Gel Nimbus 17 - Asics

Gel Nimbus 17 - Asics

Publicado hace 314 día(s)

Introducción

Decir Asics en el mundo runner es hacer referencia a todo un gigante en el sector, pero si además decimos Asics Gel Nimbus 17, estamos hablando de un coloso dentro de la gama alta de zapatillas pensadas para ofrecer el máximo nivel de amortiguación. Y si después de todo esto pensamos en el número 17 de esta última versión, no cabe duda de que para todos aquellos que estén buscando una zapatilla de garantías y prestaciones contrastadas, la Asics Gel Nimbus 17 es una apuesta segura. El éxito y popularidad de estas Asics Gel Nimbus 17 está al alcance de muy pocos modelos del mercado, siendo usado por un gran número de corredores, tanto populares como de alto nivel. Las diecisiete versiones de Nimbus que lleva lanzadas la marca japonesa permiten que nos hagamos una idea del gran esfuerzo que Asics lleva haciendo durante años para evolucionar y desarrollar constantemente sus productos, cumpliendo así con las expectativas de aquellos que le son fieles y también de aquellos que se deciden a probarlas por primera vez. Es difícil encontrar a alguien que no haya oído hablar de este modelo, pero más difícil, por no decir imposible, es encontrar a alguien que no hable bien de las Asics Gel Nimbus 17. En esta ocasión y con un notable lavado de cara, salen al mercado con ganas de impresionar y de renovarse tanto en estética como en materiales, dando una grata sorpresa a todos sus usuarios. Vamos pues a descubrir qué nos ofrecen las Asics Gel Nimbus 17.

Primeras impresiones

La sonrisa que se nos dibuja en la cara al sacarlas de la caja es el síntoma inequívoco de que algo realmente grande llega a nuestras manos. Una estética renovada, al borde de la revolución, nos llena de ansiedad por calzárnoslas cuanto antes. No cabe duda que Asics ha querido sorprender y agradar, trabajando duro para ofrecer una línea estética a la altura de los tiempos que corren, pero sin mirar de reojo a su filosofía de zapatilla cómoda, duradera e incluso sin perder de vista a los aspectos que la han hecho grande y que durante muchos años han logrado prácticamente una relación romántica y fiel con miles y miles de corredores. Al cogerlas nos llama la atención la facilidad con la que doblamos y chafamos el upper, cosa que nos sorprende gratamente, va a ser uno de los elementos que nos va a dar más juego sin duda. Nos gusta la forma de jugar con las líneas del diseño, la combinación de los materiales y su aspecto general. Ya calzadas, y pensando que hoy en día cada vez es más difícil innovar para ofrecer sensaciones nuevas en comodidad y amortiguación, comprobamos que el fabricante ha sacado a relucir todo su potencial para ir un poco más allá y ofrecernos una comodidad casi inigualable. Teniendo claro desde el primer momento que las Asics Gel Nimbus 17 nos van a ofrecer un recital de comodidad y amortiguación, vayamos a desgranarla por partes.

