FuzeX - Asics

FuzeX - Asics

Publicado hace 240 día(s)

Introducción

Cuando buscamos marcas relacionadas con el mundo del running, es difícil encontrar una con mas historia que Asics. La marca japonesa, fundada en 1949 por Kihachiro Onitsuka y creadora de modelos de zapatillas tan consagrados como las Asics Gel Nimbus 18 y Asics Gel Cumulus 18, nos sorprende una vez mas con la presentación de una colección de zapatillas multi-deporte que cubrirá durante los próximos años este segmento en alza, y que la componen los modelos Asics FuzeX y Asics FuzeX Lyte. En esta review, analizaremos el modelo que incorpora el mayor numero de novedades, la Asics FuzeX. Este nuevo modelo, que combina tecnologías ya muy consagradas en la marca como los compuestos utilizados para fabricar la suela, el AHAR+, con novedades que han generado mucha expectación, como por ejemplo el compuesto creado para la fabricación de la media suela, el FuzeGel o el nuevo Mesh que da forma al Upper de la zapatilla y que mas adelante analizaremos con detenimiento. La Asics FuzeX está disponible en cuatro combinaciones de colores muy rompedores en su versión masculina y otros cuatro en su versión femenina que le proporciona una estética vistosa i renovada para un modelo que llega con mucha fuerza para cubrir el vacío que la marca tiene en el segmento. Este mismo modelo, ha sido utilizado por Asics para dar vida a las Asics FuzeX Barcelona Limited Edition 2016. Un modelo personalizado con una estética de inspiración Urbana Jungle que rinde homenaje a un maratón de los mas importantes del continente europeo, el Zurich maratón Barcelona. Estará la Asics Fuzex a la altura de las expectativas creadas? Vamos a verlo...

Primeras impresiones

Una vez fuera de la caja y en las manos, advertimos que el peso de la Asics FuzeX es muy competitivo. Sus 280 gramos la hacen una zapatilla muy ligera. En el apartado del diseño y acabados, a simple vista, la Asics FuzeX está lejos de lo que la marca nos tiene acostumbrados. A una coloración de contrastes muy impactante a simple vista, también nos llama la atención el diseño de la media-suela, innovador en la forma y en los materiales. En conjunto, la parte delantera de la suela y media-suela no nos parece muy flexible, indicador de que tenemos en nuestras manos una zapatilla con a priori, una buena reactividad. El Upper, con una tela mas robusta y gruesa de lo que es habitual en Asics, también nos genera algunas preguntas que esperamos responder en breves momentos. Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente ajustado en la parte posterior, y la parte delantera del pie se adapta bien a una horma bastante ancha. En la parte superior, el upper nos produce una sensación de presión y sujeción poco habitual en la marca Asics, producida seguramente por la alta densidad del material de construcción. La amortiguación, en una primera impresión, es blanda y muy cómoda en contacto con el suelo. En conjunto, la Asics FuzeX es una zapatilla con múltiples prestaciones que a primera vista, nos proporciona una buena impresión. Vamos a analizarla por partes...

Mediasuela y amortiguación

Una de las grandes novedades que incorpora la Asics FuzeX, se encuentra en la medio-suela. Este sistema, denominado por la marca FuzeGel, consiste en la combinación de foam (SpEva) y la tecnología Gel en la construcción de la media-suela. El FuzeGel, que mantiene una sensación de amortiguación  agradable y muy característico en Asics, también permite reducir el peso de la zapatilla considerablemente. En la parte posterior, debajo del talón, la Asics FuzeX combinan una parte exterior de Solyte, material utilizado por Asics en otros modelos, reforzado en su interior con FuzeGel. Si miramos en la parte trasera de la media-suela, observamos un cambio de tonalidad del color y cuatro recuadros en forma de cámara de aire rellenos de un material un poco mas blando en el interior.... Esta parte es la que ocupa el FuzeGel dentro del Solyte. Esta combinación, permite a la zapatilla minimizar el impacto contra el suelo y ampliar la estabilidad en esa zona mejorando las sensaciones en la transición. La amortiguación de la Asics FuzeX, en líneas generales es moderada pero muy efectiva. Solo cuando los rodajes aumentan en intensidad y distancia, hemos notado que pierden eficiencia en el momento del impacto, en especial en la parte delantera de la zapatilla, donde los materiales de construcción de la media-suela son mas blandos. Cabe recordar, que la amortiguación de la Asics FuzeX ha sido creada para corredores de entre 60 y 75 kilogramos que realicen entrenamientos de no mucho mas de 20 kilómetros. Si respetamos estos parámetros, las Asics FuzeX nos proporcionaran una amortiguación de calidad que nos permitirá utilizarla en cualquier tipo de superficie con las máximas prestaciones... Pero esto ya lo sabíais, verdad? La fiabilidad y prestigio de Asics ya nos proporciona esta información solo en el momento de abrir la caja de las zapatillas... El objetivo de esta review es intentar superar los limites de este modelo para proporcionaros información adicional sobre su comportamiento y fiabilidad en la dinámica del entrenamiento, y como mas adelante vereís, así lo hemos hecho...

