Wave Hitogami 3 - Mizuno

Wave Hitogami 3 - Mizuno

Publicado hace 254 día(s)

Introducción

Mitad hombres, mitad dioses. Así eran los hitogami en el teatro kabuki, una forma de expresión artística del Japón feudal caracterizada por lo elaborado del vestuario y maquillaje de sus actores. Los hitogami eran hombres con poderes sobrehumanos, que es justo como quiere que nos sintamos la marca nipona al perseguir nuestros récords calzando estas Mizuno Wave Hitogami 3, de ahí su nombre, y de ahí también su diseño, que ya desde su primera versión, se basa en el de las máscaras y maquillaje de los hitogami.

Mizuno es una de las empresas japonesas de material deportivo con mayor proyección internacional. Una empresa centenaria fundada en 1906 que empezó centrándose en el mundo del béisbol hasta que, pasando por el golf y el material de esquí, lanzó en 1982 sus primeras zapatillas de running, que ya lucían el runbird, el correcaminos que se ha acabado convirtiendo en el logo de Mizuno.

Un año después de la exitosa segunda versión de las Mizuno Wave Hitogami, nos llega esta tercera de una zapatilla que se ha convertido por méritos propios en una de las mejores voladoras del mercado y en el arma de guerra de, nada más y nada menos, que del 5 veces campeón del mundo ITU de triatlón, el gran Javier Gómez Noya, que las utiliza en entrenamiento y competiciones de media distancia (para la competición corta usa las más agresivas Mizuno Wave Ekiden).

Estas Mizuno Wave Hitogami 3 se ubican en el catálogo de zapatillas de competición de la casa nipona, en cuanto a peso y amortiguación, entre las Mizuno Wave Aero 14, algo más amortiguadas y pesadas, y las Mizuno Wave Ekiden 10, las que utilizará Gómez Noya en su asalto al oro en los juegos de Río.

Ligereza, transición, respuesta. Mitad hombres, mitad dioses. Vamos a poner estas Mizuno Wave Hitogami 3 a prueba, a ver si son tan fieras como parecen.

Primeras impresiones

Nada más abrir la caja nos llama la atención el agresivo diseño de las Mizuno Wave Hitogami 3. La combinación de azules, con en RunBird en amarillo, en forma de líneas atigradas es sorprendente, un diseño que nos parece, aunque parezca difícil, elegante y rompedor a un tiempo. Luego nos enteramos de que el diseño está basado en los semidioses del teatro kabuki y claro, si esto nos va a dar superpoderes, pués aún nos gusta más. La combinación alternativa que nos ofrece la casa japonesa, en rojo y negro, con el logo en blanco, nos parece igualmente acertada, no sabríamos con cual quedarnos. Empezamos bien.

Con ellas en la mano las notamos muy ligeras y flexibles, ofrecen poca resistencia a la torsión, lo que nos hace plantearnos si van a proporcionarnos suficiente estabilidad en carrera. El upper en el antepié parece totalmente carente de estructura aunque, al manosearlo, notamos alguna veta interior, he aquí el DynamotionFit, que aunque pasa totalmente desapercibido a la vista, ayuda a estructurar el upper y a mejorar su ajuste al pie.

La mediasuela de perfil bajo de las Mizuno Wave Hitogami 3 nos sorprende al calzárnoslas ya que, ayudada por una excelente plantilla, nos da una sensación de amortiguación mucho mayor de la que esperábamos y, además, una percepción del terreno excelente.

A primera vista, unas voladoras radicales, en el pie, una zapatilla que se nos antoja mucho más versátil. Una voladora para todos los públicos.

Mediasuela y amortiguación

En la mediasuela se concentran buena parte de los recursos tecnológicos que la casa nipona ha invertido para convertir a las Mizuno Wave Hitogami 3 en una de las mejores zapatillas de competición del mercado.

La primera, la ya archí conocida tecnología wave de Mizuno: una placa ondulada de Pebax Rnew, un polímero sostenible fabricado con aceites vegetales, reforzada con inserciones de nylon que ofrece amortiguación, estabilidad y retorno de energía. El principio de funcionamiento del wave se basa en la forma ondulada de la placa y en la contenida elasticidad del polímero. Al recibir el peso de nuestro cuerpo en el aterrizaje, las ondas se comprimen dirigiendo la fuerza del impacto hacia el antepié y, al recuperar su forma original, nos devuelven la energía impulsándonos hacia adelante. La rigidez de la placa, a su vez, aumenta la estabilidad en la zona del talón, la única en esta zapatilla que no podemos torsionar con facilidad, proporcionándonos un aterrizaje más seguro. Resulta interesante comparar el tamaño de esta placa en de las Mizuno Wave Hitogami 3 con el de otros modelos más amortiguados de Mizuno: veremos que es significativamente menor, extendiéndose solo hasta la zona del puente, mientras que, por ejemplo, en las Mizuno Wave Enigma llega hasta los metatarsos.

