Adizero Boston 5 - Adidas

Adizero Boston 5 - Adidas

Publicado hace 230 día(s)

Introducción

El modelo que vamos a analizar hoy es poco menos que un  icono dentro del running. Se trata de las Adidas Adizero Boston 5, la mixta por excelencia de la firma de las tres bandas. La Multinacional  alemana no requiere de mucha presentación a estas alturas. Fundada a principios del siglo XX por los hermanos Dassler, la compañía lleva más de 90 años acaparando éxitos deportivos a través de los atletas que calzan y visten sus productos en multitud de deportes diferentes. Siempre innovadora y con una filosofía ambiciosa, en los últimos años se ha caracterizado por dar un impulso, y nunca mejor dicho, a sus productos de running gracias a su novedoso sistema de amortiguación llamado boost (impulso en inglés), que ha supuesto toda una revolución tanto a nivel técnico como a nivel de márqueting, ya que nunca antes se había dotado de tanta publicidad entorno a alguna novedad en  el mundo del running.

Las Adidas Adizero Boston 5 son la quinta edición de unas exitosas zapatillas mixtas.  De hecho,  se trata del modelo preferido para rodajes y entrenamientos vivos de Carles Castillejo, uno de los atletas españoles más brillantes  patrocinado por la firma Alemana.

Ésta es la primera Adidas Adizero Boston 5 con sistema Boost, por lo tanto, toca analizar minuciosamente si los buenos de Adidas han sido capaces de mejorar lo que ya de por sí era un zapatillón, con las mejoras  que, sobre el papel, han vertido sobre este modelo.

Pensadas para corredores de pisada neutra, las Adidas Adizero Boston 5 acostumbran a recoger elogios allá por donde pisan. Por lo tanto no es poca la presión que notamos a la hora de analizar dicho producto, pues no se trata de un modelo cualquiera. Allá vamos!

 

Primeras impresiones

No os lo vamos a negar. Sacar las Adidas Adizero Boston 5 de la caja nos ha provocado poco menos que un orgasmo.

La zapatilla rebosa calidad por los cuatro costados nada más verla. Quizás la calidad de los acabados y su estrechez de horma sea lo que más nos llama la atención en un primer momento.

Vemos que es fácil hacer el sacacorchos a la zapatilla y flexar la parte del antepié sin mucho esfuerzo. También nos encanta el mesh lateral micro perforado lo que se nos antoja como una ventaja a la hora de que la zapatilla transpire. 

El color del modelo que nos toca analizar es prácticamente negro en su totalidad, con toques rojos en el mesh. Por sus tonalidades, casi cuesta diferenciar si se trata un modelo casual o de running, puesto que estamos más acostumbrados a ver zapatillas para tal menester con colores chillones. 

Al calzarnos las Adidas Adizero Boston 5 por primera vez, vemos que su estrechez es notable, pero a la vez es muy cómoda, eso sí, una vez hemos conseguido meter pie dentro, puesto que dicha estrechez en todo el perímetro del pie hace que sea minuciosa la tarea de calzárnosla y de encontrar la tensión adecuada de los cordones. 

Percibimos también como el dedo gordo queda muy marcado en el mesh cuando hacemos el ciclo completo de la zancada, algo que puede comprometer la zona, haciendo que se rompa fácilmente esta parte. Veremos cómo responden a lo largo de los kilómetros. ¿aguantara el upper  tal volumen de kilómetros?

Mediasuela y amortiguación

Las Adidas Adizero Boston 5 tienen una media suela formada por dos compuestos distintos combinados entre si de una manera singular. El primer componente es el famoso Boost, situado en el talón y llegando hasta la mitad del antepié y perdiendo grosor a lo largo de todo este recorrido a causa del drop de 10 mm al que se ha dotado a las zapatillas. Se trata de un poliuretano termoplástico pre-expandido, siendo el primero del mundo en ofrecer una espuma de partículas de célula cerrada y que se comercializó con el nombre de Infinergy. Adidas desarrolló la aplicación de este poliuretano granulado (TPU) en estrecha colaboración con BASF para poder introducirlo en las media suelas de las zapatillas para correr. 

