Transcend 3 - Brooks

Transcend 3 - Brooks

Publicado hace 284 día(s)

Introducción

Como en toda fabulosa historia, se esconden fabulosos secretos. Esta vez lo que no todos saben es que la potente casa Brooks tuvo sus inicios en el mercado de calzado playero, ya en 1914. Con el paso de los años, empezó a acogerse al mercado deportivo, concretamente al calzado de Béisbol.

Con sede en  Bothell, Washington, Estados Unidos, y creada en Piladelphia, su fundador quiso darle nombre a su empresa inspirándose en el apellido de su mujer, Bruchs. De ahí Brooks, la prestigiosa marca norte americana.

A principio de este 2016, nos presentaron las nuevas Brooks Transcend 3, sin duda alguna el gran buque insignia de la casa. Siguiendo la línea de desarrollos desde 2014, tanto la marca como el público, siguen apostando por estas Brooks Transcend 3, siendo ya la tercera versión. Se posicionan dentro de la marca, como el modelo tope gama en amortiguación y control de pronación o estabilidad, perteneciendo a la gama Cushion Me. Con el “pack S-line”, el modelo nos lo presentan con todos los extras habidos y por haber.

Ya desde febrero de 2014, la intencionalidad era clara, eliminar de la saga la antigua Brooks Trance 12, y crear el potente buque indestructible, con la más fina tecnología, las Brooks Transcend 3. No por eso, la casa se ha quedado indiferente al cambio y a la mejora, estas nuevas Brooks Transcend 3 traen consigo mejoras indiscutibles, que si no las ven no las podrán creer. Adelantar que existen dos modelos, según el sexo del corredor. Nosotros nos centraremos esta vez en las de hombre.

A todos nos gusta lo bueno, y de lo bueno, lo mejor. Si no nos equivocamos, no se pierdan lo que hemos vivido con ellas.



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Primeras impresiones

Ya vimos la “especial espacial” presentación del primer modelo de Brooks Transcend, donde la marca ingenió un paquete a modo de nave espacial, donde con un display nos presentaban el contenido. Esta vez todo ha sido más tradicional. Nada significativo en el embalaje, toda la chicha estaba en su interior.

Al verlas, el color azul metalizado, combinado con los detalles amarillo flúor y el símbolo de Brooks brillante, hacen que tengan una carta de presentación más que excelente. Si fuera un plato de comida, comeríamos con la vista sin ninguna duda.

Ya en nuestras manos, toqueteamos el nuevo upper en forma de rejilla, las flexionamos viendo su rápida recolocación, jugamos con la media suela, presionando el super DNA. Seguimos acariciando el interesante forro interior del cuello de la zapa, observamos el estratégico dibujo diseñado en la suela y como aperitivo para empezar el gran festín, lo único que tenemos claro es que van a dar mucho de qué hablar estas Brooks Transcend 3.

En un primer momento de calzarlas, vistiendo ropa de calle, decidimos hacerlo de dos formas. En el pie derecho colocamos la Brooks Transcend 3 con calcetín, y en el izquierdo sin él. Ya rápidamente, nos damos cuenta que puede ser interesante percibir sensaciones de este modo, el material de forrado interior es increíblemente suave y agradable al tacto. No nos equivocamos, nos alzan de forma importante, notamos que tenemos en nuestros pies unas zapatillas de gran linaje, importante estabilidad, cómodas a priori. ha apostado por el concepto “Cushion Me”, que se basa en lograr zapatillas más blandas y más confortables al calzártelas.

Veremos el que y el como a lo largo de nuestra prueba, que os adelantamos, ¡promete mucho!



 

Mediasuela y amortiguación

Es de vital importancia saber que tenemos entre manos, o entre los pies mejor dicho. La Brooks Transcend 3 poseen materiales y sistemas diseñados para ofrecer una amortiguación máxima, sin ser por eso una zapatilla maximalista. Sin entrar en formalismos, toda definición posee un significado, es por ello que no debemos confundirnos.

De aspecto voluminoso, con carácter y cuerpo, nuestra zapatilla dispone de una mediasuela realizada, a diferencia de otros modelos de Brooks, sin doble densidad, y del famoso material ya utilizado en su predecesora, el Super DNA. Este surge de la combinación de ideas de antiguos materiales, el DNA y BioMoGo (también utilizado en la plantilla).

En conjunto, el Super DNA tendrá un papel protagonista indiscutible desde que calcemos estas Brooks Transcend 3. Adaptativamente según la intensidad de carrera, material de alta viscosidad no newtoniano o más llanamente dicho, un material que se adapta a la potencia específica que se le aplica.

Ya analizada la materia prima utilizada en la amortiguación de nuestro Lamborghini, vámonos a ver como los ingenieros de taller han hecho posible su puesta a punto. A simple vista no deja de verse un importante cuerpo voluminoso, realizado de una sola pieza y con unas formas que nos quieren decir algo. Se ha reforzado a nivel del puente, con un saliente interior y exterior de Super DNA para así aportarnos gran estabilidad que hemos percibido muy rapidamente. Si miramos la zapatilla en planta, vemos salir el material de la mediasuela por la parte del antepié, sin discusión alguna, Brooks ha querido para ella una máxima estabilidad. Iremos corroborando todos estos detalles más técnicos.