Mediasuela y amortiguación

Empecemos a concretar las características y elementos que definen a la Asics Gel Nimbus 17. Para esta nueva versión, el drop pasa a ser de 10 mm, siendo 29 y 19 las medidas que la marca, perfecto para uso al que van dirigidas y consiguiendo una buena estabilidad a pesar de ser una zapatilla blanda y muy amortiguada. La tecnología más novedosa de las medias suelas de Asics es el FluidRide, dispuesto en dos partes diferenciadas, una sobre la otra. La superior es de Blended Rubber, situada por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación y por lo tanto, de ayudar a mantener la estructura de la zapatilla de forma constante. La parte inferior de FluidRide, situada por debajo del Gel y justo encima de la suela, es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad. El FluidRide mejora la amortiguación y el rebote del pie y contribuye a mantener la ligereza de la zapatilla. Fijándonos en su estructura exterior, observamos tres pequeñas hendiduras en su parte delantera destinadas a favorecer la flexión de la zapatilla. Esto último es síntoma de que Asics trabaja con distintos materiales y tecnologías, donde todos tienen una labor diferenciada, pero sin olvidar el objetivo común y el “trabajo en equipo”. El elemento característico y buque insignia en la amortiguación de Asics es el Gel. En la Nimbus 17 la cantidad de Gel en la media suela ha aumentado respecto a otras versiones, sin perjudicar por ello al equilibrio y la estabilidad. En la parte trasera observamos una sola placa del Gel bastante equilibrada y recta y en la parte delantera desaparecen las tres cápsulas separadas de la versión anterior para incorporar sólo una, más alargada y con más cantidad. Esto se traduce en una grandísima sensación de comodidad y la amortiguación conseguida es altamente difícil de igualar. Si en la zona del retropié la amortiguación es simplemente espectacular, en la zona delantera se ha mejorado sustancialmente, gracias al aumento de le cantidad y de la nueva disposición del Gel. Con ello Asics ha logrado que con las Nimbus 17 calzadas tengamos la sensación de estar, como su propio nombre indica, sobre una nube en cada fase de la zancada, con una transición muy suave y gran equilibrio y control. Puestos todos estos elementos de tecnología punta en materia de amortiguación, podríamos pensar que se trata de una zapatilla un tanto inestable. Nada más lejos de la realidad. Asics se caracteriza, entre otras cosas, por dominar el arte del equilibrio y la estabilidad. Las Asics Gel Nimbus 17 son toda una tesis de cómo compensar una zapatilla y lograr el equilibrio perfecto entre amortiguación y estabilidad. Para lograr estabilidad se utilizan distintos elementos, identificables a simple vista y configurando una media suela tremendamente eficaz. En primer lugar destacamos el Trusstic System, dos piezas plásticas de TPU situadas en la zona del arco, proporcionando integridad estructural a la zapatilla, gran estabilidad y rigidez en la torsión. En segundo lugar, mirando la zapatilla desde la suela, observamos un largo surco que la atraviesa longitudinalmente. Se trata de la Guidance Line, que divide en las dos piezas al Trusstic System y guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable. En tercer lugar, el Impact Guidance System, tecnología empleada en la búsqueda del equilibrio mientras hay contacto con el suelo. Ante todo este arsenal de tecnología aplicada a la consecución de una zapatilla muy amortiguada y a la vez equilibrada, es obvio que la Nimbus 17 lo consigue con creces.

Suela

Con el paso de los kilómetros y después de varias sesiones utilizando las Asics Gel Nimbus 17, comprobamos con gratitud que el desgaste es prácticamente imperceptible y eso nos hace ser optimistas a la hora de valorar la durabilidad. Eso ocurre gracias a que la suela está fabricada con AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Observamos que la configuración de la suela consta de seis placas de AHAR+ en la zona del retropié y siete en la zona delantera del pie, separadas por las ya mencionadas piezas de TPU (Trusstic System) en la zona del arco. Excepto la placa que ocupa la parte más anterior de la suela, centrada en la zona de la puntera, las otras doce quedan dispuestas a razón de seis por lado, divididas de punta a punta por la Guidance Line. Las placas de la zona trasera son más pequeñas, aunque los surcos que las atraviesan transversalmente tienen mayor profundidad que los que ocupan las placas de la parte delantera, aportando flexibilidad tanto en la fase de entrada como en la de despegue del pie. El agarre y la capacidad de tracción están más que aseguradas, puesto que las placas de la suela están dotadas de unos surcos ondulados que forman un entrelazado perfecto, sobretodo en la zona del antepié, protagonista a la hora de despegar y aprovechar el impulso. En el apartado práctico, nos hemos llevado las Asics Gel Nimbus 17 tanto a asfalto como a tierra compacta. Es cierto que su concepción está pensada para el primero de los terrenos, donde sin duda alguna despliega todo su potencial y tras una buena cantidad de kilómetros siguen en un estado de forma óptimo. Sin embargo, en caminos y pistas de tierra compacta se comporta de modo muy similar, tal vez perdiendo algo de tracción, pero manteniendo a flote el resto de sus virtudes.

