Transcend 3 - Brooks

Transcend 3 - Brooks

Publicado hace 284 día(s)

Introducción

Como en toda fabulosa historia, se esconden fabulosos secretos. Esta vez lo que no todos saben es que la potente casa Brooks tuvo sus inicios en el mercado de calzado playero, ya en 1914. Con el paso de los años, empezó a acogerse al mercado deportivo, concretamente al calzado de Béisbol.

Con sede en  Bothell, Washington, Estados Unidos, y creada en Piladelphia, su fundador quiso darle nombre a su empresa inspirándose en el apellido de su mujer, Bruchs. De ahí Brooks, la prestigiosa marca norte americana.

A principio de este 2016, nos presentaron las nuevas Brooks Transcend 3, sin duda alguna el gran buque insignia de la casa. Siguiendo la línea de desarrollos desde 2014, tanto la marca como el público, siguen apostando por estas Brooks Transcend 3, siendo ya la tercera versión. Se posicionan dentro de la marca, como el modelo tope gama en amortiguación y control de pronación o estabilidad, perteneciendo a la gama Cushion Me. Con el “pack S-line”, el modelo nos lo presentan con todos los extras habidos y por haber.

Ya desde febrero de 2014, la intencionalidad era clara, eliminar de la saga la antigua Brooks Trance 12, y crear el potente buque indestructible, con la más fina tecnología, las Brooks Transcend 3. No por eso, la casa se ha quedado indiferente al cambio y a la mejora, estas nuevas Brooks Transcend 3 traen consigo mejoras indiscutibles, que si no las ven no las podrán creer. Adelantar que existen dos modelos, según el sexo del corredor. Nosotros nos centraremos esta vez en las de hombre.

A todos nos gusta lo bueno, y de lo bueno, lo mejor. Si no nos equivocamos, no se pierdan lo que hemos vivido con ellas.



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Primeras impresiones

Ya vimos la “especial espacial” presentación del primer modelo de Brooks Transcend, donde la marca ingenió un paquete a modo de nave espacial, donde con un display nos presentaban el contenido. Esta vez todo ha sido más tradicional. Nada significativo en el embalaje, toda la chicha estaba en su interior.

Al verlas, el color azul metalizado, combinado con los detalles amarillo flúor y el símbolo de Brooks brillante, hacen que tengan una carta de presentación más que excelente. Si fuera un plato de comida, comeríamos con la vista sin ninguna duda.

Ya en nuestras manos, toqueteamos el nuevo upper en forma de rejilla, las flexionamos viendo su rápida recolocación, jugamos con la media suela, presionando el super DNA. Seguimos acariciando el interesante forro interior del cuello de la zapa, observamos el estratégico dibujo diseñado en la suela y como aperitivo para empezar el gran festín, lo único que tenemos claro es que van a dar mucho de qué hablar estas Brooks Transcend 3.

En un primer momento de calzarlas, vistiendo ropa de calle, decidimos hacerlo de dos formas. En el pie derecho colocamos la Brooks Transcend 3 con calcetín, y en el izquierdo sin él. Ya rápidamente, nos damos cuenta que puede ser interesante percibir sensaciones de este modo, el material de forrado interior es increíblemente suave y agradable al tacto. No nos equivocamos, nos alzan de forma importante, notamos que tenemos en nuestros pies unas zapatillas de gran linaje, importante estabilidad, cómodas a priori. ha apostado por el concepto “Cushion Me”, que se basa en lograr zapatillas más blandas y más confortables al calzártelas.

Veremos el que y el como a lo largo de nuestra prueba, que os adelantamos, ¡promete mucho!



 

Mediasuela y amortiguación

Es de vital importancia saber que tenemos entre manos, o entre los pies mejor dicho. La Brooks Transcend 3 poseen materiales y sistemas diseñados para ofrecer una amortiguación máxima, sin ser por eso una zapatilla maximalista. Sin entrar en formalismos, toda definición posee un significado, es por ello que no debemos confundirnos.

De aspecto voluminoso, con carácter y cuerpo, nuestra zapatilla dispone de una mediasuela realizada, a diferencia de otros modelos de Brooks, sin doble densidad, y del famoso material ya utilizado en su predecesora, el Super DNA. Este surge de la combinación de ideas de antiguos materiales, el DNA y BioMoGo (también utilizado en la plantilla).

En conjunto, el Super DNA tendrá un papel protagonista indiscutible desde que calcemos estas Brooks Transcend 3. Adaptativamente según la intensidad de carrera, material de alta viscosidad no newtoniano o más llanamente dicho, un material que se adapta a la potencia específica que se le aplica.

Ya analizada la materia prima utilizada en la amortiguación de nuestro Lamborghini, vámonos a ver como los ingenieros de taller han hecho posible su puesta a punto. A simple vista no deja de verse un importante cuerpo voluminoso, realizado de una sola pieza y con unas formas que nos quieren decir algo. Se ha reforzado a nivel del puente, con un saliente interior y exterior de Super DNA para así aportarnos gran estabilidad que hemos percibido muy rapidamente. Si miramos la zapatilla en planta, vemos salir el material de la mediasuela por la parte del antepié, sin discusión alguna, Brooks ha querido para ella una máxima estabilidad. Iremos corroborando todos estos detalles más técnicos.

