1500v1 - New Balance

1500v1 - New Balance

Publicado hace 299 día(s)

Introducción

New Balance, una de las marcas top en material de running a nivel mundial, nos sorprende cada temporada con nuevos modelos de zapatillas intentando incorporar la mejor tecnología para estar un paso por encima de sus competidores. New Balance, con sede en Boston, se fundó en 1906 por Willian J. Riley, el que en un primer momento pensó en crear soportes para el arco del pie para aliviar los dolores en esta zona. Con el paso del tiempo se dedicó a hacer calzado siempre pensando en los diferentes pies que posee la población mundial (anchos, estrechos, cabos, planos…). Hoy en día todavía se dedican a fabricar modelos de zapatillas con diferentes anchuras para poder llegar al máximo de público posible y para que todo el mundo encuentre su modelo perfecto.

En su gama running aplica la misma fórmula, por eso tiene tantos modelos diferentes. Desde ROADRUNNINGReview os queremos presenta el modelo New Balance 1500V1. Se tratan de unas zapatillas mixtas muy versátiles que aunque a simple vista parezcan sencillas, tienen mucha tecnología aplicada. Las New Balance 1500V1 podemos catalogarlas dentro de la gama de voladoras/competición y aunque ya lleve desde el 2014 en el mercado, a New Balance no le ha hecho falta modificar nada de este modelo, ya que si algo funciona, no es necesario cambiarlo, no creéis?

 

Primeras impresiones

Nada más verlas nos enamoramos de ellas. Para nuestro gusto personal, son preciosas. Vemos que tienen un corte afilado, son finas y elegantes, y pese a que tiene un color muy chillón, nos encantan. Cuando las cogemos por primera vez, alucinamos con el peso ya que son muy ligeras (218 g). Si ya nos parecían tan ligeras en las manos, ¿podéis imaginaros la sensación en los pies? Pues apenas notamos que las llevamos puestas, son increíblemente livianas. Cuando las flexamos, vemos que tienen un retorno muy rápido. El upper es muy suave, moldeable, y no es nada rígido. Cuando vemos la suela, vemos que tiene unos pequeños minitacos en la zona del antepié y mediopié, mientras que en la parte de retropié es más lisa.

Cuando las calzamos no cuesta nada meternos las New Balance 1500V1 y cuando las ajustamos y damos los primeros pasos con ellas, notamos que tienen un ajuste perfecto y una amortiguación muy buena. La horma es más bien estrecha, pero se adapta a la perfección a nuestros pies: son como un guante!

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las New Balance 1500V1 está compuesta desde la puntera hasta el talón de RevLite casi en su totalidad. Decimos ese casi ya que encontramos otro compuesto en la cara interna del talón de mayor densidad que el RevLite que ayuda a dar estabilidad y actúa como sistema de control de pronación. El RevLite es el compuesto más ligero, con más amortiguación, y con más respuesta de New Balance y es un 30% más ligero que otras espumas que utilizan sus competidores según New Balance. Cuando presionamos el RevLite con los dedos vemos que es blandito y no cuesta nada hundir parte del dedo con poca presión,  pero la sensación en los pies es diferente, ya que es algo más rígida de lo que aparenta.

Hemos de destacar que en la cara interna (en la zona donde está la suela, encontramos una pieza de TPU (plástico rígido) denominada por New Balance TBeam, que es la encargada de evitar una excesiva torsión lateral y tengamos un mayor control de la zancada. Sin esta pieza, creemos que aumentaría considerablemente la inestabilidad total de las zapatillas, por lo que es uno de los secretos del buen funcionamiento de esta New Balance 1500V1, ya que en cambios bruscos de dirección y giros pronunciados ayuda mucho a tener buena estabilidad y seguridad en la trazada.

El perfil de estas zapatillas es medio cuya altura de la puntera al suelo es de 15 mm y la del talón de 21 mm, lo que hace que tengan un drop de 6 mm que no es demasiado elevado, y consiguiendo de esta forma que nuestro cuerpo adapte una postura más natural a la hora de correr.

La flexibilidad que ofrece la mediasuela es muy buena, aunque con las manos cuesta un poco. Pero que cueste un poco es gracias a que enseguida tiene un rápido retorno lo que nos ayuda a tener un mayor despegue impulsándonos hacia delante y ayudando a gastar menos energía.

