S-Lab X-Series - Salomon

S-Lab X-Series - Salomon

Publicado hace 371 día(s)

Introducción

La marca francesa Salomon es obejto de deseo por muchos corredores de montaña. En este ámbito poseen líneas de productos que se posicionan constantemente en los puestos de honor en las preferencias de muchos corredores, tanto por su excelente comportamiento, como por las novedosas tecnologías aplicadas, por no hablar de su diseño innovador.


De todos es sabido que Salomon ha destacado por su material en montaña, sin embargo con estas Salomon S-Lab X-Series nos sorprenden con algo nuevo, su primera zapatilla de asfalto destinadas a competición. Basadas en su exitosa experiencia previa con los productos salidos de su laboratorio S-Lab, desde Salomon nos aseguran que este modelo ha sido diseñado 100% para asfalto, con el plus de darnos buena tracción y estabilidad cuando pisemos pistas y atajos urbanos.


La casa francesa ha importado aquellas cosas que sabían que funcionaban en zapatillas de montaña como las Sense para crear este nuevo producto enfocado a terrenos mucho menos exigentes en cuanto a tracción pero quizá más en cuanto a amortiguación, respuesta, ritmos, etc.


¿Habrá sabido trasladar Salomon su saber hacer de las montañas al asfalto? Vamos a verlo.


Primeras impresiones

La verdad es que el producto Salomon enamora a primera vista y destila esa aura de marca que tanto nos gusta. Su apariencia es de producto top, a esto contribuyen la combinación de colores escogidos como son el rojo y blanco de la línea S-Lab.
Al cogerlas sonreímos, apenas pesan (237gr). El Upper con un mesh agradable al tacto, es muy liviano, sin costuras y con uso de lycra en su parte anterior, Quicklace, Endofit…La media suela tiene un perfil medio, tanto delante como en talón y notamos varias densidades de EVA, la suela con taqueado diferenciado por zonas y compuestos, vaciada al igual que la media suela en la parte interior del talón y con control de estabilidad 3D en el arco… buuff !!
Y en cuanto nos la calzamos, suma y sigue, el pie entra con suma facilidad y el Endofit lo envuelve y ajusta como un guante, notamos la horma ancha para lo que nos acostumbra la marca y los dedos se amoldan con espacio suficiente. En cuanto apretamos el Quicklace notamos que el mini chasis del talón nos sujeta, pero la sensación de todo el conjunto es de comodidad sin presiones incómodas.
La sensación que transmiten al empezar a pisar con ellas es, primero de ligereza, comodidad y, con el primer paso, extrema flexibilidad pero muy redonda y centrada en la zona anterior. La facilidad que nos supone el iniciar el despegue nos da la sensación de que el drop es más acusado de lo que en realidad es, invitándonos a pisar de metatarsos.
Lo que no podremos evitar es compararlas con las S-Lab SENSE ULTRA 4, y es que las similitudes de ambos modelos nos acercan a pensar que estas X-Series son la evolución ROAD de las SENSE. En todo caso, que mejor modelo de base para esta nueva apuesta de Salomon, no creéis ?

