Huaka - Hoka One One

Huaka - Hoka One One

Publicado hace 215 día(s)

Introducción

Hablar de Hoka One One que traducido del Maori significa Flying over the earth – Volando por encima la tierra, es hablar de revolución, de sorpresa o incluso de shock…empezando por el nombre y acabando por la estética. Hoka One One fue creada originariamente en Francia con el único objetivo de fabricar zapatillas para correr rápido y lejos. Esta es la idea con la que los fundadores Nicolas Mermoud y Jean-Luc Diard (ultramaratonianos y aventuraros) iniciaron el proyecto de crear zapatillas tecnológicamente diferentes pero aptas para todos. En esta review, hablaremos de las Hoka One One Huaka, que como no puede ser de otra manera, juega con perfiles altos siguiendo la filosofía del “maximalist running”. Estas Hoka One One Huaka, están catalogadas como zapatillas de entrenamiento neutras. Su idea principal, es seguir los parámatelos del natural running, con drops bajos, pero con una amortiguación que promete darnos unas sensaciones increíbles. Por otro lado, las Hoka One One Huaka se caracterizan por una ligereza sorprendente, 225 g, más aún, si pensamos en sus enormes perfiles y en su estética voluminosa.

¿Serán capaces estas Hoka One One Huaka de llevarnos al final del mundo…?

 

Primeras impresiones

Si nunca has tenido la oportunidad de ver unas Hoka One One de cerca no vas a entender estas sensaciones… ¡la verdad es que impresionan! Es como cuando te dicen que está prohibido tocar, aun tienes más ganas de hacerlo. Esto es lo que sentimos al abrir la caja de estas Hoka One One Huaka, curiosidad de sentirlas, de tocarlas, de correr, de saltar, de ponerlas a prueba…. El color, en este caso, era de color verde turquesa suave ¡nos encanta! Las Hoka One One Huaka vienen preparadas con dos juegos de plantillas y dos juegos de cordones. Las plantillas, una estándar y la otra Ortholite suponemos que para adaptarse al gusto de cada uno. Los cordones, en cambio, se diferencian por unos convencionales y los otros (Hoka Race-Lace System) por tener un sistema de atado rápido. Creemos que, para duatlones, triatlones, etc.

Mires donde mires acabaras fijándote en la mediasuela, si bien es cierto que las Hoka One One Huaka no son las más exageradas de perfil (32mm – 38mm) Hoka sigue apostando por lo que les ha hecho grandes, estos diseños maximalistas de mediasuelas altas. El compuesto es muy agradable al tacto y esperemos que siga siendo así cuando les demos caña, veremos cómo van en dinámica…

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de estas Hoka One One Huaka viene fabricada con una única pieza de uno de los compuestos más usado por la marca originaria de Francia, el RMAT. Este compuesto derivado del EVA, juega con formas y surcos distribuidos por estos grandes perfiles para aportar unas sensaciones muy blandas al tacto. El drop de estas Hoka One One Huaka, es el resultado de restar el perfil del talón (26 mm) y el del antepié (24 mm), es decir, 2 mm.

Una vez en el pie, estas Hoka One One Huaka son una experiencia digna de probar, la sensación es de ir con zapatos con plataforma, los hombres no sabréis de que estamos hablando… Sin ser plataformas exageradas, ni perder las sensaciones de asfalto o de estabilidad, pero sintiéndonos en todo momento separadas del suelo.

En carrera, estas Hoka One One Huaka dan comodidad a raudales y eso es así des del segundo uno. No es una zapatilla que requiera de adaptación para sentir que realmente vamos encima de algodones. Es más, el RMAT funciona muy bien des de la primera salida, no necesita kilómetros para ablandarlo, como pasa con otros compuestos. Otra de las cosas que nos ha encantado de esta mediasuela, es el gran equilibrio que han encontrado en estas Hoka One One Huaka entre ligereza, amortiguación y reactividad. Ya que, estas Huakas se pueden llegar a volver muy agresivas a la que le apretamos al ¡GAS! De hecho, han sido una de las armas para las series cortas e incluso fueron nuestras zapatillas para los test de 3000 metros tan agónicos que nos ha puesto nuestra entrenadora. Por otro lado, el rocker en la zona del antepié es más que notable en carrera, eso nos facilita la dinámica en cada zancada, ya que, debido a sus perfiles, la flexión de la zapatilla no es de lo más fácil que hemos visto. En cambio, la dinámica de la pisada es rápida gracias ese rocker y a ese movimiento de balanceo característico de Hoka.

