Huaka - Hoka One One

Huaka - Hoka One One

Publicado hace 213 día(s)

Introducción

Hablar de Hoka One One que traducido del Maori significa Flying over the earth – Volando por encima la tierra, es hablar de revolución, de sorpresa o incluso de shock…empezando por el nombre y acabando por la estética. Hoka One One fue creada originariamente en Francia con el único objetivo de fabricar zapatillas para correr rápido y lejos. Esta es la idea con la que los fundadores Nicolas Mermoud y Jean-Luc Diard (ultramaratonianos y aventuraros) iniciaron el proyecto de crear zapatillas tecnológicamente diferentes pero aptas para todos. En esta review, hablaremos de las Hoka One One Huaka, que como no puede ser de otra manera, juega con perfiles altos siguiendo la filosofía del “maximalist running”. Estas Hoka One One Huaka, están catalogadas como zapatillas de entrenamiento neutras. Su idea principal, es seguir los parámatelos del natural running, con drops bajos, pero con una amortiguación que promete darnos unas sensaciones increíbles. Por otro lado, las Hoka One One Huaka se caracterizan por una ligereza sorprendente, 225 g, más aún, si pensamos en sus enormes perfiles y en su estética voluminosa.

¿Serán capaces estas Hoka One One Huaka de llevarnos al final del mundo…?

 

Primeras impresiones

Si nunca has tenido la oportunidad de ver unas Hoka One One de cerca no vas a entender estas sensaciones… ¡la verdad es que impresionan! Es como cuando te dicen que está prohibido tocar, aun tienes más ganas de hacerlo. Esto es lo que sentimos al abrir la caja de estas Hoka One One Huaka, curiosidad de sentirlas, de tocarlas, de correr, de saltar, de ponerlas a prueba…. El color, en este caso, era de color verde turquesa suave ¡nos encanta! Las Hoka One One Huaka vienen preparadas con dos juegos de plantillas y dos juegos de cordones. Las plantillas, una estándar y la otra Ortholite suponemos que para adaptarse al gusto de cada uno. Los cordones, en cambio, se diferencian por unos convencionales y los otros (Hoka Race-Lace System) por tener un sistema de atado rápido. Creemos que, para duatlones, triatlones, etc.

Mires donde mires acabaras fijándote en la mediasuela, si bien es cierto que las Hoka One One Huaka no son las más exageradas de perfil (32mm – 38mm) Hoka sigue apostando por lo que les ha hecho grandes, estos diseños maximalistas de mediasuelas altas. El compuesto es muy agradable al tacto y esperemos que siga siendo así cuando les demos caña, veremos cómo van en dinámica…

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de estas Hoka One One Huaka viene fabricada con una única pieza de uno de los compuestos más usado por la marca originaria de Francia, el RMAT. Este compuesto derivado del EVA, juega con formas y surcos distribuidos por estos grandes perfiles para aportar unas sensaciones muy blandas al tacto. El drop de estas Hoka One One Huaka, es el resultado de restar el perfil del talón (26 mm) y el del antepié (24 mm), es decir, 2 mm.

Una vez en el pie, estas Hoka One One Huaka son una experiencia digna de probar, la sensación es de ir con zapatos con plataforma, los hombres no sabréis de que estamos hablando… Sin ser plataformas exageradas, ni perder las sensaciones de asfalto o de estabilidad, pero sintiéndonos en todo momento separadas del suelo.

En carrera, estas Hoka One One Huaka dan comodidad a raudales y eso es así des del segundo uno. No es una zapatilla que requiera de adaptación para sentir que realmente vamos encima de algodones. Es más, el RMAT funciona muy bien des de la primera salida, no necesita kilómetros para ablandarlo, como pasa con otros compuestos. Otra de las cosas que nos ha encantado de esta mediasuela, es el gran equilibrio que han encontrado en estas Hoka One One Huaka entre ligereza, amortiguación y reactividad. Ya que, estas Huakas se pueden llegar a volver muy agresivas a la que le apretamos al ¡GAS! De hecho, han sido una de las armas para las series cortas e incluso fueron nuestras zapatillas para los test de 3000 metros tan agónicos que nos ha puesto nuestra entrenadora. Por otro lado, el rocker en la zona del antepié es más que notable en carrera, eso nos facilita la dinámica en cada zancada, ya que, debido a sus perfiles, la flexión de la zapatilla no es de lo más fácil que hemos visto. En cambio, la dinámica de la pisada es rápida gracias ese rocker y a ese movimiento de balanceo característico de Hoka.

De momento, uno de sus puntos más característicos nos ha encantado ¿Seguirán las otras partes el nivel de este RMAT? ¡Estas Hoka One One Huaka van para nota!