La mediasuela esta formada por dos bloques de 4Uic, que forman un sandwich encima i debajo del wave. El superior se acaba, como la placa de Pebax Rnew, bajo el puente, mientras que la pieza inferior cubre el pie en su totalidad. El U4ic es el compuesto que la casa japonesa viene montando en sus zapatillas más ligeras ya que proporciona una excelente relación entre amortiguación y peso.

El perfil de la mediasuela de las Mizuno Wave Hitogami 3 es bajo, desde los 17mm que hemos medido bajo el talón a los 8mm en los metatarsos nos encontramos con un drop medio de 9mm, poco habitual en los tiempos que corren en zapatillas de competición, que, aunque van a ayudar a hacer de estas Mizuno Wave Hitogami 3 unas voladoras para todos los públicos, no acabamos de percibir cuando nos las calzamos, ya que tenemos la sensación de un drop menor y estar corriendo bastante planos.

Observamos también en la mediasuela el característico vaciado bajo el talón, que deja a la vista el Wave mientras ayuda a optimizar el peso de las zapatilla y, ya en el medio y antepié, un conjunto de ranuras de flexión, tres transversales que se van haciendo cada vez más grandes hasta llegar a surcar totalmente la puntera, y una longitudinal, que proporcionan una transición de pisada suave, progresiva y muy reactiva que forma parte de lo que Mizuno ha venido a llamar tecnología SmoothRide.

Una vez en marcha, la mediasuela nos ofrece un tacto muy cómodo, incluso blandito, en primera impresión, pero que, en cuanto les exigimos, nos ofrece una muy buena respuesta y retorno de energia. Unas voladoras que son los suficientemente cómodas para sacarlas de paseo.

Suela

La suela de las Mizuno Wave Hitogami 3 está formada por cinco placas encajadas en los huecos que deja para ello el moldeado de la mediasuela, con lo que ésta queda expuesta en algunas zonas al desgaste que supone el contacto directo con el terreno. Las placas están formadas por caucho de dos densidades: el compuesto X10 de Mizuno, más duro y, por tanto, más resistente a la abrasión y duradero, en la placa del talón, donde se presupone mayor desgaste, y un segundo compuesto más blando en el resto de placas que nos va a proporcionar un excelente agarre sobre el asfalto y una gran percepción del terreno al correr: vamos a ser perfectamente conscientes en todo momento del terreno que estamos pisando..

El taqueado es pequeño, formado por múltiples bloques rectangulares de aproximadamente 10 x 4mm y apenas 1 mm de grosor. El tamaño y distribución de los tacos, junto con la forma de las placas, encajadas en las ranuras de flexión de la mediasuela, nos proporcionan una transición de pisada muy progresiva, es, como comentábamos, el SmoothRide, el correr suave que quiere ofrecernos Mizuno incluso en sus zapatillas de competición.

La suela ofrece un tacto blando en carrera, apenas si vamos a escuchar nuestros pasos mientras corremos, un buen agarre y tracción sobre asfalto tanto en seco como en mojado y muy poca protección contra las irregularidades del terreno, que vamos a notar en todo momento y que, si somos un poco delicados en este aspecto, las van a hacer poco adecuadas para sacarlas de su hábitat natural: el asfalto. Puedes correr con ellas sobre tierra compactada o pistas en buen estado si no te importa notar cada piedra que pises, pero vas a notar también la pérdida de tracción provocada por el taqueado, pequeño y denso, que funciona a las mil maravillas sobre el asfalto, pero que enseguida pierde prestaciones sobre superficies irregulares.

La exposición de la mediasuela junto con la poca dureza de la mayor parte de la suela nos lleva a pensar que estamos ante una zapatilla que nos va a ofrecer un gran rendimiento durante una cantidad de kilómetros no demasiado elevada. De hecho, en los poco más de 150 km que hemos tratado con ellas en este test, la suela ya muestra signos de desgaste, especialmente allí donde la mediasuela queda expuesta al terreno. En el compromiso entre durabilidad y rendimiento, la casa nipona se ha decantado por obtener una gran respuesta, y es que, al fin y al cabo, estas son unas zapatillas de competición.

