Wave Ultima 7 - Mizuno

Wave Ultima 7 - Mizuno

Publicado hace 303 día(s)

Introducción

Desde que Mizuno se fundó en 1906 prácticamente no ha habido un deporte en el que no haya estado desarrollando ropa y calzado de calidad y el running es uno de sus puntos fuertes, siendo una de las grandes marcas en el asfalto. En las carreras de cualquier lugar podemos ver multitud de corredores que calzan unas Mizuno. Eso muchas veces no es concluyente pero algo indica, ¿no? Tanta gente no puede estar equivocada. Tenemos con nosotros las Mizuno Wave Ultima 7, la séptima versión de esta zapatilla con lo que ya podemos imaginar lo que nos vamos a encontrar: una zapatilla con buena amortiguación con la que podremos correr un buen número de kilómetros cómodamente. ¿Continuarán estas Mizuno Wave Ultima 7 con el estilo de la saga o guardará esta séptima versión alguna sorpresa? Vamos a verlo.

Primeras impresiones

Mizuno presenta estas Wave Ultima 7 en una caja estándar sin ningún detalle diferencial del modelo que hay dentro, aparte de la etiqueta con el nombre, claro. Abrimos la caja y ahí las tenemos, en un color azul eléctrico con detalles en amarillo y el contrapunto blanco de la mediasuela. A simple vista ya podemos ver que la  Mizuno Wave Ultima 7 es un modelo contundente con una mediasuela importante. Al tacto, el tejido es tupido y se notan buenos acolchados sobretodo en la zona del tobillo. Transpira comodidad por todos lados. Cuando nos las calzamos, por fin, es lo que se nota principalmente. El pie entra suave y fácilmente y se nota bien ajustado, sin apretar, a la altura del empeine y en los laterales. Ya en los primeros pasos notamos una buena amoritguación sin llegar a ser blandengue. Dan la sensación de que serán buenas compañeras durante largas horas de entreno. ¿Lo probamos?

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de estas Mizuno Wave Ultima 7 está formada por diferentes compuestos. Por un lado, el U4ic, toda la parte blanca y azul, con la misma capacidad de amortiguación que el ap+ de las versiones anteriores pero mucho más ligero, lo que le ha ayudado a Mizuno a recortar unos gramos respecto a la versión anterior. En la parte del talón, el material amarillo es el U4icX, un nuevo material que también proporciona una buena amortiguación en la línea de la zapatilla pero con un buen retorno de energía que la convierte en una zapatilla bastante más reactiva de lo que puede parecer en un principio. Y entre estas dos capas, aparece el Wave, el hecho diferencial de Mizuno. El wave en estas Mizuno Wave Ultima 7 es de plástico duro dando así rigidez a todo el conjunto para ganar en estabilidad. La estabilidad en el talón es tremenda y es que el wave funciona perfectamente dando la firmeza que se complementa con la suavidad de los dos polímeros U4ic y U4icX.. Esta firmeza del wave hace que hasta el mediopié se comporte como un bloque impidiendo la torsión incluso aunque lo forcemos con la mano. De la mitad de la zapatilla hacia delante flexa mucho más fácilmente sobretodo en los puntos de flexión marcados claramente en la mediasuela y la suela. Tres surcos atraviesan la planta de lado a lado haciendo que la flexión sea muy progresiva. La combinación de todo esto; amortiguación, estabilidad y flexibilidad; hace que el movimiento del pie sea suave y fluido y la sensación del corredor sea la de una comodidad estupenda.