Esta estabilidad ha sido reforzada con un extra, dada por unos carriles guía o “Guide Rails”, colocados justo encima del bloque de Super DNA, encima de la mediasuela. Ofrecen un soporte bajo demanda del corredor. La casa nos confirma que el objetivo es el de mantener una alineación, y no corrección, de cadera y rodillas. Vendría a ser un estabilizador lateral del pie, que garantiza un trabajo alineado del conjunto en carrera.

Su trazado hace varias subidas en el perfil de la zapatilla, en concreto en el extremo del talón, en el mediopié y en el antepié, asegurando así una forma cóncava acogedora al pie. Una innovadora forma de estabilizar la zancada, nos afirma Brooks. Veremos si es así.

Geométricamente es de talón redondeado y puntera algo más puntiaguda. Al ejercerle flexión, gracias a los cortes que posee la suela y mediasuelamediasuela y los carriles guía hacen que actué en boque solidariamente. De nuevo hemos notado ese extra de posicionamiento cuando las calzamos, dando gran seguridad.

Posee un drop verificado por la casa de 8 mm, aunque a simple vista esto puede confundirnos y creer que alcanza aun mayor diferencia de altura.

Ya en carrera, adelantamos ciertos comportamientos de esta amortiguación, por un lado la no aparición de fatiga a lo largo del tiempo, hecho que verifica la gran tecnología del ya presente Super DNA. Es importante citar que se ponen a tono rápidamente, ante cambios de ritmo son muy camaleónicas, ablandándose o rigidizándose según la frecuencia que llevemos. Vemos que la densidad, por otro lado, no se ve afectada a priori. El estado es impoluto, no más que roces y alguna pequeña erosión fruto del terreno pedregoso de alguna pista. Carece de relevancia especial. No hemos notado diferencia de adaptación en entrenos con climas fríos (de hasta 0ºC), respecto a climas cálidos. La amortiguación ha tenido un comportamiento espectacular. A modo de breve conclusión a cerca de nuesta media suela, verificamos el gran trabajo y respuesta que hay detrás de este diseño, nos ha dejado encantados. Iremos viendo el cómo y el porqué, ¡pero adelantamos que la experiencia es muy positiva!





 

Suela

Instantáneamente vemos como el diseño de la suela ha sido rediseñado respecto a su modelo anterior, que éste ya arrastraba la idea general de la primera Brooks Transcend. Se ha planteado una nueva disposición de las zonas de contacto, así como de las formas. En cuanto a los materiales, diferenciamos dos en concreto.

Por un lado HPR plus, caucho de alta durabilidad de la casa, localizado en talón. Por otro lado tenemos el Blown Rubber, es el caucho expandido con resistencia muy alta a la abrasión, utilizado en las zonas de mayor desgaste, como antepié pero también en el mediopié. Es un compuesto con especiales características de tracción y durabilidad.

Tal como vemos en la fotografía de la sección, podemos separar la suela en tres zonas, distinguiéndolas por colores. Un antepié de color azul, conformado con el ya nombrado Blown Rubber y un espesor mediano. Está formado por cuatro franjas transversales a la Brooks Transcend 3, las dos del medio unidas por la zona más externa.

Continuamos por la zona del mediopié, donde encontramos un bloque a modo de trébol de 4 hojas, de Blown Rubber, verde y con el mayor espesor de suela en la zapatilla.

Por último, con un fino espesor de material HPR plus en color negro, cubren la zona del talón de nuestra Brooks Transcend 3. Esta vez sí, siguiendo el modelado de sus predecesoras, mantienen la forma en ele y el pequeño segmento lateral.

La Casa sigue optando por la idea de la flexibilidad y fácil maleabilidad en carrera de la zapatilla. Por ello toda la parte delantera se ha marcado sinuosamente con cortes en la suela, dejándose ver el Super DNA. Estos cortes son ligeramente profundos, incidiendo tanto en la suela como en unos mm de la mediasuela. Esto garantizará una dinámica mucho más mejorada. A parte se acompaña de la tecnología “Flextra”, estratégicamente diseñada para dar una mayor flexibilidad ajustada al pie en cada pisada.

Todos estos ítems descritos, quedan bajo la mirada del gran concepto “IDEAL Pressure Zones”, zonas que dispersan el impacto lejos del cuerpo para una pisada más suave.

La cobertura de la suela es predominante, dejando libre un mínimo área de Super DNA. A groso  modo, hablaríamos de más de un 85% en compuesto de suela.

La casa nos indica lo que es más que una obviedad, uso para asfalto o pista. Pero ahí es donde nosotros incidimos. ¿Hasta dónde llegarán estas zapas? Como el límite lo marcamos nosotros, y de limites entendemos bien poco, hemos probado estos neumáticos sobre todas las opciones que hemos tenido delante.

Empezamos por el plato fuerte, y es que en asfalto y pista seca actúan a modo de goma de competición, excelente tracción, indiscutible cum laude en dichos terrenos.

Cuando el asfalto nos lo hemos encontrado húmedo o directamente encharcado, la tracción y agarre desaparece casi en su totalidad, sin llegar a ser una pista de patinaje, este terreno no acaba de gustarle. Le daremos un punto negativo en este escenario.

Probadas en césped de baja altura, típico de parque o zonas laterales de pistas, las zapas han continuado dando el callo. Ciertamente es, que la tracción y el agarre en lugares secos es uno de los puntos que más contentos nos ha tenido como runners.

