Vazee Rush - New Balance

Vazee Rush - New Balance

Publicado hace 314 día(s)

Introducción

Os presentamos la nueva familia de la referente casa New Balance, denominada Vazee, nacida esta temporada y bautizada con nombre propio dejando atrás las antiguas denominaciones numéricas. Si hacemos memoria, son ya más de 100 años en los que la potente marca, lleva trabajando para conseguir ofrecer lo último en el sector del running, entre otros. Desde Norte américa, con sede en Boston, sus resultados logrados con el trabajo realizado nos hacen situarnos y saber qué clase de casa nos respalda. Se produce una innovación en la denominación de los nuevos modelos presentados, dejando atrás los números que difícilmente recordábamos y naciendo nuevas sagas. En este caso tenemos las New Balance Vazee Rush, grupo de zapatillas consideradas de amortiguación neutra y concretamente, un modelo intermedio de los 3 que nos ofrecen. ¿Por qué Vazee? Ni más ni menos pretenden darle nombre al espíritu de la zapatilla. Procede de termino francés , que fonéticamente suena tal que Va-si, queriendo decir ¡adelante!, ¡vamos! ¿Corresponderá el significado del nombre con los resultados?

Primeras impresiones

La verdad que una vez que tenemos en las manos por primera vez estas New Balance Vazee Rush, son unas zapatillas que te llaman a mirarlas al detalle. Primeramente, sus colores vivos contrastados con otros de más apagados, su curiosa forma de botín, el tipo de cordaje, las texturas del upper, la diversidad de materiales, entre otras cosas. No será menos, el dato significativo de la poca resistencia que ofrecen a la gravedad, son interesantemente ligeras (230 gramos), teniendo en cuenta la modalidad de zapatilla. Las flexionamos y las torsionamos de un lado a otro y vemos que aun siendo elásticamente deformables, presentan una estructura sólida. La horma parece ser suficientemente ancha para dar esa cómoda holgura al pie, con un upper textil aparentemente transpirable fusionado con unas tiras que le darán el apriete necesario una vez atadas. Una parte peculiar la situamos en el talón, a modo de acordeón, nos presentan un elemento que al comprimirlo parece que tenga una cierta flexión que ya veremos cómo trabaja un vez calzadas. Las calzamos, y como era de prever, te dan la bienvenida con los brazos abiertos, con un mesh en formato botín nos acoge el pie suavemente. Tactos agradables, costuras a priori sin notarse, percepción en la planta bastante sensorial. Impresiones más que buenas por el momento.

Mediasuela y amortiguación

Estamos delante de una zapatilla generada con una mediasuela en un único bloque, diferenciado y creado con también un único material. REVlite, un novedoso producto ya usado en modelos anteriores. Presenta unas características principales similares a la tradicional espuma EVA, pero añadiéndole un factor determinante, su peso, viéndose reducido en un 30%. Sin embargo, nos ofrecen las mismas prestaciones de estabilidad y amortiguación, según nos comenta la marca. Como hemos comentado anteriormente, en este caso no se ha combinado con otros materiales frecuentes de New Balance como son el Abzorb o el N2. Visualmente se ve en la parte externa de la zapatilla, justo en la banda donde se ha serigrafiado Vazee, el contorno de la media suela sube a modo de estética, dando un perfil aparentemente más elevado. Cuando la sometemos a flexión, flecha sin ayuda de ningún corte marcado, aunque no lo hace del todo fácil, es decir, proporciona cierta resistencia, volviendo rápidamente a su estado original. La Torsión tanto interior como exterior, son parecidas sin diferencias relevantes y con una sensación de resistencia muy similar a la de flexión. Nos encontramos delante de un modelo con 6 mm de drop según nos afirma la marca. A posteriori ratificaremos nosotros, viendo si nos da ese extra de facilidad en el despegue como en la recepción de metatarso. No dispone de controles adicionales. En cuanto al desgaste de la mediasuela por su uso, apreciamos que no necesita demasiado tiempo para empezar a erosionar la primera capa externa a la vez que notamos rápidamente la sensación de haber cedido y por lo tanto haberse ablandado. Cabe decir que, con el paso de km se ha estabilizado en un cierto punto y se ha hecho rápido a la pisada. Estas New Balance Vazee Rush, son unas zapatillas que no necesitan apenas tiempo para entrar en acción.

