Ultra Boost ST - Adidas

Ultra Boost ST - Adidas

Publicado hace 248 día(s)

Introducción

Las Adidas Ultra Boost ST que se lanzaron en el último trimestre de 2015 no son sólo “las Adidas Ultra Boost para pronadores” o “la segunda versión de las Adidas Ultra Boost” sino que representan mucho más en el ecosistema zapateril.

Son la continuación de la apuesta que hizo Adidas por este modelo que lanzó en 2014 acompañado del eslogan “la mejor zapatilla de la historia” e incluyendo un conjunto de tecnologías novedosas y rompedoras: mediasuela 100% Boost, upper tipo PrimeKnit, suela Stretch Web, ... Muchos se tomaron al pie de la letra ese “la mejor” y se mofaron de ella pero fueron un éxito y los números le han dado la razón a los alemanes.

Pero, desde nuestro punto de vista, las Adidas Ultra Boost ST son la enésima confirmación de que Adidas no va tan perdida y errante como algunos quieren hacer creer a la vista de algunos de sus últimos modelos de zapatillas. En el último par de años, ya no es sólo la revolución del Boost sino que también están remodelando por completo la parte del upper, con materiales y tecnologías completamente nuevas. Y, es más, a nivel de diseño ya no sabemos cómo llamarlo porque tanto en la parte visual como en la funcional lo han puesto patas arriba, algo que le está granjeando fans y detractores casi a partes iguales.

En ROADRUNNIGReview probamos a fondo las primeras Adidas Ultra Boost, asistimos al lanzamiento de las Adidas Ultra Boost ST (del que, por cierto, salimos con unas zapatillas personalizadas con nuestro nombre grabado) y fue tal la expectación que nos generó en el primer acercamiento que hemos estado en un sin vivir hasta que no las hemos tenido al alcance de nuestros pies para tratar de exprimirlas a tope y conocer hasta el último de sus detalles.

¿Qué tal se conjugarán los términos amortiguación, 100% Boost, Estabilidad, Dinámica, Flexibilidad, ... en estas Adidas Ultra Boost ST? ¿Habrán solucionado además los puntos flojos que tenía la primera versión?

 

Primeras impresiones

Las Adidas Ultra Boost ST son un portento tecnológico y lo saben explotar porque tienen muchísimo estilo y te enamoran desde el momento en el que las tienes en tus manos por primera vez.

Actualmente es difícil tratar un tema relacionado con Adidas y el running y que el Boost no sea uno de los personajes principales pero creemos que la gente comete un error al simplificar las zapatillas únicamente al compuesto en sí ya que eso les hace olvidarse de cosas tan importantes o más.

Teníamos toneladas de información y referencias de las Adidas Ultra Boost ST y ya teníamos las Adidas Ultra Boost así que estábamos ansiosos porque nos llegaran para la prueba con lo que las desempaquetamos como posesos y nos quedamos muy gratamente sorprendidos al verlas porque rápidamente pudimos corroborar que todo lo que se decía de las evoluciones estaba ahí patente.

Se mantiene el gran bloque de Boost en la mediasuela, los tacos de la suela se han aplanado, la flexibilidad no ha disminuido ni un ápice, se ha relajado la pieza rígida del mediopié, el contrafuerte también se ha modificado y aparenta ser algo más práctico, el upper ha cambiado por completo y aparenta ser aún mejor, cordones mucho más prácticos, ...

Por supuesto, todo ello, conservando lo que nos gustó de las primeras o esa es la sensación que nos da la primera calzada en casa (pasó menos de un minuto desde que abrimos la caja hasta que teníamos una puesta en el pie)

Aun así, en esta primera batida sobre las Adidas Ulta Boost ST nos surgen unas cuantas dudas en cuanto al ajuste del collar que, aunque cómodo, quizá en un poco laxo o abierto de más, el ajuste fino del atado, que quizá queda un poco bajo, ...

No obstante, lo que mayor intriga nos genera es el tema de la estabilidad porque las sensaciones son rarísimas, como si la zapatilla estuviera inclinada hacia el exterior y nos echara el pie hacia fuera, sobre todo en la zona del talón. Esto, unido a la cantidad de opiniones diferentes que habíamos ido leyendo sobre el soporte de las Adidas Ultra Boost ST (unos decían que corrigen mucho, otros que apenas se nota, unos cuantos lo alababan por su adaptabilidad, ...) no hace sino incitarnos más aún a probarlas para tratar de resolver el enigma por nosotros mismos y tener así nuestra propia opinión, basada en nuestra experiencia.

Así que, dicho y hecho, fuera zapatilla (había que ir a trabajar) y directa a la mochila para estrenarla esa misma tarde corriendo con ella. Sí, a porta gayola, directamente a entrenar con ellas sin haberlas rodado previamente, nos jugamos el órdago por más que digamos siempre que no se debe hacer así pero, ¿acaso no están hechas las reglas para romperlas?

