X-Scream 3D W - Salomon

X-Scream 3D W - Salomon

Publicado hace 312 día(s)

Introducción

La marca francesa Salomon tiene una dilatada historia que la ha hecho posicionarse como referente para muchos atletas. Establecida en 1947 como una empresa familiar, fue creada por unos amantes de los deportes de montaña. Es por eso que son conocidos mundialmente por haber desarrollado productos revolucionarios en el mundo del esquí así como también soluciones innovadoras en trail y otros deportes.

El ADN rompedor de esta empresa quedó patente cuando decidió dar el salto al calzado deportivo de asfalto. Aprovechando su larga experiencia en montaña, Salomon ha desarrollado un catálogo de asfalto con 3 gamas: la gama alta (S Lab), la de amortiguación y entrenamiento y la Lightweight, pensada para ritmos rápidos.

Dentro de la gama de entrenamiento ha caído en nuestras manos las Salomon X-Scream 3D, unas zapas diseñadas con la promesa de convencer a los corredores por su ajuste, el agarre en la mayor parte de superficies del paisaje urbano, y una pisada amortiguada.

Sabiendo que la marca francesa lleva años innovando para que los corredores puedan disfrutar de la montaña con seguridad, creemos que las Salomon X-Scream 3D probablemente conseguirán una buena nota en lo que a respuesta en terrenos mixtos se refiere. ¿Nos convencerán igualmente por su amortiguación a la hora de hacer kilómetros?

 

Primeras impresiones

Las Salomon X-Scream 3D forman parte de la gama Citytrail de la compañía francesa. ¿Y qué es esto del Citytrail? Pues no es más que una visión disfradada y marketiniana de la ciudad: un entorno en el que hacer trail urbano. El hecho es que los de Salomon se lo han tomado muy en serio, e incluso han desarrollado una app móvil que ayuda a encontrar rutas en 90 ciudades del mundo. La aplicación, llamada Salomon City trail, anima a explorar las ciudades de un modo distinto y a experimentar la emoción del trail running en un entorno urbano.

Con tanta expectativa alrededor del concepto del Citytrail, creímos que las X-Scream 3D serían poco menos que un tanque. Pues para nada. Cuando abrimos la caja y vimos las X-Scream por primera vez, nos pareció que estábamos viendo la típica zapatilla de entrenamiento, con un perfil alto pensado para proteger el pie y darle seguridad en la pisada. Pero la verdadera sorpresa nos la llevamos al cogerla. La verdad es que esperábamos un peso muerto, pero la realidad es que han cuidado este aspecto para desmitificar aquello de que para hacer kilómetros toca levantar peso extra con el pie. Obviamente no son unas voladoras, pero para ser una zapatilla de entrenamiento nos parece un buen punto de partida.

Las X-Scream que vamos a tener la oportunidad de probar vienen en tonos verdes y azulados. Son bastante vivos y, como ocurre con casi cualquier zapatilla nueva, estando tan limpias nos parecen un caramelito que nos apetece mucho probar.

Antes de calzarlas las toqueteamos un poco por aquello de conocernos mejor antes de la primera cita en serio. La suela nos parece algo rígida, difícil de torsionar. La parte posterior es tremendamente sólida mientras que la parte delantera es mucho más móvil. Apretamos el upper y las zonas microperforadas ceden con facilidad mientras que las partes con refuerzos termosellados nos piden algo más de caña. La marca de la casa viene en el atado: con el clásico sistema de cordonaje Quicklace para atarlas con sólo apretar.

A simple vista vemos una suela con 3 zonas claramente diferenciadas, de colores y densidades distintas. El taqueado de la suela es multidireccional, suponemos que fruto de la experiencia de Salomon a la hora de dar tracción en una gran variedad de superficies.

Nos las probamos y lo primero que notamos es que la horma es algo pequeña. Apretamos el Quicklace y notamos cómo la bamba abraza el pie sin sentir agobios. En conjunto la notamos bastante cómoda y decidimos salir a rodar con ellas para comparar sensaciones y ver cómo se comportan. Primero las probaremos en asfalto, después entraremos en una pista ancha con tierra suelta y acabaremos probándola por la zona ajardinada de un parque.

