Adizero Boston 5 - Adidas

Adizero Boston 5 - Adidas

Publicado hace 232 día(s)

Introducción

El modelo que vamos a analizar hoy es poco menos que un  icono dentro del running. Se trata de las Adidas Adizero Boston 5, la mixta por excelencia de la firma de las tres bandas. La Multinacional  alemana no requiere de mucha presentación a estas alturas. Fundada a principios del siglo XX por los hermanos Dassler, la compañía lleva más de 90 años acaparando éxitos deportivos a través de los atletas que calzan y visten sus productos en multitud de deportes diferentes. Siempre innovadora y con una filosofía ambiciosa, en los últimos años se ha caracterizado por dar un impulso, y nunca mejor dicho, a sus productos de running gracias a su novedoso sistema de amortiguación llamado boost (impulso en inglés), que ha supuesto toda una revolución tanto a nivel técnico como a nivel de márqueting, ya que nunca antes se había dotado de tanta publicidad entorno a alguna novedad en  el mundo del running.

Las Adidas Adizero Boston 5 son la quinta edición de unas exitosas zapatillas mixtas.  De hecho,  se trata del modelo preferido para rodajes y entrenamientos vivos de Carles Castillejo, uno de los atletas españoles más brillantes  patrocinado por la firma Alemana.

Ésta es la primera Adidas Adizero Boston 5 con sistema Boost, por lo tanto, toca analizar minuciosamente si los buenos de Adidas han sido capaces de mejorar lo que ya de por sí era un zapatillón, con las mejoras  que, sobre el papel, han vertido sobre este modelo.

Pensadas para corredores de pisada neutra, las Adidas Adizero Boston 5 acostumbran a recoger elogios allá por donde pisan. Por lo tanto no es poca la presión que notamos a la hora de analizar dicho producto, pues no se trata de un modelo cualquiera. Allá vamos!

 

Primeras impresiones

No os lo vamos a negar. Sacar las Adidas Adizero Boston 5 de la caja nos ha provocado poco menos que un orgasmo.

La zapatilla rebosa calidad por los cuatro costados nada más verla. Quizás la calidad de los acabados y su estrechez de horma sea lo que más nos llama la atención en un primer momento.

Vemos que es fácil hacer el sacacorchos a la zapatilla y flexar la parte del antepié sin mucho esfuerzo. También nos encanta el mesh lateral micro perforado lo que se nos antoja como una ventaja a la hora de que la zapatilla transpire. 

El color del modelo que nos toca analizar es prácticamente negro en su totalidad, con toques rojos en el mesh. Por sus tonalidades, casi cuesta diferenciar si se trata un modelo casual o de running, puesto que estamos más acostumbrados a ver zapatillas para tal menester con colores chillones. 

Al calzarnos las Adidas Adizero Boston 5 por primera vez, vemos que su estrechez es notable, pero a la vez es muy cómoda, eso sí, una vez hemos conseguido meter pie dentro, puesto que dicha estrechez en todo el perímetro del pie hace que sea minuciosa la tarea de calzárnosla y de encontrar la tensión adecuada de los cordones. 

Percibimos también como el dedo gordo queda muy marcado en el mesh cuando hacemos el ciclo completo de la zancada, algo que puede comprometer la zona, haciendo que se rompa fácilmente esta parte. Veremos cómo responden a lo largo de los kilómetros. ¿aguantara el upper  tal volumen de kilómetros?

Mediasuela y amortiguación

Las Adidas Adizero Boston 5 tienen una media suela formada por dos compuestos distintos combinados entre si de una manera singular. El primer componente es el famoso Boost, situado en el talón y llegando hasta la mitad del antepié y perdiendo grosor a lo largo de todo este recorrido a causa del drop de 10 mm al que se ha dotado a las zapatillas. Se trata de un poliuretano termoplástico pre-expandido, siendo el primero del mundo en ofrecer una espuma de partículas de célula cerrada y que se comercializó con el nombre de Infinergy. Adidas desarrolló la aplicación de este poliuretano granulado (TPU) en estrecha colaboración con BASF para poder introducirlo en las media suelas de las zapatillas para correr. 

