Wave Catalyst - Mizuno

Wave Catalyst - Mizuno

Publicado hace 287 día(s)

Introducción

Las zapatillas que hoy os presentamos, las Mizuno Wave Catalyst, son un nuevo modelo de la marca que tiene la difícil tarea de cubrir el hueco dejado por la desaparición de uno de los modelos más emblemáticos de Mizuno, nada más y nada menos que las Wave Elixir!!!!

La marca japonesa,  creada por los hermanos Rihachi y Rizno Mizuno en el año 1906 en Osaka ( Japón ), y consolidada como una corporación global especialista en la fabricación de material deportivo en diferentes ámbitos durante más de un siglo, nos presenta este modelo destinado a corredores de menos de 80 kilogramos con una ligera pronación que busquen unas zapatillas mixtas aptas para entrenamiento y carrera, que sean rápidas y versátiles. Las Mizuno Wave Catalyst, que son un modelo hermano de las Wave Inspire 12 y con unas características similares a las Wave Sayonara 3, incorporan una amortiguación moderada compuesta por materiales de última generación utilizados por la marca como por ejemplo, la Plataforma Wave de Pbax RNew o la media-suela de U4ic entre otros.

Las Mizuno Wave Catalyst están disponibles en versión masculina, con tres bonitas combinaciones  de colores, y la versión femenina, con otras tres igualmente vistosas.

Sobre el papel, tenemos en nuestras manos unas zapatillas muy estables y equilibradas que no traen grandes novedades tecnológicas pero que en conjunto, han creado grandes expectativas entre los usuarios de este tipo de calzado y los que utilizan zapatillas similares. Conseguirá igualar el rendimiento de su antecesora? Ahora lo veremos...

Primeras impresiones

En un primer contacto con las Mizuno Wave Catalyst, solo sacarlas de la caja, ya percibimos que son unas zapatillas rápidas y versátiles. Su peso, de 260 gramos aproximadamente, y una moderada amortiguación, nos indica que estamos delante de unas zapatillas que monopolizan las mejores virtudes de la tecnología Mizuno. La parte delantera de la suela, muy flexible, permite que la doblemos fácilmente con las manos.

En la parte superior, el Upper, está compuesto por un Mesh con diferentes capas reforzado en partes estratégicas de la zapatilla dándole, a priori, un buen acabado en conjunto.

Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente sujeto en la parte posterior mientras la parte delantera del pie dispone de cierta holgura de horma y upper que permiten que los dedos tengan una ligera sensación de amplitud y ajuste al mismo tiempo. La amortiguación, bastante dura, con un Drop de 10 milímetros, nos aproximan a la idea de que las Mizuno Wave Catalyst son como unos guantes perfectamente ajustados a nuestros pies.

La primera impresión que nos proporcionan las Mizuno Wave Catalyst, en conjunto, es muy buena. Vemos ahora su composición por partes... 

Mediasuela y amortiguación

Una de las novedades tecnológicas que incorporan las Mizuno Wave Catalyst la encontramos en la media-suela. Su material de construcción, denominado por la marca U4IC, es un material que aporta amortiguación, durabilidad y un alto nivel de confort. Desarrollada y fabricada por Mizuno, esta nueva Eva con tecnología U4IC fue producida con una nueva composición de polímeros que la hacen un 36 % más liviana que la EVA común  y le permite ser mucho más eficiente en la absorción de impactos. Si estas acostumbrado a utilizar calzado Mizuno, la media-suela de las Mizuno Wave Catalyst no te sorprenderá en absoluto. En nuestro caso, que habíamos probado un modelo de zapatillas muy diferente a este en la anterior review, con mucha más amortiguación, las hemos encontrado un poco rígidas ( U4IC + Wave ) en los primeros entrenamientos.

La amortiguación de las Mizuno Wave Catalyst también incorpora una de las tecnologías mas características de Mizuno, la plataforma Wave, construida con Pbax RN ( material ecológico más ligero y resistente que el Pbax tradicional ). Este sistema proporciona amortiguación y estabilidad de manera uniforme mediante la distribución del impacto en cada paso. Gracias a su diseño, la plataforma Wave proporciona igual estabilidad medial ( interna ) y lateral (externa ) con un punto centralizado de amortiguación, y también, una mejor sujeción progresiva y ajustable al pie. La plataforma Wave va del talón hasta justo antes de los metas y da una gran rigidez con mucha resistencia a la torsión. La parte flexible de la zapatilla empieza justo donde acaba la plataforma Wave. Si la plataforma acabara un par de centímetros antes, creemos que seguramente continuaríamos teniendo una zapatilla rígida en su parte posterior pero ganaríamos mucha flexibilidad en su parte delantera ( mucha mas que ahora). 