El segundo es el polímero EVA, que se extiende con el mismo grosor por encima del Boost y a lo largo de toda la planta, pero que gana protagonismo en la parte donde se sitúan los metatarsos.

En la parte del mediopié las Adidas Adizero Boston 5 contienen una pieza rígida en forma de “M” (Torsion System) insertada en el boost. Su función primordial es la de aportar estabilidad al conjunto. 

El drop real es de 10 mm pero en carrera se nota mucho menor, suponemos que también gracias a un rocker bastante alto. La flexión de estas Adidas Adizero Boston 5 no es progresiva, puesto que se presenta de manera muy marcada en la zona donde se produce el cambio de material de Boost a EVA, y que coincide a su vez con una franja transversal en la suela que ayudan a que ceda casi sin resistencia. Esto en carrera no se nota, de hecho creemos que el punto de flexión es muy natural y en ningún momento hemos tenido la sensación de sobre esfuerzo. 

Hemos probado las Adidas Adizero Boston 5 a conciencia y hemos de decir que el sistema Boost convence desde la primera hasta la última zancada que hemos dado con ellas. Para tratarse de una mixta, la media suela amortigua un montón. Eso sí hay que tratar a esta zapatilla como ella quiere. Con ritmos vivos y elevados.

Por otra parte, la EVA situada en el antepié es efectiva también en su acometido de sacar lo mejor de cada zancada ayudándonos a impulsarnos.

Suela

La suela de las Adidas Adizero Boston 5 está fabricada en colaboración con la empresa Continental que juntamente con el Adiwear, forman una pareja de baile casi perfecta. El Continental es el encarado de aportar a estas Adidas Adizero Boston 5 buen agarre, tanto en seco como en mojado ¡SI!¡SI! en mojado nos han salvado de más de una caída. En cambio, el Adiwear nos da mayor durabilidad en las zonas de máximo desgaste como el talón. 

El taqueado es bastante pequeño, algo que en marcha ayuda a la tracción en cualquiera de las superficies que hemos probado. En la parte del retropié el taqueado es curvo y alargado, dejando entrever la mediasuela en bastantes zonas. Sin embargo en la parte delantera, el taqueado es en forma de pequeños cuadritos, combinado con agujeros donde la mediasuela también se deja ver. En esta zona cuenta también con dos ranuras transversales que ayudan a que la suela se comporte de manera flexible.

La anchura de la suela es tirando a estrecha en todas sus partes, tanto en antepié, meidiopié o retropié. Algo que afecta un poco a la estabilidad del conjunto, pero al fin y al cabo no sería la característica que nos interesa encontrar en un modelo catalogado como mixto, donde buscamos más otras virtudes, como la ligereza o la reactividad

Realmente su terreno favorito es el asfalto, sin ningún tipo de dudas. Si las probáis por pistas, veréis que por pequeña que sea la irregularidad que encontréis, la vais a notar. Por lo tanto no estaríamos hablando de un modelo poco polivalente a la hora de pisar según que superficies.  

A cualquiera que le guste darse caña corriendo le encanta oír como la zapatilla impacta con el suelo. Con estas Adidas Adizero Boston 5 encontraremos esa sensación de dureza al impactar, algo que denota reactividad.

Upper

El upper de las Adidas Adizero Boston 5 envuelven el pie de manera espectacular, no dejando ni un milímetro de libertad en ninguna zona salvo en los dedos. Característica esencial que nos encanta encontrar en una mixta o voladora, ya que ese plus de agarre del pie es esencial para sacar el máximo rendimiento en cada zancada. 

El Mesh del antepié está compuesto por doble malla con rombos pequeños en su capa más exterior, mientras que en la capa interior es bastante más mullida y microperforada, mientras que en el mediopié la malla es mucho más fina dejando transparentar notablemente el interior, aportando muchísima transpirabilidad. 

No puede haber un logo de una marca de zapatillas mejor aprovechado que el de Adidas, puesto que las tres bandas se sitúan en el mediopié a modo de tirantes actuando como refuerzos que hacen que la estructura del upper se muestre estable y no se deforme, agarrando con más fuerza nuestro pie.