Esta estabilidad ha sido reforzada con un extra, dada por unos carriles guía o “Guide Rails”, colocados justo encima del bloque de Super DNA, encima de la mediasuela. Ofrecen un soporte bajo demanda del corredor. La casa nos confirma que el objetivo es el de mantener una alineación, y no corrección, de cadera y rodillas. Vendría a ser un estabilizador lateral del pie, que garantiza un trabajo alineado del conjunto en carrera.

Su trazado hace varias subidas en el perfil de la zapatilla, en concreto en el extremo del talón, en el mediopié y en el antepié, asegurando así una forma cóncava acogedora al pie. Una innovadora forma de estabilizar la zancada, nos afirma Brooks. Veremos si es así.

Geométricamente es de talón redondeado y puntera algo más puntiaguda. Al ejercerle flexión, gracias a los cortes que posee la suela y mediasuelamediasuela y los carriles guía hacen que actué en boque solidariamente. De nuevo hemos notado ese extra de posicionamiento cuando las calzamos, dando gran seguridad.

Posee un drop verificado por la casa de 8 mm, aunque a simple vista esto puede confundirnos y creer que alcanza aun mayor diferencia de altura.

Ya en carrera, adelantamos ciertos comportamientos de esta amortiguación, por un lado la no aparición de fatiga a lo largo del tiempo, hecho que verifica la gran tecnología del ya presente Super DNA. Es importante citar que se ponen a tono rápidamente, ante cambios de ritmo son muy camaleónicas, ablandándose o rigidizándose según la frecuencia que llevemos. Vemos que la densidad, por otro lado, no se ve afectada a priori. El estado es impoluto, no más que roces y alguna pequeña erosión fruto del terreno pedregoso de alguna pista. Carece de relevancia especial. No hemos notado diferencia de adaptación en entrenos con climas fríos (de hasta 0ºC), respecto a climas cálidos. La amortiguación ha tenido un comportamiento espectacular. A modo de breve conclusión a cerca de nuesta media suela, verificamos el gran trabajo y respuesta que hay detrás de este diseño, nos ha dejado encantados. Iremos viendo el cómo y el porqué, ¡pero adelantamos que la experiencia es muy positiva!





 

Suela

Instantáneamente vemos como el diseño de la suela ha sido rediseñado respecto a su modelo anterior, que éste ya arrastraba la idea general de la primera Brooks Transcend. Se ha planteado una nueva disposición de las zonas de contacto, así como de las formas. En cuanto a los materiales, diferenciamos dos en concreto.

Por un lado HPR plus, caucho de alta durabilidad de la casa, localizado en talón. Por otro lado tenemos el Blown Rubber, es el caucho expandido con resistencia muy alta a la abrasión, utilizado en las zonas de mayor desgaste, como antepié pero también en el mediopié. Es un compuesto con especiales características de tracción y durabilidad.

Tal como vemos en la fotografía de la sección, podemos separar la suela en tres zonas, distinguiéndolas por colores. Un antepié de color azul, conformado con el ya nombrado Blown Rubber y un espesor mediano. Está formado por cuatro franjas transversales a la Brooks Transcend 3, las dos del medio unidas por la zona más externa.

Continuamos por la zona del mediopié, donde encontramos un bloque a modo de trébol de 4 hojas, de Blown Rubber, verde y con el mayor espesor de suela en la zapatilla.

Por último, con un fino espesor de material HPR plus en color negro, cubren la zona del talón de nuestra Brooks Transcend 3. Esta vez sí, siguiendo el modelado de sus predecesoras, mantienen la forma en ele y el pequeño segmento lateral.

La Casa sigue optando por la idea de la flexibilidad y fácil maleabilidad en carrera de la zapatilla. Por ello toda la parte delantera se ha marcado sinuosamente con cortes en la suela, dejándose ver el Super DNA. Estos cortes son ligeramente profundos, incidiendo tanto en la suela como en unos mm de la mediasuela. Esto garantizará una dinámica mucho más mejorada. A parte se acompaña de la tecnología “Flextra”, estratégicamente diseñada para dar una mayor flexibilidad ajustada al pie en cada pisada.

Todos estos ítems descritos, quedan bajo la mirada del gran concepto “IDEAL Pressure Zones”, zonas que dispersan el impacto lejos del cuerpo para una pisada más suave.

La cobertura de la suela es predominante, dejando libre un mínimo área de Super DNA. A groso  modo, hablaríamos de más de un 85% en compuesto de suela.

La casa nos indica lo que es más que una obviedad, uso para asfalto o pista. Pero ahí es donde nosotros incidimos. ¿Hasta dónde llegarán estas zapas? Como el límite lo marcamos nosotros, y de limites entendemos bien poco, hemos probado estos neumáticos sobre todas las opciones que hemos tenido delante.