Upper

Sin duda alguna es en el upper donde la Nimbus 17 presenta, más que una evolución, toda una revolución. Tal vez el clamor popular sobre el aspecto demasiado clásico para los tiempos que corren de las versiones anteriores, ha hecho que Asics se haya planteado una renovación de esta parte más visible de la zapatilla. Los termosellados han tomado las riendas, en detrimento de las viejas y anticuadas costuras que otros modelos de otras marcas ya habían dejado atrás. Realmente hay muy pocas costuras en esta versión y están situadas en lugares de estricta obligatoriedad estructural. A pesar de que el upper es muy maleable al tacto, hemos quedado muy satisfechos con la sujeción del pie y sobretodo del ajuste. La estructura en forma de malla o red que propone Asics es muy eficaz y prácticamente rodea toda la zapatilla, desde la estructura rígida del talón, por ambos lados y la puntera. FluidFit es como Asics denomina esta nueva estructura de termosellados. La forma en que la malla termosellada recorre el upper de la zapatilla varía dependiendo de la zona. Así pues, encontramos que en la zona media del pie y para mejorar la sujeción, los termosellados son más anchos y la red es más estrecha. A medida que avanza hacia delante el FluidFit pierde presencia y justo en la zona de flexión prácticamente desaparece, precisamente para mejorarla y evitar molestias en la zona. Ya en la zona de la puntera observamos que hay una sola pieza termosellada, a modo de refuerzo y que le da consistencia junto a la malla del resto del antepié, consiguiendo de este modo un gran ajuste. Es evidente que el FluidFit que ha introducido Asics no es algo puesto al azar. Su estructura es más bien dinámica y varía en función del lugar que ocupa, el objetivo y función de la zona en cuestión. El logo de Asics, también termosellado a ambos lados, finaliza en su parte delantera con unas líneas intermitentes para facilitar la flexión de la zona. Estos pequeños detalles están pensados para dar ese toque de calidad que caracterizan a la marca, siempre en constante evolución, pero a la velocidad justa, sin dar pasos en falso y tras contrastados tests. La tela principal o malla del upper también es una de las novedades importantes de las Asics Gel Nimbus 17. Formada por dos capas, una interior y otra exterior. La interior es más tupida y densa, y por tanto menos transpirable. Si observamos el interior de la zapatilla, en esta tela interna aparecen dos tiras termopegadas en diagonal de un centímetro y medio de ancho aproximadamente y que dotan al mediopie de una sujeción y consistencia extra. La tela exterior está pensada para funcionar de distinto modo en función de la zona, presentando más o menos aberturas en función de la más o menos sujeción que necesite cada parte del pie. En la zona del talón encontramos el Clutch Counter, una estructura de plástico semejante al exoesqueleto de los artrópodos que optimiza la sujeción del talón y maximiza el ajuste de la zapatilla al pie. Dentro de esta estructura de plástico se han colocado tres paneles reflectantes, de material 3M Reflective, que son de utilizad en casos de uso con baja luminosidad. La ojetera de la Nimbus 17 es de forma simétrica y todos los ojales están reforzados por temosellados. Sin embargo, y para reforzar la durablidad y evitar roturas, tres de los ojales a cada lado, tiene un aro metálico, cosa que nos sorprende un poco dados los materiales tan evolucionados utilizados en el resto de la zapatilla. Los cordones no ofrecen grandes cambios, son semiplanos y rígidos con estrías, tal vez demasiado largos en comparación con otras versiones o modelos de Asics. La lengüeta es considerable y no cambia respecto a la versión anterior. Es ancha y muy acolchada, algo que tal vez vaya en contra de una buena ventilación, pero que no cabe duda que favorece la comodidad y el confort. Quizás en este apartado Asics podría haber innovado algo, aprovechando la inercia revolucionaria en el upper. La plantilla que encontramos en el interior de ComfortDry Sockliner es muy cómoda y con excelentes propiedades amortiguadoras y antimicrobianas. Es bastante gruesa y descansa sobre una base de ConfortDry X-40 un compuesto mucho más blando y suave que el Speva 45, material utilizado en versiones anteriores, lo cual también contribuye a una mejor amortiguación. El collar de la Asics Gel Nimbus 17 describe perfectamente la anatomía del tobillo y del tendón de aquiles, puesto que salva los maléolos con suavidad y envuelve el tendón protegiéndolo y envolviéndolo de forma segura y eficaz. El tacto es suave y la textura muy acolchada, en la línea general de esta zapatilla de ofrecernos la máxima protección y seguridad.