Nos hemos dado cuenta que a medida que le vamos haciendo kilómetros al RevLite se salen unas marcas que parecen de compactación, pero no hemos notado que haya perdido su propiedad de amortiguación, aunque estamos convencidos que a partir de los 400 km poco a poco la irá perdiendo su propiedad, sobre todo para aquellos corredores con pesos de más de 80 kilos y corredores que entren más de talón.  

 

Suela

Uno de los secretos de estas New Balance 1500V1 reside en su suela. Los ingenieros de New Balance han diseñado meticulosamente la suela para poder ofrecer un rendimiento espectacular en prácticamente cualquier tipo de terreno.  Poseen muchas líneas horizontales   que favorecen una adaptabilidad excelente favoreciendo la flexibilidad en la zona del antepié y mediopié, además de adaptase a las diferentes formas de correr ofreciendo estabilidad y agarre en cada zancada. También encontramos una línea más ancha que parte la suela en 2 partes ofreciendo una guiada y adaptabilidad al terreno única.

Encontramos 2 tipos de compuesto en estas zapatillas: por un lado vemos que el material de la zona del talón y la parte interna de las zapatillas es de una goma más oscura y más resistente a la abrasión llamada Ndurance. Por otro lado encontramos en la parte delantera externa el Blown Rubber: un compuesto más blando de un color anaranjado que asegura el agarre y que ofrece un grip excelente asegurando la zancada y permitiendo acelerar cuando lo deseamos.

Que las New Balance 1500V1 sirvan para cualquier tipo de terreno es gracias a que en toda la zona del antepié y mediopié, la suela tiene unos pequeños taquitos con forma de rombo que se cogen y adaptan a cualquier tipo de terreno, evitando que patinemos y asegurando un agarre multidireccional excelente. Hemos corrido por infinidad de sitios con las New Balance 1500V1 y el agarre y la respuesta han sido buenísimos, destacando en el asfalto que da igual si es seco o mojado, ya que vamos a tener mucha seguridad en el control de la zancada. En pistas de arena, el agarre también es fantástico, incluso sobre roca, donde no hemos tenido ningún susto. Mencionar que donde sí que hay que ir con cuidado es sobre la acera o superficies lisas no demasiado rugosas, pero solo si ha llovido o han regado, y es que es estas superficies en estas condiciones  sí hemos patinado en más de una ocasión. Sobre hierba también hemos tenido muy buenas sensaciones de agarre y reacción, incluso cuando han regado, sin que hayamos sufrido pérdida de control ni resbalones en nuestro trayecto.

A medida que le hacíamos kilómetros a nuestras New Balance 1500V1 si hemos observado que la zona de los tacos de compuesto Blown Rubber se ha gastado más rápido que el del compuesto Ndurance, pero es algo normal en este tipo de zapatillas voladoras / mixtas, ya que ofrecen mucho agarre.

Gracias a este tipo de suela, desde ROADRUNNINGReview, creemos que las New Balance 1500V1 a parte de servir para competiciones de asfalto, también son unas candidatas excelentes para competiciones de Cros, ya que su multitaqueado va a ofrecer un agarre extraordinario en pistas de tierra y hierva que es donde se realizan este tipo de competiciones.

 

Upper

Una de las cosas que más nos han gustado de las New Balance 1500V1 es su upper que tiene un tacto muy suave y agradable. La tela doble que ha utilizado New Balance en su construcción es de alta calidad y es muy transpirable gracias a que la parte externa tiene unos agujeros que permite entrar el aire al interior evitando que nuestros pies no se sobrecalienten y ayudando a eliminar rápidamente la sudor generada. La tela de la parte interna es algo más tupida, pero es muy suave y agradable al tacto, además es de una sola pieza, por lo que no encontramos ni una sola costura, y las podemos usar perfectamente sin calcetines, ya que no nos va a rozar nada.

