Adizero Adios 3 W - Adidas

Adizero Adios 3 W - Adidas

Publicado hace 233 día(s)

Introducción

¿Conocéis la saga de las Adidas Adizero Adios 3?  NO??

Pues ya os estáis poniendo las pilas y nunca mejor dicho, ya que es relativamente joven. Empaparos todo lo que a esta saga se refiere, es una de las zapatillas más deseadas e idolatradas, por corredores y triatletas, tanto populares como profesionales! 

¿Y conocéis al corredor Keniano Dennis Kimetto?

Pues con las Adidas Adizero Adios 3 ha conseguido el récord del mundo de maratón, con una marca de 2 horas 2 minutos y 57 segundos en la Maratón de Berlín 2014 Este es el record más significativo, pero es imposible contar la cantidad de carreras y podios que se han alcanzado calzando unas Adidas Adizero Adios 3. Sin duda, es una familia joven, que busca batir records.

¿Qué nos ha preparado Adidas para este 2016?

Sin duda, en estos últimos meses, hemos visto que el catalogo Boost se ha duplicado, por no decir triplicado, en todo su catálogo. Adidas, se ha volcado con este nuevo compuesto, y ya son pocos los modelos dentro de su catálogo que no lo tenga. Y aquí no acaba, lo que sin duda, al principio parecía una apuesta bastante arriesgada, pero se ha convertido en un éxito para la marca.

Pero, a nuestro laboratorio de ROADRUNNINGReview han llegado las Adidas Adizero Adios Boost 3. No es fácil mejorar algo, que tiene un nivel tan alto. Sin duda, es complicado, por no decir peliagudo modificar un modelo, el cual tiene tantos seguidores y fans acérrimos. Adidas, en este modelo, solo ha realizado modificaciones, completamente seguros de que es para mejor.

Las Adidas Adizero Adios Boost 3 nos las presentan como las numero uno de esta colección. Las hermanas pequeñas, las más técnicas, una nueva versión de ligereza, velocidad y gran respuesta. Sin duda, vamos a analizar las Adidas Adizero Adios Boost 3 más a fondo, y veréis que en ROADRUNNINGReview tendréis la correspondiente Review exprimiéndolas a tope. Seguid leyendo, porque si no nos equivocamos no nos van a defraudar! Vamos al lio nosotros y vosotros seguid leyendo así las vais conociendo…. 

 