El segundo es el polímero EVA, que se extiende con el mismo grosor por encima del Boost y a lo largo de toda la planta, pero que gana protagonismo en la parte donde se sitúan los metatarsos.

En la parte del mediopié las Adidas Adizero Boston 5 contienen una pieza rígida en forma de “M” (Torsion System) insertada en el boost. Su función primordial es la de aportar estabilidad al conjunto. 

El drop real es de 10 mm pero en carrera se nota mucho menor, suponemos que también gracias a un rocker bastante alto. La flexión de estas Adidas Adizero Boston 5 no es progresiva, puesto que se presenta de manera muy marcada en la zona donde se produce el cambio de material de Boost a EVA, y que coincide a su vez con una franja transversal en la suela que ayudan a que ceda casi sin resistencia. Esto en carrera no se nota, de hecho creemos que el punto de flexión es muy natural y en ningún momento hemos tenido la sensación de sobre esfuerzo. 

Hemos probado las Adidas Adizero Boston 5 a conciencia y hemos de decir que el sistema Boost convence desde la primera hasta la última zancada que hemos dado con ellas. Para tratarse de una mixta, la media suela amortigua un montón. Eso sí hay que tratar a esta zapatilla como ella quiere. Con ritmos vivos y elevados.

Por otra parte, la EVA situada en el antepié es efectiva también en su acometido de sacar lo mejor de cada zancada ayudándonos a impulsarnos.

Suela

La suela de las Adidas Adizero Boston 5 está fabricada en colaboración con la empresa Continental que juntamente con el Adiwear, forman una pareja de baile casi perfecta. El Continental es el encarado de aportar a estas Adidas Adizero Boston 5 buen agarre, tanto en seco como en mojado ¡SI!¡SI! en mojado nos han salvado de más de una caída. En cambio, el Adiwear nos da mayor durabilidad en las zonas de máximo desgaste como el talón. 

El taqueado es bastante pequeño, algo que en marcha ayuda a la tracción en cualquiera de las superficies que hemos probado. En la parte del retropié el taqueado es curvo y alargado, dejando entrever la mediasuela en bastantes zonas. Sin embargo en la parte delantera, el taqueado es en forma de pequeños cuadritos, combinado con agujeros donde la mediasuela también se deja ver. En esta zona cuenta también con dos ranuras transversales que ayudan a que la suela se comporte de manera flexible.

La anchura de la suela es tirando a estrecha en todas sus partes, tanto en antepié, meidiopié o retropié. Algo que afecta un poco a la estabilidad del conjunto, pero al fin y al cabo no sería la característica que nos interesa encontrar en un modelo catalogado como mixto, donde buscamos más otras virtudes, como la ligereza o la reactividad

Realmente su terreno favorito es el asfalto, sin ningún tipo de dudas. Si las probáis por pistas, veréis que por pequeña que sea la irregularidad que encontréis, la vais a notar. Por lo tanto no estaríamos hablando de un modelo poco polivalente a la hora de pisar según que superficies.  

A cualquiera que le guste darse caña corriendo le encanta oír como la zapatilla impacta con el suelo. Con estas Adidas Adizero Boston 5 encontraremos esa sensación de dureza al impactar, algo que denota reactividad.

Upper

El upper de las Adidas Adizero Boston 5 envuelven el pie de manera espectacular, no dejando ni un milímetro de libertad en ninguna zona salvo en los dedos. Característica esencial que nos encanta encontrar en una mixta o voladora, ya que ese plus de agarre del pie es esencial para sacar el máximo rendimiento en cada zancada. 

El Mesh del antepié está compuesto por doble malla con rombos pequeños en su capa más exterior, mientras que en la capa interior es bastante más mullida y microperforada, mientras que en el mediopié la malla es mucho más fina dejando transparentar notablemente el interior, aportando muchísima transpirabilidad. 

No puede haber un logo de una marca de zapatillas mejor aprovechado que el de Adidas, puesto que las tres bandas se sitúan en el mediopié a modo de tirantes actuando como refuerzos que hacen que la estructura del upper se muestre estable y no se deforme, agarrando con más fuerza nuestro pie.

