultrafino, con un refuerzo en red, para favorecer la ventilación. Mientras que en la parte interna del mediopié, collar y talonera, se ha usado una malla de nylon, de tacto textil, más resistente a enganches y abrasiones.
El collar, de sección más bien alta en sus laterales, es simétrico (a diferencia de las SENSE donde la parte interior es más alta), creciendo en el talón donde una leve estructura da rigidez al conjunto. Bien rematado en los bordes y de grosor contenido, este collar envuelve maléolos y Aquiles sin pretender una sujeción de guiado extremo. A nosotros nos ha resultado muy cómodo y nada aparatoso.
Como no, el sistema QUICKLACE se encarga del atado, con sus cordones rígidos y minimalistas que nos permiten un atado rápido y preciso.
Los ojales, simétricos, se han sustituido por cosidos de las terminaciones superiores de los termosellados, de los que tiramos al tensar los cordones, mejorando la sujeción lateral. Tan solo en la parte superior, ya en el collar, encontramos los únicos ojales metálicos al uso. Destacar que la ojetera de estas X-Series se inicia bastante adelantada, justo en el nacimiento de los dedos.
La lengüeta de esta X-Series, como todo producto S-Lab, lleva integrado el sistema ENDOFIT, que une horma y lengüeta mediante un símil de calcetín interior elástico de lycra, una funda de ajuste interno que abraza el pie, sujetándolo y creando una segunda capa de protección en el upper. Lengüeta alta, para dar cabida al bolsillo para los cordones, estructurada con dos capas de lycra y un entramado interno de termosellado en red que le da algo más de cuerpo, ya que es muy fina. Pese a esto, está muy bien resuelta ya que no la notamos, es elástica, amortigua perfectamente la tensión de los cordones y los mantiene a buen recaudo en su bolsillo.
Volviendo al UPPER y a su uso, remarcar su transpirabilidad asociada, eso sí, a una permeabilidad alta debido a sus finas capas que a su vez ofrecen un secado rápido…vamos, que nos mojaremos a las primeras de cambio pero la sensación de mojado será corta ( a no ser que empapemos el calcetín)
En cuanto a la durabilidad, en este Upper no hemos observado ninguna degradación, ni en los termosellados ni en la lycra de la zona delantera, donde se supone que el material sufre más estrés por los movimientos de flexión y torsión y pudiera llegar a romper. Upper en perfectas condiciones después de nuestras pruebas, materiales livianos y a la vez resistentes tanto en exterior como interior donde la ausencia de costuras molestas lo hace apto para usar sin calcetín.
Tan solo destacar que, debido a los materiales utilizados y lo liviano de su estructura, el Upper cede a la dinámica de nuestro pie, adoptando su forma con el uso, con la consiguiente deformidad que por otro lado, no afecta en absoluto a su rendimiento en marcha.

Horma

Horma curva por definición, que la propia estructura de la media suela (en balancín) y el uso, convierten en cóncava al poco tiempo de usarlas.
De puntera redonda, la zona del antepié es ancha, más que sus primas hermanas de montaña, lo que nos permite una posición cómoda y natural de los dedos, si a esto unimos la lycra utilizada, la sensación en esta zona es de libertad sin miedo a posibles zonas críticas.
En el mediopié la cosa cambia, en el arco el canal se estrecha y la media suela incide un pelín, con lo que los corredores de pie ancho o poco puente necesitarán adaptación, pero sin miedo, la maleabilidad del modelo hará que sea corta. La estrechez continua hasta el talón pero notaremos una sujeción moderada, sin puntos de tensión, espacio justo y suficiente para un buen control de la pisada.
Lo que no tenemos claro es que las Salomon S-Lab X-Series puedan convivir con plantillas, ya que si bien la altura del Upper es suficiente, su estructura poco rígida, unido a la estrechez de la zona del Endofit harán necesario el estudio personal según la tipología de las plantillas de cada corredor.
Tallaje normal, tirando a pequeño en Salomon, recomendamos probarlas a conciencia, mas por las anchuras de retropié i mediopié que por la longitud de la horma.
En resumen, muy buena sujeción en tobillo y arco y espacio ideal para el antepié que nos evitará posibles roces y tensiones en una zapa tan flexible.

