Gel Nimbus 17 - Asics

Gel Nimbus 17 - Asics

Publicado hace 306 día(s)

Introducción

Decir Asics en el mundo runner es hacer referencia a todo un gigante en el sector, pero si además decimos Asics Gel Nimbus 17, estamos hablando de un coloso dentro de la gama alta de zapatillas pensadas para ofrecer el máximo nivel de amortiguación. Y si después de todo esto pensamos en el número 17 de esta última versión, no cabe duda de que para todos aquellos que estén buscando una zapatilla de garantías y prestaciones contrastadas, la Asics Gel Nimbus 17 es una apuesta segura. El éxito y popularidad de estas Asics Gel Nimbus 17 está al alcance de muy pocos modelos del mercado, siendo usado por un gran número de corredores, tanto populares como de alto nivel. Las diecisiete versiones de Nimbus que lleva lanzadas la marca japonesa permiten que nos hagamos una idea del gran esfuerzo que Asics lleva haciendo durante años para evolucionar y desarrollar constantemente sus productos, cumpliendo así con las expectativas de aquellos que le son fieles y también de aquellos que se deciden a probarlas por primera vez. Es difícil encontrar a alguien que no haya oído hablar de este modelo, pero más difícil, por no decir imposible, es encontrar a alguien que no hable bien de las Asics Gel Nimbus 17. En esta ocasión y con un notable lavado de cara, salen al mercado con ganas de impresionar y de renovarse tanto en estética como en materiales, dando una grata sorpresa a todos sus usuarios. Vamos pues a descubrir qué nos ofrecen las Asics Gel Nimbus 17.

Primeras impresiones

La sonrisa que se nos dibuja en la cara al sacarlas de la caja es el síntoma inequívoco de que algo realmente grande llega a nuestras manos. Una estética renovada, al borde de la revolución, nos llena de ansiedad por calzárnoslas cuanto antes. No cabe duda que Asics ha querido sorprender y agradar, trabajando duro para ofrecer una línea estética a la altura de los tiempos que corren, pero sin mirar de reojo a su filosofía de zapatilla cómoda, duradera e incluso sin perder de vista a los aspectos que la han hecho grande y que durante muchos años han logrado prácticamente una relación romántica y fiel con miles y miles de corredores. Al cogerlas nos llama la atención la facilidad con la que doblamos y chafamos el upper, cosa que nos sorprende gratamente, va a ser uno de los elementos que nos va a dar más juego sin duda. Nos gusta la forma de jugar con las líneas del diseño, la combinación de los materiales y su aspecto general. Ya calzadas, y pensando que hoy en día cada vez es más difícil innovar para ofrecer sensaciones nuevas en comodidad y amortiguación, comprobamos que el fabricante ha sacado a relucir todo su potencial para ir un poco más allá y ofrecernos una comodidad casi inigualable. Teniendo claro desde el primer momento que las Asics Gel Nimbus 17 nos van a ofrecer un recital de comodidad y amortiguación, vayamos a desgranarla por partes.