De momento, uno de sus puntos más característicos nos ha encantado ¿Seguirán las otras partes el nivel de este RMAT? ¡Estas Hoka One One Huaka van para nota!

 

Suela

Cuando analizamos la suela de cerca, nos damos cuenta que el material de caucho es mínimo, solo aparece en tres puntos, en el antepié interior, en exterior y en la zona del talón, todo lo demás es el mismo compuesto RMAT. ¿Qué tal andarán estas Hoka One One Huaka en cuanto a durabilidad? La verdad es que después de varios meses saliendo a correr con ellas, debemos decir que la durabilidad no es su punto fuerte, no solo en la parte del RMAT, sino que las zonas de caucho, en principio las de Hi-Abrasion Rubber tampoco han aguantado lo que creemos mínimo para un modelo destinado al asfalto. En esta zona, Hoka aún tienen trabajo que hacer, ya que no es el único modelo del cual oímos hablar de su corta durabilidad en ese sentido. Entendemos que la marca, actualmente americana, ha querido premiar la ligereza por encima de todo y la verdad es que se agradece en cada paso. Pero no sabemos si es una buena jugada de estrategia si dejamos la durabilidad tan acortada.

En cuanto al agarre, debemos decir que nos ha gustado mucho en condiciones de seco, tanto en asfalto, loseta, aceras, etc. Como en terreno un poco más “traileros” como pistas, parques, senderos poco técnicos etc. Esto le da a estas Hoka One One Huaka una versatilidad increíble ¡aquí sí que han acertado! Ideales para pruebas como las “vías verdes” donde se corre el 80% por caminos (no técnicos). En cambio, en días de agua, las zapatillas se comportan bastante justas, llegando a ser peligrosos en terrenos de loseta o aceras. Suponemos que el taco en forma de “u” invertida se traduce en pocos puntos de contacto en el suelo, por tanto, poca tracción en días de lluvia.

 

Upper

Es otro de esos puntos que llaman la atención de estas Hoka One One Huaka, es tan fino que llega a ser transparente en algunos puntos. No es un upper con grandes historias que contar, no incorpora nombres estrafalarios de tecnologías, sencillamente, se basa en un mesh fino, pero no muy poroso y a la vez muy cuidado, con ninguna costura exterior visible. La sujeción viene a través de unos pequeños termo pegados en forma de nervios que se unen a los ojales.

La verdad es que en carrera la zapatilla se ajusta muy bien, incluso excesivamente si sois de pies “anchotes”, en nuestro caso se adaptó de maravilla. Proporcionando una sujeción muy estable y regular en todas sus partes (antepié, mediopié e retropié).  La transpirabilidad es más que correcta en estas Hoka One One Huaka, no hemos tenido la sensación de calor en ningún caso, llegando a casa con los calcetines secos y los pies bien aireados. Otro detalle que nos ha gustado, es que al no ser un upper excesivamente poroso, en zonas de parques, caminos, senderos, etc. Las partículas de polvo no se han introducido en el interior de las zapatillas, por tanto, el pie no ha sufrido las típicas piedrecitas que pueden llegar a causar heridas o llagas. Por último, nos gustaría comentar que el mesh es bastante agradable, incluso sin calcetines, pero, en nuestro par de pruebas, había alguna costura mal acabada, creemos que será un caso puntual y no deberemos tener ningún problema al usarlas sin calcetines.

En esta sección también nos gustaría comentar el funcionamiento de los dos juegos de cordones. El primero, el Hoka-Race Lace System, sistema de cordado rápido pensado para duatletas y triatletas que busquen ganar segundos en las transiciones. Nosotros los hemos probado en la primera mitad de la prueba. La verdad, es que facilitan mucho el cordado y descordado de la zapatilla, pero tiene un problema… La pieza que hace de freno, acaba cediendo a la mínima que haces más de 4-5 km y como consecuencia, la sujeción de la zapatilla se va perdiendo y acaba siendo molesto. Una muy buena idea, pero que de momento no acaba de funcionar, esperemos que lo solucionen cuando antes, porque para los amantes de las multi transiciones es una muy buena opción. El segundo, los cordones convencionales, no tienen mucho secreto, funcionan mejor en carrera, el pie se siente más sujeto. Son algo básicos, pero hacen su función.