Empezamos por el plato fuerte, y es que en asfalto y pista seca actúan a modo de goma de competición, excelente tracción, indiscutible cum laude en dichos terrenos.

Cuando el asfalto nos lo hemos encontrado húmedo o directamente encharcado, la tracción y agarre desaparece casi en su totalidad, sin llegar a ser una pista de patinaje, este terreno no acaba de gustarle. Le daremos un punto negativo en este escenario.

Probadas en césped de baja altura, típico de parque o zonas laterales de pistas, las zapas han continuado dando el callo. Ciertamente es, que la tracción y el agarre en lugares secos es uno de los puntos que más contentos nos ha tenido como runners.

Sacándolas de su manejo habitual, las llevamos a rodar por pistas cubiertas de hojas muy húmedas, algo embarradas donde la cosa se dificultaba. Las zapas tocaron techo, pues el ligero taqueado se quedaba corto y perdían el dibujo. Aprovechamos para decir que ante circuitos algo más técnicos con virajes, la sensación de tosquedad se ha apoderado de nosotros, la agilidad no es su plato fuerte. El hecho de que hayan querido darte tanta estabilidad y guiada de pisada, ha afectado al manejo escurridizo en circuitos enrevesados.

Tras nuestro largo test, valoramos el desgaste ejecutado en la suela. Tanto talón como mediopié se encuentran muy enteros y apenas desgastados. En la zona del antepié, cuanto más nos acercamos a la puntera, vemos un progresivo desgaste y una clara abrasión del material. Han realizado un gran trabajo en las gomas de esta berlina, damos especial importancia al dato de durabilidad y respuesta en el máximo número de escenarios.



 

Upper

Si ya nos ha costado sintetizar en todo lo hablado, ahora ponemos la guinda al pastel. Si algo ha cambiado de forma drástica respecto a su antiguo modelo, esto ha sido el upper. Nuevos materiales, innovadoras estructuras, interesantes sistemas, veamos más a fondo. Estamos delante de un upper tricapa, con acabados de muy alta gama.

Exteriormente, la Brooks Transcend 3 se ha recompuesto por un micromallado plástico y técnico cortado a láser. La intención es la de darle una mejora en ajuste y una transpirabilidad aún mayor, manteniendo los pies secos y a una temperatura agradable. La dimensión del orifico de la micromalla es perfecta para así evitar la penetración de sólidos en el interior. En un principio, debemos destacar, que nos dio la sensación de rígida y dura, pero con el paso de entrenos ha sido moldeada y algo cedida.

Una segunda capa, presentada en forma de esqueleto, y nunca mejor dicho. A modo de ser vertebrado, la Brooks Transcend 3 ha dispuesto en su interior un cuerpo solido que le da cierta rigidez y permite una deformación a disposición del corredor. Este esqueleto, que solo se deja ver desde fuera, sirve a la vez para proteger al micromallado externo de los posibles roces que se puedan originar por el pie interiormente. Este es muy adaptativo y de un espesor ideal para no ser molesto ni incomodo en ningún momento.

Y como tercer componente y expuesto directamente a nuestro pie, un forro interno cierra mediante costuras a hilo, un upper digno de valorar. Este forro suave permite calzar las zapatillas sin calcetín, no suponiéndole ninguna merma a nuestros pies. Este conjunto tricapa, nos aporta una sensación al pie muy comfortable, desde que las calzamos en estatico, hasta que rodamos con ellas. Es un acierto total dicha estructura.

La sujeción al pie se realizará con un cordaje a una ojetera. Este ha sido realizada mediante termopegado en todo su contorno y más reforzado concretamente alrededor de cada ojal, dándole más espesor y contundencia. Tiene un aspecto fuerte y ya en el pie te permite un apriete muy consolidado.

La ojetera dispone de 7 ojales por banda, 14 en total, alineados perfectamente y equidistantes. Presentan una sección plana, acorde con el tipo de cordón, permitiendo así un cordaje sin cruces ni enredos de los cordones. ¡Un punto extra a valorar sin duda para cualquier corredor!

Los cordones, de longitud ordinaria, sección plana y material con cierta elasticidad, siguen la línea de color azul predominante en la zapatilla.

El termopegado de la ojetera continua hacia la parte trasera de la zapatilla, en dirección al talón, entorno al cuello de la misma. Esta zona ha sido conformada con cierto espesor, sin demasiada importancia, pero suficiente para dar protección a esas zonas más sensibles a golpes.

El talón redondeado, ha sido reforzado con un contrafuerte externo en forma de ocho tumbado, con el mismo material plástico que presenta los carriles guía de la mediasuela. Se han integrado ambos para dar cierta continuidad como vemos en las fotografías. Las oquedades del “ocho tumbado”, presentan unos acolchados protectores y reflectantes contra impactos en esas zonas calientes del talón. Ante movimientos de torsión, el talón se ve intacto e inafectado por ellos, esto dará gran estabilidad a movimientos o torceduras en carrera.