Upper

El AirMesh es el nombre que han dado los japoneses a su malla para el upper de estas Mizuno Wave Hitogami 3, una malla formada por dos capas de tejido que forman un conjunto muy ligero, de gran flexibilidad, muy transpirable y de un tacto realmente agradable en el interior.

Podemos dividir el upper de las Mizuno Wave Hitogami 3 en dos partes bien diferenciadas: la mitad trasera, dotada de estructura, contrafuerte en el talón y refuerzos acolchados y la mitad delantera, mucho más flexible y, al menos en apariencia, carente de elementos que la doten de estructura y capacidad de control, pero, ¿realmente es así?

En la parte trasera nos encontramos con un contrafuerte en el talón algo más bajo de lo habitual pero que nos lo abarca en su totalidad, sintiéndolo bien recogido, sujeto y protegido. Ayuda en este sentido la forma curva del talón, característica de las zapatillas Mizuno, que sigue el contorno natural del pie en esta zona. El collar de sujeción alrededor del tobillo es también bajo, con un acolchado ligero pero suficiente para que se ajuste al pie sin perder comodidad. Al inspeccionar con detenimiento el acolchado nos damos cuenta de que está formado por dos capas: una espuma ligera de poco más de 1mm de espesor y una fina lámina plástica, pegada por ambas caras, que va a aportar al conjunto un plus de protección e incluso va a impermeabilizar la zona, y todo sin comprometer el peso.

En la mitad delantera del upper nos encontramos con el AirMesh prácticamente al desnudo, solo reforzado por la protección de la puntera y por cuatro tiras que forman dos triángulos con vértice en el origen de la ojetera que van cosidas entre las dos capas del upper, con lo que nos van a resultar invisibles desde el exterior y no las vamos a notar en absoluto desde el interior, pero que nos van a proporcionar un plus de sujeción y estabilidad en el antepié. Esta solución ha sido bautizada por la casa nipona como DynamotionFit.

La transición entre las mitades anterior i posterior del upper la marca el RunBird, como hacen muchos fabricantes, Mizuno utiliza el logo de la marca para unir la ojetera con la mediasuela y aumentar la sujeción en el mediopié.

Para acabar nuestro análisis del upper, una ojetera de 6+1 agujeros, con cordones semi planos no elásticos suficientemente largos para permitir el uso del ojal extra y objeter así mayor sujeción, y una lengüeta realmente minimalista, compuesta por una malla semitransparente en su inicio y con el acolchado justo e imprescindible en la zona de atado para que no molesten los cordones. Una vez más, eliminando cualquier material supérfluo para obtener una zapatilla ligera sin comprometer demasiado su comodidad.

 

Horma

Las Mizuno Wave Hitogami 3 son unas zapatillas de horma estrecha, pensada para proporcionar la mayor sujeción mientras corremos al límite de nuestras posibilidades.

El ajuste posterior que ofrece la horma es excelente, sentimos el talón cómodamente sujeto, arropado y protegido, sensación que se extiende hasta el mediopié, donde marcan ligeramente el arco, sin que esto llegue a ser molesto en ningún caso. En la zona delantera, donde la horma se ensancha ligeramente y el mesh del upper se hace más flexible, tenemos una buena libertad de movimientos en los dedos de los piés, que van a poder trabajar con cierta libertad en la fase de despegue y en la estabilización de la pisada.

La estrechez de la horma de las Mizuno Wave Hitogami 3 hace que resulte difícil insertarles plantillas ortopédicas. En nuestro caso el intento ha resultado en una base ensanchada por la plantilla, con el consecuente sufrimiento del upper en las zonas de fricción con el borde de la plantilla, y en una significativa pérdida de las buenas sensaciones que nos ofrecen estas zapatillas cuando corremos sin plantillas: se endurece el tacto de la pisada y se pierde el contacto con el terreno, dos puntos que nos habían encantado de ellas. En conclusión, priorizaremos el uso sin plantilla ortopédica aunque eso signifique, en nuestro caso, limitar las carreras a un máximo de 10-15 km, por prescripción facultativa.

Por lo que respecta al tallaje, puede resultar un poco más pequeño que el habitual, alterándose ligeramente la relación habitual entre tallaje EU y USA. Las zapatillas que hemos estado provando son un 43 EU y corresponden a un 10 USA, cuando lo usual sería un 9.5 USA.