Suela

El diseño de la suela de la Asics FuzeX también es una de las novedades de este modelo. La base de los materiales de construcción es el AHAR+, que es un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona una buena amortiguación, agarre y durabilidad y que ya ha sido utilizado por Asics en la fabricación de otros modelos punteros de la marca. Si visualizamos la suela, es la parte de color negro en forma de herradura en la parte posterior y en la parte delantera de la zapatilla. En la zona trasera, está dividida en tres partes, proporcionando así mayor flexibilidad y estabilidad cuando entramos de talón. En la parte delantera, forma una sola pieza que nos facilita la transición y la salida del pie en la zancada. En la parte interna de la suela, en el interior de las dos herraduras, Asics ha utilizado una variante del AHAR+, el Light AHAR Sponge, con unas propiedades parecidas a las del AHAR +, pero mas ligero y suave. Esta parte de la suela, mejora la flexibilidad y proporciona mayor comodidad en el impacto. Toda esta zona media esta dividida por un agujero en forma de línea que va de la puntera de la zapatilla hasta la zona del talón y que nos permite ver el material con el que se ha fabricado la media-suela, el FuzeGel. Este dispositivo, denominado por la marca Guidance Line@, facilita la transición y la eficiencia de nuestra zancada y nos permite correr fácilmente. La suela de la Asics FuzeX, en su " fusión " con la media-suela, es compacta y armónica en una primera impresión, y muy cómoda una vez en los pies. Lo única parte que nos provoca alguna duda es la durabilidad de la parte fabricada con Light AHAR Sponge, por ser un material blando que esta permanentemente en contacto con el suelo y sujeto a mucho desgaste. En el apartado de dinámica saldremos de dudas!!

Upper

Junto con la media-suela, el upper de la Asics FuzeX es el punto diferenciador de este modelo con cualquier otro que la marca haya lanzado al mercado. El impacto visual, con un diseño mas innovador y versátil, ya nos permite diferenciar esta zapatilla de cualquier otra. En el apartado técnico, con un mesh con una malla de un material mucho mas denso de lo que nos tiene acostumbrados, Asics prima proporcionar un ajuste y comodidad óptimo a la vez que proporciona una buena protección al pie. En las zonas laterales, encontramos unas tiras termoselladas en la parte delantera y cosidas en la parte posterior del lateral, que proporcionar robustez al upper y que Asics aprovecha para introducir su vistoso logo en la parte exterior del pie. El mesh de la Asics FuzeX no tiene ninguna costura y está confeccionado de una sola pieza, evitando de esta forma las dichosas rozaduras. En su parte interior, encontramos que la lengüeta, de un tamaño y grosor medio, está unida directamente a la suave parte interna del mesh, facilitando el ajuste de esta con el empeine y evitando así movimientos laterales no deseados. En esta parte lateral interna, donde la lengüeta se une con el mesh, encontramos unas entradas en la parte interna del upper que facilitan la transpiración y refrigeración del pie. El upper de la Asics FuzeX, en conjunto y una vez en el pie, nos proporciona un ajuste y comodidad óptimo en una zapatilla de running. La duda surge con la presión que notamos en la parte delantera, en los metas, provocada por la alta densidad del material de construcción del mesh y que limita la movilidad de los dedos. En el apartado de transpiración, también creemos que la Asics FuzeX pueden tener algún " problemilla". De todas formas, estas pequeñas dudas solo son conjeturas que disiparemos en solo unos entrenamientos...