Sacándolas de su manejo habitual, las llevamos a rodar por pistas cubiertas de hojas muy húmedas, algo embarradas donde la cosa se dificultaba. Las zapas tocaron techo, pues el ligero taqueado se quedaba corto y perdían el dibujo. Aprovechamos para decir que ante circuitos algo más técnicos con virajes, la sensación de tosquedad se ha apoderado de nosotros, la agilidad no es su plato fuerte. El hecho de que hayan querido darte tanta estabilidad y guiada de pisada, ha afectado al manejo escurridizo en circuitos enrevesados.

Tras nuestro largo test, valoramos el desgaste ejecutado en la suela. Tanto talón como mediopié se encuentran muy enteros y apenas desgastados. En la zona del antepié, cuanto más nos acercamos a la puntera, vemos un progresivo desgaste y una clara abrasión del material. Han realizado un gran trabajo en las gomas de esta berlina, damos especial importancia al dato de durabilidad y respuesta en el máximo número de escenarios.



 

Upper

Si ya nos ha costado sintetizar en todo lo hablado, ahora ponemos la guinda al pastel. Si algo ha cambiado de forma drástica respecto a su antiguo modelo, esto ha sido el upper. Nuevos materiales, innovadoras estructuras, interesantes sistemas, veamos más a fondo. Estamos delante de un upper tricapa, con acabados de muy alta gama.

Exteriormente, la Brooks Transcend 3 se ha recompuesto por un micromallado plástico y técnico cortado a láser. La intención es la de darle una mejora en ajuste y una transpirabilidad aún mayor, manteniendo los pies secos y a una temperatura agradable. La dimensión del orifico de la micromalla es perfecta para así evitar la penetración de sólidos en el interior. En un principio, debemos destacar, que nos dio la sensación de rígida y dura, pero con el paso de entrenos ha sido moldeada y algo cedida.

Una segunda capa, presentada en forma de esqueleto, y nunca mejor dicho. A modo de ser vertebrado, la Brooks Transcend 3 ha dispuesto en su interior un cuerpo solido que le da cierta rigidez y permite una deformación a disposición del corredor. Este esqueleto, que solo se deja ver desde fuera, sirve a la vez para proteger al micromallado externo de los posibles roces que se puedan originar por el pie interiormente. Este es muy adaptativo y de un espesor ideal para no ser molesto ni incomodo en ningún momento.

Y como tercer componente y expuesto directamente a nuestro pie, un forro interno cierra mediante costuras a hilo, un upper digno de valorar. Este forro suave permite calzar las zapatillas sin calcetín, no suponiéndole ninguna merma a nuestros pies. Este conjunto tricapa, nos aporta una sensación al pie muy comfortable, desde que las calzamos en estatico, hasta que rodamos con ellas. Es un acierto total dicha estructura.

La sujeción al pie se realizará con un cordaje a una ojetera. Este ha sido realizada mediante termopegado en todo su contorno y más reforzado concretamente alrededor de cada ojal, dándole más espesor y contundencia. Tiene un aspecto fuerte y ya en el pie te permite un apriete muy consolidado.

La ojetera dispone de 7 ojales por banda, 14 en total, alineados perfectamente y equidistantes. Presentan una sección plana, acorde con el tipo de cordón, permitiendo así un cordaje sin cruces ni enredos de los cordones. ¡Un punto extra a valorar sin duda para cualquier corredor!

Los cordones, de longitud ordinaria, sección plana y material con cierta elasticidad, siguen la línea de color azul predominante en la zapatilla.

El termopegado de la ojetera continua hacia la parte trasera de la zapatilla, en dirección al talón, entorno al cuello de la misma. Esta zona ha sido conformada con cierto espesor, sin demasiada importancia, pero suficiente para dar protección a esas zonas más sensibles a golpes.

El talón redondeado, ha sido reforzado con un contrafuerte externo en forma de ocho tumbado, con el mismo material plástico que presenta los carriles guía de la mediasuela. Se han integrado ambos para dar cierta continuidad como vemos en las fotografías. Las oquedades del “ocho tumbado”, presentan unos acolchados protectores y reflectantes contra impactos en esas zonas calientes del talón. Ante movimientos de torsión, el talón se ve intacto e inafectado por ellos, esto dará gran estabilidad a movimientos o torceduras en carrera.

Prestando total atención al collar de la zapatilla, y ya habiendo catado sensaciones sin calcetines, rematamos la faena apuntando la ausencia de costuras en toda la zona. Un acolchado del cuello con forro de suave tela que rebosa saliendo fuera del vértice más alto y rematándose con el termosellado. De película, sin dudarlo a penas un segundo, correr con estas zapatillas sin calcetines es un lujo total. Cierto es que las temperaturas de este febrero no acaban de dejarnos tirar grandes distancias así, pero en estaciones más cálidas es un factor a tener en cuenta junto con la micromalla evacuadora de sudor.

Hemos extrañado ciertos detalles que habitualmente ayudan a la sujeción del pie, especialmente ante movimientos laterales. Estos son los refuerzos termosellados, que en carrera irían bien para dar un añadido a la estabilidad del pie dentro de la zapa.