La combinación de ambas tecnologías , la U4IC y la Wave, permiten a las Catalyst disfrutar de una amortiguación perfecta para corredores ligeros y medios que busquen unas zapatillas mixtas competitivas en la mayor parte de terrenos. En conjunto, la amortiguación es bastante dura, característica muy común cuando hablamos de Mizuno, facilitando así la versatilidad y precisión de la zapatilla en su impacto con el suelo, pero generando también un carga mayor a las articulaciones cuando los recorridos aumenten en distancia y tiempo. Cabe recordar, que las Mizuno Wave Catalyst tienen una amortiguación de mucha calidad pero moderada, y no han sido creadas para entrenamientos o carreras muy largas. 

Suela

La suela de las Mizuno Wave Catalyst está construida con X10, compuesto de caucho de carbono más sólido y duradero, que Mizuno utiliza para las zonas de mayor desgaste ( carbon rubber ). La parte delantera de la suela está equipada con el Smooth Ride, un compuesto más blando que el X10, y que facilita que el impacto de la parte delantera de la zapatilla sea más suave y tenga más agarre gracias a sus bordes en forma redonda. En esta parte delantera, también encontramos un corte en la misma suela que va de lado a lado, en la zona de los metatarsos aproximadamente, y que tiene como función dotar a las zapatillas de mayor flexibilidad y reactividad. El talón mantiene la forma de herradura que tan buenos resultados ha dado a la marca y que da gran estabilidad al modelo sin la necesidad de ganar en anchura. En la parte del medio-pie , el Wave queda expuesto, y puede provocar comportamientos o movimientos inesperados si impacta con algún objeto sólido que encontremos en cualquier vía durante los entrenamientos. En nuestro caso, más de una vez nos hemos encontrado con que la zona media del pie ha impactado con una piedra en el momento del aterrizaje, provocando una inestabilidad considerable en esa zona. Un poco mas de Eva ( material más adaptable) absorbería fácilmente cualquier objeto inesperado y evitaría sorpresas.

La suela de las Mizuno Wave Catalyst, en conjunto, ha mostrado un más que excelente agarre en asfalto, una fácil transición en carrera y una muy buena durabilidad. Durante la prueba, hemos realizado más de 300 kilómetros por diferentes terrenos y el desgaste ha sido nulo. En terrenos más irregulares, como pista forestal o caminos, también muestra un buen comportamiento ya que su dureza, impide que nos clavemos piedras o otros objetos duros.

Upper

Según nuestra opinión, es en el upper donde las Mizuno Wave Catalyst tiene una de sus mejores bazas. Sin aportar a priori nada nuevo, en el conjunto de la zapatilla, aporta muchas luces y pocas sobras.

Si analizamos su composición, vemos que el Airmesh está compuesto de tres capas de tela en tres tonalidades distintas, micro agujeradas en forma de red y en diferentes dibujos que trabajan como una sola. Sobre ellas, hay diferentes termo-sellados que tienen como función dar cuerpo y consistencia al Upper. En la parte trasera y en ambos lados de la zapatilla, encontramos el Runbird de la marca  junto con algunas tiras decorativas plastificadas muy voluminosas que están cosidas al Mesh, y que hacen que el Upper pierda un poco de uniformidad. Su presencia, eso si, refuerza más aún la consistencia  y durabilidad de la zapatilla.

En conjunto, las Mizuno Wave Catalyst ofrecen una muy buena transpirabilidad y es fácil notar como el viento se introduce fácilmente en ellas y refrigera nuestros pies cuando estamos entrenando, provocando una sensación de bienestar muy recomendable. En el apartado de confort, también es importante resaltar que se ajustan perfectamente al pie y proporcionan una comodidad que permite un acoplamiento inmejorable.

Su estructura, empezando por la parte trasera, esta reforzada por un contrafuerte que se acopla y sujeta perfectamente a nuestro talón y permite que este trabaje cómodo, unido a un collar bien acolchado que dibuja perfectamente la anatomía del tobillo y tendón de Aquiles.

En la parte superior media, encontramos una lengüeta bien acolchada y no muy voluminosa que hace bien su función de ajustar y proteger el empeine.