Dinámica

Por fin os vamos a hablar de cómo se corre con ellas!!
En cuanto echamos a trotar con ellas se nos hace algo difícil definirlas de inmediato. No son voladoras, no por méritos que no les faltan, sino porque la sensación de la posición del pié es de ir muy altos, sobretodo de talón, una sensación de drop mas acusado del que en realidad tiene, de 8mm. Esto nos hace enmarcarlas como zapatillas de entrenamiento tirando a mixtas.
El peso es otro de sus puntos fuertes, con apenas 240gr, para las primeras road de competición de Salomon, no está nada nada mal.
En carrera enseguida notamos una rápida adaptación al pie, esa sensación que gusta tanto de estrenar zapas y que parezcan usadas de cómodas que son… no mandan en el movimiento si no que se adaptan a él dócilmente.
Su suela aísla del terreno y protege de irregularidades, tracciona y se agarra fácil, siempre que nos movamos en entornos city y alrededores.
Al llevar el talón alto, el centro de gravedad no es bajo, lo notamos adelantado justo por delante de la placa 3D del arco, lo que unido a la curvatura de la suela en metas y puntera junto a su menor amortiguación ahí, hacen que nos demande la transición de la pisada y que lance el pie para que sea rápida.
El ajuste del pie de estas Salomon S-Lab X-Series es sobresaliente, no existen desplazamientos internos y el control de la pisada lo notamos en toda la zapatilla, ya que la placa 3D del arco hace de “controller” entre el estrecho y amortiguado talón y el ancho y curvado antepié, con lo que el aplomo en pisada es ideal, soportándonos en superficies variadas y sobre todo en los cambios de ritmo.
Si tenemos una pisada neutra, incluso algo pronadora, estas zapatillas nos funcionaran sin problemas y sin interferencias, incluso si talonamos no se quejarán. Aunque si pudieran escoger corredor seria el que entra de antepié, ya que es el que más aprovechará la sensación de despegue, de catapulta.
Durante la prueba les hemos dado un uso claramente road, aunque también hemos querido pisar terreno compacto, graso, intentar perder agarre en piedra, incluso pisar con ellas algún riachuelo y, la verdad, es que no defraudan en absoluto, sientan como un guante, apenas pesan, incluso en cambios de ritmo con series rápidas no notaremos que arrastramos goma… No son voladoras, de eso ya hemos hablado, pero Salomon ha creado unas mixtas de lujo, con un upper casi perfecto y una tracción y absorción de impacto en suelo duro que hace a estas Salomon S-Lab X-Series aptas para corredores de rango muy amplio, tanto en peso como en técnica.

Conclusión

Desde los primeros 50km, con un uso 4/1 de asfalto/pista, hasta sobrepasar los 250km, esta zapatilla no ha sufrido merma en sus cualidades de amortiguación y sujeción, elementos esenciales para nosotros.
Hemos podido comprobar su versatilidad pisando hierba o entrenando series junto a voladoras…Os lo hemos contado todo ya, en el S-Lab de Salomon han conseguido un buen cóctel con lo mejor de dos mundos, volcando su vasta experiencia en trail para crear una road (lejos queda el concepto City-Trail) de pro.
Ligera, cómoda y rápida, con buen ajuste, con aplomo y bien amortiguada. Esta S-Lab X-Series puede ser el comodín buscado por muchos de nosotros que, entre semana, entre horas de trabajo, estudio y familia, encontramos tiempo para salir a rodar o a reventar cronos sin pararnos a mirar por donde podemos pisar… polígono, parque, carretera, pista o tartán…la cuestión es correr con buen material y estas Salomon nos soportaran con solvencia en cualquier situación.
Si venís del trail, notareis el ADN de la marca, pero no penséis que es una Sense tuneada, …sus cambios van mucho más allá.
Y si sois road runners consagrados os invitamos a probar algo nuevo, diferente en concepto y estética y sobradamente preparado, estas Salomon S-Lab X-Series os sorprenderán.

