Air Zoom Structure 19 - Nike

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 308 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

New Balance - Fresh Foam Zante v2

Fresh Foam Zante v2 - New Balance

Publicado hace 250 día(s)

Introducción

KM.O MARATÓN DE BARCELONA: Muchos de vosotros os preguntareis: ¿Qué es esto de “KM.0 MARATÓN DE BARCELONA”? Si lo queréis saber, como en todo maratón, deberéis ir pasando kilómetros hasta llegar a la meta…

¿Zante? ¿a qué me suena ese nombre? Concretamente es una isla, la isla Zante, dentro del archipiélago de las islas Jónicas (Grecia). Isla que se caracteriza por una naturaleza mediterránea exuberante, una playas de ensueño y un clima ideal para disfrutar con la pareja, con los amigos o ¿Por qué no? ¡Corriendo! De hecho, si nos hicieran escoger, no sabríamos con que Zante quedarnos… vamos a centrarnos y a explicar lo que nos trae hoy por aquí, las New Balance Fresh Foam Zante v2. Segunda versión de un modelo que ha dado mucho de qué hablar, sobre todo en el aspecto positivo, suponemos que es por eso que la gente de New Balance ha decidido seguir muy en la línea de la primera versión, es más, no ha sufrido casi cambios para esta segunda edición. ¿Por qué New Balance ha decidió ponerle New Balance Fresh Foam Zante v2? Lo de Fresh Foam ya adivinamos el porqué, porque New Balance divide su amplio catálogo, básicamente en dos, la familia Fresh Foam, la cual está creciendo año tras año (2016 - New Balance Fresh Foam 1080 v6 y New Balance Fresh Foam Vongo) y la familia RevLite, una gama de zapatillas con tecnologías más tradicionales, no por ello de menor calidad, de la marca de Boston.

Primeras impresiones

KM. 10 MARATÓN DE BARCELONA: Cuando vas por el KM.10 de un maratón parece que solo hayamos girado la esquina para ir a comprar el pan…

Siempre que nos dirigimos a las oficinas de ROADRUNNINGReview a recoger material nuevo, lo hacemos a la expectativa, incluso nerviosos, somos amantes del material técnico y eso se nota. Podríamos decir que nosotros tenemos más de un día de regalo de reyes ¡somos peor que los niños! Sin preguntas de cortesía ni presentimientos ¡PAM! ¡Caja encima la mesa! -aun en shock del golpe- ¡New Balance! Siempre gusta probar material de la marca originaria de Boston, ya que es una de las casas que actualmente está invirtiendo más en I+D para crear productos realmente buenos. A demás, casi en primicia, os podemos decir que aparte de la maratón de Sevilla, se han quedado con la Maratón de New York y de Londres ¡casi nada! ¡Dos galácticas! En el envoltorio de la caja podemos leer “New Balance Fresh Foam Zante v2” casualmente habíamos leído la prueba de nuestro amigo y probador Carles, el cual había tenido entre manos las New Balance Zante (versión 1). Sin más contemplaciones, abrimos la caja y nos sorprende no ver colores llamativos, diseños espectaculares ¡todo lo contrario! Parecen unas “sneekers” para ir por la calle, de hecho, hay un modelo de moda de la casa americana inspirado en estas New Balance Fresh Foam Zante v2. Aunque debemos decir que al poner el oído… ¡ARGGGGGG! Rugían como el mejor motor de formula-1 de la parrilla. Lo mejor y más especial de esta revisión, es que habíamos decidido correr con ellas la Maratón de Barcelona y para ello quedaban tres duras semanas de adaptación ¿Cuál fue el resultado de tal experimento?