Suela

Normalmente, la experiencia nos ha demostrado la utilización de dos tipos de materiales en la suela, pues hay que decir que de nuevo en estas zapatillas, al igual que con la mediasuela, se ha elaborado con uno único. Blown rubber, o caucho soplado es lo situado en las zonas estratégicas de la misma. En nuestras New Balance Vazee Rush diferenciamos dos agrupaciones naranjas en el talón, cuatro marrones en la parte media en forma de romboides y una última en la puntera. Ciertamente responde muy bien al desgaste y a la abrasión del asfalto manteniendo su dibujo e integridad de forma muy digna. Se integra a la perfección ante la espuma REVlite de la mediasuela, dibujando en ésta una forma de letra X a la altura media, que no es más que una forma de proporcionar flexibilidad. Hay un bloque de Blown rubber a la altura del talón, que es el que marca la diferencia a lo largo de la suela, longitudinalmente el más grande, ocupando gran parte de la zona externa y dibujando una forma en L. Toda la suela es de grosor uniforme, dejando libre el arco sin protección alguna, y en general el total de superficie libre sin Blown rubber es bastante predominante. En porcentajes de materiales vistos, el de la suela, livianamente supera al REVlite de la mediasuela. Las zapatillas han dado un gran resultado en cuanto a tracción y adherencia en terrenos varios, diferenciando el tartán, el asfalto y la arena. Hemos encontrado problemas en superficies húmedas como losetas típicas del pavimento de aceras y pasarelas de madera.

Upper

Óptimo. Tal cual, sin rodeos, las cosas por su nombre. Encontramos en esta parte de la zapatilla el acierto total. El mesh en forma de botín proporciona un ajuste seguro, regular y muy confortable. El colorido de las New Balance Vazee Rush nos diferencia las partes del mismo upper, siendo de color gris la parte delante y anaranjada la trasera. La zona delantera del pie, viene formado por una malla textil doble combinada con un termosellado que nos da ese ajuste preciso y seguridad de atado. Al mismo tiempo da lugar a cuatro de los doce ojales por lo que aún más, notamos ese ajuste que tanto nos gusta. Los ojales en esta zona son de sección circular, a diferencia del cordón plano. Estos detalles termosellados se convierten en protecciones a lo largo de la puntera afilada, y muy importante, en esa zona tan típica de rotura por fricción de la uña del dedo gordo. Debemos decir que la malla textil gris aun siendo de doble capa, da lugar a cierta sensación de debilidad, sin aun haberse dañado tras todos estos kilómetros, cierto es que da señales de hacerlo muy pronto. Esta doble capa es de dos densidades, una interior más compacta y una exterior más translúcida y transpirable, resultando de ello un dibujo con estructura de celdas. A nivel de las zonas más críticas de rotura de la zapatilla, da libertad al dedo pequeño sin coincidir el termosellado sobre él, con riesgo de rotura por ahí, y en cuanto a otras posibles anomalías no hay más datos que objetar. Esta malla gris, forma el botín ya citado gracias a la unión de la lengüeta mediante un cosido interior finalizando esta primera zona más flexible, cómoda y muy polivalente del upper. La lengüeta es ligeramente acolchada, sin excesos, manteniendo el mismo material de mallado gris. No sufre desplazamientos al correr, la unión con costuras laterales le dan esa fijación necesaria. Dispone de una etiqueta cosida reflectante. Si nos fijamos en la zona media y trasera, localizamos materiales más rígidos, duros, compactos y protectores. Las zonas laterales anaranjadas vienen dotadas con unas pequeñas aberturas que dejan ver la malla gris interna del botín y hacen aún más transpirable la zapatilla, a la vez que hacen más fácil la entrada de agua. Es de un material plástico que contiene el símbolo de la marca, con un contorno también reflectante, a la vez que dispone de la ojetera en este caso de forma alargada, de la misma forma que el cordón. La ojetera es equidistante y regular en toda esta zona, a diferencia de los cuatro ojales del termosellado delantero. Esto es un punto negativo a considerar, ya que debería mantener la misma forma de ojal a lo largo de la zapatilla, esto proporcionaría un cordaje perfecto sin entrelazado de los cordones. Disponen de cordones semi elásticos y de sección aplanada. Un tanto largos, ya que para una fijación ordinaria, sin aprietes excesivos, desde el primer momento ya se observa el sobredimensionado en la longitud. Posee un collar que nos ha convencido del todo, muy agradable al tacto, espeso estrictamente lo necesario y de acogida cálida para el tendón de Aquiles. Es de una tela suave y de un colorido que le dan otro toque visual añadido. No posee un contrafuerte en su definición exacta, lo que nos presentan ha sido un elemento que recuerda a una acordeón, y como tal tiene un cierto margen de flexión. En carrera no se nota diferencia, ni se nota esa flexión, pero percibimos la ausencia de rigidez absoluta, buscando una polivalencia en cuanto a terrenos, ritmos, y distancias.