Mediasuela y amortiguación

Empecemos a concretar las características y elementos que definen a la Asics Gel Nimbus 17. Para esta nueva versión, el drop pasa a ser de 10 mm, siendo 29 y 19 las medidas que la marca, perfecto para uso al que van dirigidas y consiguiendo una buena estabilidad a pesar de ser una zapatilla blanda y muy amortiguada. La tecnología más novedosa de las medias suelas de Asics es el FluidRide, dispuesto en dos partes diferenciadas, una sobre la otra. La superior es de Blended Rubber, situada por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación y por lo tanto, de ayudar a mantener la estructura de la zapatilla de forma constante. La parte inferior de FluidRide, situada por debajo del Gel y justo encima de la suela, es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad. El FluidRide mejora la amortiguación y el rebote del pie y contribuye a mantener la ligereza de la zapatilla. Fijándonos en su estructura exterior, observamos tres pequeñas hendiduras en su parte delantera destinadas a favorecer la flexión de la zapatilla. Esto último es síntoma de que Asics trabaja con distintos materiales y tecnologías, donde todos tienen una labor diferenciada, pero sin olvidar el objetivo común y el “trabajo en equipo”. El elemento característico y buque insignia en la amortiguación de Asics es el Gel. En la Nimbus 17 la cantidad de Gel en la media suela ha aumentado respecto a otras versiones, sin perjudicar por ello al equilibrio y la estabilidad. En la parte trasera observamos una sola placa del Gel bastante equilibrada y recta y en la parte delantera desaparecen las tres cápsulas separadas de la versión anterior para incorporar sólo una, más alargada y con más cantidad. Esto se traduce en una grandísima sensación de comodidad y la amortiguación conseguida es altamente difícil de igualar. Si en la zona del retropié la amortiguación es simplemente espectacular, en la zona delantera se ha mejorado sustancialmente, gracias al aumento de le cantidad y de la nueva disposición del Gel. Con ello Asics ha logrado que con las Nimbus 17 calzadas tengamos la sensación de estar, como su propio nombre indica, sobre una nube en cada fase de la zancada, con una transición muy suave y gran equilibrio y control. Puestos todos estos elementos de tecnología punta en materia de amortiguación, podríamos pensar que se trata de una zapatilla un tanto inestable. Nada más lejos de la realidad. Asics se caracteriza, entre otras cosas, por dominar el arte del equilibrio y la estabilidad. Las Asics Gel Nimbus 17 son toda una tesis de cómo compensar una zapatilla y lograr el equilibrio perfecto entre amortiguación y estabilidad. Para lograr estabilidad se utilizan distintos elementos, identificables a simple vista y configurando una media suela tremendamente eficaz. En primer lugar destacamos el Trusstic System, dos piezas plásticas de TPU situadas en la zona del arco, proporcionando integridad estructural a la zapatilla, gran estabilidad y rigidez en la torsión. En segundo lugar, mirando la zapatilla desde la suela, observamos un largo surco que la atraviesa longitudinalmente. Se trata de la Guidance Line, que divide en las dos piezas al Trusstic System y guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable. En tercer lugar, el Impact Guidance System, tecnología empleada en la búsqueda del equilibrio mientras hay contacto con el suelo. Ante todo este arsenal de tecnología aplicada a la consecución de una zapatilla muy amortiguada y a la vez equilibrada, es obvio que la Nimbus 17 lo consigue con creces.

Suela

Con el paso de los kilómetros y después de varias sesiones utilizando las Asics Gel Nimbus 17, comprobamos con gratitud que el desgaste es prácticamente imperceptible y eso nos hace ser optimistas a la hora de valorar la durabilidad. Eso ocurre gracias a que la suela está fabricada con AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Observamos que la configuración de la suela consta de seis placas de AHAR+ en la zona del retropié y siete en la zona delantera del pie, separadas por las ya mencionadas piezas de TPU (Trusstic System) en la zona del arco. Excepto la placa que ocupa la parte más anterior de la suela, centrada en la zona de la puntera, las otras doce quedan dispuestas a razón de seis por lado, divididas de punta a punta por la Guidance Line. Las placas de la zona trasera son más pequeñas, aunque los surcos que las atraviesan transversalmente tienen mayor profundidad que los que ocupan las placas de la parte delantera, aportando flexibilidad tanto en la fase de entrada como en la de despegue del pie. El agarre y la capacidad de tracción están más que aseguradas, puesto que las placas de la suela están dotadas de unos surcos ondulados que forman un entrelazado perfecto, sobretodo en la zona del antepié, protagonista a la hora de despegar y aprovechar el impulso. En el apartado práctico, nos hemos llevado las Asics Gel Nimbus 17 tanto a asfalto como a tierra compacta. Es cierto que su concepción está pensada para el primero de los terrenos, donde sin duda alguna despliega todo su potencial y tras una buena cantidad de kilómetros siguen en un estado de forma óptimo. Sin embargo, en caminos y pistas de tierra compacta se comporta de modo muy similar, tal vez perdiendo algo de tracción, pero manteniendo a flote el resto de sus virtudes.

