Tempo 8 - Adidas

Tempo 8 - Adidas

Publicado hace 133 día(s)

Introducción

Nos llegan a revisión en las oficinas de ROADRUNNINGReview, la nueva versión de las Adidas Adizero Tempo 8, una zapatilla mixta muy parecida en cuanto a concepto, a las Adidas Boston 5 que ya analizamos en Roadrunningreview, pero con la particularidad de incorporar el Stableframe de Adidas para proporcionar un extra de soporte en la pisada. De sobras es sabido, que el catálogo de Adidas es uno de los más extensos y completos dentro del universo del Road Running. Las Adidas Adizero Tempo 8, vienen a cubrir un hueco que muy pocas marcas han creído necesario cubrir. Se trata de un modelo de zapatillas considerado mixto, y pensado para realizar con ellos entrenamientos a ritmos rápidos, series y competiciones, con el plus añadido de contar con el inconfundible soporte de Adidas, el Stableframe. Cuando llega el caluroso verano, a veces cuesta salir a entrenar y exprimir-se, pero la cosa cambia cuando te presentas al cuartel general de RRR y te preguntan si te apetece probar la renovada versión de las Adidas Adizero Tempo 8. Sin pensárnoslo, ni un sólo momento, sabemos que toca alargar unas semanas los entrenamientos de ritmos rápidos y series, pero como dice el refranero popular... sarna con gusto, no pica! No se hable más, a machacarlas como bien se merecen!

Primeras impresiones

Cuando las recibimos en nuestras manos en la redacción de ROADRUNNINGReview, lo primero que nos sorprende es su diseño y colorido de marcado carácter veraniego. El diseño nos sorprende porque nos recuerda enormemente a sus hermanas “casi” gemelas Adidas Boston 5, y es que, si no nos fijamos bien en la mediasuela por su cara interna y observamos la placa “stableframe” podría parecernos una copia exacta de las Boston 5.

Estas Adidas Adizero Tempo 8, nos llegan en un atrevido color de difícil definición. Adidas lo considera Rojo, pero según la luminosidad y de como le afecten los rayos del sol, a veces parecen rojas, naranja o hasta rosadas... en cualquier caso, os podemos asegurar que no vais a pasar desapercibidos con ellas puestas en vuestros pies. Lo único que rompe con la monocromía de estas zapatillas es el “blanco Boost” de la mediasuela y el negro del interior del collar a la altura del tobillo. Jugando con ellas en nuestras manos, ya las percibimos ligeras, y la báscula oficial en nuestras oficinas nos confirma que tan solo 253 es el peso de estas Adidas Adizero Tempo 8 en talla 42 2/3EU. Hacemos las típicas pruebas de flexibilidad con ambas manos y percibimos un punto de flexión muy marcado a la altura del metatarso y una reactividad un punto por encima de otros modelos que han pasado por nuestras manos. Veremos si esta reactividad se percibe igual en nuestros pies cuando les pidamos ritmos rápidos. La flexibilidad de la zapatilla tiene dos comportamientos muy marcados, extremadamente flexible en la zona de los dedos de los pies y metatarsos, en cambio, bastante más rígida en la zona del retropié. Una vez introducimos el pie en ellas, la sensación es la misma que la de toda la gama de zapatillas rápidas de Adidas, ajuste increíble y gran sujeción del pie sobre la zapatilla. La horma más bien estrecha, contribuye a que la sensación sea la de llevar un guante puesto en nuestros pies. La sensación de buen Fit, junto con la ligereza que se transmite a los pies hacen que salgamos de la redacción con ellas puestas, paso ligero y ganas de realizar el primer entrenamiento con ellas!