Mediasuela y amortiguación

Como decíamos, la mediasuela está formada por tres compuestos que son los que aportan la firmeza y amortiguación a las Salomon X-Scream 3D. La conjunción de estas tres zonas y densidades diferenciales amortigua los impactos tanto en la zona del talón como en el antepié. 

El primer material, que es el más cercano al upper, está compuesto por EVA comprimida, un material muy habitual en las mediasuelas de Salomon. Esta es la zona que recibe el impacto directo del pie y está diseñado para protegerlo absorbiendo los impactos  y proporcionando una sensación anatómicamente cómoda. Esta pieza se prolonga a lo largo de toda la X-Scream para guiar y estabilizar nuestra pisada.  

El elemento intermedio que encontramos es el 3D Profeel Film, una pieza semirrígida en forma de X que se encarga de que la transición entre el talón y la zona de los metatarsos en la X-Scream sea suave. 

Finalmente, el tercer elemento, el que está en contacto con el taqueado de la suela, está compuesto por EVA moldeada. Esta zona es muy generosa, lo que le da la firmeza necesaria para que la zapatilla sea todo lo firme posible para dar una buena respuesta en terrenos que son inestables como parques o pistas.  

En conjunto, el perfil de la zapatilla es medio, con una relación de 23mm en el talón por 13mm en la zona delantera, lo que nos hace sentir el talón bastante alto y la transición a la parte delantera sea más notable. Lo cierto es que nos parece que la densidad de la EVA le da a la amortiguación un tacto duro, tanto en el talón como en el ante pie. Veremos si esta dureza nos beneficia en los rodajes.  

 

Suela

Las Salomon X-Scream 3D tienen una suela de grosor variable: más espeso y rígido en las zonas de mayor desgaste para conferirle resistencia a la zapatilla y más blando y fino en las partes que necesitan dar dinamismo a la zancada. Nos ha sorprendido ver que la suela deja al aire la mediasuela en varias zonas, dejando además la zona del arco huérfana total de suela. 

En las X-Scream 3D, la suela está compuesta por un polímero propio de la marca: el ContraGrip. A simple vista vemos que la suela se divide en tres zonas con tres densidades y colores diferenciados. Zona del talón más espesa, con cortes transversales y longitudinales que facilitan la entrada para aquellas que talonean. Esta zona está compuesta por un contragrip de alta densidad, más duro y resistente a la abrasión, que nos ha permitido hacer kilómetros sin ver comprometida para nada su funcionalidad.  

Una zona análoga en el interior del antepié con taqueado en forma de pentágono y espesor elevado ayuda a dar una buena respuesta en el despegue de la zancada. En cambio la zona exterior del antepié y la parte intermedia del talón con forma de herradura tienen un taqueado más fino y flexible también en este caso con forma pentagonal. Los pentágonos de la zona delantera, sin embargo, están más espaciados y son menos profundos, ofreciendo un buen agarre.

En el arco la suela desaparece y deja totalmente a la vista la EVA inyectada de color verde y su inserción con la placa semirrígida del Profeel Film en la zona del antepié. Tres ranuras transversales y dos longitudinales a lo largo de la zona delantera y de los metatarsos liberan algo el pie para no comprometer la dinámica de la pisada y facilitar la flexión.

Toda la complejidad de esta suela nos ha permitido rodar muy cómodas por donde nos ha apetecido. Y la verdad es que hemos tenido la tranquilidad absoluta de que el agarre era excelente en todo momento, incluso en zonas de hierba y césped húmedo. Sin duda nos parece uno de los puntos fuertes de las X-Scream 3D.     

Upper

Si la suela de las Salomons X-Scream 3D ya nos había sorprendido gratamente, otro tanto nos ha pasado con el upper, que es tremendamente transpirable y a la vez muy resistente pero sin dar sensación de agobio al pie.

