Gel Nimbus 17 - Asics

Gel Nimbus 17 - Asics

Publicado hace 305 día(s)

Introducción

Decir Asics en el mundo runner es hacer referencia a todo un gigante en el sector, pero si además decimos Asics Gel Nimbus 17, estamos hablando de un coloso dentro de la gama alta de zapatillas pensadas para ofrecer el máximo nivel de amortiguación. Y si después de todo esto pensamos en el número 17 de esta última versión, no cabe duda de que para todos aquellos que estén buscando una zapatilla de garantías y prestaciones contrastadas, la Asics Gel Nimbus 17 es una apuesta segura. El éxito y popularidad de estas Asics Gel Nimbus 17 está al alcance de muy pocos modelos del mercado, siendo usado por un gran número de corredores, tanto populares como de alto nivel. Las diecisiete versiones de Nimbus que lleva lanzadas la marca japonesa permiten que nos hagamos una idea del gran esfuerzo que Asics lleva haciendo durante años para evolucionar y desarrollar constantemente sus productos, cumpliendo así con las expectativas de aquellos que le son fieles y también de aquellos que se deciden a probarlas por primera vez. Es difícil encontrar a alguien que no haya oído hablar de este modelo, pero más difícil, por no decir imposible, es encontrar a alguien que no hable bien de las Asics Gel Nimbus 17. En esta ocasión y con un notable lavado de cara, salen al mercado con ganas de impresionar y de renovarse tanto en estética como en materiales, dando una grata sorpresa a todos sus usuarios. Vamos pues a descubrir qué nos ofrecen las Asics Gel Nimbus 17.

Primeras impresiones

La sonrisa que se nos dibuja en la cara al sacarlas de la caja es el síntoma inequívoco de que algo realmente grande llega a nuestras manos. Una estética renovada, al borde de la revolución, nos llena de ansiedad por calzárnoslas cuanto antes. No cabe duda que Asics ha querido sorprender y agradar, trabajando duro para ofrecer una línea estética a la altura de los tiempos que corren, pero sin mirar de reojo a su filosofía de zapatilla cómoda, duradera e incluso sin perder de vista a los aspectos que la han hecho grande y que durante muchos años han logrado prácticamente una relación romántica y fiel con miles y miles de corredores. Al cogerlas nos llama la atención la facilidad con la que doblamos y chafamos el upper, cosa que nos sorprende gratamente, va a ser uno de los elementos que nos va a dar más juego sin duda. Nos gusta la forma de jugar con las líneas del diseño, la combinación de los materiales y su aspecto general. Ya calzadas, y pensando que hoy en día cada vez es más difícil innovar para ofrecer sensaciones nuevas en comodidad y amortiguación, comprobamos que el fabricante ha sacado a relucir todo su potencial para ir un poco más allá y ofrecernos una comodidad casi inigualable. Teniendo claro desde el primer momento que las Asics Gel Nimbus 17 nos van a ofrecer un recital de comodidad y amortiguación, vayamos a desgranarla por partes.