 

Dinámica

Las primeras sensaciones que transmiten las Mizuno Wave Hitogami 3 al correr con ellas son de una comodidad muy por encima de lo que esperaríamos de unas voladoras. La acción combinada del wave, el 4Uic i la plantilla Premium Insock, que aporta un significativo plus de amortiguación, nos hace sentir el pie entre algodones. Una amortiguación blandita, con buen recorrido que, en cuanto exigimos un poquito a la zapatilla, se vuelve más respondona, de manera que en ningún momento tenemos la sensación de estar perdiendo energía en la amortiguación.

La casa nipona ha puesto toda la carne en el asador para conseguir aligerar al máximo el peso de las Mizuno Wave Hitogami 3, llegando hasta los 226 g en el número 10 US que hemos estado probando, y lo ha conseguido sin comprometer demasiado su comodidad e incluso la amortiguación. Esta ligereza, junto con el trabajo de la suela SmoothRide, que flexa con muchísima facilidad y consigue una transición de pisada realmente fluida y suave, y la gran sensación de terreno que nos transmiten, nos proporcionan unas sensaciones en carrera que se aproximan mucho más al natural running de lo que cabría esperar en unas zapatillas con 9 mm de drop, una caída que percibimos en marcha como mucho menor.

Durante el transcurso de esta prueba hemos llevado a las Mizuno Wave Hitogami 3 en rodajes tranquilos de entre 15-20 km, a ritmos alrededor de 5 min/km y, pese a que no son sus preferidos, la amortiguación y estabilidad que ofrecen han resultado suficientes para completarlos sin ningún problema. Eso sí, donde realmente hemos disfrutado con ellas es llevándolas de series. Acercándolas a los 3’30”/km (este humilde probador no puede aspirar a mucho más) disfrutas de su ligereza, flexibilidad y respuesta, sintiendo como aprovechan toda tu energía para ayudarte a correr aún más rápido. Unas zapatillas voladoras que puedes usar en entrenamientos más tranquilos sin comprometer el confort en carrera.

La mayor parte de los kilómetros realizados los hemos corrido sobre asfalto, con buena tracción tanto en seco como en mojado, ya que las sensaciones que hemos tenido al sacarlas a terrenos más irregulares como tierra compactada o pistas en buen estado, no nos han invitado a ir más allá. La poca protección frente a las irregularidades del terreno, junto con la falta de elementos de control de estabilidad más allá de la propia placa del wave, nos han transmitido una cierta inseguridad en la pisada sobre terrenos irregulares que seguramente corredores con mejor propiocepción y tobillos más fuertes podrán obviar, ampliando así el rango de uso de las Mizuno Wave Hitogami 3.

Conclusión

Ha sido todo un lujo poder probar estas Mizuno Wave Hitogami 3, unas auténticas voladoras, con alma de competición que son lo suficientemente tolerantes con la técnica y generosas con la amortiguación para que puedan sacarle partido un amplio rango de corredores. Si nunca te has calzado unas voladoras y tienes ganas de probarlas o si te estás planteando nuevos retos como, por decir algo, un 10K sub40, y quieres unas compañeras de kilómetros que te ayuden en la aventura, entonces estas Mizuno Wave Hitogami 3 son una opción muy a tener en cuenta.

Llegan a la excelencia en flexibilidad y ligereza, el upper es tan suave y flexible que parece que te estés calzando unos calcetines, la suela y mediasuela facilitan una flexión fácil y una transición progresiva, Mizuno ha conseguido construir una voladora realmente cómoda y versátil que nos da una sensación de correr ligero pero amortiguado que se transmite en carrera ayudándonos a ir rápido sin castigarnos por ello.

En el debe de las Mizuno Wave Hitogami 3 nos atreveríamos a poner la horma estrecha que no es demasiado tolerante con las plantillas ortopédicas, aunque la consideramos adecuada al ajuste y control de peso que exigen unas voladoras, y la durabilidad de la suela, y aún así no debemos olvidar que en el compromiso entre tracción y durabilidad, en este modelo se ha apostado por un excelente agarre, y es que estamos calzándonos unas zapatillas de competición a las que debemos exigirle, por encima de todo, rendimiento, y en este aspecto creemos que la marca nipona ha conseguido un excelente equilibrio. La terna rendimiento-confort-peso raya a gran altura, con lo que cualquier modificación en las Mizuno Wave Hitogami 3 deberá ser estudiada al detalle para no desbaratarla. Solo se nos ocurre introducir cordones con algo de elasticidad para aumentar el confort sin tocar el peso aunque, eso sí, quizás restaría ajuste y, con ello, rendimiento. Buen trabajo han hecho desde Osaka, ya tenemos ganas de ver si consiguen mejorarlas en su próxima versión.