La lengüeta está unida mediante costura a la malla interna, dando formato botín a la zapatilla. Notamos cierta facilidad añadida a la hora de calzarla. A su vez, sentimos que la lengüeta carece de longitud, es decir, echamos de menos que fuera más larga para traccionar de ella y conseguir un mayor ajuste al calzarlas. Ésta se ve unida interiormente por el lateral y a media lengüeta, y por su final al inicio de la ojetera. Quizá debería disponer en esta zona de algún material elástico que facilitara ese calce inicial.

La lengüeta esta creada con la misma estructura tricapa ya descrita del upper. El espesor total del conjunto la hace muy confortable. En la zona superior, dispone de un termosellado con el serigrafiado de Brooks Transcend 3 y un ojal para así fijar la lengüeta y evitar movimiento al correr.

Para terminar con este apartado, hay que decir que tienen una transpirabilidad verificada, buena regulación de la humedad y de la temperatura y un correcto ajuste. En contra destacamos la poca impermeabilidad al pie, no siempre el terreno lo encontramos seco y a su vez como críticos experimentados, echamos en falta algún detalle de sujeción a modo de refuerzo termosellado.





 

Horma

Las Brooks Transcend 3 disponen de control de estabilidad, lo que supone que al calzarlas notemos cierta presencia en el arco. Sin ser engorroso esto condiciona varios factores. Para empezar debemos tener conocimiento del tipo de pisada que realizamos al correr, en todo caso como pronador, sería conveniente valorar si la intrusión de arco es significativa e incómoda o soportable. En nuestro caso, hemos realizado un estudio, al disponer de plantillas correctoras personales, hemos querido probarlas con y sin ellas.

Empezamos por el antepié ligeramente libre, que conforme se aproxima a la puntera puntiaguda, lo cierra dándole una fijación severa a los dedos. Severa pero no molesta. Tengan en cuenta el ancho pie de nuestro probador, que aun así la ha notado aceptable.

En el mediopié, notamos ese arco presente que en momentos de falta de cadencia y fuerza, tanto podemos agradecer. No existe opresión relevante, pero si una fijación buena que a priori no debería permitirnos movimiento de lateralidad que nos acarrearan problemas de roce con el arco.

Por la parte del retropié o talón, notamos una baja altura del mismo, con lo que tendremos especial atención al poner nuestras plantillas personales por si la altura que nos comemos es excesiva. Por otro lado, notamos un talón fuerte, sujeto, rígido pero muy libre de presión. Posiblemente, a nuestro gusto, la zona más confortable de la zapa.

El tipo de horma es plana y pensada para arcos bajos y medios.

Anotamos que no haría falta disponer de un número superior al del tallaje habitual. Jugando con el cordaje necesario y teniendo en cuenta el acolchado del talón, hemos dispuesto del mismo número del calzado de calle y sin problema.

Si nos fijamos en el footbed, ha sido creado por un lecho de neopreno cosido, que agradecemos con un valor añadido. Dispone de una plantilla conformada con el ya explicado BioMoGo, siendo biodegradable a su vez.

Brooks nos da la opción de escoger entre el modelo de mujer y el del hombre. Analizando tecnologías, sistemas, y modos constructivos, encontramos que las únicas diferencias existentes son a modo de diseño (coloridos) y tallas. Lo que conlleva a una reducción de pesos en la Brooks Transcend 3 de mujer.

En principio, como toda zapatilla con control de estabilidad, no cuenta con disponer de plantillas ajenas a las ya portadoras por defecto. Esto puede limitar al gran número de corredores pronadores que existe. Pues no se preocupen, en la sección de dinámica de las zapas les explicamos lo sucedido al correr con nuestras propias plantillas correctoras  y una zapatilla equipada con control de pronación. ¿Doble control? ¿Biomecánicamente correcto? Estas y muchas otras dudas solucionadas a continuación gracias nuestra puesta a prueba.





 

Dinámica

Si más no, impacientes es poco por poder explicar que ha sido de nosotros con estas Brooks Transcend 3 a los pies. Cautos como los que más, hemos querido exprimir al máximo esta posible joya que tanto nos ha dado de que hablar.

Ya en marcha, en la carrera a pie, es fácil apreciar la increíble sensación de la mediasuela que calzamos, nunca mejor dicho. El Super DNA se hace notar desde que iniciamos el ritmo, amoldándose a él, como ya explicábamos, según su velocidad. Se acomodan rápidamente al pie y para nuestro gusto, decir que, entendemos a la perfección la gran apuesta que la casa hace por este nuevo material de amortiguación. ¡Nos encanta sin dudarlo!

Pero eso no es todo, ya que al exigirle distinto ritmos en distintas superficies, dentro de las posibilidades de la “zapatilla rodadora”, nos da unos resultados muy satisfactorios con mínimas sensaciones de zapatilla pesada.

El gran volumen que denota la Brooks Transcend 3, se achica cuando salen al asfalto, sin olvidar la zapatilla que calzamos. Los 309 gr se convierten en placebo y nos olvidamos de ellos. Nuestra sensación ha sido de más ligereza de la esperada.

Ya que hemos sacado el tema ritmos, aprovechamos para especificar lo vivido. Sin ninguna duda, por su geometría ya descrita, avances realizados, ayudas aportadas, amortiguación y demás, nuestra zapa se mueve en los ritmos de entre 4’15” y 5’15” el kilómetro como la seda. Hemos notado, al realizar alguna tirada más larga, que la gran estabilidad de la que hablábamos anteriormente en la review se hace notar. Esto ayuda mucho en momentos de flaqueza en los que podemos tirar de malos hábitos posturales en carrera.