Mediasuela y amortiguación

Empecemos a concretar las características y elementos que definen a la Asics Gel Nimbus 17. Para esta nueva versión, el drop pasa a ser de 10 mm, siendo 29 y 19 las medidas que la marca, perfecto para uso al que van dirigidas y consiguiendo una buena estabilidad a pesar de ser una zapatilla blanda y muy amortiguada. La tecnología más novedosa de las medias suelas de Asics es el FluidRide, dispuesto en dos partes diferenciadas, una sobre la otra. La superior es de Blended Rubber, situada por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación y por lo tanto, de ayudar a mantener la estructura de la zapatilla de forma constante. La parte inferior de FluidRide, situada por debajo del Gel y justo encima de la suela, es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad. El FluidRide mejora la amortiguación y el rebote del pie y contribuye a mantener la ligereza de la zapatilla. Fijándonos en su estructura exterior, observamos tres pequeñas hendiduras en su parte delantera destinadas a favorecer la flexión de la zapatilla. Esto último es síntoma de que Asics trabaja con distintos materiales y tecnologías, donde todos tienen una labor diferenciada, pero sin olvidar el objetivo común y el “trabajo en equipo”. El elemento característico y buque insignia en la amortiguación de Asics es el Gel. En la Nimbus 17 la cantidad de Gel en la media suela ha aumentado respecto a otras versiones, sin perjudicar por ello al equilibrio y la estabilidad. En la parte trasera observamos una sola placa del Gel bastante equilibrada y recta y en la parte delantera desaparecen las tres cápsulas separadas de la versión anterior para incorporar sólo una, más alargada y con más cantidad. Esto se traduce en una grandísima sensación de comodidad y la amortiguación conseguida es altamente difícil de igualar. Si en la zona del retropié la amortiguación es simplemente espectacular, en la zona delantera se ha mejorado sustancialmente, gracias al aumento de le cantidad y de la nueva disposición del Gel. Con ello Asics ha logrado que con las Nimbus 17 calzadas tengamos la sensación de estar, como su propio nombre indica, sobre una nube en cada fase de la zancada, con una transición muy suave y gran equilibrio y control. Puestos todos estos elementos de tecnología punta en materia de amortiguación, podríamos pensar que se trata de una zapatilla un tanto inestable. Nada más lejos de la realidad. Asics se caracteriza, entre otras cosas, por dominar el arte del equilibrio y la estabilidad. Las Asics Gel Nimbus 17 son toda una tesis de cómo compensar una zapatilla y lograr el equilibrio perfecto entre amortiguación y estabilidad. Para lograr estabilidad se utilizan distintos elementos, identificables a simple vista y configurando una media suela tremendamente eficaz. En primer lugar destacamos el Trusstic System, dos piezas plásticas de TPU situadas en la zona del arco, proporcionando integridad estructural a la zapatilla, gran estabilidad y rigidez en la torsión. En segundo lugar, mirando la zapatilla desde la suela, observamos un largo surco que la atraviesa longitudinalmente. Se trata de la Guidance Line, que divide en las dos piezas al Trusstic System y guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable. En tercer lugar, el Impact Guidance System, tecnología empleada en la búsqueda del equilibrio mientras hay contacto con el suelo. Ante todo este arsenal de tecnología aplicada a la consecución de una zapatilla muy amortiguada y a la vez equilibrada, es obvio que la Nimbus 17 lo consigue con creces.

Suela

Con el paso de los kilómetros y después de varias sesiones utilizando las Asics Gel Nimbus 17, comprobamos con gratitud que el desgaste es prácticamente imperceptible y eso nos hace ser optimistas a la hora de valorar la durabilidad. Eso ocurre gracias a que la suela está fabricada con AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Observamos que la configuración de la suela consta de seis placas de AHAR+ en la zona del retropié y siete en la zona delantera del pie, separadas por las ya mencionadas piezas de TPU (Trusstic System) en la zona del arco. Excepto la placa que ocupa la parte más anterior de la suela, centrada en la zona de la puntera, las otras doce quedan dispuestas a razón de seis por lado, divididas de punta a punta por la Guidance Line. Las placas de la zona trasera son más pequeñas, aunque los surcos que las atraviesan transversalmente tienen mayor profundidad que los que ocupan las placas de la parte delantera, aportando flexibilidad tanto en la fase de entrada como en la de despegue del pie. El agarre y la capacidad de tracción están más que aseguradas, puesto que las placas de la suela están dotadas de unos surcos ondulados que forman un entrelazado perfecto, sobretodo en la zona del antepié, protagonista a la hora de despegar y aprovechar el impulso. En el apartado práctico, nos hemos llevado las Asics Gel Nimbus 17 tanto a asfalto como a tierra compacta. Es cierto que su concepción está pensada para el primero de los terrenos, donde sin duda alguna despliega todo su potencial y tras una buena cantidad de kilómetros siguen en un estado de forma óptimo. Sin embargo, en caminos y pistas de tierra compacta se comporta de modo muy similar, tal vez perdiendo algo de tracción, pero manteniendo a flote el resto de sus virtudes.