Prestando total atención al collar de la zapatilla, y ya habiendo catado sensaciones sin calcetines, rematamos la faena apuntando la ausencia de costuras en toda la zona. Un acolchado del cuello con forro de suave tela que rebosa saliendo fuera del vértice más alto y rematándose con el termosellado. De película, sin dudarlo a penas un segundo, correr con estas zapatillas sin calcetines es un lujo total. Cierto es que las temperaturas de este febrero no acaban de dejarnos tirar grandes distancias así, pero en estaciones más cálidas es un factor a tener en cuenta junto con la micromalla evacuadora de sudor.

Hemos extrañado ciertos detalles que habitualmente ayudan a la sujeción del pie, especialmente ante movimientos laterales. Estos son los refuerzos termosellados, que en carrera irían bien para dar un añadido a la estabilidad del pie dentro de la zapa.

La lengüeta está unida mediante costura a la malla interna, dando formato botín a la zapatilla. Notamos cierta facilidad añadida a la hora de calzarla. A su vez, sentimos que la lengüeta carece de longitud, es decir, echamos de menos que fuera más larga para traccionar de ella y conseguir un mayor ajuste al calzarlas. Ésta se ve unida interiormente por el lateral y a media lengüeta, y por su final al inicio de la ojetera. Quizá debería disponer en esta zona de algún material elástico que facilitara ese calce inicial.

La lengüeta esta creada con la misma estructura tricapa ya descrita del upper. El espesor total del conjunto la hace muy confortable. En la zona superior, dispone de un termosellado con el serigrafiado de Brooks Transcend 3 y un ojal para así fijar la lengüeta y evitar movimiento al correr.

Para terminar con este apartado, hay que decir que tienen una transpirabilidad verificada, buena regulación de la humedad y de la temperatura y un correcto ajuste. En contra destacamos la poca impermeabilidad al pie, no siempre el terreno lo encontramos seco y a su vez como críticos experimentados, echamos en falta algún detalle de sujeción a modo de refuerzo termosellado.





 

Horma

Las Brooks Transcend 3 disponen de control de estabilidad, lo que supone que al calzarlas notemos cierta presencia en el arco. Sin ser engorroso esto condiciona varios factores. Para empezar debemos tener conocimiento del tipo de pisada que realizamos al correr, en todo caso como pronador, sería conveniente valorar si la intrusión de arco es significativa e incómoda o soportable. En nuestro caso, hemos realizado un estudio, al disponer de plantillas correctoras personales, hemos querido probarlas con y sin ellas.

Empezamos por el antepié ligeramente libre, que conforme se aproxima a la puntera puntiaguda, lo cierra dándole una fijación severa a los dedos. Severa pero no molesta. Tengan en cuenta el ancho pie de nuestro probador, que aun así la ha notado aceptable.

En el mediopié, notamos ese arco presente que en momentos de falta de cadencia y fuerza, tanto podemos agradecer. No existe opresión relevante, pero si una fijación buena que a priori no debería permitirnos movimiento de lateralidad que nos acarrearan problemas de roce con el arco.

Por la parte del retropié o talón, notamos una baja altura del mismo, con lo que tendremos especial atención al poner nuestras plantillas personales por si la altura que nos comemos es excesiva. Por otro lado, notamos un talón fuerte, sujeto, rígido pero muy libre de presión. Posiblemente, a nuestro gusto, la zona más confortable de la zapa.

El tipo de horma es plana y pensada para arcos bajos y medios.

Anotamos que no haría falta disponer de un número superior al del tallaje habitual. Jugando con el cordaje necesario y teniendo en cuenta el acolchado del talón, hemos dispuesto del mismo número del calzado de calle y sin problema.

Si nos fijamos en el footbed, ha sido creado por un lecho de neopreno cosido, que agradecemos con un valor añadido. Dispone de una plantilla conformada con el ya explicado BioMoGo, siendo biodegradable a su vez.

Brooks nos da la opción de escoger entre el modelo de mujer y el del hombre. Analizando tecnologías, sistemas, y modos constructivos, encontramos que las únicas diferencias existentes son a modo de diseño (coloridos) y tallas. Lo que conlleva a una reducción de pesos en la Brooks Transcend 3 de mujer.

En principio, como toda zapatilla con control de estabilidad, no cuenta con disponer de plantillas ajenas a las ya portadoras por defecto. Esto puede limitar al gran número de corredores pronadores que existe. Pues no se preocupen, en la sección de dinámica de las zapas les explicamos lo sucedido al correr con nuestras propias plantillas correctoras  y una zapatilla equipada con control de pronación. ¿Doble control? ¿Biomecánicamente correcto? Estas y muchas otras dudas solucionadas a continuación gracias nuestra puesta a prueba.





 

Dinámica

Si más no, impacientes es poco por poder explicar que ha sido de nosotros con estas Brooks Transcend 3 a los pies. Cautos como los que más, hemos querido exprimir al máximo esta posible joya que tanto nos ha dado de que hablar.