 

Mediasuela y amortiguación

“Mediasuela de las Adidas Ultra Boost ST” y “100% Boost” van unidos de la mano porque es el único modelo de running que tiene este porcentaje de Boost. Siendo puristas y “de ciencias” no es realmente así porque tienen una pieza plástica en la cara interna del talón.

Es únicamente una especie de “placa” adherida al borde, no excesivamente gruesa y no tenemos las especificaciones de su composición, aunque su tacto es como asiliconado. Dicen que no aporta apenas nada de cara al soporte (se lo hemos oído a fuentes bastante reputadas) pero nos negamos a pensar que sea así porque, si en muchas zapatillas se nota el efecto del simple diseño del borde utilizando el mismo polímero de la mediasuela, ¿cómo no se va a notar, por poco que sea, el efecto de una pieza como ésa?

Es más, si no influyeran los bordes, ¿para qué le han dado el diseño escalonado a los de las Adidas Ultra Boost ST? Si os fijáis, veréis que va abriéndose a medida que nos acercamos a la suela.

En apariencia, la mediasuela es análoga a la de las Adidas Ultra Boost pero si las vemos una al lado de la otra observamos cambios significativos y, amén de la inclusión de esta placa vemos que son más altas en global, tienen menos drop, ... pero, sobre todo, lo que más llama la atención es la diferencia entre la altura de la cara interior y exterior, mucho mayor en la primera y que nos confirma que esas primeras sensaciones que tuvimos de que se nos iba el pie hacia fuera eran reales.

No es que el pie quede inclinado sino que la cara interior tiene un mayor soporte que la cara exterior. La ventaja de este diseño y de que se realice con el propio compuesto de la mediasuela es que el soporte no es nada agresivo ni molesto sino que se adapta muy bien a lo que podamos necesitas. Los que sean neutros y no lo necesiten no se van a sentir agobiados y, quien prone en exceso, encontrará una oposición progresiva que en lugar de parar en seco el movimiento, sentirá simplemente cómo se opone, cómo le reduce el giro del pie hacia dentro.

Aquí nos surge una duda: ¿qué pasaría si en lugar de 100% Boost se pusiera una especie de cuna del estilo de la que tienen las Energy Boost? ¿Se mejoraría ese soporte y estabilidad general de la zapatilla? Ahí dejamos la pregunta para Adidas, a ver si en algunas futuras Adidas Ultra Boost ST la adoptan porque creemos que sería muy interesante.

El tacto del Boost es muy blandito, casi demasiado si no fuera por lo rápido que recupera la forma y la fuerza con la que lo hace que es lo que además le da esa gran capacidad de respuesta que tanto nos gusta a casi todos. En el talón se nota especialmente y, por la apariencia, podríamos pensar que son muy altas pero nuestra medición nos ha dado que el talón está a unos 23 milímetros (29 milímetros si consideramos los seis milímetros de la plantilla). El drop es de ocho milímetros por lo que el antepié baja hasta los 15 milímetros, alturas ambas en la media, más bien tirando hacia la parte baja. Esto hace que cuadren las sensaciones que transmiten en marcha con los números porque, en el apartado visual, nos engañan por completo, aparentando ser mucho más altas, más torponas y con menos contacto con el suelo. Ya hablaremos de ello en el apartado de la dinámica.

La capacidad de amortiguación de las Adidas Ultra Boost ST es inmensa (los seis milímetros de la plantilla tienen mucho que decir también en esto), unas de las zapatillas más confortables que nos podemos calzar porque no hace falta ir corriendo para sentirla y lo bueno es que, cuando corres con ellas, no las notas excesivamente chiclosas sino que rebotan con mucha energía. Eso sí, como seas de los que talonean a lo bestia, si no tienes una transición de la pisada decente, te vas a ir quedando clavado en cada inicio de pisada, muy cómodo, eso sí, pero frenado.

Hay mucha diferencia entre el tacto que se nota en talón y en puntera, donde es algo más equilibrado, menos exagerado y creemos que es consecuencia no sólo de la diferencia de grosor sino también de la diferencia en la densidad del Boost que, teóricamente, no se ha puesto uniforme en toda la mediasuela (nuestras mediciones caseras van en esa línea).