Corredores neutros, con técnica cuanto menos aceptable, de pesos medios y bajos, que se muevan habitualmente en ritmos alrededor de los 4 min/km, o incluso por debajo, van a sacar todo el partido de estas voladoras de Mizuno en carreras de hasta 10 km, y si son verdaderos pesos pluma o poseen una excelente técnica de carrera, quizás podrán alargar las competiciones hasta los 21k o más allá.

PROs y CONtras

PROs:

Comodidad

Transición de pisada suave y rápida

Flexibilidad

Ligereza


CONtras:

Poco aptas para plantillas

Falta de protección contra irregularidades del terreno

New Balance - Fresh Foam Boracay v2

Fresh Foam Boracay v2 - New Balance

Publicado hace 240 día(s)

Introducción

Pocas carreras tienen el honor y el prestigio de poder ofrecer a sus participantes, la posibilidad de adquirir unas zapatillas conmemorativas y exclusivas de la misma. La maratón de Sevilla, por segundo año consecutivo y gracias al patrocinio de la casa americana New Balance, entra en el selecto grupo de maratones mundiales que pueden ofrecer unas zapatillas edición limitada a todos sus corredores. El modelo elegido para realizar esta edición conmemorativa ha sido la versión renovada de las New Balance Fresh Foam Boracay v2 Sevilla 2016. Cómo no podía ser de otra manera, New Balance ha aprovechado un evento de repercusión mundial, cómo es la maratón de Sevilla, para darle bombo y platillo a la renovación total de uno de sus modelos estrella de la pasada temporada, las New Balance Fresh Foam Boracay v2. Este modelo no ha recibido una renovación superficial, sinó que se ha realizado un trabajo severo de mejora para corregir aquellos aspectos más débiles y ensalzar todavía más sus puntos fuertes. Si a esta mejora, le añadimos un "tunning" especial maratón de Sevilla 2016, tenemos un resultado excelente a primera vista! A parte de una renovación severa, estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 Sevilla 2016, han sido "tuneadas" para esta edición limitada con unos coloridos y emblemas muy currados. New Balance no se ha conformado con poner el nombre de la maratón de Sevilla en la lengüeta o en el lateral de la zapatilla, sinó que ha ido más allá y ha intentado plasmar elementos representativos de la ciudad de Sevilla en la estética exterior e interior de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, dotándolas de carácter y personalidad propias. Casi podríamos decir, que se trata de una edición especial de coleccionista. Pero dejando la estética a un lado, en ROADRUNNINGReview nos gusta exprimir el material para comprobar que las mejoras realizadas en esta segunda versión realmente han sido acertadas y se consigue mejorar el ya de por sí buen resultado que nos dieron en la primera versión. Empieza nuestro test particular... luces, cámara... y Acción!

Primeras impresiones

Lo primero que llama la atención de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, es la customización que se ha realizado aprovechando la maratón de Sevilla 2016. Tal y como hemos dicho, se ha realizado una combinación de colores en el upper y en la suela, que reflejan la vitalidad y luminosidad de la capital andaluza. Un azul eléctrico predomina, sobre una combinación con azul turquesa, rojo y morado. En los laterales de ambos lados se ha serigrafiado el nombre de "Sevilla", así como la fecha conmemorativa de la edición del 2016. Cómo hemos dicho en la introducción de la review, una edición digna de coleccionistas. A parte de la edición especial Sevilla 2016, las New Balance Fresh Foam Boracay v2, las podemos encontrar en tiendas en tres otras combinaciones de colores, todos ellos muy atractivos y que seguro, se adaptaran al gusto de todos los runners.