Ya en marcha, en la carrera a pie, es fácil apreciar la increíble sensación de la mediasuela que calzamos, nunca mejor dicho. El Super DNA se hace notar desde que iniciamos el ritmo, amoldándose a él, como ya explicábamos, según su velocidad. Se acomodan rápidamente al pie y para nuestro gusto, decir que, entendemos a la perfección la gran apuesta que la casa hace por este nuevo material de amortiguación. ¡Nos encanta sin dudarlo!

Pero eso no es todo, ya que al exigirle distinto ritmos en distintas superficies, dentro de las posibilidades de la “zapatilla rodadora”, nos da unos resultados muy satisfactorios con mínimas sensaciones de zapatilla pesada.

El gran volumen que denota la Brooks Transcend 3, se achica cuando salen al asfalto, sin olvidar la zapatilla que calzamos. Los 309 gr se convierten en placebo y nos olvidamos de ellos. Nuestra sensación ha sido de más ligereza de la esperada.

Ya que hemos sacado el tema ritmos, aprovechamos para especificar lo vivido. Sin ninguna duda, por su geometría ya descrita, avances realizados, ayudas aportadas, amortiguación y demás, nuestra zapa se mueve en los ritmos de entre 4’15” y 5’15” el kilómetro como la seda. Hemos notado, al realizar alguna tirada más larga, que la gran estabilidad de la que hablábamos anteriormente en la review se hace notar. Esto ayuda mucho en momentos de flaqueza en los que podemos tirar de malos hábitos posturales en carrera.

Por otro lado, les hemos exigido algo más de lo que ya preveíamos que saldrían gloriosas. En cuanto a series con ellas, tanto en pista como en arena compacta, notamos que se hacen pesadas e insuficientemente reactivas a ritmos de menos de 3’50” el kilómetro.

Por otro lado, en entrenos tipo fartlek donde la recuperación es activa, de nuevo, el super DNA ha sobresalido muy positivamente. En este tipo de entreno se ha defendido mejor a los cambios de ritmo. Siendo de todas formas poco adaptativa a ritmos más exigentes.

Las sensaciones transmitidas en nuestro transcurso en carrera han sido varias; una zapatilla que a priori, creyendo que nos elevará lo suficiente para que este rasgo destaque, notamos que el centro de gravedad es bastante intermedio. En cuanto a la flexión, notamos una facilidad buena, sin destacar ningún rasgo especial. Avanza y retorna con mucha reactividad a ritmos por encima de 3’50”, es decir, a ritmos para los que está destinada nuestra Brooks Transcend 3. Esto es posible a los cortes muy marcados en la suela, la tecnología Flextra y el Super DNA.

Sin entrar en la técnica de carrera de cada uno, no percibimos ninguna facilidad extra que ayude a entrar con metatarso ni te incite a tirar el pie hacia delante en carrera.

Sin embargo, si hemos notado un gran aislamiento en cuanto al terreno, nos hacen flotar bastante, nos permiten olvidarnos de lo que pisamos, simple y llanamente nos dejan a solas; nosotros y las zapas.

Este rasgo, obviamente es a considerar para todos aquellos a los que les gusta tener un contacto del tú a tú con la superficie.

Estas Brooks Transcend 3 están pensadas para pisada tipo pronadora, por ello el control de estabilidad ya citado. Nuestro objetivo era el de probarlas por nuestro corredor pronador, con y sin sus plantillas correctoras personalizadas.

En un primer momento las probamos tal como vienen de fábrica, sin añadirles nuestra plantilla personal. Las sensaciones de pisada son muy buenas, la transición segura y estable. Pero, tras unos 10 kilómetros de carrera, rodando con ellas, notamos cierta quemazón a la altura de la parte superior del puente del pie, concretamente en el escafoides. No es más que el inicio de originarse unas ampollas.

Tras la cura total de las mismas, las probamos de nuevo en las mismas condiciones que la última vez, y sí, otra vez se origina el mismo dolor y se crean ampollas en la misma zona del pie.

En el tercer día de prueba, y ya recuperados de las últimas consecuencias, retiramos las plantillas de fábrica y añadimos las nuestras. Las sensaciones son muy buenas, al igual que los días anteriores, pero esta vez se eliminan los problemas de dolores y aparición de ampollas.

En nuestro caso, mantuvimos las plantillas correctoras de nuestro probador durante el resto del test de las Brooks Transcend 3. Podemos concluir que son aptas para el uso con plantillas correctoras, sin dolores adicionales, ni molestias en carrera y manteniendo una pisada limpia y estable.

Cabe destacar el importante abanico de corredores que cubre las Brooks Transcend 3, a partir de los 70 kilogramos puede satisfacer a cualquiera.

Sin nos tuviéramos que quedar con un escenario, lo haríamos con el asfalto, donde más jugo les sacamos. No por ello no se defienden bien en pista de arena compacta o en el tartán, el agarre continúa siendo excelente, pero la poca agilidad las mata.