Primeras impresiones

Creemos que somos de los pocos afortunados en poder trastear con estas Adidas Adizero Adios 3. Cuando las tenemos en nuestras manos empezamos a trastear con ellas. Y sin duda, lo primero que nos llama su atención sin lugar a dudas, es su LIGEREZA. ¡Si en mayúsculas, es impresionante! En el modelo contamos con 205 gramos. Resulta ser una zapatilla muy ligera. En su diseño las Adidas Adizero Adios 3 intentan mejorar a sus antecesoras, quieren ser superiores al mítico modelo. Y nuestra opinión, es que han obtenido un diseño elegante, para pasar desapercibidas, un poco sobrio. Pero quizás han querido plasmar en las Adidas Adizero Adios 3, es a lo que van destinadas. Unas zapatillas para darles candela y dejarnos de tonterías. En el upper apuestan por una construcción de malla muy transpirable, suave. Cuando las flexamos con las manos, vemos que nos cuesta muy poco y observamos que el retorno es muy rápido. Nada más calzárnosla, para empezar a dar nuestros primeros pasos. Notamos una de sus principales características: la suavidad que se convierte en comodidad. Nos encontramos un interior muy cómodo, en el que apenas encontramos costuras. Pero hay algo, en lo que si tenemos que hacer un pequeño inciso, es su collar. Es ideal, y no nos cuesta un entrar el pie. Y una vez dentro, los cordones se ajustan realmente bien, lo que nos facilitara un buen atado. Y al salir a rodar, y poner a las Adidas Adizero Adios 3 sobre el asfalto, y comprobamos que se ajustan perfectamente al pie. Vamos a seguir conociendo a la hermana pequeña, esta que está recién salida del horno?acumulando kilómetros?.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Adidas Adizero Adios 3, un 90% es Boost (todo lo que vemos en blanco) y un 10% es EVA, que se ubica encima como una lámina completa, recorriendo el reborde, haciendo una especie de cuna, más un trocito en la parte delantera (la líneas negra y anaranjada que vemos recorriendo el borde de la mediasuela). El protagonismo es claramente para el Boost, el compuesto que está poniendo patas arriba el catálogo de zapatillas de running de Adidas y que, poco a poco, va conquistando la mediasuela de más y más modelos. En colaboración con BASF, es el nuevo material de amortiguación que ha puesto patitas arriba el mercado. Resumiendo, esas ?bolitas? o ?capsulitas?, tienen unas cotas de elasticidad, resistencia a la rotura y retorno de energía bestiales. Este compuesto, en las zapatillas, que siempre están recibiendo impactos, se convierte en un almacén de energía cuando se ?chafan? en cada pisada y se liberan cuando vamos a la próxima zancada, haciendo una carrera mucho más fluida. El retorno de energía del Boost es más elevado, y muy por debajo del de la mayoría de EVA´s que utilizan el resto de zapatillas. Otro dato importante, es que este, tiene una resistencia muy por encima de la media, además de resistir a temperaturas extremas. Por lo que Adidas, nos garantiza una larga vida a nuestras zapatillas. Para que os hagáis una idea, nuestro pie apoya directamente sobre el Boost y tiene a su alrededor esa estructura de EVA que se encarga de darle cierta rigidez, para que el pie no se vaya a los lados ni se hunda más de la cuenta. Es una capa homogénea de unos ocho milímetros que recorre desde el talón a la puntera en la que en los últimos cinco centímetros cobra todo el protagonismo con la desaparición del Boost. Estas medidas, nos permiten una gran amortiguación y un tacto muy agradable, y perfecto para cuando necesitamos talonar porque ya vamos cansados y decayendo?. Eso tiene como contrapartida que, sin ser unas zapatillas tremendamente exigentes, sí se nota que si no nos lo trabajamos, no le sacamos el máximo de rendimiento. Ahora, cuando vamos con fuerza, si tenemos un tobillo mínimamente reactivo, es una gozada ver lo rápido que se puede hacer la pisada, aunque hayamos entrado de talón. Y, por último, la puntera, la han levantado, no exageradamente pero sí de manera significativa si la comparamos con su antecesora. Como os podéis imaginar, esto le permite tener una salida de la pisada aún más cañera y ayuda a acelerar la transición de la pisada gracias a su efecto catapulta. Sin duda, son una delicia En cualquier tipo de terreno, tanto para rodar en rectas como para ir jugando por circuitos revirados, pero donde son impresionantes es en el paso por curva, buenísimo porque sujetan muy bien el pie, agarran muy bien y tienen mucha respuesta.