 

Horma

La horma de estas Hoka One One Huaka, como hemos comentado anteriormente, es tirando a ajustada, sin ser extremadamente estrecha. El espacio interior es bastante uniforme en todas sus partes, dejando respirar a los dedos, pero sintiéndose abrazados por el upper. En carrera no nos ha provocado molestias, ni en los días de tiradas largas donde los pies suelen hincharse un poco.

Debemos decir, que la carta de presentación de estas Hoka One One Huaka es espectacular, ya que tan solo abrir la caja podemos ver que viene con dos juegos de cordones y dos de plantillas. Las de serie, realmente finas, son las que hemos usado durante los primeros periodos de pruebas y debemos decir que no van mal, pero que después de varios kilómetros hemos llegado a deformarlas. Las “tunneadas” (si las primeras eran de serie…) son del archí conocida marca de plantillas Ortholite. Estas segundas plantillas nos han aportado mejores sensaciones, aun así, siguen siendo realmente finas, pero algo más acolchadas. Debemos decir, que este par de plantillas Ortholite, han sido diseñadas para poner encima de las de serie y así dar un extra de amortiguación al conjunto. Lo que sí que debemos comentar es que, tanto con una plantilla como con la otra, en días de circuitos con curvas o giros constantes de dirección, hemos tenido algún problema de que la plantilla se nos ha desplazado interiormente. Quizá unos puntitos de pegamento hubieran sido la solución al problema.

 

Dinámica

En carrera estas Hoka One One Huaka son dignas de probar, sin duda, una de esas zapatillas que todo amante del material técnico debe probar algún día en la vida. No tanto por sus sensaciones de amortiguación, que también, si no por ese equilibrio que sobrepasa las leyes de la física… ¿cómo se puede crear un calzado tan “robusto”, con tanta ligereza, con tanta amortiguación y reactividad? Por suerte no somos de matemáticas, que sino seguro que aun estaríamos buscando la “x” de esta ecuación. Eso es lo que hemos sentido en estas semanas de pruebas, una zapatilla que pesa como una voladora, que en algún punto se comporta como tal, pero que a la vez es capaz de sacar una de las mejores amortiguaciones que hemos probado. Este coctel maléfico da una dinámica muy buena a estas Hoka One One Huaka, con una transición muy agradable tanto entrando de talón como de metas y que, además, puede llegar acelerar a ritmos más que decentes, fácilmente, se pueden meter a ritmos de 3:45 o incluso menos. Quizá no sentiremos esa sensación de suelo o de catapulta tan característico de las voladoras puras, pero se pueden exprimir a ritmos realmente buenos.

Por otro lado, el upper reacciona muy bien a ritmos rápidos, aportando lo que se espera de él, buena sujeción y transpirabilidad. Aun así, os recomendamos que uséis los cordones más convencionales, con los Hoka Race-Lace, deberéis ir ajustándolos cada 4-5 kilómetros, cosa que se hace molesta si corréis o entrenáis largas distancias. Po último, la suela de estas Hoka One One Huaka se comporta muy muy bien en terrenos secos aportando un muy buen agarre y separándonos del terreno y de las irregularidades, eso quizá no le gustará a la gente de filosofía más naturalista o minimalista, pero es que estamos hablando de Hoka y su maximalismo…. En cambio, en terrenos húmedos, sobre todo de aceras, loseta, etc. la zapatilla no se comporta bien, no le gustan las zonas húmedas y menos las que tienen tendencia a resbalar, así que cuidado con ellas.

 

Conclusión

Estas Hoka One One Huaka nos han encantado, sobretodo, por ese gran equilibrio entre zapatilla amortiguada y ligera. Que, al fin y al cabo, es lo que busca Hoka en todos sus diseños. Un upper que se comporta muy bien en carrera, aportando buena sujeción y transpirabilidad, aunque con algunos acabados un tanto molestos en la zona interior. Una mediasuela, con el compuesto RMAT, que funciona a las mil maravillas, dando ligereza a la zapatilla, pero protegiendo al pie de todos los impactos e irregularidades del suelo. Y, por último, una suela muy minimalista que queda un poco como la oveja negra de estas Huaka, con una durabilidad un tanto escasa y más, si pensamos en sus 150 euros de PVP. Creemos que por este precio deberían aguantar, como mínimo, unos 800 km.