La durabilidad general es muy satisfactoria, destacando la perfecta integridad de la malla del upper que en un primer momento parecía poder ser frágil. No hay aparición de desgaste por zonas críticas de juanete ni dedo pequeño (zonas ya melladas en otras zapatillas con mismos kilómetros).







 

Conclusión

Tras el gran festín con unos invitados de lujo, las sensaciones son muy buenas. No era para menos con todos los preparativos que hemos ido viendo. Hemos estado delante del gran buque insignia de la casa, estas Brooks Transcend 3 han dado el callo muy satisfactoriamente.

Os presentamos a unas zapas pensadas para rodajes y tiradas largas, pudiendo añadirles días de series más cortas y cambios de ritmos. Capaces de adaptarse al ritmo exigido, disponen de una amortiguación muy polivalente, el Super DNA. Nos ha fascinado su comportamiento adaptativo, puediendo endurezerse o ablandarse según el ritmo.

Sujeción ideal, disponiendo de control de pisada y de unos carriles guía que ofrecen una estabilidad y no corrección en carrera. Sin ser del todo intrusivo, estos sistemas añaden facilidad de carrera en el entreno o en la competición.

Entran en un rango de ritmos bajos-medios, de hasta 4’15” el kilómetro. Para personas de tallaje corpulento, a partir de los 70 kilogramos hacia arriba.

Cabe la posibilidad de darles un uso con nuestras propias plantillas personales sin ningún tipo de problema testado.

Hablamos de unas zapatillas principalmente destinadas a entrenos, voluminosas, menos pesadas de lo que parecen, muy aislantes de la superficie, con gran tracción en asfalto y pista, pero algo torpes en circuitos exigentes.

Por último, cuestionamos varios aspectos para mejora, entre los que vemos la fácil intromisión de agua a través del micro mallado en días de lluvia o asfalto mojado. A nivel de la sujeción del talón, ya hemos denotado la existencia de unos refuerzos acolchados para proteger de posibles golpes, los cuales pueden ser eliminados y así ganar ligereza. La lengüeta la destacamos como posible punto de mejora también, tanto en longitud como en la unión del nacimiento en el upper. Para finalizar, e hilando muy fino, notamos quizá la falta de algún detalle termo sellado en la zona del empeine, pues en giros ayudaría a mantener el pie más estable.

 

PROs y CONtras

PROS

Estabilidad y seguridad en pisada

Excelente amortiguación

Gran agarre

Control de estabilidad


CONTRAS

Intrusión de agua por el micromallado

Lengüeta muy corta

Poca adherencia en pavimentos húmedos

Plantilla de fábrica nos ha dado problemas de ampollas

Joma - R 4000 Marathon

R 4000 Marathon - Joma

Publicado hace 12 día(s)

Introducción

Expectativas, expectativas y dudas es lo que nos generaban las Joma R 4000 Marathon, modelo que la marca engloba como zapatilla mixta para largas distancias y dirigida a la alta competición.

Expectativas porqué nunca antes habíamos utilizado zapatillas de la marca Joma para correr y nos hacía ilusión probarlas por primera vez y dudas, dudas porqué tampoco conocemos a nadie que las utilice y porqué estamos hablando de una zapatilla valorada en 70 € que, de primeras puede ser un factor que, comparando con otros modelos, puede echar a la gente para atrás.

Sin embargo hay que recordar que Joma es la marca patrocinadora de la Federación Española de Atletismo, además de haber sido patrocinadora de maratones tan importantes, bonitas y rápidas como Sevilla o Castellón o de patrocinar a innumerables equipos y selecciones de fútbol españoles y extranjeros como Sevilla, Espanyol, Valencia, Swansea City AFC e innumerables selecciones y comités olímpicos, además de haber patrocinado al equipo ciclista de la ONCE.

Y es que estamos hablando de una marca que vio la luz allá por el 1965 con tan solo 8 empleados y acaba de celebrar su 50 aniversario recientemente.

Así que una vez recibidas las Joma R 4000 Marathon, nos liberamos de toda duda y sin ningún prejuicio existente nos lanzamos a probarlas para dar nuestro punto de vista más imparcial y justo.

Primeras impresiones

Las Joma R 4000 Marathon vienen en una caja bastante llamativa con una serigrafía del asfalto en ella y un código QR que al leerlo con el móvil te lleva directamente a la página web de Joma.

Al abrir la caja, descubrimos unas zapatillas muy bonitas y llamativas, de un color blanco, rojo y azul y con elementos reflectantes por toda la zapatilla (a destacar las dos grandes “J” del logo de Joma, a lado y lado de la zapatilla, además de elementos en el ante pie y el talón) que nos permitirán salir a correr por carreteras con poca luz y ser vistos por los coches. Sin duda, no vamos a pasar desapercibidos por la calle.