Horma

Encontramos que poco a poco, conforme vamos machacándolas a kilómetros, vemos que más camaleónicas son, más se adaptan a la fisionomía del corredor y más polivalencia ofrecen. Estas New Balance Vazee Rush, con horma VL-6, entre entrenamiento y competición, se ha logrado una adaptación muy buena a pies anchos, como es en nuestro caso, lograda con esa maleabilidad del material. Diferenciamos un ajuste preciso y contundente en el talón, que te ofrece esa seguridad a ritmos rápidos, un ajuste seguro y apriete al gusto, sin excesos en la parte media del pie, y por ultimo un ajuste más sutil delantero, dejando cierta “libertad”. Nos recuerdan por su forma de medio pie más estrecho, talón recatado y puntera un tanto más estrecha, puntiaguda y curva, al espíritu volador, sin tener nada que ver, pero de ahí nos quieren dejar ver que pueden ser capaces de rodar a ritmos rápidos. El arco no está demasiado marcado, sin diferencias relevantes. Este modelo ha sido probado con plantillas correctoras, y se han adaptado a la perfección, sin pliegues ni zonas de mal ajuste. La plantilla que viene de fábrica, es de 2mm de espesor, testimonial, de espuma EVA, demasiado poco densa, no proporciona la comodidad demandada, habiendo rodado con ellas. El footbed es rígido sin acolchado, de material sintético. En cuanto al tallaje es el habitual, sin diferencias respecto al usado habitualmente.

Dinámica

¡Empieza el rock and roll! En cuanto empezamos a subir de pulsaciones, todos nuestros sentidos van a parar a percibir que nos dicen estas New Balance Vazee Rush. Comodidad en la pisada, seguridad en el avance y reactividad de pies son quizá los primeros hechos que notamos. No estamos delante de un calzado volador, pero confirmamos rápidamente ese drop de 6 mm, haciendo que el despegue sea fácil y encima de un tartán estén a la altura. Sus 230 gramos de peso la hacen una zapatilla fácil. En carrera flechan con facilidad, de forma dócil y regular. En cuanto a las percepciones de pisada y contacto con el terreno, nos damos cuenta que es una zapatillas no demasiado aislada y notamos ligeramente el relieve saliente del terreno, sobretodo en algunos tramos de pista con gravilla. Por otro lado, en asfalto sí te da esa comunicación necesaria sin ser un calzado de natural running. Están orientadas a corredores de pisada neutra o bien aquellos quienes ya disponen de su propia plantilla. Cómodamente te proporcionan una carrera corriendo de antepié o mediopié. Hemos notado que su límite está ritmos por debajo de 3’45” aproximadamente, se vuelve una zapatilla tosca en cuanto a reactividad, notamos cierta pérdida de esa chispa necesaria, con una amortiguación más lenta. Por otro lado, en entrenos de series, fartleks o rodajes por encima de esos ritmos, es una zapatilla muy competente, dando esa seguridad de pisada y la comodidad de despegue ya citada. Podríamos catalogarla como zapatilla mixta, siempre teniendo en cuenta la persona a la que estará dirigida, según su masa. Hasta 75 kilogramos es una zapatilla ideal, buscando el confort y evitando las complicaciones. La durabilidad general es muy aceptable, la suela responde a la abrasión muy dignamente y las zonas de rotura más crítica (sobretodo upper) se encuentran integras por el momento. Como ya hemos dicho, están destinadas a un uso de entrenamiento versátil, y han sido puestas a prueba en ello mismo. Entrenos de ritmos altos, bajos, rodajes largos, terrenos diversos, desde asfalto hasta incluso césped y zonas de vegetación muy baja. Dan una respuesta buena en asfalto y tierra y siendo más débiles en otros escenarios.