Esta cantidad ingente de amortiguación de las Adidas Ultra Boost ST sería un fiasco y un despropósito de inestabilidad si no hubiera algo que controlara un poco la flexión y la torsión y hete ahí que aparece el mítico Torsion en el mediopié. No es el clásico al que estamos acostumbrados de una pieza con brazos que se alargan hacia adelante o atrás sino que es una pieza que trabaja en las tres dimensiones (en la versión anterior decían que era 3D). Lo vemos en el “agujero” que hay en el centro del mediopié, como hundido (más en la parte trasera que delantera) y, aunque no se vea de primeras, vemos que lanzar un brazo hacia delante (justo hasta el final del arco) y otro hacia atrás (empieza prácticamente en el inicio del talón), ambos hacia la cara interior. No hace una resistencia exagerada, pero sí se nota y, de hecho, parece increíble que él solito sea capaz de modificar hasta ese punto la flexión y torsión. Hasta pasado el mediopié no doblan apenas y no es fácil enrollarlas en el eje longitudinal, sobre todo, si se intentan girar hacia dentro, como haríamos al probar en exceso con ellas.

 

Suela

La suela de las Adidas Ultra Boost ST es la zona que más ha evolucionado y no sólo corrige todos los defectos que se le pusieron a la primera versión sino que la han puesto a la altura del resto de partes de la zapatilla.

Sigue basada en lo que Adidas denomina Stretch Web por si similitud visual con una red. El material es todo caucho Continental por lo que se han ventilado de un plumazo los dos problemas que tenían en la primera versión: durabilidad de la suela y agarre en mojado.

Obviamente, esto no se ha conseguido sólo con el cambio de compuesto porque el que tenían no era malo sino que, ahora, los puntos donde se cruzan las líneas de la suela, ya no son puntiagudos sino aplanados y sobredimensionados con forma de círculo por lo que hay mucho más contacto. Es más, esos círculos varían sus formas y dimensiones según la zona. Por ejemplo, en la cada interior y en la zona de los metatarsos son mayores. Además, los agujeros también varían su tamaño, siendo menores en esas zonas donde hay más apoyo.

Si alguien piensa que la suela va a durar poco porque es muy finita es que no ha usado nunca unas Adidas con suela Continental porque la durabilidad es muy grande y, es más, aunque se llegara a gastar, el Boost es capaz de aguantar tanto o más.

Una de las ventajas de ser tan finita, además de la reducción del peso es que no afecta a la flexibilidad de las Adidas Ultra Boost ST lo que les permite adaptarse muy bien a los movimientos del pie y al firme que se pisa, sea éste irregular o no.

Hablando del agarre, podemos decir que se han pasado al otro extremo y, si antes fallaban en cuanto había un poco de agua y corríamos por suelo liso, ahora agarran hasta en loseta de acera mojada. ¡Chapó por Adidas, buena reacción!

Todo lo que sea ir por duro, genial, están en su salsa y si se sacan fuera, mientra sea durete y tipo tierra compacta o similar, van muy bien, pero si se ablanda el terreno, se complica un poco la cosa porque se suma lo blando del suelo más lo blando de la amortiguación y pierden mucha respuesta.

Sólo rompe la armonía el Torsion del que ya hemos hablado en el apartado de la mediasuela y, como curiosidad, en la zona del talón, hay un amago de “aleta” que presentan algunas de sus hermanas y que en el caso de las Adidas Ultra Boost ST, apenas llega a asomar a pesar de que sí se ha mantenido el biselado.

 

Upper

El upper de las Ultra Boost ST es raro por su apariencia, sobre todo en la zona del talón, pero si lo "miras con los pies", que no tienes ojos, es bellísimo por lo cómodo que es.

Se ha conseguido un ajuste excelente que sigue siendo del estilo de los que van pegados al pie pero sin agobiar lo más mínimo, dejando incluso cierta sensación de libertad.

El tacto es impresionante, comodísimo y es de los que mejor ratio comodidad y suavidad vs ajuste tiene. Pocos uppers son capaces de tener ese tacto y sin necesidad de estructuras exteriores conseguir el ajuste y sujeción que consiguen las Ultra Boost ST que, salvo la pieza del mediopié y el contrafuerte, no necesitan nada más.

El upper está confeccionado con la tecnología PrimeKnit que permite elaborarlo con una única pieza ya que es posible ir variando la densidad del hilo y el tipo de entramado según sea necesario.

De este modo, podemos ver una puntera muy densa (que además se ha recubierto con un plástico termopegado), una zona de los dedos mucho más abierta y con un pelín de elasticidad y una zona intermedia entre antepié y mediopié con elasticidad en transversal para permitir una fácil flexión y adaptación además de liberar de tensiones a los juanetes.

Se adaptan a cualquier tipo de pie, sea fino o ancho, permiten la expansión de los dedos, transpira muy bien y resiste genial a las rozaduras así que ¿upper perfecto? Bueno, eso no existe pero sí que se merece un sobresaliente elato, eso es innegable.

