Sequence Boost 8 W - Adidas

Sequence Boost 8 W - Adidas

Publicado hace 317 día(s)

Introducción

La marca alemana fundada por Adi Dassler hace años que está en boca de todos. No sólo porque ha demostrado que en el mundo de las zapatillas de running no está todo inventado, sino porque, además, es una marca que está presente en las grandes competiciones calzadas por atletas de primer nivel que pisan podio habitualmente. Todos recordamos a Dennis Kimetto pulverizando el record del mundo de Maratón mientras volaba con unas Adidas. Como él, muchos otros súper atletas lucen las Adidas mientras cosechan grandes resultados, lo que ya nos da argumentos para tenerlas en mente a la hora de decidirnos por nuestro calzado. Y a pesar de que no hace demasiado Adidas no era considerada por muchos como una marca a tener en cuenta, desde que en 2013 desarrolló la tecnología boost, la presencia de estas zapas entre corredores populares se ha multiplicado. Como ellos mismos pregonan, “Adidas is all in”. Las Supernova Sequence Boost 8 –que sólo con el nombre que tienen, ya asustan un poco- salieron al mercado hace unos meses, en julio de 2015 y son la otra cara de la moneda de las Glide Boost. Mientras las Glide están pensadas como unas zapatillas de entrenamiento para corredoras neutras, las Supernova Sequence Boost 8 son sus homólogas en el segmento de zapatillas con control de pronación. Una zapatilla que deja huella. Así es la Adidas Supernova Sequence boost 8, un modelo que quizás a simple vista muchos no escogeríamos de buenas a primeras, pero lo cierto es que probarla te permite ver que quizás esta zapa, si está hecha para ti.

Primeras impresiones

Algo así nos pasó a nosotros cuando vimos las Supernova Sequence Boost 8 por primera vez. Poco acostumbrados a zapas de este estilo, nuestra primera impresión fue que se trata de un calzado pesado y poco dado a ritmos rápidos. Probarla nos pareció un reto, sobretodo porque nos obligaba a replantearnos nuestros propias ideas preconcebidas. La apariencia de esta zapatilla es que, a simple vista, tiene un diseño sencillo, y bastante sobrio. En este caso, el modelo es completamente rosa, algo que nos parece un poco tópico. Afortunadamente, el modelo se ha lanzado en otros 4 colores distintos: desde un gris neutral pasando por las clásicas negras y dos modelos algo más juguetones, entre ellas las rosas que hemos probado. No nos desagrada, la verdad, pero nos hubiera gustado que se hubieran mojado un poco más con un modelo de colores vivos un poco menos tradicionales. Este modelo tiene unos cordones planos de color gris que resaltan totalmente en contraste con el resto del diseño y que ayudan a que el atado sea firme y no resbale. Tocamos la parte del upper que abraza el pie, montada con una estructura rígida con las tradicionales tres franjas de la marca alemana, y tenemos la sensación de que es algo rígido. Esta estructura está hecha de un material que parece poco transpirable, cuando las probemos veremos si dificulta la expulsión de la humedad. Cuando nos las calzamos por primera vez y miramos hacia abajo, nos da un poco la risa. Da la casualidad de que, precisamente hoy, llevamos unos pantalones rojos, por lo que parecemos un regalo de Navidad…La primera sensación una vez puesta nos sorprende. No la notamos pesada, como esperábamos. Damos algunos saltos, flexionamos las puntas y la sensación es agradable, nos parece que con un poco de calentamiento dejaran de notarse rígidas y serán capaces de dar una buena respuesta. Desde Adidas señalan este modelo como la reina de la pista y el asfalto en el segmento de estabilidad. Puesto que tenemos una pisada pronadora pero hace tiempo que no calzamos unas zapatillas con control de estabilidad, probaremos cómo afecta a nuestra pisada. ¿Será capaz de convencernos?