Upper

Sin duda alguna es en el upper donde la Nimbus 17 presenta, más que una evolución, toda una revolución. Tal vez el clamor popular sobre el aspecto demasiado clásico para los tiempos que corren de las versiones anteriores, ha hecho que Asics se haya planteado una renovación de esta parte más visible de la zapatilla. Los termosellados han tomado las riendas, en detrimento de las viejas y anticuadas costuras que otros modelos de otras marcas ya habían dejado atrás. Realmente hay muy pocas costuras en esta versión y están situadas en lugares de estricta obligatoriedad estructural. A pesar de que el upper es muy maleable al tacto, hemos quedado muy satisfechos con la sujeción del pie y sobretodo del ajuste. La estructura en forma de malla o red que propone Asics es muy eficaz y prácticamente rodea toda la zapatilla, desde la estructura rígida del talón, por ambos lados y la puntera. FluidFit es como Asics denomina esta nueva estructura de termosellados. La forma en que la malla termosellada recorre el upper de la zapatilla varía dependiendo de la zona. Así pues, encontramos que en la zona media del pie y para mejorar la sujeción, los termosellados son más anchos y la red es más estrecha. A medida que avanza hacia delante el FluidFit pierde presencia y justo en la zona de flexión prácticamente desaparece, precisamente para mejorarla y evitar molestias en la zona. Ya en la zona de la puntera observamos que hay una sola pieza termosellada, a modo de refuerzo y que le da consistencia junto a la malla del resto del antepié, consiguiendo de este modo un gran ajuste. Es evidente que el FluidFit que ha introducido Asics no es algo puesto al azar. Su estructura es más bien dinámica y varía en función del lugar que ocupa, el objetivo y función de la zona en cuestión. El logo de Asics, también termosellado a ambos lados, finaliza en su parte delantera con unas líneas intermitentes para facilitar la flexión de la zona. Estos pequeños detalles están pensados para dar ese toque de calidad que caracterizan a la marca, siempre en constante evolución, pero a la velocidad justa, sin dar pasos en falso y tras contrastados tests. La tela principal o malla del upper también es una de las novedades importantes de las Asics Gel Nimbus 17. Formada por dos capas, una interior y otra exterior. La interior es más tupida y densa, y por tanto menos transpirable. Si observamos el interior de la zapatilla, en esta tela interna aparecen dos tiras termopegadas en diagonal de un centímetro y medio de ancho aproximadamente y que dotan al mediopie de una sujeción y consistencia extra. La tela exterior está pensada para funcionar de distinto modo en función de la zona, presentando más o menos aberturas en función de la más o menos sujeción que necesite cada parte del pie. En la zona del talón encontramos el Clutch Counter, una estructura de plástico semejante al exoesqueleto de los artrópodos que optimiza la sujeción del talón y maximiza el ajuste de la zapatilla al pie. Dentro de esta estructura de plástico se han colocado tres paneles reflectantes, de material 3M Reflective, que son de utilizad en casos de uso con baja luminosidad. La ojetera de la Nimbus 17 es de forma simétrica y todos los ojales están reforzados por temosellados. Sin embargo, y para reforzar la durablidad y evitar roturas, tres de los ojales a cada lado, tiene un aro metálico, cosa que nos sorprende un poco dados los materiales tan evolucionados utilizados en el resto de la zapatilla. Los cordones no ofrecen grandes cambios, son semiplanos y rígidos con estrías, tal vez demasiado largos en comparación con otras versiones o modelos de Asics. La lengüeta es considerable y no cambia respecto a la versión anterior. Es ancha y muy acolchada, algo que tal vez vaya en contra de una buena ventilación, pero que no cabe duda que favorece la comodidad y el confort. Quizás en este apartado Asics podría haber innovado algo, aprovechando la inercia revolucionaria en el upper. La plantilla que encontramos en el interior de ComfortDry Sockliner es muy cómoda y con excelentes propiedades amortiguadoras y antimicrobianas. Es bastante gruesa y descansa sobre una base de ConfortDry X-40 un compuesto mucho más blando y suave que el Speva 45, material utilizado en versiones anteriores, lo cual también contribuye a una mejor amortiguación. El collar de la Asics Gel Nimbus 17 describe perfectamente la anatomía del tobillo y del tendón de aquiles, puesto que salva los maléolos con suavidad y envuelve el tendón protegiéndolo y envolviéndolo de forma segura y eficaz. El tacto es suave y la textura muy acolchada, en la línea general de esta zapatilla de ofrecernos la máxima protección y seguridad.

