GOmeb Speed 3 - Skechers

GOmeb Speed 3 - Skechers

Publicado hace 72 día(s)

Introducción

Vamos a hablar de las nuevas Skechers GOmeb Speed 3. Skechers nace en California, en el año 1992, año olímpico por cierto, de la mano de Robert Greenberg. En sus orígenes, se encargaba de confeccionar botas industriales. Actualmente su evolución le ha llevado a diferentes líneas de calzado. Destaca una nueva línea llamada Skechers Perfonmance Division,  a la que pertenecen nuestras GOmeb Speed 3.

Es una marca apoyada por gente famosa de la talla de Ringo Starr, Demi Lovato, Kelly Brook, y legendarios atletas como Joe Montana o Sugar Ray Leonard. Se trata de una marca que cuida enormemente el feedback con sus patrocinados y/o con sus testers. Fruto de esta colaboración surge esta nueva línea llamada Meb. Su nombre viene del corredor americano Meb Keflezighi, que ganó la maratón de Boston en el año 2014. Esta línea surge fruto de sus necesidades y de sus experiencias, sólo con eso nos ya tenemos la seguridad que están hechas por y para corredores.

Las Skechers GOmeb Speed 3, pertenecen a la familia que se engloba dentro de la tecnología Mid-Foot Strike, es decir, pisar de medio pie.

Primeras impresiones

¡Una sola palabra se cruzó por nuestra mente al recibir las Skechers GOmeb Speed 3, “Alucinantes”! Se veía a leguas que estábamos ante unas zapatillas diferentes, unas zapatillas pura sangre. Cogerlas, tocarlas, doblarlas, todo hizo aseverar nuestras primeras impresiones. ¿Pero cambiaría nuestras sensaciones cuando nos calzásemos éstas maravillas? ¡Definitivamente no! Fue mejor, mucho mejor. Notar que los pies iban solos, que nos reclamaban mayor velocidad ¡Qué maravilla! Y esto nada más había hecho que empezar. Rápidamente buscamos las sensaciones en nuestros pies, cómodos, anchos, sin sensación de estrechez. ¡Pues vamos a devorar quilómetros con ellas!

Aunque disponen de una placa de plástico debajo de la plantilla, que cubre la media suela, es bastante flexible. Esta flexibilidad se reduce un poco en la parte media del pie, aunque no es muy importante ya que en esta parte nuestro pie no se dobla en exceso.

Ponemos un pero, por ponerle alguno, es el color de la zapatilla, no acaba de gustarnos al 100%. Siendo un Fórmula 1, hubiésemos buscado otro color. Afortunadamente, en las tiendas disponen de más combinaciones. Otra cosa que nos sorprendió positivamente fue que en la caja venían dos pares de cordones, uno de color gris y con la punta verde y otro completamente verde. Desafortunadamente ninguno era elástico, no entendemos por qué hay tan pocas marcas que no proporcionan este tipo de cordón. Aún más extraño cuando se trata de una marca (Skechers Performance), que es la patrocinadora oficial del Ironman European Tour. A los triatletas nos gusta enormemente este tipo de cordones.

Mediasuela y amortiguación

Nos encontramos con dos tecnologías diferentes, una primera que llaman Resalyte, que es un sistema de amortiguación de mayor durabilidad y que evita que se deforme la zapatilla, mediante un compuesto ligero, moldeado y resistente a la fatiga, en definitiva EVA, aunque lo llamen Resalyte. Según Skechers memoriza la pisada y absorbe el impacto. Para seros sinceros, no acabamos de notar esta característica, es cierto que absorbe, pero también hay que ser consciente que estamos ante una zapatilla naturalista, por lo que tampoco pensemos que su absorción de impactos es total. De hecho según por la superficie que pises se nota enormemente el suelo.