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Supernova Sequence Boost 8 está formada por dos compuestos diferenciados: un 50% de boost y un 50% de EVA, que se extienden a lo largo de la zapatilla como dos bloques paralelos. La EVA se encuentra en la parte superior de la media suela y se extiende hasta la suela en la parte delantera. La EVA es un compuesto más denso que el boost, y a la vez es ligero y muy resistente. Gracias a este primer compuesto se reduce el movimiento de pronación. A nivel estético, la mediasuela de EVA se ha disimulado integrándolo en la zapatilla gracias a que tiene el mismo color que el resto de la bamba. Con una densidad mayor en el talón, la EVA garantiza una sujeción y un aterrizaje con un extra de amortiguación, a lo que se añade el trabajo del StableFrame, con mayor densidad y dureza, en la zona del mediopié. Esta tecnología permite guiar mejor el pie en cada pisada, y al no ser una pieza completamente rígida, permite una cierta deformación, y gracias a ella notamos una zancada más dinámica y estable. El arco de las supernova, muy poco marcado, aún abriga más el pie y nos asegura una estabilidad que pocas zapatillas pueden igualar. Pero lo que marca la diferencia en esta zapatilla es el trabajo conjunto entre la EVA y el Boost. La tecnología Boost es un compuesto exclusivo de Adidas, que lanzaron por primera vez en 2013 y ya entonces revolucionó el mundo del calzado de running. La principal promesa de este material es un retorno excelente de la energía al despegar la zancada además de un extra de amortiguación, ambas con el objetivo de mejorar el rendimiento en carrera. ¿En qué consiste exactamente el boost? Pues está hecho con cápsulas de TPU (poliuretano termoplástico), lo que da a la zapatilla un extra de rebote y amortiguación. El TPU es un polímero que se caracteriza por su alta resistencia a la abrasión, al desgaste y a las bajas temperaturas, y es por ello que se utiliza en aplicaciones especiales: desde componentes de automóvil a aplicaciones industriales, artículos de alta tecnología como robots o artículos deportivos. Y Adidas lo está aplicando a todos sus modelos. La teoría es que las cápsulas de TPU almacenan energía durante la pisada y la liberan impulsando la zancada. Esta octava generación ha mantenido el Torsion System en la zona del mediopié. Consiste en un soporte que une la parte delantera y trasera de la zapatilla para favorecer el cambio de una zona a otra durante la zancada. Esta pieza controla la torsión de la zapatilla y permite que la zona delantera y trasera de la suela se muevan de forma independiente, lo que nos ha sido útil en rodajes por terreno inestable. Cuando las calzamos notamos enseguida el efecto de toda esta tecnología unida. Lo cierto es que viendo vídeos de carreras, nos sorprende ver hasta qué punto las Supernova modifican nuestra zancada. Está claro que no obra milagros, pero lo cierto es que la suma de Eva+Torsion+StableFrame hace que nuestra tendencia a pronar no sea tan evidente, incluso en rodajes largos. Pero la verdadera magia la protagonizan el conjunto de EVA + Boost. Como la marca alemana nos garantizaba, el retorno de energía en la salida de la zancada es notable. Ese empuje extra nos ayuda cuando rodamos a ritmos más vivos, dándonos la sensación de que correr es más fácil. Precisamente por la estructura y el peso de este modelo, el retorno de energía no es tan obvio como en otros modelos más voladores de Adidas. Pero aun así, la estructura de estas cápsulas de TPU hace su trabajo.

Suela

La suela de las Supernova Sequence Boost 8 es, de lejos, nuestra parte favorita de esta zapatilla. El compuesto de caucho Continental es simplemente extraordinario porque le da un rendimiento excelente a esta zapa en todos los terrenos y situaciones. La suma de la famosa marca de neumáticos a la Supernova le da una tracción que muchas otras zapas envidian. Hemos rodado en terrenos inclinados, en superficies mojadas e irregulares. En asfalto, en tierra, por arena. Y han podido con todo. La suela está diseñada para que se produzca mucho contacto con el suelo, tanto en el talón como en la punta, lo que la hace una zapatilla tremendamente dinámica porque permite que se adapte a distintos tipos de pisada. La suela tiene continuidad en la zona interna, mientras que la zona externa queda cortada por el Torsion System, que queda expuesto y a la vista sobre el Boost. La zona del talón separa la cara exterior, con tacos pequeños para facilitar la flexión y hacer que la entrada sea más cómoda, de la interior, con tacos más anchos y espaciados. Las estrías de la zona delantera tienen continuidad con tacos de distintos tamaños y separaciones distintas. Este taqueado está pensado para favorecer, una vez más, la comodidad en la salida de la zancada. Lo que más sorprende del compuesto de caucho Continental es su durabilidad. Es curioso porque las suelas que más agarre tienen suelen estar hechas de compuestos blandos que son muy sensibles a la abrasión, por lo que duran muy poco. En cambio la suela Continental de las Supernova Sequence no sólo nos ha garantizado un agarre excepcional, sino que además, después de más de 200 kilómetros es la suela está prácticamente como nueva.