Upper

Sin duda alguna es en el upper donde la Nimbus 17 presenta, más que una evolución, toda una revolución. Tal vez el clamor popular sobre el aspecto demasiado clásico para los tiempos que corren de las versiones anteriores, ha hecho que Asics se haya planteado una renovación de esta parte más visible de la zapatilla. Los termosellados han tomado las riendas, en detrimento de las viejas y anticuadas costuras que otros modelos de otras marcas ya habían dejado atrás. Realmente hay muy pocas costuras en esta versión y están situadas en lugares de estricta obligatoriedad estructural. A pesar de que el upper es muy maleable al tacto, hemos quedado muy satisfechos con la sujeción del pie y sobretodo del ajuste. La estructura en forma de malla o red que propone Asics es muy eficaz y prácticamente rodea toda la zapatilla, desde la estructura rígida del talón, por ambos lados y la puntera. FluidFit es como Asics denomina esta nueva estructura de termosellados. La forma en que la malla termosellada recorre el upper de la zapatilla varía dependiendo de la zona. Así pues, encontramos que en la zona media del pie y para mejorar la sujeción, los termosellados son más anchos y la red es más estrecha. A medida que avanza hacia delante el FluidFit pierde presencia y justo en la zona de flexión prácticamente desaparece, precisamente para mejorarla y evitar molestias en la zona. Ya en la zona de la puntera observamos que hay una sola pieza termosellada, a modo de refuerzo y que le da consistencia junto a la malla del resto del antepié, consiguiendo de este modo un gran ajuste. Es evidente que el FluidFit que ha introducido Asics no es algo puesto al azar. Su estructura es más bien dinámica y varía en función del lugar que ocupa, el objetivo y función de la zona en cuestión. El logo de Asics, también termosellado a ambos lados, finaliza en su parte delantera con unas líneas intermitentes para facilitar la flexión de la zona. Estos pequeños detalles están pensados para dar ese toque de calidad que caracterizan a la marca, siempre en constante evolución, pero a la velocidad justa, sin dar pasos en falso y tras contrastados tests. La tela principal o malla del upper también es una de las novedades importantes de las Asics Gel Nimbus 17. Formada por dos capas, una interior y otra exterior. La interior es más tupida y densa, y por tanto menos transpirable. Si observamos el interior de la zapatilla, en esta tela interna aparecen dos tiras termopegadas en diagonal de un centímetro y medio de ancho aproximadamente y que dotan al mediopie de una sujeción y consistencia extra. La tela exterior está pensada para funcionar de distinto modo en función de la zona, presentando más o menos aberturas en función de la más o menos sujeción que necesite cada parte del pie. En la zona del talón encontramos el Clutch Counter, una estructura de plástico semejante al exoesqueleto de los artrópodos que optimiza la sujeción del talón y maximiza el ajuste de la zapatilla al pie. Dentro de esta estructura de plástico se han colocado tres paneles reflectantes, de material 3M Reflective, que son de utilizad en casos de uso con baja luminosidad. La ojetera de la Nimbus 17 es de forma simétrica y todos los ojales están reforzados por temosellados. Sin embargo, y para reforzar la durablidad y evitar roturas, tres de los ojales a cada lado, tiene un aro metálico, cosa que nos sorprende un poco dados los materiales tan evolucionados utilizados en el resto de la zapatilla. Los cordones no ofrecen grandes cambios, son semiplanos y rígidos con estrías, tal vez demasiado largos en comparación con otras versiones o modelos de Asics. La lengüeta es considerable y no cambia respecto a la versión anterior. Es ancha y muy acolchada, algo que tal vez vaya en contra de una buena ventilación, pero que no cabe duda que favorece la comodidad y el confort. Quizás en este apartado Asics podría haber innovado algo, aprovechando la inercia revolucionaria en el upper. La plantilla que encontramos en el interior de ComfortDry Sockliner es muy cómoda y con excelentes propiedades amortiguadoras y antimicrobianas. Es bastante gruesa y descansa sobre una base de ConfortDry X-40 un compuesto mucho más blando y suave que el Speva 45, material utilizado en versiones anteriores, lo cual también contribuye a una mejor amortiguación. El collar de la Asics Gel Nimbus 17 describe perfectamente la anatomía del tobillo y del tendón de aquiles, puesto que salva los maléolos con suavidad y envuelve el tendón protegiéndolo y envolviéndolo de forma segura y eficaz. El tacto es suave y la textura muy acolchada, en la línea general de esta zapatilla de ofrecernos la máxima protección y seguridad.