Al cogerlas observamos que las Joma R 4000 Marathon son unas zapatillas bastante ligeras (244 gramos en la talla escogida) gracias al corte diseñado en phylon y microfibra. Al apretarlas y comprimirlas con las manos enseguida notamos que son un poco duras al tacto por la zona del upper pero blandas de amortiguación en la parte de la suela. La torsión no es muy elevada, solo en la parte del ante pie debido a como está construida la suela.

También notamos que el collar del talón es un tanto duro y nos hace pensar que podemos sufrir rozaduras si usamos calcetines bajos.

Una vez revisadas nos calzamos las Joma R 4000 Marathon y podemos decir que ajustan muy bien en la zona del tobillo/talón, siendo un poco más anchas en el ante pie para que los dedos no vayan comprimidos y tengan cierta holgura de movimientos.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Joma R 4000 Marathon (que tienen un drop de 8mm) se notan muy cómodas en los pies y tras usarlas para caminar el primer día parece que lleváramos meses con ellas.

La mediasuela de las Joma R 4000 Marathon está construida con Phylon, material esponjoso de alta calidad que es usado para mejorar la amortiguación de la zapatilla. Además, incorpora una placa de TPU transparente a la que Joma llama “Stabilis” (estabilidad) ubicada en la parte central (y más estrecha) de la zapatilla y que se alarga hasta llegar casi a la punta de la zapatilla. Con ésta placa de TPU Joma intenta aumentar la potencia en el impulso y prevenir giros inadecuados entre la parte delantera y trasera del pie (que podrían causar una lesión) y mejorando así la estabilidad de la pisada y ampliando la zona de flexión o torsión de la zapatilla en la parte anterior de la misma.

Una vez en marcha, las zapatillas arrancan rápido y cogen el ritmo casi sin darnos cuenta, notando en todo momento que la zapatilla amortigua bien, quizás demasiado para nuestro gusto, ya que cuando llevamos mucho rato con ellas ese punto de amortiguación de más se traduce en falta de chispa en la zancada.

Suela

En la suela de las Joma R 4000 Marathon se ve a simple vista el uso de un doble compuesto, que además Joma separa utilizando diferentes colores para cada uno de ellos. Por un lado está la zona posterior de la zapatilla con un compuesto de un caucho más duro etiquetado en la propia zapatilla como “Durability” o durabilidad, que busca evitar un desgaste prematuro debido a la abrasión por esa zona a los corredores que entran de talón al correr y por otro lado tenemos la parte del ante pie e interior del pie con un compuesto más blando que favorece la transición en carrera al absorber mejor el impacto. Además, esta parte anterior e interior de la suela se distingue de la posterior por la forma del taqueado, usando tacos pequeños tanto en la punta como en la parte interior para lograr un mejor agarre en terrenos con arena o tierra.

Otra tecnología usada en la suela de las Joma R 4000 Marathon es la llamada Flexo (flexión) que vemos de manera fácil como 4 líneas bien diferenciadas que van desde la media suela hasta la punta de la zapatilla. Estas líneas persiguen mejorar la transición talón-puntera a cada zancada que demos. En la parte posterior de la suela esta tecnología permite una mejor sujeción del talón.

En el centro del talón observamos una pieza de Gel Pulsor de color blanca que se alarga hasta la punta de la zapatilla. Esta pieza es la encargada de absorber la mayor parte de la fuerza del impacto procurando evitar de esta manera lesiones como la fascitis plantar.

En carrera, esta suela se comporta muy bien en terrenos secos, tanto asfalto como en tierra, notándose en ésta última (parques, senderos, pista forestal) que el taqueado favorece mucho el agarre, sobretodo en giros, cambios de sentido y el agarre propio de un cambio de ritmo.

En terrenos mojados notamos falta de adherencia en asfalto liso habiéndonos causado incluso algún que otro resbalón. En tierra mojada la zapatilla agarra a la perfección gracias de nuevo al taqueado existente.

Después de muchos kilómetros con ellas podemos decir que la durabilidad de la suela es muy buena y aún le quedan muchos más kilómetros por hacer pero la transición en carrera y la reactividad que los compuestos escogidos intentan conseguir no son suficientes a altos ritmos de carrera.

Upper

A simple vista se observa que el Upper de las Joma R 4000 Marathon está cuidado al máximo detalle y busca llamar nuestra atención, utilizando un diseño multicolor e incorporando una gran cantidad de elementos reflectantes a lo largo de la zapatilla, cosa que hará que se nos vea tanto de día como de noche por la carretera.

Para el Upper de las Joma R 4000 Marathon, Joma evita las costuras utilizando el sistema Sportech, consistente en un caucho inyectado que une las partes de la parte superior de la zapatilla. Éste caucho es más ligero que otros componentes y su función es la de crear ligereza, comodidad y mayor capacidad de flexión con un mejor ajuste al pie.

Una vez en movimiento el hecho de tener un upper termosellado y sin costuras (excepto en la puntera) se agradece porqué estamos seguros antes de arrancar que vamos a acabar el entreno sin rozadura alguna.