Upper

El upper de las Supernova Sequence Boost 8 está hecho de una rejilla continua y sin costuras hecha con superposiciones de materiales sintéticos que son muy resistentes al uso. Sin embargo, los laterales de la zapatilla tienen una especie de esqueleto que está hecho con un material más denso y menos transpirable. Tiene la forma de las famosas tres bandas de la marca alemana que envuelven y sujetan los laterales del pie para evitar que hayan desplazamientos internos y tiene continuidad hasta el talón, para reforzarlo y dar mayor seguridad en las pisadas con tendencia a pronar. Este esqueleto más rígido tiene la particularidad de que está hecho con un material reflectante, lo que le da un toque realmente especial cuando le da la luz rodando por la noche. La puntera se ha protegido con un refuerzo de plástico termosellado que nos garantiza protección en un punto que suele ser problemático y acaba siendo la zona que más se agujerea con el uso. Esta pieza continúa hacia atrás con una capa plástica que llega hasta el primer ojal. Este primer ojal va por libre respecto a los demás y no forma parte del esqueleto del mediopié. En total tiene 6 ojales pero la pieza rígida que envuelve el pie garantiza que no sea necesario utilizar el último ojal. A pesar de todo, hemos tenido que poner especial cuidado en el atado de esta zapatilla. Al ser un upper contundente y algo espeso, es importante que el atado esté bien hecho para evitar movimientos inesperados del pie que acaben generando rozaduras, como en algún caso nos ocurrió. Tienen una lengüeta estilo “calcetín” que nos da la sensación de que la zapatilla está hecha de una sola pieza. A pesar de todo esta pieza tiene tendencia a moverse, por lo que es importante ajustar correctamente los cordones utilizando el ojal intermedio de la lengüeta. Y a pesar de que Adidas asegura que la rejilla está pensada para facilitar la transpirabilidad, lo cierto es que, en situaciones de humedad, hemos tenido problemas de transpiración que nos han dejado el pie empapado. Además, el forro en conjunto compromete la flexibilidad de la zapatilla, que es difícil de torsionar. La zona del talón tiene un collar reforzado por el mismo material que la estructura rígida de los costados. La parte superior es bastante suave y está reforzada para mantener el talón bien sujeto.

Horma

Estas zapatillas tienen una horma realmente muy desahogada, quizás más de la cuenta en nuestro caso. A pesar de ser amplias en todas sus dimensiones el ajuste es muy bueno, gracias en gran parte al acomodo del upper. Sin embargo el antepié se ha llevado mucho espacio en esta zapatilla, pensada para dar desahogo a la zona del juanete. En nuestro caso, al tener un pie más bien estrecho, hemos tenido la sensación de que el antepié nos quedaba un poco “volando” dentro de la Adidas Supernova Sequence boost 8. Pero si eres de las que les gusta sentir espacio en la zona delantera y sueles tener problemas de ajuste en el juanete, esta zapatilla es muy buena opción. En caso de necesitar más ajuste, permiten sin problemas el uso de plantillas, sobretodo en el caso de aquellas que tenéis arcos pronunciados y necesitáis plantillas para dar soporte a esta zona.