Mediasuela y amortiguación

Como es costumbre en Salomon, el material utilizado en la media suela de estas X-Series es el compuesto EVA. Compuesto base en sus medias suelas, más concretamente encontramos el compuesto EVA CUSHIER con combinación de diferentes densidades que, en este modelo, se ha utilizado en mayor cantidad para aumentar el perfil. Con ello la amortiguación, la adaptación y la estabilidad en terrenos duros se ha visto reforzada. Finalmente alcanzamos valores de 11/19 mm (delantero/trasero) en estas Salomon S-Lab X-Series.
Media suela de línea continuada, con apoyo casi total en el arco y leve inserción en los laterales anteriores de esta zona. Un marco que se prolonga hasta el talón engarzando al pie y encajonándolo para mayor estabilidad.
Construida en dos únicas piezas, diferenciadas por su color, rojo y blanco, las encontramos superpuestas en la zona del talón, lo que supone una complementación de densidades para amortiguar la absorción de impactos de esta zona. Zona que se ha diseñado con un vaciado interior a modo de herradura y que se alarga hasta la zona del arco, lugar donde encontramos la placa de estabilidad 3D Profeel Film (compuesto semirrígido) y un compuesto EVA con densidad más firme que en la pieza blanca del talón, como conjunto estabilizador.
Como ya os hemos apuntado, uno de los puntos fuertes de esta Salomon es su flexibilidad. Notable y homogénea, sin cortes, y totalmente centralizada en zona de metatarsos y puntera, ya que la placa 3D PROFEEL Film hace de frontera entre el antepié, que flexa i torsiona a su antojo, y una zona de talón rígida, guiada y estable sea cual sea nuestro tipo de “aterrizaje”.
Por otro lado, un aspecto básico que marca el comportamiento de esta S-Lab es la configuración en “balancín” de la media suela (que nos recuerda a filosofías ajenas) que confiere a esta zapatilla un rocker bastante angulado, casi 40 mm en nuestra unidad de prueba 12.5USA. Éste se prolonga hasta bien entrados los metatarsos mientras que en la zona del talón se queda en 10mm. Esto hace fácil el trabajo al pie favoreciendo la eficiencia de la transición de la pisada, sobre todo a los que entren de metatarsos a la vez que no penaliza al talonador, permitiendo una recepción estable y mullida.
A destacar el drop que, quedándose en unos equilibrados 8 mm, nos ofrece una sensación de caída más acusada, notando el talón muy alto y una puntera que invita a correr rápido. Esto unido a un perfil más bien alto de la mediasuela nos da unas medidas reales de altura de 15/23 mm.
Amortiguación de tacto mullido, sobre todo en la talonera. No necesitamos demasiados kilómetros para adaptarnos a ella. Gran trabajo en esta media suela que amortigua y aísla suficientemente, con un recorrido homogéneo y sin rebotes. En ésta no hemos observado fatigas ni deformidades por colapso de las fibras en los primeros kilómetros. Veremos si tanto el Upper como la suela están a la altura y nos permiten una larga vida útil.

Suela

Bastante ancha en el antepié y estrecha en talón, esta suela de tacto más blando que duro, uniforme en su grosor y que deja al aire la mediasuela en varias zonas, utiliza el compuesto de polímero patentado por Salomon “Contagrip que tan buenos resultados les ha dado durante muchos años.
En este caso, la suela, pegada, esta segmentada en dos partes, anterior y posterior, con la placa 3D Profeel Film del arco como nexo de unión y estabilizador.
En la zona interior del antepié, observamos un taqueado pentagonal de poco grosor pero con gran superficie de apoyo (horma ancha) y sección poco profunda similar a otros modelos de asfalto, que nos guiaran en los movimientos de pivotaje y cambios de ritmo. En la zona exterior, en cambio, tacos asimétricos y profundos hacen un guiño al ADN Salomon asegurándonos tracción para pistear por terrenos tanto secos como grasos.
La zona del talón se ha vaciado, un gran surco a modo de herradura, nos permite ver toda la sección interna de la mediasuela, haciendo trabajar por separado el exterior y el interior, ganando así en estabilidad y a la vez permitiendo una entrada más ligera a los talonadores, todo ello aligerando peso. Además en la zona exterior del talón se ha dispuesto un compuesto (negro) más duro y resistente a la abrasión y mayor desgaste que sufre esta parte de la suela. También observamos que este vaciado interno del talón tiene continuidad a lo largo de toda la suela a modo de surco profundo que se extiende casi hasta la puntera, esto permite un ahorro de peso, permite espacios de flexión más concreta y a la vez puede ayudar a la rigidez longitudinal del conjunto.
En el arco, la suela como tal desaparece protegiendo únicamente la zona exterior, zona de mucho desgaste cuando se corre de mediopié (detalle de agradecer en pro de la durabilidad), y en la parte interna encontramos la placa 3D PROFEEL Film, con un compuesto más rígido, esta pieza se ha estructurado como nexo de unión entre antepié y talonera con la función de favorecer la estabilidad de la pisada “frenando” la notable torsión de la zona de metatarsos y guiando al talón.
En cuanto al comportamiento, esta suela nos permite pisar con seguridad por donde nos dé la gana!!
Su tracción y agarre nos permiten sensaciones de asfaltera casi voladora corriendo en suelos duros y, si nos adentramos por pistas compactas, atajos pedregosos, incluso terrenos más grasos como barro y hierba, su respuesta no merma… solo cuando encontremos piedra losa mojada podremos notar alguna perdida de agarre.
En Salomon nos presentan este modelo como ROAD 100% y compramos la idea porque funciona, pero su ADN de marca impregna esta suela “for all”.
Por último apuntar que no hemos observado desgastes acusados después de 250km de pruebas y valoramos con un notable alto la relación rendimiento/durabilidad.