Mediasuela y amortiguación

KM.15 MARATÓN DE BARCELONA: ¿No sé si pensáis como nosotros? Pero el KM.15 de la maratón es un kilómetro de dudas…

La mediasuela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2, tal y como su nombre indica, viene compuesto de una única pieza de Fresh Foam. Dicho así suena simple ¿simple? ¡De simple no tiene nada! Veréis claramente que lo que llama más la atención de esta mediasuela, es su diseño, esos dibujos hexagonales que pintan el relieve de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 como si de jeroglíficos se tratara ¿qué esconden esos dibujos? ¡Es allí donde se esconde el tesoro de Tutankamón! Esos dibujos le permite a New Balance jugar con las propiedades del Fresh Foam, dando más o menos suavidad, firmeza, estabilidad, reactividad, al fin y al cabo es una espuma que ellos mismos justifican que se adapta muy bien a las cargas ¿será eso verdad? Para desenterrar este tesoro de la mitología Egipcia lo único que podemos hacer es salir a correr y eso es lo que llevamos haciendo desde hace 15 km, luchar por un objetivo. Y en el transcurso de este nos dimos cuenta que el Fresh Foam nos da ese equilibrio tan difícil de conseguir entre amortiguación y firmeza. Es decir, te da unas buenas sensaciones de absorción del impacto y de separarnos del terreno, pero a la vez, esta plataforma es estable ¡muy estable! Cosa que se agradece cuando entrenas para un maratón, donde sabemos que la técnica acabara fallando ¡sí o sí! De hecho, se nota que la parte externa absorbe mucho más el impacto que la parte interna, esto es gracias a la formación de este Fresh Foam. Si os fijáis, veréis que la cara interna no es igual que la externa y es por eso que su funcionalidad es distinta. El interior de los hexágonos de la cara interna están salidos hacia fuera, eso le da firmeza y en carrera nos da esa sensación de estabilidad agradable, en ningún momento abusiva. En cambio, en la zona externa, los hexágonos están hacia dentro, eso en carrera se traduce en una mayor capacidad de absorción del impacto. ¿Seguirá así en el temido muro? ¡Ya queda menos!

Suela

KM.21 MARATÓN DE BARCELONA: Media maratón al bolsillo, sensación agridulce, vamos bien pero aún queda la mitad…

El compuesto de la suela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 es el ya conocido Blown Rubber, usado tanto en su versión anterior como en casi toda la colección de Fresh Foam. La suela, sigue los dibujos del Fresh Foam, esas formas geométricas tan características (hexágonos). Para explicaros el funcionamiento de la suela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2, nos viene a la cabeza una anécdota. Recordamos una situación en el km.21 aprox. de la Maratón de Barcelona se encontraba un avituallamiento. Íbamos en un tiempo donde se aglomera mucha gente, así que en los avituallamientos la gente se vuelve loca, estos catalanes y las cosas “gratis”… Fue entonces donde con el asfalto mojado de las botellas que explotaban en el suelo cuando tuve que frenar de golpe, de 100 a 0 en dos segundos, ya que se me cruzo un corredor justo delante para coger un vaso de isotónico. Fue en ese momento donde experimente el buen agarre en mojado de esta suela, seguramente con otro compuesto hubiera ido de culo al suelo. Además de esta experiencia, os debemos decir que en seco va genial, tanto en asfalto como en terrenos un tanto más compactos. En tierra más suelta como el famoso Parc de la Ciutadella de Barcelona, donde me toco entrenar al estilo “hámster” día tras día, no va mal pero en series un tanto más rápidas pierde un poco de adherencia. El único punto que podemos tirar en cara a esta suela, es la durabilidad, así como el talón creemos que está fabricado con un compuesto un tanto más duradero, Carbon Rubber (caucho carbono), que le da una vida bastante correcta a esa zona, después de casi 300 km no hemos visto grandes signos de desgaste extremo. En cambio, en la zona del antepié y la puntera, sí que hemos apreciado un desgaste bastante prematuro ¡OJO! Hay que ser conscientes que las suelas que agarran más suelen ser de compuestos más bien blandos y suponemos que por eso la durabilidad no es tan buena como otros compuestos mucho más duros, como consecuencia, mucho menos adherentes al suelo. Hay que buscar un equilibrio y quizá a estas New Balance Fresh Foaam Zante v2 les falta un pelín de durabilidad para estar en el punto perfecto de durabilidad y agarre.