Conclusión

Nos hemos enfrentado a una zapatilla de lo más polivalente, dando muchas posibilidades de uso, para entrenos de intensidades bajas, medias e incluso defendiéndose a ritmos algo más altos. Ofrecen firmeza, confianza y comodidad desde el primer momento. Mucho más, cuando a los pocos kilómetros se te hacen al pie y rápidamente te piden liderar grandes batallas. Dirigida a corredores de pesos bajos-medios, hasta 75 kilogramos aproximadamente, no solo para entrenos, sino que también para carreras de 10 kilómetros hasta medias maratones. Cabría destacar su estructura tipo botín, dándonos una acogida al pie de lo más interesante, su estructura de la horma con espíritu de competición, su drop de 6 mm dándonos ese aporte de fácil despegue y la gran adherencia en asfalto. Estas New Balance Vazee Rush, nos han satisfecho a rasgos generales pero también en términos más específicos.

PROs y CONtras

PROS
-Comodidad que proporciona el Upper
-Diversidad de usos
-Ligeras de peso
-Ajuste al pie

CONTRAS
-Irregular sección de la ojetera
-Plantilla poco espesa
-Footbed sin acolchar
-Capa externa de la media suela se erosiona rápido

Kalenji - Kiprun LD 2016

Kiprun LD 2016 - Kalenji

Publicado hace 209 día(s)

Introducción

Muy posiblemente, entre todos los amantes del deporte en general, al oir hablar de Decathlon nos viene a la cabeza ese gran monstruo multideporte donde podemos pasar una tarde entera de pasillo en pasillo y encontrar desde el más variopinto invento, a unas de las mejores zapas de la temporada. Como bien sabemos, Kalenji es la marca asociada a la sección de running, y es  desde aquí donde nos presentan las nuevas Kalenji Kiprun LD 2016. Estas zapas son concebidas como las de máxima amortiguación, para corredores pesados, que buscan estabilidad y una importante suma de km fáciles.

En su creación, se han visto involucrados en el co-desarrollo y validación, los atletas Benjamin Malaty (29'07 en 10 km) , Sophie Duarte (campeona de Europa de cross, 32'21 en 10 km) y Julien Bartoli (1h07 en media maratón), y Stéphane Diagana. Siendo este último, representante de la marca y desarrollador de calzado para corredores regulares e intensivos. Stéphane es responsable de la concepción y el desarrollo de la gama Kiprun, en este caso siendo las Kalenji Kiprun LD.

Veremos cómo funcionan estas amigas de los kilómetros y el asfalto, aprovechando que el buen tiempo nos acompaña para darle largos paseos a nuestros nuevos neumáticos.

 

Primeras impresiones

En este caso, Decathlon te imposibilita ese fabuloso hecho de poder abrir tu caja de zapas nuevas al llegar a casa, pues las presentan tal cual, sin envoltorio ni paquete. Una buena apuesta ecológica por ese lado, ¡si señor!

Estas Kalenji Kiprun LD ya a primera vista, se notan cuidadas, son sus acabados, sus detalles, materiales, incluso colores, los que se suman a esa imagen de zapatilla a la altura de sus competidoras. Llamativas como ellas solas, el flúor amarillo se encarga de hacerlas vistosas y muy llamativas. Siendo subjetivos, y para gustos colores, creemos muy acertada esa combinación de amarillo y negro en las Kalenji Kiprun LD. Vemos un trabajo meticuloso en un upper rediseñado y buscando una posible mejora que ya comprobaremos.