Suela

La suela de estas Mizuno Wave Ultima 7 no es una sola pieza sino que deja al aire la mediasuela en algunas zonas y queda dividida en partes. En la zona del talón, se ve claramente el compuesto U4ic de la mediasuela y sobre él aparece el X10 de la suela: una pieza en el talón y dos en cada lateral, dejando un gran surco en el medio que permite que cada lateral funcione de forma un poco más independiente haciendo que la pisada sea más estable. Este X10 es un compuesto de caucho duro para dar más durabilidad y más tracción en las zonas que más impactan contra el suelo. A pesar de la dureza de este compuesto, la sensación no lo és en absoluto ya que encima de esta zona tenemos mucho material con funciones de amortiguación. A partir del mediopié hacia delante, el compuesto cambia y el SmoothRide toma los mandos de la suela. Es un compuesto más blando que el X10 del talón y tiene los bordes redondeados para hacer que el impacto sea más suave. En esta zona, además están los tres cortes para marcar la flexión. Estos cortes actúan en la suela y en la mediasuela por lo que la flexibilidad es muy buena para una zapatilla tan contundente y nos proporciona una buena reactividad que no esperabamos cuando las vimos por primera vez y permita apretarles un poco el ritmo y que no se vuelvan perezosas recordándote que su ritmo es otro. La suela es casi lisa, con poco dibujo. No necesita más, ya que su campo de batalla es urbano. A pesar de eso, lo hemos probado por pistas de tierra compactada y han funcionado perfectamente, casi como en asfalto, a no ser que se encaje una piedra en el surco del talón. No hace que el rendimiento caiga pero es algo que nos saca de quicio y si no acaba cayendo por sí misma, debemos parar para sacarla nosotros mismos. En la ciudad, se desenvuelve con solvencia en casi cualquier terreno y situación. Hay que tener especial cuidado en los días de lluvia con las pinturas que nos podemos encontrar en el asfalto o en algunos carriles bici deonde podemos dar algún patinazo. Después de 200 kilómetros no notamos ningún desgaste fuera de lo normal

Upper

El mesh del upper está compuesto por una doble capa de material, uno interior más “cerrado” y una malla exterior muy abierta en forma octogonal. Sobre ésta aparecen muy bien cosidos (sí, cosidos) un buen número de refuerzos. En la parte delantera presentan una puntera ligera simétrica que no envuelve por encima los dedos de los pies pero protegen la zapatilla de posibles rozaduras. A cada lado de esta puntera surgen sendas tiras hasta los dos ojales más bajos. Esto le da cierto cuerpo y contención a esta parte delantera de la zapatilla. Los ojales suben de forma simétrica y recta hasta el último y de la mitad salen, tanto en la parte interior como en la exterior, dos tiras que acaban en la parte baja del talón que sostienen el lateral del upper. En ambos laterales tenemos, además, el logo de Mizuno. A pesar de la cantidad de elementos que Mizuno ha cosido en el upper no se ve para nada sobrecargado y aparecen áreas bastante limpias de componentes extras. La parte superior delantera está bastante libre pero lo que más sorprende es la zona del talón, zona normalmente protegida, que en este caso Mizuno ha decidido dejar prácticamente sin protecciones. Y no decimos totalmente porque en la parte exterior aparece un pequeño detalle plateado con el modelo de la zapatilla, Wave Ultima 7, y en la parte central un pequeño logo que evitan que esté al aire del todo. Eso sí, el chasis del talón es bastante duro y bajo y fija el talón completamente. En la parte central, los cordones, semi-planos y un tanto elásticos, corren fácilmente en los ojales cuando los tensamos y quedan fijos completamente. La lengüeta muy ancha y de un acolchado medio protege bien el empeine de la tensión de los cordones. No están cosidos al upper y en las carreras más largas se han movido un poco a pesar de que se han adaptado a la forma del empeine más que acabar en posiciones molestas para el corredor. En la línea de máxima comodidad, el collar está muy bien acolchado abrazando al tobillo de forma firme y agradable. La transpirabilidad está muy bien gestionada en estas Mizuno Wave Ultima 7 y, a pesar de todos estos extras, no notamos más calor del debido en el pie. Hemos realizado rodajes largos y los pies se han mantenido en un nivel de temperatura agradable.

Horma

Todas las medidas de esta Mizuno Wave Ultima 7 se mueven en parámetros normales por lo que el número será seguramente el que calcemos habitualmente. Es una zapatilla muy estándar que busca ante todo la comodidad por lo que no tiene zonas que sean posibles puntos críticos con los que habrá corredores que no se podrán adaptar. El talón sujeta firmemente pero sin apretar o agobiar. La parte delantera queda fija en los laterales pero los dedos pueden moverse con libertad sin que los tengas encajonados en la parte delantera. Además, son aptas para su uso con plantillas personalizadas. En definitiva, podemos decir que son aptas para la mayoría de corredores y que pocos tendrán problemas para adaptarse a la horma de estas Wave Ultima 7.