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de estas Adidas Adizero Tempo 8 está realizado, como no podía ser de otra manera, con el omnipresente y exitoso Boost de Adidas. En esta ocasión la proporción elegida ha sido del 55%, mientras que el resto de la suela se ha confiado a una espuma EVA y al Stableframe de Adidas visible en la cara interna de la mediasuela. En la parte media de la zapatilla y embutido dentro de las partículas del BOOST, encontramos otro de los iconos de las zapatillas Adidas, se trata de la placa de plástico Torsion System, que es la encargada de facilitar la impulsión y el cambio de pesos de la zona posterior a la anterior de la zapatilla. También es la encargada de dotar a zona media y posterior de la zapatilla de la rigidez suficiente para que el pie apoye correctamente en todo momento. El compuesto BOOST, ya lo habíamos probado en otros modelos de Adidas que han pasado por nuestros pies... Aun así, no deja de sorprendernos la buena capacidad de amortiguación de la que es capaz. En este caso en concreto y aunque el perfil medio-bajo de la zapatilla pueda indicarnos lo contrario, hemos notado en cada pisada una correcta y más que suficiente amortiguación, eso sí, siempre que los ritmos sean vivos y alegres. Según el catálogo de Adidas el perfil de estas Adidas Adizero Tempo 8 es de 10mm, aunque en la práctica y sobre el terreno tenemos la percepción de que el drop es menor. Quizás el rocker tan acentuado en la parte delantera o la facilidad con la que se realiza el cambio de pesos de la zona media a punta de los dedos nos lleva a engaño.

Suela

Cuando una cosa realmente funciona, no merece la pena cambiarla. Esto es lo que deben pensar la gente de Adidasn con estas Adidas Adizero Tempo 8, porque esta suela es exactamente igual que la de las Adidas Boston 5. A nosotros nos parece genial, porque su comportamiento y durabilidad son excelentes! La alianza que ya hace años une Adidas con la casa de neumáticos Continental funciona a la perfección. En este caso, Contintental es la encargada de dotar a la zapatilla de buen agarre y tracción, mientras que Adidas y su compuesto Adiwear se encarga de dar durabilidad a la suela, protegiendo las zonas de mayor impacto o estrés mecánico. La suela de estas Adidas Adizero Tempo 8, tan solo recubre las partes imprescindibles de los bajos de nuestras zapatillas, así pues quedan al descubierto la placa de plástico Torsion System y parte del BOOST utilizado en la mediasuela. Este técnica busca claramente aligerar peso de la zapatilla, pero por contra deja expuesto parte del alma de la misma. Así que, desaconsejamos salir a correr con ellas por senderos y caminos, ya que las piedras dañaran parte de la mediasuela, acortando la vida útil de la zapatilla.

Upper

El Upper de estas Adidas Adizero Tempo 8, está realizado en gran medida por una malla altamente transpirable que nos ha permitido afrontar entrenamientos de gran intensidad durante el caluroso mes de Julio, sin que nuestros pies lleguen a sobre calentarse en exceso. Durante nuestros rodajes más largos e intensos hemos incluso remojado levemente nuestros pies, para mayor refrigeración, y hemos constatado que a los pocos kms y gracias a la elevada ventilación que proporcionan las Adidas Adizero Tempo 8, nuestros pies ya volvían a estar completamente secos.

Por este motivo y por los buenos acabados interiores, quizás un poco más pulidos que los de sus hermanas Adidas Boston 5, pueden tratarse de unas zapatillas aptas para muchos triatletas. Aunque, en este caso el hecho de tener 8 pares de ojales para realizar el atado y que los cordones no sean los más rápidos de atar y de ajustar que hemos probado, puede que sea su punto negativo para los reyes de las transiciones. Hay que destacar el buen trabajo que ha realizado la gente de Adidas en la zona posterior de la zapatilla, consiguiendo en un modelo con un peso muy contenido un talón con una robustez y ajuste propio de zapatillas de con un peso más elevado. En marcha y sobretodo a ritmos rápidos, a veces se hecha en falta en ciertos modelos, una mayor sujeción del talón, no nos ha sucedido esto con las Adidas Adizero Tempo 8, con las que notamos el pie perfectamente fijado desde el primer kilómetro, hasta el último sea cual sea la distancia que recorramos. La buena sujeción del talón viene directamente complementada con una excelente sujeción en la zona media del pie, gracias a los tirantes que forman las tres barras de Adidas, que consiguen retener y fijar el pie a la perfección, dándonos seguridad y confianza en cada una de nuestras zancadas. Otro de los puntos destacables y que más nos han gustado en el upper de estas Adidas Adizero Tempo 8, ha sido la lengüeta que goza de un grosor mínimo en su parte más baja, mientras que en la zona superior la han engrosado un poco para hacerla más cómoda. La misma lengüeta se ha cosido a los laterales de la zapatilla, con lo que es prácticamente imposible que se mueva de su sitio en carrera.