La estructura microperforada del mesh es muy maleable y nos gusta porque no nos da sensación de claustrofobia. Además, está protegido por una capa de termosellados en forma de zigzag que nos recuerdan casi a una M y una O (de Salomon). Estos termosellados con tecnología Sensifit son extraordinarios por partida doble. En primer lugar porque refuerzan el interior y exterior de la zapatilla evitando el clásico problema de rotura por desgaste en una zona de mucha torsión. Pero, además, porque estos termosellados sinuosos se alargan hasta casi el talón por la parte posterior y conectan con los ojales cosidos de la parte superior de la bamba, por lo que al apretar el cordonaje, realmente notamos como si el pie quedase envuelto en una especie de calcetín flexible. La sensación es muy buena, y la tecnología Endofit de estas Salomon X-Scream 3D le da una vuelta más de tuerca al ajuste. Se trata de una especie de funda interna que une la lengüeta con la suela dando la sensación de que casi podrías correr sin calcetines. Es cierto que la tela de esta lengüeta es más espesa y compromete algo la transpirabilidad, pero si no eres de las que sudan en exceso, no te va a resultar un inconveniente.

Los ojales de las X-Scream 3D no están integrados en el upper sino que son una extensión pegada a los termosellados. Nos ha sorprendido que los ojales, recubiertos de una tela rígida y resistente, en realidad están hechos de una pieza de plástico pensada para eliminar la fricción en el momento de estirar y apretar los cordones. Sólo en la parte superior del upper, ya en la zona del collar, encontramos un ojal convencional, reforzado por una pieza plástica.

Volviendo a la lengüeta, encontramos el sistema de atado Quicklace, marca de la casa, rematado con un bolsillo en la parte superior para guardar el cordón sobrante una vez las hemos ajustado. A pesar de que esta lengüeta es alta, lo cierto es que el uso del bolsillo queda entorpecido por el cordón, ya que el bolsillo y el último ojal de la zapatilla quedan paralelos. Sin más, sólo tuvimos que darles un par de usos a las X-Scream 3D para acostumbrarnos a apretar un poco para poder guardar los cordones en el bolsillo.     

El collar es bajo y simétrico en los laterales, y crece en la zona trasera, donde una pieza rígida sujeta el talón con firmeza pero sin ser aparatoso ni incómodo. En el interior del collar la tela es mullida y a pesar de ser más bajo que otras zapatillas la sensación de sujeción es buena. 

Finalmente y como ya habiamos apuntado hace unas líneas, el mesh es altamente transpirable, lo que lo hace sensible en caso de lluvia. Además, al ser tan maleable, con el paso de los kilómetros se nos ha deformado con una línea transversal en la zona del antepié, donde flexionan los dedos. A pesar de todo y con 200kms encima, no se ha producido ninguna abrasión ni rotura, y esa deformación nos parece una simple adaptación lógica a nuestra pisada, pero que no nos ha provocado roce alguno.

 

Horma

La horma de esta zapatilla es curva, con la zona delantera algo más redondeada. El espacio de las Salomon X-Scream 3D es justo desde el retropié hasta el antepié, pero lo curioso es que la sensación no es agobiante graacias al upper tan maleable que la recubre.

Eso sí, y aquí llegamos a un punto muy relevante, el tallaje de las Salomon X-Scream 3D es más bien justo. Hemos usado la misma talla que calzamos habitualmente y las hemos notado más justas. Incluso a la hora de correr en bajadas pronunciadas y a ritmos altos hemos notado cierta incomodidad en la zona delantera, porque los dedos han topado con alguna zona de roce. Así que recomendamos que las probéis con tiempo y no os fieis de vuestra talla habitual, es probable que tengáis que tirar hacia arriba.

Para los que usáis plantillas esta recomendación aún toma más peso. Hemos probado a ponerle una plantilla y las acepta sin muchos problemas. Eso sí, al ser un número algo justo la sensación no era tan cómoda.

En cualquier caso, la horma de las X-Scream ayuda a que el pie esté bien sujeto y no se produzcan movimientos indeseados dentro de la zapatilla.

 

Dinámica

A lo largo de cinco semanas las Salomon X-Scream 3D nos han acompañado en rodajes de distancias medias hasta tiradas de más de dos horas en las que las hemos podido poner a prueba en múltiples tipos de terrenos. Y a pesar de no ser una zapatilla pensada para los entrenos vivos, también hemos probado cómo respondían en series rápidas.