Horma

La horma de la Asics Gel Nimbus 17 es bastante común y no ha cambiado respecto a sus modelos anteriores y sigue siendo perfectamente apta para el uso con plantillas a medida. En la zona del talón no es nada radical, es bastante estándar y apta para prácticamente todos los usuarios a los que va destinada esta zapatilla, por lo que en principio no debemos tener ningún problema. La falta de costuras podría llevarnos a pensar que el ajuste general podría ser algo peor que en otros modelos y versiones anteriores cargados de cosidos por todas partes. Nada más lejos de la realidad, en la zona del mediopié la sujeción es máxima, a pesar de que el arco se presenta algo más bajo, y de anchura estándar, al igual que en la zona del talón. Tal vez sea en la zona del antepié donde se obtenga más libertad de movimiento. Aunque sin llegar al descontrol, notamos como la parte anterior goza de más espacio en relación a la zona media y trasera. En longitud va en la línea de las anteriores versiones, la medida es normal, aunque aparentemente la puntera es más estrecha

Dinámica

Puestas en carretera, las Asics Gel Nimbus 17 nos han dado muestras de ser una zapatilla de máximo nivel. Desde el primer segundo la sensación de placer invita a correr disfrutando de unas formidables compañeras. A pesar de ser una zapatilla “lenta” y “pesada” (320 gramos) se comportan de una manera bastante dinámica y, si somos capaces, podremos ponerlas a correr a velocidades realmente rápidas (en nuestro caso, series de 400 entre 1’20’’ y 1’13’’), aunque no están concebidas para ello. Al rodar en ritmos más lentos (a más de 4’30’’ el km.) es cuando realmente obtenemos las virtudes y sentimos que algo muy agradable se interpone entre nosotros y el asfalto. Se muestran dóciles y suaves desde el primer día, no nos ha costado nada adaptarnos a ellas, y los que estén acostumbrados a otras versiones anteriores de Nimbus se sorprenderán gratamente de la gran evolución que ha supuesto esta nueva versión. Las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y la adaptación ha sido igualmente formidable.

Conclusión

Todas las expectativas cumplidas. Las Asics Gel Nimbus 17 cubren sobradamente el expediente en todo lo que se le debe exigir. No solamente han evolucionado respecto a versiones anteriores, sino que han dado un paso de gigante en cuanto a materiales, diseño y resultados. Todo aquel que busque una zapatilla para gente de peso medio o alto, sobrada de amortiguación y que no vayan a rodar a ritmos inferiores a 4’20’’ o 4’30’’, sin duda es la zapatilla a elegir. Aquellos que ya sean fieles a este modelo, encontrarán en esta versión un cambio significativo, sin duda alguna a mejor. Es la Nimbus más amortiguada, la más vanguardista y moderna en su diseño y ajusta mejor. Quizás es algo lenta en la transición de la pisada, pero puesto que los ritmos que le vamos a exigir no son demasiado rápidos, no tenemos que considerarlo como algo negativo, simplemente mejorable. Dada la opacidad de la malla interior del upper podríamos decir que en cuanto a transpirabilidad también sería mejorable, aunque en épocas de entretiempo o frías, eso no va a ser problema en la mayoría de los casos. Tal vez y por poner un último pero, la cuestión del peso es algo que quizás se podría plantear, aunque con ese dispendio de materiales en pro de la comodidad y la amortiguación lo calificaremos como aceptable.