Cabe mencionar también que las costuras interiores podrían haberlas evitado, ganando adeptos en usuarios que les interese utilizarlas sin calcetines, algo muy común en triatletas, por ejemplo. También pensamos que se debería dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de más zonas reflectantes, puesto que son muy escasas y en entrenos nocturnos todo aspecto que mejore la seguridad es bienvenido.

La lengüeta es súper fina y estrecha, pero en su parte superior algo más mullida, aun así, no se ha movido en ningún momento mientras corríamos. En definitiva, la sujeción de la zapatilla es espctacular. El talón es otra de las partes que nos ha encantado. Está formado por un contrafuerte externo rígido tanto en la parte trasera como en los laterales, pero en la zona de contacto con el Aquiles es "blandito" y mucho más maleable, extendiéndose por todo el perímetro del collar. Una vez nos hemos calzado las Adidas Adizero Boston 5, en seguida notamos como en esta parte nos agarra con firmeza y a la vez, apreciamos como el Aquiles no sufre tensión ninguna gracias al material del que está formado el collar.

Horma

Está claro, La firma alemana ha optado por dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de una horma claramente estrecha para agarrar al pie lo más firmemente posible. Pero lejos de tomarnos esto como un inconveniente, podemos llegar a afirmar que es lo más adecuado para poder pilotar este avión que te pide caña constantemente.

Se trata, entonces, de una horma recta, corta y notablemente estrecha. Tanto, que seguramente tendrás que tirar de medio o incluso un numero más para sentirte completamente a gusto con ellas. En nuestro caso hemos elegido la misma de siempre y hemos echado de menos algo más de libertad de movimientos. Por lo tanto tened en cuenta este importante aspecto. 

La forma del arco es inapreciable, mientras que el agarre en cada una de las zonas es bastante ajustado, algo que incluso puede llegar a agobiar un poco si no se está familiarizado con este tipo de zapatillas dispuestas a devorar kilómetros, pero de alto voltaje, puesto que no quieren saber nada de ritmos bajos. Además se nota que están especialmente diseñadas para la alta velocidad de crucero, puesto que la horma se mantiene inalterable aun exigiendo el máximo en cada curva, bajada, cambios de ritmo o giros comprometidos.

 

Dinámica

No puede haber debate en este sentido. Cada centímetro de las Adidas Adizero Boston 5 está diseñado para abrir gas. El peso es de 250 g, algo que creemos se podría ajustar algo más con leves retoques, como los refuerzos. Se trata de unas mixtas que están diseñadas para pisada neutra.

Poseen una amortiguación excelente en el talón, y se agradece que sean tan amables en este aspecto, pero a la vez pueden ser agresivas y volverse reactivas a más no poder en cuanto la parte de los metatarsos toca el suelo para a la postre impulsarnos hacia adelante. Es en esta zona donde se ha situado el centro de gravedad de las zapatillas, propiciado por el compuesto EVA de mayor densidad que el Boost, algo que ayuda aun más a que la zapatilla sea rapidísima a la hora de realizar la transición talón-antepié. Si a eso le unimos la flexibilidad de la zona delantera, que hacen que esta parte se doble fácilmente, conseguimos juntar todas las características para conseguir dotar a estas mixtas de una respuesta que ya les gustaría a muchas voladoras del mercado.

El drop de 10 mm prácticamente no se aprecia en marcha. Es más, te piden insistentemente entrar de metatarsos, algo poco común en zapatillas con tanto drop, donde la tendencia natural es aterrizar de talón.

Hemos estrujado, machacado y llevado al límite estas zapas en multitud de superficies y condiciones climáticas. Su hábitat natural es el asfalto, puesto que sacadas de este contexto, su rendimiento es sensiblemente más bajo. Por otra parte, es conveniente destacar que en mojado son de los modelos que más agarre han mostrado y hemos quedado realmente impresionados, superando pruebas infalibles como pasos de cebra resbaladizos, donde no se han ni inmutado, o incluso rodajes con alguna placa de hielo, zonas que han superado con nota, gracias al caucho fabricado por Continental, que dicho sea de paso su durabilidad nos ha sorprendido gratamente.