Notamos que sus 344 gramos de masa para un 44, junto a su volumen espacial, hacen de ella una zapatilla exuberante y posiblemente muy poco sensorial.

Al calzarlas por vez primera las Kalenji Kiprun LD, rápidamente notamos un alza importante. Talón y antepié en general muy aislados del suelo. La elevación que ofrece su perfil es muy notoria. Una lengüeta muy acolchada y de grandes dimensiones, acolchado interno generoso, y un tacto general amable en nuestro pie.

Mediasuela y amortiguación

Como bien hemos remarcado anteriormente, las Kalenji Kiprun LD han sido diseñadas y orientadas en busca de largas distancias, recorridos prolongados en los que nuestras necesidades de amortiguación, confort y transpirabilidad son más que nunca remarcables.

¿Cómo han querido lograrlo? A lo largo del antepie y mediopie, nos presentan una media suela compuesta por nuestra ya conocida amiga espuma EVA, en dos capas. Un primer perfil más grueso diferenciado y más cercano a la suela, y un segundo perfil de espesor menor y color negro. Esta vez rediseñada, queriendo lograr hasta un 34% más de amortiguación y un 25% más de restitución de energía, nos confirma la marca. A su vez, en el talón nos incluyen la ya conocida tecnología K-Ring, concepto con exclusividad en Kalenji, portando una amortiguación de la misma composición ya explicada pero en forma de anillo, queriendo disipar el impacto. Una oquedad en su centro nos protegerá el talón.

Sus 10 mm de Drop, posiblemente ya esperados en nuestras Kalenji Kiprun LD, hacen de ella una zapatilla estrella para aquellos corredores voluminosos o bien taloneadores.

Su flexión es costosa, se mantienen bastante rígidas en un primer contacto con ellas, no obstante gracias a los cortes transversales ofrecidos a lo largo de la mediasuela, estas deforman y flexionan más generosamente a partir de los 3-4 entrenos. Cierto es, que hemos notado ese periodo de adaptación claramente diferenciado, las Kalenji Kiprun LD necesitan hacerse al pie, necesitan unos kilómetros de holgura para despertar y entrar en juego. En un primer momento nos desencanta lo excesivamente dura que llega a ser la mediasuela, a la vez que poco sensorial. A los 4 entrenos, la sensación es de calzar una zapatilla algo distinta, y ya rodados los primeros 80-100 km, nuestras gomas solo hacen sabernos que esto acaba de empezar. La progresión de adaptabilidad se asemeja a la de comodidad y buenas sensaciones, todo va ligado, nos atrevemos a decir que tenemos delante un motor turbodiésel. Sin un previo rodaje y calentamiento, el motor jamás nos dará todas sus prestaciones.

Como comentamos, una vez ya rodadas unos km, el carácter de la amortiguación cambia al completo, es más adaptativa y flexible, aun manteniendo una pisada bastante natural y nada blanda ni lenta en exceso. Su progresión es muy buena a nuestro gusto, equilibrada y homogénea. Su flexión máxima la percibimos en el mediopié, ayudándonos a un mejor despegue.

Nombramos por último el concepto de estabilidad K-Only, concepto exclusivo Kalenji, queriendo ofrecer zapatillas capaces de responder en cada zancada y cada tipo de pisada. Esto se consigue a través de Arkstab, pieza de TPU (poliuretano termoplástico) en la parte posterior para mejorar la estabilidad de la zapatilla. ¡Será en la dinámica de la zapatilla donde os contamos como ha funcionado!