Sin duda, donde sobresalen es en su polivalencia. En asfalto entran en juego la amortiguación que protege el pie del impacto y, sobretodo, las zonas más densas de la suela que evitan la abrasión y mejoran la tracción. Pero es en zonas ajardinadas y pistas donde se mueven como pez en el agua. Es normal por otro lado, al fin y al cabo es la marca de la casa. En terrenos grasos e inestables las Salomon dan el do de pecho y demuestran un agarre y una tracción realmente buenos. Hemos pisado tierra, hierba e incluso hemos cruzado algún riachuelo sin problema alguno. En cuanto a la durabilidad de la suela, las zonas más densas la han protegido totalmente de la abrasión, y la única zona del taqueado que se nota desgastada es la puntera, puesto que en esa zona los tacos son mucho más blandos para facilitar el despegue.

El upper ha sabido adaptarse a todos los kilómetros que hemos hecho, y nos ha parecido que la transpirabilidad es muy buena. El único desgaste visible en el mesh se encuentra en la zona de flexión de los dedos, donde se ha formado una arruga transversal que, aún así, no ha deteriorado el tejido microperforado. Las zonas temoselladas siguen firmes y estables como el primer día, ni siquiera se muestran arrugadas a pesar de la flexión.

Lo mismo podemos decir del sistema de atado: a pesar de que en la primera salida nos costó guardar el cordón sobrante del Quicklace en el bolsillo de la lengüeta, poco a poco nos acostumbramos a ello. Al principio fuimos muy atentos revisando cada pocos metros que no se saliera del bolsillo y nos pudiéramos tropezar, cosa que es prácticamente imposible que ocurra. Y por banal que parezca, la tranquilidad de saber que no se te va a desatar la zapatilla ni te vas a enganchar el cordón en ninguna parte suma puntos. Al fin y al cabo son los pequeños detalles los que mejoran la experiencia, y este es uno de ellos.

En cuanto a la horma, tenemos que reconocer que el pie queda perfectamente recogido y a pesar de que las X-Scream 3D tienen un tallaje pequeño, la sensación de no tener el pie encajonado es muy acusada.  

La amortiguación es lo que nos ha dejado con la sensación de que se han quedado a poco de ser unas mixtas excelentes. Y es que hemos echado de menos una sensación más blanda en el aterrizaje de la zancada. Las dos densidades de EVA de las X-Scream 3D cumplen su función principal, porque protegen el pie absorbiendo el impacto repetido contra el suelo. Pero la rigidez tanto en el aterrizaje como en la transición hacia la zona del antepié no nos ha permitido rodar totalmente cómodos en las tiradas más largas.

¿Para qué las aconsejamos? Sin duda para tiradas a ritmos cómodos que no son muy largas. En estos casos la amortiguación guía la pisada y garantiza una tracción y absorción del impacto muy buenos.   

 

Conclusión

Las Salomon X-Scream 3D son unas zapatillas mixtas, a medio camino entre el asfalto y el trail, que nos han sorprendido precisamente por eso, por su versatilidad. Los compuestos rígidos de la mediasuela están pensados para proteger al máximo el pie y, a la vez, aportar estabilidad cuando el piso no es tan seguro. Hemos podido correr por asfalto, pista, hierba e incluso nos lanzamos a probarlas por la playa. Y lo cierto es que el agarre y tracción de esta zapatilla son excepcionales. Son su punto fuerte y es magnífico porque te permiten salir a correr sin preocuparte por donde vas a acabar rodando.

Como ya dijimos está claro que no son unas voladoras, sino una zapatilla de base para sumar muchos kilómetros. La durabilidad por tanto ha sido muy cuidada, y no nos ha defraudado. También nos ha convencido el upper, con un mesh extremadamente transpirable y ligero, que hace que cuando corres apenas sientas que el pie va enfundado. Sin embargo nos hubiera gustado tener una sensación más mullida en la amortiguación del pie.

En resumen, las Salomon X-Scream 3D son una muy buena opción para sumar kilómetros en tiradas medias.

 

PROs y CONtras

PROS:


  • Suela con un taqueado multidireccional que nos ha dado agarre tanto en zonas estables como asfalto como en zonas inestables y grasas

  • Sistema de cordonaje Quicklace y bolsillo para guardar el cordón sobrante

  • Agarre del pie que no da sensación de agobio


CONTRAS:

  • Horma pequeña, recomendamos coger medio número más al que estás acostumbrada.