Cabe mencionar también que las costuras interiores podrían haberlas evitado, ganando adeptos en usuarios que les interese utilizarlas sin calcetines, algo muy común en triatletas, por ejemplo. También pensamos que se debería dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de más zonas reflectantes, puesto que son muy escasas y en entrenos nocturnos todo aspecto que mejore la seguridad es bienvenido.

La lengüeta es súper fina y estrecha, pero en su parte superior algo más mullida, aun así, no se ha movido en ningún momento mientras corríamos. En definitiva, la sujeción de la zapatilla es espctacular. El talón es otra de las partes que nos ha encantado. Está formado por un contrafuerte externo rígido tanto en la parte trasera como en los laterales, pero en la zona de contacto con el Aquiles es "blandito" y mucho más maleable, extendiéndose por todo el perímetro del collar. Una vez nos hemos calzado las Adidas Adizero Boston 5, en seguida notamos como en esta parte nos agarra con firmeza y a la vez, apreciamos como el Aquiles no sufre tensión ninguna gracias al material del que está formado el collar.

Horma

Está claro, La firma alemana ha optado por dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de una horma claramente estrecha para agarrar al pie lo más firmemente posible. Pero lejos de tomarnos esto como un inconveniente, podemos llegar a afirmar que es lo más adecuado para poder pilotar este avión que te pide caña constantemente.

Se trata, entonces, de una horma recta, corta y notablemente estrecha. Tanto, que seguramente tendrás que tirar de medio o incluso un numero más para sentirte completamente a gusto con ellas. En nuestro caso hemos elegido la misma de siempre y hemos echado de menos algo más de libertad de movimientos. Por lo tanto tened en cuenta este importante aspecto. 

La forma del arco es inapreciable, mientras que el agarre en cada una de las zonas es bastante ajustado, algo que incluso puede llegar a agobiar un poco si no se está familiarizado con este tipo de zapatillas dispuestas a devorar kilómetros, pero de alto voltaje, puesto que no quieren saber nada de ritmos bajos. Además se nota que están especialmente diseñadas para la alta velocidad de crucero, puesto que la horma se mantiene inalterable aun exigiendo el máximo en cada curva, bajada, cambios de ritmo o giros comprometidos.

 

Dinámica

No puede haber debate en este sentido. Cada centímetro de las Adidas Adizero Boston 5 está diseñado para abrir gas. El peso es de 250 g, algo que creemos se podría ajustar algo más con leves retoques, como los refuerzos. Se trata de unas mixtas que están diseñadas para pisada neutra.

Poseen una amortiguación excelente en el talón, y se agradece que sean tan amables en este aspecto, pero a la vez pueden ser agresivas y volverse reactivas a más no poder en cuanto la parte de los metatarsos toca el suelo para a la postre impulsarnos hacia adelante. Es en esta zona donde se ha situado el centro de gravedad de las zapatillas, propiciado por el compuesto EVA de mayor densidad que el Boost, algo que ayuda aun más a que la zapatilla sea rapidísima a la hora de realizar la transición talón-antepié. Si a eso le unimos la flexibilidad de la zona delantera, que hacen que esta parte se doble fácilmente, conseguimos juntar todas las características para conseguir dotar a estas mixtas de una respuesta que ya les gustaría a muchas voladoras del mercado.

El drop de 10 mm prácticamente no se aprecia en marcha. Es más, te piden insistentemente entrar de metatarsos, algo poco común en zapatillas con tanto drop, donde la tendencia natural es aterrizar de talón.

Hemos estrujado, machacado y llevado al límite estas zapas en multitud de superficies y condiciones climáticas. Su hábitat natural es el asfalto, puesto que sacadas de este contexto, su rendimiento es sensiblemente más bajo. Por otra parte, es conveniente destacar que en mojado son de los modelos que más agarre han mostrado y hemos quedado realmente impresionados, superando pruebas infalibles como pasos de cebra resbaladizos, donde no se han ni inmutado, o incluso rodajes con alguna placa de hielo, zonas que han superado con nota, gracias al caucho fabricado por Continental, que dicho sea de paso su durabilidad nos ha sorprendido gratamente.