Horma

La horma de la Asics Gel Nimbus 17 es bastante común y no ha cambiado respecto a sus modelos anteriores y sigue siendo perfectamente apta para el uso con plantillas a medida. En la zona del talón no es nada radical, es bastante estándar y apta para prácticamente todos los usuarios a los que va destinada esta zapatilla, por lo que en principio no debemos tener ningún problema. La falta de costuras podría llevarnos a pensar que el ajuste general podría ser algo peor que en otros modelos y versiones anteriores cargados de cosidos por todas partes. Nada más lejos de la realidad, en la zona del mediopié la sujeción es máxima, a pesar de que el arco se presenta algo más bajo, y de anchura estándar, al igual que en la zona del talón. Tal vez sea en la zona del antepié donde se obtenga más libertad de movimiento. Aunque sin llegar al descontrol, notamos como la parte anterior goza de más espacio en relación a la zona media y trasera. En longitud va en la línea de las anteriores versiones, la medida es normal, aunque aparentemente la puntera es más estrecha

Dinámica

Puestas en carretera, las Asics Gel Nimbus 17 nos han dado muestras de ser una zapatilla de máximo nivel. Desde el primer segundo la sensación de placer invita a correr disfrutando de unas formidables compañeras. A pesar de ser una zapatilla “lenta” y “pesada” (320 gramos) se comportan de una manera bastante dinámica y, si somos capaces, podremos ponerlas a correr a velocidades realmente rápidas (en nuestro caso, series de 400 entre 1’20’’ y 1’13’’), aunque no están concebidas para ello. Al rodar en ritmos más lentos (a más de 4’30’’ el km.) es cuando realmente obtenemos las virtudes y sentimos que algo muy agradable se interpone entre nosotros y el asfalto. Se muestran dóciles y suaves desde el primer día, no nos ha costado nada adaptarnos a ellas, y los que estén acostumbrados a otras versiones anteriores de Nimbus se sorprenderán gratamente de la gran evolución que ha supuesto esta nueva versión. Las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y la adaptación ha sido igualmente formidable.

Conclusión

Todas las expectativas cumplidas. Las Asics Gel Nimbus 17 cubren sobradamente el expediente en todo lo que se le debe exigir. No solamente han evolucionado respecto a versiones anteriores, sino que han dado un paso de gigante en cuanto a materiales, diseño y resultados. Todo aquel que busque una zapatilla para gente de peso medio o alto, sobrada de amortiguación y que no vayan a rodar a ritmos inferiores a 4’20’’ o 4’30’’, sin duda es la zapatilla a elegir. Aquellos que ya sean fieles a este modelo, encontrarán en esta versión un cambio significativo, sin duda alguna a mejor. Es la Nimbus más amortiguada, la más vanguardista y moderna en su diseño y ajusta mejor. Quizás es algo lenta en la transición de la pisada, pero puesto que los ritmos que le vamos a exigir no son demasiado rápidos, no tenemos que considerarlo como algo negativo, simplemente mejorable. Dada la opacidad de la malla interior del upper podríamos decir que en cuanto a transpirabilidad también sería mejorable, aunque en épocas de entretiempo o frías, eso no va a ser problema en la mayoría de los casos. Tal vez y por poner un último pero, la cuestión del peso es algo que quizás se podría plantear, aunque con ese dispendio de materiales en pro de la comodidad y la amortiguación lo calificaremos como aceptable.