Dinámica

Cuando empezamos a correr la primera vez con las Ultima 7 no puedes evitar centrar tu atención en la amortiguación. Es realmente cómoda y permite entrar perfectamente de talón. Ya la ves como una gran rodadora a la que le van a caer un buen número de kilómetros. La estabilidad es algo que también se nota a la primera y hace que pises muy seguro. Comodísimas y muy estables. Esto pinta bien. Vamos a apretar un poco a ver qué tal. Sorpresa. Lejos de ahogarse en su propia amortiguación, responden muy bien a los cambios de ritmo y a los apretones que le hemos dado. Hasta cierto punto, claro. Podríamos decir que su ritmo óptimo es a partir de los 4’30’’ el kilómetro. De ahí para arriba se desenvuelve estupendamente a ritmos tranquilos pero permitiento carreras un poco más vivas con una buena reactividad. A ritmos más rápidos notamos que no estamos en la zona de confort de la zapatilla y para algo más o menos puntual, como fartleks o series, te pueden llegar a servir pero si tu ritmo objetivo está por debajo de ése, o muy por debajo, quizá no sea la mejor opción. Si encajas en esos ritmos vas poder usar la Mizuno Wave Ultima 7 como única zapatilla para todo tipo de entrenos y carreras sin que eches nada de menos.

Conclusión

La marca nipona ha conseguido con estas Mizuno Wave Ultima 7 una zapatilla que aúna las ventajas de las zapatillas muy amortiguadas con una buena reactividad que nos permitirá apretarlas cuando sea necesario. El abanico de pesos también es muy amplio. A pesar de que los corredores de peso medio serán los que más partido le podrán sacar, los pesos pesados del asfalto también podrán usarlas sin ningún tipo de problemas. Ideales para largas distancias también las podrás usar para distancias más cortas siempre que no pretendas ir a ritmos excesivamente rápidos para ellas. En definitiva, una zapatilla redonda, cómoda y que la mayoría de los aficionados que priman la comodidad a prestaciones más racing sabrán apreciar como se merecen.

PROs y CONtras

PROs:

• Amortiguación y estabilidad excelentes

• Ajuste impecable

• Muy buena reactividad cuando se les pide un poco más • Acabados de gama alta a precio más contenido

CONtras:

• La rigidez de la mitad trasera de la zapatilla puede no convencer a algunos

• Corriendo por pista de tierra más de una piedra se ha quedado encajada en el agujero del talón

Asics - Gel Nimbus 18

Gel Nimbus 18 - Asics

Publicado hace 198 día(s)

Introducción

Cuando un Runner fanático sale de un proceso de recuperación de una lesión traumática, que le ha tenido en el dique seco unas semanas, tiene en la cabeza dos únicos pensamientos: volver a correr cuanto antes y evitar las temidas recaídas en las lesiones. Este ha sido nuestro caso en concreto y sabemos que muchos de nuestros lectores lo han sufrido en sus propias carnes. Por eso, cuando nos llegaron a la redacción las nuevas Asics Gel Nimbus 18 y con el alta médica ya en la mano, la alegría fue inmensa, pues después de una semanas de "parón obligado" había llegado el momento de volver a calzarse las zapatillas, y no nos imaginábamos un modelo que encajara tan bien en nuestra situación como la renovada versión de las Asics Gel Nimbus 18.

Que un modelo de zapatilla llegue a la décimo octava versión es un indicativo inequívoco que estamos ante un modelo totalmente asentado en el mercado y que goza de una gran aceptación entre los runners. Las Asics Gel Nimbus 18 las podríamos calificar como el buque insignia de Asics. Una zapatilla destinada a corredores neutros y que goza de la máxima amortiguación para afrontar las distancias más largas con el máximo confort y protección para nuestros pies y articulaciones. Vamos a ver que tal nos ha ido el retorno después de un parón forzado por lesión, con estas Asics Gel Nimbus 18 en nuestros pies.