Si tuviéramos que recomendar estas Hoka One One Huaka a alguien, diríamos que son unas zapatillas de entrenamiento ligeras y muy amortiguadas, aptas para corredores de pesos ligeros – medios que quieran entrenar y/o competir a ritmos medios – alegres, pudiendo llegar a sacar el turbo a ritmos rápidos. Su dinámica es muy buena, tanto entrando de talón como de antepié, es decir, aptas para todos tipos de pisadas neutras.

Los únicos puntos a mejorar, han sido: Los cordones Hoka Race-Lace, los cuales se van aflojando durante la carrera. Las costuras interiores, que, en nuestro caso, han estado mal acabadas y la suela que tiene una durabilidad un tanto por debajo de lo deseado y esperado.

En lo general, el rendimiento de estas Hoka One One Huaka ha sido excelente, aun así, vemos que aún hay cosas a mejorar, pero que acabará siendo una zapatilla digna de enmarcar, así que esperemos que la gente de Hoka acabe de meter esa guinda al pastel, porque… ¡Estará buenísimo!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Lligereza.

- Amortiguación.

- Transpirabilidad.

- Versatilidad suela.

- Versatilidad ritmos.



CONTRAs:

- Durabilidad suela.

- Hoka Race Lace System pierde tensión. 

- Costuras interiores.

- Plantillas finas y se mueven.

 

New Balance - RC 1400v4

RC 1400v4 - New Balance

Publicado hace 190 día(s)

Introducción

Con 110 años a sus espaldas, New Balance puede presumir de haber sabido estar a la altura en un sector tan competitivo como es el de las zapatillas de running. Desde 1906, año de su fundación, la evolución y mejora en los diseños y materiales ha sido permanente, siempre con el objetivo de llegar a todos los usuarios, tanto profesionales como aficionados, preocupándose siempre de imprimir un sello de particularidad en cada uno de sus modelos. Las New Balance RC 1400v4 son solamente un ejemplo más del buen trabajo desarrollado que uno percibe al probar los materiales de la marca americana de Boston.

A parte del aspecto meramente deportivo, al calzarnos las New Balance RC 1400v4, nos alegra saber que sus fabricantes se preocupan por la sostenibilidad del medioambiente, las condiciones laborales de sus empleados y proveedores o por causas humanitarias como la lucha contra la obesidad infantil, entre otras aportaciones, mediante la creación de la Fundación New Balance en 1981.

Estamos seguros de que esa sensibilidad que nos transmiten, se va a traducir en la consecución de un producto de alto nivel, capaz de cumplir con las expectativas de los más exigentes. Destinadas para correr a ritmos rápidos y por runners ligeros con pisada neutra, vayamos pues a ver qué ofrecen y cómo se comportan las New Balance RC 1400v4.

Primeras impresiones

Saber que vamos a probar las New Balance RC 1400v4 nos provoca un extra de expectación. Al abrir la caja por primera vez nos fijamos en el colorido tan llamativo con el que se nos presenta este modelo, el rojo chillón de la parte delantera seguro que no pasará desapercibido. Otra cosa que nos llama mucho la atención es que, tratándose de una zapatilla situada en el segmento de las voladoras, su perfil en la mediasuela es bastante considerable, cercano o similar a unas mixtas o incluso a unas zapatillas de entrenamiento. Más adelante veremos, que por las características del material que conforma la mediasuela, ese perfil moderado no aporta otra cosa que puntos positivos en el resultado final de nuestra protagonista. 

Son bastante flexibles, sobretodo en la zona del antepié y admiten cierta torsión con relativa facilidad. La sensación de ligereza al cogerlas destaca notablemente, en la báscula nos dan 218 gramos en la talla que vamos a probar, el 9,5 US. Nos parece a simple vista una zapatilla muy bien trabajada, rematada con sumo cuidado y por qué no decirlo, incitan a la velocidad sin contemplaciones. 

Nos sorprende muy gratamente la comodidad que desprenden al calzárnoslas por primera vez. Desde el primer momento notamos como el pie se encuentra con una sensación de confort destacable. Para ser unas voladoras por naturaleza, notamos que no son tan estrechas como otras zapatillas de este estilo, sino más bien tiran hacia una horma convencional. 

En su interior, las New Balance RC 1400v4, son muy convincentes al tacto, muy suaves en su parte trasera, y agradables sin más en las zonas de ante y mediopié. Una vez echado el primer vistazo, y seguros de que nos van a encantar,  vamos a ver paso a paso qué esconden estas zapatillas y si realmente son tan buenas como intuimos.