En la zona media también han mejorado mucho con una nueva pieza plásticas que sale desde bastante atrás y que en una única pieza forma los tres ojales centrales (de los 5+6 que tiene). Nos ha parecido curioso que fuera una pieza en lugar de estar separada o, al menos, vaciada para permitir un poco de adaptación pero hemos estado cacharreando con ella en parado además de en marcha y no tenemos la más mínima queja. Además, al empezar desde tan atrás, no dan el problema que generan a veces estas piezas como se ha visto en recientes modelos de otras marcas que incorporan este tipo de solución.

En el talón, se sigue la misma filosofía del ?contrafuerte partido? que sujeta al talón por los laterales, pero se ha diseñado para evitar algunos problemas reportados y ahora es bastante blandito aunque cumple perfectamente su función.

El collar sigue siendo muy bajito pero con una especie de protuberancia para el aquiles que lo cubre hasta bastante arriba. No tenemos conocimiento de problemas con esa pestaña porque es muy suave y preformada, pero no terminamos de verle el sentido y seríamos partidarios de subirla menos y, en cambio, aumentar un poco la altura del collar en los laterales.

La lengüeta es tipo botín hasta la mitad más o menos, muy estrechita y hay que colocarla con cuidado porque los bordes pueden quedar ligeramente doblados hacia dentro.

El acolchado en collar y lengüeta es medio, medio durete en el primero y blandito en la segunda, suficiente para proteger y dar cierta sensación de confort sin que se conviertan en algo incómodo con el paso de los kilómetros.

Los cordones son planos, también cambiados respecto al modelo anterior y que ya no se desatan. Como queja, que son cortos y no permiten usar el ojal adicional.

Para concluir este apartado, auque no se vean explícitamente los reflectantes, sí que tienen cierto brillo cuando se las ilumina y la lengüeta del aquiles brilla con algo más de fuerza. No son súper pero cumplen su función.

Y, bueno, aunque lo mencionamos de pasada en los apartados iniciales, ¿qué nos decís de la posibilidad de personalizarlas poniendo el nombre en la pieza del mediopié? No sabemos si se sigue haciendo en las tiendas especializadas, pero es un detalle de caché y sibaritismo como no habías visto en bastante tiempo porque el grabado con láser te lo hacen en el momento.

Horma

Aunque las Ultra Boost ST siguen manteniendo su carácter especial en el apartado del upper y la horma, curiosamente, en esta segunda versión se acercan bastante a lo que podría ser una horma estándar.

La sensación de ajuste está presente continuamente y la sujeción es excelente en el mediopié y antepié pero eso no quita para que se sienta cierta amplitud y que no tengamos agobio. De hecho, en el tobillo es probable que pase al contrario y que quien guste de ir con el tobillo muy sujeto las note demasiado laxas.

En el interior no se marca demasiado el arco debido a la mediasuela y lo que podamos notar es simplemente por el ajuste del upper, sobre todo, por la pieza plástica del exterior. Sin embargo, la plantilla sí se curva bastante al final para darle una buena dinámica.

En principio, de cara al tallaje mantendríamos la talla USA habitual, salvo que la que tengáis como referencia ya os quede muy ajustada o si vais a usarlas con calcetines muy gordos, en cuyo caso a lo mejor viene bien que probéis sensaciones con media talla más.

Los que tengáis plantillas personalizadas probadlas bien primero, más que por la talla y las dimensiones interiores,, por la zona del talón donde es posible que el pie os quede un poco más elevado de la cuenta y os haga perder una buena sujeción.

Ah, y un aviso para navegantes: ni se os ocurra ponerlas y quitarlas sin desatar, que os veo venir porque con el collar elástico tan abierto y la gran lengüeta del aquiles, es tentador hacerlo. Llevad cuidado que os estamos vigilando y, como nos enteremos de que lo hacéis así, os caneamos porque hacer eso no tiene perdón de Dios. Hemos dicho y quien avisa no es traidor.

Dinámica

Las Ultra Boost ST son unas de las zapatillas con "más amortiguación" del mercado, no por cantidad, sino por la que se percibe porque es mucha y muy blandita. Sin embargo, gracias a las propiedades del Boost, eso no las hace ser trotonas sino todo lo contrario y, aunque no sean agresivas, dan para ir ligerito si se tira de antepié donde la reducción del grosor permite obtener mucho rebote y llevar una pisada bastante eficiente.

Son más ágiles de lo que pensábamos al calzárnoslas (es impresionante lo que amortigua el talón cuando andas con ellas) y al ver lo que marcó la báscula que fue nada menos que 322 gramos para el 8.5 USA de la prueba (en catálogo la marcan 346 gramos al 9 USA. Nos parece un peso fuera de lugar y, sinceramente, no sabemos de dónde sale y ojalá las pongan a dieta y le quiten 30-40 gramos para ponerlas en la "franja de los 300", donde se mueven las de referencia de su segmento.