Por otro lado, les hemos exigido algo más de lo que ya preveíamos que saldrían gloriosas. En cuanto a series con ellas, tanto en pista como en arena compacta, notamos que se hacen pesadas e insuficientemente reactivas a ritmos de menos de 3’50” el kilómetro.

Por otro lado, en entrenos tipo fartlek donde la recuperación es activa, de nuevo, el super DNA ha sobresalido muy positivamente. En este tipo de entreno se ha defendido mejor a los cambios de ritmo. Siendo de todas formas poco adaptativa a ritmos más exigentes.

Las sensaciones transmitidas en nuestro transcurso en carrera han sido varias; una zapatilla que a priori, creyendo que nos elevará lo suficiente para que este rasgo destaque, notamos que el centro de gravedad es bastante intermedio. En cuanto a la flexión, notamos una facilidad buena, sin destacar ningún rasgo especial. Avanza y retorna con mucha reactividad a ritmos por encima de 3’50”, es decir, a ritmos para los que está destinada nuestra Brooks Transcend 3. Esto es posible a los cortes muy marcados en la suela, la tecnología Flextra y el Super DNA.

Sin entrar en la técnica de carrera de cada uno, no percibimos ninguna facilidad extra que ayude a entrar con metatarso ni te incite a tirar el pie hacia delante en carrera.

Sin embargo, si hemos notado un gran aislamiento en cuanto al terreno, nos hacen flotar bastante, nos permiten olvidarnos de lo que pisamos, simple y llanamente nos dejan a solas; nosotros y las zapas.

Este rasgo, obviamente es a considerar para todos aquellos a los que les gusta tener un contacto del tú a tú con la superficie.

Estas Brooks Transcend 3 están pensadas para pisada tipo pronadora, por ello el control de estabilidad ya citado. Nuestro objetivo era el de probarlas por nuestro corredor pronador, con y sin sus plantillas correctoras personalizadas.

En un primer momento las probamos tal como vienen de fábrica, sin añadirles nuestra plantilla personal. Las sensaciones de pisada son muy buenas, la transición segura y estable. Pero, tras unos 10 kilómetros de carrera, rodando con ellas, notamos cierta quemazón a la altura de la parte superior del puente del pie, concretamente en el escafoides. No es más que el inicio de originarse unas ampollas.

Tras la cura total de las mismas, las probamos de nuevo en las mismas condiciones que la última vez, y sí, otra vez se origina el mismo dolor y se crean ampollas en la misma zona del pie.

En el tercer día de prueba, y ya recuperados de las últimas consecuencias, retiramos las plantillas de fábrica y añadimos las nuestras. Las sensaciones son muy buenas, al igual que los días anteriores, pero esta vez se eliminan los problemas de dolores y aparición de ampollas.

En nuestro caso, mantuvimos las plantillas correctoras de nuestro probador durante el resto del test de las Brooks Transcend 3. Podemos concluir que son aptas para el uso con plantillas correctoras, sin dolores adicionales, ni molestias en carrera y manteniendo una pisada limpia y estable.

Cabe destacar el importante abanico de corredores que cubre las Brooks Transcend 3, a partir de los 70 kilogramos puede satisfacer a cualquiera.

Sin nos tuviéramos que quedar con un escenario, lo haríamos con el asfalto, donde más jugo les sacamos. No por ello no se defienden bien en pista de arena compacta o en el tartán, el agarre continúa siendo excelente, pero la poca agilidad las mata.

La durabilidad general es muy satisfactoria, destacando la perfecta integridad de la malla del upper que en un primer momento parecía poder ser frágil. No hay aparición de desgaste por zonas críticas de juanete ni dedo pequeño (zonas ya melladas en otras zapatillas con mismos kilómetros).







 

Conclusión

Tras el gran festín con unos invitados de lujo, las sensaciones son muy buenas. No era para menos con todos los preparativos que hemos ido viendo. Hemos estado delante del gran buque insignia de la casa, estas Brooks Transcend 3 han dado el callo muy satisfactoriamente.

Os presentamos a unas zapas pensadas para rodajes y tiradas largas, pudiendo añadirles días de series más cortas y cambios de ritmos. Capaces de adaptarse al ritmo exigido, disponen de una amortiguación muy polivalente, el Super DNA. Nos ha fascinado su comportamiento adaptativo, puediendo endurezerse o ablandarse según el ritmo.

Sujeción ideal, disponiendo de control de pisada y de unos carriles guía que ofrecen una estabilidad y no corrección en carrera. Sin ser del todo intrusivo, estos sistemas añaden facilidad de carrera en el entreno o en la competición.

Entran en un rango de ritmos bajos-medios, de hasta 4’15” el kilómetro. Para personas de tallaje corpulento, a partir de los 70 kilogramos hacia arriba.

Cabe la posibilidad de darles un uso con nuestras propias plantillas personales sin ningún tipo de problema testado.

Hablamos de unas zapatillas principalmente destinadas a entrenos, voluminosas, menos pesadas de lo que parecen, muy aislantes de la superficie, con gran tracción en asfalto y pista, pero algo torpes en circuitos exigentes.

