Speed 1000 S Ignite - Puma

Speed 1000 S Ignite - Puma

Publicado hace 99 día(s)

Introducción

Teníamos muchas ganas de tener en nuestros pies el nuevo modelo de la marca alemana Puma, con casi 70 años de experiencia. La marca del felino salvaje que se caracteriza por su velocidad, fuerza y agilidad ha querido transmitir más que nunca esos valores a estas zapatillas. Las Puma Speed 1000 S Ignite están catálogadas, por la propia compañía, dentro de la gama speed (velocidad) pero quieren difierir mucho del primer pensamiento que nos viene a la cabeza cuando realacionamos Puma con el mundo del running: Usain Bolt y velocidad en pista de atletismo.

Puma está apostando muy fuerte en una nueva gama de zapatillas que buscan velocidad pero a la vez amortiguación y estabilidad, eso es lo que esperamos de las Puma Speed 1000 S Ignite. Para ello, las Puma Speed 1000 S Ignite cuentan con una tecnología novedosa para lograr ese objetivo: El IGNITE; una fórmula de amortiguación totalmente novedosa, que según la marca,  redistribuye las fuerzas generadas por los impactos para brindar una gran respuesta y devolver la energía. Veamos que conclusiones sacamos tras los muchos rodajes y en distintas superficies a las que hemos sometido a las Puma Speed 1000 S Ignite.

Primeras impresiones

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.

Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguidaEn la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 

Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.

 

Mediasuela y amortiguación

Hasta ahora Puma en su mediasuela, venía usando una capa de FAAS FOAM+, el polímero de EVA patentado de la marca, que disponía en mayor o menor cantidad en cuestión de la amortiguación que pretendía conseguir. En cambio, en las Puma Speed 1000 S Ignite ha cambiado el material que utilizaba hasta ahora por el por el IGNITE FOAM. Un nuevo compuesto de poliuretano (PU) resultado de la unión entre Puma y BASF (la misma empresa que ha creado el Boost para Adidas). Este material nos proporciona mucha amortiguación y lo mejor, buena respuesta, cosa que hemos notado muchísimo en las Puma Speed 1000 S Ignite. El Ignite, está por toda la mediasuela; destacamos en la parte externa del talón donde lleva un surco longitudinal con diseño chevron. Así consiguen mejorar las sensaciones de amortiguación sin ganar peso, además, le da un punto extra de reactividad. En cambio, en la parte interna del talón al haber menos cantidad de Ignite la zona del arco es mucho más estable, Puma denomina (y así refleja la zapatilla) "Stability Zone"; con ello se consigue máxima amortiguación, transiciones más rápidas y, sobretodo estabilidad en la pisada. 

Hemos probado las Puma Speed 1000 S Ignite en asfalto, tierra, montaña y pista de atletismo, siendo en tierra donde mejores resultados hemos notado, en caminos irregulares, una mayor estabilidad sin perder nada de control en la zapatilla. Con esta combinación resulta que obtenemos más amortiguación y durabilidad. Estas Puma Speed 1000 S Ignite nos han sorprenido en cuanto al equilibrio de amortiguación, estabilidad y dinámica.

Suela

Lo primero que vemos al mirar la suela de estas Puma Speed 1000 S Ignite, es el nombre de Ever TrackEste compuesto de Puma da durabilidad a la suela y agarre en la pisada. El Ever Track está presente en grandes líneas en la zona talonar y rectángulos en la media suela que van haciéndose más pequeños y numerosos a raíz que llegamos a la zona de impulso. Con todo ello, la suela aporta ese plus de estabilidad que tanto presumen las Puma Speed 1000 S Ignite ... y con razón. 

La medida de estos rectángulos viene determinada por las separaciones que provocan los cortes longitudinales que le dan flexibilidad a las Puma Speed 1000 S Ignite. Gracias a estos cortes longitudinales la suela flexa de manera adecuada a lo que a una zapatilla de este estilo podemos pedirle.

Si hablamos de otro punto importante, como es el agarre, debemos decir que  es muy bueno en general. En tierra, por ejemplo, nos han sorprendido gratamente, ya que nos han aportado muy buenas sensaciones. En cambio, el agarre en mojado, no es del todo bueno y pierde tracción a la mínima que aumentamos el ritmo. Quizá la parte que más destacaríamos y de forma muy positiva: el casi nulo desgaste que han tenido las Puma Speed 1000 S Ignite tras 387 km de pruebas en todo tipo de superficies. La suela está como nueva y únicamente la puntera ha sufrido un ligero desgaste.