Mediasuela y amortiguación

RevLite y nada más. Las New Balance RC 1400v4 confían toda la mediasuela a este polímero cuyas características son la ligereza y  la reactividad. A priori, pensar que con un solo compuesto, unas zapatillas van a resultar suficientemente eficaces en este elemento estructural, resulta difícil. Pues nada más lejos de la realidad. Con el RevLite, estas New Balance RC 1400v4 han logrado un compuesto que combina a la perfección una gran amortiguación con una justa firmeza, que conserva muy bien la estructura, logrando además una estabilidad altamente destacable. Todo ello con una espuma un treinta por ciento más ligera que la espuma estándar de New Balance.

Para ser una zapatilla de las denominadas voladoras, lo cierto es que desde el primer día que las calzamos nos llamó extraordinariamente la atención la grandísima cantidad de amortiguación que nos dan estas New Balance RC 1400v4, sobretodo en su parte trasera, donde la cantidad de material es bastante, con una caída hacia delante de 10 mm. Este drop tan “elevado” no es del todo perceptible una vez puestos en marcha, la sensación es de una zapatilla algo más plana.

Nos quedamos por tanto con la idea de que estamos ante una zapatilla voladora en la que podemos destacar una gran amortiguación, buen equilibrio y ligereza notable, todo ello logrado por un único compuesto espumoso, el RevLite. La estructura exterior de la mediasuela está diseñada en forma de estrías en todo su recorrido, más por la parte exterior, y damos fe de que ello contribuye tanto a facilitar la amortiguación, como a mantener firme y estable al pie a la hora de apoyar. Desde la parte trasera observamos algo más de perfil en la parte interior, que junto con unas estrías más espaciadas en esta zona, nos ofrecen algo más de soporte. Hemos notado en este sentido una muy buena estabilidad y firmeza, siempre seguros de ir sobre una zapatilla que sabe llevarnos con seguridad.

Suela

La suela de las New Balance RC 1400v4 es bastante sobria en cuanto a material, colocado en su justa media para aligerar si cabe más aún el peso total. El Blown Rubber es el encargado del contacto con el asfalto y está dispuesto con una mayor densidad en la zona externa del talón y también en la zona de los metatarsos (las zonas en las que se recibe el primer impacto dependiendo del atleta). 

La zona delantera y la zona trasera son distintas. La delantera está estructurada de tal forma que unas líneas de flexión son las protagonistas. En una zapatilla tan flexible como esta, las líneas de la suela juegan un papel determinante en su favor. Nos gusta la sensación de libertad que proponen, sin guiar demasiado la pisada y dejando al pie bastante libertad de movimiento, favoreciendo en gran medida a aquellos corredores que poseen cierta técnica de carrera. Los multitacos en forma romboidal ocupan la mayor parte de la zona delantera, favoreciendo el agarre que ya de por sí ofrece el Blown Rubber. La zona trasera es más densa en su parte exterior, con infinidad de mini tacos que dan un agarre de lo mejor que hemos probado.

Nos encanta la suela de las New Balance RC 1400v4, puesto que tras kilómetros y kilómetros de series, rodajes y cuatro competiciones de cinco y diez mil metros, por el desgaste casi imperceptible, nos aventuramos a decir que su duración está más que asegurada. Durante las carreras en asfalto nos encantó el agarre que nos ofrecieron, incluso en los típicos giros de 180 grados, no cedieron lo más mínimo y la seguridad que transmiten es digna de un modelo de altísimo nivel.

Llama la atención el agujero en forma de triángulo en el centro de la suela y que ahonda en profundidad en la mediasuela. Justo al fondo, se puede ver y tocar una plaquita plástica, colocada para reforzar y estabilizar justamente la zona del mediopié, con forma de X y que podemos intuir desde el interior si retiramos la plantilla. Son infinidad los detalles que intervienen en el diseño de la suela, multitud de pequeños taquitos, líneas en pro de la flexibilidad… algo tremendamente complejo, pero que ha logrado una suela tremendamente buena.

Upper

El upper de las New Balance RC 1400v4 podríamos decir que se caracteriza por la formidable sujeción que ofrece. No se le podría exigir menos a una zapatilla destinada a desplazarse a ritmos altos. Podemos corroborar que lo consigue con creces y queremos volver a destacar el alto nivel que alcanza en este apartado. Veremos a continuación de qué forma lo obtiene en estas New Balance RC 1400v4 este resultado.