Hablaremos ahora del M-Strike(Midfoot Strike). Se trata de una tecnología, que hace que la suela curvee, muy reducido respecto a modelos anteriores, favoreciendo pisar con la parte media del pie, evitando pisar con el talón. Esta tecnología se encuentra cerca del talón, y lo considero clave ya que existe una diferencia significativa entre pisar de medio pie hacia adelante a pisar sólo con la parte media y acabar pisando con todo el pie. Damos fe de ello, es increíble como con las GOmeb Speed 3 no cuesta en demasía desarrollar una correcta técnica de carrera. Esta reducción de la curva que hemos mencionado, hace que se democratice más su uso, ya que permite que cualquier persona que pise de antepié, mediopié o incluso de talón no sienta sensaciones extrañas al usarlas.

La nueva placa de estabilidad DuPont Delrin proporciona mayor rigidez a la parte media del pie. Al tratarse de una zapatilla minimalista y muy natural running, el impulso a la hora de correr se fija en la zona media, la cual cosa nos proporciona una sensación de mayor agilidad. Realmente notamos este efecto, como traduce la fuerza aplicada en energía de impulso, permitiendo que nos desplacemos más rápidamente.

La media suela es firme y permite el retorno de la energía acumulada hacia adelante, siempre y cuando seamos conscientes de nuestra pisada.

El drop de las Skechers GOmeb Speed 3 es de 4mm, se nota y mucho. Parece que vayas pegado al suelo, con lo positivo y negativo que eso conlleva. Nos permite sentir las sensaciones del suelo en nuestros pies, facilitándonos nuestra propiocepción, pero también nos penaliza si circulamos por terreno abrupto. Mantienen a nuestro pie en una posición bastante neutra.

Las Skechers GOmeb Speed 3 tienen una única densidad en la espuma, así no interfieren en la biomecánica natural de la carrera.

Suela

Las Skechers GOmeb Speed 3 tienen una suela con un grosor adecuado a las necesidades de la zapatilla, y a su uso prioritario, volar. Proporcionando un nivel adecuado de amortiguación, diríamos que suficiente para disponer de una correcta economía de carrera

La suela exterior, como muchos modelos Skechers es ligeramente cóncava, facilitando que si disponemos de una correcta técnica aprovechemos al 100% entrar de metatarso.

Existe también una pequeña obertura en la parte del talón, que aligera la presión sobre el talón, ofreciendo a las Skechers GOmeb Speed 3 un poco más de rebote. Pero hemos de ser conscientes que el talón es la parte que más tarda en pisar el suelo, eso favorece entrar de mediopié.

Otra característica que se puede ver a simple vista, son las circunferencias diseminadas por toda la suela, estamos hablando de la tecnología GoImpulse. Estas piezas proporcionan mayor sensibilidad a nuestro pie respecto al suelo, pero sin perder un ápice de tracción o de estabilidad. Además, incrementan la resistencia a la abrasión. Ojo que no sucede lo mismo con las zonas sin estas circunferencias. Hemos notado que la resistencia a la abrasión en estas otras zonas no acaba de ser la adecuada, desgastándose de forma más rápida. Aunque predomina en la parte delantera más que en la trasera, señal inequívoca que Skechers ha diseñado a las GOmeb Speed 3 para entrar de metatarso. Su desgaste es evidente ante un uso exhaustivo.

Hemos disfrutado muy satisfactoriamente de su tracción, incluso en terreno mojado o en superficies poco adecuadas como caminos de tierra. Aunque recordad que su mejor terreno es asfalto o la pista.

Upper

A primera vista, y en comparación con otros modelos anteriores podemos observar como las nuevas Skechers GOmeb Speed 3 mejoran el tejido de su upper, incrementando su durabilidad y sin costuras. No tiene fisuras. Estamos hablando del Skechers Performance GOknit, parecido a Flyknit, o al Primeknit de otras marcas. Es un tejido de hilo muy suave y trenzado, que aporta muy buena transpiración y un ajuste cómodo. Se trata de un tejido de malla impreso, con tres capas, centro, interior y exterior. La primera es más grande que las otras dos. Esto nos permite mantener al pie seco y ventilado. En todas las tiradas realizadas, jamás hemos notado el pie húmedo debido al sudor, y una vez finalizado en entrenamiento, la temperatura de nuestros pies no era más alta que el resto de nuestro cuerpo. No se trata un simple truco publicitario, es real, el tejido funciona. 