La percepción que se tiene con las Ultra Boost ST en parado, andando o corriendo impactando con el talón y corriendo más bien de mediopié o antepié es casi como la noche y el día. En el primer caso vas sobre las nubes, con mucha amortiguación y con mucho recorrido, notas lo que comentábamos de que el pie se va hacia fuera, etc. Sin embargo, yendo ligerito y con una pisada un poco más eficiente aprovechas totalmente el rebote, sientes lo bien que se adaptan al terreno, su buena flexibilidad, ? ganan muchísimo y pasan a ser unas zapatillas relativamente ágiles. De hecho, hasta se te olvida esa cifra del peso y parecen mucho más ligeras.

Con esa técnica "buenecilla", se nos antojan unas zapatillas para meter kilómetros hasta acabar con las carreteras porque la comodidad es muy grande y no nos vamos a ver lastrados en los momentos en los que le pisemos el acelerador. Si somos un poco más torpones, como también hemos comentado al hablar de la mediasuela, nos pensaríamos el adquirirlas porque esa sensación de frenado o de quedarnos clavados al talonear no nos parece buena, amén de que puede incitar a la hiperextensión de la rodilla y eso no es bueno para nuestra articulación.

Ahora que ya agarran bien en todas las superficies y hasta en mojado, nos parecen geniales como zapatillas para competiciones de media o larga distancia para los que ruedan entre 4'/km y 4'15"/km. Sí, sí, para ti que andas dudando entre mixtas o entrenamiento para esa maratón entre 2h50' y 3:15' son ideales y no te la juegas con unas mixtas.

También pueden estar bien como segundas zapatillas para quienes tengan una tanqueta rodadora y quieran algo un poquito más ágil pero sin irse a unas mixtas.
En cuanto a los pesos, por debajo no hay límite porque quien se ha encargado de machacarlas no llega a los 60 kg y las ha movido perfectamente y diríamos que hasta por encima de los 80 kg aguantan bien.

Y, ¿qué hay de la pronación? Pues para los neutros sin problemas, probadores leves ídem y si hablamos de pronaciones medias o fuertes ya depende de la necesidad de soporte que tengamos. Lo que tenemos claro es que no son unas zapatillas para quien necesite mucho soporte por más que se promocionen como "pronadoras para corredores de peso". Es más, creemos que su público objetivo puede estar más bien en el segmento de los pronadores leves o en el de los neutro que puedan necesitar algo de soporte en determinados momentos o épocas del año.

Conclusión

Las Ultra Boost ST han nacido con dos objetivos claros: ser las primeras 100% Boost con soporte y corregir los fallitos que se cometieron con las primeras Ultra Boost.

Ambas cosas las han conseguido sobradamente y a Adidas le han salido unas zapatillas que, dentro de sus peculiaridades (p. ej. no a todo el mundo le irá bien el collar que tienen) rayan un nivel altísimo en todos los apartados.

La expectación y morbo que levantan en la mayoría de la gente es por el tirón que tiene el Boost y por el deseo que genera su alto precio, que las convierte casi en un objeto de deseo pero, lejos de ser un bluf, realmente son unas zapatillas que podrían marcar la pauta a seguir en muchos aspectos.

El ajuste que consiguen es excelente, la transición de la pisada una delicia, la combinación de un talón híper amortiguado con un antepié con mucha respuesta es sorprendente, el tacto del upper es impecable y suavísimo, ? ¿seguimos?

Si no te las has calzado nunca, no dejes de hacerlo cuando las tengas a tu alcance y no te dejes llevar por las sensaciones iniciales, trata de correr un poco con ella, auque sólo sea simulado y ya verás cómo cambia la cosa: pasan de buenas a buenísimas o, mejor aún de "bah" a "ooohhhh".

Creemos que ha sido una buena reacción de Adidas, que ha sabido ver la amenaza de que una familia como la Ultra Boost quedara lastrada para siempre por los fallitos de durabilidad y agarre en mojado de la suela de la primera versión y, con estas Ultra Boost ST, no sólo lo ha corregido, sino que han dado un golpe de autoridad y han presentado un modelo tremendamente competitivo, candidato a seguir dando mucho que hablar.

Y, bueno, nosotros ya hemos dado nuestra opinión, ahora es cosa vuestra y de vuestros pies. ¿Os animáis a contarnos vuestra experiencia con las Ultra Boost ST?

PROs y CONtras

PROs:
- Ajuste excelente.
- Mucha amortiguación en talón con mucha respuesta en antepié.
- Soporte medio pero nada intrusivo.
- Dinámica muy ágil.
- Agarre muy bueno.

CONtras:
- Precio elevado.
- Muy pesadas.
- Collar un tanto laxo y demasiado bajo.