Nosotros las hemos usado para rodajes alegres y series tanto cortas como largas, y la verdad es que no le hacen asco a nada, mostrándose enormemente reactivas ,llegando incluso a pensar que en vez de llevar unas Adidas Adizero Boston 5, calzamos unas Adidas Adizero Adios 3. Si estas son asi de cañeras, ¿Cómo serán sus hermanas voladoras?.

 

Conclusión

En definitiva, las Adidas Adizero Boston 5 son unas mixtas con aspiraciones  de voladoras enormemente reactivas. Lástima de su excesivo peso por qué si no ya estaríamos hablando de la mixta perfecta. Realmente es un modelo que a la mayoría de mortales les serviría para competir en todo el abanico de distancias posibles. Pero si eres de los que buscan limar el crono en maratón y tus tiempos son muy, pero que muy competitivos, os aconsejaríamos más por su hermana Adidas Adizero Adios 3. Aún así, lo dicho, para la otra mitad de mortales que queramos ir a maratones de >2 horas 45 minutos, las Adidas Adizero Boston 5 pueden ser una de nuestras mejores opciones.

Diseñadas especialmente para usuarios ligeros-medios de menos de 75 kilos, disponen de una amortiguación generosa, combinada con una respuesta aun mayor. Donde mejor se comportan es sobre el asfalto y a ritmos elevados. Por lo tanto estamos hablando de un tipo de zapatilla diseñada para rodajes alegres y series.

Hay zapatillas que las puedes domar, en este caso ellas te marcan el camino y la velocidad. Por lo tanto, ¡Habrá que hacerles caso y no llevarles la contraria si nos queremos llevar bien con ellas!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Amortiguación Boost

- Reactividad

- Transpirabilidad

- Sujeción

  

CONtras:

- Peso algo elevado

- Ausencia de piezas reflectantes

- Refuerzos cosidos

- Dificultad para calzárnoslas 

Kalenji - Kiprun SD

Kiprun SD - Kalenji

Publicado hace 123 día(s)

Introducción

Nunca antes había usado unas zapatillas de la marca madre Decathlon. Es cierto que, al ser zapatillas de una marca que se dedica a la producción de material deportivo, pero no de forma específica al running hace que no se preste tanta atención como a otra marca específica, pero no por eso merece no ser considera. Durante un tiempo hemos probado las nueva Kalenji Kiprun SD del 2016 de Decathlon.

Kalenji en su nuevo lanzamiento en zapatillas de running, ha presentado dos modelos, las LD, para la larga distancia, y las SD, de la que nos ocupamos, que están indicadas para la corta distancia y para ritmos alegres. También podremos encontrar una versión "racing" más destinadas a competir, las Kiprun Kiprace. 

Las Kalenji Kiprun SD mejoran sustancialmente la versión anterior del 2015, y conjuntamente con el modelo LD forman la familia dedicada al running. Mencionar que se ha dejado de fabricar la versión para la media distancia, las MD. La marca Decathlon acostumbra a nombrar a las diferentes familias de productos con nombres característicos, algunos de ellos referentes a tribus de alguna parte del mundo. En este caso, Kalenji, se trata de una tribu originaria de Kenia, concretamente en el Valle del Rift, origen de la humanidad, y cuna de la larga distancia.

Primeras impresiones

Nuestra primera impresión de estas Kalenji Kiprun SD fue positiva ya que la combinación de colores y el diseño es, según nuestra opinión, muy bonita. Pero más allá de las primeras impresiones visuales, al calzarnoslas , notamos una diferencia sustancial con modelos de otras marcas, ya que no sentíamos que la zapatilla nos envolviese como un guante. Pero las primeras impresiones no pueden dictar nuestra opinión definitiva.

Al principio nos costó un poco hacer los primeros pasos con las Kalenji Kiprun SD . Necesitamos de un cierto tiempo para acostumbrarnos a sus diferentes sensaciones. Lastimosamente, no podemos enjuiciar los extras que llevan, o la información adicional de la caja, ya que no tuvimos la ocasión de disponer de su caja original.

Antes de calzarnos estas Kalenji Kiprun SD, las tocamos, las manoseamos bien, hemos de decir que requerimos de un cierto tiempo para hacernos a ellas, cuesta flexarlas y hacer torsión sobre ellas.