Suela

En este modelo Adidas, incorpora para las Adidas Adizero Adios 3, un cambio muy significativo. Y sin duda, en esta versión, la marca Alemana, ha vuelto a recurrir a su colaboración con el fabricante de neumáticos Continental. Esta vez no ha querido jugársela. En la versión anterior, la suela resbalaba mucho, y en días de lluvia, más de uno ha tenido algún sustillo que otro. Un material muy resistente, con un gran nivel de agarre, que reduce el desgaste y aumenta su reactividad y durabilidad. Es, sin lugar a dudas, de los mejores compuestos que hay actualmente para suelas, sin duda Adidas lo sabe y por eso recurre a Continental, para no fallar en uno de sus buques insignia. A simple vista, la suela de este nuevo modelo destaca por su diseño. Ahí es donde viene el ahorro de peso ya que con menos hacemos lo mismo e incluso más. En la zona trasera, o talón. Adidas ha incorporado el caucho ADIWEAR, con la finalidad de poder aumentar la durabilidad de las Adidas Adizero Adios 3. Especialmente en las zonas de mayor abrasión. Nos garantizan una pisada muy neutral. La dureza del material varía dependiendo de la zona del pie, siendo la zona del talón una goma de corte duro al igual que la puntera. Por otro lado, debemos mencionar también la presencia del sistema de torsión ? Torsion System?. Nos ayudará a mejorar la estabilidad e independencia de movimientos, logrando una óptima respuesta en cada transición. Tiene una forma similar a la de las alas de una mariposa, creando una figura prácticamente simétrica que pone mucha rigidez a la flexión y torsión en la zona del arco. Seguimos por la zona de los metatarsos. Aquí es donde más me ha llamado la atención la suela de estas Adidas Adizero Adios 3. Compuesta desde la puntera, hasta la zona de torsión, por bandas longitudinales. Siguiendo, la misma filosofía que en la zona trasera. Tacos rectangulares separados entre sí por pequeñas ranuritas, con un vaciado. Sin duda, hemos obtenido un buen contacto con el suelo, sin necesidad de cubrir toda la suela. Ya que tenemos buen apoyo, en los laterales y en él centro, que nos hará de viga central. Quedaría mencionar la pieza plástica que llevan en la cara interna del talón y que está ahí para dar un puntín de soporte, pero no pensando en controles de pronación o cosas así, sino simplemente para que esa zona tenga un poco más de consistencia porque no olvidemos que hay mucha cantidad de Boost. En definitiva, la conjugación de estas tres secciones, componen una suela en las Adidas Adizero Adios 3 altamente flexible, cuya estructura en la zona del talón nos proporciona una gran libertad de movimiento y una mejor tracción. Para dar un respiro, a aquellos corredores que por cansancio tengan que talonear en algún momento. Hemos hecho muchas tiradas largas, y no tan largas para exprimir al máximo estas Adidas Adizero Adios 3. Porque nos lo pedían a gritos. Y hemos observado que la suela tiene una larga durabilidad. No ha perdido pistonada, y sigue ofreciéndonos buenas prestaciones en lo que a tracción y agarre, cuando hemos estado probándolas sobre cualquier tipo de superficie, como aceras, asfalto, algún que otro terreno gravoso. En terreno mojado, gracias a que estos últimos días hemos tenido lluvia, el agarre ha sido perfecto!

Upper

En esta sección os presentaremos las principales ?novedades? que presentan en modelo Adidas Adizero Adios 3 en el upper de la zapatilla. Por qué a primera vista parece que hemos ido hacia atrás en el tiempo, nos encontramos una zapatilla muy de los años 60. Aparentemente parece muy sencillo, pero a medida que vas analizándolo observas que está todo pensado y muy calculado. Empezando por lo primero que se nos viene a la vista, la composición de la doble malla que recubre toda la zapatilla. Una malla altamente transpirable y flexible. Con un tacto muy agradable, Desde la parte delantera, hasta la parte delantera del talón, la malla utilizada es micro agujereada por lo que nos garantiza una gran transpirabilidad, aportando también un toque más flexible. Pero en la parte del talón, es un poco más compacta. Observamos en la parte de la puntera de las Adidas Adizero Adios 3 un pequeño refuerzo para protegerla y dar un ajuste más ceñido al pie, que sumándole la terminación de la parte delantera de la goma de la suela, que nos da la combinación perfecta para acabar de proteger nuestros dedos. En la zona medio pie este modelo de Adidas, ha olvidado completamente la composición de termos sellados en zonas importantes de la zapatilla. En esta parte también hemos vuelto ?atrás?. Se ha vuelto a las tiras de piel, le dan una apariencia menos moderna y más retro, pero tiene su encanto! El collar de la zapatilla es acolchado y presenta refuerzos en la zona interna del tobillo para que éste quede mejor abrazado. Os garantizamos que no hemos tenido ningún tipo de rozadura o irritación. De un tacto exquisito, no percibes ninguna costura. El rendimiento es buenísimo, por lo que en definitiva obtenemos un gran ajuste, ceñido pero sin ser restrictivo. La lengüeta, es finita y muy estrechita, sin estar cosida en los laterales, ha evitado que nos entre cualquier piedra incomoda que nos haga perder el ritmo. Con la medida justa para evitar la presión que puedan ejercer los cordones en el empeine. Pero si optas por utilizar hasta el último agujero del ojal, sí que hemos echado en falta unos milímetros más de lengüeta, en estos últimos sí que notábamos la presión de los cordones, teniendo que descartar la utilización de estos. Dispone de una ojetera de 7+1 con una distribución sencilla, plana, para un ajuste contundente en la parte superior. Los cordones son planos y para nada elásticos. En este apartado dudábamos bastante de este tipo de cordón, pero nos ha sorprendido, no hemos tenido ningún problema a la hora de atar, desatar o cambiar la combinación del atado, ceden por cada ojal reduciendo la fricción al máximo. Algo que si modificaríamos, sería su longitud, para nuestro gusto demasiado larga. Os garantizamos que no hemos tenido ningún problema con ellos durante nuestro test, pero sí que hemos tenido que hacer un par de nudos para dejarlos a la medida exacta. Para finalizar, no podemos olvidarnos de los reflectantes de las Adidas Adizero Adios 3 que en este modelo parecen que pasan desapercibidos pero están ahí, dos en la parte delantera de la puntera, uno en cada lateral y uno trasero en el talón. Os garantizamos que se nos ve de noche!!