Upper

Súper liviano, transpirable, agradable al tacto y además muy bonito. En la parte delantera, muy maleable, se ha usado una fina lycra elástica (en Salomon apuestan por su ajuste fácil, cómodo y seguro) que permite el libre movimiento, incluso vertical, de los dedos.
Muy poca protección delante, solo con una prolongación en la puntera de la suela y una doble capa de lycra combinada con la capa de termosellados que hacen las funciones de estructura de sujeción. Estos termosellados superpuestos toman la familiar forma en zig-zag del Sensifit de Salomon y se alargan a modo de mínima estructura de protección del upper hasta el talón, abrazando el chasis que nos sujeta esta zona.
Si bien encontramos lycra en la parte de la puntera y metatarsos, en la zona lateral externa se ha utilizado un mesh ultrafino, con un refuerzo en red, para favorecer la ventilación. Mientras que en la parte interna del mediopié, collar y talonera, se ha usado una malla de nylon, de tacto textil, más resistente a enganches y abrasiones.
El collar, de sección más bien alta en sus laterales, es simétrico (a diferencia de las SENSE donde la parte interior es más alta), creciendo en el talón donde una leve estructura da rigidez al conjunto. Bien rematado en los bordes y de grosor contenido, este collar envuelve maléolos y Aquiles sin pretender una sujeción de guiado extremo. A nosotros nos ha resultado muy cómodo y nada aparatoso.
Como no, el sistema QUICKLACE se encarga del atado, con sus cordones rígidos y minimalistas que nos permiten un atado rápido y preciso.
Los ojales, simétricos, se han sustituido por cosidos de las terminaciones superiores de los termosellados, de los que tiramos al tensar los cordones, mejorando la sujeción lateral. Tan solo en la parte superior, ya en el collar, encontramos los únicos ojales metálicos al uso. Destacar que la ojetera de estas X-Series se inicia bastante adelantada, justo en el nacimiento de los dedos.
La lengüeta de esta X-Series, como todo producto S-Lab, lleva integrado el sistema ENDOFIT, que une horma y lengüeta mediante un símil de calcetín interior elástico de lycra, una funda de ajuste interno que abraza el pie, sujetándolo y creando una segunda capa de protección en el upper. Lengüeta alta, para dar cabida al bolsillo para los cordones, estructurada con dos capas de lycra y un entramado interno de termosellado en red que le da algo más de cuerpo, ya que es muy fina. Pese a esto, está muy bien resuelta ya que no la notamos, es elástica, amortigua perfectamente la tensión de los cordones y los mantiene a buen recaudo en su bolsillo.
Volviendo al UPPER y a su uso, remarcar su transpirabilidad asociada, eso sí, a una permeabilidad alta debido a sus finas capas que a su vez ofrecen un secado rápido…vamos, que nos mojaremos a las primeras de cambio pero la sensación de mojado será corta ( a no ser que empapemos el calcetín)
En cuanto a la durabilidad, en este Upper no hemos observado ninguna degradación, ni en los termosellados ni en la lycra de la zona delantera, donde se supone que el material sufre más estrés por los movimientos de flexión y torsión y pudiera llegar a romper. Upper en perfectas condiciones después de nuestras pruebas, materiales livianos y a la vez resistentes tanto en exterior como interior donde la ausencia de costuras molestas lo hace apto para usar sin calcetín.
Tan solo destacar que, debido a los materiales utilizados y lo liviano de su estructura, el Upper cede a la dinámica de nuestro pie, adoptando su forma con el uso, con la consiguiente deformidad que por otro lado, no afecta en absoluto a su rendimiento en marcha.