Primeras impresiones

La primera impresión general de estas Asics Gel Nimbus 18 es de robustez y de gran amortiguación, en parte debido a sus perfiles altos y a un talón muy reforzado. Aunque, en nuestras manos las percibimos pesadas, debido a los 320 g en talla 9US, algo nos hace presentir que en nuestros pies y en nuestras zancadas no nos van a suponer un lastre demasiado grande, veremos más adelante como se comportan en carrera.

Una vez introducimos el pie dentro de ellas, nos invade una gran comodidad en parado, sobretodo en la zona posterior del talón, muy acolchada y envolvente. Así como en la zona delantera, gracias a la tecnología FluidFit y a la ausencia de costuras interiores. Si se nos permite la expresión, diríamos que llevamos un sofá en los pies, comodidad en su máximo exponente! Ya el primer día y con el permiso de nuestro fisioterapeuta, nos atrevimos a realizar un corto y suave trote de 20' a ritmos de 5'30”/km para hacer una primera toma de contacto y ver si nos acordábamos de correr... Esto de correr es como ir en bicicleta, no se olvida nunca! Nuestra satisfacción de volver a correr tras un parón forzado por lesión y el hecho de estrenar las Asics Gel Nimbus 18 fue indescriptible! Las primeras zancadas con ellas puestas fue una mezcla interesante de amortiguación extra y de gran aplomo en la pisada, unas sensaciones que se mantuvieron durante el breve y poco intenso primer rodaje con las Asics Gel Nimbus 18.

Mediasuela y amortiguación

Una vez superada la primera toma de contacto con las Asics Gel Nimbus 18 y comprobado que nuestra lesión está correctamente curada y que podemos empezar a incrementar las cargas de trabajo, llega el momento de aumentar kilometraje en nuestras salidas, al mismo tiempo que subimos nuestra velocidad de crucero... Así pues, empezamos con 10km, 12km, 16km, 18km, 20km... y así podríamos estar casi hasta el infinito!! Pues con estas Asics Gel Nimbus 18, los kilómetros pasan y pasan, y si tu forma física te lo permite, ni te enteras de que llevas una buena kilometrada en tus piernas!

Vamos a analizar el porque de este comportamiento tan noble en estas Asics Gel Nimbus 18. La mayoría de zapatillas del mercado incorporan en su mediasuela dos compuestos diferentes, pero Asics en sus Gel Nimbus 18 va un poco más allá utilizando tres compuestos diferentes en la construcción de su mediasuela. En primer lugar encontramos el FluidRide una espuma EVA propia de Asics, que se encarga de dar mayor consistencia a la mediasuela, al mismo tiempo que aporta ligereza y un buen retorno dinámico de la energía de la pisada. En la parte más cercana al pie encontramos otro tipo de EVA, en este caso considerablemente más blanda al FluidRide y que nos dará un gran confort y plus de amortiguación en carrera. Y entre medio de estos dos compuestos encontramos y se puede observar en su parte externa el conocido GEL de Asics, en forma de dos grandes cuñas que se encargan de amortiguar la recepción de talón de los corredores y ayudar al despegue en la zona del metatarso. Como vemos, la mayoría de elementos de esta mediasuela están orientados a buscar una mayor amortiguación y confort del corredor que las lleve. Aparte de ser una zapatilla que nos ofrece uno de los niveles más elevados de amortiguación del mercado, esta amortiguación viene acompañada de otros elementos que ayudan al guiado de la pisada del corredor, de hecho Asics integra todos estos sistemas en el IGS o Impact Guidance System. Uno de estos elementos es la Guidance Line, que facilita una pisada natural orientando la pisada desde el exterior del talón hasta la zona delantera interna del metatarso.

Pasado el periodo de pruebas, podemos afirmar que estas Asics Gel Nimbus 18 y su elaborada y eficaz mediasuela han sido nuestros grandes aliados a la hora de volver a recuperarnos después de nuestra lesión. 

Suela

La suela de estas Asics Gel Nimbus 18 está ligeramente sobredimensionada proporcionándonos una gran base de apoyo. Si nos fijamos, la suela ocupa bastante más superficie de la que ocuparía nuestra planta del pie al desnudo. Este hecho, en los primeros kilómetros nos hizo sentir un poco torpes en nuestra zancada, sobretodo si estamos acostumbrados a correr con zapatillas minimalistas o mixtas, pero conforme van pasando los kilómetros esta sensación se va transformando a una sensación de gran aplomo y seguridad... cómo el que circula con un todo terreno por el asfalto!