PROs y CONtras

PROS:

+Amortiguación sin igual

+Durabilidad

+Diseño mejorado ampliamente

+Sujeción y comodidad

CONTRAS:

-Peso algo elevado

-Poca transpirabilidad

-Cordones muy largos

Mizuno - Wave Sayonara 4

Wave Sayonara 4 - Mizuno

Publicado hace 43 día(s)

Introducción

En 1906, Richar Mizuno fundó en Osaka, Japón, una de las marcas más prestigiosas que existe hoy en día en el mundo del deporte.

Aunque se empezó solo como un pequeño distribuidor de ropa de golf y baloncesto importada, poco a poco vio que había mucha demanda y decidieron hacer finalmente ellos mismos sus propios productos.

Tal fue su éxito que Mizuno se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de material deportivo que existe.

En el mundo del running tiene muchísimos productos de una calidad excelente donde hemos de destacar que fabrican unas zapatillas excelentes.

En esta ocasión hemos tenido el honor de poder analizar las Mizuno Wave Sayonara 4. Aunque esta es la cuarta versión, es uno de los modelos con más renombre de la marca japonesa.

Estas zapatillas están dentro de la gama performance de zapatillas de running de Mizuno, y todas las tecnologías aplicadas sobre este modelo la convierten en unas mixtas excelentes.

La marca nipona ha hecho una reestructuración del diseño del upper cambiándolo por completo, ¿creéis que con esta renovación habrán mejorado a su predecesora o la habrán empeorado?

 

Primeras impresiones

Siempre que abrimos una caja de Mizuno sabemos que lo que hay dentro nos va a sorprender, pero cuando sabemos que dentro están las Mizuno Wave Sayonara 4 sabemos que además nos va a encantar. Su diseño es espectacular, nos encanta! Una de las cosas que nos damos cuenta nada más verlas es que han cambiado toda su estructura, solo han mantenido igual la mediasuela y la suela. Un upper totalmente renovado y con un nuevo diseño que moderniza a su predecesora. También nos damos cuenta que la mediasuela y la suela no han cambiado nada, es exactamente igual que el modelo anterior

Cuando las tomamos con las manos por primera vez nos sorprende lo ligeras que son, y es que tan solo pesan 275g en un 11.5US (45EUR),lo que nos augura que podremos ir a ritmos alegres.

Pero basta de hablar y vamos a calzarlas que lo estamos deseando. El collar es bastante amplio y podemos meter el pie con facilidad. Las ajustamos, atamos los cordones y…… buah, la sensación de sujeción es increíble y además el confort que notamos es muy bueno ya que los acolchados internos son bastante generosos. La horma no se nota demasiado estrecha y se nota cierta libertad de movimiento en la parte delantera, cosa que agradecemos los que tenemos los pies anchos. Los primeros pasos que damos son también muy agradables, notamos que son cómodas, pero con sensación de firmeza.

Pero no perdamos más tiempo que lo que importa es notar las sensaciones cuando corremos y estamos deseando probarlas!

 

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Mizuno Wave Sayonara 4 que es la parte de la zapatilla que nos proporciona amortiguación, está compuesta por 2 tecnologías: la principal es el conocido U4IC, es el polímero más ligero de la casa japonesa y que va desde la puntera hasta el talón (en color banco).

El U4IC tiene unas líneas longitudinales cuya función es que la transición de la pisada sea más suave, lo que se agradece sea cual sea el ritmo que llevemos.

Al U4IC se le complementa en la parte del talón la famosa tecnología Wave de Mizuno. Sabéis que es el Wave, no? Bueno pues para quien no lo sepa es una tecnología mecánica. Si os fijáis bien en la parte del talón, todas las zapatillas Mizuno la incorporan. El Wave es una ondulación de plástico de TPU que está en la parte del talón que se encarga de absorber el impacto cuando entramos de talón y amortigua, da estabilidad y mejora la transición en cada zancada. Hemos de destacar que el material de la zona del Wave está fabricado con aceites vegetales ecológicos y que ayudan a contaminar menos el medio ambiente y se conoce con el nombre de Pebax Rnew.