Upper

KM.25 MARATÓN DE BARCELONA: Empieza la engañosa pero satisfactoria cuenta atrás...

Es en este punto donde podemos observar la mayor mejora para esta segunda versión de las New Balance Fresh Foam Zante v2. Justamente en el upper es donde han invertido más tiempo la gente de New Balance, usando nuevos materiales y nuevos entramados para darle a estas New Balance Fresh Foam Zante v2 una transpirabilidad más que buena. En el KM.25 de la Maratón de Barcelona, el sol empezó a salir con fuerza, tal fue esa fuerza, que la gente que, como yo, salió con manga larga acabo lanzándola a un amigo que estaba por allí. En altas temperaturas es donde la calidad del upper de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 sale a relucir y es que en ningún momento durante los 42.195 kilómetros de la maratón tuvimos sensación de agobio, nada más lejos de la realidad ¡ventilación a raudales! ¡Se nos acaba de escapar el final de la película! ¡upsss! Aunque lo bueno del viaje no es el final, sino el trayecto…Debemos decir sin tapujos, que el upper de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 ha sido muy cuidado, con acabados de lujo y eso se traducen en comodidad a la hora de correr. ¡Eso sí! En color negro se manchan bastante si sois de los que vais a correr por zonas arenosas como caminos etc. Nada de qué alarmarse, pero tener el trapo húmedo cerca ¡lo necesitareis!

Horma

KM.30 LA MARATÓN DE BARCELONA: ¡El temido muro ya está aquí! La carrera empieza ahora ¡No pain no glory! (Si no hay sufrimiento no hay gloria).

¿Horma mixta para estas New Balance Fresh Foam Zante v2? ¿Qué quiere decir mixta? Mixta en este caso no quiere decir un bocadillo de jamón y queso sino que estas New Balance Fresh Foam Zante v2 viene de serie con una horma VL-6. ¿Qué características tiene está horma VL-6? Lo que aporta esta horma, básicamente, es una sensación de sujeción, en mediopié e retropié muy cercana a las zapatillas de competición, como por ejemplo las New Balance 1500 v1. En cambio, en la zona del antepié la horma se ensancha substancialmente de tal manera que permite una libertad en los dedos muy cercana a las zapatillas de entrenamiento, es justamente por esta doble sensación que podemos decir que tienen una horma mixta. En el KM.30 de la Maratón de Barcelona, nos acordamos de un comentario de uno de nuestros compañeros de cajón: “Se me están durmiendo los dedos de los pies ya casi no puedo ni correr” Por desgracia, se puso andar unos segundos después… En cambio, nosotros, con estas New Balance Fresh Foam Zante v2 nunca tuvimos ese problema, sí bien es cierto que la zona del talón e mediopié sí que es cierto que queda muy sujeta, los primeros días puede llegar a molestar, pero una vez te acostumbras va de perlas. La anchura del antepié nos permite correr más kilómetros sin las molestias típicas de cuando se nos hinchan los pies, cosa que nos dejó terminar la maratón con los dedos aun frescos, ni llagas ni rozaduras.

Dinámica

KM.35 LA MARATÓN DE BARCELONA: El dolor sube exponencialmente en cada kilómetro, a partir de allí el cuerpo pasa el testimonio a la cabeza…

Llegados a este punto, al kilómetro 35 de La Maratón de Barcelona, el cuerpo deja de tomar importancia para dar toda la responsabilidad a la mente, y es ahí donde nos damos cuenta que la gente de New Balance han creado estas New Balance Fresh Foam Zante v2 con tiempo, calma, cariño y amor, y eso se nota. Para explicaros esta sección, iremos por partes:

Upper: La zona donde se han realizado más mejoras, creemos que ha sido un acierto, ya que le da un punto extra de transpirabilidad con unas sensaciones de frescor en los pies más que agradables. A demás, los materiales imprimidos en este upper garantizan una más que correcta durabilidad, incluso usándolas por zonas más montañosas.