Horma

La horma de la zapatilla es la parte que hace que el conjunto de prestaciones tecnológicas introducidas en otras partes de esta, como el upper, la media-suela o la suela se fusionen y den al producto final unas características de mayor o menor calidad. En la Asics FuzeX, la función de la horma es resaltar la comodidad y ajuste que la marca ha proporcionado a este modelo. En la parte posterior, el collar se ajusta y protege perfectamente el talón a la vez que le proporciona una buena sujeción. En la parte del medio-pie y anterior-pie es donde notamos una mayor presión y ajuste producido por el upper y que limita la movilidad de los dedos. Esta sujeción, mas habitual en zapatillas de otros deportes y que puede provocar una ligera sensación de presión en un primer momento, le proporciona a la Asics FuzeX una versatilidad y polivalencia fuera de lo común en zapatillas aptas para el running.

Dinámica

Una vez analizada la zapatilla y sus características por partes, toca ponerla a prueba sobre el terreno exprimiendo hasta el limite sus virtudes y defectos. Para la Asics FuzeX hemos decidido realizar parte del entrenamiento de preparación para el Maratón d'Ampúries y correr la competición con ellas. En los primeros rodajes, a ritmos de entre 4'30 y 5, las Asics FuzeX responden perfectamente a lo que esperamos de ellas y se adaptan fácilmente a ritmos y distancias. La media-suela y suela proporciona una buena amortiguación y un buen agarre tanto en asfalto como por camino, facilitando que el pie trabaje de forma estable y compensada. Solo cuando utilizamos las Asics FuzeX para realizar las temidas "series", notamos que la parte de la media-suela delantera, mas blanda que la trasera como ya hemos explicado en el apartado correspondiente, se deforma con facilidad al tirar de metas con una zancada mas agresiva y provoca que disminuya la sensación de amortiguación. Un refuerzo de Solyte en la parte delantera, igual que la que ya tiene en su parte del talón, evitaría según nuestra opinión esa deformación. 

Durante los 300 km que hemos realizado con ellas, el desgaste de la suela ha sido nulo, demostrando una buena durabilidad y respondiendo también a una de las preguntas que nos habíamos formulado con anterioridad. 

El nuevo upper de la Asics FuzeX proporciona muchas luces, pero también alguna sombra. Durante los entrenamientos nos ha proporcionado mucha comodidad y protección, con un ajuste en la zona del talón y medio-pie perfecta, pero creemos que el ajuste en la parte delantera, sobre todo cuando hablamos de pies anchos, no permite la movilidad de los dedos en su interior  y produce una sensación de presión poco agradable. La alta densidad del mesh no permite la amplitud a la que nos tiene acostumbrados Asics en otros modelos. En el apartado de transpiración, y si tenemos en cuenta que la marca ha rozado la perfección en muchos de sus modelos, las Asics FuzeX tienden a pasarlo mal en climas húmedos con temperaturas altas. Las Asics FuzeX incorporan una plantilla X-40 Sockliner, que a parte de dar un plus de amortiguación, también absorbe la humedad y tiene facultades antibacterianas que compensan la mejorable transpirabilidad del mesh.

 

Conclusión

La prueba a la que hemos sometido la Asics FuzeX ha sido la misma que realizamos a modelos de gama y precio superior, como por ejemplo, las Asics Gel Nimbus 18 o las Asics Gel Cumulus 18, y con resultados en algunos ítems muy buenos... Y en otros no tan buenos. La Asics FuzeX son muy competitivas en apartados tan importantes como la comodidad, ajuste, amortiguación, peso, reactividad o versatilidad. En estos aspectos, es una zapatilla muy competitiva que nos permitirá disfrutar del running con una protección de alta calidad.

El FuzeGel y una estética muy versátil, las principales novedades de este modelo y también de la marca Asics, permitirán sin duda a la FuzeX entrar con mucha fuerza y consolidarse en un segmento en alza.