Nosotros las hemos usado para rodajes alegres y series tanto cortas como largas, y la verdad es que no le hacen asco a nada, mostrándose enormemente reactivas ,llegando incluso a pensar que en vez de llevar unas Adidas Adizero Boston 5, calzamos unas Adidas Adizero Adios 3. Si estas son asi de cañeras, ¿Cómo serán sus hermanas voladoras?.

 

Conclusión

En definitiva, las Adidas Adizero Boston 5 son unas mixtas con aspiraciones  de voladoras enormemente reactivas. Lástima de su excesivo peso por qué si no ya estaríamos hablando de la mixta perfecta. Realmente es un modelo que a la mayoría de mortales les serviría para competir en todo el abanico de distancias posibles. Pero si eres de los que buscan limar el crono en maratón y tus tiempos son muy, pero que muy competitivos, os aconsejaríamos más por su hermana Adidas Adizero Adios 3. Aún así, lo dicho, para la otra mitad de mortales que queramos ir a maratones de >2 horas 45 minutos, las Adidas Adizero Boston 5 pueden ser una de nuestras mejores opciones.

Diseñadas especialmente para usuarios ligeros-medios de menos de 75 kilos, disponen de una amortiguación generosa, combinada con una respuesta aun mayor. Donde mejor se comportan es sobre el asfalto y a ritmos elevados. Por lo tanto estamos hablando de un tipo de zapatilla diseñada para rodajes alegres y series.

Hay zapatillas que las puedes domar, en este caso ellas te marcan el camino y la velocidad. Por lo tanto, ¡Habrá que hacerles caso y no llevarles la contraria si nos queremos llevar bien con ellas!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Amortiguación Boost

- Reactividad

- Transpirabilidad

- Sujeción

  

CONtras:

- Peso algo elevado

- Ausencia de piezas reflectantes

- Refuerzos cosidos

- Dificultad para calzárnoslas 

Asics - Gel Noosa TRI 11

Gel Noosa TRI 11 - Asics

Publicado hace 134 día(s)

Introducción

La marca japonesa Asics continua homenajeando a la célebre localidad australiana de Nossa, una de las cunas del triatlón internacional, apostando claramente por dar continuidad a un modelo ya consolidado y enfocado para los practicantes del triatlón y/o runners más exigentes, las Asics Gel Noosa Tri 11.

Su diseño y colorido exterior, muy impactante, unido a unas prestaciones de alta calidad, han hecho de las Asics Gel Noosa Tri 11 un modelo de culto para muchos aficionados al running no necesariamente practicantes del triatlón. Sus prestaciones y su capacidad de seducción han hecho que el mismísimo Marcel Zamora, 5 veces ganador del Ironman de Niza y 5 veces ganador del Embrunman, las haya utilizado para ganar en dos de los Ironman más exigentes del mundo. Junto con esta review, hemos realizado una entrevista a este mito del triatlón extremo para que nos de su opinión del nuevo modelo de las Asics Gel Noosa Tri 11 y nos hable de sus puntos fuertes. Link de la entrevista: https://www.youtube.com/watch?v=JhJHmk3kZgg

Sus versiones anteriores, catalogadas como una de las mejores mixtas del mercado, han dejado el listón muy alto... Conseguirán las Asics Gel Noosa Tri 11 mejorar sus versiones anterior? En pocos minutos lo sabremos...

 

Primeras impresiones

La primera sensación que nos producen las Asics Gel Noosa Tri 11 una vez fuera de la caja, es de atracción. Su coloración y diseño, hacen que nuestros ojos no se puedan despegar de ellas, analizando parte a parte todos sus detalles. Es una zapatilla diseñada para seducir a primera vista...

Su peso, unos 280 gramos, nos indica que se trata de una zapatilla ligera, si tenemos en cuenta las distancias para las que ha sido concebida. El Upper, muy sólido en su conjunto y sin ninguna costura, destaca con unos acabados de alta calidad. La combinación entre flexibilidad y reactividad en la zona de los metas , en un primer contacto, parece buena. La zapatilla es flexible, pero con una ligera resistencia provocada, seguramente, por el estabilizador plástico Propulsion Trusstic que provoca que la zapatilla tenga una buena reactividad. El Drop, 10 mm, es el mismo q en su versión anterior.