PROs y CONtras

PROS:

+Amortiguación sin igual

+Durabilidad

+Diseño mejorado ampliamente

+Sujeción y comodidad

CONTRAS:

-Peso algo elevado

-Poca transpirabilidad

-Cordones muy largos

Asics - Gel Noosa TRI 11

Gel Noosa TRI 11 - Asics

Publicado hace 139 día(s)

Introducción

La marca japonesa Asics continua homenajeando a la célebre localidad australiana de Nossa, una de las cunas del triatlón internacional, apostando claramente por dar continuidad a un modelo ya consolidado y enfocado para los practicantes del triatlón y/o runners más exigentes, las Asics Gel Noosa Tri 11.

Su diseño y colorido exterior, muy impactante, unido a unas prestaciones de alta calidad, han hecho de las Asics Gel Noosa Tri 11 un modelo de culto para muchos aficionados al running no necesariamente practicantes del triatlón. Sus prestaciones y su capacidad de seducción han hecho que el mismísimo Marcel Zamora, 5 veces ganador del Ironman de Niza y 5 veces ganador del Embrunman, las haya utilizado para ganar en dos de los Ironman más exigentes del mundo. Junto con esta review, hemos realizado una entrevista a este mito del triatlón extremo para que nos de su opinión del nuevo modelo de las Asics Gel Noosa Tri 11 y nos hable de sus puntos fuertes. Link de la entrevista: https://www.youtube.com/watch?v=JhJHmk3kZgg

Sus versiones anteriores, catalogadas como una de las mejores mixtas del mercado, han dejado el listón muy alto... Conseguirán las Asics Gel Noosa Tri 11 mejorar sus versiones anterior? En pocos minutos lo sabremos...

 

Primeras impresiones

La primera sensación que nos producen las Asics Gel Noosa Tri 11 una vez fuera de la caja, es de atracción. Su coloración y diseño, hacen que nuestros ojos no se puedan despegar de ellas, analizando parte a parte todos sus detalles. Es una zapatilla diseñada para seducir a primera vista...

Su peso, unos 280 gramos, nos indica que se trata de una zapatilla ligera, si tenemos en cuenta las distancias para las que ha sido concebida. El Upper, muy sólido en su conjunto y sin ninguna costura, destaca con unos acabados de alta calidad. La combinación entre flexibilidad y reactividad en la zona de los metas , en un primer contacto, parece buena. La zapatilla es flexible, pero con una ligera resistencia provocada, seguramente, por el estabilizador plástico Propulsion Trusstic que provoca que la zapatilla tenga una buena reactividad. El Drop, 10 mm, es el mismo q en su versión anterior.

Una vez en el pie, la sensación de ajuste y comodidad es bueno. La parte anterior y posterior de la zapatilla se adapta bien al pie y le proporciona una buena sujeción. El tacto de la parte interior es suave y se adapta fácilmente a nuestro pie. Es cuando realizamos los primeros pasos cuando notamos una ligera rigidez en la parte delantera de la suela, justo en la zona de los metas, que no facilita la transición de la zancada. Las Asics Gel Noosa Tri 11 han sido creadas para ir rápido y aprovechar la inercia q provoca esa alta velocidad... Seguramente es por ese motivo que notamos una ligera oposición cuando andamos con ellas, están hechas para correr...! Veamos ahora sus partes por separado... 

