Wave Catalyst - Mizuno

Wave Catalyst - Mizuno

Publicado hace 287 día(s)

Introducción

Las zapatillas que hoy os presentamos, las Mizuno Wave Catalyst, son un nuevo modelo de la marca que tiene la difícil tarea de cubrir el hueco dejado por la desaparición de uno de los modelos más emblemáticos de Mizuno, nada más y nada menos que las Wave Elixir!!!!

La marca japonesa,  creada por los hermanos Rihachi y Rizno Mizuno en el año 1906 en Osaka ( Japón ), y consolidada como una corporación global especialista en la fabricación de material deportivo en diferentes ámbitos durante más de un siglo, nos presenta este modelo destinado a corredores de menos de 80 kilogramos con una ligera pronación que busquen unas zapatillas mixtas aptas para entrenamiento y carrera, que sean rápidas y versátiles. Las Mizuno Wave Catalyst, que son un modelo hermano de las Wave Inspire 12 y con unas características similares a las Wave Sayonara 3, incorporan una amortiguación moderada compuesta por materiales de última generación utilizados por la marca como por ejemplo, la Plataforma Wave de Pbax RNew o la media-suela de U4ic entre otros.

Las Mizuno Wave Catalyst están disponibles en versión masculina, con tres bonitas combinaciones  de colores, y la versión femenina, con otras tres igualmente vistosas.

Sobre el papel, tenemos en nuestras manos unas zapatillas muy estables y equilibradas que no traen grandes novedades tecnológicas pero que en conjunto, han creado grandes expectativas entre los usuarios de este tipo de calzado y los que utilizan zapatillas similares. Conseguirá igualar el rendimiento de su antecesora? Ahora lo veremos...

Primeras impresiones

En un primer contacto con las Mizuno Wave Catalyst, solo sacarlas de la caja, ya percibimos que son unas zapatillas rápidas y versátiles. Su peso, de 260 gramos aproximadamente, y una moderada amortiguación, nos indica que estamos delante de unas zapatillas que monopolizan las mejores virtudes de la tecnología Mizuno. La parte delantera de la suela, muy flexible, permite que la doblemos fácilmente con las manos.

En la parte superior, el Upper, está compuesto por un Mesh con diferentes capas reforzado en partes estratégicas de la zapatilla dándole, a priori, un buen acabado en conjunto.

Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente sujeto en la parte posterior mientras la parte delantera del pie dispone de cierta holgura de horma y upper que permiten que los dedos tengan una ligera sensación de amplitud y ajuste al mismo tiempo. La amortiguación, bastante dura, con un Drop de 10 milímetros, nos aproximan a la idea de que las Mizuno Wave Catalyst son como unos guantes perfectamente ajustados a nuestros pies.

La primera impresión que nos proporcionan las Mizuno Wave Catalyst, en conjunto, es muy buena. Vemos ahora su composición por partes... 

Mediasuela y amortiguación

Una de las novedades tecnológicas que incorporan las Mizuno Wave Catalyst la encontramos en la media-suela. Su material de construcción, denominado por la marca U4IC, es un material que aporta amortiguación, durabilidad y un alto nivel de confort. Desarrollada y fabricada por Mizuno, esta nueva Eva con tecnología U4IC fue producida con una nueva composición de polímeros que la hacen un 36 % más liviana que la EVA común  y le permite ser mucho más eficiente en la absorción de impactos. Si estas acostumbrado a utilizar calzado Mizuno, la media-suela de las Mizuno Wave Catalyst no te sorprenderá en absoluto. En nuestro caso, que habíamos probado un modelo de zapatillas muy diferente a este en la anterior review, con mucha más amortiguación, las hemos encontrado un poco rígidas ( U4IC + Wave ) en los primeros entrenamientos.

La amortiguación de las Mizuno Wave Catalyst también incorpora una de las tecnologías mas características de Mizuno, la plataforma Wave, construida con Pbax RN ( material ecológico más ligero y resistente que el Pbax tradicional ). Este sistema proporciona amortiguación y estabilidad de manera uniforme mediante la distribución del impacto en cada paso. Gracias a su diseño, la plataforma Wave proporciona igual estabilidad medial ( interna ) y lateral (externa ) con un punto centralizado de amortiguación, y también, una mejor sujeción progresiva y ajustable al pie. La plataforma Wave va del talón hasta justo antes de los metas y da una gran rigidez con mucha resistencia a la torsión. La parte flexible de la zapatilla empieza justo donde acaba la plataforma Wave. Si la plataforma acabara un par de centímetros antes, creemos que seguramente continuaríamos teniendo una zapatilla rígida en su parte posterior pero ganaríamos mucha flexibilidad en su parte delantera ( mucha mas que ahora). 