  • Compuestos de la mediasuela que le dan a la pisada una sensación rígida que se agudiza en las tiradas largas.


Asics - GT 2000 4

GT 2000 4 - Asics

Publicado hace 95 día(s)

Introducción

Cuando una marca deportiva  como Asics decide apostar fuerte por un modelo, normalmente su apuesta resulta ganadora. Este es el caso de la saga GT, nacida hace ya treinta años,  y donde la marca Japonesa ha destinado mucho esfuerzo en evolucionar y mejorar los resultados. Si bien es cierto que en algunas versiones anteriores no ha habido quórum a la hora de halagar sus virtudes, las Asics GT 2000 4, a priori tienen el aspecto de zapatillas bien equilibradas y estructuradas, lo comprobaremos durante la prueba.

Veremos más adelante qué características nos ofrecen las Asics GT 2000 4, catalogadas dentro del segmento de zapatillas con amortiguación y destinadas a corredores con pronación leve. Si vuestro peso es medio-alto y no buscáis ritmos muy rápidos, este podria ser un modelo que os encaje a la perfección, ya que, como veréis seguidamente, sus características se adaptan perfectamente a este patrón de corredores. Vayamos por partes y veamos qué nos ofrecen las Asics GT 2000 4.

 

Primeras impresiones

Lo que más nos ha llamado la atención en un primer contacto con las Asics GT 2000 4 es su ligereza. Para ser una zapatilla a priori bien amortiguada y destinada a corredores de cierto peso, sus 304 gramos en el número 9 US, nos han sorprendido gratamente. Su aspecto hace honores a una de sus características principales, parecen muy bien equilibradas. A simple vista nos da la sensación de ser una zapatilla bien trabajada, estructurada de forma homogénea y aportando a cada zona los elementos justos y necesarios para resolver con gran maestría sus necesidades. Las machacaremos para ver si cumplen con las espectativas que a simple vista nos han generado.

En nuestros pies por primera vez resultan cómodas, da la sensación de que la adaptación va a ser immediata. La parte delantera es bastante flexible, y en cuanto a la torsión, ésta queda limitada con bastante contundència. Cuesta en gran medida retorcerlas, algo que van a agradecer aquellos corredores con la necesidad de que sus zapatillas les ayuden a controlar y estabilizar cada una de sus pisadas. En su interior, las Asics GT 2000 4 son correctas, perfectas si llevamos calcetines, pero sin ellos la cosa no parece ser igual. El tacto con la piel no es tan suave como para arriesgar y llevarnos unas rozaduras para casa, así que mejor usarlas con calcetines y seguro que no tendreis ningún problema. 

Mediasuela y amortiguación

Las Asics GT 2000 4 vienen con “full equip” en cuanto a tecnologías destinadas a amortiguar y estabilizar la zapatilla. Con un Drop de 10 mm se sitúan dentro de las medidas estándar del mercado, favoreciendo la comodidad y aportando sensación de confort, sobretodo a aquellos corredores que entran de talón y no demasiado técnicos.

Uno de los elementos que más nos convence y que Asics ya aplicó en la versión anterior de las GT 2000, es el FluidRide, dispuesto en dos densidades. La superior es de Blended Rubber, por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación. La parte inferior es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad.

El Gel característico de la marca nipona también hace acto de presencia en las Asics GT 2000 4. La amortiguación conseguida entre el Gel y el FluidRide es descaradamente buena, muy convincente y si entramos de talón vamos a notar cómo la zapatilla nos ayuda a aterrizar de forma suave y acompasada, aunque la rigidez trasera sea algo fuerte y no nos deja demasiado margen para la “improvisación” hasta que despegamos con la zona delantera, algo más flexible. A la par, si lo que buscamos es contundencia y control de nuestros pies en la primera toma de contacto con el talón en el asfalto, no cabe duda de que lo encontraremos con creces.

El Dynamic Duomax es el elemento encargado de dirigir el control de pronación (muy sutilmente)  y casi imperceptible) de nuestras Asics GT 2000 4. 