Las Mizuno Wave Sayonara 4 cuando flexan no producen cortes en la mediasula sino que hace forma de U y así se consigue una transición y salida rápidas lo que nos ha favorecido en conseguir una gran comodidad a ritmos rápidos.

El drop de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es de 10mm. Aunque es un drop que para mi gusto personal es algo elevado, cuando las calzamos parece que tengan menos drop y es a causa de los bajos perfiles que tienen. Estos bajos perfiles nos gustan mucho ya que dan más estabilidad a la hora de correr, nuestro centro de gravedad está más cerca del suelo, lo que aumenta un control más preciso y podemos tomar con más velocidad curvas bruscas con más seguridad.

Con el paso de los kilómetros  nos ha sorprendido la mediasuela U4IC ya que a diferencia de otros polímeros de otras marcas, esta apenas ha sufrido compactación lo que nos da que sus propiedades van a ser muy longevas y no se va a perder apenas amortiguación durante la vida de estas zapatillas.

 

Suela

Os vamos a decir desde ya, que la suela de las Mizuno Wave Sayonara 4 es una auténtica pasada. El diseño de la suela está muy bien pensado ya que usan 2 componentes bien diferenciados. El compuesto más abundante es el llamado X10, un compuesto muy resistente a la abrasión que tiene una adherencia tanto en seco como en mojado excelente. El segundo tipo de compuesto que es de otro color (amarillo), está ubicado en la parte interna del antepié y es más blando, pensado para que tengamos más agarre a la hora de traccionar.

Una de las claves del diseño de la suela es el dibujo que tiene y que Mizuno la denomina SmoothRide. Cada zona de la suela tiene unas líneas transversales y horizontales que favorecen el buen agarre y control de la zancada, pero además interviene en la progresividad del ritmo tanto a la hora de aumentarlo como a la hora de reducirlo. Otra de las cosas a comentar es que favorecen la transición en los cambios de ritmo, y lo hemos notado a la hora de hacer series ya que es una ayuda a que las zonas donde nuestro cuerpo recibe mayor impacto, no sufran tanto. Las líneas transversales y horizontales que encontramos en las diferentes zonas de la suela favorecen el buen agarre en mojado ya que al pisar zonas mojadas, favorecen la expulsión del agua debajo de la suela impidiendo que patinemos y evitando que resbalemos, similar al funcionamiento de los neumáticos de los coches.

Otra de las cosas que favorece la flexión a estas Mizuno Wave Sayonara 4 son 2 líneas que encontramos en la zona del antepie que evitan una excesiva rigidez y proporcionan un rápido despegue. 

Gracias a que el compuesto X10 de estas Mizuno que es muy resistente a la abrasión, estamos convencidos que la suela nos va a durar mucho, aunque como siempre decimos, también dependerá del peso y de la forma de correr de cada uno.

Una suela que nos ha sorprendido en casi cualquier tipo de terrenos tales como asfalto, losetas, pistas forestales, zonas con bastante gravilla e incluso sobre hierba la tracción y control nunca los hemos echado en falta. Y sobre mojado nos ha dejado boquiabiertos, con un agarre como si corriéramos en seco, sin sufrir resbalones y sin perder estabilidad en ningún momento.