 

Mediasuela y amortiguación

La media-suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 no se diferencia mucho de la de sus antecesoras, las Asics Gel Noosa Tri 10. Esta construida de tres materiales muy utilizamos por Asics para la fabricación de sus modelos "top". El primero, el Solyte, es un polímero que le proporciona una gran amortiguación y durabilidad a la vez que una mayor ligereza. El Solyte, se fusiona con otro polímero de doble densidad, el Dynamic Duomax. La función de este segundo compuesto, es evitar la pronación de nuestro pie mejorando la rigidez de la medi-suela. Reforzando la amortiguación que proporcionan los dos compuestos anteriores, encontramos dos cápsulas del característico Gel, que incorporan todos los modelos Asics y que tan buen resultado ha dado. Uno está situado en la parte del talón, y el otro en la delantera, reforzando de esta manera las partes que reciben la mayoría de los impactos en carrera.

Por último, y no menos importante en esta media-suela, encontramos el Propulsion Trusstic. Este sistema, confeccionado en plástico y con forma de N, está situado justo en el inicio del arco del pie llegando hasta la zona de los metas. Su función, es dar a la zapatilla mayor estabilidad evitando la torsión lateral en su parte media, y dotarla de más reactividad en su parte delantera. En la prueba, hemos notado que el Propulsion Trusstic facilita y mejorar la eficiencia del pie en carrera. Este es el motivo seguramente por el que en el momento de calzarnos por primera vez las Asics Gel Noosa Tri 11, hemos notado una sensación de rigidez en la parte delantera. Una vez en carrera, a ritmos por debajo de 4'30, hemos notado como esa rigidez se transformaba en inercia que ayuda a que la transición se efectúe con mayor velocidad. 

En nuestro caso, en la review de estas Asics Gel Noosa Tri 11, hemos realizado muchos entrenamientos de larga distancia a ritmos medios/altos con un resultado mas que satisfactorio. La zapatilla se adapta perfectamente a cualquier distancia ofreciendo una versatilidad y eficiencia de alta calidad que permite entrenar y competir sin la necesidad de tener un segundo par de zapatillas.

 

Suela

La suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 es continuista a la versión anterior. La parte del ante-pié la componen dos materiales. En la parte exterior, en forma de herradura que empieza y acaba en la zona del mediopié, encontramos una pieza confeccionada con DuraSponge. Este material proporciona agarre y durabilidad a una zona muy importante durante el momento de aterrizaje del pie. En la parte interna de esta herradura, justo en la parte central del antepié, las Asics Gel Noosa Tri 11 incorporan cuatro tacos de un material denominado por la marca Wet Grip destinados a ofrecer un mayor agarre, sobretodo en superficies mojadas.

La parte trasera, el talón, esta formada por tres tacos que forman de nuevo una herradura. Su material de construcción es el AHAR+, que es un material de goma insuflada que proporciona una buena durabilidad, amortiguación y agarre, facilitando un buen aterrizaje a aquellos que entran de talón.

Por último, y como empieza a ser habitual en los modelos más competitivos de Asics, las Gel Noosa Tri 11 incorporan el Impact Guidance sistem, que es una tecnologia que se basa con estudios que se centran en la transición de la zancada, para que esta sea lo más amable posible. 

En líneas generales, la suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 proporciona muy buenas sensaciones en todos los aspectos y es según nuestro punto de vista, apta para la mayor parte de superficies. La hemos probado en todos los terrenos, secos y mojados, dándonos agarre, protección y durabilidad en todo momento. Evidentemente, las Asics Gel Noosa Tri 11 son zapatillas de asfalto, y es ahí dónde es más difícil encontrar sus límites.

 

Upper

El Upper es la parte más característica de las Asics Gel Noosa Tri 11, y no sólo por su llamativa coloración, que también, sino por la gran variedad de detalles de alta calidad que dotan esta versión.