La combinación de ambas tecnologías , la U4IC y la Wave, permiten a las Catalyst disfrutar de una amortiguación perfecta para corredores ligeros y medios que busquen unas zapatillas mixtas competitivas en la mayor parte de terrenos. En conjunto, la amortiguación es bastante dura, característica muy común cuando hablamos de Mizuno, facilitando así la versatilidad y precisión de la zapatilla en su impacto con el suelo, pero generando también un carga mayor a las articulaciones cuando los recorridos aumenten en distancia y tiempo. Cabe recordar, que las Mizuno Wave Catalyst tienen una amortiguación de mucha calidad pero moderada, y no han sido creadas para entrenamientos o carreras muy largas. 

Suela

La suela de las Mizuno Wave Catalyst está construida con X10, compuesto de caucho de carbono más sólido y duradero, que Mizuno utiliza para las zonas de mayor desgaste ( carbon rubber ). La parte delantera de la suela está equipada con el Smooth Ride, un compuesto más blando que el X10, y que facilita que el impacto de la parte delantera de la zapatilla sea más suave y tenga más agarre gracias a sus bordes en forma redonda. En esta parte delantera, también encontramos un corte en la misma suela que va de lado a lado, en la zona de los metatarsos aproximadamente, y que tiene como función dotar a las zapatillas de mayor flexibilidad y reactividad. El talón mantiene la forma de herradura que tan buenos resultados ha dado a la marca y que da gran estabilidad al modelo sin la necesidad de ganar en anchura. En la parte del medio-pie , el Wave queda expuesto, y puede provocar comportamientos o movimientos inesperados si impacta con algún objeto sólido que encontremos en cualquier vía durante los entrenamientos. En nuestro caso, más de una vez nos hemos encontrado con que la zona media del pie ha impactado con una piedra en el momento del aterrizaje, provocando una inestabilidad considerable en esa zona. Un poco mas de Eva ( material más adaptable) absorbería fácilmente cualquier objeto inesperado y evitaría sorpresas.

La suela de las Mizuno Wave Catalyst, en conjunto, ha mostrado un más que excelente agarre en asfalto, una fácil transición en carrera y una muy buena durabilidad. Durante la prueba, hemos realizado más de 300 kilómetros por diferentes terrenos y el desgaste ha sido nulo. En terrenos más irregulares, como pista forestal o caminos, también muestra un buen comportamiento ya que su dureza, impide que nos clavemos piedras o otros objetos duros.

Upper

Según nuestra opinión, es en el upper donde las Mizuno Wave Catalyst tiene una de sus mejores bazas. Sin aportar a priori nada nuevo, en el conjunto de la zapatilla, aporta muchas luces y pocas sobras.

Si analizamos su composición, vemos que el Airmesh está compuesto de tres capas de tela en tres tonalidades distintas, micro agujeradas en forma de red y en diferentes dibujos que trabajan como una sola. Sobre ellas, hay diferentes termo-sellados que tienen como función dar cuerpo y consistencia al Upper. En la parte trasera y en ambos lados de la zapatilla, encontramos el Runbird de la marca  junto con algunas tiras decorativas plastificadas muy voluminosas que están cosidas al Mesh, y que hacen que el Upper pierda un poco de uniformidad. Su presencia, eso si, refuerza más aún la consistencia  y durabilidad de la zapatilla.

En conjunto, las Mizuno Wave Catalyst ofrecen una muy buena transpirabilidad y es fácil notar como el viento se introduce fácilmente en ellas y refrigera nuestros pies cuando estamos entrenando, provocando una sensación de bienestar muy recomendable. En el apartado de confort, también es importante resaltar que se ajustan perfectamente al pie y proporcionan una comodidad que permite un acoplamiento inmejorable.

Su estructura, empezando por la parte trasera, esta reforzada por un contrafuerte que se acopla y sujeta perfectamente a nuestro talón y permite que este trabaje cómodo, unido a un collar bien acolchado que dibuja perfectamente la anatomía del tobillo y tendón de Aquiles.