Upper

Una de las renovaciones de las Mizuno Wave Sayonara 4 es el upper. Han realizado un nuevo diseño que nada tiene que ver con su modelo anterior.  En  esta ocasión han usado el nuevo sistema de ajuste, el DynamotionFit que evita que el pie se mueva dentro de la zapatilla mientras corremos, por lo que el ajuste es perfecto en todo el ciclo de la pisada. De esta forma ganamos en seguridad, y si ganamos en seguridad, también podremos ir mucho más rápido. Esta nueva tecnología ha añadido nuevos termosellados en los laterales y zona del talón, lo que permite que al ajustar la lazada, la zapatilla se fusione con nuestro pie como si de una sola pieza se tratara. El nuevo upper está compuesto por una triple maya muy transpirable.  La primera es una fina capa muy porosa pero muy resistente que ayuda a proteger la zapatilla. Por debajo de esta a simple vista vemos otra maya con unos agujeros bastante gruesos que permiten una transpirabilidad realmente buena y que es conocido como AIRmesh. La tercera de las capas está por dentro y es una tela muy suave y creemos que está pensada para que aquellos atletas que practican triathlon ya que podrán correr con ellas sin tener que usar calcetines. El sistema de atado de estas Mizuno Wave Sayonara 4, es el tradicional de toda la vida. Cuenta con 6+1 ojales por donde corren muy bien los cordones planos y algo elásticos que traen estas zapatillas. Cuando ajustamos bien los cordones, el grosor de la lengüeta es el suficiente para que no nos molesten en el empeine, aunque la primera vez que la vemos creemos que no va a ser suficiente.

El collar es bastante amplio, no cuesta nada entrar el pie, y los acolchados que encontramos son bastante generosos .

El diseño de este nuevo upper incluye una protección en la zona del talón que permite una mejor sujeción en esta zona y que impide el movimiento  tanto del talón como de la zona del arco a ritmos rápidos, lo que hemos agradecido un montón ya que se gana en confort , comodidad y seguridad.

La protección de la zona de la puntera es bastante generosa pero no sobra tenerla ya que en ocasiones cuando hemos corrido por alguna pista, hemos impactado con alguna rama y piedra que había en el camino y afortunadamente no hemos notado ningún tipo de dolor.

Los acabados de estas Mizuno son realmente buenos por fuera y por dentro. Por fuera los termosellados están perfectamente pegados y los cosidos son muy buenos. Internamente la calidad es asombrosa ya que no se nota ni una sola costura ya que encontramos una tela que actúa como si de un forro se tratase y que es realmente cómoda.

 

Horma

La horma de estas Mizuno Wave Sayonara 4 tiene un diseño peculiar a nuestro parecer. Considerando que se tratan de unas zapatillas mixtas, encontramos que la horma es más bien amplia, digna de unas zapatillas para entrenos. La zona del antepié es amplia, dejando libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopie y retropié es algo más estrecha, se ajustan más a nuestra fisionomía del pie, pero no son demasiado estrechas. Lo bueno de este tipo de horma es que nunca perdemos en comodidad y gracias al diseño y peso de estas zapatillas, vamos a poder ir a ritmos de auténticas voladoras.

El tallaje de las Mizuno Wave Sayonara 4 es normal por lo que no habremos de adquirir ni números adicionales y de menos para tener un buen ajuste con nuestros pies. Una de las cosas que enseguida notamos la primera vez que nos las calzamos, es que la zona del arco es medio tirando a bajo, donde si que notamos algo de soporte pero no excesivo. A mí personalmente me gusta que esta zona esté bien marcada pero al tener los pies cavos es algo normal. 

Por último, comentar que las plantillas de las Mizuno Wave Sayonara 4 son Premium INSOCK aportando un extra de amortiguación dando un gran confort en cada zancada.

Dinámica

Las Mizuno Wave Sayonara 4 son una zapatillas mixtas para corredores de peso ligeros- medios y se convierten en unas voladoras para aquellos corredores de peso elevado, gracias a su diseño que nos han sorprendido gratamente. Están pensadas para corredores de pisada neutra, pero se pueden poner plantillas correctoras sin ningún tipo de problema. Los ritmos que abarcan son muy amplios pudiéndo llegar por debajo de los 3’30’’ el kilómetro. ¿Qué os parece? ¿Rápidas verdad?

Que podamos llegar a ritmos rápidos es gracias, en parte, a que su peso es muy liviano, y se hacen notar poco cuando nos las ponemos y empezamos a rodar.