Una vez en el pie, la sensación de ajuste y comodidad es bueno. La parte anterior y posterior de la zapatilla se adapta bien al pie y le proporciona una buena sujeción. El tacto de la parte interior es suave y se adapta fácilmente a nuestro pie. Es cuando realizamos los primeros pasos cuando notamos una ligera rigidez en la parte delantera de la suela, justo en la zona de los metas, que no facilita la transición de la zancada. Las Asics Gel Noosa Tri 11 han sido creadas para ir rápido y aprovechar la inercia q provoca esa alta velocidad... Seguramente es por ese motivo que notamos una ligera oposición cuando andamos con ellas, están hechas para correr...! Veamos ahora sus partes por separado... 

 

Mediasuela y amortiguación

La media-suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 no se diferencia mucho de la de sus antecesoras, las Asics Gel Noosa Tri 10. Esta construida de tres materiales muy utilizamos por Asics para la fabricación de sus modelos "top". El primero, el Solyte, es un polímero que le proporciona una gran amortiguación y durabilidad a la vez que una mayor ligereza. El Solyte, se fusiona con otro polímero de doble densidad, el Dynamic Duomax. La función de este segundo compuesto, es evitar la pronación de nuestro pie mejorando la rigidez de la medi-suela. Reforzando la amortiguación que proporcionan los dos compuestos anteriores, encontramos dos cápsulas del característico Gel, que incorporan todos los modelos Asics y que tan buen resultado ha dado. Uno está situado en la parte del talón, y el otro en la delantera, reforzando de esta manera las partes que reciben la mayoría de los impactos en carrera.

Por último, y no menos importante en esta media-suela, encontramos el Propulsion Trusstic. Este sistema, confeccionado en plástico y con forma de N, está situado justo en el inicio del arco del pie llegando hasta la zona de los metas. Su función, es dar a la zapatilla mayor estabilidad evitando la torsión lateral en su parte media, y dotarla de más reactividad en su parte delantera. En la prueba, hemos notado que el Propulsion Trusstic facilita y mejorar la eficiencia del pie en carrera. Este es el motivo seguramente por el que en el momento de calzarnos por primera vez las Asics Gel Noosa Tri 11, hemos notado una sensación de rigidez en la parte delantera. Una vez en carrera, a ritmos por debajo de 4'30, hemos notado como esa rigidez se transformaba en inercia que ayuda a que la transición se efectúe con mayor velocidad. 

En nuestro caso, en la review de estas Asics Gel Noosa Tri 11, hemos realizado muchos entrenamientos de larga distancia a ritmos medios/altos con un resultado mas que satisfactorio. La zapatilla se adapta perfectamente a cualquier distancia ofreciendo una versatilidad y eficiencia de alta calidad que permite entrenar y competir sin la necesidad de tener un segundo par de zapatillas.

 

Suela

La suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 es continuista a la versión anterior. La parte del ante-pié la componen dos materiales. En la parte exterior, en forma de herradura que empieza y acaba en la zona del mediopié, encontramos una pieza confeccionada con DuraSponge. Este material proporciona agarre y durabilidad a una zona muy importante durante el momento de aterrizaje del pie. En la parte interna de esta herradura, justo en la parte central del antepié, las Asics Gel Noosa Tri 11 incorporan cuatro tacos de un material denominado por la marca Wet Grip destinados a ofrecer un mayor agarre, sobretodo en superficies mojadas.

La parte trasera, el talón, esta formada por tres tacos que forman de nuevo una herradura. Su material de construcción es el AHAR+, que es un material de goma insuflada que proporciona una buena durabilidad, amortiguación y agarre, facilitando un buen aterrizaje a aquellos que entran de talón.

Por último, y como empieza a ser habitual en los modelos más competitivos de Asics, las Gel Noosa Tri 11 incorporan el Impact Guidance sistem, que es una tecnologia que se basa con estudios que se centran en la transición de la zancada, para que esta sea lo más amable posible. 