En la parte superior media, encontramos una lengüeta bien acolchada y no muy voluminosa que hace bien su función de ajustar y proteger el empeine.

En la parte delantera interna, en la zona del dedo gordo, las Mizuno Wave Catalyst están reforzadas ligeramente para evitar que la pronación moderada de sus usuarios degrade o desgaste la zona más de lo necesario y acorte la vida útil de las zapatillas. 

Durante el test, hemos puesto a prueba las Catalyst en diferentes terrenos y climas, consiguiendo una gran y rápida adaptación en todos ellos.

Horma

La horma de las Mizuno Wave Catalyst es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Sin ser ancha, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie i ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar se ajusta perfectamente sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, y es en la parte del ante pie donde la horma es mas ancha y permite expandirse con más libertad a los dedos. La Catalyst tienen una horma perfecta para lo que son, una zapatilla rápida. Su ajuste perfecto es una de las características que mas nos ha llamado la atención en un primer contacto, y que más nos ha gustado una vez realizados todos los kilómetros de la review.

Dinámica

La primera característica que nos llama la atención una vez empezamos los entrenamientos con las Mizuno Wave Catalyst es su ajuste y comodidad. Tener una zapatilla bien acoplada a nuestro talón y empeine nos permite hacer cualquier tipo de entrenamiento o carrera con ella, y esa es la mejor virtud de las Catalyst... Se adapta a lo que el Usuario necesite. Durante los 300 kilómetros de la prueba solo nos ha faltado quemarlas... Y el resultado ha sido óptimo. Se adaptan fácilmente a cualquier ritmo o superficie i facilitan que el pie trabaje de forma estable y compensada. Otra de las características más destacables de las Catalyst es su equilibrio... Durante el test, hemos realizado series rápidas a ritmos por debajo de 4 el km, dándonos la sensación que querían mas. Su comportamiento es ágil y preciso importando poco la superficie en la que realizamos el entrenamiento. Su rendimiento es casi siempre óptimo.  Solo en distancias largas,  y si tenemos que ponerles un pero, hemos notado que su rendimiento baja un poco. La planta del pie y las articulaciones notan que las Mizuno Wave Catalyst tienen una amortiguación dura y un poco justa para este tipo de cometidos. La plataforma Wave otorga una gran estabilidad a todos los modelos de la marca, entre otros beneficios, pero sus materiales de construcción ( duros ) y su situación en la zapatilla no facilitan que el pie tenga un sitio blando donde asentarse, y necesita un poco de adaptación. De todos modos, y como ya hemos comentado con anterioridad, esto también depende mucho del corredor y el tipo de suspensión que este acostumbrado a utilizar.

Conclusión

Si nuestro análisis tuviera en cuenta las novedades tecnológicas que aporta este modelo (muy pocas) seguramente nuestro diagnóstico después de haber realizado el test no estaría a la altura de la calidad del producto. Las Mizuno Wave Catalyst, vistas de una forma global, son unas zapatillas muy competitivas y equilibradas en todos los ítems analizables en un test de calidad, y proporcionarán a los corredores que las utilizan, una fiabilidad difícil de encontrar en un modelo que esta en su primera versión. Si lo que buscamos es una zapatilla mixta muy estable apta para casi todo... Las Mizuno Wave Catalyst son una gran elección.

Los usuarios a los que está destinada, son runners con pesos medios de entre 60 y 75 kilogramos con ritmos por debajo de 4:30 m/km con pisada neutra o con una ligera pronación que busquen una zapatilla rápida con garantías que les de un buen resultado en entrenamiento y un plus extra en competición.

Creemos firmemente que este modelo no tendrá muchos problemas para consolidarse en un segmentos tan competitivo como en el que compite... Las Mizuno Wave Elixir tienen, según nuestra humilde opinión, una digna sucesora...

PROs y CONtras

PROs:

+ Transpiración.

+ Ajuste y comodidad.

+ Peso.

+Durabilidad.

+Zapatilla muy compensada en todos los aspectos.



CONTras:

- Amortiguación muy dura en la parte del talón.

-Costuras internas y externas en el upperh.

-La plataforma Wave muy descubierta en la parte media de la suela.