Mizuno - Wave Enigma 6

Wave Enigma 6 - Mizuno

Publicado hace 48 día(s)

Introducción

De la mano de la centenaria empresa japonesa Mizuno fundada por Richar Mizuno en 1906, hoy os presentamos el modelo por excelencia para corredores de peso pesado y pisada neutra que buscan máxima amortiguación. Estamos hablando de las Mizuno Wave Enigma 6, una zapatilla que llega a su sexta edición en este 2016 y que sigue creciendo en cuando a prestaciones e innovaciones.

Con una filosofía basada en el "Kaizen" (evolución continúa), Mizuno cree que la excelencia no se consigue de un día para otro, sino a pequeñas mejoras ( siendo estas infinitas) haciéndonos despertar cierta curiosidad en poder observar y probar cuales son esos nuevos avancesUno de los avances más representativos  que vivió la marca en 1980 fue el cambió de su Logo (pasando de una "M" al famoso diseño Runbird), simbolizando velocidad, energía y una aproximación al deporte basada en la libertad y en la voluntad de practicarlo en cualquier lugar, eliminando fronteras.

En este intento de expandir el deporte, concretamente en la línea de running, a todo tipo de corredores (profesionales, amateurs, altos , bajos, ligeros, pesados, entrenados, desentrenados, caminantes,...) Mizuno lanza su gama Enigma.

Una zapatilla catalogada como neutra con una grandes prestaciones y una magnífica respuesta para corredores pesados que buscan máxima amortiguación y una buena acumulación de kilómetros.

Si hablamos del modelo Mizuno Wave Enigma 6, veremos si en esta 6ª versión han conseguido esa evolución hacia la excelencia con esos pequeños cambios.

Primeras impresiones

Al realizar el "Unboxing" (sacar de la caja) de las nuevas Mizuno Enigma 6, nos llama la atención la combinación de colores (negro/azul con detalles en verde) modernos y atractivos, y un cambio de look en el upper con un efecto 3D totalmente innovador que nos invita a coger y tocar la zapatilla.

Si las sostenemos en nuestras manos, podemos apreciar que con sus 325gr de peso, las Mizuno Wave Enigma 6, son el modelo estrella de Mizuno para corredores de peso pesado (más de 80 kg en hombres y más de 65kg en mujeres), gracias a sus mejoras en cuanto a ajuste, comodidad y amortiguación, sin dejar de ser fiel a su combinación de dureza y protección que tan buen resultado les ha dado en las 5 versiones anteriores.

A simple vista podemos observar que se trata de una zapatilla neutra y para entrenamiento por la dureza de los componentes de la suela, aportando una buena transición de entrada y salida de la pisada, y pudiendo acumular muchos kilómetros de entrenamiento en diferentes tipos de terreno.

Una vez calzadas, apreciamos una gran sensación de comodidad y sujeción por su acolchado interior y la rigidez de su collar.

La primera impresión al dar los primeros pasos con las Mizuno Wave Enigma 6, es de ser una zapatilla dura y pesada, dato que nos constata el ruido del impacto de las mismas contra el suelo, tan característico en las Mizuno.

A continuación vamos a analizar todo lo que nos ofrece esta zapatilla.

Mediasuela y amortiguación

En líneas generales las Mizuno Wave Enigma 6 presentan una media suela sin grandes cambios respecto a su versión anterior, siendo fieles a sus tecnologías WAVE y U4icX  que se complementan a la perfección, y a los componentes que tan buenos resultados les están aportando en esta gama de zapatilla de máxima amortiguación.

En esta 6ª edición han introducido como novedad, una nueva inserción del compuesto U4icX (de color verde) debajo de la plantillas (parte inferior de la mediasuela), aportando mayor comodidad y fluidez en la pisada sin perder reactividad. Una reactividad que nos sorprende en una zapatilla pesada como es el caso y que no esperábamos encontrar. Hemos podido observar que para estos corredores pesados que acostumbran a entrar de talón, este impacto se ve muy suavizado y reducido gracias a su gran capacidad de amortiguación y nos permite seguir realizando una transición de la pisada mucho más suave hasta el impulso final. En su parte superior (la más cercana al pie), encontramos un compuesto muy ligero llamado U4ic que contrarresta la dureza de la suela.

Fieles a su tecnología WAVE, introducen la ya conocida plataforma Wave  distribuida a lo largo de todo el pie de talón a metatarso, con un diseño en forma de dientes de sierra en la zona del antepié con la misión de absorber los impactos de la carrera y repartirlos por todo el pie adaptándose a las características de cada tipo de corredor. Probando la zapatilla en diferentes terrenos hemos podido comprobar que se adapta perfectamente a la forma de apoyo del corredor (ya sea talonadora o de matatarso) y de las prestaciones del terreno, repartiendo las fuerzas que provoca el impacto por todo el pie para que el corredor no sufra una molestia por repetición, ya que es una zapatilla pensada para acumular muchos kilómetros.