El excelente ajuste que tienen las New Balance 1500V1 es gracias al Fantom Fit tecnología que utiliza New Balance desde hace ya tiempo y que es garantía de éxito. El Fantom Fit son los termosellados que encontramos en toda la zona del upper con una disposición pensada para ofrecer un ajuste óptimo y homogéneo en nuestros pies y que van desde la punta hasta el talón. Cuando ajustamos los cordones, el Fantom Fit se encarga de abrazar nuestros pies optimizando el ajuste en la zona del talón y laterales de los pies, e impidiendo que en estas zonas podamos tener movimiento de las zapatillas, asegurando de esta forma control y seguridad en cada zancada y evitando rozaduras.

Los termosellados de la puntera son más gruesos, pensados para protegernos de posibles golpes que podamos darnos. Este termosellado sube algo más en la zona del dedo gordo, y es un acierto, ya que evitará que pueda agujerearse la tela de esa zona con el roce. Por la parte externa de este mismo termosellado, encontramos una fina línea reflectante y que junto con la tira que tenemos de ayuda para calzarnos las zapatillas sitiada el talón, y que también es reflectante,  ayuda a ser vistos cuando corremos por zonas urbanas cuando es de noche.

La lengüeta de las New Balance 1500V1 presenta un acolchado fino, pero es muy agradable. Es estrechita y tiene un la zona central una ojetera por donde se pasa el cordón evitando que esta se mueva. Los cordones son planos y elásticos, y son perfectos junto con el grosor ideal de la lengüeta ya que no hacen nada de daño en el empeine cuando los apretamos bien.

 Las New Balance 1500V1 tiene 6+1 ojales simétricos, y los agujeros por donde pasamos los cordones no son redondos, sino planos, y nos hemos dado cuenta que a causa de esto los cordones se han ido rompiendo un poco por las zonas de contacto. Poner un segundo juego de cordones en la caja estaría bien por si llega el día en que se nos rompan, que estamos seguros que llegará.

La zona del collar presenta un acolchado bastante discreto, pero creemos que es más que suficiente en estas zapatillas ya que no hemos echado que sea más grueso. Las New Balance 1500V1 presentan un collar normal y no cuesta nada meter el pie. La altura de la caña es baja-normal quedando por debajo de los maléolos sin que llegue a molestar cuando estamos en carrera en ningún momento cuando realizamos giros. La estructura del talón es lo suficientemente rígida para obtener un ajuste perfecto y no produce dolor en el Aquiles ya que lo sujeta  pero le da libertad de movimiento.

 

Horma

La forma de la horma de las New Balance 1500V1 es bastante afilada pero si pensamos que estamos ante unas voladoras, es bastante normal, aunque no es de las más estrechas del mercado, permitiendo algo de libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopié y retropié son estrechas pero el ajuste es ideal ya que no produce ningún dolor.

El tallaje es normal por lo que no es necesario pedir números de más, ya que no nos van hacer daño en la punta teniendo en cuenta que es un poco alargada. El arco no está demasiado marcado y aunque personalmente me gusten más marcados, enseguida se acostumbra uno.

Las plantillas de las New Balance 1500V1 tienen un grosor de unos 3 mm, dando un plus de amortiguación. Lo bueno de estas plantillas es que están perforadas, lo que garantiza una muy buena transpiración. Al tratarse de unas zapatillas de pisada neutra con control de pronación, se pueden quitar las plantillas que traen y sustituirlas por unas especiales, aunque sí que hemos de tener en cuenta que al tener una horma más estrecha de lo normal, no sabemos si se adaptarán bien, por lo que si no las probamos primero, no podemos asegurar que os puedan servir con vuestras propias plantillas.

New Balance ha hecho un diseño de horma excelente en este modelo de zapatilla ya que por muchos kilómetros que hagamos, no sufrimos ningún dolor ya que se adapta a la perfección a nuestros pies y a nuestra forma de correr.

 

Dinámica

La verdad es que las New Balance 1500V1 nos han sorprendido muchísimo por el tipo de zapatillas que son. A primera vista y por el diseño que tienen, todo el mundo puede intuir que se tratan de unas voladoras en toda regla. Y si, lo son, pero gracias al diseño de su horma, su suela y mediasuela, también la convierten en mixtas.

Cuando las calzamos y las ajustamos, notamos que son unas zapatillas muy ligeras ya que su peso es de unos 218 g para un 11US. A medida que vamos haciendo kilómetros con ellas, no echamos en falta amortiguación alguna, y es que el RevLite funciona extremadamente bien y nos sorprende como unas voladoras pueden tener tan buena amortiguación. 