La puntera de la zapatilla está construida de manera diferente, con costuras visibles y una pieza de piel sintética para proteger el pie contra algún posible impacto.

El lazado de la zapatilla es un lazado común y correcto para lograr un buen ajuste al pie.

En la práctica, notamos que, si apretamos fuerte el lazado de la zapatilla, el Upper se deforma un poco en la parte superior del lazado, en los agujeros iniciales. Esto no es un problema en sí, pero es un detalle que no queda bien estéticamente.

Para la ventilación de la zapatilla Joma utiliza el sistema VTS para mejorar la entrada y salida de aire en la zapatilla, el secado de la misma y mejorar así la transpiración del pie.

En la práctica, notamos que en condiciones de mucho calor el pie no ventila lo suficiente y en condiciones de lluvia tarda bastante en secarse.

Horma

El interior de las Joma R 4000 Marathon está construido en FOAM, pensado para durar mucho y ajustarse al pie de forma perfecta.

La zapatilla viene con una plantilla de EVA que ajusta a la horma del pie que ayuda también en el momento del impacto del pie contra el suelo absorbiendo parte del impacto. También incorpora en EVA una palmilla cosida al propio corte de la zapatilla.

La tecnología usada por Joma en estas Joma R 4000 Marathon para el montaje de la Horma es el denominado GLOVE SYSTEM (o sistema guante), consistente en un cosido uniforme sin costuras entre la propia palmilla y el upper en una sola pieza. Con ello Joma consigue reducir el peso y mejorar la comodidad del pie, que no se encontrará con costuras en el interior de la zapatilla.

En la práctica y ya en los primeros días de pruebas de estas Joma R 4000 Marathon observamos que el cuello interno de la zapatilla de color azul destiñe, por tanto recomendamos que los primeros días que utilicéis estas zapatillas no os pongáis vuestros mejores calcetines si no queréis que cambien de color.

Dinámica

Joma define las Joma R 4000 Marathon como unas zapatillas pensadas para largas distancias (su propio nombre lo indica) y dirigidas a la alta competición ya que están diseñadas para favorecer la amortiguación y aumentar la potencia de impulso.

Las Joma R 4000 Marathon no son unas zapatillas que necesiten de una gran técnica de carrera al correr ni tan siquiera tener un peso bajo puesto que la amortiguación que incorporan es suficiente para que gente de peso medio o medio-alto las pueda utilizar, cosa que vemos más adelante que puede ser bueno o malo según el caso.

Las hemos probado en diferentes entornos, ritmos y con diferente meteorología con diferentes resultados e impresiones.

Tanto en asfalto como en tierra y sin lluvia, en rodajes cortos (10-21 Kms) a ritmos medios (4:15 - 4:30) las Joma R 4000 Marathon se comportan un poco rígidas y sin mucha reactividad en la fase de transición entre apoyo y vuelo. En rodajes rápidos o series (máximo 10 Kms) a ritmos altos (3:30 - 3:45) ya nos damos cuenta que las zapatillas carecen de la reactividad necesaria, es decir, no aportan ese efecto catapulta necesario que te impulsa hacia adelante hacia tu próxima zancada, absorbiendo la suela quizás demasiada potencia y teniendo que realizar más fuerza zancada tras zancada, cosa que al final del entreno se traduce en un mayor cansancio y pesadez de piernas.

Esto se contradice con la definición de Joma, que busca en su definición de zapatilla y en sus compuestos justamente aumentar la potencia de impulso.

Es en un entorno lluvioso o con asfalto mojado cuando estas Joma R 4000 Marathon se comportan peor, el taqueado de la suela no consigue agarrar tanto como debería y en algún caso, en asfalto liso nos hemos llevado algún susto en forma de resbalón.

Conclusión

Las Joma R 4000 Marathon son unas zapatillas pensadas para un corredor de peso medio, de pisada neutra y para distancias largas tipo Maratón - media maratón y ritmos medios (4:15 - 4:30).

En estas zapatillas, Joma incorpora una gran cantidad de tecnologías en un precio de 70€, cosa no habitual hoy en día por parte de los fabricantes. Sus mejores características son la comodidad y ligereza.

Si estás pensando en una zapatilla ligera para hacer medias maratones y maratones entre 3h-3h30 con un precio no elevado, las Joma R 4000 Marathon pueden ser tu zapatilla. Por el contrario, si quieres una zapatilla para bajar de 2h45 en maratón quizás ésta no sea la mejor elección.

PROs y CONtras

PROs:


  • - Peso

  • - Durabilidad

  • - Buen ajuste

  • - Estética (diseño/colorido)

  • - Agarre en seco

  • - Precio

  •  


CONTRAs:

  • - Destiñen

  • - Transpirabilidad/Secado

  • - Agarre en mojado

  • - Respuesta lenta a ritmos altos

  • - Amortiguación un poco dura en carrera

  • - Transición de carrera no muy rápida


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSTranscend 3 - BrooksR 4000 Marathon - Joma
Talla US912
Talla US10.5