En la parte delantera interna, en la zona del dedo gordo, las Mizuno Wave Catalyst están reforzadas ligeramente para evitar que la pronación moderada de sus usuarios degrade o desgaste la zona más de lo necesario y acorte la vida útil de las zapatillas. 

Durante el test, hemos puesto a prueba las Catalyst en diferentes terrenos y climas, consiguiendo una gran y rápida adaptación en todos ellos.

Horma

La horma de las Mizuno Wave Catalyst es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Sin ser ancha, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie i ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar se ajusta perfectamente sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, y es en la parte del ante pie donde la horma es mas ancha y permite expandirse con más libertad a los dedos. La Catalyst tienen una horma perfecta para lo que son, una zapatilla rápida. Su ajuste perfecto es una de las características que mas nos ha llamado la atención en un primer contacto, y que más nos ha gustado una vez realizados todos los kilómetros de la review.

Dinámica

La primera característica que nos llama la atención una vez empezamos los entrenamientos con las Mizuno Wave Catalyst es su ajuste y comodidad. Tener una zapatilla bien acoplada a nuestro talón y empeine nos permite hacer cualquier tipo de entrenamiento o carrera con ella, y esa es la mejor virtud de las Catalyst... Se adapta a lo que el Usuario necesite. Durante los 300 kilómetros de la prueba solo nos ha faltado quemarlas... Y el resultado ha sido óptimo. Se adaptan fácilmente a cualquier ritmo o superficie i facilitan que el pie trabaje de forma estable y compensada. Otra de las características más destacables de las Catalyst es su equilibrio... Durante el test, hemos realizado series rápidas a ritmos por debajo de 4 el km, dándonos la sensación que querían mas. Su comportamiento es ágil y preciso importando poco la superficie en la que realizamos el entrenamiento. Su rendimiento es casi siempre óptimo.  Solo en distancias largas,  y si tenemos que ponerles un pero, hemos notado que su rendimiento baja un poco. La planta del pie y las articulaciones notan que las Mizuno Wave Catalyst tienen una amortiguación dura y un poco justa para este tipo de cometidos. La plataforma Wave otorga una gran estabilidad a todos los modelos de la marca, entre otros beneficios, pero sus materiales de construcción ( duros ) y su situación en la zapatilla no facilitan que el pie tenga un sitio blando donde asentarse, y necesita un poco de adaptación. De todos modos, y como ya hemos comentado con anterioridad, esto también depende mucho del corredor y el tipo de suspensión que este acostumbrado a utilizar.

Conclusión

Si nuestro análisis tuviera en cuenta las novedades tecnológicas que aporta este modelo (muy pocas) seguramente nuestro diagnóstico después de haber realizado el test no estaría a la altura de la calidad del producto. Las Mizuno Wave Catalyst, vistas de una forma global, son unas zapatillas muy competitivas y equilibradas en todos los ítems analizables en un test de calidad, y proporcionarán a los corredores que las utilizan, una fiabilidad difícil de encontrar en un modelo que esta en su primera versión. Si lo que buscamos es una zapatilla mixta muy estable apta para casi todo... Las Mizuno Wave Catalyst son una gran elección.

Los usuarios a los que está destinada, son runners con pesos medios de entre 60 y 75 kilogramos con ritmos por debajo de 4:30 m/km con pisada neutra o con una ligera pronación que busquen una zapatilla rápida con garantías que les de un buen resultado en entrenamiento y un plus extra en competición.

Creemos firmemente que este modelo no tendrá muchos problemas para consolidarse en un segmentos tan competitivo como en el que compite... Las Mizuno Wave Elixir tienen, según nuestra humilde opinión, una digna sucesora...

PROs y CONtras

PROs:

+ Transpiración.

+ Ajuste y comodidad.

+ Peso.

+Durabilidad.

+Zapatilla muy compensada en todos los aspectos.



CONTras:

- Amortiguación muy dura en la parte del talón.

-Costuras internas y externas en el upperh.

-La plataforma Wave muy descubierta en la parte media de la suela.