El Drop (diferencia de grosor entre la suela en la zona de apoyo del talón y la zona del antepié y dedos) de las Mizuno Wave Enigma 6 es de 12 mm como en su versión predecesora, bastante tradicional en las zapatillas que buscan máxima amortiguación. Este tipo de drop nos obliga a un apoyo de talón más temprano de lo habitual  como hemos podido observar en nuestra prueba.

Suela

La suela de las Mizuno Wave Enigma 6 es bastante parecida a la de sus predecesoras, utilizando básicamente dos tipos de compuestos  que se complementan muy bien garantizando una gran durabilidad y agarre, con muy poco desgaste.

El principal compuesto de esta suela es el X10 (compuesto de caucho más sólido y duradero de Mizuno), formado por tacos rectangulares separados en bloques por unos cortes longitudinales y transversales conocidos como el Smoothride. Se encuentra situado en las zonas que reciben más impacto sobre el suelo (zona externa del talón debido al tratarse de corredores pesados que entran de talón) y contribuye a prolongar la vida de la zapatilla y a mejorar la tracción y hemos podido comprobar el poco desgaste de la suela después de muchos kilómetros de prueba.

En la primera zona de contacto de la suela con el terreno encontramos el Smoothride que nos facilitará una carrera mucho más suave y fluida al realizar la zancada gracias a los cortes de flexión situados en el metatarso.

Por las características de estos compuestos, hemos podido apreciar que se trata de una zapatilla que podremos utilizar en todo tipo de terrenos y en diferentes condiciones con una gran respuesta y apenas desgaste, gracias a su durabilidad, tracción y firmeza, independientemente del peso de nuestro corredor. Es por ello que podemos apreciar bastante ruido al impactar la suela sobre el terreno, tan característico en las Mizuno.

Upper

En las nuevas Mizuno Wave Enigma 6 la novedad más destacable respecto a la versión anterior es  el Upper, con un corte superior totalmente renovado incorporando una nueva malla Viscotech, muy cómoda y transpirable, que se adapta perfectamente al pie. 

El Upper está compuesto por una doble malla que nos ofrece un diseño visual en 3D que nos incita a tocar y nos ofrece un gran atractivo e importante elemento innovador y diferenciador con otras marcas, a la vez que nos ofrece un gran confort a la zapatilla.

En cuanto al ajuste de la zapatilla, hemos podido comprobar que la parte superior de la zapatilla se ajusta perfectamente al pie, haciendo que la zapatilla y el pie actúen como un solo bloque durante las diferentes fases de la pisada. Este movimiento en bloque consigue eliminar desplazamientos y torsiones interiores que dificultan y molestan en una transición suave y dinámica, que es lo que buscamos con este modelo de zapatilla. Todo esto se consigue gracias al nuevo diseño del sistema Dynamotionfit incorporando refuerzos externos y tiras de sujeción internas (distribuidos en puntera, laterales y talón) junto con el logo de Mizuno colocado en los laterales.

Un punto de controversia lo encontramos en la presencia de REFUERZOS cosidos al Mesh (en puntera, logo y perímetro de los cordones) en vez de termosellado. Tendemos a pensar que cuanto más ligera es la zapatilla más innovadora y moderna es, pero en la zapatilla que estamos analizando y teniendo en cuenta el perfil de corredor para el que van dirigidas, creemos que es un acierto, ya que prácticamente no se notan las costuras y nos aporta una mayor rigidez, consistencia y menor deformidad. 

Las Mizuno wave Enigma 6, incorporan elementos que la convierten en una zapatilla rígida pero a su vez confortable como son la presencia de un COLLAR rígido (muy bien acabado y mejorado respecto a la edición anterior), un CONTRAFUERTE rígido (que permite fijar bien el talón y que nos costará mucho deformar y doblar), una LENGÜETA grande y acolchada cosida al interior de la zapatilla en su parte más baja (consiguiendo una gran sujeción del pie), ayudada por los 6 pares de ojales simétricos que junto a los CORDONES semielásticos y redondos que se atan bien y corren bien por los pasadores.

Con todas estas innovaciones e incorporaciones, podemos decir que se trata de un Upper que proporciona más ajuste y estabilidad del pie, pudiendo constatar que se trata de una zapatilla con una larga durabilidad, sin signos apreciables de desgaste en suela, Mesh, costuras, collar,...

Horma

Las Mizuno wave Enigma 6 pueden ser consideradas como una zapatilla de horma estándar y de anchura media, es decir ni estrecha ni ancha lo que permitirá el uso de plantillas.

Las plantillas son de un grosor mínimo con una zona superior muy agradable y antideslizante para que el pie esté bien sujeto, pudiendo tener una buena respuesta cuando se utiliza sin calcetín; y una zona inferior con propiedades antibacterianas y que permite la ventilación del pie.