Upper

El Upper de las Puma Speed 1000 S Ignite está formado por una doble capa:

La externa con muchas pequeñas aberturas que proporcionan ventilación al pie y la segunda, llena de pequeños orificios muy suave al tacto. La parte de la puntera viene con un doble refuerzo, el cual sirve de reflectante.

La zona del antepié, más liberada, nos aporta esa sensación de soltura en los dedos, no queremos decir que el pie no vaya sujeto. Pero los dedos si que tienen bastante libertad de movimientos para esos entrenamientos más largos.

Las Puma Speed 1000 S Ignite  usan un curioso sistema de cordado, el EverFit. El cual trabaja de una manera un tanto diferente a la que estamos acostumbrados. Por un lado, la lengueta forma parte de los mismos ojales, de tal manera que evitamos que se mueva y que el pie tenga un ajuste algo adaptativo. Por el otro, se une, a través de un cordón, con la parte del contrafuerte. En definitiva, una muy buena sujeción en una zapatilla que busca que podamos rodar a ritmos medios durante un período largo de tiempo. Este último ojal es un acierto a la hora de buscar que las Puma Speed 1000 S Ignite se abracé perfectamente a nuestro pie y corramos de manera estable.

También nos gustaría destacar el enorme contrafuerte de la zona del talón, el cual ha sido fabricado con un plástico reflectante por encima del Ignite que nos abraza esta parte del pie y refuerza la estabilidad a ese primer impacto. Esta pieza le suma peso final a las Puma Speed 1000 S Ignite pero está más que justificado.

Horma

Como ya viene siendo habitual en zapatillas de entrenamineto, la horma de las Puma Speed 1000 S Ignite es bastante amplia. En la parte del antepié es realmente ancha. Al ser de horma ancha es muy válida para poder usar nuestras plantillas deportivas. Por otro lado, la lengüeta es bastante ancha y no se mueve en ningíun caso, ya lo hemos comentado en los puntos anteriores.

Los cordones en las Puma Speed 1000 S Ignite, son semi planos para reforzarnos la idea de velocidad; se sujetan bien y en ninguno de los rodajes la zapatilla se ha descordado. Nosotros creemos que les sobran unos centímetros a los mismos; aún con doble nudo sobra mucho cordón. Por último, comentar el collar, el cual es muy acochado y mullido; está muy bien acabado y cubre todo la parte posterior del talón y del talón de Aquiles; el inconveniente que tiene es que en verano, con mucho calor, más la suma de las medias, al principio, hasta que empezamos a correr, podemos notar sensación de más calor de lo habitual.

 

Dinámica

Te calzas las Puma Speed 1000 S Ignite y las primeras sensaciónes son comodidad y amortiguación. La amplitud de horma en la zona del antepié, compensando con un ajuste perfecto en el mediopié y un interior bastante confortable dan unas sensaciones iniciales de mucho confort. Una vez en carrera, la sensación de amortiguación aumenta, incluos entrando fuertemente de talón. La estabilidad es otro de los fuertes de estas Puma Speed 1000 S Ignite. El Stability Zone hace su trabajo y nos guia la pisada en todo momento. 

Si le damos velocidad a las Puma Speed 1000 S Ignite nos sorprende cómo podemos llevarla a ritmos vivos y de manera muy estable. El Ignite cumple a la perfección y podemos hacer una transición rápida de la zapatilla para tener un peso superior a los 400 gr. Esta sensación la notamos mucho en pista de atletismo y de tierra donde hemos podido darles velocidad y la respuesta ha sido superior a la esperada. Podemos correr bastante alegres con estas Puma Speed 1000 S Ignite y sin perder la estabilidad en la pisada y éso, se agradece mucho.

El rendimiento de la suela es realmente bueno, además de duradero. Nosotros las hemos puesto por todos lados y el único punto que no nos ha convencido es su respuesta en zonas húmedas o mojadas, ya que suelen aportar inseguridad en la pisada. En general estas Puma Speed 1000 S Ignite tienen un muy buen equilibrio entre amortiguación y estabilidad, ideales para entrenamientos.