Por último, cuestionamos varios aspectos para mejora, entre los que vemos la fácil intromisión de agua a través del micro mallado en días de lluvia o asfalto mojado. A nivel de la sujeción del talón, ya hemos denotado la existencia de unos refuerzos acolchados para proteger de posibles golpes, los cuales pueden ser eliminados y así ganar ligereza. La lengüeta la destacamos como posible punto de mejora también, tanto en longitud como en la unión del nacimiento en el upper. Para finalizar, e hilando muy fino, notamos quizá la falta de algún detalle termo sellado en la zona del empeine, pues en giros ayudaría a mantener el pie más estable.

 

PROs y CONtras

PROS

Estabilidad y seguridad en pisada

Excelente amortiguación

Gran agarre

Control de estabilidad


CONTRAS

Intrusión de agua por el micromallado

Lengüeta muy corta

Poca adherencia en pavimentos húmedos

Plantilla de fábrica nos ha dado problemas de ampollas

Mizuno - Wave Rider 19

Wave Rider 19 - Mizuno

Publicado hace 233 día(s)

Introducción

Si hablamos de atletismo forzosamente tarde o temprano acabaríamos por nombrar Mizuno. Poca presentación necesita la marca nipona. Y es que a lo largo de todo un siglo de existencia se ha ganado por méritos propios un nombre dentro del mundo del running. Fundada por Richar Mizuno en 1906 en Osaka (Japón), la firma asiática se ha convertido en un gigante deportivo que abarca multitud de deportes.

si hablamos del modelo que vamos a probar hoy, nos pasa más o menos lo mismo.La Mizuno wave rider 19, como su nombre indica, es la decimonovena edición de uno de los buque insignia de la casa nipona. No sabemos si os ocurre a vosotros, pero cuando oyes hablar de una zapatilla con unas cuantas ediciones encima, inmediatamente  ya le das un voto de confianza. Y es que si la marca ha ido sacando ediciones una tras otra, por algo será. 

La Mizuno Wave Rider 19 está catalogada como zapatilla de entrenamiento neutra y ligera. No es más que un restiling de su versión anterior, así que presumimos que su antecesora ya debía poseer tan buenas prestaciones que los buenos de Mizuno no se han atrevido ni a modificarlas casi. ¿Estaremos en lo cierto? 



 

Primeras impresiones

Desempaquetamos el par de zapatillas. Las Mizuno Wave Rider 19 nos sorprenden con una acertada combinación de azul y amarillo que nos da la bienvenida. El flechazo es instantáneo. ¡Nos gustan y mucho!

Al mirarlas más detenidamente pronto nos empezamos  a dar cuenta de que algo no cuadra. Efectivamente, cuando ves las Mizuno Wave Rider 19 te das cuenta de que estás ante un modelo primordialmente destinado a entrenamientos. Su prominente media suela las delatan. Sin embargo, cuando las sostienes entre tus manos te transmiten una sensación de ligereza inusual en este tipo de zapatillas que buscan ofrecer al usuario ante todo protección y amortiguación.

Al calzárnoslas apreciamos como su contundente acolchado interior en la zona del collar y lengüeta nos aporta una sensación de comodidad sobresaliente.

La libertad en la zona de los dedos también es algo que percibimos a la primera. Y cuando por fin damos los primeros pasos vemos que Mizuno no ha perdido su esencia. El ruido tan característico cuando la suela impacta con el suelo nos da una idea de lo que nos encontraremos después al rodar con ellas. La fantástica dualidad entre dureza y absorción que los nipones saben combinar tan bien. Todo ello combinado con una flexibilidad que a priori parece más que notable, nos hacen presagiar lo mejor.



 

Mediasuela y amortiguación

Las Mizuno Wave Rider 19 están compuestas mayoritariamente por el polímero que denominan U4IC que incorporaron a la saga Rider en la edición 17. Se trata de un material un 30% más ligero que mejora las prestaciones del archiconocido Eva.

Vemos que el polímero cuenta con unos vaciados de material en las zonas que coinciden con las tiras longitudinales de la suela por donde la media suela queda visible.

En la zona trasera cuentan con la tecnología wave. Es decir, una placa ondulada e insertada en toda la zona del talón y zona del arco hasta conectarse con el inicio de la zona del antepié. Esta placa es la encargada de absorber los impactos de cada pisada y ayudar al usuario a realizar una transición retropié-antepié de manera fluida.

En la zona trasera cuentan con la aportación de las cualidades de absorción de la placa SR Touch. Otra pieza insertada y conectada con la placa del wave que aporta un plus de comodidad al aterrizaje del pie cuando se produce por esta zona. Todo ello combina a la perfección con el rocker de la puntera de 3 cm y, en la parte trasera, donde también cuentan con una pequeña elevación de 0,5 cm respecto el suelo.

Las zapatillas están dotadas de una flexibilidad notable y progresiva en la zona del antepié. Algo que seguramente ayudará a dotarlas de bastante reactividad. También cuentan con una buena flexibilidad transversal.

El drop de las Mizuno Wave Rider 19 es de 12 mm y es algo que en marcha se nota. La verdad es que desde el primer momento que nos las calzamos notamos como la perfecta combinación entre amortiguación mecánica del wave y la del polímero.