Dinámica

Cuando probamos por primera vez las Supernova Sequence Boost 8 sabíamos que no estaban hechas para carreras y entrenamientos rápidos. A pesar de todo las hemos querido probar en todas las situaciones posibles: desde entrenos de series cortas y agónicas hasta medias maratones y entrenos largos a ritmo sostenido. Nos ha quedado claro que no nos hemos calzado unas voladoras. Con un control de la pisada muy acusado y un drop elevado (10mm), no resultan cómodas para correr a ritmos de 4’15’’ o menos, cuando se nota pesada y rígida. Nos sorprendió ver que en carrera hemos notado una adaptación inmediata a la zapatilla, como si la hubiéramos llevado durante kilómetros a pesar de ser nuestro primer rodaje, por lo que nos hizo pensar que empezábamos con buen pie! Pero donde nos han convencido totalmente es en las distancias largas. El control de pronación guía la pisada pero no lo hemos sentido duro o pesado. Lo cierto es que han conseguido dar con una zapatilla amortiguada que a la vez no fuerza los movimientos del pie. Lo mejor es cuando hemos rodado muchos kms. En esos momentos en que el cansancio hace mella y la pisada tiende a pronar cada vez más, las supernova sequence nos han permitido acabar con cero molestias y con la sensación de llevar el pie protegido en todo momento. El ajuste del pie es realmente bueno, y si están bien atadas no se producen desplazamientos del pie dentro de la zapatilla. La zona trasera abraza el tobillo y el material interno es de tacto suave y muy cómodo, mientras que el ajuste en la zona del mediopié es excelente. El antepié, sin embargo, está totalmente liberado, y al estar acostumbrados a zapatillas más estrechas nos ha costado un poco hacernos a esta horma tan ancha. El único problema que tuvimos con ellas fue en una media maratón a ritmo suave, en la que nos salió una ampolla en el talón. Como sólo nos pasó en un pie y seguimos probando distancias largas con el mismo calcetín, llegamos a la conclusión de que el problema venía de un mal ajuste de la zapatilla. Al tener el pie estrecho, para nosotros ha sido importante ajustar perfectamente los cordones para evitar que se produjeran desplazamientos internos. Al tener que atar concienzudamente la zapatilla, se nos han formado algunas arrugas en el upper, pero esto no ha comprometido la durabilidad del upper, ya que el entramado de la rejilla no ha sufrido ningún deterioro. En rodaje, la entrada de la pisada es muy limpia ya que la parte exterior es más baja y al avanzar, el pie se encuentra con una cara interna considerablemente más alta y con el stableframe, lo que no nos ha permitido pronar por más que quisiéramos. La parte final de la pisada la notamos más dinámica puesto que el stableframe ya ha controlado la pronación así que el pie queda libre para acabar con un despegue más ágil y libre, a lo que ayuda el boost. Mientras las probábamos hemos pisado tanto asfalto como grava y tierra, e incluso hemos podido pasar por algunos riachuelos después de una mañana de lluvia intensa y no nos han defraudado en ningún caso. Las Supernova Sequence boost 8 han sido todo un acierto y nos aseguran acumular una buena cantidad de quilómetros sin perder sus propiedades.

Conclusión

Si algo caracteriza las Supernova Sequence boost 8 es su agarre en casi todo tipo de terrenos y el control de estabilidad. Son unas zapatillas en las que el control de la pronación se nota en todo momento y hace que la pisada siempre esté guiada y el pie ruede protegido. A pesar de que no son ligeras, lo cierto es que son unas magníficas zapatillas para acumular kilómetros y no se arrugan en caso de apretar el ritmo. Pero su entorno natural son los entrenamientos y las competiciones de larga distancia. En estas tiradas las Supernova Sequence se convierten en unas excelentes compañeras de camino.

PROs y CONtras

PROS:
- La suela Continental, con la que nos hemos sentido cómodos en terrenos tanto secos como mojados.
- El control de pronación que guía la pisada pero no agobia el pie porque permite que el movimiento sea fluido.
- Durabilidad excelente de todas sus partes, en especial de la suela.
- El toque reflectante del esqueleto en el mediopié, que hace que la bamba parezca totalmente distinta por la noche.
- El boost nos da un buen retorno de energía cuando rodamos a ritmos vivos.

CONTRAS:
- A pesar de toda la tecnología del upper, la rejilla no es muy transpirable y el esqueleto de la zona media aún compromete más este aspecto.
- Horma algo ancha en la zona del ante pie, que puede resultar incómoda para pies muy finos que no sufren de problemas en los juanetes.
- La estética no está tan mimada como en otros modelos de la marca.
- El boost no se puede aprovechar tanto como el compuesto permite ya que no es una zapatilla para rodajes rápidos.