Todos los refuerzos van termo sellados, cosa habitual hoy en día, a excepción de la zona del talón, otra de las claves para aligerar el peso. El espacio interior es perfecto, suficientemente amplio para el pie, y cuando te la atas fuerte en ningún caso te queda aprisionado. Tienen un collar parecido a un cojín que envuelve al tobillo. La parte interior es muy suave, sin costuras, y con forro de microfibra. Si bien es cierto que recomiendan su uso sin calcetines, las veces que las hemos probado sin, no nos hemos acabado de adaptar al 100x100 así que según nuestra experiencia no estamos de acuerdo.

Un inconveniente es que no se puede sustituir la plantilla que viene por una propia, ya que se encuentra pegada.

Con los ojales nos encontramos un pequeño problema, los dos últimos agujeros, cuesta usarlos. Pero lo recomendamos ya que la sensación de agarre del pie se incrementa. Los cordones planos están bien, es un acierto que ofrezcan dos colores, aunque insisto en la necesidad de proporcionar unos cordones elásticos. Recomendamos encarecidamente pasar el cordón hasta el último ojal, gana en sujeción.

Por último, comentar que la lengüeta es de grosor adecuado, aunque no tenga acolchado. Y lo único negativo es que es necesario pasar los cordones por el hueco de la misma para evitar que ésta se desplace hacia abajo, cosa que nos pasó, y resultó sumamente incómoda.

 

Horma

La horma de las Skechers GOmeb Speed 3 es bastante universal, aunque ligeramente estrechas, pero sin molestar para nada a nuestros pies. Si buscas amplitud, olvídate, las GOmeb se pegan a tus pies, pero no os asustéis, no transmiten sensación de ahogo. Recordad que se tratan de unas voladoras, por lo tanto, ajustar el número correcto, y evitar si es posible un medio número más.

Dinámica

Sin palabras, nos encontramos ante un pura sangre de la velocidad, corres y corres y sigues corriendo hasta no sabes donde. Una vez te las has calzado, no puedes ir despacio, te obligan a hacerlo de forma muy rápida. Recordad que estamos ante unas zapatillas donde la técnica es importante, ya que requiere de una correcta pisada.

Si tu fuerte es la técnica vas a gozar de las Skechers GOmeb Speed 3, usa tu tobillo reactivo para incrementar el efecto catapulta, no podrás salir a correr sin ellas. Cunado te pruebes otras zapatillas veras que te falta algo, te falta reactividad, te falta sensaciones con el suelo. Eso es debido en parte a su drop, que te permite perfectamente sentir en cada momento el suelo por donde estas pisando. Definitivamente bienvenido al mundo del natural running.

Todas estas características hacen de las Skechers GOmeb Speed 3 unas zapatillas súper reactivas, pero sin llegar a sentir sensaciones de brusquedad en la pisada.

Conclusión

No os enganyaremos, las Skechers GOmeb Speed 3 son unas zapatillas súper ligeras, apenas 200 gramos, con un poco de amortiguación, ideales para aquellos corredores neutros y que sus ritmos sean altos o muy altos, sobre los 3:15 – 3:30 o más rápidos, aunque para ritmos cercanos a 4 también son muy válidas y obtuvimos un gran rendimiento. Para corredores no muy pesados, claramente por debajo de los 70kg y que ya estén experimentados en el mundo del running. Descartado casi con total seguridad a novatos o recién iniciados en este mundo, ya que las Skechers GOmeb Speed 3 nos piden una técnica de carrera, pisando siempre de medio pié y olvidándonos del talón. Ideales para la pura competición, 10k, media maratón o incluso maratón. También van de maravilla para entrenos rápidos tipos series.