Cabe decir que la reatividad de las MIzuno wave Rider 19 nos ha sorprendido gratamente para tratarse de un modelo destinado principalmente a rodajes. Las hemos puesto en apuros con tiradas incluso por debajo de 4’00 minutos el kilómetro y su respuesta ha sido correcta. En definitiva, el sistema de amortiguación wave ayuda muchísimo a la hora de amortiguar y aportar agilidad a  la estructura para realizar la transición retropié-antepié, trabajando a la perfección desde la primera pisada y a lo largo de cada uno de los entrenamientos que hemos ido realizando. Y eso que algunos han sido de hasta 30 kilómetros.

Suela

La suela de las Mizuno Wave Rider 19 está formada por dos tipos de compuestos distintos distribuidos estratégicamente para aportar el mayor confort y durabilidad a esta parte de las zapatillas tan castigada. Y hablando de durabilidad, hemos de decir que las Mizuno Wave Rider 19 van a tener una larga vida útil, puesto que les hemos metido entre pecho y espalda 300 kms y solo se aprecia síntomas de desgaste en las zonas de media suela donde ésta queda expuesta. 

Cuenta con un grosor de 5mm en toda su extensión. Las anchuras de las distintas zonas son de 11 cm en el antepié, 7 cm en el arco y 9 cm en el talón, anchura trasera considerable que le aporta un plus de estabilidad al conjunto.

En la parte del talón, puntera y parte interna del antepié encontramos el X10, material que aporta durabilidad al conjunto, formado por tacos rectangulares separados en bloques por tiras longitudinales y transversales que dotan a la zapatilla de la flexibilidad necesaria.

En cambio en la parte exterior del antepié, encontramos un material llamado Smoothride que ayuda al atleta a realizar  el ciclo completo de la zancada de manera más suave y progresivo. En esta zona el taqueado es cuadrado y de dimensiones más pequeñas que los que componen el resto de la suela.

En nuestro caso, la zona de la suela donde está situado el Smoothride es la primera zona de contacto de la zapatilla con el terreno y la verdad es que el primer impacto se aprecia tremendamente amortiguado. Además apreciamos también la ayuda de la pequeña curvatura de la que está dotada en esta zona, lo que nos aporta un grado de dinamismo parecido a zapatillas mucho más ligeras o mixtas. 

Como ya hemos comentado antes, las Mizuno Wave Rider 19 poseen ese tacto duro característico de Mizuno que tanto gusta a sus adeptos. Ese tacto que denota enorme firmeza al pisar, algo que se corrobora en todo tipos de superficies y terrenos, ya sea asfalto, caminos, superficies mojadas o adoquines, puesto que se han defendido más que bien a todas las condiciones a las que las hemos sometido.

A pesar de tratarse de una suela sobria y sin muchos alardes técnicos, las Mizuno Wave Rider 19 cuentan con todo lo necesario para satisfacer nuestras necesidades, ya sea curveando, sobre superficies algo irregulares o intentando ponerlas contra las cuerdas en bajadas pronunciadas, la suela no ha mostrado debilidad alguna.

Upper

Compuestas de doble malla, la más externa en forma de rombos de tamaño considerable combinada con filamentos en forma de pequeños círculos en su interior, y otra interior mucho más mullida que está en contacto directamente con el pie en la zona delantera de las zapatillas.

La parte del collar y extendiéndose por todo el talón, así como en la parte interna de la lengüeta, está compuesta por una especie de neopreno muy suave y agradable al tacto que se comporta como un calcetín envolviendo al pie de manera confortable, lo que combinado con el tremendo acolchado de la lengüeta, hace que en la zona media y trasera, el pie quede bien sujeto y agarrado de manera eficaz, gracias también al refuerzo semirrígido del talón, y a los 6 pares de ojales simétricos que junto a los cordones semielásticos y planos otorgan una sujeción digna de mención. En el antepié sin embargo, las Mizuno Wave Rider 19 dejan más espacio a la libertad de movimientos de metatarsos, algo que se agradece si pretendemos usar estas zapatillas con plantillas.

En lo que a durabilidad de las Mizuno Wave Rider 19 se refiere, no hemos apreciado síntomas de desgaste prematuro ni en el mesh ni en los refuerzos cosidos que poseen las zapatillas.

Cabe destacar que durante la prueba no hemos tenido problemas con olores, por lo que podemos afirmar que la transpirabilidad general es buena. De hecho, a contraluz, se puede observar desde el interior de las zapatillas como la malla deja entrar la luz de manera considerable, lo que nos da una idea de la capacidad de evacuación del sudor del interior hacia el exterior.

Mencionar también que los únicos aspectos a mejorar que hemos encontrado en estas zapatillas se sitúan en esta sección. Y es que creemos que en unas zapatillas como éstas deberían de llevar más piezas reflectantes, puesto que solo el logo de Mizuno a cada lado, está dotado de tal característica, dejando la parte superior, frontal y trasera sin ningún elemento que ejerza dicha función.

Otro aspecto que creemos que Mizuno debería mejorar en futuras ediciones es la presencia de refuerzos cosidos. Creemos que dotan a las zapatillas de un aspecto un tanto antiguo, puesto que tanto en puntera como en el perímetro de los cordones, así como el mismo logo están sujetos al mesh a base de aguja e hilo.

Horma

Podemos considerar la Mizuno Wave Rider 19 como zapatilla de horma recta y de anchura media, es decir ni estrecha ni ancha. Como bien hemos comentado antes, el espacio libre en los metatarsos da una sensación de libertad en esta zona pero sin penalizar en ajuste. Las medidas que nos han dado en esta zona son de 115mm de ancho y 40 mm de alto.