New Balance - 1500v1

1500v1 - New Balance

Publicado hace 297 día(s)

Introducción

New Balance, una de las marcas top en material de running a nivel mundial, nos sorprende cada temporada con nuevos modelos de zapatillas intentando incorporar la mejor tecnología para estar un paso por encima de sus competidores. New Balance, con sede en Boston, se fundó en 1906 por Willian J. Riley, el que en un primer momento pensó en crear soportes para el arco del pie para aliviar los dolores en esta zona. Con el paso del tiempo se dedicó a hacer calzado siempre pensando en los diferentes pies que posee la población mundial (anchos, estrechos, cabos, planos…). Hoy en día todavía se dedican a fabricar modelos de zapatillas con diferentes anchuras para poder llegar al máximo de público posible y para que todo el mundo encuentre su modelo perfecto.

En su gama running aplica la misma fórmula, por eso tiene tantos modelos diferentes. Desde ROADRUNNINGReview os queremos presenta el modelo New Balance 1500V1. Se tratan de unas zapatillas mixtas muy versátiles que aunque a simple vista parezcan sencillas, tienen mucha tecnología aplicada. Las New Balance 1500V1 podemos catalogarlas dentro de la gama de voladoras/competición y aunque ya lleve desde el 2014 en el mercado, a New Balance no le ha hecho falta modificar nada de este modelo, ya que si algo funciona, no es necesario cambiarlo, no creéis?

 

Primeras impresiones

Nada más verlas nos enamoramos de ellas. Para nuestro gusto personal, son preciosas. Vemos que tienen un corte afilado, son finas y elegantes, y pese a que tiene un color muy chillón, nos encantan. Cuando las cogemos por primera vez, alucinamos con el peso ya que son muy ligeras (218 g). Si ya nos parecían tan ligeras en las manos, ¿podéis imaginaros la sensación en los pies? Pues apenas notamos que las llevamos puestas, son increíblemente livianas. Cuando las flexamos, vemos que tienen un retorno muy rápido. El upper es muy suave, moldeable, y no es nada rígido. Cuando vemos la suela, vemos que tiene unos pequeños minitacos en la zona del antepié y mediopié, mientras que en la parte de retropié es más lisa.

Cuando las calzamos no cuesta nada meternos las New Balance 1500V1 y cuando las ajustamos y damos los primeros pasos con ellas, notamos que tienen un ajuste perfecto y una amortiguación muy buena. La horma es más bien estrecha, pero se adapta a la perfección a nuestros pies: son como un guante!

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las New Balance 1500V1 está compuesta desde la puntera hasta el talón de RevLite casi en su totalidad. Decimos ese casi ya que encontramos otro compuesto en la cara interna del talón de mayor densidad que el RevLite que ayuda a dar estabilidad y actúa como sistema de control de pronación. El RevLite es el compuesto más ligero, con más amortiguación, y con más respuesta de New Balance y es un 30% más ligero que otras espumas que utilizan sus competidores según New Balance. Cuando presionamos el RevLite con los dedos vemos que es blandito y no cuesta nada hundir parte del dedo con poca presión,  pero la sensación en los pies es diferente, ya que es algo más rígida de lo que aparenta.

Hemos de destacar que en la cara interna (en la zona donde está la suela, encontramos una pieza de TPU (plástico rígido) denominada por New Balance TBeam, que es la encargada de evitar una excesiva torsión lateral y tengamos un mayor control de la zancada. Sin esta pieza, creemos que aumentaría considerablemente la inestabilidad total de las zapatillas, por lo que es uno de los secretos del buen funcionamiento de esta New Balance 1500V1, ya que en cambios bruscos de dirección y giros pronunciados ayuda mucho a tener buena estabilidad y seguridad en la trazada.

El perfil de estas zapatillas es medio cuya altura de la puntera al suelo es de 15 mm y la del talón de 21 mm, lo que hace que tengan un drop de 6 mm que no es demasiado elevado, y consiguiendo de esta forma que nuestro cuerpo adapte una postura más natural a la hora de correr.

La flexibilidad que ofrece la mediasuela es muy buena, aunque con las manos cuesta un poco. Pero que cueste un poco es gracias a que enseguida tiene un rápido retorno lo que nos ayuda a tener un mayor despegue impulsándonos hacia delante y ayudando a gastar menos energía.

Nos hemos dado cuenta que a medida que le vamos haciendo kilómetros al RevLite se salen unas marcas que parecen de compactación, pero no hemos notado que haya perdido su propiedad de amortiguación, aunque estamos convencidos que a partir de los 400 km poco a poco la irá perdiendo su propiedad, sobre todo para aquellos corredores con pesos de más de 80 kilos y corredores que entren más de talón.  