La flexibilidad es muy buena gracias a todos los pequeños cortes que tiene la suela y la adaptabilidad al terreno es excelente por irregular que este sea. Gracias a esta flexibilidad y adaptabilidad, podemos hacer cambios de ritmos explosivos y podemos ir muy rápido cuando la situación así lo requiera. Una de las ventajas de la mediasuela es que es muy reactiva, y ayuda a dar un pequeño empujón en nuestra carrera. Lo bueno de la mediasuela Revlite es que la amortiguación que ofrece  de adapta perfectamente a la forma de correr de cada uno. Si corremos pisando con la zona delantera, la amortiguación es más que suficiente y obtenemos una respuesta inmediata, ya que corriendo de esta forma, no necesitamos de tanta amortiguación y podemos ir mucho más rápido. En cambio, si talonamos más, la amortiguación de la zona del talón es más blanda ya que hay más material RevLite  para absorber los fuertes impactos que recibe esta zona.

La sensación del terreno es bastante elevada, gracias a que las alturas no son excesivas. Gracias a ello, nuestro centro de gravedad es más bajo y podemos tener más control de la pisada obteniendo de esta manera un menor tiempo de reacción cuando tengamos que hacer cambios fuertes de dirección. Si talonamos, la sensación del terreno se disminuye a la hora de aterrizar, pero es algo normal ya que hay más altura en la zona del talón.

Cuando empezamos a estar cansados notamos como actúa el control de pronación en nuestros pies y es algo que nos ha gustado mucho porqué ayuda a que sigamos teniendo una pisada más firme sin que perdamos tiempo en cada zancada y sin que nuestros tobillos sufran.

Cuando corremos sobre asfalto notamos que la transición de la pisada es limpia y progresiva, y es gracias a la línea vertical que atraviesa la suela, ya que actúa como una guía en la transición talón – mediopié –antepié y es muy agradable correr con ellas a ritmos rápidos, ya que responden muy bien tanto en el aterrizaje como en el despegue.

Cuando desde ROADRUNNINGReview probamos unas zapatillas, siempre las probamos por todos los terrenos que podemos, pero este modelo las hemos probado hasta por montaña, pero solo para ver cómo se comportaban esos minitacos que encontramos en la zona del antepié y mediopié, y hay que comentar que la experiencia ha sido fantástica, con un agarre increíble sobre roca. La mayoría de pruebas por eso, han sido sobre asfalto que es donde sacamos todo su potencial. Si nos hemos dado cuenta que el desgaste de la suela ha sido más rápido en la zona de la goma de máximo agarre y creemos que tendrán una vida aproximada de unos 500 km.

 

Conclusión

La casa americana ha hecho un gran trabajo diseñando  estas New Balance 1500V1, unas zapatillas voladoras  / mixtas cuyo rendimiento atrapa a aquellos corredores que las utilizan. Su ligereza, tracción, respuesta y amortiguación son el secreto del éxito de estas zapatillas.

Recomendadas para aquellos corredores con pesos no superiores a los 75-80 kg que busquen una zapatilla muy reactiva y con gran agarre para usar en competiciones y entrenos, hasta distancias de 21 km. Gracias a su versatilidad podremos utilizarlas esos días en que tengamos que hacer fartlek, series y tiradas muy rápidas.  Gracias al diseño de su suela  también nos irán fenomenal en competiciones de Cross, ya que proporciona un agarre excelente sobre tierra, piedras y hierba.

 

PROs y CONtras

PROs:

+Muy ligeras.

+Ajuste perfecto al pie.

+Excelente agarre y respuesta  de la suela en diferentes superficies.

+Muy buena transpiración.

 

CONtras:

-Desgaste prematuro de la suela al ofrecer tanto agarre.

-La mediasuela se compacta a medida que se hacen kilómetros.