New Balance - Fresh Foam 1080 v6

Fresh Foam 1080 v6 - New Balance

Publicado hace 277 día(s)

Introducción

New Balance empezó su carrera hace más de 100 años, sus primeras creaciones fueron arcos que se adaptaban a las zapatillas, para policías y camarer@s. De allí, en 1906, William Riley empezó a crear zapatillas para adaptarse al equilibrio y movimiento de los consumidores. En 1972, fue Jim David el que compro la marca New Balance para seguir experimentando y acercándose a la realidad biomecánica de la acción de correr. Actualmente, siguen trabajando en la empresa New Balance.

Concretamente en esta review, os presentamos una renovación en toda regla, las clásicas New Balance 1080, se modernizan por completo para dar paso a las New Balance Fresh Foam 1080 v6. Como podéis ver, el Fresh Foam, ha sido introducido en estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es decir, entran directamente en la familia Fresh Foam de New balance. No solo eso, si no que la estética de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, ha sido rediseñada por completo para darles un aire mucho más actual. Zapatillas catalogadas dentro de su gama neutra de máxima amortiguación.

Dicho esto, hemos decidido poner las New Balance Fresh Foam 1080 v6 al límite y para ello hemos apuntado dos medias maratones en el calendario, la primera la Media Maratón de Granollers y la segunda la Media Maratón de las Vias Verdes (Girona).  ¿Serán capaces estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 de bajar nuestras marcas? Lo iremos viendo durante la review, solo os puedo decir que… ¡Os van a sorprender!

 

Primeras impresiones

Las fuimos a buscar a las oficinas de ROADRUNNINGReview, cuando nos dieron la caja, nos gustó ver que eran unas New Balance, ya que la casa originaría de Boston, está realizando grandes modelos. Cuando abrimos la caja, nos dimos cuenta que se trataban de las renovadas New Balance Fresh Foam 1080 v6 ¡sonreímos! Siempre apetece probar un buque insignia como estas New Balance Fresh Foam 1080 v6. A simple vista parecen robustas, pesadas y un poco “torponas”. Ya vimos que el upper era totalmente nuevo con unos poros muy marcados en el antepié, tenían pinta de ser muy frescas. La horma nos llamó la atención, con un antepié ¡enorme! De los más anchos que hemos visto y más si piensas que es un 13 US. Y qué decir del Fresh Foam, el gran protagonista de esta película, muchas preguntas se nos pasaban por la cabeza ¿Habrán acertado la gente de New Balance al introducir el Fresh Foam en este emblemático modelo? ¿Será el Fresh Foam merecedora de un Oscar en este papel protagonista? Veremos cómo va la gala en teatro Kodak de Los Angeles…

Una vez en el pie, las sensaciones son de comodidad absoluta, con una horma que se confirma muy ancha en la zona de los dedos, dando espacio para una movilidad total, como si de una cama King Size bed se tratara,  veremos si esto no se traduce en inestabilidad o molestias. Las primeras impresiones del Fresh Foam fueron buenas, amortiguadas y firmes, eso sí, aun no las hemos probado corriendo, tendremos que sacarlas a pasear para ver cómo nos adaptamos a este nuevo concepto para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6.

 

Mediasuela y amortiguación

And the Oscar goes to…Como si de la gala de los Oscars se tratara, hoy después de muchas actuaciones sin premios, casi como Leonardo Dicaprio, que siempre se lo merece pero nunca le toca, ¡ESTA VEZ SÍ! New Balance se ha ganado el merecido Oscar, sencillamente, por una introducción perfecta del Fresh Foam a todo un mito del running, estas New balance Fresh Foam 1080 v6. El Fresh Foam le ha dado un plus de versatilidad increíble.

¿Pero que es el compuesto Fresh Foam?

El Fresh Foam no es más ni menos que una pieza de espuma, tratada y dibujada en estas formas hexagonales que le dan unos aires de colmena de abeja. ¡No es simétrica! Si os fijáis en la zona interior e exterior, veréis que no es simétrica, la zona exterior los hexágonos están agujerados interiormente, además, las formas cóncavas y convexas que constituyen los hexágonos no son exactamente iguales entre sí, hay zonas más compactas y otras más extendidas. ¿Para que todo este dibujo? La respuesta está…. ¡Perdón! Nos falta describir la zona interior. A diferencia de la otra cara, la interior, tiene ¡barriga! Literalmente, es lo que parece la mediasuela interior de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 ¡está embarazada! No os preocupéis, no es un defecto de fábrica, el Fresh Foam en la zona interior tiene estas formas más hinchadas y si os fijáis los puntos interiores de los dibujos cóncavos y convexos están salidas hacia fuera.