A parte de la estética, la primera vez que nos calzamos las New Balance Fresh Foam Boracay v2 Sevilla 2016, nos damos cuanta que todo el upper, incluso la lengüeta, se ha realizado en una sola pieza con lo que tenemos la sensación de colocarnos un clacetín, el upper nos envuelve todo el pie, ofreciéndonos una sensación de comodidad muy elevada. Tensamos los cordones con facilidad y nos percatamos que el pie queda perfectamente fijado a la zapatilla, nos agrada! A parte la ligereza de sus 258 g en talla 9 US se transmite directamente a nuestros pies y, ya sabemos, que la ligereza en unas zapatillas de ROADRUNNINGReview va directamente asociada a ritmos alegres y vivos, así que sin dudarlo ni un instante salimos con ellas puestas a deborar kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

Como ya va siendo habitual en las últimas temporadas, el máximo protagonista en la mediasuela de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, no es otro que el propio Fresh Foam que New Balance lleva estudiando en los últimos años y que tanto éxito le está dando en su extenso catálogo de zapatillas que utilizan esta tecnología en su mediasuela. Se trata de una estructura realizada en una única pieza, en la que se utilizan hexágonos de forma cóncava o convexa, en función de la zona de la mediasuela donde están colocados. De esta manera, New Balance nos asegura que pueden prescindir totalmente de elementos de estabilización y soporte insertados en la mediasuela. Así pues, tenemos que la parte interna de la mediasuela de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, los hexágonos tienen una convexidad, que les permite mayor sustentación de los pesos durante la zancada. Mientras que en la parte exterior de la zapatilla, donde habitualmente los corredores no apoyan tanto los pesos, estos mismos hexágonos tienen una concavidad, al no tener que soportar grandes cargas durante la pisada.

Todo esto es la teoría que nos explican los chicos de New Balance, pero ya sabéis que en ROADRUNNINGReview somos más de práctica que de teoria, así pues, qué nos hemos encontrado sobre el terreno? Por nuestra redacción ya habían pasado las New Balance Fresh Foam Zante v2, las New Balance Fresh Foam 1080 v6 y la primera versión de las New Balance Fresh Foam Boracay, así que, ya teníamos ciertas pistas de que la teoría, bien aplicada, suele dar grandes soluciones. Esto es lo que nos pasó, pero en nuestro caso en concreto, necesitamos de un pequeño periodo de adaptación al tacto y dinámica de esta mediasuela. Lo nuestro no fué un amor a primera vista, tenemos que reconocerlo... quizás nos habían hablado tan bien del Fresh Foam, que las expectativas el primer día fueron demasiado altas. Pero, después de insistir y de adaptarnos a ellas, el balance final que hacemos lo podemos calificar de muy positivo. Cómo en la mayoría de zapatillas que gozan de la tecnología Fresh Foam, la mediasuela tiene una sorprendente capacidad de adaptarse a ritmos y velocidades de crucero muy diversas. Con ellas puedes hacer rodajes más relajados, por encima de 5'00"/km y al mismo tiempo, llevártelas a la pista de atletismo para hacerte las series de mil que tanto sufrimos a ritmos realmente vivos! La amortiguación, para nuestros 70 kg de peso es más que suficiente, quizás un poco contundente a ritmos lentos, pero muy agradable si la velocidad de crucero es elevada. Los 4 mm de drop junto a los perfiles medios de la zapatilla son una combinación perfecta para aquellos que tengan una buena técnica de carrera. La flexibilidad de la zapatilla se ha visto mejorada, en parte a un pequeño cambio que se ha introducido en la suela y que comentaremos en el siguiente apartado. No se trata de unas zapatillas super-flexibles, sin embargo, gozan de la flexibilidad deseada justo en el punto exacto, en la zona de los metatarsos.

Suela

La suela de este modelo no pasa en absoluto desapercibida, tanto por forma, como por colorido! La suela, cómo en la primera versión de las New Balance Fresh Foam Boracay, está realizada con el compuesto Blown Rubber que nos asegura un buen equilibrio entre agarre y durabilidad. En este caso, en la edición limitada de las New Balance Fresh Foam Boracay v2 Sevilla 2016, la suela se ha inundado de colorido y alegría con unos llamativos colores morados, azul turquesa y anaranjados. Realmente una suela divertida y con personalidad propia. A parte del colorido utilizado en la suela, en New Balance siguen confiando en esta segunda versión de las New Balance Fresh Foam Boracay V2 en los elementos geométricos en forma de hexágonos para mantenernos en contacto con el asfalto. Apenas han modificado la composición y distribución de los mismos con respecto a sus predecesoras. En la review de la primera versión de las New Balance Fresh Foam Boracay, en RRR apuntábamos que se debería mejorar la flexibilidad de la zapatilla y en concreto de su suela a nivel de los metatarsos, e insinuábamos una posible mejora si se introducía unos pequeños cortes transversales en la suela, para poder facilitar la flexión de los metatarsos... y qué tenemos en esta segunda versión de las New Balance Fresh Foam Boracay v2?? Tachán! Parece que los chicos de I+D de New Balance hayan escuchado nuestras peticiones y para esta segunda versión han dotado la suela de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 de unos pequeños surcos, justo debajo de los metatarsos, que consiguen mejorar este aspecto negativo de sus predecesoras, dotando a las actuales de una mejor flexibilidad en el tren delantero. La suela recubre totalmente la base de la zapatilla, con lo que no queda ninguna parte de la mediasuela al descubierto. Esto nos ofrece un contacto permanente de la zapatilla con el suelo, que se traduce en un muy buen agarre en todo tipo de superficies, incluso sobre pistas de dificultad técnica baja hemos tenido un grip muy bueno y una seguridad muy grande en nuestras pisadas.