Horma

La horma de la Asics Gel Nimbus 17 es bastante común y no ha cambiado respecto a sus modelos anteriores y sigue siendo perfectamente apta para el uso con plantillas a medida. En la zona del talón no es nada radical, es bastante estándar y apta para prácticamente todos los usuarios a los que va destinada esta zapatilla, por lo que en principio no debemos tener ningún problema. La falta de costuras podría llevarnos a pensar que el ajuste general podría ser algo peor que en otros modelos y versiones anteriores cargados de cosidos por todas partes. Nada más lejos de la realidad, en la zona del mediopié la sujeción es máxima, a pesar de que el arco se presenta algo más bajo, y de anchura estándar, al igual que en la zona del talón. Tal vez sea en la zona del antepié donde se obtenga más libertad de movimiento. Aunque sin llegar al descontrol, notamos como la parte anterior goza de más espacio en relación a la zona media y trasera. En longitud va en la línea de las anteriores versiones, la medida es normal, aunque aparentemente la puntera es más estrecha

Dinámica

Puestas en carretera, las Asics Gel Nimbus 17 nos han dado muestras de ser una zapatilla de máximo nivel. Desde el primer segundo la sensación de placer invita a correr disfrutando de unas formidables compañeras. A pesar de ser una zapatilla “lenta” y “pesada” (320 gramos) se comportan de una manera bastante dinámica y, si somos capaces, podremos ponerlas a correr a velocidades realmente rápidas (en nuestro caso, series de 400 entre 1’20’’ y 1’13’’), aunque no están concebidas para ello. Al rodar en ritmos más lentos (a más de 4’30’’ el km.) es cuando realmente obtenemos las virtudes y sentimos que algo muy agradable se interpone entre nosotros y el asfalto. Se muestran dóciles y suaves desde el primer día, no nos ha costado nada adaptarnos a ellas, y los que estén acostumbrados a otras versiones anteriores de Nimbus se sorprenderán gratamente de la gran evolución que ha supuesto esta nueva versión. Las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y la adaptación ha sido igualmente formidable.

Conclusión

Todas las expectativas cumplidas. Las Asics Gel Nimbus 17 cubren sobradamente el expediente en todo lo que se le debe exigir. No solamente han evolucionado respecto a versiones anteriores, sino que han dado un paso de gigante en cuanto a materiales, diseño y resultados. Todo aquel que busque una zapatilla para gente de peso medio o alto, sobrada de amortiguación y que no vayan a rodar a ritmos inferiores a 4’20’’ o 4’30’’, sin duda es la zapatilla a elegir. Aquellos que ya sean fieles a este modelo, encontrarán en esta versión un cambio significativo, sin duda alguna a mejor. Es la Nimbus más amortiguada, la más vanguardista y moderna en su diseño y ajusta mejor. Quizás es algo lenta en la transición de la pisada, pero puesto que los ritmos que le vamos a exigir no son demasiado rápidos, no tenemos que considerarlo como algo negativo, simplemente mejorable. Dada la opacidad de la malla interior del upper podríamos decir que en cuanto a transpirabilidad también sería mejorable, aunque en épocas de entretiempo o frías, eso no va a ser problema en la mayoría de los casos. Tal vez y por poner un último pero, la cuestión del peso es algo que quizás se podría plantear, aunque con ese dispendio de materiales en pro de la comodidad y la amortiguación lo calificaremos como aceptable.

PROs y CONtras

PROS:

+Amortiguación sin igual

+Durabilidad

+Diseño mejorado ampliamente

+Sujeción y comodidad

CONTRAS:

-Peso algo elevado

-Poca transpirabilidad

-Cordones muy largos

New Balance - Fresh Foam Vongo

Fresh Foam Vongo - New Balance

Publicado hace 207 día(s)

Introducción

Hablar de New Balance es hablar de historia y de presente. Nació en 1906 en Boston, su creador, William J. Riley, empezó como empiezan la mayoría de empresas, picando piedra desde abajo. Aunque él empezó creando accesorio para zapatillas, concretamente arcos interiores para aliviar los dolores de la sociedad americana. De allí, empezó a crecer y a fabricar zapatillas, tanto para moda como para correr. Hoy en día New Balance, es considerada la tercera marca más potente del mundo, con miles de dólares facturados y con miles de atletas patrocinados, tanto futbolistas, como tenistas, atletas, etc. Es más, a día de hoy, es el sponsor de la Maratón de Nueva York, arrebatada ni más ni menos de las manos de la toda poderosa Asics