Horma

Horma curva por definición, que la propia estructura de la media suela (en balancín) y el uso, convierten en cóncava al poco tiempo de usarlas.
De puntera redonda, la zona del antepié es ancha, más que sus primas hermanas de montaña, lo que nos permite una posición cómoda y natural de los dedos, si a esto unimos la lycra utilizada, la sensación en esta zona es de libertad sin miedo a posibles zonas críticas.
En el mediopié la cosa cambia, en el arco el canal se estrecha y la media suela incide un pelín, con lo que los corredores de pie ancho o poco puente necesitarán adaptación, pero sin miedo, la maleabilidad del modelo hará que sea corta. La estrechez continua hasta el talón pero notaremos una sujeción moderada, sin puntos de tensión, espacio justo y suficiente para un buen control de la pisada.
Lo que no tenemos claro es que las Salomon S-Lab X-Series puedan convivir con plantillas, ya que si bien la altura del Upper es suficiente, su estructura poco rígida, unido a la estrechez de la zona del Endofit harán necesario el estudio personal según la tipología de las plantillas de cada corredor.
Tallaje normal, tirando a pequeño en Salomon, recomendamos probarlas a conciencia, mas por las anchuras de retropié i mediopié que por la longitud de la horma.
En resumen, muy buena sujeción en tobillo y arco y espacio ideal para el antepié que nos evitará posibles roces y tensiones en una zapa tan flexible.

Dinámica

Por fin os vamos a hablar de cómo se corre con ellas!!
En cuanto echamos a trotar con ellas se nos hace algo difícil definirlas de inmediato. No son voladoras, no por méritos que no les faltan, sino porque la sensación de la posición del pié es de ir muy altos, sobretodo de talón, una sensación de drop mas acusado del que en realidad tiene, de 8mm. Esto nos hace enmarcarlas como zapatillas de entrenamiento tirando a mixtas.
El peso es otro de sus puntos fuertes, con apenas 240gr, para las primeras road de competición de Salomon, no está nada nada mal.
En carrera enseguida notamos una rápida adaptación al pie, esa sensación que gusta tanto de estrenar zapas y que parezcan usadas de cómodas que son… no mandan en el movimiento si no que se adaptan a él dócilmente.
Su suela aísla del terreno y protege de irregularidades, tracciona y se agarra fácil, siempre que nos movamos en entornos city y alrededores.
Al llevar el talón alto, el centro de gravedad no es bajo, lo notamos adelantado justo por delante de la placa 3D del arco, lo que unido a la curvatura de la suela en metas y puntera junto a su menor amortiguación ahí, hacen que nos demande la transición de la pisada y que lance el pie para que sea rápida.
El ajuste del pie de estas Salomon S-Lab X-Series es sobresaliente, no existen desplazamientos internos y el control de la pisada lo notamos en toda la zapatilla, ya que la placa 3D del arco hace de “controller” entre el estrecho y amortiguado talón y el ancho y curvado antepié, con lo que el aplomo en pisada es ideal, soportándonos en superficies variadas y sobre todo en los cambios de ritmo.
Si tenemos una pisada neutra, incluso algo pronadora, estas zapatillas nos funcionaran sin problemas y sin interferencias, incluso si talonamos no se quejarán. Aunque si pudieran escoger corredor seria el que entra de antepié, ya que es el que más aprovechará la sensación de despegue, de catapulta.
Durante la prueba les hemos dado un uso claramente road, aunque también hemos querido pisar terreno compacto, graso, intentar perder agarre en piedra, incluso pisar con ellas algún riachuelo y, la verdad, es que no defraudan en absoluto, sientan como un guante, apenas pesan, incluso en cambios de ritmo con series rápidas no notaremos que arrastramos goma… No son voladoras, de eso ya hemos hablado, pero Salomon ha creado unas mixtas de lujo, con un upper casi perfecto y una tracción y absorción de impacto en suelo duro que hace a estas Salomon S-Lab X-Series aptas para corredores de rango muy amplio, tanto en peso como en técnica.