Para acabar con los elementos de la mediasuela, nos queda mencionar el Trusstic System. Es la pieza de plástico (TPU) que vemos por debajo, en medio de la suela proporcionando integridad, gran estabilidad y rigidez en la torsión estructural a la zapatilla.

Con todo este dispendio de tecnología punta, Asics ha conseguido con las GT 2000 4 unas zapatillas muy bien amortiguadas y ligeras a la vez, tremendamente estables y con una leve y agradable corrección de la pronación.

 

Suela

La suela de las Asics GT 2000 4 va en la línea de la mayoría de los modelos de la marca, material AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Realmente el rendimiento es extraordinariamente bueno en todos estos frentes, Asics no suele arriesgar con aquellos elementos que funcionan y descaradamente este es uno de ellos.

La disposición de las placas de la suela es de seis por lado y una en la puntera. Sin embargo, la parte exterior tiene unos surcos de flexión mucho más marcados que los de la parte interna, ya que estos últimos están situados bajo el Dynamic Duomax y de esa manera se favorece el soporte de una zapatilla destinada a corredores pronadores.

Otro elemento que vuelve a aparecer en la suela de Asics es la archiconocida Guidance Line, que guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable, y repartiendo la presión que el pié ejerce al apoyar en el suelo de forma equilibrada.

Resuelto el apartado de la durabilidad de la suela, contrastada sobradamente con otros modelos que también emplean el mismo compuesto, tenemos que decir en cuanto al agarre, que la suela de las Asics GT 2000 4 se sitúa también en la misma línea de eficacia y solvencia. Probadas en asfalto seco y mojado y también en pistas de tierra, tenemos que decir que el resultado ha sido sobresaliente en asfalto seco y muy bueno en mojado. Sobre pistas de tierra compacta el resultado ha sido satisfactorio, sin nada que envidiar a las mejores suelas de otros modelos del mercado, sabiendo que no es su terreno natural. 

Upper

El upper de las Asics GT 2000 4 no tiene demasiada complicación aparente. El mesh es bastante poroso en la parte del antepié, aunque confeccionado en doble capa con el tejido interior más tupido, veremos a ver qué ocurre en los días más calurosos. En la parte trasera, el upper es más “sólido” y por lo tanto menos transpirable. Fijándonos en la estructura, podemos distinguir entre tres, o incluso cuatro partes bien diferenciadas, ya que los dos laterales son significativamente distintos como ahora veremos.

La zona del antepié es bastante convencional, un refuerzo en la puntera y dos tiras termo selladas que salen de él hasta el primero de los ojales. La zona del mediopié es, a simple vista, bastante simétrica en los dos lados, pero hay una diferencia muy importante entre ambos. Como en la versión anterior, Asics se ha decantado por mantener una estructura más robusta y cosida en la parte interior y otra menos tosca en el exterior a base de termo sellados. Lo cierto es que es una gran idea en una zapatilla pensada para corregir la pronación. Ya en la versión 3 le dio buen resultado y como Asics es de aquellas marcas que lo que funciona no lo suele modificar de buenas a primeras, ha seguido apostando por ello sin complejo alguno.

En la zona del talón encontramos un robusto contrafuerte a modo de exoesqueleto que da muchísima rigidez y sujeción a la zona del retropié. Tiene forma casi simétrica, pero si nos fijamos, veremos que tiene más material plástico en la cara interna y, por lo tanto, aporta más firmeza y sujeción a este lado. Por el interior de la zapatilla también se nota esta rigidez del contrafuerte y al calzárnoslas notamos la fuerte sujeción que ejercen, pero sin llegar a molestar, simplemente aportan estabilidad a raudales. En cuanto al collar de las Asics GT 2000 4, es bastante acolchado y cómodo, no molesta en absoluto y pasa bastante desapercibido. La lengüeta también es bastante convencional, acolchada en la justa medida y sin molestar. En la zona de los cordones, nada nuevo, son semiplanos y colocados en una ojetera de 6+1 reforzada por unas tiras cosidas en ambos lados.

Horma

Horma bastante estándar en las Asics GT 2000 4. Si bien es cierto que la primera impresión al ponérnoslas fue de cierta duda, con el paso de los kilómetros nos hemos dado cuenta de que las medidas son las habituales. Si bien es cierto que no son tan anchas como las Nimbus, por ejemplo, si tenemos un pie de ancho normal, no vamos a tener ningún tipo de problemas. Es más, como dijimos con anterioridad, las hemos probado con y sin plantillas correctoras y el resultado ha sido muy bueno en ambos casos.