Horma

Tal y como estamos acostumbrados en la gama de zapatillas Rápidas de Adidas, como pueden ser las Adidas Adizero Adios 3, o en las Adidas Boston 5, la horma en estas Adidas Adizero Tempo 8 es marcadamente estrecha. Consiguen con ello una fijación excelente del pie con respecto a la zapatilla, permitiendo una reducida libertad de movimientos en los dedos de los pies.

Aun y siendo la horma estrecha, el arco plantar es bastante marcado, en cierta medida, debido a una plantilla que acentúa la fisionomía del pie. Se trata de una plantilla que envuelve el talón del pie, ofreciéndonos un plus de fijación y de comodidad en la zona trasera del pie. Aunque somos conscientes que esta estrechez en la horma puede llegar a incomodar a los que no estén acostumbrados a ello, nosotros lo consideramos imprescindible si lo que buscamos en nuestros entrenamientos de ritmos más elevados, son sensaciones de transmisión de energía y de reactividad en cada pisada.

Dinámica

Estas Adidas Adizero Tempo 8, aun tratarse de una zapatilla claramente enfocada y orientada a los entrenamientos más rápidos y a la competición, goza de ciertas concesiones a la comodidad y el confort de todo aquel que las utilice. No queremos decir con esto que se trate de un modelo polivalente en toda regla, al contrario, se trata de un modelo pensado para ir rápido o muy rápido, pero aun y así, no nos parece una zapatilla espartana, como pueden ser otros modelos pensados para los mismos objetivos. Nuestra experiencia con las Adidas Adizero Tempo 8, ha sido muy positiva. Pero esto no es ninguna novedad tratándose de un modelo de la casa alemana. Lo que hemos percibido con estas zapatilas se acerca mucho a las sensaciones de cualquier modelo voladora, reactivas y eléctricas pero con un plus de comodidad que se agradece cuando la fatiga hace acto de presencia. Nos ha recordado muchísimo, y de hecho, gozan de muchas similitudes con las Adidas Boston 5, pero con el añadido del control de pisada que encontramos en forma de Stableframe en la zona del metatarso. Bajo nuestro punto de vista este Stableframe situado en la zona delantera de la mediasuela es la clave de estas zapatillas, aunque creemos que su efecto se hace cada vez más efectivo con el paso de los kilómetros, cuando la fatiga hace acto de presencia y la dificultad por mantener los ritmos altos de carrera empiezan a hacer mella en nuestra técnica de carrera. Es en los últimos kilómetros de los agotadores rodajes a ritmos altos, en las últimas series de aquellos entrenamientos interminables, en los últimos parciales de aquella carrera que se nos atraganta es cuando percibiremos la ayuda que nos proporciona el StableFrame. Las Adidas Adizero Tempo 8 las hemos utilizado en rodajes a ritmos vivo, siempre por debajo de 4'00/km donde nos han permitido mantener un ritmo vivo durante largas distancias. En las sesiones de cambio de ritmo y de series largas (de 1km a 3km) siempre por de bajo de 3'45”/km, es donde mejor se han comportado las zapatillas, mostrándose reactivas y dinámicas en cada una de nuestras zancadas y ayudándonos a mantener una correcta técnica de carrera cuando el cansancio hace acto de presencia. Las Adidas Adizero Tempo 8 se han convertido en pocas semanas en aquel tipo de zapatillas que cuando te las estás atando antes de salir a entrenar, ya te vas mentalizando para sufrir de una bonita y dura sesión de running!

Conclusión

No nos equivocamos si afirmamos que Adidas es de las marcas que gozan de un catálogo más extenso y equilibrado dentro del mundo del running. El hecho de tener una gama de modelos tan extensa y variada hace que a veces algunos modelos se solapen en cuanto a prestaciones y objetivos. En el caso de estas Adidas Adizero Tempo 8, le hemos encontrado multitud de parecidos y similitudes con sus hermanas Adidas Boston 5. Aun y así, su hecho diferenciador, el Stableframe nos ha convencido y ha permitido alargar y mantener nuestra técnica de carrera durante más kilómetros.

Más bien indicadas para corredores ligeros o de peso medio (hasta 75kg), que busquen un ligero soporte de la pronación en sus zapatillas rápidas. Bajo nuestro punto de vista, las Adidas Adizero Tempo 8 pueden dar más de un día de gloria a todos aquellos corredores que decidan ponerse un dorsal con ellas en cualquier tipo de carrera desde los 10 km, hasta el maratón, siempre que se haga a ritmos claramente por debajo de 4:00/km y hasta ritmos por debajo de 3:20/km. Por encima o por debajo de estos ritmos deberemos buscar en el mismo catálogo de Adidas modelos más específicos para estas velocidades.