Suela

Con unos perfiles altos de espesor importante, estas Kalenji Kiprun LD se han querido reforzar en durabilidad y resistencia a la abrasión. La suela se compone de pequeñas placas de un material plástico (50.0% Etileno acetato de vinilo, 30.0% Caucho, y 20.0% Poliuretano termoplástico) de color negro, semiduro al tacto, repartidas a lo largo de toda la suela. En la zona interna del pie, estas son de mayor superficie a diferencia de las exteriores al pie. A la altura del talón diferenciamos dos tipos de suela, compuesta por dos placas perimetrales negras, y dos internas algo más blandas de color amarillas. No es de gran área la zona que asoma de mediasuela. Por otro lado y como último en cuanto a la composición de la suela de las Kalenji Kiprun LD, la pieza de TPU asoma y se puede llegar a ver afectada por el contacto con superficie o elementos del terreno. Y asi ha sido, en una de las zapas se ha iniciado una fisuracion del Poliuretano termoplástico, con poco más de 100 km ya apareció. Esto pone en duda la integridad del sistema Arkstab.

Y os preguntaréis si esta imponente suela ha funcionado como se podía esperar. La respuesta es sí. En cuanto al desgaste en general, como se ve en las imágenes, los km han hecho poca mella en ellas. Las placas plásticas de las que se conforma la suela han soportado muy brillantemente los entrenos, en superficies de asfalto, loseta, tierra, incluso grava.

Si hablamos de agarre y tracción, para nada es una asignatura pendiente, la suela de nuestras Kalenji Kiprun LD han mostrado una respuesta muy buena en todo tipo de pavimentos y terrenos urbanos, incluyendo parques y algo de pista. Cabe recalcar la cierta inseguridad causada en alguna pasarela de madera humeda donde la materia organica en forma de musgo o moho hacen que nuestro transatlántico pierda el norte.

Upper

El upper de las Kalenji Kiprun LD ha sido algo rediseñado respecto a su predecesora. Hay dos partes claramente diferenciables. Empezando por un mesh compuesto por un micromallado compuesto por 2 capas textiles y diferente tramados. La puntera es de forma puntiaguda y reforzada con piel sintética y cosida de forma visible por el exterior. El contorno de la puntera y toda la ojetera se presenta con un refuerzo termosellado del mismo color que el resto del mesh. La ojetera se compone por un total de 12 orificios, iniciándose en la parte inferior donde nos ayudamos de un pasacordones textil unido a la lengüeta.

Los cordones son semi-planos de dos colores. A nuestro gusto el cordaje no es cómodo de realizar ni de ajustar, es difícil encontrar un equilibrio de presión homogéneo en todo el pie.

La lengüeta es un punto débil de la zapatilla, a nuestro parecer muy mejorable. Se ha realizado  de unas dimensiones excesivamente grandes, sobretodo en cuanto a anchura. Esto hace muy basto el ajuste al empeine del pie, incluso dificulta el cordaje. El espesor es mediano, sin excesos, correcto. La lengüeta de las Kalenji Kiprun LD únicamente va unida con una costura interna, poco sutil, al upper de la zapatilla por la parte inferior, tal como se ve en las imágenes. En la lengüeta también se dispone de una guía para el cordón y así facilitar la sujeción de la misma. En su interior se sitúa la etiqueta triple, sobredimensionada y sin cuidar el aspecto visual y de comodidad. No va cosida por todos sus lados lo que aun la hace un tanto más desaliñada.

Ya por la parte posterior del mediopie y retropié pasa a ser un compuesto sintético de espesor ligero. Todo el collar de la zapatilla viene acolchado para así aportarnos una sujeción confortable. En el talón, la Kalenji Kiprun LD disponen de un chasis rígido de plástico y prominente con algunos detalles reflectantes.

En cuanto al comportamiento, todo el mesh cede fácilmente, y aquellos puntos caliente y susceptibles a ruptura vienen protegidos por detalles termosellados. Con el uso, las arrugas del upper se quedan de forma permanente. Como la superficie de material plástico poco poroso a lo largo de todo el upper es grande, notamos cierta impermeabilidad intencionada o no, que hace posible una estanqueidad extra al pie. La transpirabilidad es mejorable. Remarca la imposibilidad de uso sin calcetines por las prominentes costuras en las uniones de tejidos.