¿Pero el Fresh Foam en carrera como va?

¡Va…va de lujo! La zona exterior con esos dibujos más perforados da más amortiguación a la recepción y a demás facilita la transición de talón a punta de los dedos. En cambio, la zona interior da unas sensaciones de estabilidad impresionantes, parece que pises blando pero firme, contradictorio ¿verdad? Pero no sabríamos describirlo de otra manera, esa es la sensación que nos da al correr, suavidad-firme. Te desconecta muy bien de los posibles obstáculos del pavimento, pero a la vez no perdemos las sensaciones de pisar sobre una plataforma estable que, en este caso, es el Fresh Foam. A demás, su adaptabilidad a los ritmos es para sacarse el sombrero, podemos ir tanto a ritmos tranquilos de entrenamiento 4:30-5:30 muy a gusto, muy cómodo y de repente apretar los dientes y bajar de los 3:30…Es como tener un bonito coche familiar pero que este pueda llegar hacer saltar todos los radares de la autopista. ¿Os lo imagináis?

Volvemos a los objetivos, en la Mitjà de Granollers, bajo la lluvia, conseguimos subir a ritmos de 4:00 y una vez llegamos a la Garriga decidimos dejarlo todo y ese todo acabo siendo mucho más de lo esperado, hicimos los últimos 10 k en 35:50, exprimiendo las New Balance Fresh Foam 1080 v6 por debajo de 3:30 ¡boca abierta! Es la que nos quedó al ver el rendimiento del Fresh Foam a esos ritmos. Y no os perdáis el apartado de dinámica, allí os contamos la experiencia en la Mitjà de les Vies Verdes…ni os lo imagináis…

 

Suela

Honestamente, la suela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 parece la prolongación del Fresh Foam ¡tiene los mismos dibujos! El Blown Rubber de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, tiene unas formas geométricas hexagonales, cóncavas y convexas, que juegan con diferentes tamaños dependiendo de la zona en las que se encuentran. Ya veréis que en las zonas de máximo contacto con el suelo (talón, mediopié exterior y zona de los metatarsos) los hexágonos son más anchos y de tamaño más grande, esto a la hora de correr se traduce en mejor agarre, mayor estabilidad y mejores sensaciones con el suelo. En cambio, en las zonas de menor contacto, las formas cóncavas y convexas se reducen mucho y se estrechan verticalmente para dar prioridad a la orientación hacia delante, mejorar la rapidez en la transición. El compuesto Blown Rubber, tiene dos densidades en estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, una más dura y resistente en el talón, para la primera recepción y otra, más blanda en el resto de la suela. Por último, la flexión es muy suave y progresiva, gracias a las dos líneas de flexión claras que aparecen en la suela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6.

Para explicaros cómo va la suela, volveremos a los ejemplos prácticos y es que nos van al dedo, la Mitjà de Granollers en asfalto ¡pero sobre mojado! y les Vies Verdes en seco ¡pero en pista de arena! Y debemos decir, que en asfalto en seco ¡no hay sorpresa! Van bien, muy bien, agarran muchísimo y el desgaste es muy bueno en la parte del talón, en la zona de la puntera, para los que corran más de puntas, veréis que sí que se va desgastando un tanto más rápido. En cuanto a la tracción en mojado, en asfalto sorprenden, agarran muy bien, dando esa confianza suficiente para no decaer los ritmos planteados en el entrenamiento o en la competición, en nuestro caso, bajando de la Garriga hasta la línea de meta en Granollers, no tuvimos ningún susto, ni pisando en losas del tramo final del paseo. En cambio, en la media maratón de les Vies Verdes, en los trozos más arenosos, de arena más suelta, tuvimos algún problema para que las zapatillas agarraran a ritmos rápidos. Como resumen, podemos decir que la suela agarra muy bien en terrenos compactos, tanto asfalto, como cemento, como aceras, pistas de zonas compactas, etc. Y en zonas más rotas o arenosas, agarra, pero lo justo y lo notareis más si intentáis ir a ritmos rápidos por estas zonas.