De hecho, no nos hemos cortado ni un pelo con ellas, y hemos salido a correr por las calles de Barcelona, parques, zonas verdes y ajardinadas, caminos de tierra compacta y en este aspecto hemos quedado plenamente satisfechos con el rendimiento y el buen agarre de la suela. Incluso hemos salido con ellas en días de lluvia con el suelo mojado y no hemos sufrido ningún desliz con ellas en nuestros pies. 

El compuesto utilizado en la suela de estas Asics Gel Nimbus 18 es un viejo conocido de Asics. AHAR+ es la goma propia de Asics para dotar de resistencia a la abrasión y buen agarre a la mayoría de sus suelas. En este caso en concreto lo hace con un grosor considerable, lo que asegura una durabilidad excepcional con el paso de los kilómetros. A medio camino entre la suela y la mediasuela de estas Asics Gel Nimbus 18 encontramos el Trusstic System de Asics, una generosa placa de plástico duro que se encarga de facilitar la transición de la pisada, al mismo tiempo que evita torsiones laterales de la zapatilla. Esta placa forma parte activa del IGS (Impact Guidance System) de Asics, catapultando nuestras zancadas hacia adelante y dotando a la zapatilla de un más que correcto dinamismo, impropio de una zapatilla de 323g de peso.

Upper

Otro de los puntos fuertes de estas Asics Gel Nimbus 18, una elaboración del upper con una ausencia total de costuras, que proporciona una comodidad en carrera excepcional! Los refuerzos del upper se han confiado en un entramado de termosellados que nos ha dado un resultado excelente durante el periodo de pruebas. El upper en su parte delantera es mullido y con un cierto grosor, hecho que le proporciona un plus de comodidad pero le resta algo de transpirabilidad en los días más calurosos. El refuerzo más impactante de estas Asics Gel Nimbus 18 lo encontramos en la zona del talón. Una pieza de plástico macizo se encarga de envolver y sujetar perfectamente nuestra talón durante toda la pisada. La parte interna del talón está generosamente acolchada, proporcionándonos una comodidad excepcional durante toda la carrera. La lengüeta de estas Asics Gel Nimbus 18 también goza de unas dimensiones y un acolchado generoso en su interior, lo que nos asegura comodidad y nos evitaran las sensaciones de tensión de los cordones sobre nuestro empeine. Unos cordones, por cierto, que gozan de una cierta elasticidad y que a nuestro gusto son un pelín demasiado largos. La gente de Asics no se han olvidado de incorporar reflectantes de alta calidad, para que podamos ser vistos en condiciones de baja visibilidad.

Horma

La horma de estas Asics Gel Nimbus 18 es más bien ancha, pero gracias al buen trabajo que han hecho en la zona del talón, con una gran sujeción del pie y al correcto sistema de atado que utilizan, son perfectamente adaptables a los pies más estrechos, al mismo tiempo que permiten una libertad de movimientos elevada de los dedos de los pies. En el interior de estas Asics Gel Nimbus 18, podemos observar como han aprovechado para incorporar un Footbed blandito que proporciona un extra de amortiguación, al mismo tiempo que nos encontramos con una plantilla generosa y envolvente en la zona del talón. La horma ancha, junto con una altura del talón considerable, hacen que estas Asics Gel Nimbus 18 sean completamente compatibles con el uso de plantillas correctoras de la pisada.

Dinámica

La dinámica de estas Asics Gel Nimbus 18 es uno de los aspectos que más nos han sorprendido. Pues las teníamos encasilladas como zapatillas para ritmos lentos, pero nos han permitido con ellas salir de nuestra lesión y ver como progresivamente se iban adaptando a ritmos cada vez más vivos y dinámicos. Empezamos con ellas a ritmos de 5'30”/km y progresivamente vimos como al mismo tiempo que incrementábamos el volumen de nuestras sesiones, los ritmos iban también disminuyendo... 5'/km, 4'45”/km, 4'30”/km, 4'15”/km, hasta hicimos algún rodaje a 4'00”/km y aunque el peso se hace notar bajo nuestros pies, la zancada se puede mantener viva y enérgica hasta ritmos muy cercanos a 4'00”/km... por debajo de estos ritmos, sacamos a estas Asics Gel Nimbus 18 fuera de su zona de confort y ya notamos como nos piden a gritos que aflojemos el ritmo.