Horma

 Nuestras amigas Kalenji Kiprun LD, las concibieron con una horma que denominaremos normal, polivalente y muy ajustable. Empezando por el talón, la rigidez y sujeción que aporta el contrafuerte nos da ese extra de seguridad en los esfuerzos laterales, en las posibles esquivas de peatones o frenazos en semáforos. Ya en el mediopie, con un arco marcado pero no intrusivo en su totalidad, la sujeción es muy óptima siempre y cuando encontremos ese equilibrio antes ya descrito en el cordaje. Destacamos el haber usado plantillas personales y haber notado total libertad a la hora de su colocación y su uso. Muy aptas para plantilleros sin ningún duda. Ya en la zona del antepié, nuestras Kalenji Kiprun LD,  nos dan esa libertad suficiente para no percibir presión entre metatarsos. Recordamos la gran importancia de esta característica, sobretodo en esas tiradas largas donde cualquier pequeña fricción u holgura a nivel de mediopié en adelante, puede causar esas malditas ampollas. En cuanto al puente decir que, en ningún momento hemos notado molestias significativas. En nuestro caso hemos hecho la prueba disponiendo de un corredor con pies cavos, pisada pronadora y plantillas propias, y la zapatilla ha tenido una maleabilidad al pie muy significativa y buena a la vez. Como resumen de la sujeción de nuestras Kalenji Kiprun LD, decir que dispone de una horma a lo largo de toda la zapa que aporta seguridad, buena fijación a la anatomía del pie y desahogo de los dedos. Esto siempre ira en función del previo ajuste dado, que como ya hemos citado, es un punto un tanto débil de estas Kalenji. En algunas ocasiones tuvimos que parar para darle mayor apriete o por la contra soltarlas por falta de riego. Nos ha sido difícil encontrar cierto equilibrio quizá por la disposición de la ojetera, su forma y el tipo de cordón.

La plantilla que por defecto calza, es la ya conocids Essensole de 3mm de espesor. La cuna donde se aloja se presenta de espuma EVA.

Dinámica

Como siempre nos gusta hacer, hemos exprimido todo el jugo a nuestro material de prueba, y las Kalenji Kiprun LD no iban a ser menos. Hemos empezado escuchando a la marca y todo aquello que nos ha prometido hemos querido corroborarlo. A ritmos lentos, mayores a 4’30” el km, las zapatillas en cuanto han tomado esos primeros km de contacto ya explicados, pierden el carácter de dureza y rigidez y es cuando las domas y te sientes agusto. Una amortiguación progresiva y no lenta en exceso, homogénea, que te permite rodar muy cómodo y con las que realmente te apetece hacer distancias prolongadas. Con un 10,5 US las zapatillas presentan un volumen importante, pero ya en marcha el peso y la sensación de ir lastrado de pies no es tal. La apariencia engaña en este sentido. Rodadoras de asfalto sin ninguna duda, flexoras de medio pie, con un retorno mediano y sin relevancias, no hay sensación de los famosos efectos catapultas. En terrenos de áridos finos o gruesos, nos gusta el aislamiento que nos da a esos cantos más pronunciados, pero para aquellos que buscan un tú a tú más cercano con el terreno no os recomendamos la opción de las Kalenji Kiprun LD. Cuando ya vas resentido por los km y te han hecho mella en las piernas, quizá por falta de técnica o cansancio tendemos a talonear, pues notamos ese confort de la tecnología K-Ring en esos momentos con menos entrada de metatarso.

Esta zapatilla presenta un concepto algo particular, y es que con el sistema K-Only pretenden que cualquier tipo de pisada sea apta para su uso. Nosotros, como pronadores claramente definidos, las hemos probado con nuestra plantilla y los resultados han sido positivos, nada que añadir. Al probarlas con la plantilla de serie y suponiendo que la tecnología K-Only haría el trabajo de estabilidad, hemos notado que funcionan pero la entrada de pisada no llega a ser del todo segura y de nuestro gusto. No ha habido molestia ni dolencias. A poder escoger, preferimos nuestra corrección en plantilla. Igual en este aspecto podemos decir que el que mucho abarca poco aprieta, aunque no quitamos protagonismo a la innovadora e interesante idea del concepto.