Este tipo de horma nos proporciona una sensación de libertad en la zona de metatarso pero sin penalizar en ajuste.

En su interior podemos observar un Footbed del mismo material que el U4icX que proporciona una gran comodidad.

Nos encontramos ante una zapatilla rígida pero a su vez confortable, que difícilmente perderá sus propiedades de sujeción y deformidad al acumular kilómetros, aún siendo una zapatilla amplia.

 

Dinámica

Las impresiones y sensaciones en carrera que hemos percibido al testar las Mizuno Wave Enigma 6 nos delatan que se trata de una zapatilla con una durabilidad muy extensa, donde no se observaran grandes efectos de desgaste y deformidad producidos por la acumulación de kilómetros.

Una vez probadas podemos corroborar que las prestaciones de estas Mizuno Wave Enigma 6 son excelentes, empezando por una buena seguridad en la pisada (gracias a la absorción del impacto y el reparto de la fuerza para estos corredores con peso pesado que necesitan ese plus de reactividad sin perder amortiguación).

Las hemos probado en tiradas largas de 21-42 Kms por asfalto y en tierra a ritmos medios-altos de 4:30-5, en entrenos de 12-14 Kms a ritmos de 4-4:15 y en series de 1Km y hemos podido constatar que nos es una zapatilla pensada para rodar a ritmos alegres, debido a su rigidez, su peso y sus tecnologías.

Si las llevamos a su zona de confort (tiradas largas por diferentes tipos de terreno y condiciones) las Mizuno Wave Enigma 6 nos ofrecen una gran respuesta rodando a ritmos altos por encima de los 5-5:30 y sobre terrenos duros como el asfalto con un gran agarre. Sus características y tecnologías la convierten en una zapatilla ideal para corredores talonadores por la gran respuesta que nos ofrecen en cuanto a la absorción de los impactos. Su sistema Wave, nos ha vuelto a convencer. Y como bien dicen..."si algo funciona, no lo toques". No hay que olvidar que este sistema puede parecer un poco duro, sobretodo para aquellos corredores no familiarizados con esta tecnología o acostumbrados a correr con amortiguaciones blandas. No obstante, con el paso de los kilómetros se va amoldando y adaptando a nuestro perfil de corredor aportando una gran absorción del impacto.

Si lo tuyo es devorar kilómetros sin preocuparte ni sufrir por los impactos y vibraciones de la pisada, las Mizuno Wave Enigma 6 son tu zapatilla ideal ofreciendo una gran respuesta ante un gran volumen de kilómetros de entrenamiento a ritmos medios-lentos.

Conclusión

En definitiva, las Mizuno Wave Enigma 6 unas zapatillas ideales para corredores neutros y pesados que buscan acumular kilómetros de entrenamiento sin dejar al margen la protección de las articulaciones gracias a una gran amortiguación y absorción de los impactos.

Zapatilla para un perfil de corredor muy concreto que no buscan ritmos elevados (rodando por encima de 4:30/Km - 5/Km).

También pueden ser usadas para realizar caminatas largas ya sea por ciudad o montaña, gracias a su comodidad y durabilidad, sin miedo a desgastarlas.

Su comodidad, sujeción, estabilidad y durabilidad la convierten en una de las mejores apuestas para este tipo de corredores que ya cuenta con 6 ediciones.

Los compuestos de la suela nos permitirán utilizarlas en todo tipo de superficies y condiciones, aunque su mejor respuesta la encontramos en seco y en asfalto.

Si por el contrario, eres un corredor de peso medio-ligero o ligero, y/o buscas rodar a ritmos más alegres y competitivos, podríamos  decantarnos por otras opciones de la marca Mizuno mucho más ligeras.

PROs y CONtras

PROS:

​- Máxima Amortiguación y absorción del impacto

- Comodidad

- Sujeción y ajuste

- Durabilidad

- Favorece una transición suave y dinámica 

- Versátil en todo tipo de terrenos y condiciones



CONTRAS:

- Exclusiva para entrenamientos

- Muy pesada (325gr)

- Pisada muy ruidosa por los compuestos de la suela



 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSUltra Boost ST - AdidasWave Enigma 6 - Mizuno
Talla US8.511.5
Peso (gramos)325372

PUNTUACIONES

Ultra Boost ST - Adidas Wave Enigma 6 - Mizuno
Talla8.510.0
Fit antepié9.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general9.09.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global7.07.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado9.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.010.0
Durabilidad upper8.09.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales6.08.0
Acolchado collar8.08.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar7.07.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.07.0
Impermeabilidad4.05.0
Reflectantes8.07.0
Calidad de materiales y acabados10.07.0
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