Una de las sorpresas de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es que su nuevo upper permite un ajuste excepcional con nuestros pies permitiendo tener mucha seguridad mientras corremos. Esto favorece sobre todo aquellos días que tenemos que hacer por ejemplo series, o entrenos a ritmos altos y también en competiciones.

Un punto que nos ha encantado es la transición donde la hemos notado muy progresiva, y todo es gracias a la flexibilidad que ofrece tanto la mediasuela como la propia suela. El aterrizaje es muy cómodo y suave, y todo es gracias al Wave que encontramos en el talón. Personalmente nunca había probado esta tecnología y la verdad que es una auténtica maravilla ya que la amortiguación mecánica que ofrece absorbe el impacto cuando aterrizamos con la parte del retropié. Acto seguido la transición es muy rápida ya que enseguida se produce el despegue gracias a la curvatura que da el antepie, catapultándonos hacia delante para que podemos tener ritmos realmente rápidos. Esto nos ha ayudado mucho cuando hemos hecho series por qué nos permite coger rápidamente el ritmo deseado en cada tramo.

Lo que nos ha gustado mucho es también la amplitud de la horma teniendo en cuenta que se tratan de unas zapatillas mixtas.  Las Mizuno Wave Sayonara 4 proporciona que tengamos una libertad de movimiento de los dedos de los pies bastante elevada, como si de unas zapatillas de entrenamiento se tratara. Esta comodidad que nos ofrece nos ha permitido hacer tiradas largas sin acabar con los dedos de los pies doloridos. Por eso las distancias que vamos a poder hacer con estas zapatillas es hasta maratón gracias a que nos ofrecen confort, estabilidad, seguridad y comodidad.  

 

Conclusión

Creemos que después de haber leído completamente la review que hemos hecho de estas Mizuno Wave Sayonara 4 vosotros mismos hasta podéis sacar conclusiones de estas zapatillas, ¿no es así?

Y es que es muy difícil encontrarles algún defecto.

Gracias a la ligereza, ajuste, respuesta y comodidad las Mizuno Wave Sayonara 4 se van a convertir en las candidatas ideales para cualquier tipo de entreno o competición que podemos tener y gracias a su versatilidad vamos a poder correr a ritmos muy rápidos.

Unas zapatillas mixtas que nos van a permitir hacer muchísimos kilómetros gracias a la calidad y durabilidad de los materiales.

Las distancias donde las vamos a poder exprimir son muy diversas pudiendo llegar sin ningún tipo de problema hasta distancias de maratón.

Unas zapatillas que van a poder usar todo tipo de corredores de pisada neutra, ya sean de pesos ligeros-medios donde las Mizuno Wave Sayonara 4 se convertirán en unas mixtas en toda regla; hasta corredores de pesos elevados donde se convertirán  en unas auténticas mixtas voladoras.

¿Para que tener varios modelos de zapatillas en nuestro armario si podemos tener las Mizuno Wave Sayonara 4 para todo?

 

PROs y CONtras

Pros


  • +Peso ligero.

  • +Ajuste excelente.

  • +Muy reactivas.

  • +Agarre excepcional tanto en seco como en mojado.

  • +Transpiración muy buena.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Nimbus 17 - AsicsWave Sayonara 4 - Mizuno
Talla US911
Peso (gramos)320275

PUNTUACIONES

Gel Nimbus 17 - Asics Wave Sayonara 4 - Mizuno
Talla9.011.5
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie10.07.0
Fit talón10.09.0
Fit arco9.06.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié10.08.0
Amortiguación talón10.08.0
Amortiguación global10.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta9.08.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón10.08.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.08.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto10.010.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global9.09.0
Durabilidad suela10.09.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global10.09.0
Grosor lengüeta8.06.0
Sujeción lengüeta9.07.0
Longitud lengüeta9.07.0
Número de ojales9.07.0
Acolchado collar9.07.0
Amplitud collar9.08.0
Altura collar9.07.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad7.09.0
Impermeabilidad3.03.0
Reflectantes6.00.0
Calidad de materiales y acabados9.510.0
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