New Balance - 880v6

880v6 - New Balance

Publicado hace 203 día(s)

Introducción

En el momento de comprar cualquier cosa, nuestro cerebro siempre acostumbra a realizar un escáner por nuestros recuerdos para encontrar un modelo de referencia del producto en cuestión para facilitar la toma de decisiones y ayudarnos a encontrar lo que buscamos. Estos recuerdos, acostumbran a ser de modelos de marcas muy consolidadas con los que hemos tenido una buena experiencia a lo largo del tiempo y que nos han proporcionado muy buenas sensaciones. Y porque os decimos todo esto en una review de zapatillas? Pues porque justo antes de escoger unas zapatillas, New Balance es una de esas referencias que nos ayudará a encontrar el producto que mas se ajuste a lo que necesitamos cuando busquemos unas zapatillas. La marca americana, creada 1906 en Boston por William J. Riley, y con una experiencia mas que consolidada en el mundo del deporte de más de 100 años, nos proporcionará en un primer feed-back cerebral, esa sensación de calidad, fiabilidad y protección  de base que es la necesaria para encontrar el producto que necesitamos. 

El modelo de hoy, las New Balance 880v6, son unas zapatillas que a priori, se ajusta bien a todo lo que hemos dicho hasta el momento teniendo en cuenta que es una sexta versión de una saga con una tecnología muy consolidada. Con las New Balance 880v6, la marca busca dar continuidad a un modelo neutro que ha cubierto las necesidades de miles de corredores de entre 70 y 85 km  con ganas de hacer muchos kilómetros de entrenamiento con garantías. Con alguna novedad en materiales de confección que la diferencia de su versión anterior, las New Balance 880v5, las New Balance 880v6 apuesta a priori por ofrecernos una buena protección con una buena relación calidad/precio. Las New Balance 880v6 estan disponibles en versión masculina, con dos bonitas combinaciones  de colores, y la versión femenina, con un color rosa muy vistoso.

Sobre el papel, tenemos en nuestras manos unas zapatilla muy estable y equilibrada que no trae grandes novedades tecnológicas pero que en conjunto, han creado grandes expectativas entre los usuarios de este tipo de calzado y los que utilizan zapatillas similares. Son una buena elección? En unas pocas líneas lo sabremos...

Primeras impresiones

Una vez fuera de la caja, las New Balance 880v6 nos parecen unas zapatillas con un diseño clásico pero a la vez, actual. Sus colores, muy llamativos, le dan un toque moderno y elegante que combina a la perfección con un diseño que sigue las pautas de su versión anterior. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas robustas a simple vista, con una buena flexibilidad en la media-suela y suela pero con un peso algo elevado, 315 gramos.

Una vez en los pies, en un primer contacto, nos proporciona sensación de comodidad y amplitud combinado con robustez y protección. El pie, sobretodo en su parte delantera, queda muy suelto gracias a la gran amplitud de horma, y bien ajustado en la parte del talón. En un primer contacto ya puestas, confirmamos las sensaciones que en un primer momento ya habíamos tenido. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas con un chasis muy sólido que proporciona una buena protección al pie y la combina con una buena amortiguación. Que es una buena zapatilla para rodajes a velocidades moderadas esta claro... Pero nos proporcionará las mismas sensaciones si corremos un maratón con ellas por debajo de 3 horas? El objetivo que nos hemos marcado en esta review es este!!! Correr la marató d'Ampúries por debajo de 3 horas con las New Balance 880v6... Lo conseguiremos? Allí vamos... Pero primero analizaremos un poco las cualidades y los puntos flojos de la zapatilla.

Mediasuela y amortiguación

En este apartado, las New Balance 880v6 apuestan claramente por dar continuidad a la fórmula de sus versiones anteriores que tan buen resultado le ha proporcionado. La media-suela esta fabricada con la tecnología Abzorb, que se basa en un elastómero que hace que la fuerza aplicada verticalmente en cada pisada se disperse por toda la suela del pie y no solo en el talón, haciendo que nuestros huesos y articulaciones sufran mucho menos en cualquier terreno. Es la parte blanca de la media-suela. En la parte más cercana al pie, de color negro, las New Balance 880v6 incorporan el Acteva Lite, que es un material ligero que mejora la amortiguación y la rápida recuperación que hará que nuestro impacto sea mucho más natural y amortiguado.

Finalmente, y no menos importante, las New Balance 880v6 incorporan una pieza en forma de rombo de color rojo denominado por la marca Tbeam que proporciona resistencia a la torsión y refuerza la estabilidad, evitando de esta forma movimientos no deseados.