En líneas generales, la suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 proporciona muy buenas sensaciones en todos los aspectos y es según nuestro punto de vista, apta para la mayor parte de superficies. La hemos probado en todos los terrenos, secos y mojados, dándonos agarre, protección y durabilidad en todo momento. Evidentemente, las Asics Gel Noosa Tri 11 son zapatillas de asfalto, y es ahí dónde es más difícil encontrar sus límites.

 

Upper

El Upper es la parte más característica de las Asics Gel Noosa Tri 11, y no sólo por su llamativa coloración, que también, sino por la gran variedad de detalles de alta calidad que dotan esta versión.

La composición de este Upper es de dos capas de malla muy transpirable. Una exterior, sin una sola costura ( Seamless-construction) con termosellados en la zona de la puntera y en las zonas laterales para dotarlo de un cuerpo mas compacto y resistente. La segunda capa, más interior y porosa con un tacto muy suave que permite correr sin calcetines y secarse con facilidad cuando se efectúan transiciones en triatlón.

Otra característica del upper de estas Asics Gel Noosa Tri 11 es el California Slip lasting, que consiste en coser el Upper directamente a la media-suela para garantizar unos mejores acabados interiores. Su estructura, empezando por la parte trasera, esta reforzada por un contrafuerte que se acopla y sujeta perfectamente a nuestro talón y permite que este trabaje cómodo, unido a un collar bien acolchado que dibuja perfectamente la anatomía del tobillo y tendón de Aquiles. En las partes laterales encontramos el logo Asics termo-sellado que actúa como refuerzo de un chasis muy compacto.

En la parte interior, también encontramos una lengüeta muy transpirable en la zona mas próxima al empeine del pie, y mas gruesa en la zona en que nos hacemos el nudo de los cordones, para evitar que este nos provoque alguna molestia. La parte interior de esta zapatilla nos permite correr con muchas garantías de comodidad sin calcetines,  ítem muy importante para los aficionados al triatlón.

Una vez completado el análisis de los materiales y del resultado que estos tienen en conjunto, no podemos olvidarnos de mencionar la original estética del modelo Asics Gel Noosa Tri 11, más abstracto que modelos anteriores pero igualmente vistoso. El Upper esta lleno de detalles muy vistosos que le proporcionan a la zapatilla un aire moderno e informal y a la vez, muy atractivo.

Horma

La horma de las Asics Gel Noosa Tri 11 es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Sin ser ancha, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie y ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar se ajusta perfectamente, sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, es en la parte del antepié donde la horma es mas ancha, cosa que permite expandirse con más libertad a los dedos. Las Asics Gel Noosa Tri 11 tienen una horma perfecta para lo que son, una zapatilla rápida. Su ajuste ideal, como un guante, permite que nuestro pie sea más preciso y compacto en el momento del impacto, y en consecuencia, más ágil y rápido.

 

Dinámica

Lo primero que queremos puntualizar, es que la Asics Gel Noosa Tri 11 es una zapatilla a la que es muy fácil adaptarse. Nosotros, veníamos de una prueba con una zapatilla que nada tenía que ver con este modelo, y en el primer entrenamiento, nos adaptamos a ella como si lleváramos años entrenando juntos. Su Upper se ajusta perfectamente al pie y proporciona ajuste, comodidad y una protección perfecta. Las Asics Gel Noosa Tri 11 son unas zapatillas muy estables, gracias seguramente al estabilizador de plástico (Propulsión Trusstic) y el Dynamic Duomax en la cara interna. El Propulsión Trusstic, hace que la parte delantera, a la altura de los metas, sea muy reactiva y le de un plus a ritmos rápidos. Eso si, en ritmos lentos, por encima de 4'30 m/k, penaliza y dificulta ligeramente la transición de la zancada. Es un modelo que se encuentra en su salsa siempre que la llevemos por debajo de 4'30, a ritmos rápidos...