En esta review, hablaremos de una nueva incoporación a la línea Fresh Foam, una de sus líneas más reconocidas hoy en día, el "feedback" de los corredores es buenísimo. Las New Balance Fresh Foam Vongo (300 g), presumen de ser las primeras zapatillas de New Balance con estabilidad. De hecho, estas New Balance Fresh Foam Vongo, son una de las primeras zapatillas del mercado en ofrecer estabilidad sin añadir dobles densidades o elementos externos en la zona interior…Entonces, ¿Cómo trabajaran este concepto de estabilidad estas New Balance Fresh Foam Vongo? ¿Evitarán realmente la rotación interna del pie? ¿Aptas para neutros, pronadores o para quién? Obviamente, nos surgen muchas preguntas ante tal reto ¡Que ganas tenemos de sacarlas de su zona de confort, vamos a ello!

Primeras impresiones

Cada uno tiene sus gustos, se fija en algo determinado, sonrisa, ojos, gestualidad…Hay mil cosas en las que un hombre se puede fijar en una mujer y son esos pequeños detalles los que al final se traducen en flechazos…

Nosotros, además de tener novias o mujeres, también tenemos flechazos de bambas, y estas New Balance Fresh Foam Vongo fueron uno de ellos. No sabemos por qué nos captivaron estas New Balance Fresh Foam Vongo, quizá por ese “look” de mujer interesante ¡la primera fresh foam con estabilidad! De incógnita, de novedad… ¿quizá fue el diseño? Esas curvas más afinadas y robustas que sus hermanas pequeñas las New Balance Boracay v2 y Zante v2, pero a la vez menos curveada que las New Balance Fresh Foam 1080v6. ¡NO NO! Seguro que fue por esa mediasuela ¿qué esconde esa mediasuela? ¿Cómo han podido llegar a dar estabilidad sin dobles densidades ni piezas externas? A simple vista, vemos que la geometría es diferente a una mediasuela “estándar”. El exterior, es prácticamente igual, pero al girarla ¡sorpresa! Tiene una curva interior muy pronunciada, el Fresh Foam de estas New Balance Fresh Foam Vongo, está protegido como con unas uniones neuronales… ¿por qué? Y, además, si ponemos estas New Balance Fresh Foam Vongo de espaldas, una al lado de la otra, están caídas hacia fuera…

Quizá nos adentramos en una relación complicada, pero es de esos flechazos que te ciegan la vista y solo sientes que debes seguir luchando por su amor…flores, bombones…lo que sea.

 

Mediasuela y amortiguación

Ese primer contacto con ella, esa primera charla, esas primeras palabras… por fin, hemos conseguido el teléfono móvil… “whats uppear” hasta altas horas de la noche…

Es difícil no extendernos en este aparatado, ya que la gente del laboratorio de New Balance, se merece un premio por esto. El procedimiento suena sencillo, pero creemos que la practica debe ser mucho más difícil. ¿De dónde salió la información para poder crear estas New Balance Fresh Foam Vongo? Pues bien, New Balance hace años que trabaja con un software (Date to Design) que le permite dar las presiones del pie en cada punto de la zancada. Esto, obviamente, le ayuda a la hora de diseñar zapatillas y buscar la mejor manera para trasladarlo a ellas. Para ello, estas New Balance Fresh Foam Vongo, han sido fabricadas, externamente, con las mismas formas que sus hermanas, un Fresh Foam que juega con las geometrías hexagonales y con esos surcos cóncavos tan característicos. Su rendimiento es igual que el que ya habíamos probado en las New Balance Fresh Foam 1080v6. Buena amortiguación, sensación muy amable y un tanto adaptable a los ritmos, pisadas, etc. ¡EN CAMBIO! En la zona interior, empieza un mundo paralelo, al estilo Matrix. La cara interna no tiene nada que ver con la externa, ya que los perfiles son más altos, la caída de talón hacia el antepié, es decir, el drop, aguanta un poco más hasta pasado el mediopié, para caer casi en picado unos 4 mm. Además de esta altura interior, debemos remarcar los dibujos del Fresh Foam, en esta cara interna los hexágonos están dispuestos convexamente y, no solo eso, sino que llevan unos refuerzos en forma de uniones neuronales que le darán más consistencia a esta cara interna. ¡Ufff…! ¿Todo esto para evitar la pronación? ¿No era más sencillo poner una doble densidad y listo? ¡En dinámica os explicaremos el porqué de todo esto!