En conjunto, la media-suela de las New Balance 880v6 proporcionan una buena amortiguación, sobre todo en la parte del talón, indicador de que es una zapatilla ideal para aquellos que entran de talón. En nuestro caso, que tiramos un poco mas de metas, las prestaciones de las New Balance 880v6 han sido satisfactorias, aunque un refuerzo de Abzorb en esta zona, creemos que mejoraría sin duda la absorción del impacto para corredores que entren con la parte delantera del pie. En esta zona, durante la Marató d'Ampúries, he notado un ligero calentamiento justo debajo de los metas provocado seguramente por lo que acabamos de comentar. (detalles en Dinámica). La parte de la puntera, mas reforzada que la versión anterior, cumple perfectamente lo que se espera de ella. El Drop, de 10 mm, es ligeramente inferior a otros modelos de la saga, pero sin disminuir lo más mínimo la eficiencia de la amortiguación de las New Balance 880v6. No son unas zapatillas rápidas y ágiles, pero nos permiten correr rápido sin penalizarnos en exceso de una forma cómoda y controlada. Nos permitirá superar el reto que nos hemos marcado? 

Suela

La suela de las New Balance 880v6 también sigue con los materiales de construcción del modelo anterior, el Blown Rubber. Este material, que recubre la mayor parte de la zona de la suela y que está compuesto en su mayor parte por caucho, asegura una buena durabilidad y un plus en amortiguación al mismo tiempo que permite un buen agarre en cualquier superficie. En la parte delantera, encontramos dos grande cortes que van de lado a lado y que están confeccionados para facilitar la flexibilidad de la suela en el momento de la zancada.  Para el talón, la zona con mayor impacto del pie, la marca ha situado una pieza fabricada con Ndurance, un material mas resistente que el Blown Rubber que evitará que esta se degrade debido al constante contacto con el suelo. El dibujo de la suela de estas New Balance 880v6 lo componen un sinfín de tacos que se distribuyen por toda la superficie para favorecer un buen agarre.

La suela de las New Balance 880v6, en conjunto, han mostrado un más que excelente agarre en asfalto, una fácil transición en carrera y una muy buena durabilidad. Eso si, al ser tan ancha en la zona de los metas, propicia que haya una base de la suela más amplia en contacto con el suelo, y impide que las New Balance 880v6 sean unas zapatillas rápidas y versátiles. Me explico: cuando mas ancha es la rueda de un coche, más agarre nos proporcionará, pero más  lento nos volverá...

Durante la prueba, hemos realizado más de 250 kilómetros por diferentes terrenos y el desgaste ha sido inapreciable. En terrenos más irregulares, como pista forestal o caminos, también muestra un bueno comportamiento ya que la flexibilidad del caucho, impide que nos clavemos piedras o otros objetos duros. La tracción y agarre en mojado también es sorprendentemente bueno.  La suela de las New Balance 880v6 es una de las partes de la zapatilla que nos parece mas competitiva.

Upper

Es en la parte superior de la New Balance 880v6 dónde encontramos el mayor cambio respecto a su versión anterior. Lo componen una doble capa de un nuevo Air Mesh micro-agujerado sin ninguna costura, que envuelve todo el chasis de la zapatilla y que le da un "toque" estético más actual respecto a versiones anteriores. Este tejido, es extremadamente transpirable y permite sentir como el viento entra y refresca nuestros pies. Reforzando esta malla, en la parte del medio-pie interior y exterior, encontramos una tira en forma de "V" invertida cosida al Mesh que compacta el Upper y lo hace más sólido. Justo encima de este refuerzo, encontramos el logo New Balance termosellado. La parte del talón, también está muy protegida por un buen contrafuerte que se ajusta y sujeta perfectamente el talón y lo protege de cualquier agresión exterior. El collar también está bien acolchado y permite que toda la zona posterior del pie se adapte a la perfección. En la parte delantera de las New Balance 880v6, también encontramos una puntera cosida al Mesh que compacta la zona y la protege de impactos no deseados.

En general, el upper de las New Balance 880v6 está concebido para dotar al pie del corredor de una buena sujeción sin sacrificar la amplitud ni la comodidad que son necesarias para realizar entrenamientos largos de calidad con las máximas garantías. Durante la prueba realizada con las 880 v6, unos 250 km, hemos podido comprobar  el buen tacto y la adaptación del nuevo Air Mesh con el pie. Las sensaciones con esta parte de la zapatilla son realmente buenas. Sin ninguna duda, creemos que las New Balance 880 v6 serán unas zapatillas ideales para superar el reto que nos hemos marcado... Correr un maratón en menos de 3 horas...