Conclusión

Desde los primeros 50km, con un uso 4/1 de asfalto/pista, hasta sobrepasar los 250km, esta zapatilla no ha sufrido merma en sus cualidades de amortiguación y sujeción, elementos esenciales para nosotros.
Hemos podido comprobar su versatilidad pisando hierba o entrenando series junto a voladoras…Os lo hemos contado todo ya, en el S-Lab de Salomon han conseguido un buen cóctel con lo mejor de dos mundos, volcando su vasta experiencia en trail para crear una road (lejos queda el concepto City-Trail) de pro.
Ligera, cómoda y rápida, con buen ajuste, con aplomo y bien amortiguada. Esta S-Lab X-Series puede ser el comodín buscado por muchos de nosotros que, entre semana, entre horas de trabajo, estudio y familia, encontramos tiempo para salir a rodar o a reventar cronos sin pararnos a mirar por donde podemos pisar… polígono, parque, carretera, pista o tartán…la cuestión es correr con buen material y estas Salomon nos soportaran con solvencia en cualquier situación.
Si venís del trail, notareis el ADN de la marca, pero no penséis que es una Sense tuneada, …sus cambios van mucho más allá.
Y si sois road runners consagrados os invitamos a probar algo nuevo, diferente en concepto y estética y sobradamente preparado, estas Salomon S-Lab X-Series os sorprenderán.

PROs y CONtras

PROS
Comodidad
Peso
Suela
Reactividad
Apta para rodar y para series
Rango de uso por peso y técnica muy amplia
Estética diferenciadora para inconformistas


CONTRAS
Se agradecería menos perfil en general y sobretodo en talón
Poca protección en los laterales del upper
Horma estrecha en arco
Estética muy trail para ser producto road

Mizuno - Wave Ultima 8

Wave Ultima 8 - Mizuno

Publicado hace 18 día(s)

Introducción

Si queréis conocer todas las características y novedades de las nuevas Mizuno Wave Ultima 8, ¡estáis en el lugar adecuado! Se trata de unas zapatillas de entrenamiento, para corredor@s neutr@s. Su uso es muy habitual entre los corredores de larga distancia.

Esta nueva evolución, trata de ser fiel a la leyenda que acompaña a Mizuno, "Como tú, tenemos el compromiso de mirar hacia adelante. Como tú buscamos mejorar cada día. Como tú, we never stop pushing”.

Mizuno, tiene tras de sí una historia de 110 años buscando la excelencia, buscando llegar siempre más y más lejos. Habitualmente han calzado a grandes atletas. Actualmente se encargan de darle el control necesario a la potencia que despliega nuestro gran triatleta Javi Gomez Noya, una garantía en cuanto a la excelencia.

Una curiosidad acerca de su logo, éste surgió a partir de unas palabras motivadoras que su presidente, Kenjiro Mizuno dijo: “El universo se expande ilimitadamente, captando e irradiando energía. Espero que el deporte también se expanda más y más, y que Mizuno sea capaz de captar esa energía y llevar sus capacidades a pleno rendimiento”. A ver si las Mizuno Wave Ultima 8 cumplen estas expectativas!

Primeras impresiones

Cuando recibimos la caja, rápidamente vimos claramente que nos encontrábamos ante unas zapatillas creadas por una marca japonesa. Tenían todos y cada uno de los detalles muy bien cuidados. Abrimos la caja y ellas aparecieron, las Mizuno Wave Ultima 8, que, aunque pueda sonar redundante son la última evolución de este modelo, tan conocido y usado por los corredores de todo el mundo.

Su estética cuadra a la perfección con la de las típicas zapatillas de entrenamiento con buena amortiguación, usadas para tiradas largas y destinadas a un segmento muy amplio de la población, aunque perfectamente válidas para ciertas competiciones, de hecho las hemos usado en alguna media maratón, con bastante satisfacción.

Sin entrar en detalle, que ya lo haremos más adelante, sí que nos gustaría destacar, que las Mizuno Wave Ultima 8 incorporan como novedades más destacadas, un mayor confort durante la carrera y una mejora en las primeras sensaciones gracias a una inserción de material U4icX bajo la plantilla inferior, en la zona de la media suela, concretamente en el talón.

Desde Mizuno nos aseguran que son una garantía en cuanto a su amortiguación y que son sumamente cómodas, veremos a ver.