Su terreno dominante es el asfalto o la pista. En otros terrenos tienen carencias, aunque se defienden, pero al disponer de un drop tan bajo nuestro pie absorbe todas las irregularidades del terreno. La sensación que notamos durante las pruebas, fue de ser una parte más de nosotros, era para que nos entendáis un apéndice, vinculado directamente a nosotros. Si no estás acostumbrado a estos ritmos y características, las Skechers GOmeb Speed 3 no son tus zapatillas. Pero si tus ritmos coinciden o son similares con los que os hemos indicado vas a gozar con ellas. Te recomendamos también, que no las uses en otras condiciones, como tiradas largas o de regeneración. Mejoran mucho el rendimiento de sus modelos predecesores.

PROs y CONtras

PROS:


  • 1.-Mejora significativa en la amplitud del antepié.

  • 2.-Sensación muy ágil en el impulso desde la zona media.

  • 3.-Pura sangre para ritmos rápidos.

  • 4.-Peso de 200 gramos.


 

CONTRAS:

  • 1.-Requiere adaptación al tratarse de zapatillas minimalistas(natural running).

  • 2.-La lengüeta tiende a desplazarse para abajo.

  • 3.-Rápida abrasión de las partes sin la tecnología GoImpulse.


Asics - GT 1000 5

GT 1000 5 - Asics

Publicado hace 31 día(s)

Introducción

De la casa nipona Asics nos llega esta vez a la redacción de ROADRUNNINGReview, la quinta y renovada versión de las Asics GT 1000 5. Una zapatilla, que Asics ha clasificado dentro de su gama Road. Se trata pues de un modelo que intenta proporcionar amortiguación, confort y estabilidad para aquellos corredores que tienen tendencia a la pronación. Anima Sana In Corpore Sano, acrónimo de la marca de Oriente medio especializada en calzado deportivo desde los años 60, pudiera describir perfectamente el perfil de corredor que puede encajar con estas Asics GT 1000 5. Una zapatilla de corte clásico y continuista, pero que ha sabido adaptarse y heredar las mejores tecnologías de sus hermanas de gamas superiores.

Nos encontramos pues, con unas zapatillas de peso medio y buena amortiguación, gracias a sus perfiles generosos, que incorpora el compuesto Duomax de Asics para proporcionar un leve control de pisada para aquellos corredores pronadores.

Dentro de la gama “Cushion” que nos ofrece amortiguación y soporte en la pisada nos encontramos con cuatro modelos, las Gel Kayano, las GT 3000, las GT 2000 y las GT 1000. No debemos caer en el error de clasificar a las GT 1000 como las más sencillas de la gama “Cushion”, al contrario, utilizan casi las mismas tecnologías que sus hermanas de catálogo, pero están enfocadas para ritmos un poco más alegres y para corredores más ligeros. No nos extendemos más y salimos en busca de kilómetros y sensaciones con estas Asics GT 1000 5. Sobre el papel, las perfectas compañeras para los días de rodajes largos con ritmos un poco más vivos.

 

Primeras impresiones

Cuando las Asics GT 1000 5 llegan por primera vez a nuestras manos, no nos sorprenden en exceso. Esta sensación es normal cuando se trata de una zapatilla de corte continuista y que es heredera directa de algunas de las tecnologías más famosas de Asics, que ya hace algún tiempo que están en el mercado. Si os decimos que incorporan el Gel, Duomax, Speva, IGS y el Guidanceline entre otras tecnologías... no os tenemos que explicar nada, que ya os hayamos contado en otros modelos de la casa nipona.

Estas Asics GT 1000, en su quinta versión, superan por muy poco los 300 g de peso en la talla 42,5 eu, en la báscula de la redacción nos han dado la cifra exacta de 303 g. Se encuentran pues al límite de lo que consideramos zapatillas pesadas, aunque teniendo en cuenta los perfiles generosos, tanto en la zona anterior como posterior, consideramos que Asics ha hecho un buen trabajo de contención de peso.

Visualmente las encontramos atractivas, la combinación de colores de la unidad testada es actual y moderna, el negro junto con el amarillo flúor y el azul nos ha agradado. Si la combinación de la unidad de pruebas no son de vuestro agrado, Asics tiene dos combinaciones de colores más para que podamos elegir la que más se adapte a nuestros gustos personales.