 

New Balance - Fresh Foam Boracay

Fresh Foam Boracay - New Balance

Publicado hace 275 día(s)

Introducción

En la review de hoy os traemos una marca deportiva que por sus siglas quizás no os dirá nada (NBAS), pero seguramente  que muchos de vosotros tenéis o habéis tenido unas zapatillas de esta marca, ya sean deportivas o para vestir con vuestros tejanos. Para no enrollarnos más, e ir al grano, esta marca es New Balance, nacida en Boston (E.E.U.U) en 1906 con el nombre de New Balance Arch Company, desde hace unos años hacia aquí, han dado un salto muy importante en el mundo del running y del trail running. Os presentamos la evolución de las antiguas New balance 980, os presentamos las New balance Fresh Foam Boracay, con una buena amortiguación gracias a su Fresh Foam donde desde New Balance están apostando bastante fuerte por él. Os vamos a dar cuatro pinceladas en esta introducción de lo que nos vamos a encontrar en esta review. Estas New balance Fresh Foam Boracay tienen un drop de unos 4mm y tienen una buena flexión. Su suela es de una sola pieza y da la sensación de un neumático de coche. Estas New balance  Fresh Foam Boracay son de un amarillo chillón, y es así como nos gustan las zapatillas de running. Su Fresh Foam, con sus rombos característicos le dan un toque de entre mallado que van entrando y saliendo a medida que necesitamos más control, más estabilidad y sobretodo amortiguación. En estas New balance Fresh Foam Boracay su upper va termosellado en su gran mayoría, aparte el logo de New Balance que ayuda a darle un poco más de consistencia. Con todo esto  ya tenemos una pequeña introducción de lo que se nos viene encima, nos sigues?  Vamos a ir muy rápido con estas New balance Fresh Foam Boracay, vámonos ¡!



 

Primeras impresiones

Pues como no, el color de estas New balance Fresh Foam Boracay es en lo primero que nos fijamos nada más tenerlas en nuestras manos, a continuación, después de darles un par de vueltas, y hacer los típicos movimiento de flexión, hacia aquí, hacia allá, reactividad…etc.  Nos llama la atención su Fresh Foam, y es que el sistema es bastante novedoso y a la vez nos gusta, si observamos un poco con detenimiento podemos ver que se tratan de unos hexágonos que sobre salen o se van escondiendo en la mediasuela, un sistema novedoso que New Balance a dotado a estas New balance Fresh Foam Boracay. Una vez dadas todas las vueltas, toqueteado el upper, mirado la plantilla, elasticidad de cordones…etc., toca ponérselas. Las primeras impresiones son buenas, entran con bastante facilidad y lo que más nos sorprende es su comodidad, sobre todo la que te da la lengüeta, esta ultima la detallaremos más adelante, pero os aseguramos que es súper confortable la sensación que te da la lengüeta, de las que más hasta la fecha. Cuatro pasos nos bastan, para comprobar que son unas zapatillas de ligeras, y es que sus 270 gramos en un 12 US no están nada mal, las buenas sensaciones caminando con ellas nos incitan a cambiarnos rápidamente y salir a la calle, continuara…



 

Mediasuela y amortiguación

Como su propio nombre indica, la mayor parte de la mediasuela de estas New balance Fresh Foam Boracay, es este último, el Fresh Foam es una espuma suave, sistema diseñado por New Balance, y que sigue manteniendo de las New balance 980. El Fresh Foam es el material utilizado en toda la mediasuela, más ligero y suave que otros materiales de la marca, como pueden ser el Revlite y el Active. Los hexágonos recorren toda la parte baja de la zapatilla en un solo bloque, pero que a medida que la recorren, estos tienen diferentes formas y longitudes. Si observamos en las fotografías que adjuntamos en la review, podemos ver que en la parte que necesitamos un pequeño control de la pronación, estos hexágonos salen hacia fuera, dando más estabilidad a la zapatilla, en cambio, en la parte interior, los vemos ocultos hacia el interior de la mediasuela de las New balance Fresh Foam Boracay, ganaremos en más amortiguación y suavidad. A nosotros nos ha gustado mucho la estabilidad y amortiguación suave que percibes, como si aterrizáramos el pie en una nube. Y es que con su drop de tan solo 4 milímetros parece que vas a ras de suelo, si nos dicen que los perfiles de estas Fresh Foam son de 16 milímetros en el talón y de 12 milímetros en la parte del antepié dudaríamos un poco, ya que una vez probadas en carrera, nos dan una sensación que sean algo inferiores. En cuanto al desgaste del Fresh Foam, podemos decir que después de los 200 kilómetros que les hemos hecho, poco ha variado su estado, a parte de alguna rascada de algún roce, pero nada más. Lo que si nos ha llamado la atención, es que, una parte de este Fresh Foam es brillante, es en la zona exterior de la mediasuela y en la parte interior es mate, no creemos que varié esto en nada sus características y solo sea a modo de diseño.