Ese momento en que tu amor platónico te acepta ir a tomar un café, esos nervios previos, esos cambios de look…

 

Suela

Ese camino que se hace largo hasta llegar donde has quedado con ella, además, has llegado 15 minutos antes y te tocara esperar…

La suela de estas New Balance Fresh Foam Vongo, a simple vista, no se ven grandes cambios respecto a sus hermanas de colección ¡bueno esperar! ¡Nos han cortado la mitad de la suela! ¿Por qué? La gran novedad de la suela en estas New Balance Fresh Foam Vongo, es el nervio que le han añadido en la zona del talón. Su principal objetivo, es proteger las tensiones interiores de las exteriores, intentar que la entrada del corredor sea más estable y agradable. La verdad es que, durante nuestro periodo de prueba, las sensaciones entrando de talón fueron muy buenas, con un primer “feeling” muy agradable y suave, algo más amable que otros modelos de Fresh Foam. Este corte, nos ayuda a que la zapatilla se asienta correctamente en la zona central del pie y, además, en giros cerrados o ejercicios de coordinación notamos como la pieza se divide, dando incluso mayor agarre.

Por otro lado, el resto de la suela de estas New Balance Fresh Foam Vongo, sigue apostando por el Blown Rubber y los dibujos hexagonales distribuidos por toda la suela, pero, jugando con diferentes tamaños según sus necesidades. Quizá la gran mejora que hemos visto en esta suela, es que el taqueado es algo más prominente, más agresivo y esto le da a esta suela mucho mejor agarre en zonas de arena, como parques, pistas, caminos poco técnicos… nosotros las hemos probado por senderos un tanto más técnicos, sorprendentemente, sin complicaciones. Es decir, estas New Balance Fresh Foam Vongo, aportan todo lo bueno del Blown Rubber que ya habíamos visto antes: buen agarre en asfalto, tanto seco como mojado, buen agarre en aceras y losetas, pero, además, mejoran de manera sustancial su agarre en pistas, parques, caminos o senderos poco técnicos. Su durabilidad, como viene siendo habitual, tienen un buen equilibrio entre agarre y durabilidad. Seguramente, no es la suela que nos va a durar más, pero sí que aguantara kilómetros y kilómetros con muy buen agarre.

Upper

Esas primeras citas son las que pueden ir muy bien o ir muy mal…No hay ninguna norma escrita, pero la conexión entre dos personas es fundamental.

El diseño de este upper, nos parece acertado, jugando con negros, azules y amarillos que le dan a estas New Balance Fresh Foam Vongo un “look” casi parecido a las zapatillas de moda. Sus líneas nos recuerdan mucho a las nuevas New Balance Fresh Foam Boracay v2 con dos partes bien diferenciadas. La primera, la zona del antepié, juega con una doble capa de materiales muy entramados y con pequeños poros distribuidos por toda la zona anterior, aun así, vemos que la puntera ha sido reforzada con termo pegados reflectantes. Además, incoporan un nervio que se une al último ojal para dar consistencia. La segunda, la zona del mediopié e retropié ha sido fabricada, para dar buena sujeción e estabilidad al pie. Con materiales sintéticos mucho más consistentes que refuerzan todos y cada uno de los 6+1 ojales. Toda esta combinación, da muy buena sujeción al pie en cada tramo de la zancada. El talón de estas New Balance Fresh Foam Vongo ha sido bien abrazado gracias a un contrafuerte semi rígido interior. También debemos decir, que la lengüeta tiene una construcción de botín, es decir, que va unida al upper directamente, de tal manera que nos garantizara mayor comodidad y evitara las molestias de moverse.