PROs y CONtras

PROS

+ Buena amortiguación y comportamiento del BOOST

+ Excelente transpirabilidad

+ Control de pisada

+ Buena relación peso-prestaciones



CONTRAS

+ Un solo color a elegir

+ Ajuste de los cordones laborioso

Asics - GT 2000 4

GT 2000 4 - Asics

Publicado hace 96 día(s)

Introducción

Cuando una marca deportiva  como Asics decide apostar fuerte por un modelo, normalmente su apuesta resulta ganadora. Este es el caso de la saga GT, nacida hace ya treinta años,  y donde la marca Japonesa ha destinado mucho esfuerzo en evolucionar y mejorar los resultados. Si bien es cierto que en algunas versiones anteriores no ha habido quórum a la hora de halagar sus virtudes, las Asics GT 2000 4, a priori tienen el aspecto de zapatillas bien equilibradas y estructuradas, lo comprobaremos durante la prueba.

Veremos más adelante qué características nos ofrecen las Asics GT 2000 4, catalogadas dentro del segmento de zapatillas con amortiguación y destinadas a corredores con pronación leve. Si vuestro peso es medio-alto y no buscáis ritmos muy rápidos, este podria ser un modelo que os encaje a la perfección, ya que, como veréis seguidamente, sus características se adaptan perfectamente a este patrón de corredores. Vayamos por partes y veamos qué nos ofrecen las Asics GT 2000 4.

 

Primeras impresiones

Lo que más nos ha llamado la atención en un primer contacto con las Asics GT 2000 4 es su ligereza. Para ser una zapatilla a priori bien amortiguada y destinada a corredores de cierto peso, sus 304 gramos en el número 9 US, nos han sorprendido gratamente. Su aspecto hace honores a una de sus características principales, parecen muy bien equilibradas. A simple vista nos da la sensación de ser una zapatilla bien trabajada, estructurada de forma homogénea y aportando a cada zona los elementos justos y necesarios para resolver con gran maestría sus necesidades. Las machacaremos para ver si cumplen con las espectativas que a simple vista nos han generado.

En nuestros pies por primera vez resultan cómodas, da la sensación de que la adaptación va a ser immediata. La parte delantera es bastante flexible, y en cuanto a la torsión, ésta queda limitada con bastante contundència. Cuesta en gran medida retorcerlas, algo que van a agradecer aquellos corredores con la necesidad de que sus zapatillas les ayuden a controlar y estabilizar cada una de sus pisadas. En su interior, las Asics GT 2000 4 son correctas, perfectas si llevamos calcetines, pero sin ellos la cosa no parece ser igual. El tacto con la piel no es tan suave como para arriesgar y llevarnos unas rozaduras para casa, así que mejor usarlas con calcetines y seguro que no tendreis ningún problema. 

Mediasuela y amortiguación

Las Asics GT 2000 4 vienen con “full equip” en cuanto a tecnologías destinadas a amortiguar y estabilizar la zapatilla. Con un Drop de 10 mm se sitúan dentro de las medidas estándar del mercado, favoreciendo la comodidad y aportando sensación de confort, sobretodo a aquellos corredores que entran de talón y no demasiado técnicos.

Uno de los elementos que más nos convence y que Asics ya aplicó en la versión anterior de las GT 2000, es el FluidRide, dispuesto en dos densidades. La superior es de Blended Rubber, por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación. La parte inferior es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad.

El Gel característico de la marca nipona también hace acto de presencia en las Asics GT 2000 4. La amortiguación conseguida entre el Gel y el FluidRide es descaradamente buena, muy convincente y si entramos de talón vamos a notar cómo la zapatilla nos ayuda a aterrizar de forma suave y acompasada, aunque la rigidez trasera sea algo fuerte y no nos deja demasiado margen para la “improvisación” hasta que despegamos con la zona delantera, algo más flexible. A la par, si lo que buscamos es contundencia y control de nuestros pies en la primera toma de contacto con el talón en el asfalto, no cabe duda de que lo encontraremos con creces.

El Dynamic Duomax es el elemento encargado de dirigir el control de pronación (muy sutilmente)  y casi imperceptible) de nuestras Asics GT 2000 4. 