Horma

Para comprobar la horma de estas Adidas Adizero Adios 3 y comprobar como es. Poner la zapatilla en el suelo y mirarla desde arriba. ¿Que? ¿Lo adivináis? En este modelo la horma es curvada. Con un ajuste en el collas y mediopié excelente, que nos deja una sensación de amplitud? correcta?en la parte del antepié, que nos permitirá tener los dedillos amplios y podrán ir a sus anchas sin molestias. Ojo, no digo que sean amplias de puntera sino simplemente que quizá son algo más desahogadas que en otras partes pero, sin duda, es una puntera que se debe considerar como ceñida. Y un poco más estrecha en el retropié o parte trasera de la zapatilla. Os podemos garantizar que las Adidas Adizero Adios son adecuadas incluyendo a plantilleros. Tallan bien , por lo que es raro tener que ir a por media talla más de lo habitual en zapatillas de entrenamiento, sobre todo si estamos pensando en usarlas como zapatillas de competición para distancias medias y largas.

Dinámica

Nos ponemos en marcha, dispuestos a absorber todas las sensaciones que nos transmita el nuevo modelo de la línea de Adidas. Mientras empezamos, pensaba que quizás el modelo Adidas Adizero Adios 3 era una zapatilla exclusivamente destinada para salidas o entrenos de cambios de ritmo, y rodajes rápidos. Pero sorprendentemente, donde mejor se mueven es en los días de tiradas largas, en estos días están en su salsa. Tras nuestro análisis por nuestro circuito de asfalto, pasando por una que otra pista para ver qué tal se defiende?inclusive las he llevado a bailar, para ver qué tal se desenvuelven en otros entornos. Siempre está bien sacarlas de su terreno y descolocarlas para ver cómo se desenvuelven. Y personalmente, nos han encandilado! El material de la suela y el diseño, han ejecutado perfectamente su trabajo, aportándonos una excelente amortiguación y un tacto tan suave en cada pisada. Que es muy agradecido, para unas zapatillas con tan solo 205 gramos y un drop de 9 mm. Personalmente lo que más me ha gustado, ha sido la manera en que fomenta y favorece la transición en la pisada, junto con su suavidad y reactividad. Esa sensación de que nos impulsa hacia adelante, para que nosotros cumplamos con nuestros objetivos con el esfuerzo mínimo. Una peculiaridad, es que cuando te las calzas. Tienes la sensación cuando alguien se deja las ventanas abiertas y notas la corriente? Pues, así podemos describir la transpirabilidad de su upper. Esa ventana entre abierta, que deja correr el aire y deja todo bien ventilado. Seguimos rodando día tras día con ellas. Y os podemos garantizar que no se nos va la sonrisa de la cara. ¿Qué nos ha pasado? No paramos de preguntarnos?. ¿Qué pasa? Y es que la sensación de sentirnos compenetrados con el asfalto o cualquier otro terreno, y sentirnos cerca del suelo. Nos hace ir como en una nube. Adidas ha apostado muy alto con las Adidas Adizero Adios 3 y ha conseguido unas zapatillas que llegan dispuestas a rendir al máximo si las exprimes. Realmente versátiles para corredores que buscamos velocidad, sin perder amortiguación y respuesta en cada pisada. Con un buen agarre y amortiguación. Hemos disfrutado de cada kilómetro con ellas. Esto nos está generando una ?faena?? nos han dejado el listón muy alto y nos va a suponer un problema, no voy a saber cuál elegir ahora?? pero si tengo claro que nos van a acompañar durante muchos muchos kilómetros!!