En la zona del mediopié (75mm de ancho y 70mm de alto) y antepié (90mm de ancho y 60 mm de alto) seguimos en la misma tónica. Horma ni ancha ni estrecha, lo que vendrá de perlas a los usuarios de plantillas, ya que las podrán insertar sin ningún tipo de problema.

La longitud de la zapatilla también no es ni corta ni larga. En nuestro caso hemos utilizado el número que normalmente usamos en otros modelos. Así que en este aspecto no hará falta que variéis en lo que a talla se refiere si os queréis hacer con un par de este modelo.

Durante nuestra prueba las Mizuno Wave Rider 19 se han mostrado sólidas, permitiendo darles caña sin ver disminuida su capacidad de sujeción y sin deformarse. Algo que nos ha sorprendido puesto que al ser una zapatilla bastante alta, se puede llegar a pensar que tensando mucho la cuerda y con según que ritmos, la zapatilla pudiera mostrarse algo inestable.

Dinámica

Con las Mizuno Wave Rider 19 hemos quedado realmente sorprendidos. No habíamos tenido la ocasión de probar sus antecesoras pero esta decimonovena edición nos ha encantado por su versatilidad, su ajuste y su respuesta a un amplio abanico de ritmos.

Se trata de una zapatilla neutra de entrenamiento. Pero que puede servir como modelo de competición para corredores de peso elevado (por encima de 80 kilos) o usuarios que no tengan previsto marcarle un pulso al cronómetro ni exigirles ritmos más rápidos de 3’45” el kilómetro.

El peso que nos ha marcado  las Mizuno Wave Rider 19 con báscula en mano es de 270 g, algo que se nota al rodar con ellas, puesto que desde el primer instante que te las calzas aprecias su ligereza para tratarse de una zapatilla englobada en la franja de entrenamiento. La mayor parte del peso se distribuye en la zona del talón y por ende, es en esta zona donde se sitúa su centro de gravedad. Todo ello deja entrever que es una zapatilla pensada para aterrizar con esta parte del pie. De hecho su marcado drop de 12 mm casi nos obliga a ello, aunque con una buena técnica de carrera y si eres de los que entra de metatarsos lograrás domar a la fiera y no te penalizará en exceso, puesto que, como ya hemos comentado antes su versatilidad y adaptabilidad es asombrosa.

En este aspecto la flexibilidad en el antepié, bruscamente marcada por la franja transversal más adelantada de la suela, y el rocker delantero ayuda a dotar a las zapatillas de una buena respuesta a ritmos vivos, incluso por debajo de 4’ el kilómetro. En definitiva, si eres de los que talonean, agradecerás su fantástica transición, y si eres de los que entran de metas, quedarás satisfecho con su respuesta.

Una vez más, el sistema Wave nos ha convencido de nuevo. Mizuno tiene claro  que este sistema de amortiguación es su seña de identidad y no se equivocan en seguir en esta línea. Funciona y convence. Quizá en los primeros quilómetros si no has probado antes unas zapatillas de esta marca tengas la sensación de que te puedes haber equivocado en tu elección, sobre todo si estas acostumbrado a llevar calzado con amortiguaciones blandas. En este caso, el Wave se muestra con tacto algo duro, pero poco a poco va amoldándose y entregando todo su potencial de absorción, que lo tiene, y mucho.

El hecho de haber dotado a la zapatilla de una media suela contundente y con un drop que en todo momento te hace saber que está ahí, hace que quizá nos sentamos un poco alejados del terreno. De todas formas este aspecto es de agradecer a la hora de aislarnos de posibles irregularidades, protegiéndonos de manera eficiente en todo momento.

Para concluir, hemos de mencionar su fantástica respuesta al volumen de kilómetros realizados, algo a destacar sin duda, puesto que el que se haga con este modelo va a tener zapatilla para muchos kilómetros.

Conclusión

En definitiva, las Mizuno Wave Rider 19 son unas zapatillas excelentes para rodajes y alguna que otra escaramuza en competición si se dan las circunstancias. Cuentan con un ajuste, estabilidad y respuesta asombrosas. Todo ello combinado con su ligereza y su comodidad, aportada en gran parte gracias al Wave que dota las zapatillas de mucha estabilidad al conjunto, nos atrevemos a decir que las convierten en una de las mejores zapatillas del mercado en su gama.

Todos sabemos que la elección de una zapatilla no es nada fácil. Más si tenemos en cuenta que no podemos o no queremos tener más de un par de zapatillas para poder combinarlas.

En este aspecto, si eres corredor de pisada neutra, de peso superior a 80 kg y si tus ritmos no van a ser muy elevados, tanto entrenando como compitiendo, nos atrevemos a proponerte a las Mizuno Wave Rider 19 como tu único par de zapatillas para “todo un poco”.

En cambio, si eres un corredor de peso medio y puedes o quieres combinar unas zapatillas para rodajes con otras distintas para competiciones y días de series, éstas Mizuno serán una excelente opción para tus entrenamientos más tranquilos.

PROs y CONtras

PROs:

.Estabilidad

.Sujeción

.Absorción





CONtras:

.Escasa presencia de reflectantes

.Mesh con refuerzos cosidos

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSTranscend 3 - BrooksWave Rider 19 - Mizuno
Talla US99.5
Talla US10.5