Ya en nuestros pies, lo primero que percibimos son los generosos acolchados en la zona del talón y de la lengüeta, que aportan gran comodidad y confort. La flexibilidad es un punto que echamos en falta en estático, pues tan solo se percibe en un punto muy concreto de flexión en la zona delantera, veremos que tal será su funcionamiento dinámico. 

 

Mediasuela y amortiguación

La generosa mediasuela o el alma de estas Asics GT 1000 5 está caracterizado por la utilización de tres compuestos en su construcción. Por un lado tenemos el Speva, compuesto propio de Asics que aporta amortiguación más mullida y cómoda, y que encontramos en casi toda la mediasuela de estas Asics GT 1000 5. Mientras que en la cara interna por la zona central, justo debajo del puente plantar, nos encontramos el compuesto Duomax de Asics. Se trata de un compuesto más duro que el resto de la mediasuela y que aporta mayor consistencia, siendo el encargado de ofrecer soporte en la pisada de los pronadores. En la zona del taló, también encontramos el Gel para amortiguar los impactos más violentos en cada pisada. En carrera la textura de estos materiales es la adecuada para corredores +75 kg, ofreciéndoles un buen tacto en la entrada de la pisada y una transición progresiva, al mismo tiempo que soporte para evitar en la medida de lo posible el efecto de la pronación.

En la parte central de la mediasuela, nos encontramos con el característico Trusstic Guidance, que Asics utiliza en todos los modelos de su gama “Cushion”. Se trata de una pieza de plástico TPU que se encarga de la unión de la zona posterior con la zona anterior de la zapatilla y facilita el movimiento de transición durante la pisada. Concretamente en la gama “Cushion” de Asics, esta pieza de plástico también es la encargada, junto con el Duomax de corregir el movimiento de pronación del pie en la zancada. Sobre el terreno, el trabajo que realiza se nota, sobretodo a nivel de sujeción y de corrección de la pisada debajo del arco plantar. Para nuestro gusto, a estas Asics GT 1000 5 las hemos notado un poco faltas de reactividad y de fluidez, sobretodo cuando hemos decidido acelerar el motor y los ritmos han empezado a bajar. Hasta ritmos de 4:30 min/km su funcionamiento es bueno, amortiguando en su justa medida y ayudando en el soporte del arco plantar para evitar su excesiva caída. Mientras que la transición y la reactividad se iban quedando cada vez más limitadas conforme la velocidad de crucero se incrementaba.

Con el auge del natural running y las tendencias minimalistas cada vez con más adeptos, se hace hasta extraño encontrar zapatillas con el drop clásico de 12 mm. A nosotros nos gusta y creo que es lo que buscan todos aquellos corredores que simplemente buscan unas zapatillas de running, de las de toda la vida!

 

Suela

La suela de estas Asics GT 1000 5 es exactamente igual en cuanto a forma y composición que la de sus hermanas de la serie “Cushion”, las GT 2000, GT 3000 y las Gel Kayano. Aunque las Gel-Kayano utilizan un compuesto más ligero que estas GT 1000 5. Concretamente estas Asics GT 1000 5 utilizan en la parte delantera una goma de tacto más blando y con un agarre excelente en cualquier tipo de superficie. Mientras que en la zona del talón, la gente de Asics confía en el compuesto AHAR+, un compuesto de mayor dureza, que asegura una durabilidad a prueba de bombas, en una de las zonas que más sufren los efectos de la abrasión, el talón.

La suela de estas Asics GT 1000 5 nos ha encantado. Aunque somos probadores de zapatillas de asfalto. A todos los runners, nos gusta e intentamos en los días en los que tenemos que realizar tiradas largas, combinar tramos de asfalto y calles, con tramos de parques, pistas o senderos de baja dificultad técnica. Es aquí donde la suela de estas Asics GT 1000 5 se ha portado a las mil maravillas, agarrando y traccionando excelentemente fuera de su hábitat natural, el asfalto. Así que, sin miedo chicos, si sois los afortunados poseedores de unas Asics GT 1000 5 o cualquiera de sus hermanas de la gama cushion, disfrutad sin temor alguno de desgastar en exceso la suela de vuestras zapatillas, pues estas tienen una durabilidad y un comportamiento extraordinario.