Mediasuela y amortiguación

Las Mizuno Wave Ultima 8, como todas las zapatillas Mizuno que pertenecen a la familia Wave, combinan dos conceptos muy importantes, la estabilidad y la amortiguación. Combina dos tipos de materiales, el U4IC y el U4ICX, nombres más propios de materiales destinados al transbordador espacial que a calzado. Son más ligero y con las mismas propiedades de amortiguación que el anterior ap+, y facilitan el retorno de energía, facilitando una pisada mucho más fluida. Traducimos, porque siempre se suele usar nombres y expresiones muy rimbombantes. Creemos que ayuda a reducir el peso de la zapatilla y también nos facilita tener una amortiguación que nos pareció esencial para los ritmos a los que está destinada esta zapatilla y para las distancias recomendadas, con bastantes impactos contra el suelo, y el consecuente perjuicio para nosotros. Sin embargo, nos gustaría remarcar que sí bien su amortiguación es bastante correcta, es cierto que al cabo de unas salidas notamos cierto dolor en los metatarsos del pie, creemos que ese es un punto débil dentro de la amortiguación de las Mizuno Wave Ultima 8

Una de las ventaja, según Mizuno, es que se puede adaptar a cada tipo de corredor. Es una cosa difícil de corroborar la verdad, pero sí que podemos aseverar que a nosotros particularmente si que lo hizo.

Las Mizuno Wave Ultima 8 incorporan también, el Mizuno Intercool, que soluciona, según Mizuno, el problema de la humedad y del calor de los pies, gracias a unos agujeros incorporados en toda la media suela, reduciendo la temperatura de nuestros pies. Es un sistema que nos funcionó al 100%, buena solución a nuestro parecer ya que en ningún momento nuestro sudor se acumulaba, mantuvimos el pie seco al 100%.

Destacar también que las Mizuno Wave Ultima 8 son eco sostenibles, uf que palabreja. ¿Qué queremos decir con esto? Nos explicamos, la plataforma Wave está fabricada con aceites vegetales y con poca emisión de CO2, aquí tenéis su aportación a la sostenibilidad y a la ecología. Eso sí, no deja de perder ninguna de las propiedades del material con el que están hechas, el Pebax. Es decir, tienen un gran rendimiento mecánico, ligero pero resistente.

Suela

En las partes con más contacto con el suelo, las Mizuno Wave Ultima 8, incorporan el compuesto X10. Se trata de un caucho más resistente, para que su durabilidad sea mayor, y también para que mejore su tracción. En cuanto a la durabilidad, 100% de acuerdo, las suelas nos están durando mucho, igualmente nos pasa con todas las zonas adyacentes que disponen también de este material. En la parte delantera el material usado es menos resistente a la abrasión pero con una mayor tracción. Se ve perfectamente esta diferenciación de materiales. ¿Tracción? No sabría deciros, pero las experiencias que tuvimos no fueron satisfactorias al 100%. A modo de ejemplo, hemos corrido una media maratón, con suelo mojado, y había zonas donde nos patinó el pie en demasía, más de una vez. Si bien es cierto, que, en zonas de tierra y asfalto, sobretodo seco, tienen una muy buena tracción. No sabemos si el sacrificar resistencia por tracción ha valido la pena.

Upper

Las Mizuno Wave Ultima 8 disponen de un mesh transpirable y fresco, Mizuno lo llama AirMesh. ¿Transpirable? Sí, cierto, el pie en ningún momento nos quedó mojado de sudor, ni con la sensación de tenerlo horneado. Es un acierto total ya que protege de altas temperaturas a nuestros pies. Sin embargo encontramos un pero, no es demasiado impermeable, rápidamente los pies se te mojan. Es un punto que las Mizuno Wave Ultima 8 deberían mejorar.

Nos gustaría destacar la tecnología que usan las Mizuno Wave Ultima 8, se trata del DynamotionFit. Está diseñada para imitar al movimiento natural de nuestros pies durante la carrera. En teoría imita a la piel, proporcionándonos un ajuste seguro, y manteniendo un rango de movimiento libre. Pudimos disfrutar este ajuste que comenta Mizuno, el pie está perfectamente adaptado a la zapatilla. Juntamente con la malla ayuda a evitar que el pie resbale, y aumenta la comodidad de nuestros pies, empezando desde la punta del pie hasta el talón. Encontramos al upper una de las partes más destacables de las Mizuno Wave Ultima 8.

Horma

Su horma no es muy ancha, pero tampoco excesivamente estrecha, sólo lo es ligeramente, así que vuestro número habitual de zapatilla será el adecuado, no necesitaréis un medio número más o menos. Aunque nos gustaría recalcar que nos encontramos que, en alguna curva de 180 grados o cambio de sentido repentino, apareció una sensación de movilidad en nuestro pie.