 

Conclusión

Las conclusiones que sacamos de estas Puma Speed 1000 S Ignite, en general son muy positivas. Después de 400 km con ellas, podemos decir que el IGNITE no se ha deformado y, además, da mucha seguridad a la pisada. 

Donde mejor se comportan estas Puma Speed 1000 S Ignite, es en el asfalto y en la tierra, siendo esta una de las superficies que más hemos pisado. Por otro lado, decir que podemos hacer rodajes largos con un peso de 70/90 kg de manera rápida, bien amortiguados y sin perder estabilidad con ritmos de 3:45 a 5:30 sin problemas. También las hemos usado en series rápidas en tierra y pista y nos ha sorprendido su respuesta, ya que la transición es muy rápida y si no talonamos podemos conseguir velocidades muy altas: de 3 a 3:15 sin ser inestables corriendo (en este tipo de ritmos sí que se notan los más de 400gr de peso y no podemos alargar mucho la serie)

La durabilidad de la suela en las Puma Speed 1000 S Ignite ya hemos visto que está más que garantizada ya que con casi 400km el Ever Trak casi no tiene desgaste; único inconveniente es que a ritmos muy altos es mejor no ir por zonas húmedas para no perder estabilidad.

Podríamos concluir que las Puma Speed 1000 S Ignite tendría su mejor respuesta en velocidades en torno a los 4:30/km en las que se les saca más rendimiento y la relación velocidad/amortiguación/estabilidad es total.



 

PROs y CONtras

PROS

- Estabilidad

- Amortiguación

- Durabilidad

- Velocidad

- Diseño  



CONTRAS

- Agarre en mojado

- Cálidas en verano



 

Mizuno - Wave Sayonara 4

Wave Sayonara 4 - Mizuno

Publicado hace 52 día(s)

Introducción

En 1906, Richar Mizuno fundó en Osaka, Japón, una de las marcas más prestigiosas que existe hoy en día en el mundo del deporte.

Aunque se empezó solo como un pequeño distribuidor de ropa de golf y baloncesto importada, poco a poco vio que había mucha demanda y decidieron hacer finalmente ellos mismos sus propios productos.

Tal fue su éxito que Mizuno se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de material deportivo que existe.

En el mundo del running tiene muchísimos productos de una calidad excelente donde hemos de destacar que fabrican unas zapatillas excelentes.

En esta ocasión hemos tenido el honor de poder analizar las Mizuno Wave Sayonara 4. Aunque esta es la cuarta versión, es uno de los modelos con más renombre de la marca japonesa.

Estas zapatillas están dentro de la gama performance de zapatillas de running de Mizuno, y todas las tecnologías aplicadas sobre este modelo la convierten en unas mixtas excelentes.

La marca nipona ha hecho una reestructuración del diseño del upper cambiándolo por completo, ¿creéis que con esta renovación habrán mejorado a su predecesora o la habrán empeorado?

 

Primeras impresiones

Siempre que abrimos una caja de Mizuno sabemos que lo que hay dentro nos va a sorprender, pero cuando sabemos que dentro están las Mizuno Wave Sayonara 4 sabemos que además nos va a encantar. Su diseño es espectacular, nos encanta! Una de las cosas que nos damos cuenta nada más verlas es que han cambiado toda su estructura, solo han mantenido igual la mediasuela y la suela. Un upper totalmente renovado y con un nuevo diseño que moderniza a su predecesora. También nos damos cuenta que la mediasuela y la suela no han cambiado nada, es exactamente igual que el modelo anterior

Cuando las tomamos con las manos por primera vez nos sorprende lo ligeras que son, y es que tan solo pesan 275g en un 11.5US (45EUR),lo que nos augura que podremos ir a ritmos alegres.

Pero basta de hablar y vamos a calzarlas que lo estamos deseando. El collar es bastante amplio y podemos meter el pie con facilidad. Las ajustamos, atamos los cordones y…… buah, la sensación de sujeción es increíble y además el confort que notamos es muy bueno ya que los acolchados internos son bastante generosos. La horma no se nota demasiado estrecha y se nota cierta libertad de movimiento en la parte delantera, cosa que agradecemos los que tenemos los pies anchos. Los primeros pasos que damos son también muy agradables, notamos que son cómodas, pero con sensación de firmeza.