 

Suela

Uno de los secretos de estas New Balance 1500V1 reside en su suela. Los ingenieros de New Balance han diseñado meticulosamente la suela para poder ofrecer un rendimiento espectacular en prácticamente cualquier tipo de terreno.  Poseen muchas líneas horizontales   que favorecen una adaptabilidad excelente favoreciendo la flexibilidad en la zona del antepié y mediopié, además de adaptase a las diferentes formas de correr ofreciendo estabilidad y agarre en cada zancada. También encontramos una línea más ancha que parte la suela en 2 partes ofreciendo una guiada y adaptabilidad al terreno única.

Encontramos 2 tipos de compuesto en estas zapatillas: por un lado vemos que el material de la zona del talón y la parte interna de las zapatillas es de una goma más oscura y más resistente a la abrasión llamada Ndurance. Por otro lado encontramos en la parte delantera externa el Blown Rubber: un compuesto más blando de un color anaranjado que asegura el agarre y que ofrece un grip excelente asegurando la zancada y permitiendo acelerar cuando lo deseamos.

Que las New Balance 1500V1 sirvan para cualquier tipo de terreno es gracias a que en toda la zona del antepié y mediopié, la suela tiene unos pequeños taquitos con forma de rombo que se cogen y adaptan a cualquier tipo de terreno, evitando que patinemos y asegurando un agarre multidireccional excelente. Hemos corrido por infinidad de sitios con las New Balance 1500V1 y el agarre y la respuesta han sido buenísimos, destacando en el asfalto que da igual si es seco o mojado, ya que vamos a tener mucha seguridad en el control de la zancada. En pistas de arena, el agarre también es fantástico, incluso sobre roca, donde no hemos tenido ningún susto. Mencionar que donde sí que hay que ir con cuidado es sobre la acera o superficies lisas no demasiado rugosas, pero solo si ha llovido o han regado, y es que es estas superficies en estas condiciones  sí hemos patinado en más de una ocasión. Sobre hierba también hemos tenido muy buenas sensaciones de agarre y reacción, incluso cuando han regado, sin que hayamos sufrido pérdida de control ni resbalones en nuestro trayecto.

A medida que le hacíamos kilómetros a nuestras New Balance 1500V1 si hemos observado que la zona de los tacos de compuesto Blown Rubber se ha gastado más rápido que el del compuesto Ndurance, pero es algo normal en este tipo de zapatillas voladoras / mixtas, ya que ofrecen mucho agarre.

Gracias a este tipo de suela, desde ROADRUNNINGReview, creemos que las New Balance 1500V1 a parte de servir para competiciones de asfalto, también son unas candidatas excelentes para competiciones de Cros, ya que su multitaqueado va a ofrecer un agarre extraordinario en pistas de tierra y hierva que es donde se realizan este tipo de competiciones.

 

Upper

Una de las cosas que más nos han gustado de las New Balance 1500V1 es su upper que tiene un tacto muy suave y agradable. La tela doble que ha utilizado New Balance en su construcción es de alta calidad y es muy transpirable gracias a que la parte externa tiene unos agujeros que permite entrar el aire al interior evitando que nuestros pies no se sobrecalienten y ayudando a eliminar rápidamente la sudor generada. La tela de la parte interna es algo más tupida, pero es muy suave y agradable al tacto, además es de una sola pieza, por lo que no encontramos ni una sola costura, y las podemos usar perfectamente sin calcetines, ya que no nos va a rozar nada.

El excelente ajuste que tienen las New Balance 1500V1 es gracias al Fantom Fit tecnología que utiliza New Balance desde hace ya tiempo y que es garantía de éxito. El Fantom Fit son los termosellados que encontramos en toda la zona del upper con una disposición pensada para ofrecer un ajuste óptimo y homogéneo en nuestros pies y que van desde la punta hasta el talón. Cuando ajustamos los cordones, el Fantom Fit se encarga de abrazar nuestros pies optimizando el ajuste en la zona del talón y laterales de los pies, e impidiendo que en estas zonas podamos tener movimiento de las zapatillas, asegurando de esta forma control y seguridad en cada zancada y evitando rozaduras.