PROs y CONtras

PROS
Comodidad
Peso
Suela
Reactividad
Apta para rodar y para series
Rango de uso por peso y técnica muy amplia
Estética diferenciadora para inconformistas


CONTRAS
Se agradecería menos perfil en general y sobretodo en talón
Poca protección en los laterales del upper
Horma estrecha en arco
Estética muy trail para ser producto road

New Balance - Vazee Breathe

Vazee Breathe - New Balance

Publicado hace 178 día(s)

Introducción

De nuevo, os volvemos a poner sobre la palestra, material de la conocida casa New Balance, y más concretamente, una de sus familias más punteras de estos últimos meses, Vazee. Con su nueva denominación, la respaldada marca Norte Americana, continúa haciendo crecer a la innovadora saga de zapatillas para corredores neutros. Las New Balance Vazee Breathe, complementan el catálogo de modelos desde un punto de vista totalmente diferenciable, siendo su carta de presentación la evacuación de temperatura, es decir, las New Balance Vazee Breathe quieren dar un valor añadido, siendo la opción para corredores que buscan eliminar el factor calor y sudor a través de la respiración. Por otro lado, continúan perteneciendo a la saga Vazee, no olvidemos el significado de espíritu guerrero y envalentonado. Nuestro trabajo, aprovechando la entrada de temperaturas más cálidas y días más largos, será corroborar o no estos suculentos datos de estas New Balance Vazee Breathe que tan impacientes nos tienen. ¿Qué tal si nos hacéis de liebre y nos acompañáis en busca de resultados? ¿Realmente serán capaces de respirar? ¡Adelante!

Primeras impresiones

Muy destacablemente, lo primero que pensamos el tener las New Balance Vazee Breathe por vez primera entre nuestras manos, es la tentadora sensación de frescor que ya aportan aun sin tenerlas calzadas. Ligeras, siguiendo la línea Vazee, y esta vez con mayor motivo aun, ahorrando material en todo el upper. Estéticamente, la combinación de colores es acertada, colores azulados y verdosos, predominando a lo largo del mesh un blanco impoluto que será poco duradero tras los primeros entrenos. Si de sensaciones se trata, a primera vista, el blanco reluciente le da un aspecto veraniego y cálido, totalmente adecuado a su principal definición.

Las New Balance Vazee Breathe son muy maleables a las primeras deformaciones que les hacemos, todo el upper es extremadamente poco rígido gracias a la gran cantidad de perforaciones que tiene. Veremos entonces, si aún sin tener pulmones, la idea de estas “branquias” que presentan hará que respiren como esperamos.

No podemos esperar mucho más, y es al calzarlas cuando... ¡Será mejor continuar leyendo, a estas New Balance Vazee Breathe les queda por delante MUCHA GUERRA!

Mediasuela y amortiguación

Una vez en el pie, la comodidad es muy aceptable y las sensaciones primeras realmente buenas. El pie se siente asentado, seguro, y a la vez nos sentimos con sensación de ir sin lastre apenas.

RevLite sigue siendo la tecnología fiel a las New Balance Vazee Breathe, en forma de bloque diferenciable, con formas distintas a lo largo del perfil dando una textura heterogénea. A modo de recordatorio decir que, es un producto similar a la espuma EVA pero con un valor añadido, la ligereza. Se reduce en un 30%, ofreciendo las mismas condiciones de amortiguación y estabilidad. Con un Drop de 6 mm, las New Balance Vazee Breathe junto a un rocker que nace en la parte media delantera de la zapa, intentará asegurar la buena transición en carrera. No posee ningún tipo de control de estabilidad. Algo importante y único en este modelo, es el concepto NB HEAT FOIL, que tal como se aprecia en las fotografías, es una fina película de material reflectante destinado a la reflexión del calor que transmite el negro asfalto en los meses calurosos.