Pero no perdamos más tiempo que lo que importa es notar las sensaciones cuando corremos y estamos deseando probarlas!

 

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Mizuno Wave Sayonara 4 que es la parte de la zapatilla que nos proporciona amortiguación, está compuesta por 2 tecnologías: la principal es el conocido U4IC, es el polímero más ligero de la casa japonesa y que va desde la puntera hasta el talón (en color banco).

El U4IC tiene unas líneas longitudinales cuya función es que la transición de la pisada sea más suave, lo que se agradece sea cual sea el ritmo que llevemos.

Al U4IC se le complementa en la parte del talón la famosa tecnología Wave de Mizuno. Sabéis que es el Wave, no? Bueno pues para quien no lo sepa es una tecnología mecánica. Si os fijáis bien en la parte del talón, todas las zapatillas Mizuno la incorporan. El Wave es una ondulación de plástico de TPU que está en la parte del talón que se encarga de absorber el impacto cuando entramos de talón y amortigua, da estabilidad y mejora la transición en cada zancada. Hemos de destacar que el material de la zona del Wave está fabricado con aceites vegetales ecológicos y que ayudan a contaminar menos el medio ambiente y se conoce con el nombre de Pebax Rnew.

Las Mizuno Wave Sayonara 4 cuando flexan no producen cortes en la mediasula sino que hace forma de U y así se consigue una transición y salida rápidas lo que nos ha favorecido en conseguir una gran comodidad a ritmos rápidos.

El drop de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es de 10mm. Aunque es un drop que para mi gusto personal es algo elevado, cuando las calzamos parece que tengan menos drop y es a causa de los bajos perfiles que tienen. Estos bajos perfiles nos gustan mucho ya que dan más estabilidad a la hora de correr, nuestro centro de gravedad está más cerca del suelo, lo que aumenta un control más preciso y podemos tomar con más velocidad curvas bruscas con más seguridad.

Con el paso de los kilómetros  nos ha sorprendido la mediasuela U4IC ya que a diferencia de otros polímeros de otras marcas, esta apenas ha sufrido compactación lo que nos da que sus propiedades van a ser muy longevas y no se va a perder apenas amortiguación durante la vida de estas zapatillas.

 

Suela

Os vamos a decir desde ya, que la suela de las Mizuno Wave Sayonara 4 es una auténtica pasada. El diseño de la suela está muy bien pensado ya que usan 2 componentes bien diferenciados. El compuesto más abundante es el llamado X10, un compuesto muy resistente a la abrasión que tiene una adherencia tanto en seco como en mojado excelente. El segundo tipo de compuesto que es de otro color (amarillo), está ubicado en la parte interna del antepié y es más blando, pensado para que tengamos más agarre a la hora de traccionar.

Una de las claves del diseño de la suela es el dibujo que tiene y que Mizuno la denomina SmoothRide. Cada zona de la suela tiene unas líneas transversales y horizontales que favorecen el buen agarre y control de la zancada, pero además interviene en la progresividad del ritmo tanto a la hora de aumentarlo como a la hora de reducirlo. Otra de las cosas a comentar es que favorecen la transición en los cambios de ritmo, y lo hemos notado a la hora de hacer series ya que es una ayuda a que las zonas donde nuestro cuerpo recibe mayor impacto, no sufran tanto. Las líneas transversales y horizontales que encontramos en las diferentes zonas de la suela favorecen el buen agarre en mojado ya que al pisar zonas mojadas, favorecen la expulsión del agua debajo de la suela impidiendo que patinemos y evitando que resbalemos, similar al funcionamiento de los neumáticos de los coches.

Otra de las cosas que favorece la flexión a estas Mizuno Wave Sayonara 4 son 2 líneas que encontramos en la zona del antepie que evitan una excesiva rigidez y proporcionan un rápido despegue. 

Gracias a que el compuesto X10 de estas Mizuno que es muy resistente a la abrasión, estamos convencidos que la suela nos va a durar mucho, aunque como siempre decimos, también dependerá del peso y de la forma de correr de cada uno.

