New Balance Fresh Foam Zante v2 VS Inov-8 Roadclaw 275

Fresh Foam Zante v2

New Balance

New Balance Fresh Foam Zante v2

Primeras impresiones

KM. 10 MARATÓN DE BARCELONA: Cuando vas por el KM.10 de un maratón parece que solo hayamos girado la esquina para ir a comprar el pan…
Siempre que nos dirigimos a las oficinas de ROADRUNNINGReview a recoger material nuevo, lo hacemos a la expectativa, incluso nerviosos, somos amantes del material técnico y eso se nota. Podríamos decir que nosotros tenemos más de un día de regalo de reyes ¡somos peor que los niños! Sin preguntas de cortesía ni presentimientos ¡PAM! ¡Caja encima la mesa! -aun en shock del golpe- ¡New Balance! Siempre gusta probar material de la marca originaria de Boston, ya que es una de las casas que actualmente está invirtiendo más en I+D para crear productos realmente buenos. A demás, casi en primicia, os podemos decir que aparte de la maratón de Sevilla, se han quedado con la Maratón de New York y de Londres ¡casi nada! ¡Dos galácticas! En el envoltorio de la caja podemos leer “New Balance Fresh Foam Zante v2” casualmente habíamos leído la prueba de nuestro amigo y probador Carles, el cual había tenido entre manos las New Balance Zante (versión 1). Sin más contemplaciones, abrimos la caja y nos sorprende no ver colores llamativos, diseños espectaculares ¡todo lo contrario! Parecen unas “sneekers” para ir por la calle, de hecho, hay un modelo de moda de la casa americana inspirado en estas New Balance Fresh Foam Zante v2. Aunque debemos decir que al poner el oído… ¡ARGGGGGG! Rugían como el mejor motor de formula-1 de la parrilla. Lo mejor y más especial de esta revisión, es que habíamos decidido correr con ellas la Maratón de Barcelona y para ello quedaban tres duras semanas de adaptación ¿Cuál fue el resultado de tal experimento?

Roadclaw 275

Inov-8

>Inov-8 Roadclaw 275

Primeras impresiones

Una chuchería esperada después de tanto tiempo no podía defraudar a nadie. Unos colores bien vistosos gracias al amarillo fluorescente, combinado con los cordones y otras partes de la zapatilla, junto con un azul en su gran totalidad, podrían perfectamente, ser conjunto de alguna equipación deportiva.
Después de toda esta espera, no podía ser de otra manera nos moríamos de ganas de cogerlas, moldearlas y sobretodo enfundarlas en nuestros pies. Se trata de la zapatilla más “cushion” de su gama road (cuentan con 3 modelos) y con verla, parece una todoterreno.
Enviada directamente desde las montañas a la carretera. Parece suave de amortiguación y su conjunto una buena zapatilla para combinar en todo tipo de carreteras y pavimentos. Decimos esto último porque la marca inglesa, destina estas Inov-8 Roadclaw 275 incluso para pista y terrenos de montaña. Será debido a esta suela? Sólo verla da indicios de para que nos puede servir. Un taco prominente por lo que estamos generalmente acostumbrados a las zapatillas de asfalto, y algún que otro detalle que tendremos que probar también fuera del alquitrán y el asfalto.
Por fin llegó el momento, de las manos a los pies. Vamos a ver como sientan las Inov-8 Roadclaw 275 una vez puestas.  Para que esperar a poner un short de running? Tejanos y a la calle, ¡qué mas da!, servirá para tener una primera impresión.  Lo primero que nos deja sorprendidos de las Inov-8 Roadclaw 275 es el espacio que hay en la zona del ante pié, allí donde muchos usuarios requieren de una zapatilla ancha en su parte delantera. Amplitud que se agradece al tener el pie bien expandido sin notar presión en esa zona.  Pero con lo que no contábamos tanto es en la talla, no sabemos si al ser la primera vez, o al ser nuestro  tallaje (Inov-8 requiere de un tallaje mayor) notamos dolor en la zona del talón que aumento a medida que andábamos. Pero toda zapatilla requiere de adaptación, así que dejemos que se pongan a tono y que le cojamos el gustillo para poder dar conclusiones.
Por lo que se refiere a suela y mediasuela parece que no estemos delante la clásica zapatilla de running con taco normal, este en concreto, el de las Inov-8 Roadclaw 275 parece que nos dará seguridad en otros terrenos y mezclado con la buena amortiguación que nos transmite esta zapatilla, podremos sumar muchos kilómetros allí donde queramos.
 

Autor: Aran, Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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