 

Upper

El upper de estas Asics GT 1000 5 es quizás el apartado en que las zapatillas se muestran más continuistas respecto a modelos anteriores. En la zona exterior encontramos un tejido creado por una doble malla que nos asegura una buena transpirabilidad, además de un tacto agradable en el interior de la zapatilla. Asics es de las marcas que suelen utilizar su icono para reforzar y dar consistencia al upper, y estas Asics GT 1000 5 no son ninguna excepción.

El interior de la zapatilla es cómodo y goza de una lengüeta con un acolchado generoso que nos permitirá afrontar sesiones kilométricas con gran comodidad y confort. La zona interna del talón goza de una altura considerable así como un generoso acolchado con un tejido que no nos ha dado ningún tipo de problema durante las sesiones que las hemos utilizado.

El talón, en el caso de estas GT-1000, no está tan reforzado como en sus hermanas de gama. En este caso la pieza rígida se encuentra camuflada en el interior de la zapatilla. Este contrafuerte menos rígido se debe, a que las Asics GT-1000 5 es un modelo de zapatilla más orientada a ritmos más alegres y corredores menos pesados que la de sus hermanas de la gama “cushion”.

Durante el período de pruebas hemos realizado rodajes largos para preparar las medias maratones de Otoño, pero todavía gozando del clima veraniego de la ciudad condal. Aunque el calor nos ha acompañado, el comportamiento del upper a nivel de transpirabilidad y evacuación de sudor ha sido correcto. Sin ser las zapatillas más reforzadas de la gamma “cushion” de Asics, el upper acompaña a la perfección el trabajo realizado por la mediasuela para intentar corregir la pisada pronadora de los corredores.

Horma

La marca japonesa ha apostado en estas Asics GT 1000 5 por una horma clásica, que permitirá abarcar la gran mayoría de runners del mercado. En la parte delantera tenemos espacio suficiente para los dedos, hecho que nos permitirá afrontar los entrenamientos de mayor kilometraje con garantías de comodidad y sin riesgo de rozaduras. La zona media y posterior se adapta bien al tallaje de nuestro pie, gracias a un buen sistema de atado y un talón envolvente con acolchado generoso. El arco plantar se deja notar, sin que lleguemos a sentir molestias por este hecho.

Acompañando a las Asics GT 1000 5 nos encontramos una plantilla sin demasiadas innovaciones, que es envolvente a nivel del talón, permitiendo que el pie se coloque muy bien dentro de la zapatilla. Si optamos por utilizarlas con plantillas correctoras no tendremos ningún problema, pero en este caso en particular, los propios mecanismos de la zapatilla serán los encargados de corregir nuestros defectos en la pisada.     

 

Dinámica

Estas Asics GT 1000 5 han sido las encargadas de tragarse la gran mayoría de kilometraje que hemos realizado durante nuestra pre-temporada. Así que en unas semanas, han pasado de rodajes muy, muy suaves con volúmenes de trabajo irrisorios a intervalos de entrenamiento con volúmenes más elevados y cambios de ritmos constantes. Con toda esta variedad de entrenamientos y estímulos en nuestras piernas nos hemos podido hacer una idea bastante exacta de lo que piden y necesitan estas Asics GT 1000 5.

A ritmos lentos y controlados, hablamos alrededor de 5:00 min/km, estas Asics GT 1000 5 se han comportado a las mil maravillas. Ofreciéndonos buena amortiguación, gran confort y un control de la pisada moderado pero suficiente para los pronadores leves. Conforme hemos ido incrementando el volumen de nuestras salidas, más nos han agradado estas Asics GT-1000 5. Están pensadas para ofrecernos un buen comportamiento en volúmenes medio y altos, incluso para preparar un maratón, aunque nosotros no hemos pasado de rodajes de 20 km con ellas, creemos firmemente que se pueden realizar volúmenes más elevados.