Su amortiguación es de alta calidad y nos ha permitido utilizarla en distancias medias/largas con muy buenas prestaciones. En la prueba que hemos realizado a la Asics Gel Noosa Tri 11 hemos efectuado más de 300 kilómetros por diferentes terrenos; asfalto, pista, camino de piedra, etc. El resultado ha sido satisfactorio en todos. La dureza de la suela y la buena amortiguación hacen que este modelo se apte para la mayoría de superficies, eso si, sin olvidar que ha sido concebida para asfalto. También es importante recordar que el peso del corredor hace que la zapatilla gane o pierda eficiencia. A mayor peso, menos distancia... En nuestro caso, 70 Kg, el modelo nos ha permitido correr un maratón con máximas garantías.

Una característica que también nos ha gustado de estas Asics Gel Noosa Tri 11, es que nos da la posibilidad de correr sin calcetines, gracias a los buenísimos acabados interiores, muy confortables y sin ni una sola costura. Los amantes del triatlón encontraran en este modelo un aliado para ganar unos segundos en la transición. En la caja de las Asics Gel Noosa Tri 11, también van incluidos unos cordones elásticos de ajuste rápido juntamente con los normales, para facilitar esos cambios de especialidad en competiciones tan exigentes como el triatlón.

 

Conclusión

En esta parte de la review, solo nos queda hacer un alegato final de todo la que ya hemos indicado en los diferentes apartados anteriores.

Las Asics Gel Noosa Tri 11 es el resultado de la evolución de un modelo que cuenta con la experiencia de sus anteriores versiones y que ha ido puliendo defectos de estas, hasta llegar a la creación de un producto de alta calidad. Estamos delante de una zapatilla mixta creada para satisfacer las necesidades de muchos triatletas que nos proporcionará, a todos los runners, una larga lista de cualidades que nos ayudaran a correr cómodos, seguros y seguramente, mas rápido.

Su amortiguación nos a parecido idónea para medias/largas distancias, muy equilibrada con su peso, solo 270 gramos, y con su Drop, 10 mm. La suela es dura y con mucho agarre, apta para casi todos los terrenos. Marcel Zamora, como ya hemos apuntado en la introducción, ha ganado el Embrunman, que es una prueba que en la parte de carrera a pie, combina partes de asfalto con otras de pista de piedras con bastante desnivel positivo. Nosotros, las hemos testado con entrenamientos rápidos por caminos y pistas con un resultado mas que bueno. Su defecto, si tiene alguno, es que no es una zapatilla para acumular kilómetros a ritmos lentos... Está hecha para correr rápido y es tiene que ser nuestro objetivo. Si lo que buscamos es una zapatilla para acumular, Asics tiene otros modelos que nos pueden ir mejor.

El Upper, evolucionado de sus versiones anteriores, nos ha proporcionado sujeción, adaptación y una buena transpirabilidad. Su diseño, atractivo, no deja indiferente a nadie.

En definitiva, y para acabar, las Asics Gel Noosa Tri 11 son un modelo de alta calidad con buenas prestaciones que harán que disfrutemos de nuestro deporte favorito con garantías. Nos han convencido!!!

 

PROs y CONtras

Pros:

 

+ Cero costuras interiores/exteriores.

+ diseño del Upper.

+ Amortiguación.

+ Lengüeta.

+ Adaptación y ajuste.

+ Peso.

 

Contras:

 

- Precio mejorable.

- Flexibilidad.

 

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAdizero Boston 5 - AdidasGel Noosa TRI 11 - Asics
Talla US9.510
Peso (gramos)242284
Mesh9598
SuelaDelantera103103
SuelaTrasera8387
PerfilTrasero034

PUNTUACIONES

Adizero Boston 5 - Adidas Gel Noosa TRI 11 - Asics
Talla7.010.0
Fit antepié7.09.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.09.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.08.5
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.08.5
Dinámica / Transición de la pisada8.07.5
Respuesta9.09.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón9.09.0
Soporte antepié7.09.0
Soporte global8.09.0
Agarre en seco9.08.5
Agarre en mojado9.08.5
Agarre en asfalto9.08.5
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.5
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper7.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.5
Altura collar9.08.5
Sujeción collar9.09.0
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad4.05.0
Reflectantes4.08.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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