Para acabar con los elementos de la mediasuela, nos queda mencionar el Trusstic System. Es la pieza de plástico (TPU) que vemos por debajo, en medio de la suela proporcionando integridad, gran estabilidad y rigidez en la torsión estructural a la zapatilla.

Con todo este dispendio de tecnología punta, Asics ha conseguido con las GT 2000 4 unas zapatillas muy bien amortiguadas y ligeras a la vez, tremendamente estables y con una leve y agradable corrección de la pronación.

 

Suela

La suela de las Asics GT 2000 4 va en la línea de la mayoría de los modelos de la marca, material AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Realmente el rendimiento es extraordinariamente bueno en todos estos frentes, Asics no suele arriesgar con aquellos elementos que funcionan y descaradamente este es uno de ellos.

La disposición de las placas de la suela es de seis por lado y una en la puntera. Sin embargo, la parte exterior tiene unos surcos de flexión mucho más marcados que los de la parte interna, ya que estos últimos están situados bajo el Dynamic Duomax y de esa manera se favorece el soporte de una zapatilla destinada a corredores pronadores.

Otro elemento que vuelve a aparecer en la suela de Asics es la archiconocida Guidance Line, que guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable, y repartiendo la presión que el pié ejerce al apoyar en el suelo de forma equilibrada.

Resuelto el apartado de la durabilidad de la suela, contrastada sobradamente con otros modelos que también emplean el mismo compuesto, tenemos que decir en cuanto al agarre, que la suela de las Asics GT 2000 4 se sitúa también en la misma línea de eficacia y solvencia. Probadas en asfalto seco y mojado y también en pistas de tierra, tenemos que decir que el resultado ha sido sobresaliente en asfalto seco y muy bueno en mojado. Sobre pistas de tierra compacta el resultado ha sido satisfactorio, sin nada que envidiar a las mejores suelas de otros modelos del mercado, sabiendo que no es su terreno natural. 

Upper

El upper de las Asics GT 2000 4 no tiene demasiada complicación aparente. El mesh es bastante poroso en la parte del antepié, aunque confeccionado en doble capa con el tejido interior más tupido, veremos a ver qué ocurre en los días más calurosos. En la parte trasera, el upper es más “sólido” y por lo tanto menos transpirable. Fijándonos en la estructura, podemos distinguir entre tres, o incluso cuatro partes bien diferenciadas, ya que los dos laterales son significativamente distintos como ahora veremos.

La zona del antepié es bastante convencional, un refuerzo en la puntera y dos tiras termo selladas que salen de él hasta el primero de los ojales. La zona del mediopié es, a simple vista, bastante simétrica en los dos lados, pero hay una diferencia muy importante entre ambos. Como en la versión anterior, Asics se ha decantado por mantener una estructura más robusta y cosida en la parte interior y otra menos tosca en el exterior a base de termo sellados. Lo cierto es que es una gran idea en una zapatilla pensada para corregir la pronación. Ya en la versión 3 le dio buen resultado y como Asics es de aquellas marcas que lo que funciona no lo suele modificar de buenas a primeras, ha seguido apostando por ello sin complejo alguno.

En la zona del talón encontramos un robusto contrafuerte a modo de exoesqueleto que da muchísima rigidez y sujeción a la zona del retropié. Tiene forma casi simétrica, pero si nos fijamos, veremos que tiene más material plástico en la cara interna y, por lo tanto, aporta más firmeza y sujeción a este lado. Por el interior de la zapatilla también se nota esta rigidez del contrafuerte y al calzárnoslas notamos la fuerte sujeción que ejercen, pero sin llegar a molestar, simplemente aportan estabilidad a raudales. En cuanto al collar de las Asics GT 2000 4, es bastante acolchado y cómodo, no molesta en absoluto y pasa bastante desapercibido. La lengüeta también es bastante convencional, acolchada en la justa medida y sin molestar. En la zona de los cordones, nada nuevo, son semiplanos y colocados en una ojetera de 6+1 reforzada por unas tiras cosidas en ambos lados.

Horma

Horma bastante estándar en las Asics GT 2000 4. Si bien es cierto que la primera impresión al ponérnoslas fue de cierta duda, con el paso de los kilómetros nos hemos dado cuenta de que las medidas son las habituales. Si bien es cierto que no son tan anchas como las Nimbus, por ejemplo, si tenemos un pie de ancho normal, no vamos a tener ningún tipo de problemas. Es más, como dijimos con anterioridad, las hemos probado con y sin plantillas correctoras y el resultado ha sido muy bueno en ambos casos.

