VÍDEO


DATOS TÉCNICOS

Talla US 9
Peso (gramos) 240
Amortiguación Firme - Intermedia
Peso Voladora
Ritmo 3'45''/km - 4'30''/km
Uso Mixto
Superficie Asfalto
Arco Normal
Apoyo del pie Antepié - Mediopié
Pisada Neutra
Precio >120 €
Peso corredor Medio (60 -. 80 kgs)
Horma Normal
Impermeabilidad Nula
Transpirabilidad Elevada
Reactividad Elevada
Acolchados Medios
Confortabilidad Media

Conclusiones

Se llama BOA, y marcará la diferencia

"Se llama BOA, y marcará la diferencia"

Confesamos que ver, tocar y poner a prueba a las sustitutas directas de las clásicas New Balance Vazee Pace no ha sido nada fácil. Primero por lo que suponía esta familia Vazee, que pasará a ser FuelCore Sonic, y segundo por lo que logró el modelo Pace entre nuestra familia de atletas.

Sin duda alguna, su arma innovadora tiene nombre y se llama BOA. Un cierre que propicia un ajuste rápido y eficaz, acompañado de un upper elástico y con formato botín. Este nos permite rapidez, sobre todo a aquellos que practicamos transiciones en multideportes, ya sea triatlón, duatlón, etc. Cuidado con este, como a todo, debes cogerle el tacto preciso, ya que la fuerza que ejerce el cierre puede ser suficiente para dejarte sin irrigación el pie.

El Revlite de la media suela es una baza reafirmante en estas New Balance FuelCore Sonic, aportando una sutil comodidad, ligada a una reactividad y chispa muy óptima. Manteniendo sus 6mm de Drop, no pretendáis sentiros levitando, estas Fuel Core Sonic quieren caña.

Hemos notado una agradable transpiración de su tejido del upper en general, que conjuntamente a su estructura de botín, hacen de estas zapatillas, una gran herramienta de entreno y competiciones.

En carrera son seguras, ligeras, firmes y reactivas. Con horma típica de zapatilla mixta, puntera puntiaguda y estética Racing.

Cuidado con los ritmos, nos atrevemos a decir que a partir de los 4’00”/km hacia abajo pierden muchas de estas propiedades. Vemos que la sujeción del pie en pista o circuitos más revirados pierde eficacia y percibimos que esto puede ser ya que apriete del cierre BOA se nota muy arriba, dejando demasiado “libre” el bajo pie.

Por cierto, con unos tejanos un viernes noche, son unas zapatillas muy top también!!!!

Pros y contras

Híbrido, el nuevo concepto de zapatillas

"Híbrido, el nuevo concepto de zapatillas"

PROS


  • 1. Ligereza

  • 2. Comodidad y rapidez al calzarlas/descalzarlas

  • 3. Gran Durabilidad

  • 4. Transpirabilidad excelente

  •  


CONTRAS

  • 1. Ajuste del cierre BOA (encontrar el punto no es inmediato)

  • 2. Diseño del formato botín (crea arruga en el empeine alto)

  • 3. Falta de sujeción a ritmos rápidos  (por debajo de los 4’00”)

Tipo de corredor

¡triatletas, deteneros aquí!

"¡triatletas, deteneros aquí!"

Orientadas a corredores de peso ligero - medio, no por encima de los 75kg, con pisada neutra y aptas para plantilleros. Para quienes buscan una zapa mixta y poder meterla tanto en entrenos de tiradas largas de hasta 20km, siempre siendo subjetivo el peso y técnica de éste, como en competiciones rápidas, máximo media maratón. Las New Balance FuelCore Sonic son muy recomendables como opción para aquellos triatletas y sobre todo duatletas, que precisan de una rápida, cómoda y eficaz sistema de calzado y ajuste. Estas New Balance FuelCore Sonic con estructura botín y cierre BOA te lo permitirán.

 

Ritmos

Rápidas no solo al calzarlas

"Rápidas no solo al calzarlas"

En cuanto a ritmos se refiere, estas New Balance FuelCore Sonic se encuentran en su salsa a ritmos de entre 4’45” y 4’00”. En este umbral es donde sacaremos el máximo jugo a nuestro melón azul, sin perder ni gota de firmeza, seguridad en la transición de la pisada, reactividad, sujeción al pie y confort. Por debajo de los 4'/km el pie se nota inseguro, con cierto movimiento transversal en la parte delantera, que en recorridos circulares (típica zona exterior de la pista) te pone en aprietos y te provoca inestabilidad.