Centrándonos en la amortiguación, empezaremos anotando el gran trabajo que ha hecho la casa, aun siendo una tecnología ya probada y esperando unos resultados similares o iguales, hemos notado que se ha integrado de una forma diferente. Siendo la estabilidad uno de los puntos más “débiles” en otros modelos, esta vez, a nivel de perfiles y con geometría más ancha en el talón, se consigue una estabilidad y seguridad mayor. Factores esenciales que han hecho que a ritmos muy diferentes nos hayamos sentido muy aptos para seguirlos. Las New Balance Vazee Breathe, presenta una amortiguación reactiva, con transición rápida, "chisposas" por si solas. En días en los que vamos sin piernas, es cuando más hemos notado esa facilidad de transición, sin lastrar nada la pisada. Nos hemos fijado, que los 2 segmentos de flexión de la mediasuela, son suficientes para darle un retorno rápido y a la vez para que estas New Balance Vazee Breathe fleche de antepie muy fácilmente.

Suela

Las New Balance Vazee Breathe, montan Blown Rubber o caucho soplado. Este material es único a lo largo de toda la suela, sin ser fusionado con ningún otro. Su predominancia en la suela respecto al RevLite de la media suela, es muy notable, abarcando gran parte, excepto la zona de la tecnología HEAT FOIL y zonas de segmentación de la misma. Su taqueado o dibujo es muy irregular, sin seguir un patrón establecido. En la zona del ante pie juega con tacos rectangulares y transversales, hasta el mediopie, donde un taqueado ondulado predominará hasta al talón. 

Después de un exhaustivo y largo test de las New Balance Vazee Breathe , hemos tenido la oportunidad de testarlas en todo tipo de lugares con distintos tipos de condiciones. En seco, tienen un agarre óptimo, ya sea en asfalto, loseta, hormigones prefabricados, cementos, y todo tipo de superficies duras. Las hemos probado por las pasarelas marítimas de madera, y de nuevo han seguido transmitiendo seguridad y confianza. ¿Y dónde se ven en apuros, os preguntaréis? Pues nos ha costado encontrarle puntos débiles a estas gomas, pero a lo largo del tiempo, al verse mellado su dibujo y con ello su tracción, percibimos que en césped alto de parque, al hacer virajes o recorridos poco rectilíneos, dan cierta inseguridad en el agarre. A su vez, también probándolas tras momentos de lluvias intensas de estos días atrás, por las aceras de la ciudad pierden su agarre, aún así, no nos hacen sentir como corriendo por hielo en ningún momento.

Upper

Es al calzarlas sin calcetín, justo cuando nuestro pie se deja ver por sus grandes poros, cuando realmente nos replanteamos hasta qué punto han dejado libre el mesh de la zapatilla. Extremadamente aireado, translucido y de doble capa superpuesta, así es como se compone el mesh de las New Balance Vazee Breathe. Los materiales de los que se compone, con su poquísima densidad, no solo ayudan a mejorar el peso general de la zapatilla, la poca rigidez del upper de la que ya hemos hablado, y la adaptabilidad, si no que también favorecen a que el sudor tenga vía libre de escape. Gracias a la gran superficie de aireación que posee nuestras New Balance Vazee Breathe, el calor puede evacuarse de forma rápida y garantizada. El doble mallado ya citado, tiene una composición interna en forma de red de diámetro pequeño, y su segunda capa y más externa, es la que se ha diseñado con perforaciones de diámetro al menos 3 veces mayor.

Toda la meseta central de las New Balance Vazee Breathe, se componen tal cual la descripción, y es en los laterales y zona de la puntera donde existe una tercera capa a modo de protección. Entendemos la necesidad de dicho elemento, pues el inofensivo mesh se vería deteriorado al poco tiempo. Esta tercera capa azul, tal como vemos en las fotografías, también continua manteniendo la estructura porosa a lo largo de la zapatilla, rematándose en la parte trasera del talón.