 

Upper

El upper de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, al igual que todo la zapatilla, ha sido remodelado 100%. Con cortes y colores mucho más innovadores que la versión anterior. Con un Engineered Mesh sintético que, básicamente, ha sido fabricado con una doble capa de un material parecido al nylon. Combina zonas muy porosas, como el antepié, con otras más tupidas y protegidas, como el talón o el mediopié. Zonas donde se implantan materiales más rígidos para favorecer el ajuste del pie, como el polímero flexible donde aparece la “N” de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 y que da paso a los 6 ojales de los cordones.

Explicado el upper de manera teórica, debemos decir, que estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, se caracterizan por un upper muy bien trabajado, sin costuras y que en carrera se comporta como se espera, comodidad en los materiales, incluso sin calcetines, aunque en este punto debemos ir con cuidado que tampoco ha sido diseñado para ello debido a que el material es un tanto agresivo. Hemos tenido algunos problemas de llagas y rozaduras, sobre todo los primeros días, concretamente, en las primeras tiradas de más de 12-15 k, os lo contaremos en el apartado de horma, ya que achacamos este problema a esa sección.

Estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 fueron nuestra elección para el primer objetivo planteado en la introducción, La Mitjà Marató De Granollers, y nos diluvio…así que pudimos sacar buenas conclusiones de la impermeabilidad, definitivamente, ¡no son impermeables! Lo decimos para bien y no para mal, porque cuando te esta cayendo la del pulpo encima, lo único que queremos es que salga el agua cuanto antes mejor y eso es lo que hicieron estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, ¡sacar el agua como si de un barco a pique se tratara!

Si hablamos de transpirabilidad, debemos echar mano al segundo objetivo, Mitjà Marató Vies Verdes, ese día se levantó frío, pero a eso de las 10:00 el lorenzo empezó a picar duro. Fue ese día el que pudimos comprobar el buen funcionamiento de este upper poroso que dejaba penetrar el aire para crear esa sensación tan agradable al correr ¡sentir como el aire recorre nuestros pies! ¡Qué gustirrinin!

 

Horma

La horma de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es la que hace que esta zapatilla se especifique un poco más al usuario, nos explicamos, estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, son muy versátiles en todo, pero la horma las hace mejores a un tipo de usuario que tenga un pie ancho, ya que la horma es realmente ancha, sobretodo en la zona del antepié. Eso seguro que hará las delicias de muchos corredores de peso elevado que acostumbran a tener un pie más ancho. En cambio, los de pie estrecho, como es el caso del probador, os recomendamos que os abrochéis un tanto más de lo habitual y usar mejor el último ojal, el extra. Haciendo esto ganaréis  en sensaciones de sujeción e indirectamente os sentiréis más seguros, aunque haciendo esto, los dedos siguen quedando extremadamente libres. Esto nos acabó produciendo molestias y alguna llaga en la zona interior del dedo gordo, sobre todo en los primeros días o en las tiradas más largas, así que os recomendamos una adaptación muy progresiva para evitar estos problemas. ¡Hacerlas primero a vuestro pie!

A ritmos rápidos veréis que la zapatilla responde muy bien en general, pero este mismo problema de la horma, le resta esa sensación de adaptación perfecta al pie y puede llegar a ser negativa a ritmos rápidos constantes, estamos hablando de zonas que quizá no sean las cómodas para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6. Es decir, si queréis batir vuestras marcas en un 10 K seguramente no es el modelo idóneo, de hecho la misma casa New Balance tiene modelos mucho más aptos, como las New Balance Fresh Foam Zante v2 o las New Balance Fresh Foam Boracay v2 que seguro que os harán volar en carreras más cortas.

Por último, la plantilla es de la casa Ortholite, realmente da un plus de comodidad muy buena, pero al igual que la anchura de la horma, en este caso la excesiva altura interior de la plantilla en la zona del arco, puede llegar a producir rozaduras en entrenamientos o competiciones largas, pequeño error que se puede solucionar con una adaptación paulatina.

 

Dinámica

¡Nos hemos guardado lo mejor para el final! Y no es para menos… ¿preparados para descargar adrenalina? El plato fuerte fue la media maratón de las Vies verdes, después de un primer contacto con estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 en la Mitjà Marató de Granollers, nos fuimos para Llagostera (inicio de la cursa) para intentar bajar de la 1:19:50 de Granollers, sabiendo que quizá las New Balance Fresh Foam 1080 v6 no eran las zapatillas más idóneas para tal reto, pero con las buenas sensaciones de los días previos a la fecha nos decidimos por ellas.  