Desde el primer momento nos hicimos a estas New balance Fresh Foam Boracay, es verdad que a medida que haces alguna salida se adaptan mejor a tu pie, pero ya desde el primer momento nos fusionamos muy bien con ellas. Lo que sí que notábamos es que les falta una mejor flexión al conjunto, pero esto lo hablaremos en el siguiente apartado.

Suela



En las primeras vueltas que le das a las New balance Fresh Foam Boracay, aparte de impactarte el color fosforescente amarillo, la suela, no es como las demás que encontramos en otras zapatillas. Está hecha de una sola pieza, hecha de Blown Rubber, una goma con gran resistencia al desgaste de color negro toda ella, y en lo primero que pensamos fue en un neumático de coche, pero su taqueado no es igual que un coche porque aquí también son hexágonos como el Fresh Foam. Viendo esta suela sabíamos que el agarre sería muy bueno, ya que a simple vista y pasando la mano sobre de ella, se podía intuir un buen grip. Si vemos la suela de estas New balance Fresh Foam Boracay, podemos observar que no sobresale nada de la horma del pie como pueden hacer otros modelos o marcas de zapatillas, al contrario, esta suela está metida un poco hacia dentro, pero no hemos notado falta de agarre por ello. En el apartado anterior hemos comentado que creemos que la suela tiene parte de culpa en que las New balance Fresh Foam Boracay no flexan bien del todo, y es que a nuestro parecer, deberían de llevar unos cortes debajo del mediopie para poder flexar algo mejor el pie, esta sensación en marcha no se aprecia tanto como puede ser con las zapatillas en la mano. En lo referente a lo que comentábamos al principio, os podemos asegurar que llevamos un neumático de los de fórmula 1, el agarre en asfalto es muy bueno, como podéis ver en las diferentes fotos hemos salido por terrenos diferentes y en condiciones también diferentes, en todos ellos nos han dado un muy buen resultado, pero en el que más ha sido en asfalto, y es donde mayoritariamente os aconsejamos utilizarlas, pero ya os decimos que por pista/tierra no muy suelta se desenvuelven bien. El día que salimos a rodar lloviendo no tuvimos ningún tipo de problema en ningún giro, y es que desde el primer momento íbamos a tope por la confianza que nos daba esta suela.

Upper

 En el apartado del upper hay dos cosas que nos han gustado mucho en estas New balance Fresh Foam Boracay, la primera es su ventilación, ya que su upper es muy fino, hecho con el material Fantom Fit, al ser un material fino y ligero, se pueden combinar varias capas para dar una mayor consistencia al upper. Encontramos dos partes en el upper algo más reforzadas, una es la parte de la puntera, que interiormente le han colocado un refuerzo  termo sellado para evitar que se rompa. La otra parte, es la del talón, muy bien acabada sin costuras, con acolchados medios, que nos darán un plus de conforte. En el upper de estas New balance Fresh Foam Boracay está completamente termo sellado, con ninguna costura de ningún tipo, con unos tirantes de lado a lado que ayudan al upper a tener más consistencia, todo ello unido entre sí por una banda reflectante que bordea toda la zapatilla, tanto por la parte más cercana a la mediasuela, como a la parte donde se encuentran los ojales de estas New balance Fresh Foam Boracay. Para aun darle más consistencia al upper, tenemos el logo característico de New Balance, que a la vez le da un punto de sujeción por la parte del mediopie. La segunda parte que nos ha gustado es la lengüeta, y es que la primera sensación nada más ponértelas es que son muy acolchadas, cómodas, y se ajustan muy bien. Tienen un detalle que nos parece muy interesante, y es que en la parte inferior donde van unidas al upper, New Balance ha optado por poner un trozo de neopreno stretch, el cual nos facilita las cosas a la hora de ajustarnos la lengüeta. En la lengüeta de estas New balance Fresh Foam Boracay, han combinado la buena ventilación de la rejilla del upper, más un acolchado muy bueno, más el trozo de neopreno en la parte inferior para un mejor ajuste. En cambio tenemos que decir que la prueba de permeabilidad es bastante justa, ya que en los días que salimos con lluvia, acabamos con los pies empapados. Los cordones de las New Balance Fresh Foam Boracay son planos y algo elásticos, quedan muy bien ajustados en todo su conjunto y gracias a esa pequeña elasticidad, contendrán nuestro pie a la vez que le permitirán expandirse un poco, tanto a la hora de impactar contra el suelo, como cuando llevemos muchos kilómetros y nuestros pies empiezan a hincharse con el paso de los kilómetros. Quizás el único pero que le pondría a los cordones es que son algo largos, pero nada más.  En general el upper nos ha resultado muy ventilado y confortable, sobre todo la sensación que te da la lengüeta con neopreno stretch al ajustarte la zapatilla.