Conclusión

Durante estas semanas de prueba para ofreceros nuestro test. Llegamos a la conclusión que las Adidas Adizero Adios 3 no te dejan indiferente. Al menos a los probadores de RRR. Sin duda han marcado un antes y un después en nuestros días de rodaje, esas temidas series, esos fartleks tan odiados y las tiradas largas?sin duda esos días de tiradas largas. Una gran experiencia, unas Adidas que cumplen con todas las exigencias y en las que encontraras unas aliadas perfectas, que te ayudan a ir más rápido, a superar nuestras marcas. Y sin olvidarnos de su gran versatilidad y ligereza. Son las dos palabras que describen estas Adidas Adizero Adios 3. Recomendables para corredoras neutras de peso medio entre 50 y 60 kilos, que busquen una zapatilla que os lleven a ritmos por debajo de 4:00/km en distancias hasta maratón. Pero también, unas voladoras versátiles, perfectas para hacer entrenos a ritmos más lentos. Pero sin duda alguna, tenemos garantías de que tienen una gran transición en la pisada y una gran amortiguación trasera. En definitiva os podemos garantizar que si os gusta correr rápido, con una zapatilla flexible, suave y ligera. La nueva Adidas Adizero Adios 3 pasará a ser tu primera opción. Aunque para nosotros los corredores, con tanta alternativa y el nivel que hay ahora en el mercado cada vez tenemos más dificultades a la hora de escoger nuestras próximas zapatillas. Estos fabricantes no nos lo están poniendo nada fácil!! Por lo que, estar atentos y no olvidéis estas zapatillas. Porque han llegado para no pasar desapercibidas.

PROs y CONtras

PROS

- Ligereza que has de probar sin duda!
- Excelente calidad – precio
- Buena amortiguación.



CONTRAS

- No hemos sabido encontrarle nada….Será que nos han cautivado? Enamorado? Aixxx….creo que esto es lo que pasa cuando uno se enamora…no encuentra fallos.

New Balance - 880v6

880v6 - New Balance

Publicado hace 202 día(s)

Introducción

En el momento de comprar cualquier cosa, nuestro cerebro siempre acostumbra a realizar un escáner por nuestros recuerdos para encontrar un modelo de referencia del producto en cuestión para facilitar la toma de decisiones y ayudarnos a encontrar lo que buscamos. Estos recuerdos, acostumbran a ser de modelos de marcas muy consolidadas con los que hemos tenido una buena experiencia a lo largo del tiempo y que nos han proporcionado muy buenas sensaciones. Y porque os decimos todo esto en una review de zapatillas? Pues porque justo antes de escoger unas zapatillas, New Balance es una de esas referencias que nos ayudará a encontrar el producto que mas se ajuste a lo que necesitamos cuando busquemos unas zapatillas. La marca americana, creada 1906 en Boston por William J. Riley, y con una experiencia mas que consolidada en el mundo del deporte de más de 100 años, nos proporcionará en un primer feed-back cerebral, esa sensación de calidad, fiabilidad y protección  de base que es la necesaria para encontrar el producto que necesitamos. 