Cabe decir que por encima de los 4’45” el Revlite no realiza su función de forma eficaz y percibimos una amortiguación algo más tosca.

Aun así, sabemos que no esperabais menos de nosotros, y las series de pista, en subidas de arena, series de escaleras y ritmos de hasta los 3’30” han hecho poder ver que un día es un día, y pueden incluso defenderse. Pero no, no es este el cometido de las New Balance FuelCore Sonic.

 

Distancias

Abanico amplio de opciones en las distancias

"Abanico amplio de opciones en las distancias"

La idea original de estas New Balance FuelCore Sonic ha sido orientarlas en distancias medias-largas, como opción para entrenos y competiciones. Pero estos rasgos tan genéricos hacen que podamos ser más específicos en función del tipo de corredor y sus características.

En nuestro caso, un corredor de 75kg con una técnica de lo más convencional (del montón), nos hemos notado cómodos en distancias de hasta los 17km y viéndonos capaces para acabar la media maratón sin sacrificar prestaciones. Siempre a ritmos incluidos en el intervalo anteriormente citado.

Son, obviamente, aptas para incluirlas en nuestros entrenos más explosivos y cortos, tipo series largas de volumen típico en pretemporada, o en fartleks que tanto nos gustan.

A nuestro parecer, pensamos que siempre y cuando sepamos controlar esos ritmos base, su funcionalidad se mantendrá, por lo cual, las New Balance FuelCore Sonic serán excelentes.

 

Durabilidad

New Balance, de nuevo una garantía

"New Balance, de nuevo una garantía"

La durabilidad en general es muy buena. Nos sorprende el estado intacto de los cordinos del cierre BOA, el propio cierre BOA, su upper en general y la integridad de su suela.

La cinta unida al talón, para facilitar su calce, tiene un excelente cosido que a priori nos pareció un punto débil de la zapatilla, pero no.

El diseño del formato botín de las New Balance FuelCore Sonic creemos que puede ser mejorable. Justo en el punto más alto del empeine, lo que correspondería al coronamiento de la lengüeta, con el paso del tiempo y su uso, se ve doblado por el exceso de longitud de este. Se hace molesto ya que origina un pliegue que se ve solucionado si previo a iniciar la carrera ya lo tienes en cuenta y lo doblas hacia fuera.

Por el resto, son unas zapatillas que te permiten mucha fiesta!!!

 

PUNTUACIONES

Talla 8
Fit antepié 6
Fit mediopie 7
Fit talón 7
Fit arco 7
Ajuste general 6
Amortiguación antepié 7
Amortiguación talón 7
Amortiguación global 7
Dinámica / Transición de la pisada 8
Respuesta 8
Flexibilidad 8
Soporte talón 7
Soporte antepié 7
Soporte global 7
Agarre en seco 8
Agarre en mojado 8
Agarre en asfalto 8
Agarre en tierra 8
Agarre en pista 8
Agarre global 8
Durabilidad suela 9
Durabilidad upper 9
Durabilidad global 9
Grosor lengüeta 8
Sujeción lengüeta 8
Longitud lengüeta 8
Número de ojales 8
Acolchado collar 8
Amplitud collar 8
Altura collar 8
Sujeción collar 7
Transpirabilidad 9
Impermeabilidad 5
Reflectantes 8
Calidad de materiales y acabados 8
Talla 8
Fit antepié 6
Fit mediopie 7
Fit talón 7
Fit arco 7
Ajuste general 6
Amortiguación antepié 7
Amortiguación talón 7
Amortiguación global 7
Dinámica / Transición de ... 8
Respuesta 8
Flexibilidad 8
Soporte talón 7
Soporte antepié 7
Soporte global 7
Agarre en seco 8
Agarre en mojado 8
Agarre en asfalto 8
Agarre en tierra 8
Agarre en pista 8
Agarre global 8
Durabilidad suela 9
Durabilidad upper 9
Durabilidad global 9
Grosor lengüeta 8
Sujeción lengüeta 8
Longitud lengüeta 8
Número de ojales 8
Acolchado collar 8
Amplitud collar 8
Altura collar 8
Sujeción collar 7
Transpirabilidad 9
Impermeabilidad 5
Reflectantes 8
Calidad de materiales y a... 8

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New Balance FuelCore Sonic

Vs.

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