El ajuste es fenomenal en las tres zonas del pie y en el arco no vamos a notar demasiada intromisión, más bien al contrario, una sutil corrección ayudada por la estructura del upper y la rigidez del Trusstic System. Esto hará que nuestra pronación viaje de forma cómoda y casi sin darse cuenta del amable compañero que la traslada. 

Dinámica

Las hemos puesto en carretera y sin duda alguna, las Asics GT 2000 4 nos han dado muchos motivos para hablar bien de ellas. Con su gran amortiguación y la ligereza que transmiten, hemos disfrutado en cada zancada. Son capaces de moverse a ritmos alegres con cierta facilidad, si les damos caña no resultará complicado ponerlas por debajo de 4’/km, aunque su zona ideal o de confort no sea por debajo de los 4’20’’/km.

Hemos notado unas transiciones suaves. El resultado de una zapatilla llena de virtudes y bien equilibrada ha sido magnífico. La gran amortiguación que ofrecen en su parte posterior harán las delicias de cualquier talonador, sin olvidar que la parte delantera también consigue amortiguar en la justa medida, tanto como para equilibrar un perfecta transición. Es còmoda y confortable, y a la vez firme y con una sujeción perfecta.

Las pusimos en marcha también en pistas de tierra compacta y la comodidad estubo presente en todo momento. En rodajes de entre 15 y 22 kilómetros a ritmos cercanos a los 4’30’’/km pudimos disfrutar de sus virtudes, aunque también quisimos darles un poco de cera y nos las llevamos a hacer series largas, de 2000 y 3000 metros. En ellas, y a ritmos de 3’30’’ aproximadamente, encontramos rigidez en exceso y notamos falta de manga ancha a la hora de trabajar con cierta técnica. Es por ello que creemos que en rodajes largos (o cortos) pero a ritmos no demasiado exigentes, es donde se van a desenvolver de forma sobresaliente. 

Conclusión

Una buena forma de concluir la review de las Asics GT 2000 4 pensamos que es reconociendo el buen trabajo de la marca japonesa. Ciertamente nos hemos encontrado con una zapatilla que saca mucho partido a la amortiguación, uno de sus puntos fuertes. La gran sujeción del upper, la fantàstica contención que ofrece el Trusstic System, el soporte agradable y poco invasivo, ajuste magnífico y comodidad a raudales, son sin duda credenciales suficientes como para decir de esta zapatilla que es una de las mejores que hemos probado en su segmento.

Si sois corredores de peso medio-alto, con pronación leve y no vais a buscando ritmos más rápidos de 4’15-4’20’’/km, tal vez estemos hablando de unas candidatas perfectas para vuestros pies. Las distancias que podreis cubrir sobre ellas serán las que vosotros seais capaces de proponeros, puesto que nuestras protagonistes serán vuestras aliadas perfectas, incansables y duraderas. Tras más de 300 kilómetros rodando y rodando, no han dado síntoma alguno de agotamiento ni desgaste importante. Auguramos muchos kilómetros más con ellas en nuestros pies.

 

PROs y CONtras

PROs
-Excelente amortiguación

-Sujeción

-Muy estables y duraderas

-Transiciones suaves

 

CONTras
-Algo de rigidez (hasta que nos acostumbramos)

-Poca flexibilidad en medio y retropié

-Transpirabilidad justita

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSTempo 8 - AdidasGT 2000 4 - Asics
Talla US99
Peso (gramos)261306
Mesh9694
SuelaDelantera104102
SuelaTrasera8185
PerfilTrasero3437

PUNTUACIONES

Tempo 8 - Adidas GT 2000 4 - Asics
Talla9.08.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie10.08.0
Fit talón10.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada10.08.0
Respuesta10.07.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón10.08.0
Soporte antepié10.08.0
Soporte global10.08.0
Agarre en seco10.09.0
Agarre en mojado9.08.0
Agarre en asfalto10.09.0
Agarre en tierra6.07.0
Agarre en pista7.07.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.09.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global9.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales8.08.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad2.03.0
Reflectantes5.05.0
Calidad de materiales y acabados9.08.0
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