El modelo de hoy, las New Balance 880v6, son unas zapatillas que a priori, se ajusta bien a todo lo que hemos dicho hasta el momento teniendo en cuenta que es una sexta versión de una saga con una tecnología muy consolidada. Con las New Balance 880v6, la marca busca dar continuidad a un modelo neutro que ha cubierto las necesidades de miles de corredores de entre 70 y 85 km  con ganas de hacer muchos kilómetros de entrenamiento con garantías. Con alguna novedad en materiales de confección que la diferencia de su versión anterior, las New Balance 880v5, las New Balance 880v6 apuesta a priori por ofrecernos una buena protección con una buena relación calidad/precio. Las New Balance 880v6 estan disponibles en versión masculina, con dos bonitas combinaciones  de colores, y la versión femenina, con un color rosa muy vistoso.

Sobre el papel, tenemos en nuestras manos unas zapatilla muy estable y equilibrada que no trae grandes novedades tecnológicas pero que en conjunto, han creado grandes expectativas entre los usuarios de este tipo de calzado y los que utilizan zapatillas similares. Son una buena elección? En unas pocas líneas lo sabremos...

Primeras impresiones

Una vez fuera de la caja, las New Balance 880v6 nos parecen unas zapatillas con un diseño clásico pero a la vez, actual. Sus colores, muy llamativos, le dan un toque moderno y elegante que combina a la perfección con un diseño que sigue las pautas de su versión anterior. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas robustas a simple vista, con una buena flexibilidad en la media-suela y suela pero con un peso algo elevado, 315 gramos.

Una vez en los pies, en un primer contacto, nos proporciona sensación de comodidad y amplitud combinado con robustez y protección. El pie, sobretodo en su parte delantera, queda muy suelto gracias a la gran amplitud de horma, y bien ajustado en la parte del talón. En un primer contacto ya puestas, confirmamos las sensaciones que en un primer momento ya habíamos tenido. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas con un chasis muy sólido que proporciona una buena protección al pie y la combina con una buena amortiguación. Que es una buena zapatilla para rodajes a velocidades moderadas esta claro... Pero nos proporcionará las mismas sensaciones si corremos un maratón con ellas por debajo de 3 horas? El objetivo que nos hemos marcado en esta review es este!!! Correr la marató d'Ampúries por debajo de 3 horas con las New Balance 880v6... Lo conseguiremos? Allí vamos... Pero primero analizaremos un poco las cualidades y los puntos flojos de la zapatilla.

Mediasuela y amortiguación

En este apartado, las New Balance 880v6 apuestan claramente por dar continuidad a la fórmula de sus versiones anteriores que tan buen resultado le ha proporcionado. La media-suela esta fabricada con la tecnología Abzorb, que se basa en un elastómero que hace que la fuerza aplicada verticalmente en cada pisada se disperse por toda la suela del pie y no solo en el talón, haciendo que nuestros huesos y articulaciones sufran mucho menos en cualquier terreno. Es la parte blanca de la media-suela. En la parte más cercana al pie, de color negro, las New Balance 880v6 incorporan el Acteva Lite, que es un material ligero que mejora la amortiguación y la rápida recuperación que hará que nuestro impacto sea mucho más natural y amortiguado.

Finalmente, y no menos importante, las New Balance 880v6 incorporan una pieza en forma de rombo de color rojo denominado por la marca Tbeam que proporciona resistencia a la torsión y refuerza la estabilidad, evitando de esta forma movimientos no deseados.

En conjunto, la media-suela de las New Balance 880v6 proporcionan una buena amortiguación, sobre todo en la parte del talón, indicador de que es una zapatilla ideal para aquellos que entran de talón. En nuestro caso, que tiramos un poco mas de metas, las prestaciones de las New Balance 880v6 han sido satisfactorias, aunque un refuerzo de Abzorb en esta zona, creemos que mejoraría sin duda la absorción del impacto para corredores que entren con la parte delantera del pie. En esta zona, durante la Marató d'Ampúries, he notado un ligero calentamiento justo debajo de los metas provocado seguramente por lo que acabamos de comentar. (detalles en Dinámica). La parte de la puntera, mas reforzada que la versión anterior, cumple perfectamente lo que se espera de ella. El Drop, de 10 mm, es ligeramente inferior a otros modelos de la saga, pero sin disminuir lo más mínimo la eficiencia de la amortiguación de las New Balance 880v6. No son unas zapatillas rápidas y ágiles, pero nos permiten correr rápido sin penalizarnos en exceso de una forma cómoda y controlada. Nos permitirá superar el reto que nos hemos marcado? 