Upper

Toca hablar del upper y es en este apartado dónde podremos encontrar la mayoría de cambios y de mejoras en estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, respecto a sus predecesoras. Y es que la gente de New Balance han optado por renovar completamente el upper de una de sus zapatillas estrella. Y lo han hecho, sumándose a la tendencia de construir el upper en dos piezas claramente diferenciadas. Una primera pieza, que se asemeja a un calcetín y que es la parte que está en contacto directo con el pie, tratando de darle comodidad y transpirabilidad a la zapatilla. Y una segunda parte, que se superpone a la primera y que es la encargada de dotar de cuerpo a la zapatilla y que será la encargada dar sujeción y estabilidad al pie.

Esta manera de construir zapatillas no es nada nuevo, pero parece que últimamente diversas marcas han recuperado esta tendencia de construir zapatillas de asfalto. Cómo nos hemos notado con esta manera de elaborar zapatillas en estas New Balance Fresh Foam Boracay v2?? Pues francamente bien... La primera capa, que es la que está en contacto directo con el pie, se ha realizado en una sola pieza, formando parte de ella la lengüeta, reduciendo de manera considerable el uso de costuras que puedan llegar a producir molestias o rodazuras. El tejido utilizado en esta zona del upper es un tejido rígido y altamente transpirable, que aporta comodidad y adaptabilidad. Nos hubiera gustado que el tejido del upper tuviera un punto de flexibilidad para mejor adaptabilidad al pie del corredor, como un auténtico calcetín. La lengüeta de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 ha sufrido una cura de adelgazamiento y se ha rebajado el grosor del acolchado respecto a sus predecesoras, aun y así, nos hemos sentido cómodos con ellas en los rodajes más largos. El mismo acolchado que tiene la lengüeta se ha utilizado en la zona del talón y todo el collar posterior. Aunque en un primer momento nos pareció demasiado fino, rápidamente te acostumbras a este grosor de acolchado y te sientes cómodo y protegido en todo momento. Pero lo que realmente proporciona estructura a la zapatilla son los dos paneles flotantes que encontramos a banda y banda del pie y que van insertados directamente a la mediasuela y el talón. Se trata de una estructura semi rígida que alberga los 5 ojales de los cordones y que una vez tiramos de ellos se solidarizan envolviendo el pie y ofreciéndonos una estructura suficientemente rígida como para mantener bien fijado el pie conforme pasan los kilómetros. Hemos observado que la altura del talón y del collar es un pelín más bajo de lo habitual, hecho al que deberemos acostumbrarnos con el paso de los kilómetros. Los cordones en estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 tienen un punto de flexibilidad, así que deberemos ir con cuidado a la hora de atarnos por primera vez las zapatillas. Veréis que con menor tensión de lo habitual las zapatillas quedan perfectamente fijadas a nuestros pies. Eso sí, a nuestro gusto demasiado largos, ya que una vez atados tenemos bastante sobrante de los cordones que puede llegar a ser molesto.

Horma

El pie queda perfectamente envuelto por el upper de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2. En todas las zapatillas que utilizan el sistema de construcción mediante dos capas tenemos la sensación de estar delante de una horma más bien estrecha, esto se debe a que la primera capa se comporta como un auténtico calcetín. No debemos dejarnos engañar por las sensaciones iniciales, Pues estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 tienen una horma media, con un ajuste muy bueno gracias a la correcta construcción del upper. Una vez atadas, la fijación del pie es perfecta en la zona media y del talón, mientras que los dedos de los pies gozan de una libertad de movimiento considerable.

El puente del pie no está excesivamente marcado y en gran medida está acentuado por una plantilla fina y envolvente en la parte posterior del talón. Las New Balance Fresh Foam Boracay v2 son aptas para ser utilizadas con plantillas correctoras, siempre que estas no tengan una altura considerable.