Como todos los modelos, las Asics FuzeX tienen puntos fuertes y otros que se pueden mejorar. El upper, según nuestro punto de vista, es la parte innovadora, pero a su vez susceptible de mejora. Nos proporciona protección y una buena sujeción en la parte trasera, pero es mejorable en transpiración y robustez si la comparamos con otros modelos de la marca que rozan la perfección en este aspecto.

La Asics FuzeX, creemos que es la zapatilla ideal para personas que busquen un modelo con prestaciones de alta calidad sin un perfil tan técnico, que les permita salir a correr y practicar otras actividades con las máximas garantías. 

PROs y CONtras

Pros:



+ Reactividad.

+ Reducción del Drop a 8mm.

+ Nuevo compuesto FuzeGel.

+ Versatilidad.

+ Estética.

+ Peso.



Contras:



- Densidad del material de fabricación del Upper.

- Amortiguación en la parte delantera.

- Transpirabilidad.

 

Mizuno - Wave Sayonara 4

Wave Sayonara 4 - Mizuno

Publicado hace 51 día(s)

Introducción

En 1906, Richar Mizuno fundó en Osaka, Japón, una de las marcas más prestigiosas que existe hoy en día en el mundo del deporte.

Aunque se empezó solo como un pequeño distribuidor de ropa de golf y baloncesto importada, poco a poco vio que había mucha demanda y decidieron hacer finalmente ellos mismos sus propios productos.

Tal fue su éxito que Mizuno se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de material deportivo que existe.

En el mundo del running tiene muchísimos productos de una calidad excelente donde hemos de destacar que fabrican unas zapatillas excelentes.

En esta ocasión hemos tenido el honor de poder analizar las Mizuno Wave Sayonara 4. Aunque esta es la cuarta versión, es uno de los modelos con más renombre de la marca japonesa.

Estas zapatillas están dentro de la gama performance de zapatillas de running de Mizuno, y todas las tecnologías aplicadas sobre este modelo la convierten en unas mixtas excelentes.

La marca nipona ha hecho una reestructuración del diseño del upper cambiándolo por completo, ¿creéis que con esta renovación habrán mejorado a su predecesora o la habrán empeorado?

 

Primeras impresiones

Siempre que abrimos una caja de Mizuno sabemos que lo que hay dentro nos va a sorprender, pero cuando sabemos que dentro están las Mizuno Wave Sayonara 4 sabemos que además nos va a encantar. Su diseño es espectacular, nos encanta! Una de las cosas que nos damos cuenta nada más verlas es que han cambiado toda su estructura, solo han mantenido igual la mediasuela y la suela. Un upper totalmente renovado y con un nuevo diseño que moderniza a su predecesora. También nos damos cuenta que la mediasuela y la suela no han cambiado nada, es exactamente igual que el modelo anterior

Cuando las tomamos con las manos por primera vez nos sorprende lo ligeras que son, y es que tan solo pesan 275g en un 11.5US (45EUR),lo que nos augura que podremos ir a ritmos alegres.

Pero basta de hablar y vamos a calzarlas que lo estamos deseando. El collar es bastante amplio y podemos meter el pie con facilidad. Las ajustamos, atamos los cordones y…… buah, la sensación de sujeción es increíble y además el confort que notamos es muy bueno ya que los acolchados internos son bastante generosos. La horma no se nota demasiado estrecha y se nota cierta libertad de movimiento en la parte delantera, cosa que agradecemos los que tenemos los pies anchos. Los primeros pasos que damos son también muy agradables, notamos que son cómodas, pero con sensación de firmeza.

Pero no perdamos más tiempo que lo que importa es notar las sensaciones cuando corremos y estamos deseando probarlas!

 

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Mizuno Wave Sayonara 4 que es la parte de la zapatilla que nos proporciona amortiguación, está compuesta por 2 tecnologías: la principal es el conocido U4IC, es el polímero más ligero de la casa japonesa y que va desde la puntera hasta el talón (en color banco).

El U4IC tiene unas líneas longitudinales cuya función es que la transición de la pisada sea más suave, lo que se agradece sea cual sea el ritmo que llevemos.