Mediasuela y amortiguación

Las Kalenji Kiprun SD usan una tecnología en la media suela llamada Up’Bar, una pieza de plástico que está dispuesta en la media suela y que teóricamente nos ayuda en el impulso en la carrera, y facilita la transición. Decimos teóricamente, ya que, es precisamente este punto el que encontramos más dificultoso a la hora de apreciarlo. Durante las diferentes salidas con estas Kalenji Kiprun SD, en diferentes terrenos o en diferentes tipos de entrenamientos, nos ha parecido que se produce una interrupción en la continuidad des del medio pie hacia el ante pié, dificultándonos poder apreciar el beneficio en el impulso, y su reactividad.

La espuma EVA, absorbe de forma bastante eficaz los impactos, y conjuntamente con la forma circular y la pequeña obertura del talón ayudan a protegerlo correctamente. Hay que destacar que este anillo K-Ring que está situado en el talón que favorece la amortiguación y el reparto de energía, es una notable mejora respecto al modelo anterior. Todo esto, nos indica las ganas que tiene Decathlon de cuidar las tecnologías en productos de precios asequibles a todo el mundo. Es cierto, que la amortiguación es bastante correcta pero sin estridencias.

La forma que tiene la media suela acaba en punta hacia arriba, y sigue una progresión desde el talón hacia arriba, para distribuir mejor las fuerzas y el retorno de energía

Suela

La suela de las Kalenji Kiprun SD ncorpora una espuma formada por dos compuestos, caucho y etileno de acetato de vinilo, a diferencia del modelo anterior, mejoran sustancialmente la amortiguación y la duración. Antes hemos mencionado la tecnología Up’Bar, también incorporan otra tecnología. Estamos hablando de un concepto nuevo en el control de la estabilidad. Nos referimos al K-only. Se trata de una solución que no distingue entre tipos de pisadas, ya seas pronador, supinador o neutro, las Kalenji Kiprun SD son adecuadas para ti. El secreto de esta tecnología, radica en una pieza de Pebax en el medio pié y una zona con doble densidad debajo del metatarso. Un acierto por su parte.

Si hablamos del drop de estas Kalenji Kiprun SD, debemos decir que es bastante estandard, concretamente, de 10mml. Pero, no notamos en ningún momento la sensación de estar muy alejados del suelo, al contrario, notamos el contacto con él, quizás un poco demasiado.

Upper

Las Kalenji Kiprun SD no disponen de muchas costuras a la vista, en este sentido es de agradecer. Disponen de un mesh bastante poroso y termo sellado en la puntera. En alguna ocasión las probamos en lluvia o pisando charcos no muy abundantes y aunque no son resistentes al agua sí que aguantan más que sobradamente. En ningún momento notamos la sensación de tener el pie horneado ya que disponen de buena transpiración.

El interior del habitáculo es suficiente amplio para no sentir el pie prieto. El tacto es suave, sin llegar a poder usarse sin calcetines. Usamos estas Kalenji Kiprun SD un par de veces sin calcetines y notamos alguna pequeña rozadura. La parte del talón queda perfectamente sujeta. La lengüeta es bastante fina y no tiene acolchado, aunque no molesta demasiado. No dispone de cordones elásticos, para calzárselas de forma rápida. Éstos son planos.

La durabilidad del upper es la común de cualquier calzado, resistente a rozaduras y pequeños golpes de piedras, bordillo, ramas o similar. Las Kalenji Kiprun SD ienen un buen ajuste y bastante cómodo, con un arco adecuado y sin molestia alguna.

Horma

Las Kalenji Kiprun SD tienen una horma estándar, con una plantilla de eva, fina y dura. Son unas zapatillas de medida estándar, así que no hay que escoger un número más grande de lo normal.

He notado una amplitud en la horma muy óptima, especialmente en el talón y en el medio pie. Algo más ancha en el antepié y más ajustada en medio e retropié. podríamos decir, que estas Kalenji Kiprun SD  tienen una horma mixta. 

No existe una diferencia significativa, más allá del peso o de los colores en el modelo para hombre frente al de mujer.