¡PUM PUM! ¡Disparo de salida! Y salimos con el grupo de delante, luchando con el top-10 a ritmos de 3:40-3:45, un poco altos para batir nuestra MMP, pero correctos para ser subida. Poco a poco el grupo se fue estirando y las zapatillas respondían muy bien en terrenos compactos como el cemento, pero a partir del kilómetro 8, entramos en una pista más arenosa, en este terreno, tal y como hemos comentado en el apartado de la suela, funcionan bien, pero les falta este plus de agarre, sobre todo en la propulsión para no perder energía. Los kilómetros fueron pasando y los ritmos seguían bajando, tocando picos de 3:25 min/km, es decir ¡una locura! Si pensamos que es una zapatilla para gente de peso medio-elevado y para ritmos de entrenamiento “tranquilos” ¡De tranquilas no tienen nada! es broma, sí que lo son y mucho, pero tienen una capacidad de aceleración que te deja con el culo pegado al asiento. Finalmente, logramos romper el objetivo y no por un minuto ¡Ni por dos! 1:16:55 esprintando en la última recta, sacando los pulmones por la boca.

Nos acordamos de una anécdota, terminar la carrera, mirar las zapatillas y decir ¡uauuu! Qué manera de volar raso y con eso es lo que nos quedamos, la versatilidad enorme de estas zapatillas, sobretodo del Fresh Foam. Nunca lo dirías a simple vista por ese diseño robusto y pesado que tienen, pero que en el pie se convierte en una arma letal.

 

Conclusión

Como conclusiones, podemos decir que estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, se han portado muy bien en días que hemos salido a rodar a ritmos entre 4:30-5.30, adaptándose perfectamente a las necesidades de esos ritmos, amortiguación agradable, que nos separa del suelo pero a la vez te transmite firmeza y mucha estabilidad.

La mediasuela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es de ganadora de un oscar, con esa nueva introducción del Fresh Foam a un modelo clásico de New balance, el 1080. El Fresh Foam da una exhibición de material que se adapta a las cargas, dejando claro que el usuario es el que manda y el compuesto el que se adapta. Aun exprimiendo estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 a ritmos de 3:25 min/km no conseguimos que se derrumbaran, siguieron estables, reactivas y pidiendo más ¿Cómo puede ser? Sencillamente, la marca americana ha encontrado un tesoro que les permite jugar con sus formas cóncavas y convexas según el objetivo que quieren conseguir.

No todo serán piropos para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 y no es así, ya que la horma es ancha, es decir, que para corredores de pies anchos seguro que serán una opción genial. Pero para corredores de pie estrecho deberéis adaptaros progresivamente, usando el último ojal y dando más tensión a los cordones. Porque si no os podrían provocar algunas molestias o incluso llagas en algún punto del interior del pie.

Las New Balance Fresh Foam 1080 v6 seguro que harán las delicias de esos corredores de peso medio-elevado que busquen unas zapatillas de entrenamiento o competición para distancias medias-largas, sabiendo que tienen un abanico de ritmos muy amplio, desde ritmos tranquilos de 5:30 min/km hasta poder exprimirlas por debajo de 4:00 min/km. Zapatillas que se adaptarán mejor a gente de horma ancha, sobretodo en el antepié.

 

PROs y CONtras

PROs:

- Adaptabilidad Fresh Foam a las cargas.

- Upper muy transpirable.

- Suela muy polivalente en zonas compactas.

- Sensación de ligereza en carrera (293 gr)



CONTRAs:

- Desgaste suela puntera.

- Horma demasiado ancha para pies estrechos.

- Plantilla excesivamente alta en el interior del arco.



 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Catalyst - MizunoFresh Foam 1080 v6 - New Balance
Talla US1013
Peso (gramos)286371
Mesh97112
SuelaDelantera109135
SuelaTrasera83103
PerfilTrasero3338

PUNTUACIONES

Wave Catalyst - Mizuno Fresh Foam 1080 v6 - New Balance
Talla10.013.0
Fit antepié9.06.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón6.08.0
Amortiguación global7.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta7.58.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado7.08.0
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra7.56.0
Agarre en pista7.58.0
Agarre global7.58.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.07.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.07.0
Transpirabilidad7.59.0
Impermeabilidad4.06.0
Reflectantes7.09.0
Calidad de materiales y acabados7.59.0
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