El ajuste es fenomenal en las tres zonas del pie y en el arco no vamos a notar demasiada intromisión, más bien al contrario, una sutil corrección ayudada por la estructura del upper y la rigidez del Trusstic System. Esto hará que nuestra pronación viaje de forma cómoda y casi sin darse cuenta del amable compañero que la traslada. 

Dinámica

Las hemos puesto en carretera y sin duda alguna, las Asics GT 2000 4 nos han dado muchos motivos para hablar bien de ellas. Con su gran amortiguación y la ligereza que transmiten, hemos disfrutado en cada zancada. Son capaces de moverse a ritmos alegres con cierta facilidad, si les damos caña no resultará complicado ponerlas por debajo de 4’/km, aunque su zona ideal o de confort no sea por debajo de los 4’20’’/km.

Hemos notado unas transiciones suaves. El resultado de una zapatilla llena de virtudes y bien equilibrada ha sido magnífico. La gran amortiguación que ofrecen en su parte posterior harán las delicias de cualquier talonador, sin olvidar que la parte delantera también consigue amortiguar en la justa medida, tanto como para equilibrar un perfecta transición. Es còmoda y confortable, y a la vez firme y con una sujeción perfecta.

Las pusimos en marcha también en pistas de tierra compacta y la comodidad estubo presente en todo momento. En rodajes de entre 15 y 22 kilómetros a ritmos cercanos a los 4’30’’/km pudimos disfrutar de sus virtudes, aunque también quisimos darles un poco de cera y nos las llevamos a hacer series largas, de 2000 y 3000 metros. En ellas, y a ritmos de 3’30’’ aproximadamente, encontramos rigidez en exceso y notamos falta de manga ancha a la hora de trabajar con cierta técnica. Es por ello que creemos que en rodajes largos (o cortos) pero a ritmos no demasiado exigentes, es donde se van a desenvolver de forma sobresaliente. 

Conclusión

Una buena forma de concluir la review de las Asics GT 2000 4 pensamos que es reconociendo el buen trabajo de la marca japonesa. Ciertamente nos hemos encontrado con una zapatilla que saca mucho partido a la amortiguación, uno de sus puntos fuertes. La gran sujeción del upper, la fantàstica contención que ofrece el Trusstic System, el soporte agradable y poco invasivo, ajuste magnífico y comodidad a raudales, son sin duda credenciales suficientes como para decir de esta zapatilla que es una de las mejores que hemos probado en su segmento.

Si sois corredores de peso medio-alto, con pronación leve y no vais a buscando ritmos más rápidos de 4’15-4’20’’/km, tal vez estemos hablando de unas candidatas perfectas para vuestros pies. Las distancias que podreis cubrir sobre ellas serán las que vosotros seais capaces de proponeros, puesto que nuestras protagonistes serán vuestras aliadas perfectas, incansables y duraderas. Tras más de 300 kilómetros rodando y rodando, no han dado síntoma alguno de agotamiento ni desgaste importante. Auguramos muchos kilómetros más con ellas en nuestros pies.

 

PROs y CONtras

PROs
-Excelente amortiguación

-Sujeción

-Muy estables y duraderas

-Transiciones suaves

 

CONTras
-Algo de rigidez (hasta que nos acostumbramos)

-Poca flexibilidad en medio y retropié

-Transpirabilidad justita

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSX-Scream 3D W - SalomonGT 2000 4 - Asics
Talla US99
Peso (gramos)291306

PUNTUACIONES

X-Scream 3D W - Salomon GT 2000 4 - Asics
Talla7.08.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón6.09.0
Amortiguación global6.08.0
Dinámica / Transición de la pisada7.08.0
Respuesta7.07.0
Flexibilidad6.06.0
Soporte talón6.08.0
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista8.07.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela9.09.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales8.08.0
Acolchado collar8.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.07.0
Impermeabilidad5.03.0
Reflectantes6.05.0
Calidad de materiales y acabados9.08.0
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