Encontramos su limite en cuanto a los ritmos... pero debemos reconocer que estas zapatillas no tienen límites en cuanto a distancias! Son unas auténticas devora kilómetros... La elección perfecta para aquellos que disfruten de alargar las sesiones de running, los que priorizan los volúmenes elevados, sin prestar demasiada importancia a los ritmos . Aun y así, nos mostramos muy satisfechos con estas Asics Gel Nimbus 18, pues últimamente teníamos la tendencia de hacer rodajes largos con zapatillas mixtas y hemos redescubierto el placer de realizar un buen rodaje a ritmos menos vivos pero con una protección y amortiguación excelente que nuestras articulaciones seguramente agradecerán con el paso del tiempo.

Nuestra experiencia personal con ellas no ha podido ser más positiva! Pues saliendo de una lesión y de un estado de forma bajo, debido al parón obligatorio. Nos ha permitido el retorno a los entrenamientos, inicialmente muy suaves y cortos, y progresivamente ir incrementando las cargas de trabajo, primero en cuanto a volúmenes, para posteriormente incrementar ritmos hasta llegar a alcanzar una buena forma física. Nos llevamos pues, un excelente balance de estas Asics Gel Nimbus 18.

Conclusión

Que una zapatilla llegue a su décimo octava versión, es un indicativo claro y evidente de que Asics continua ofreciendo un producto de gran calidad. Estas Asics Gel Nimbus 18 siguen la evolución natural del modelo Gel Nimbus. Una zapatilla musculada y reforzada la mires por donde la mires, orientada para todos aquellos corredores que buscan un extra de amortiguación y todos los elementos que puedan facilitar una pisada más estable y dinámica.

Las Asics Gel Nimbus 18 se han convertido por méritos propios en el buque insignia de Asics, un valor seguro! Inicialmente encasillada para corredores pesados, nosotros la aconsejaríamos a todos aquellos runners, sea cual sea su peso y que busquen un plus de amortiguación en su pisada, ya sea porque salen de una lesión, por prevención, o porque disfrutan de la sensación de máxima protección en sus pies. Destinada, eso sí, a ritmos tranquilos y pausados. Con ellas gozarás de una gran comodidad en carrera y de una durabilidad excepcional, gracias en parte a los materiales de gran calidad utilizados en su construcción. A nosotros las Asics Gel Nimbus 18 nos han conquistado y nos han permitido volver a gozar del ROADRUNNING al salir de una lesión, sólo nos queda decir... Larga vida a las Gel Nimbus!!

PROs y CONtras

PROs: 

- Gran amortiguación.

- Muy cómodas.

- Upper con excelentes acabados.

- 5 combinaciones de colores a elegir



CONtras:

- Cordones demasiado largos.

- Transpirabilidad mejorable

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Ultima 7 - MizunoGel Nimbus 18 - Asics
Talla US11.59
Peso (gramos)330319

PUNTUACIONES

Wave Ultima 7 - Mizuno Gel Nimbus 18 - Asics
Talla8.08.0
Fit antepié7.08.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón9.010.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié7.09.0
Amortiguación talón9.010.0
Amortiguación global8.010.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta6.08.0
Flexibilidad6.06.0
Soporte talón8.010.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.09.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado7.09.0
Agarre en asfalto9.010.0
Agarre en tierra7.09.0
Agarre en pista8.09.0
Agarre global8.09.0
Durabilidad suela7.09.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global7.09.0
Grosor lengüeta7.010.0
Sujeción lengüeta8.010.0
Longitud lengüeta7.09.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar9.07.0
Amplitud collar7.09.0
Altura collar6.09.0
Sujeción collar9.09.0
Transpirabilidad8.06.0
Impermeabilidad5.05.0
Reflectantes0.08.0
Calidad de materiales y acabados8.09.0
Subscribirse al Newsletter