Dinámica

Nos acercamos al final de la review y llega el momento de hablar de uno de los puntos clave de cualquier zapatilla de RoadRunning... su comportamiento sobre el asfalto. Debemos decir que este es uno de los apartados que más nos han sorprendido estas New Balance Fresh Foam Boracay v2. Estamos acostumbrados a catalogar las zapatillas como rodadoras, voladoras o mixtas... Pues en este caso las podemos catalogar de polivalentes! Y es que el Fresh Foam tiene un rango de comportamiento muy, muy amplio. Durante el último mes, no nos las hemos quitado ni un solo entrenamiento, hemos hecho con ellas los calentamientos, bloques principales y enfriamientos de cada una de nuestras sesiones. Así pues, nos hemos movido en un abanico de ritmos que va desde los 5 min/km de los calentamientos/recuperaciones activas a los 3 min/km en los cambios de ritmo cortos... y en todos los rangos nos hemos sentido cómodos con ellas en nuestros pies. Aunque si tuviéramos que decantarnos por una opción sería claramente por los ritmos medios/rápidos, gracias a su ligereza permiten aceleraciones dignas de modelos más voladoras. Se trata pues de unas zapatillas mixtas que podrán ser utilizadas por corredores de peso medio (entre 70-75kg) en multitud de ritmos y distancias. Incluso con un dorsal en el pecho, estas pueden ser las elegidas para sacar todo nuestro potencial frente al crono. Por el tipo de estructura están pensadas para corredores con una pisada neutra o con una ligera pronación, ya que el Fresh Foam y la construcción del upper, son capaces de corregir levemente la pronación en carrera. Aunque la mediasuela ha engordado 2mm respecto a su predecesora, mantienen los 4 mm de drop. Este aumento de grosor nos aleja un poco del suelo y nos hace percibir sensaciones de mayor amortiguación. Creemos que aquí está la clave de que nos hayamos sentido bien a ritmos lentos, gracias al incremento de la amortiguación, y que al mismo tiempo tengamos la sensación de zapatilla viva y reactiva pues han sabido mantener un buen comportamiento dinámico en todo el conjunto.

Conclusión

New Balance sigue apostando fuerte por el Fresh Foam! Renovando completamente el upper de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2, pero manteniendo la esencia de la mediasuela construida con el “Fresh Foam”. Se trata de un modelo de zapatillas que por comportamiento y características técnicas pueden encajar a dos perfiles de corredores.

El corredor ligero de menos de 75kg, en buena forma física y correcta técnica de carrera, disfrutará de ellas en sus entrenamientos de cambios de ritmo, aceleraciones, cuestas y en competiciones de distancia media e incluso se atreverá con ellas a la maratón. Por otro lado, el corredor un poco más pesado podrá obtener de estas New Balance Fresh Foam Boracay v2 un excelente resultado en sus entrenamientos rápidos y en competiciones de distancias más cortas, hasta la media maratón. En definitiva una zapatilla mixta en toda regla, a la que han renovado, y de que manera! Todo el upper, al mismo tiempo que la han dotado de un puntito más de amortiguación. Se trata de la zapatilla ideal para aquellas personas que en el armario sólo quieren tener un par de zapatillas y mantenerse cómodos en la mayoría de entrenamientos que realicen.

PROs y CONtras

PROs: 

Ligereza y amortiguación.

Adaptabilidad a ritmos muy dispares.

Exclusividad de una edición limitada.

Estética muy lograda y actual



CONtras:

Ausencia total de reflectantes.

eriodo de adaptación al Fresh Foam

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Hitogami 3 - MizunoFresh Foam Boracay v2 - New Balance
Talla US109
Peso (gramos)228279
Mesh90106
SuelaDelantera100115
SuelaTrasera7292
PerfilTrasero320

PUNTUACIONES

Wave Hitogami 3 - Mizuno Fresh Foam Boracay v2 - New Balance
Talla10.09.0
Fit antepié7.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié6.09.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global7.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta9.08.0
Flexibilidad10.07.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto9.010.0
Agarre en tierra7.09.0
Agarre en pista6.09.0
Agarre global7.010.0
Durabilidad suela7.09.0
Durabilidad upper8.09.0
Durabilidad global7.09.0
Grosor lengüeta5.07.0
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales6.05.0
Acolchado collar7.06.0
Amplitud collar7.06.0
Altura collar6.05.0
Sujeción collar9.07.0
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes5.00.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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