El esqueleto externo del upper destaca por los termosellados y New Balance lo ha bautizado como FantomFit. En la parte delantera se coloca un ligero refuerzo para sostener la zona de la punta y a partir de aquí fluyen hacia atrás unos termosellados más finos y ligeros que refuerzan la zona de flexión, insertándose en la zona de los ojales. En el mediopié se colocan unos termosellados algo más firmes aprovechando la ‘N’ de la marca y subiendo también hasta los tres ojales intermedios. En el lateral interior el termosellado se alarga hasta darse la mano con el contrafuerte. Es por ello, que se consigue una sujeción realmente buena, nos ha encantado la firmeza y solvencia con la que nuestro pie queda cogido, ofreciéndonos una sensación de seguridad que es muy de agradecer cuando estamos puestos en faena. La parte trasera viene reforzada por un contrafuerte de estructura maleable. Lo podemos doblar con cierta facilidad, aunque con la zapatilla puesta notamos firmeza y a la vez comodidad, otro punto a favor de las New Balance RC 1400v4.

La tela que hay por debajo del chasis es en forma de cuadrícula o romboidal, de un material altamente transpirable y con un ligero punto de flexibilidad. Con ello, New Balance ha conseguido aportar otro elemento para trabajar de una manera destacable la sujeción, también evitar el recalentamiento de los pies y aportar ligereza al diseño final.

El collar de las New Balance RC 1400v4 no es demasiado alto, perfecto para salvar el tendón y no molestar. Está ligeramente acolchado, algo que también se agradece y que, a pesar de ser una zapatilla ligera, no ha importado en su diseño contribuir con este ligero almohadillado, a pesar de incrementar algún gramo el peso final. Nosotros aplaudimos esta decisión. La lengüeta es fina  y en ‘V’, tan sólo cosida al upper por la parte inferior y tiene un pasador para los cordones con el nombre de la marca. En carrera hemos notado un ligero desplazamiento hacia el exterior, si bien no ha supuesto problema alguno, tal vez corregiría dicho movimiento. Los cordones son planos y ligeramente elásticos para contribuir a la sujeción, y los ojales (6+1) también son planos, conjuntándose perfectamente con los cordones. Hemos detectado que si estiramos de los cordones con las uñas para desatarlos es relativamente fácil deshilacharlos, por lo que sugerimos realizar esta acción con algo de cuidado si no queremos "afearlos" en relativamente poco tiempo. Por lo demás, nada que objetar, una fina plantilla con múltiples agujeritos nos aportará comodidad y transpirabilidad para los días más calurosos.

Como resumen de este apartado, podemos decir que el upper de las New Balance RC 1400v4 es muy eficaz en cuanto a sujeción se refiere, tal vez nos aventuramos a decir que sería su característica principal. También es cómodo, ligero y transpirable, con lo que nos encontramos sin duda alguna con un elemento sacado adelante con gran maestría y pensamos que no va a defraudar a nadie.

Horma

La horma de las New Balance RC 1400v4 no destaca por ser notablemente estrecha. Si bien estamos acostumbrados a hormas más bien finas cuanto se trata de zapatillas voladoras, en este modelo el espacio que alberga nuestros pies, sin ser un prodigio de amplitud, nos va a permitir cierta comodidad. Nosotros las hemos probado con plantillas correctoras de la pisada y la verdad es que el resultado ha sido más que satisfactorio, ningún problema por tanto, para darles uso con este tipo de plantillas.

El tallaje tampoco se sale de lo normal. Si bien es cierto que a veces tenemos que coger medio número más en este tipo de zapatillas, que acostumbran a ser estrechas, las New Balance RC 1400v4 se ajustan bastante bien a la numeración estándar, en nuestro caso no ha hecho falta media talla más. Tal vez, si nuestro pie es ancho por definición, tendríamos que optar por subir media talla.

En cuanto a ajuste y sujeción, la zapatilla está bastante bien equilibrada. La zona del mediopié y retropié sujetan nuestro pie de una forma sobresaliente. Como comentamos en la sección del upper, el sistema FantomFit es tremendamente eficaz y el material ligerísimamente elástico, junto a los cordones y la forma del chasis, hacen que es este sentido, estas zapatillas no nos hayan dado opción a poner peros. La zona del antepié ofrece la liberación justa y adecuada para desarrollar los movimientos necesarios y dotar de comodidad.