Al U4IC se le complementa en la parte del talón la famosa tecnología Wave de Mizuno. Sabéis que es el Wave, no? Bueno pues para quien no lo sepa es una tecnología mecánica. Si os fijáis bien en la parte del talón, todas las zapatillas Mizuno la incorporan. El Wave es una ondulación de plástico de TPU que está en la parte del talón que se encarga de absorber el impacto cuando entramos de talón y amortigua, da estabilidad y mejora la transición en cada zancada. Hemos de destacar que el material de la zona del Wave está fabricado con aceites vegetales ecológicos y que ayudan a contaminar menos el medio ambiente y se conoce con el nombre de Pebax Rnew.

Las Mizuno Wave Sayonara 4 cuando flexan no producen cortes en la mediasula sino que hace forma de U y así se consigue una transición y salida rápidas lo que nos ha favorecido en conseguir una gran comodidad a ritmos rápidos.

El drop de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es de 10mm. Aunque es un drop que para mi gusto personal es algo elevado, cuando las calzamos parece que tengan menos drop y es a causa de los bajos perfiles que tienen. Estos bajos perfiles nos gustan mucho ya que dan más estabilidad a la hora de correr, nuestro centro de gravedad está más cerca del suelo, lo que aumenta un control más preciso y podemos tomar con más velocidad curvas bruscas con más seguridad.

Con el paso de los kilómetros  nos ha sorprendido la mediasuela U4IC ya que a diferencia de otros polímeros de otras marcas, esta apenas ha sufrido compactación lo que nos da que sus propiedades van a ser muy longevas y no se va a perder apenas amortiguación durante la vida de estas zapatillas.

 

Suela

Os vamos a decir desde ya, que la suela de las Mizuno Wave Sayonara 4 es una auténtica pasada. El diseño de la suela está muy bien pensado ya que usan 2 componentes bien diferenciados. El compuesto más abundante es el llamado X10, un compuesto muy resistente a la abrasión que tiene una adherencia tanto en seco como en mojado excelente. El segundo tipo de compuesto que es de otro color (amarillo), está ubicado en la parte interna del antepié y es más blando, pensado para que tengamos más agarre a la hora de traccionar.

Una de las claves del diseño de la suela es el dibujo que tiene y que Mizuno la denomina SmoothRide. Cada zona de la suela tiene unas líneas transversales y horizontales que favorecen el buen agarre y control de la zancada, pero además interviene en la progresividad del ritmo tanto a la hora de aumentarlo como a la hora de reducirlo. Otra de las cosas a comentar es que favorecen la transición en los cambios de ritmo, y lo hemos notado a la hora de hacer series ya que es una ayuda a que las zonas donde nuestro cuerpo recibe mayor impacto, no sufran tanto. Las líneas transversales y horizontales que encontramos en las diferentes zonas de la suela favorecen el buen agarre en mojado ya que al pisar zonas mojadas, favorecen la expulsión del agua debajo de la suela impidiendo que patinemos y evitando que resbalemos, similar al funcionamiento de los neumáticos de los coches.

Otra de las cosas que favorece la flexión a estas Mizuno Wave Sayonara 4 son 2 líneas que encontramos en la zona del antepie que evitan una excesiva rigidez y proporcionan un rápido despegue. 

Gracias a que el compuesto X10 de estas Mizuno que es muy resistente a la abrasión, estamos convencidos que la suela nos va a durar mucho, aunque como siempre decimos, también dependerá del peso y de la forma de correr de cada uno.

Una suela que nos ha sorprendido en casi cualquier tipo de terrenos tales como asfalto, losetas, pistas forestales, zonas con bastante gravilla e incluso sobre hierba la tracción y control nunca los hemos echado en falta. Y sobre mojado nos ha dejado boquiabiertos, con un agarre como si corriéramos en seco, sin sufrir resbalones y sin perder estabilidad en ningún momento.