Dinámica

Ya lo hemos comentado anteriormente, pero la dinámica de las Kalenji Kiprun SD no acaba de estar lograda al 100%, destacamos la no continuidad existente entre medio pie y ante pie, la cual, que se nota al incrementar nuestra velocidad hasta ritmos más elevados.

Si bien es cierto que en ningún momento nos hemos sentido incómodos con ellas. Ni en el momento de afrontar tiradas largas, ni cuando debíamos esprintar por debajo de los 4’.

El aspecto es agresivo y recuerda un poco a zapatillas voladoras, pero no responden como tal, son algo más rodadoras, aunque piden ritmos alegres. Si bien tiene un drop de 10 mm, no dificultan para nada usar una buena técnica de carrera, huyendo del efecto de talonear.

Las sensaciones mejoraron de forma progresiva con el uso que les dimos, en diferentes superficies y en situaciones muy contrapuestas.

Las Kalenji Kiprun SD disponen de una adecuada tracción en situaciones habituales como puede ser asfalto y pequeños caminos de tierra. Va disminuyendo, cosa normal, cuando pisamos terrenos más agrestes, o superficies húmedas.

Para ser sincero nos ha costado un poco usar y aprovechar el efecto de la utilización de la energía que acumula para luego transformarla, ya que nos costó apreciar su reactividad.

Conclusión

Las Kalenji Kiprun SD, son unas zapatillas mixtas, que están especialmente indicadas como zapatillas de entrenamiento, para corredores ligeros, con un peso entre 60 - 75 kg, que quieran ir a ritmos ligeros, y que dispongan de otro modelo de zapatilla. Si lo que buscas es una zapatilla ligera y con dinamismo las Kalenji Kiprun SD te lo proporcionan, con una amortiguación correcta, aunque con el hándicap de acostumbrarse a una falta de continuidad entre el mediopié y el antepié, cosa que dificulta ligeramente los ritmos elevados en carrera. Su uso va desde los 10 km hasta media maratones, si quereís más, seguramente se adapten mejor sus hermanas mayores, las Kalenji Kiprun LD.

Con la ventaja de ser un único modelo para cualquier pisada, aunque si tipo de pisada es exagerada sería necesario consultar con especialistas. El terreno más adecuado es el asfalto, aunque no demuestran timidez a la hora de afrontar terrenos más duros, sin llegar eso si a terrenos de trail.

Finalmente nos gustaría destacar que en la ratio precio/calidad obtiene una gran puntuación ya que podemos disponer de unas zapatillas correctas a un precio adecuado. No serían recomendables para alguien que está buscando correr a ritmos muy altos y que ya ha tenido otros modelos. Son ideales para gente que se empieza a enganchar al mundo del running, con una buena amortiguación. En definitiva una muy buena opción para zapatillas de entrenamiento, o para competiciones de corta - media distancia, las cuales se pueden combinar con otras zapatillas.

PROs y CONtras

PROS:


  • Precio (80 euros).

  • Peso (280 gramos).

  • Ratio calidad/precio.

  • Uso para diferentes pisadas.


 

CONTRAS:

  • Rigidez inicial.

  • Dificultad en la transición entre media suela y ante pie.

  • Necesidad de uso exhaustivo para aprovechar las ventajas de su tecnología.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAdizero Boston 5 - AdidasKiprun SD - Kalenji
Talla US9.59.5
Peso (gramos)242299
Mesh9594
SuelaDelantera103102
SuelaTrasera8384
PerfilTrasero037

PUNTUACIONES

Adizero Boston 5 - Adidas Kiprun SD - Kalenji
Talla7.08.0
Fit antepié7.06.5
Fit mediopie8.06.5
Fit talón8.07.5
Fit arco8.07.0
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié7.06.5
Amortiguación talón8.07.5
Amortiguación global8.07.0
Dinámica / Transición de la pisada8.06.0
Respuesta9.06.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón9.08.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global8.07.5
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado9.06.5
Agarre en asfalto9.08.0
Agarre en tierra7.06.5
Agarre en pista8.06.5
Agarre global8.07.0
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper7.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta7.06.5
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.07.0
Amplitud collar7.07.0
Altura collar9.07.0
Sujeción collar9.07.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad4.07.0
Reflectantes4.07.0
Calidad de materiales y acabados9.07.0
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