Una suela que nos ha sorprendido en casi cualquier tipo de terrenos tales como asfalto, losetas, pistas forestales, zonas con bastante gravilla e incluso sobre hierba la tracción y control nunca los hemos echado en falta. Y sobre mojado nos ha dejado boquiabiertos, con un agarre como si corriéramos en seco, sin sufrir resbalones y sin perder estabilidad en ningún momento.

Upper

Una de las renovaciones de las Mizuno Wave Sayonara 4 es el upper. Han realizado un nuevo diseño que nada tiene que ver con su modelo anterior.  En  esta ocasión han usado el nuevo sistema de ajuste, el DynamotionFit que evita que el pie se mueva dentro de la zapatilla mientras corremos, por lo que el ajuste es perfecto en todo el ciclo de la pisada. De esta forma ganamos en seguridad, y si ganamos en seguridad, también podremos ir mucho más rápido. Esta nueva tecnología ha añadido nuevos termosellados en los laterales y zona del talón, lo que permite que al ajustar la lazada, la zapatilla se fusione con nuestro pie como si de una sola pieza se tratara. El nuevo upper está compuesto por una triple maya muy transpirable.  La primera es una fina capa muy porosa pero muy resistente que ayuda a proteger la zapatilla. Por debajo de esta a simple vista vemos otra maya con unos agujeros bastante gruesos que permiten una transpirabilidad realmente buena y que es conocido como AIRmesh. La tercera de las capas está por dentro y es una tela muy suave y creemos que está pensada para que aquellos atletas que practican triathlon ya que podrán correr con ellas sin tener que usar calcetines. El sistema de atado de estas Mizuno Wave Sayonara 4, es el tradicional de toda la vida. Cuenta con 6+1 ojales por donde corren muy bien los cordones planos y algo elásticos que traen estas zapatillas. Cuando ajustamos bien los cordones, el grosor de la lengüeta es el suficiente para que no nos molesten en el empeine, aunque la primera vez que la vemos creemos que no va a ser suficiente.

El collar es bastante amplio, no cuesta nada entrar el pie, y los acolchados que encontramos son bastante generosos .

El diseño de este nuevo upper incluye una protección en la zona del talón que permite una mejor sujeción en esta zona y que impide el movimiento  tanto del talón como de la zona del arco a ritmos rápidos, lo que hemos agradecido un montón ya que se gana en confort , comodidad y seguridad.

La protección de la zona de la puntera es bastante generosa pero no sobra tenerla ya que en ocasiones cuando hemos corrido por alguna pista, hemos impactado con alguna rama y piedra que había en el camino y afortunadamente no hemos notado ningún tipo de dolor.

Los acabados de estas Mizuno son realmente buenos por fuera y por dentro. Por fuera los termosellados están perfectamente pegados y los cosidos son muy buenos. Internamente la calidad es asombrosa ya que no se nota ni una sola costura ya que encontramos una tela que actúa como si de un forro se tratase y que es realmente cómoda.

 

Horma

La horma de estas Mizuno Wave Sayonara 4 tiene un diseño peculiar a nuestro parecer. Considerando que se tratan de unas zapatillas mixtas, encontramos que la horma es más bien amplia, digna de unas zapatillas para entrenos. La zona del antepié es amplia, dejando libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopie y retropié es algo más estrecha, se ajustan más a nuestra fisionomía del pie, pero no son demasiado estrechas. Lo bueno de este tipo de horma es que nunca perdemos en comodidad y gracias al diseño y peso de estas zapatillas, vamos a poder ir a ritmos de auténticas voladoras.

El tallaje de las Mizuno Wave Sayonara 4 es normal por lo que no habremos de adquirir ni números adicionales y de menos para tener un buen ajuste con nuestros pies. Una de las cosas que enseguida notamos la primera vez que nos las calzamos, es que la zona del arco es medio tirando a bajo, donde si que notamos algo de soporte pero no excesivo. A mí personalmente me gusta que esta zona esté bien marcada pero al tener los pies cavos es algo normal. 

Por último, comentar que las plantillas de las Mizuno Wave Sayonara 4 son Premium INSOCK aportando un extra de amortiguación dando un gran confort en cada zancada.