Upper

Una de las renovaciones de las Mizuno Wave Sayonara 4 es el upper. Han realizado un nuevo diseño que nada tiene que ver con su modelo anterior.  En  esta ocasión han usado el nuevo sistema de ajuste, el DynamotionFit que evita que el pie se mueva dentro de la zapatilla mientras corremos, por lo que el ajuste es perfecto en todo el ciclo de la pisada. De esta forma ganamos en seguridad, y si ganamos en seguridad, también podremos ir mucho más rápido. Esta nueva tecnología ha añadido nuevos termosellados en los laterales y zona del talón, lo que permite que al ajustar la lazada, la zapatilla se fusione con nuestro pie como si de una sola pieza se tratara. El nuevo upper está compuesto por una triple maya muy transpirable.  La primera es una fina capa muy porosa pero muy resistente que ayuda a proteger la zapatilla. Por debajo de esta a simple vista vemos otra maya con unos agujeros bastante gruesos que permiten una transpirabilidad realmente buena y que es conocido como AIRmesh. La tercera de las capas está por dentro y es una tela muy suave y creemos que está pensada para que aquellos atletas que practican triathlon ya que podrán correr con ellas sin tener que usar calcetines. El sistema de atado de estas Mizuno Wave Sayonara 4, es el tradicional de toda la vida. Cuenta con 6+1 ojales por donde corren muy bien los cordones planos y algo elásticos que traen estas zapatillas. Cuando ajustamos bien los cordones, el grosor de la lengüeta es el suficiente para que no nos molesten en el empeine, aunque la primera vez que la vemos creemos que no va a ser suficiente.

El collar es bastante amplio, no cuesta nada entrar el pie, y los acolchados que encontramos son bastante generosos .

El diseño de este nuevo upper incluye una protección en la zona del talón que permite una mejor sujeción en esta zona y que impide el movimiento  tanto del talón como de la zona del arco a ritmos rápidos, lo que hemos agradecido un montón ya que se gana en confort , comodidad y seguridad.

La protección de la zona de la puntera es bastante generosa pero no sobra tenerla ya que en ocasiones cuando hemos corrido por alguna pista, hemos impactado con alguna rama y piedra que había en el camino y afortunadamente no hemos notado ningún tipo de dolor.

Los acabados de estas Mizuno son realmente buenos por fuera y por dentro. Por fuera los termosellados están perfectamente pegados y los cosidos son muy buenos. Internamente la calidad es asombrosa ya que no se nota ni una sola costura ya que encontramos una tela que actúa como si de un forro se tratase y que es realmente cómoda.

 

Horma

La horma de estas Mizuno Wave Sayonara 4 tiene un diseño peculiar a nuestro parecer. Considerando que se tratan de unas zapatillas mixtas, encontramos que la horma es más bien amplia, digna de unas zapatillas para entrenos. La zona del antepié es amplia, dejando libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopie y retropié es algo más estrecha, se ajustan más a nuestra fisionomía del pie, pero no son demasiado estrechas. Lo bueno de este tipo de horma es que nunca perdemos en comodidad y gracias al diseño y peso de estas zapatillas, vamos a poder ir a ritmos de auténticas voladoras.

El tallaje de las Mizuno Wave Sayonara 4 es normal por lo que no habremos de adquirir ni números adicionales y de menos para tener un buen ajuste con nuestros pies. Una de las cosas que enseguida notamos la primera vez que nos las calzamos, es que la zona del arco es medio tirando a bajo, donde si que notamos algo de soporte pero no excesivo. A mí personalmente me gusta que esta zona esté bien marcada pero al tener los pies cavos es algo normal. 

Por último, comentar que las plantillas de las Mizuno Wave Sayonara 4 son Premium INSOCK aportando un extra de amortiguación dando un gran confort en cada zancada.

Dinámica

Las Mizuno Wave Sayonara 4 son una zapatillas mixtas para corredores de peso ligeros- medios y se convierten en unas voladoras para aquellos corredores de peso elevado, gracias a su diseño que nos han sorprendido gratamente. Están pensadas para corredores de pisada neutra, pero se pueden poner plantillas correctoras sin ningún tipo de problema. Los ritmos que abarcan son muy amplios pudiéndo llegar por debajo de los 3’30’’ el kilómetro. ¿Qué os parece? ¿Rápidas verdad?