Resumiendo, las New Balance RC 1400v4, han logrado acertar de pleno en el aspecto de las medidas, ofreciendo una sujeción perfecta en cada zona del pie y elevando así las cualidades para una zapatilla destinada a la velocidad.

Dinámica

No podemos ocultar la agradable sorpresa que nos han dado las New Balance RC 1400v4. Incluso nos atrevemos a decir que han superado nuestras expectativas, que ya de por sí eran buenas.

Las hemos machacado en los campos en los que se mueve con soltura, entrenamientos de series, cortas y largas, a ritmos de entre 3’05’’/km y 3’35’’/km, en competiciones de diferentes distancias, a ritmos de entre 3’20’’/km y 3’33’’/km. También en rodajes de 15 y 18 kilómetros a ritmos más conservadores alrededor de 4’10’’/km de media, por asfalto fundamentalmente, pero también entrenamientos por pista de tierra compacta. No tenemos nada más que buenas palabras.

El comportamiento de estas New Balance RC 1400v4 ha sido extraordinario en todos los escenarios. No en vano, con ellas subimos al pódium en las tres ocasiones que las calzamos para competir, en los 10 kms Isla de Ibiza, un cinco mil en Castelldefels y en la Cursa de Primavera de Sant Andreu de la Barca, también de cinco kilómetros.

La verdad es que estas New Balance RC 1400v4 son formidables, que incita a la velocidad, a correr más rápido. Tal vez al verla por primera vez no da esa impresión, puesto que el perfil de la mediasuela nos engaña. Sin embargo, ese detalle ha contribuido para bien en el resultado final, y es que siendo de todas todas un voladora, la sensación de comodidad y amortiguación que recibimos no tiene límite. A la par, nos da la libertad de trabajar con toda la técnica que seamos capaces de aportar a la carrera, porque es una zapatilla bastante poco intrusiva, y eso es de agradecer si somos medianamente “limpios” corriendo. Recordamos aún la primera vez que las usamos en competición. Desde el principio, la forma en que amortiguaban nos dejó con la boca abierta, también su reactividad, su forma de reclamar caña, como si nos gritaran “venga más, más…”, incansables e insaciables.

Conclusión

La única forma de concluir la review de las New Balance RC 1400v4 es alagando sus cualidades una vez más. Ligeras, rápidas, comodísimas, de buenísima amortiguación, transpirables, reactivas, sujeción perfecta, agarre extraordinario, duraderas… una lista interminable de virtudes.

Si sois corredores de pisada neutra o plantilleros, capaces de moveros a ritmos inferiores o alrededor de los 3’30’’/km, no cabe duda que las New Balance RC 1400v4 son una buenísima opción como la voladora de referencia en vuestro armario. Dadas las buenas cualidades en amortiguación que nos ofrece, también se convierte en una opción brillante para aquellos que nunca hayan llevado voladoras, pero que están meditando adquirir su primer par e iniciarse en la materia, adelante con ellas.

Las distancias que podemos afrontar con estas zapatillas son principalmente de 5 y 10 kilómetros, sin embargo, y haciendo honor a su amplio espectro de virtudes, si las movemos a buenos ritmos, la media maratón o la maratón, serán también bienvenidas a la lista de retos a afrontar con las New Balance RC 1400v4. Para los entrenamientos de calidad, series y demás son también perfectas.

En cuanto a la durabilidad, no percibimos síntomas de que su vida útil vaya a ser corta. Tras más de 200 kms. dándoles toda la caña posible en competiciones y entrenamientos, están en disposición de seguir trabajando a pleno rendimiento. 

PROs y CONtras

PROs

 

-Ligeras

-Transpirables

-Ajuste y sujeción

-Amortiguación

-Agarre

-Reactividad

-Comodidad

 

CONtras

 

-Cordones algo deshilachados

-Ligera movilidad de la lengüeta

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSHuaka - Hoka One OneRC 1400v4 - New Balance
Talla US89.5
Peso (gramos)247218

PUNTUACIONES

Huaka - Hoka One One RC 1400v4 - New Balance
Talla9.08.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón8.09.0
Fit arco8.09.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié9.08.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.09.0
Respuesta8.09.0
Flexibilidad7.09.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.09.0
Soporte global7.09.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra9.08.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela6.08.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.07.0
Longitud lengüeta8.09.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes8.08.0
Calidad de materiales y acabados7.09.0
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