Dinámica

Las Mizuno Wave Sayonara 4 son una zapatillas mixtas para corredores de peso ligeros- medios y se convierten en unas voladoras para aquellos corredores de peso elevado, gracias a su diseño que nos han sorprendido gratamente. Están pensadas para corredores de pisada neutra, pero se pueden poner plantillas correctoras sin ningún tipo de problema. Los ritmos que abarcan son muy amplios pudiéndo llegar por debajo de los 3’30’’ el kilómetro. ¿Qué os parece? ¿Rápidas verdad?

Que podamos llegar a ritmos rápidos es gracias, en parte, a que su peso es muy liviano, y se hacen notar poco cuando nos las ponemos y empezamos a rodar.

Una de las sorpresas de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es que su nuevo upper permite un ajuste excepcional con nuestros pies permitiendo tener mucha seguridad mientras corremos. Esto favorece sobre todo aquellos días que tenemos que hacer por ejemplo series, o entrenos a ritmos altos y también en competiciones.

Un punto que nos ha encantado es la transición donde la hemos notado muy progresiva, y todo es gracias a la flexibilidad que ofrece tanto la mediasuela como la propia suela. El aterrizaje es muy cómodo y suave, y todo es gracias al Wave que encontramos en el talón. Personalmente nunca había probado esta tecnología y la verdad que es una auténtica maravilla ya que la amortiguación mecánica que ofrece absorbe el impacto cuando aterrizamos con la parte del retropié. Acto seguido la transición es muy rápida ya que enseguida se produce el despegue gracias a la curvatura que da el antepie, catapultándonos hacia delante para que podemos tener ritmos realmente rápidos. Esto nos ha ayudado mucho cuando hemos hecho series por qué nos permite coger rápidamente el ritmo deseado en cada tramo.

Lo que nos ha gustado mucho es también la amplitud de la horma teniendo en cuenta que se tratan de unas zapatillas mixtas.  Las Mizuno Wave Sayonara 4 proporciona que tengamos una libertad de movimiento de los dedos de los pies bastante elevada, como si de unas zapatillas de entrenamiento se tratara. Esta comodidad que nos ofrece nos ha permitido hacer tiradas largas sin acabar con los dedos de los pies doloridos. Por eso las distancias que vamos a poder hacer con estas zapatillas es hasta maratón gracias a que nos ofrecen confort, estabilidad, seguridad y comodidad.  

 

Conclusión

Creemos que después de haber leído completamente la review que hemos hecho de estas Mizuno Wave Sayonara 4 vosotros mismos hasta podéis sacar conclusiones de estas zapatillas, ¿no es así?

Y es que es muy difícil encontrarles algún defecto.

Gracias a la ligereza, ajuste, respuesta y comodidad las Mizuno Wave Sayonara 4 se van a convertir en las candidatas ideales para cualquier tipo de entreno o competición que podemos tener y gracias a su versatilidad vamos a poder correr a ritmos muy rápidos.

Unas zapatillas mixtas que nos van a permitir hacer muchísimos kilómetros gracias a la calidad y durabilidad de los materiales.

Las distancias donde las vamos a poder exprimir son muy diversas pudiendo llegar sin ningún tipo de problema hasta distancias de maratón.

Unas zapatillas que van a poder usar todo tipo de corredores de pisada neutra, ya sean de pesos ligeros-medios donde las Mizuno Wave Sayonara 4 se convertirán en unas mixtas en toda regla; hasta corredores de pesos elevados donde se convertirán  en unas auténticas mixtas voladoras.

¿Para que tener varios modelos de zapatillas en nuestro armario si podemos tener las Mizuno Wave Sayonara 4 para todo?

 

PROs y CONtras

Pros


  • +Peso ligero.

  • +Ajuste excelente.

  • +Muy reactivas.

  • +Agarre excepcional tanto en seco como en mojado.

  • +Transpiración muy buena.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSpeed 1000 S Ignite - PumaWave Sayonara 4 - Mizuno
Talla US1011
Peso (gramos)412275

PUNTUACIONES

Speed 1000 S Ignite - Puma Wave Sayonara 4 - Mizuno
Talla8.011.5
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón8.09.0
Fit arco8.06.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado5.09.0
Agarre en asfalto9.010.0
Agarre en tierra9.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.09.0
Durabilidad suela9.09.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta8.06.0
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales8.07.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar9.08.0
Altura collar9.07.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.09.0
Impermeabilidad7.03.0
Reflectantes7.00.0
Calidad de materiales y acabados8.010.0
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