Después de comprobar que tras tiradas de 19 km las zapatillas nos ha ofrecido un comportamiento excepcional en agarre, comodidad y amortiguación, muy gratamente le damos un sobresaliente en esta asignatura. Anotar que la transpirabilidad la consideramos mejorable.

Las hemos sacado de este tipo de entrenos o competiciones. Porque, ¿a ritmos rápidos que nos contarán? Pues lo que nos cuentan es que no están pensadas para ello como suponíamos, son lentas en los cambios de ritmos, poco reactivas, y nos lastran a la hora de querer bajar tiempos. Las series en pista no son lo suyo, sin embargo en los entrenos de fartlek donde incluimos la recuperación activa, son más agradecidas.

La durabilidad en general es muy, muy, repito, muy buena. Suela, upper, erosion de los perfiles, cordones, interiores, puntera, casi intactos al paso de los km. En este sentido continuamos muy contentos del resultado.

El uso recomendado es el que ya nos confirma la marca y que corroboramos como resultado final. Entrenos de volumen de 10km y superiores, hasta incluso competición.

Conclusión

Y es cuando pruebas algo así que te das cuenta que no es oro todo lo que reluce. Nuestras Kalenji Kiprun LD, sin ser posiblemente una apuesta dorada por los runners de larga distancia, deciros que tras ellas se esconden resultados sorprendentes. Atender pues, tenemos unas zapatillas que disponen de una amortiguación realmente buena y a la altura de las condiciones demandadas. Muy adaptadas al entorno urbano de asfalto, loseta incluso carriles bici. Presentan una actitud de sobresaliente en terrenos más forestales de tierra y grava, siempre con sujeción al pie segura y adaptada. Fuera de su ámbito de trabajo, no son demasiado aptas a ritmos de por debajo de 4’15”, no te encuentras agusto con ellas y sientes ese lastre extra motivado por su masa, geometría, y amortiguación, haciéndose empalagosas en cuanto a esta última y muy poco reactivas.

Las recomendamos sobre todo para usuarios pesados de más de 75kg de masa aproximadamente, para plantilleros inclusive, y que buscan realizar tiradas largas a modo de entreno o competición a ritmos mayores o igual a 4’30” el km.

Cabe destacar que las Kalenji Kiprun LD, ofrecen una durabilidad reina, ya sea en suela como upper y demás partes de la zapa. Muy mejorable la geometría de la lengüeta que junto al cordaje podrían ofrecer esa falta de ajustabilidad que hemos echado en falta. Por otro lado decir que a nivel de suela, los dibujos que presentan las placas de caucho son demasiado anchas, ideales para llevarte contigo todas las piedras de la carretera. Se ha optado por hacer un espesor grande y aligerarlos con muchas oquedades.

Las gratas sensaciones aportada por estas Kalenji Kiprun LD, nos dejan ese gran sabor de boca, teniéndolas en cuenta entre una de las opciones calidad/precio, para darles caña en entrenos o competición de distancia.

 

PROs y CONtras

PROS:

+ Confort de la amortiguación en carrera

+ Durabilidad superior de toda la zapatilla

+ Prominente suela anti-abrasión

+ Buen comportamiento del concepto K-Only

+ Aptas para uso de plantillas

+ Estéticamente diseño agradecido

+ Calidad/Precio inmejorable



CONTRAS:

- Falta de transpirabilidad

- Diseño de lengüeta mejorable

- Ajuste del cordaje poco preciso

- Falta de reactividad a ritmos más alegres

- Durabilidad de la pieza Arkstab

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSVazee Rush - New BalanceKiprun LD 2016 - Kalenji
Talla US1010.5
Peso (gramos)260344

PUNTUACIONES

Vazee Rush - New Balance Kiprun LD 2016 - Kalenji
Talla10.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón7.08.0
Amortiguación global7.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta7.07.0
Flexibilidad6.06.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.09.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global7.09.0
Grosor lengüeta7.05.0
Sujeción lengüeta9.06.0
Longitud lengüeta9.05.0
Número de ojales8.07.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar9.08.0
Transpirabilidad7.06.0
Impermeabilidad5.08.0
Reflectantes6.08.0
Calidad de materiales y acabados7.07.0
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