Una ventaja es, que las Mizuno Wave Ultima permiten cambiar las plantillas que vienen por unas propias si así lo necesitas. Nos encontramos con un pequeño problema, en la parte lateral, bajo el collar. Se clava en el pie y llega a resultar un poco molesto al principio de los entrenamientos, poco a poco parece que el pie se acostumbra, pero la sensación que sentimos no nos gusto para nada

Dinámica

Teníamos muchas ganas de probar estas Mizuno Wave Ultima 8, porqué nos habían comentado que incorporaban el Smoothride, un sistema que ayuda a minimizar las fuerzas de aceleración y desaceleración que se producen durante las tres fases de la pisada. Suena muy bien, cierto, muy pomposo, también. Si os somos sinceros, no hemos podido demostrar de forma científica si las Mizuno Wave Ultima 8 lo cumplían, pero sí que os podemos asegurar que la dinámica en el movimiento ha sido siempre muy fluida y para nada descontrolada, se nota que son japoneses y lo tiene todo bajo control. Lo probamos de forma exhaustiva, olvidándonos de nuestra técnica de carrera para comprobarlo, y ciertamente nos ayudó bastante, a excepción del problema antes mencionado en los cambios de sentido y giros cerrados.

La unión de todas las tecnologías y compuestos crean un conjunto dinámico y muy seguro. Estas Mizuno Wave Ultima 8 nos han parecido unas zapatillas que aportan seguridad a todo el corredor que las prueba, zapatillas de batalla para entrenar días y días sin preocuparse por la durabilidad, ni por las molestias que estas podrían crear. Llevan ADN de maratonianas en todos los rincones y si sois de los que no va con la intención de bajar de 3 horas o, sencillamente, no os queréis arriesgar con zapatillas mixtas o menos protegidas, estas Ultima 8 serán vuestra elección. 

 

Conclusión

Las Mizuno Wave Ultima 8 son unas zapatillas de peso medio, sus puntos fuertes son la amortiguación y el control. Son un calzado ideal para corredores de pisada neutra, que tengan unos ritmos medios, a partir de 4:30 para arriba, aunque se defienden bastante bien con series rápidas.

Las Mizuno Wave Ultima 8están destinadas para corredores de peso medio, a partir de 70Kg aproximadamente (menos en mujeres), con experiencia media o baja en el mundo del running, y con poca técnica o que les cueste mantenerla.

Destinado para tiradas medias y largas. También para competiciones tipo media maratón o maratón. Son perfectas para asfalto, si bien hay que vigilar cuando pisemos zonas muy húmedas o cuando haya llovido. Se defienden bastante bien en otros terrenos, arena especialmente. Si quieres alegría no son tus zapatillas, pero si acabas de empezar, o necesitas unas zapatillas para tiradas largas y ritmos aeróbicos, has encontrado lo que buscabas.

PROs y CONtras

PROS:


  • Muy buena amortiguación.

  • Control total.

  • Ideales para tiradas largas, media maratón o maratón.

  • Peso de 296 gramos que para ser unas zapatillas de entrenamiento, estan muy bien.


 

CONTRAS:

  • Lengüeta es agradable pero demasiado móvil.

  • Poca tracción en situaciones de lluvia o suelo mojado.

  • Problemas en la amortiguación en la zona del metatarso.

  • Rápidamente absorbe el agua de la lluvia y cuesta secarlas.

  • Poca alegría en los ritmos.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSS-Lab X-Series - SalomonWave Ultima 8 - Mizuno
Talla US8.59.5
Peso (gramos)219296

PUNTUACIONES

S-Lab X-Series - Salomon Wave Ultima 8 - Mizuno
Talla8.07.0
Fit antepié9.07.0
Fit mediopie9.06.0
Fit talón7.08.0
Fit arco7.07.5
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié8.06.75
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.07.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón9.08.0
Soporte antepié8.06.75
Soporte global9.07.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado7.06.75
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra8.07.5
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.07.5
Durabilidad suela9.010.0
Durabilidad upper7.010.0
Durabilidad global8.010.0
Grosor lengüeta2.07.0
Sujeción lengüeta8.06.5
Longitud lengüeta7.07.5
Número de ojales5.08.0
Acolchado collar4.08.0
Amplitud collar5.08.0
Altura collar6.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.09.0
Impermeabilidad4.06.5
Reflectantes9.07.0
Calidad de materiales y acabados10.08.0
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