En carrera, este upper la verdad que funciona muy correctamente, siendo un upper cómodo, en ningún caso ajustado, todo lo contrario, tirando a “anchote” y con unos materiales agradables en contacto con el pie. Su transpirabilidad es buena, en ningún momento hemos sentido agobio interiormente, de hecho, dan mucho espacio a los dedos y al pie en general, así que, los que les gusten las zapatillas ajustadas, deberán jugar con tensión en los cordones y el ultimo ojal.

 

Horma

Se ha acabado la cena, después de charlar y charlar sobre nuestras vidas, reír, conectar… ¿Cuál es el siguiente paso?

Tal y como hemos comentado en el punto anterior, la horma de estas New Balance Fresh Foam Vongo, se caracteriza por ser “anchota”, más que las  Boracay v2 o las Zante v2 y algo menos que las 1080v6. Lo que si podemos decir es que, es ancho en todas sus partes, es decir, no juegan con un antepié enorme y luego un retropié estrecho. Si sois de pie estrecho, como el caso del probador en concreto, deberéis abrochar bien los cordones y, si es necesario, usar el ultimo ojal para dar ese extra de sujeción. No es un ancho incomodo, de hecho, todo lo contrario. Ese espacio extra le da un plus de comodidad para entrenamientos largos y cómodos, deja libertad al pie para que se mueva de una manera un tanto más natural y permite la pequeña hinchazón de las tiradas largas bajo días cálidos. Por último, la plantilla de estas New Balance Fresh Foam Vongo, es de un compuesto de EVA de unos 4-5 mm y que ayudan a las buenas sensaciones del Fresh Foam, no crean molestias ni se mueve. Debemos decir, que estas New Balance Fresh Foam Vongo son aptas para gente que necesite plantillas, ya que su soporte de estabilidad no es agresivo y aceptaran bien unas plantillas correctoras.

 

Dinámica

Llegamos a ese momento…el momento que llegamos a casa y esperamos…esperamos a que nos diga algo o que sencillamente nos vuelva hablar, volver a quedar…

Ese momento que decidimos si amamos o no amamos estas New Balance Fresh Foam Vongo. Debemos decir que desde el primer momento hubo muy buena conexión con estas Vongo. El papel no era fácil, el probador, neutro de un pie y pronador del otro representaba un buen reto para estas New Balance Fresh Foam Vongo. Después de semanas de análisis de sacarlas de su zona de confort, de jugar en terrenos montañosos, series cortas, largas, test de 3000 en terrenos arenosos, ejercicios de técnica, agilidad, coordinación… Os podéis imaginar cómo han disfrutado estas Vongo ¿ellas? ¿Y nosotros qué…? Nosotros hemos acabado sorprendidos del buen rendimiento que estas zapatillas neutras – pronadoras nos han ofrecido ¿neutras – pronadoras? Si si, nos reafirmamos con este concepto, son aptas tanto para neutros como pronadores, como gente que prone de un pie como del otro, como el que lleva plantillas…¡APTAS PARA TODOS! Los neutros no sentiréis un control rígido ni abusivo, lo único que notareis es que la pisada es más estable, más guiada gracias a esa altura en la cara anterior y esa consistencia del Fresh Foam en esa parte. Las sensaciones al probar la cara interior, con cambios de dirección, apoyando todo el peso en la cara interna ¡aposta! Es que el Fresh Foam amortigua muy progresivamente hasta un punto, allí se endurece y dice ¡a partir de aquí ya no pasa nadie! al estilo segurata de discoteca.

No nos podemos olvidar de uno de los grandes protagonistas de estas zapatillas y para mi uno de sus principales puntos fuertes, el Flare interior de la zona del antepié. Ese detalle, casi desapercibido por la mayoría, esa entrada de Fresh Foam hacia el interior le da a estas New Balance Fresh Foam Vongo la estabilidad de un Formula-1 en el asfalto y es que el concepto es parecido, al final es dar un extra de material para que este se asienta a las curvas con estabilidad, no dando opción a pronar el pie. Este flare es indispensable para la gente que corra de metas y que siga necesitando una zapatilla estable, sin duda alguna, estas Vongo dan estabilidad tanto entrando de talón como de antepié.

Conclusión

Ese primer beso...creo que no hay momento más bonito en una relación que ese primer beso, todos los sentidos se concentran en esos labios...