Donde nos han decepcionado un poquito estas Asics GT 1000 5, quizás porque esperábamos un poco más de ellas, ha sido cuando hemos incrementado nuestra velocidad de crucero, cuando nos hemos decidido a pisar el acelerador. Al ser las más ligeras de la gama “Cushion” de Asics, nos habíamos ilusionado en poder correr con ellas a ritmos más vivos y alegres, y evidentemente, se puede correr a ritmos vivos si se tienen las capacidades. Pero notamos que las zapatillas no nos acompañan cuando los ritmos bajan de 4:30 min/km y se acercan a la barrera de las 4:00 min/km. A nuestro gusto les falta un poco (por no decir bastante) dinamismo y reactividad cuando aplicas toda la energía en busca de una velocidad de carrera superior. Es en la parte posterior y central de la zapatilla donde se percibimos mayor aplomo y dificultad de despegue en carrera.

Nos quedamos siempre con el lado positivo de las zapatillas, así que, si eres de los que no tienes prisas y disfrutas de los rodajes a ritmos controlados, sin agobiarte por los tiempos de paso, simplemente disfrutando del placer de correr con unas zapatillas cómodas en tus pies, estas Asics GT 1000 5 podrían perfectamente ser las candidatas a acompañarte durante muchísimos kilómetros.

 

Conclusión

Asics en su gama cushion y en concreto en estas Asics GT 1000 5, siguen apostando por su línea continuista, sin aportar excesivas novedades al modelo. Una cosa está clara, si algo funciona, por qué cambiarlo? Así que, los chicos de Asics siguen apostando por las tecnologías que tantos éxitos y satisfacciones les han dado durante las últimas temporadas. Speva, Gel, Duomax, AHAR+ son viejos conocidos en los modelos de la casa nipona y que continúan cumpliendo con los estándares de calidad buscados en una zapatilla de running.

La quinta versión de las Asics GT 1000  hará las delicias de todos aquellos corredores pronadores, que busquen una zapatilla bien amortiguada con un soporte moderado en la pisada. Las distancias medias y largas, en combinación con ritmos de carrera controlados y moderados van a ser el ámbito donde esta zapatilla encontrará su zona de confort.

Una estática acertada y una durabilidad fuera de toda dudas son las guindas al pastel de las Asics GT 1000 5. Una zapatilla para corredores sin grandes aspiraciones de ritmos, ni de marcas, pero que saben gozar del auténtico placer del ROADRUNNING.

PROs y CONtras

PROs:

Gran amortiguación y buen control de la pronación

Gran comodidad y confort en marcha

Suela con gran rendimiento y durabilidad

Tres combinaciones de colores a elegir

 

 CONtras:

Falta de reactividad y dinamismo a ritmos rápidos

Cordones excesivamente largos

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGOmeb Speed 3 - SkechersGT 1000 5 - Asics
Talla US109
Peso (gramos)209300
Mesh99102
SuelaDelantera108113
SuelaTrasera8289
PerfilTrasero2430

PUNTUACIONES

GOmeb Speed 3 - Skechers GT 1000 5 - Asics
Talla8.09.0
Fit antepié8.58.0
Fit mediopie8.58.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.58.0
Ajuste general8.58.0
Amortiguación antepié7.58.0
Amortiguación talón7.59.0
Amortiguación global7.58.0
Dinámica / Transición de la pisada9.06.0
Respuesta8.55.0
Flexibilidad8.55.0
Soporte talón7.58.0
Soporte antepié8.06.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado7.58.0
Agarre en asfalto9.010.0
Agarre en tierra9.09.0
Agarre en pista9.09.0
Agarre global8.59.0
Durabilidad suela7.09.0
Durabilidad upper8.58.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta8.06.0
Número de ojales8.57.0
Acolchado collar8.58.0
Amplitud collar8.58.0
Altura collar8.57.0
Sujeción collar8.57.0
Transpirabilidad8.57.0
Impermeabilidad7.55.0
Reflectantes7.56.0
Calidad de materiales y acabados8.58.0
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