Una breve pincelada a su cordaje, compuesto por una ojetera sobrepuesta en la última capa de remate del upper, que mediante cordones planos y elásticos, conseguimos un ajuste preciso y muy correcto. Seguimos sintiendo el exceso de longitud de los cordones, igual que en otros modelos de la saga Vazee. La lengüeta es más bien corta y forma parte del upper, conservando la estructura botín. Su talón de estructura flexible y con relieve de colmena, sigue dando una sujeción, protección y ajuste muy buenos. Este upper revolucionario ha sido pensado al detalle, no se le escapa ni una costura.

El collar y todo el interior, posee un acolchado mínimo pero que su presencia ayuda y es suficiente, de rejilla al igual que la externa de la parte del talón, no demasiado suave para ir sin calcetín.

Todas estas propiedades de este revolucionario upper, permiten gestionar la temperatura y mantener el pie mucho más seco después de esos entrenos calurosos de verano. Son aptas para calzar sin calcetín, todo y no ser un guante. La arenilla tiene fácil entrada en el interior, la porosidad del upper lo propicia. Este upper limita el correr en días lluviosos. Rápido evacuando calor, y a su vez absorbiendo líquidos.



 

Horma

Con una horma tipo VL-6, catalogada entre competición y entreno, con un ajuste mucho más centralizado en el talón asegurando mucho la recepción de la pisada y aún más los virajes y cambios de sentido. Sentimos un gran confort en el diseño de la horma de estas New Balance Vazee Breathe, aportando lo que más queremos como corredores ante una zapatilla de tal tipología, libertad controlada a nivel de antepie, sujeción liviana y segura en medio pie, y un talón con propiedades ya nombradas. Los resultados de esta VL-6 son muy satisfactorios ya en carrera.

El arco de las New Balance Vazee Breathe es plano, poseen unas plantillas de compuesto EVA, planas y muy finas. Son tan solo 1,5 mm los que tiene esta plantilla con dibujo de colmena. La dura cuna donde dormirá nuestro pie, no tiene ningún material específico para mejorar quizá, la comodidad.

Gastan un tallaje pequeño, al menos en nuestro caso hemos necesitado medio número US más del habitual. A su vez, son totalmente aptas para plantillas, pero anotamos que a nivel de la puntera, la estructura puntiaguda que recuerda al espíritu volador, hace mella en la plantilla, doblándola ligeramente por su perímetro. No ha significado ninguna molestia, y ha sido tras los más de 250 kilómetros de prueba que nos hemos dado cuenta al sacarla de su interior.

Dinámica

Partimos de la premisa de que nuestras New Balance Vazee Breathe han sido probadas en un gran número de entrenos muy variados, con gran volumen de km y expuestas a exigentes condiciones. Creemos que una vez más, hemos exprimido a más no poder nuestro material, y aquí os lanzamos los resultados.

Les hemos metido mucha chicha en su hábitat ya previsto, el asfalto, teniendo una respuesta muy buena como ya hemos ido explicando punto a punto. En este aspecto, la batalla la gana las New Balance Vazee Breathe, por transición de pisada, agarre, comodidad, ajuste en las diferentes partes del pie, transpirabilidad y durabilidad general.

Pero, ¿tras tantos usos distintos que nos va a interesar saber? Es una zapatilla que con 311 gramos en talla 10.5 US, os  dejará sorprendidos tras la sensación de ligereza que dan. No lastran a penas, y esto es un factor que a modo de sensaciones, al ir fatigados se agradece mucho. La transición rápida y reactiva es capaz de ser mantenida en distintos terrenos. Tras correr por pistas en la que hay tramos diferenciados de arena con cemento, notamos un cierto deslizamiento en la pisada al entrar en arena, pues quizá la tracción no es 10 en este tipo de terreno.