Que podamos llegar a ritmos rápidos es gracias, en parte, a que su peso es muy liviano, y se hacen notar poco cuando nos las ponemos y empezamos a rodar.

Una de las sorpresas de estas Mizuno Wave Sayonara 4 es que su nuevo upper permite un ajuste excepcional con nuestros pies permitiendo tener mucha seguridad mientras corremos. Esto favorece sobre todo aquellos días que tenemos que hacer por ejemplo series, o entrenos a ritmos altos y también en competiciones.

Un punto que nos ha encantado es la transición donde la hemos notado muy progresiva, y todo es gracias a la flexibilidad que ofrece tanto la mediasuela como la propia suela. El aterrizaje es muy cómodo y suave, y todo es gracias al Wave que encontramos en el talón. Personalmente nunca había probado esta tecnología y la verdad que es una auténtica maravilla ya que la amortiguación mecánica que ofrece absorbe el impacto cuando aterrizamos con la parte del retropié. Acto seguido la transición es muy rápida ya que enseguida se produce el despegue gracias a la curvatura que da el antepie, catapultándonos hacia delante para que podemos tener ritmos realmente rápidos. Esto nos ha ayudado mucho cuando hemos hecho series por qué nos permite coger rápidamente el ritmo deseado en cada tramo.

Lo que nos ha gustado mucho es también la amplitud de la horma teniendo en cuenta que se tratan de unas zapatillas mixtas.  Las Mizuno Wave Sayonara 4 proporciona que tengamos una libertad de movimiento de los dedos de los pies bastante elevada, como si de unas zapatillas de entrenamiento se tratara. Esta comodidad que nos ofrece nos ha permitido hacer tiradas largas sin acabar con los dedos de los pies doloridos. Por eso las distancias que vamos a poder hacer con estas zapatillas es hasta maratón gracias a que nos ofrecen confort, estabilidad, seguridad y comodidad.  

 

Conclusión

Creemos que después de haber leído completamente la review que hemos hecho de estas Mizuno Wave Sayonara 4 vosotros mismos hasta podéis sacar conclusiones de estas zapatillas, ¿no es así?

Y es que es muy difícil encontrarles algún defecto.

Gracias a la ligereza, ajuste, respuesta y comodidad las Mizuno Wave Sayonara 4 se van a convertir en las candidatas ideales para cualquier tipo de entreno o competición que podemos tener y gracias a su versatilidad vamos a poder correr a ritmos muy rápidos.

Unas zapatillas mixtas que nos van a permitir hacer muchísimos kilómetros gracias a la calidad y durabilidad de los materiales.

Las distancias donde las vamos a poder exprimir son muy diversas pudiendo llegar sin ningún tipo de problema hasta distancias de maratón.

Unas zapatillas que van a poder usar todo tipo de corredores de pisada neutra, ya sean de pesos ligeros-medios donde las Mizuno Wave Sayonara 4 se convertirán en unas mixtas en toda regla; hasta corredores de pesos elevados donde se convertirán  en unas auténticas mixtas voladoras.

¿Para que tener varios modelos de zapatillas en nuestro armario si podemos tener las Mizuno Wave Sayonara 4 para todo?

 

PROs y CONtras

Pros


  • +Peso ligero.

  • +Ajuste excelente.

  • +Muy reactivas.

  • +Agarre excepcional tanto en seco como en mojado.

  • +Transpiración muy buena.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSFuzeX - AsicsWave Sayonara 4 - Mizuno

PUNTUACIONES

FuzeX - Asics Wave Sayonara 4 - Mizuno
Talla10.011.5
Fit antepié6.58.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón7.09.0
Fit arco8.06.0
Ajuste general7.08.0
Amortiguación antepié6.58.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global7.58.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta7.08.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco8.010.0
Agarre en mojado7.09.0
Agarre en asfalto8.010.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista7.58.0
Agarre global7.59.0
Durabilidad suela8.09.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta7.06.0
Sujeción lengüeta9.07.0
Longitud lengüeta9.07.0
Número de ojales6.07.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar8.58.0
Transpirabilidad6.09.0
Impermeabilidad5.03.0
Reflectantes7.00.0
Calidad de materiales y acabados8.010.0
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