Sacar conclusiones de estas New Balance Fresh Foam Vongo, es sencillo una vez te has enamorado de ellas y enamorarse no es difícil. De hecho, en el grupo que tenemos de probadores de ROADRUNNINGReview, después de unas semanas de pruebas, dijimos que si estas Vongo no eran unos de los bombazos de este 2016, había algo que fallaba. Una zapatilla que acepta tanto a gente neutra como gente pronadora, con plantillas, sin plantillas, neutra de un pie y pronadora del otro ¡ESTAMOS LOCOS! Sencillamente, en la actualidad no tiene competencia, no hay otra igual, aunque es algo que ya veníamos intuyendo… las zapatillas con estabilidad cada vez se acercan más a este concepto, Adidas también lo está usando en sus Adidas Ultraboost ST.

El Fresh Foam sigue funcionando en su plena esplendor, dando sensaciones de amortiguación agradable y suave, pero esta vez, con esos juegos geométricos consigue ser más estable que sus hermanas. Con unos perfiles más altos interiormente y un refuerzo en las zonas convexas de la cara interior de la zapatilla. Aptas tanto para gente que talonea como gente que entra de metas, ya que el flare interior del antepié, da la estabilidad de un Ferrari en una carretera curvada, te imposibilita “caer” hacia dentro, es decir, pronar.

New Balance Fresh Foam Vongo, la última novedad de New Balance para este 2016. Zapatillas aptas para corredores de peso medio – elevado, tanto para neutros como pronadores. Una muy buena opción para ritmos medios – elevados (aun así, se pueden poner a ritmos decentes de 3:45 – 4:00). Creo que estas New Balance Fresh Foam Vongo son una opción muy interesante para correr maratones a ritmos de 4:30-5:00, de hecho quizá nos las planteamos para nuestros próximos retos.

  • (Mi pareja) Bixi – me dice cariñosamente

  • (yo) ¿Qué cariño?

  • (ella) ¿Por qué estas con los ojos llorosos escribiendo la review?

  • (yo) No sé de que me hablas… debe ser algo que me ha entrado en el ojo.

  • (ella) Ahhh vale vale…

  • (pensamiento interior) ¿Cómo le voy a explicar a mi pareja que me he enamorado de unas zapatillas? Cosas que solo los freaks de esto podrán entender.


  • PROs y CONtras

    PROs:

    - Sistema amable de estabilidad.

    - Aptas para neutros y pronadores.

    - Sensaciones del Fresh Foam.

    - Flare zona antepié.

    - Agarre suela en todos los terrenos.



    CONTRAs:

    - Horma ancha para pies estrechos.

    - Durabilidad suela zona puntera.



     

    VÍDEO



    DATOS TÉCNICOS

    TESTSGel Nimbus 17 - AsicsFresh Foam Vongo - New Balance
    Talla US99
    Peso (gramos)320259

    PUNTUACIONES

    Gel Nimbus 17 - Asics Fresh Foam Vongo - New Balance
    Talla9.013.0
    Fit antepié8.08.0
    Fit mediopie10.08.0
    Fit talón10.08.0
    Fit arco9.08.0
    Ajuste general9.08.0
    Amortiguación antepié10.09.0
    Amortiguación talón10.09.0
    Amortiguación global10.09.0
    Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
    Respuesta9.07.0
    Flexibilidad8.08.0
    Soporte talón10.09.0
    Soporte antepié9.09.0
    Soporte global9.09.0
    Agarre en seco9.09.0
    Agarre en mojado8.09.0
    Agarre en asfalto10.09.0
    Agarre en tierra8.08.0
    Agarre en pista8.08.0
    Agarre global9.09.0
    Durabilidad suela10.07.0
    Durabilidad upper9.09.0
    Durabilidad global10.08.0
    Grosor lengüeta8.08.0
    Sujeción lengüeta9.08.0
    Longitud lengüeta9.09.0
    Número de ojales9.07.0
    Acolchado collar9.08.0
    Amplitud collar9.08.0
    Altura collar9.08.0
    Sujeción collar8.08.0
    Transpirabilidad7.09.0
    Impermeabilidad3.05.0
    Reflectantes6.09.0
    Calidad de materiales y acabados9.59.0
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