Horma

La New balance Fresh Foam Boracay envuelve perfectamente nuestro pie sin apretarlo lo más mínimo, del talón hasta el antepié. La horma es algo más ancha que su modelo anterior 980, en las New Balance Fresh Foam Boracay consideramos que son de una horma convencional, mediopie y talón quedan perfectamente sujetos en todo su conjunto, respecto al antepié nuestros dedos quedan bastante recogidos, con una distancia sobrante hasta la puntera suficiente.

El numero probado durante la review es el 12 US como hemos comentado anteriormente, si sois plantilleros quizás os cueste adaptar las plantillas al principio si son muy anchas, en nuestro caso han necesitado de varias salidas para que se asentaran en las zapatillas, pero no hemos notado ninguna molestia respecto a este inconveniente. Hay que decir que el tema de plantillas es un tema delicado, ya que hay corredores que les va bien y otros no tanto, pero en ROADRUNNINGReview le damos un uso similar, en estas New Balance Fresh Foam Boracay les hemos dado un 60 % sin plantillas frente al 40 % con ellas. New Balance ofrece la misma zapatillas para chicas, en colores vivos y diferentes combinaciones, y las mismas características que hemos contado en la review.

 

Dinámica

Desde el minuto uno ya nos hicimos a estas New Balance Fresh Foam Boracay, son unas zapatillas bastante reactivas, amortiguadas y equilibradas, esta sería una pequeña presentación de lo que hemos notado durante los kilómetros que las hemos testado. En marcha se notan que son unas zapatillas rápidas con ganas de hacerte disfrutar con el paso de los kilómetros, al ser unas zapatillas neutras tenemos la opción de colocarle nuestras plantillas, sin que ello merme sus características. En el apartado de la suela hemos comentado, que al ser solo de una sola pieza, nos daba la sensación que no flexaban del todo lo que debería hacerlo en nuestros metatarsos, en marcha la verdad que no hemos notado esa sensación que quizás sí que teníamos anteriormente.

Una de las claves de estas New Balance Fresh Foam Boracay es su Fresh Foam, este lo encontramos en el 100% de la mediasuela, son unas zapatillas muy confortables gracias a este compuesto, su perfil alto junto al drop bajo ( 4 mm ), hacen que te ayuden aterrizar de mediopie con facilidad, tener una zancada más eficiente y natural posible. La verdad que su dinámica es más bien rápida, con una fuerte respuesta que nos lanza el pie hacia delante, sin que ello nos penalice en la amortiguación, hemos corrido a ritmos alegres y es que estas New Balance Fresh Foam Boracay ayudan a ello.

El pie queda envuelto totalmente desde el talón hasta el antepié, en los diferentes cambios de   ritmos que realizamos con estas New Balances Fresh Foam Boracay su respuesta fue muy buena, el agarre es perfecto y gracias a ello se trasmite a la zapatilla. Por las diferentes superficies por donde hemos testado las New Balance Fresh Foam Boracay, su dinámica no ha variado lo mas mínimo, sobre su adherencia en asfalto se notan que juegan en casa, el agarre es espectacular. Como buenas mixtas que son, estas New Balances Fresh Foam Boracay han demostrado que los ritmos de carrera han sido los esperados para el segmento donde las encontramos. Volamos a ras de suelo, aunque a primera vista sus 16 milímetros de talón parecen una buena altura, una vez nos ponemos en marcha esa sensación desaparece. Su drop de tan solo 4 milímetros hace que entremos con más facilidad con el mediopie.