Los termosellados de la puntera son más gruesos, pensados para protegernos de posibles golpes que podamos darnos. Este termosellado sube algo más en la zona del dedo gordo, y es un acierto, ya que evitará que pueda agujerearse la tela de esa zona con el roce. Por la parte externa de este mismo termosellado, encontramos una fina línea reflectante y que junto con la tira que tenemos de ayuda para calzarnos las zapatillas sitiada el talón, y que también es reflectante,  ayuda a ser vistos cuando corremos por zonas urbanas cuando es de noche.

La lengüeta de las New Balance 1500V1 presenta un acolchado fino, pero es muy agradable. Es estrechita y tiene un la zona central una ojetera por donde se pasa el cordón evitando que esta se mueva. Los cordones son planos y elásticos, y son perfectos junto con el grosor ideal de la lengüeta ya que no hacen nada de daño en el empeine cuando los apretamos bien.

 Las New Balance 1500V1 tiene 6+1 ojales simétricos, y los agujeros por donde pasamos los cordones no son redondos, sino planos, y nos hemos dado cuenta que a causa de esto los cordones se han ido rompiendo un poco por las zonas de contacto. Poner un segundo juego de cordones en la caja estaría bien por si llega el día en que se nos rompan, que estamos seguros que llegará.

La zona del collar presenta un acolchado bastante discreto, pero creemos que es más que suficiente en estas zapatillas ya que no hemos echado que sea más grueso. Las New Balance 1500V1 presentan un collar normal y no cuesta nada meter el pie. La altura de la caña es baja-normal quedando por debajo de los maléolos sin que llegue a molestar cuando estamos en carrera en ningún momento cuando realizamos giros. La estructura del talón es lo suficientemente rígida para obtener un ajuste perfecto y no produce dolor en el Aquiles ya que lo sujeta  pero le da libertad de movimiento.

 

Horma

La forma de la horma de las New Balance 1500V1 es bastante afilada pero si pensamos que estamos ante unas voladoras, es bastante normal, aunque no es de las más estrechas del mercado, permitiendo algo de libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopié y retropié son estrechas pero el ajuste es ideal ya que no produce ningún dolor.

El tallaje es normal por lo que no es necesario pedir números de más, ya que no nos van hacer daño en la punta teniendo en cuenta que es un poco alargada. El arco no está demasiado marcado y aunque personalmente me gusten más marcados, enseguida se acostumbra uno.

Las plantillas de las New Balance 1500V1 tienen un grosor de unos 3 mm, dando un plus de amortiguación. Lo bueno de estas plantillas es que están perforadas, lo que garantiza una muy buena transpiración. Al tratarse de unas zapatillas de pisada neutra con control de pronación, se pueden quitar las plantillas que traen y sustituirlas por unas especiales, aunque sí que hemos de tener en cuenta que al tener una horma más estrecha de lo normal, no sabemos si se adaptarán bien, por lo que si no las probamos primero, no podemos asegurar que os puedan servir con vuestras propias plantillas.

New Balance ha hecho un diseño de horma excelente en este modelo de zapatilla ya que por muchos kilómetros que hagamos, no sufrimos ningún dolor ya que se adapta a la perfección a nuestros pies y a nuestra forma de correr.

 

Dinámica

La verdad es que las New Balance 1500V1 nos han sorprendido muchísimo por el tipo de zapatillas que son. A primera vista y por el diseño que tienen, todo el mundo puede intuir que se tratan de unas voladoras en toda regla. Y si, lo son, pero gracias al diseño de su horma, su suela y mediasuela, también la convierten en mixtas.

Cuando las calzamos y las ajustamos, notamos que son unas zapatillas muy ligeras ya que su peso es de unos 218 g para un 11US. A medida que vamos haciendo kilómetros con ellas, no echamos en falta amortiguación alguna, y es que el RevLite funciona extremadamente bien y nos sorprende como unas voladoras pueden tener tan buena amortiguación. 