La composición de este Upper es de dos capas de malla muy transpirable. Una exterior, sin una sola costura ( Seamless-construction) con termosellados en la zona de la puntera y en las zonas laterales para dotarlo de un cuerpo mas compacto y resistente. La segunda capa, más interior y porosa con un tacto muy suave que permite correr sin calcetines y secarse con facilidad cuando se efectúan transiciones en triatlón.

Otra característica del upper de estas Asics Gel Noosa Tri 11 es el California Slip lasting, que consiste en coser el Upper directamente a la media-suela para garantizar unos mejores acabados interiores. Su estructura, empezando por la parte trasera, esta reforzada por un contrafuerte que se acopla y sujeta perfectamente a nuestro talón y permite que este trabaje cómodo, unido a un collar bien acolchado que dibuja perfectamente la anatomía del tobillo y tendón de Aquiles. En las partes laterales encontramos el logo Asics termo-sellado que actúa como refuerzo de un chasis muy compacto.

En la parte interior, también encontramos una lengüeta muy transpirable en la zona mas próxima al empeine del pie, y mas gruesa en la zona en que nos hacemos el nudo de los cordones, para evitar que este nos provoque alguna molestia. La parte interior de esta zapatilla nos permite correr con muchas garantías de comodidad sin calcetines,  ítem muy importante para los aficionados al triatlón.

Una vez completado el análisis de los materiales y del resultado que estos tienen en conjunto, no podemos olvidarnos de mencionar la original estética del modelo Asics Gel Noosa Tri 11, más abstracto que modelos anteriores pero igualmente vistoso. El Upper esta lleno de detalles muy vistosos que le proporcionan a la zapatilla un aire moderno e informal y a la vez, muy atractivo.

Horma

La horma de las Asics Gel Noosa Tri 11 es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Sin ser ancha, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie y ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar se ajusta perfectamente, sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, es en la parte del antepié donde la horma es mas ancha, cosa que permite expandirse con más libertad a los dedos. Las Asics Gel Noosa Tri 11 tienen una horma perfecta para lo que son, una zapatilla rápida. Su ajuste ideal, como un guante, permite que nuestro pie sea más preciso y compacto en el momento del impacto, y en consecuencia, más ágil y rápido.

 

Dinámica

Lo primero que queremos puntualizar, es que la Asics Gel Noosa Tri 11 es una zapatilla a la que es muy fácil adaptarse. Nosotros, veníamos de una prueba con una zapatilla que nada tenía que ver con este modelo, y en el primer entrenamiento, nos adaptamos a ella como si lleváramos años entrenando juntos. Su Upper se ajusta perfectamente al pie y proporciona ajuste, comodidad y una protección perfecta. Las Asics Gel Noosa Tri 11 son unas zapatillas muy estables, gracias seguramente al estabilizador de plástico (Propulsión Trusstic) y el Dynamic Duomax en la cara interna. El Propulsión Trusstic, hace que la parte delantera, a la altura de los metas, sea muy reactiva y le de un plus a ritmos rápidos. Eso si, en ritmos lentos, por encima de 4'30 m/k, penaliza y dificulta ligeramente la transición de la zancada. Es un modelo que se encuentra en su salsa siempre que la llevemos por debajo de 4'30, a ritmos rápidos...

Su amortiguación es de alta calidad y nos ha permitido utilizarla en distancias medias/largas con muy buenas prestaciones. En la prueba que hemos realizado a la Asics Gel Noosa Tri 11 hemos efectuado más de 300 kilómetros por diferentes terrenos; asfalto, pista, camino de piedra, etc. El resultado ha sido satisfactorio en todos. La dureza de la suela y la buena amortiguación hacen que este modelo se apte para la mayoría de superficies, eso si, sin olvidar que ha sido concebida para asfalto. También es importante recordar que el peso del corredor hace que la zapatilla gane o pierda eficiencia. A mayor peso, menos distancia... En nuestro caso, 70 Kg, el modelo nos ha permitido correr un maratón con máximas garantías.