Por otro lado, la amortiguación es muy agradecida sin verse afectada por el paso de kilómetros. Sentimos ausencia de efecto catapulta. El rocker pronunciado, propicia una entrada de metatarso mayor, también añadiéndose como valor extra.

Ha sido una zapatilla probada por un corredor de cerca de 79 kilogramos, por lo que en tiradas largas, al paso de los 15 km notamos cierta falta de volumen en la mediasuela,  quizá por el peso, quizá por la técnica de nuestro testador, pero es un dato a añadir. Los primeros 12 km, como si de seda se tratasen.

Pero esto aquí no acaba, nuestro romance con las New Balance Vazee Breathe continuó al saber que lo mejor no había llegado.  ¿Qué nos decís de las queridas series? ¡Ay esas series…! Pues estáis delante de un neumático muy apto para competición. La reactividad es fascinante, y son grandes amigas del tartán. Nos han permitido tirar series a ritmos de 3’00” el kilómetro, sintiéndose en plena armonía a ritmos de por encima de 3’30”. Esto ha sido inesperado por nosotros  ya que los datos de los que partíamos no decían tales usos.

En superficies más abruptas, hemos sentido en diferentes ocasiones el tú a tú entre la suela del pie y las queridas piedras. Esto limita su uso en arena fina o tamaño medio. La entrada de arenisca en su interior es relativamente común y fácil. Esto no ha ocasionado nada relevante.

Conclusión

A modo de síntesis, después de haber detallado el exhaustivo test de las New Balance Vazee Breathe podemos llegar a unas conclusiones muy claras. El objetivo de la marca de querer ofrecer un calzado de verano o lugares cálidos, totalmente destinado a la “respiración” del pie, ha sido logrado.

 A esto le sumamos el resultado de una zapatilla relativamente ligera, rodadora, para tiradas largas, en función de la fisionomía del corredor. A su vez, ofrece aptitudes de zapatilla rápida y reactiva, muy funcional para entrenos de series o competiciones rápidas, esos típicos 5K.

Sigue distinguiéndose los rasgos de la familia Vazee, estabilidad en pisadas neutras, aptas para corredores con plantilla. Estas New Balance Vazee Breathe ofrecen grandes resultados en diversos terrenos, pudiendo decir que reinan en el asfalto sin duda. Sus ritmos de carrera son muy diversos, desde rápidos a 3’30”, hasta un cómodo 4’45” en tiradas prolongadas con comodidad y seguridad en pisada. Ojo con meterlas en pista de grava más voluminosa, nos deja notar todo. Sensitivas con horma muy familiarizada con la competición. El desgaste en la suela es notable con el paso de kilómetros, sin ser algo llamativo, es apreciable y está presente en los entrenos finales. Quien quiera una zapatilla para calzar en esos calurosos días de verano, en los que el asfalto desprende ese llamativo vapor que distorsiona, quien quiera una zapatilla mixta, rápida, con comodidad aceptable y muy camaleónica, esta es la suya. Los límites de las New Balance Vazee Breathe solo los pones tú. Bueno, y el agua.

 

PROs y CONtras

PROS:

- Transpiración perfecta

- Transición rápida

- Diversidad de usos

- Durabilidad del Upper

- Ligereza

- Aptas para plantillas



CONTRAS:

- Limitadas a épocas cálidas del año

- Durabilidad suela mejorable

- Entrada de arenilla en el interior

- Exceso de sensibilidad según terreno

- Cordones muy largos

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSS-Lab X-Series - SalomonVazee Breathe - New Balance
Talla US8.510.5
Peso (gramos)219293

PUNTUACIONES

S-Lab X-Series - Salomon Vazee Breathe - New Balance
Talla8.07.0
Fit antepié9.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón7.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta8.09.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón9.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global9.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado7.07.0
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela9.07.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta2.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales5.08.0
Acolchado collar4.08.0
Amplitud collar5.08.0
Altura collar6.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.010.0
Impermeabilidad4.03.0
Reflectantes9.07.0
Calidad de materiales y acabados10.08.0
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