Suela

La suela de las New Balance 880v6 también sigue con los materiales de construcción del modelo anterior, el Blown Rubber. Este material, que recubre la mayor parte de la zona de la suela y que está compuesto en su mayor parte por caucho, asegura una buena durabilidad y un plus en amortiguación al mismo tiempo que permite un buen agarre en cualquier superficie. En la parte delantera, encontramos dos grande cortes que van de lado a lado y que están confeccionados para facilitar la flexibilidad de la suela en el momento de la zancada.  Para el talón, la zona con mayor impacto del pie, la marca ha situado una pieza fabricada con Ndurance, un material mas resistente que el Blown Rubber que evitará que esta se degrade debido al constante contacto con el suelo. El dibujo de la suela de estas New Balance 880v6 lo componen un sinfín de tacos que se distribuyen por toda la superficie para favorecer un buen agarre.

La suela de las New Balance 880v6, en conjunto, han mostrado un más que excelente agarre en asfalto, una fácil transición en carrera y una muy buena durabilidad. Eso si, al ser tan ancha en la zona de los metas, propicia que haya una base de la suela más amplia en contacto con el suelo, y impide que las New Balance 880v6 sean unas zapatillas rápidas y versátiles. Me explico: cuando mas ancha es la rueda de un coche, más agarre nos proporcionará, pero más  lento nos volverá...

Durante la prueba, hemos realizado más de 250 kilómetros por diferentes terrenos y el desgaste ha sido inapreciable. En terrenos más irregulares, como pista forestal o caminos, también muestra un bueno comportamiento ya que la flexibilidad del caucho, impide que nos clavemos piedras o otros objetos duros. La tracción y agarre en mojado también es sorprendentemente bueno.  La suela de las New Balance 880v6 es una de las partes de la zapatilla que nos parece mas competitiva.

Upper

Es en la parte superior de la New Balance 880v6 dónde encontramos el mayor cambio respecto a su versión anterior. Lo componen una doble capa de un nuevo Air Mesh micro-agujerado sin ninguna costura, que envuelve todo el chasis de la zapatilla y que le da un "toque" estético más actual respecto a versiones anteriores. Este tejido, es extremadamente transpirable y permite sentir como el viento entra y refresca nuestros pies. Reforzando esta malla, en la parte del medio-pie interior y exterior, encontramos una tira en forma de "V" invertida cosida al Mesh que compacta el Upper y lo hace más sólido. Justo encima de este refuerzo, encontramos el logo New Balance termosellado. La parte del talón, también está muy protegida por un buen contrafuerte que se ajusta y sujeta perfectamente el talón y lo protege de cualquier agresión exterior. El collar también está bien acolchado y permite que toda la zona posterior del pie se adapte a la perfección. En la parte delantera de las New Balance 880v6, también encontramos una puntera cosida al Mesh que compacta la zona y la protege de impactos no deseados.

En general, el upper de las New Balance 880v6 está concebido para dotar al pie del corredor de una buena sujeción sin sacrificar la amplitud ni la comodidad que son necesarias para realizar entrenamientos largos de calidad con las máximas garantías. Durante la prueba realizada con las 880 v6, unos 250 km, hemos podido comprobar  el buen tacto y la adaptación del nuevo Air Mesh con el pie. Las sensaciones con esta parte de la zapatilla son realmente buenas. Sin ninguna duda, creemos que las New Balance 880 v6 serán unas zapatillas ideales para superar el reto que nos hemos marcado... Correr un maratón en menos de 3 horas...

Horma

La horma de lsa New Balance 880v6 es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Denominada por la marca PL-10, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie i ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar, se ajusta perfectamente sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, y es en la parte del antepie donde la horma es mas ancha y permite expandir con más libertad a los dedos. Por debajo del pie, una plantilla de Ortholite ofrece una mejor adaptación y ajuste en el interior de la zapatilla.