La flexibilidad es muy buena gracias a todos los pequeños cortes que tiene la suela y la adaptabilidad al terreno es excelente por irregular que este sea. Gracias a esta flexibilidad y adaptabilidad, podemos hacer cambios de ritmos explosivos y podemos ir muy rápido cuando la situación así lo requiera. Una de las ventajas de la mediasuela es que es muy reactiva, y ayuda a dar un pequeño empujón en nuestra carrera. Lo bueno de la mediasuela Revlite es que la amortiguación que ofrece  de adapta perfectamente a la forma de correr de cada uno. Si corremos pisando con la zona delantera, la amortiguación es más que suficiente y obtenemos una respuesta inmediata, ya que corriendo de esta forma, no necesitamos de tanta amortiguación y podemos ir mucho más rápido. En cambio, si talonamos más, la amortiguación de la zona del talón es más blanda ya que hay más material RevLite  para absorber los fuertes impactos que recibe esta zona.

La sensación del terreno es bastante elevada, gracias a que las alturas no son excesivas. Gracias a ello, nuestro centro de gravedad es más bajo y podemos tener más control de la pisada obteniendo de esta manera un menor tiempo de reacción cuando tengamos que hacer cambios fuertes de dirección. Si talonamos, la sensación del terreno se disminuye a la hora de aterrizar, pero es algo normal ya que hay más altura en la zona del talón.

Cuando empezamos a estar cansados notamos como actúa el control de pronación en nuestros pies y es algo que nos ha gustado mucho porqué ayuda a que sigamos teniendo una pisada más firme sin que perdamos tiempo en cada zancada y sin que nuestros tobillos sufran.

Cuando corremos sobre asfalto notamos que la transición de la pisada es limpia y progresiva, y es gracias a la línea vertical que atraviesa la suela, ya que actúa como una guía en la transición talón – mediopié –antepié y es muy agradable correr con ellas a ritmos rápidos, ya que responden muy bien tanto en el aterrizaje como en el despegue.

Cuando desde ROADRUNNINGReview probamos unas zapatillas, siempre las probamos por todos los terrenos que podemos, pero este modelo las hemos probado hasta por montaña, pero solo para ver cómo se comportaban esos minitacos que encontramos en la zona del antepié y mediopié, y hay que comentar que la experiencia ha sido fantástica, con un agarre increíble sobre roca. La mayoría de pruebas por eso, han sido sobre asfalto que es donde sacamos todo su potencial. Si nos hemos dado cuenta que el desgaste de la suela ha sido más rápido en la zona de la goma de máximo agarre y creemos que tendrán una vida aproximada de unos 500 km.

 

Conclusión

La casa americana ha hecho un gran trabajo diseñando  estas New Balance 1500V1, unas zapatillas voladoras  / mixtas cuyo rendimiento atrapa a aquellos corredores que las utilizan. Su ligereza, tracción, respuesta y amortiguación son el secreto del éxito de estas zapatillas.

Recomendadas para aquellos corredores con pesos no superiores a los 75-80 kg que busquen una zapatilla muy reactiva y con gran agarre para usar en competiciones y entrenos, hasta distancias de 21 km. Gracias a su versatilidad podremos utilizarlas esos días en que tengamos que hacer fartlek, series y tiradas muy rápidas.  Gracias al diseño de su suela  también nos irán fenomenal en competiciones de Cross, ya que proporciona un agarre excelente sobre tierra, piedras y hierba.

 

PROs y CONtras

PROs:

+Muy ligeras.

+Ajuste perfecto al pie.

+Excelente agarre y respuesta  de la suela en diferentes superficies.

+Muy buena transpiración.

 

CONtras:

-Desgaste prematuro de la suela al ofrecer tanto agarre.

-La mediasuela se compacta a medida que se hacen kilómetros.

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSequence Boost 8 W - Adidas1500v1 - New Balance
Talla US911
Peso (gramos)295236

PUNTUACIONES

Sequence Boost 8 W - Adidas 1500v1 - New Balance
Talla9.011.0
Fit antepié7.08.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón8.09.0
Fit arco7.07.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié9.07.0
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global9.07.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta8.09.0
Flexibilidad6.07.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco10.09.0
Agarre en mojado10.06.0
Agarre en asfalto10.010.0
Agarre en tierra8.09.0
Agarre en pista9.09.0
Agarre global10.09.0
Durabilidad suela10.07.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global10.08.0
Grosor lengüeta7.05.0
Sujeción lengüeta7.06.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales9.07.0
Acolchado collar9.05.0
Amplitud collar8.06.0
Altura collar8.06.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad5.09.0
Impermeabilidad5.02.0
Reflectantes9.06.0
Calidad de materiales y acabados10.09.0
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