Mediasuela: El Fresh Foam es una relación de amor día tras día, las primeras sensaciones son correctas, agradables, pero a medida que pasan los días le vas cogiendo más cariño, hasta que al cabo de unas semanas te enamoras ¡os lo aseguramos! Compuesto que permite versatilidad de ritmos, de pisada, de volumen, de terrenos… ¡muchas cosas para lo que parece un simple compuesto!

Suela: Sigue las formas del Fresh Foam en su ya conocido compuesto de Blown Rubber. En carrera da muy buenas presentaciones en general, muy buen agarre en terrenos compactos e incluso húmedos. Como ya hemos comentado en el apartado de la suela, no hay mejor prueba que una maratón donde encuentras giros, diferentes pavimentos, zonas mojadas de avituallamientos, etc. Aún nos quedan 7.195 km pero de momento no hemos limpiado el suelo con los dientes así que os podemos decir que agarran muy bien. La cara ya no expresa diversión, ni disfrute, ni si quiere expresa…pero la mirada solo mira a un punto ¡LA META!¡SEGUIMOS SEGUIMOS SEGUIMOS…!

Conclusión

KM.42.195 LA MARATÓN DE BARCELONA: Lagrima en los ojos, dolor en las piernas, satisfacción, dolor en los brazos, motivación, dolor en las lumbares…

¡Cuando los sentimientos se cruzan con los dolores físicos! ¡FINISHERS! ¿Conclusiones? Es difícil ser objetivo con estas New Balance Fresh Foam Zante v2 ¡nos han hecho terminar una maratón! Como otros modelos que hemos usado para maratones, estos pasaran a la historia como los de la maratón de Barcelona ¡se les coge cariño! ¿No os pasa a vosotros? Pero a la vez pensamos que si hay que ser objetivos en nuestras pruebas, no hay mejor prueba que esta ¡UN MARATÓN! No podemos pensar un mejor test que exprimir unas zapatillas durante la preparación e consecución de un maratón. Y de aquí es donde podemos decir que estas New Balance Fresh Foam Zante v2, han sufrido una mejora sustancial en el upper, con materiales y entramados que mejoran la durabilidad y transpirabilidad del mismo. Una mediasuela que sin duda está dando y dará que hablar en el mundo del running, un compuesto con una adaptabilidad increíble y que nunca te deja tirado. Por último, una suela con un más que correcto agarre en casi todas las superficies compactas y que además aporta una durabilidad correcta, no perfecta pero suficiente. En definitiva, estas New Balance Fresh Foam Zante v2, han sido creadas para el disfrute y la fiabilidad de la casa americana New Balance, hechas con amor y cariño para un perfil de corredores de peso ligero-medio (>75 kg), tanto para entrenar como para competir. En caso de ser más pesados, se pueden usar para competiciones de media o larga distancia. Piden ritmos alegres (> 4:30 min/km) pero os podemos garantizar que funcionan bien a ritmos de maratón, en nuestro caso (5:00 min/km). Dicho esto… ¿Os quedáis con las Islas Zante o con las New Balance Fresh Foam Zante v2? Nosotros no tenemos dudas… ¡Con las New Balance Fresh Foam Zante v2 por las islas Zante!!

PROs y CONtras

PROs:
- Upper muy fresco.
- Rendimiento Fresh Foam.
- Sensación de ligereza.
- Buen agarre suela (Blown Rubber).


CONtras:
- Durabilidad puntera.
– Antepié suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAir Zoom Structure 19 - NikeFresh Foam Zante v2 - New Balance
Talla US128.5
Peso (gramos)332254
Mesh110106
SuelaDelantera117112
SuelaTrasera8789
PerfilTrasero380

PUNTUACIONES

Air Zoom Structure 19 - Nike Fresh Foam Zante v2 - New Balance
Talla12.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón7.09.0
Fit arco6.08.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié7.58.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.58.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.57.0
Durabilidad upper8.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta6.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.012.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.09.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes4.08.5
Calidad de materiales y acabados8.09.0
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