Las New Balance 880v6 han sido creadas para rodar y rodar, y es eso lo que puede desprenderse de cada uno de sus elementos. La comodidad y estabilidad, son las prioridades de un modelo que puede pecar un poco de exceso de robustez. Su amplia horma, hace que la parte delantera de la New Balance 880v6, del medio-pie hasta la puntera, sea excesivamente amplio para una zapatilla de sus características, penalizándola en agilidad y versatilidad.

Dinámica

El momento de la verdad ha llegado... Muchos entrenamientos nos han indicado que las New Balance 880v6 son aptas para realizar el reto. Todos los rituales previos han salido a la perfección y ya estamos en la salida de el marató d'Ampúries... La organización hace un anuncio por megafonía; el maratón queda SUSPENDIDA por motivos meteorológicos... Solo se correrá el medio maratón. Sin dudar ni un instante, decidimos correr la media maratón al ritmo que teníamos previsto, 4:15 m/km. Las New Balance 880v6 responden a la perfección. Su amortiguación es ideal para esta distancia y la sujeción que nos da el " chasis " de la zapatilla es perfecta, proporcionándonos comodidad y una fácil transición el la zancada. Sus 315 gramos no son un problema en absoluto. Las 880 V6 están muy bien equilibradas y sus pesos bien distribuidos. Nos parece fácil correr con ellas. El día es gris, con un viento de más de 100 km/h y el recorrido no es nada plano, pero aún así, conseguimos correr con un ritmo regular. El Upper, una parte importante en una buena zapatilla, nos da sujeción y libertad al mismo tiempo. Notamos como el viento entra por la malla del Upper y refresca nuestros dedos. La mayor parte de las sensaciones son buenas... Solo nos acordamos de que las 880 V6 han sido creadas para correr a ritmos mas lentos cuando hay cambios de sentido o giros muy radicales. No es una zapatilla rápida ni ágil, y se nota en estas situaciones. La penalización es mínima y conseguimos el objetivo!! Acabamos el medio maratón con una media de 4:10 m/km. Prueba superada. Las New Balance 880v6 son unas zapatillas de entrenamiento con la que es muy fácil devorar kilómetros con las máximas prestaciones. 

Conclusión

En la introducción de la review, hemos analizado el proceso que utiliza nuestro cerebro para agilizar el momento en el que nos decidimos a escoger un producto, y este es el momento que ya sabemos lo que queremos; la conclusión... 

Las New Balance 880v6 nos han parecido unas zapatillas top en amortiguación ideales para corredores neutros de más de 65 kilogramos que busquen unas zapatillas con una tecnología contrastada que les permita realizar muchos kilómetros con las máximas garantías a un precio competitivo. Los ritmos cómodos en que esta zapatilla se encuentra bien son los que van al entre 4'30 a 5'30, pero sin duda, está preparada para correr más rápido. Su robustez en la parte delantera y su peso elevado, son según nuestro punto de vista, los dos ítems mejorables que hacen que en momentos "puntuales" las 880 v6 parezcan unas zapatillas lentas y poco versátiles. Nada más lejos de la realidad. La sexta versión de este clásico de New Balance ha conseguido convencernos... Las compramos!!!! 

PROs y CONtras

PROs:



+ Transpiración.

+ Ajuste y comodidad.

+Durabilidad.

+Amortiguación.

+Precio.

+ Upper.



CONTras:



- Peso.

- Robustez de la zapatilla.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAdizero Adios 3 W - Adidas880v6 - New Balance
Talla US910
Peso (gramos)206321

PUNTUACIONES

Adizero Adios 3 W - Adidas 880v6 - New Balance
Talla7.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general10.07.5
Amortiguación antepié8.07.0
Amortiguación talón8.08.5
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.07.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié8.07.5
Soporte global8.07.5
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado9.08.0
Agarre en asfalto9.08.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista7.08.0
Agarre global10.08.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper8.07.5
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta6.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales6.07.0
Acolchado collar8.07.5
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.07.5
Sujeción collar8.07.5
Transpirabilidad9.07.5
Impermeabilidad4.04.0
Reflectantes6.07.0
Calidad de materiales y acabados8.07.5
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