Horma

La horma de lsa New Balance 880v6 es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Denominada por la marca PL-10, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie i ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar, se ajusta perfectamente sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, y es en la parte del antepie donde la horma es mas ancha y permite expandir con más libertad a los dedos. Por debajo del pie, una plantilla de Ortholite ofrece una mejor adaptación y ajuste en el interior de la zapatilla.

Las New Balance 880v6 han sido creadas para rodar y rodar, y es eso lo que puede desprenderse de cada uno de sus elementos. La comodidad y estabilidad, son las prioridades de un modelo que puede pecar un poco de exceso de robustez. Su amplia horma, hace que la parte delantera de la New Balance 880v6, del medio-pie hasta la puntera, sea excesivamente amplio para una zapatilla de sus características, penalizándola en agilidad y versatilidad.

Dinámica

El momento de la verdad ha llegado... Muchos entrenamientos nos han indicado que las New Balance 880v6 son aptas para realizar el reto. Todos los rituales previos han salido a la perfección y ya estamos en la salida de el marató d'Ampúries... La organización hace un anuncio por megafonía; el maratón queda SUSPENDIDA por motivos meteorológicos... Solo se correrá el medio maratón. Sin dudar ni un instante, decidimos correr la media maratón al ritmo que teníamos previsto, 4:15 m/km. Las New Balance 880v6 responden a la perfección. Su amortiguación es ideal para esta distancia y la sujeción que nos da el " chasis " de la zapatilla es perfecta, proporcionándonos comodidad y una fácil transición el la zancada. Sus 315 gramos no son un problema en absoluto. Las 880 V6 están muy bien equilibradas y sus pesos bien distribuidos. Nos parece fácil correr con ellas. El día es gris, con un viento de más de 100 km/h y el recorrido no es nada plano, pero aún así, conseguimos correr con un ritmo regular. El Upper, una parte importante en una buena zapatilla, nos da sujeción y libertad al mismo tiempo. Notamos como el viento entra por la malla del Upper y refresca nuestros dedos. La mayor parte de las sensaciones son buenas... Solo nos acordamos de que las 880 V6 han sido creadas para correr a ritmos mas lentos cuando hay cambios de sentido o giros muy radicales. No es una zapatilla rápida ni ágil, y se nota en estas situaciones. La penalización es mínima y conseguimos el objetivo!! Acabamos el medio maratón con una media de 4:10 m/km. Prueba superada. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas de entrenamiento con la que es muy fácil devorar kilómetros con las máximas prestaciones. 

Conclusión

En la introducción de la review, hemos analizado el proceso que utiliza nuestro cerebro para agilizar el momento en el que nos decidimos a escoger un producto, y este es el momento que ya sabemos lo que queremos; la conclusión... 

Las New Balance 880v6 nos han parecido unas zapatillas top en amortiguación ideales para corredores neutros de más de 65 kilogramos que busquen unas zapatillas con una tecnología contrastada que les permita realizar muchos kilómetros con las máximas garantías a un precio competitivo. Los ritmos cómodos en que esta zapatilla se encuentra bien son los que van al entre 4'30 a 5'30, pero sin duda, está preparada para correr más rápido. Su robustez en la parte delantera y su peso elevado, son según nuestro punto de vista, los dos ítems mejorables que hacen que en momentos "puntuales" las 880 v6 parezcan unas zapatillas lentas y poco versátiles. Nada más lejos de la realidad. La sexta versión de este clásico de New Balance ha conseguido convencernos... Las compramos!!!! 

PROs y CONtras

PROs:



+ Transpiración.

+ Ajuste y comodidad.

+Durabilidad.

+Amortiguación.

+Precio.

+ Upper.



CONTras:



- Peso.

- Robustez de la zapatilla.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Catalyst - Mizuno880v6 - New Balance
Talla US1010
Peso (gramos)286321

PUNTUACIONES

Wave Catalyst - Mizuno 880v6 - New Balance
Talla10.010.0
Fit antepié9.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general9.07.5
Amortiguación antepié7.07.0
Amortiguación talón6.08.5
Amortiguación global7.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta7.57.0
Flexibilidad7.07.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié8.07.5
Soporte global8.07.5
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado7.08.0
Agarre en asfalto8.08.0
Agarre en tierra7.58.0
Agarre en pista7.58.0
Agarre global7.58.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper8.07.5
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.07.5
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.07.5
Sujeción collar8.07.5
Transpirabilidad7.57.5
Impermeabilidad4.04.0
Reflectantes7.07.0
Calidad de materiales y acabados7.57.5
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