 

Conclusión

La New balance Fresh Foam Boracay es una zapatilla rápida, con un buen aterrizaje, cómodas y polivalentes tanto para entrenar a ritmos medios, como para competir a ritmos más rápidos, y es que gracias a su ligereza y amortiguación, tendremos esa sensación que nos da una zapatilla rápida, pero sin perder la amortiguación que nos daría una zapatilla más pesada, pero no por ser más ligera debe ser menos amortiguada, ¿verdad? Pues es a la conclusión que hemos llegado con este modelo de New Balance.

Las New Balance Fresh Foam Boracay tienen un diseño muy bueno, espectacular para que engañarnos, diferentes coloridos donde elegir la que más nos guste. Sus tres fuertes a nuestro parecer, son el upper muy bien ventilado y sumamente cómodo, sin costuras que nos puedan hacer daño con el paso de los kilómetros. Por otro lado su suela Blown Rubber es realmente un neumático sobre asfalto, da igual que este mojado o seco, agarran muy bien y el desgaste es mínimo. Quizás el tema de tener la suela de una sola pieza hace que sea algo rígida, esa sensación nos la daba la primera vez que la teníamos en las manos, pero que después del test ha desaparecido esa sensación.

Por último y el más innovador es el Fresh Foam, todo un acierto de New Balance en seguir incorporando este material en la mediasuela de estas New Balance Fresh Foam Boracay, como hemos explicado en el apartado anterior tenemos una muy buena amortiguación, con control de pisada y un despegue muy bueno, esto es gracias al Fresh Foam, sus formas geométricas están pensadas al milímetro, cada parte de la mediasuela recibe unas fuerzas diferentes, por eso sus formas hexagonales más alargas o menos, o sus hexágonos convexos o cóncavos harán que tengamos una mediasuela en consonancia con nuestro pie.

 

Durante la review de 5 semanas y los casi 200 kilómetros realizados, hemos podido comprobar que se desenvuelve muy bien en todos los terrenos que hemos pasado, como antes comentábamos, el asfalto es el que más. Sobre ritmos de carrera creemos que andan sobre los 4:15 - 5:15 min/km tranquilamente, incluso algunas series de 1 kilómetro hemos bajado de 4 km/h sin problemas. El rango de corredores creemos que sería para corredores de constitución media y con pisada neutra. Gracias a su drop bajo de 4 mm tenemos una zapatilla que nos acercan al natural running, lograremos una mejor técnica y que nuestra carrera sea lo más eficiente posible, en conclusión, las New Balance Fresh Foam Boracay son unas zapatillas mixtas, muy polivalentes.

 

PROs y CONtras

PROS


  • Muy buena zapatilla de entreno muy polivalente.

  • Upper muy ventilado, sin costuras y cómodo.

  • Lengüeta con un ajuste muy bueno gracias al neopreno.

  • Suela Blown Rubber súper resistente, duradera y con buena tracción.


 

CONTRAS

  • Poca impermeabilidad del upper

  • La suela debería llevar algún corte más para hacerla más flexible en el antepié.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTS1500v1 - New BalanceFresh Foam Boracay - New Balance
Talla US1112
Peso (gramos)236278

PUNTUACIONES

1500v1 - New Balance Fresh Foam Boracay - New Balance
Talla11.012.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie9.07.0
Fit talón9.07.0
Fit arco7.07.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié7.06.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global7.07.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta9.06.0
Flexibilidad7.05.0
Soporte talón7.07.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto10.08.0
Agarre en tierra9.06.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta5.08.0
Sujeción lengüeta6.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar5.07.0
Amplitud collar6.07.0
Altura collar6.07.0
Sujeción collar8.07.0
Transpirabilidad9.08.0
Impermeabilidad2.04.0
Reflectantes6.09.0
Calidad de materiales y acabados9.08.0
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