Una característica que también nos ha gustado de estas Asics Gel Noosa Tri 11, es que nos da la posibilidad de correr sin calcetines, gracias a los buenísimos acabados interiores, muy confortables y sin ni una sola costura. Los amantes del triatlón encontraran en este modelo un aliado para ganar unos segundos en la transición. En la caja de las Asics Gel Noosa Tri 11, también van incluidos unos cordones elásticos de ajuste rápido juntamente con los normales, para facilitar esos cambios de especialidad en competiciones tan exigentes como el triatlón.

 

Conclusión

En esta parte de la review, solo nos queda hacer un alegato final de todo la que ya hemos indicado en los diferentes apartados anteriores.

Las Asics Gel Noosa Tri 11 es el resultado de la evolución de un modelo que cuenta con la experiencia de sus anteriores versiones y que ha ido puliendo defectos de estas, hasta llegar a la creación de un producto de alta calidad. Estamos delante de una zapatilla mixta creada para satisfacer las necesidades de muchos triatletas que nos proporcionará, a todos los runners, una larga lista de cualidades que nos ayudaran a correr cómodos, seguros y seguramente, mas rápido.

Su amortiguación nos a parecido idónea para medias/largas distancias, muy equilibrada con su peso, solo 270 gramos, y con su Drop, 10 mm. La suela es dura y con mucho agarre, apta para casi todos los terrenos. Marcel Zamora, como ya hemos apuntado en la introducción, ha ganado el Embrunman, que es una prueba que en la parte de carrera a pie, combina partes de asfalto con otras de pista de piedras con bastante desnivel positivo. Nosotros, las hemos testado con entrenamientos rápidos por caminos y pistas con un resultado mas que bueno. Su defecto, si tiene alguno, es que no es una zapatilla para acumular kilómetros a ritmos lentos... Está hecha para correr rápido y es tiene que ser nuestro objetivo. Si lo que buscamos es una zapatilla para acumular, Asics tiene otros modelos que nos pueden ir mejor.

El Upper, evolucionado de sus versiones anteriores, nos ha proporcionado sujeción, adaptación y una buena transpirabilidad. Su diseño, atractivo, no deja indiferente a nadie.

En definitiva, y para acabar, las Asics Gel Noosa Tri 11 son un modelo de alta calidad con buenas prestaciones que harán que disfrutemos de nuestro deporte favorito con garantías. Nos han convencido!!!

 

PROs y CONtras

Pros:

 

+ Cero costuras interiores/exteriores.

+ diseño del Upper.

+ Amortiguación.

+ Lengüeta.

+ Adaptación y ajuste.

+ Peso.

 

Contras:

 

- Precio mejorable.

- Flexibilidad.

 

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Nimbus 17 - AsicsGel Noosa TRI 11 - Asics
Talla US910
Peso (gramos)320284

PUNTUACIONES

Gel Nimbus 17 - Asics Gel Noosa TRI 11 - Asics
Talla9.010.0
Fit antepié8.09.0
Fit mediopie10.08.0
Fit talón10.09.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.5
Amortiguación antepié10.08.0
Amortiguación talón10.09.0
Amortiguación global10.08.5
Dinámica / Transición de la pisada8.07.5
Respuesta9.09.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón10.09.0
Soporte antepié9.09.0
Soporte global9.09.0
Agarre en seco9.08.5
Agarre en mojado8.08.5
Agarre en asfalto10.08.5
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global9.08.5
Durabilidad suela10.08.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global10.08.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales9.07.0
Acolchado collar9.08.0
Amplitud collar9.08.5
Altura collar9.08.5
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad7.09.0
Impermeabilidad3.05.0
Reflectantes6.08.0
Calidad de materiales y acabados9.59.0
Subscribirse al Newsletter