 

Suela

Cuando analizamos la suela de cerca, nos damos cuenta que el material de caucho es mínimo, solo aparece en tres puntos, en el antepié interior, en exterior y en la zona del talón, todo lo demás es el mismo compuesto RMAT. ¿Qué tal andarán estas Hoka One One Huaka en cuanto a durabilidad? La verdad es que después de varios meses saliendo a correr con ellas, debemos decir que la durabilidad no es su punto fuerte, no solo en la parte del RMAT, sino que las zonas de caucho, en principio las de Hi-Abrasion Rubber tampoco han aguantado lo que creemos mínimo para un modelo destinado al asfalto. En esta zona, Hoka aún tienen trabajo que hacer, ya que no es el único modelo del cual oímos hablar de su corta durabilidad en ese sentido. Entendemos que la marca, actualmente americana, ha querido premiar la ligereza por encima de todo y la verdad es que se agradece en cada paso. Pero no sabemos si es una buena jugada de estrategia si dejamos la durabilidad tan acortada.

En cuanto al agarre, debemos decir que nos ha gustado mucho en condiciones de seco, tanto en asfalto, loseta, aceras, etc. Como en terreno un poco más “traileros” como pistas, parques, senderos poco técnicos etc. Esto le da a estas Hoka One One Huaka una versatilidad increíble ¡aquí sí que han acertado! Ideales para pruebas como las “vías verdes” donde se corre el 80% por caminos (no técnicos). En cambio, en días de agua, las zapatillas se comportan bastante justas, llegando a ser peligrosos en terrenos de loseta o aceras. Suponemos que el taco en forma de “u” invertida se traduce en pocos puntos de contacto en el suelo, por tanto, poca tracción en días de lluvia.

 

Upper

Es otro de esos puntos que llaman la atención de estas Hoka One One Huaka, es tan fino que llega a ser transparente en algunos puntos. No es un upper con grandes historias que contar, no incorpora nombres estrafalarios de tecnologías, sencillamente, se basa en un mesh fino, pero no muy poroso y a la vez muy cuidado, con ninguna costura exterior visible. La sujeción viene a través de unos pequeños termo pegados en forma de nervios que se unen a los ojales.

La verdad es que en carrera la zapatilla se ajusta muy bien, incluso excesivamente si sois de pies “anchotes”, en nuestro caso se adaptó de maravilla. Proporcionando una sujeción muy estable y regular en todas sus partes (antepié, mediopié e retropié).  La transpirabilidad es más que correcta en estas Hoka One One Huaka, no hemos tenido la sensación de calor en ningún caso, llegando a casa con los calcetines secos y los pies bien aireados. Otro detalle que nos ha gustado, es que al no ser un upper excesivamente poroso, en zonas de parques, caminos, senderos, etc. Las partículas de polvo no se han introducido en el interior de las zapatillas, por tanto, el pie no ha sufrido las típicas piedrecitas que pueden llegar a causar heridas o llagas. Por último, nos gustaría comentar que el mesh es bastante agradable, incluso sin calcetines, pero, en nuestro par de pruebas, había alguna costura mal acabada, creemos que será un caso puntual y no deberemos tener ningún problema al usarlas sin calcetines.

En esta sección también nos gustaría comentar el funcionamiento de los dos juegos de cordones. El primero, el Hoka-Race Lace System, sistema de cordado rápido pensado para duatletas y triatletas que busquen ganar segundos en las transiciones. Nosotros los hemos probado en la primera mitad de la prueba. La verdad, es que facilitan mucho el cordado y descordado de la zapatilla, pero tiene un problema… La pieza que hace de freno, acaba cediendo a la mínima que haces más de 4-5 km y como consecuencia, la sujeción de la zapatilla se va perdiendo y acaba siendo molesto. Una muy buena idea, pero que de momento no acaba de funcionar, esperemos que lo solucionen cuando antes, porque para los amantes de las multi transiciones es una muy buena opción. El segundo, los cordones convencionales, no tienen mucho secreto, funcionan mejor en carrera, el pie se siente más sujeto. Son algo básicos, pero hacen su función.

 

Horma

La horma de estas Hoka One One Huaka, como hemos comentado anteriormente, es tirando a ajustada, sin ser extremadamente estrecha. El espacio interior es bastante uniforme en todas sus partes, dejando respirar a los dedos, pero sintiéndose abrazados por el upper. En carrera no nos ha provocado molestias, ni en los días de tiradas largas donde los pies suelen hincharse un poco.

Debemos decir, que la carta de presentación de estas Hoka One One Huaka es espectacular, ya que tan solo abrir la caja podemos ver que viene con dos juegos de cordones y dos de plantillas. Las de serie, realmente finas, son las que hemos usado durante los primeros periodos de pruebas y debemos decir que no van mal, pero que después de varios kilómetros hemos llegado a deformarlas. Las “tunneadas” (si las primeras eran de serie…) son del archí conocida marca de plantillas Ortholite. Estas segundas plantillas nos han aportado mejores sensaciones, aun así, siguen siendo realmente finas, pero algo más acolchadas. Debemos decir, que este par de plantillas Ortholite, han sido diseñadas para poner encima de las de serie y así dar un extra de amortiguación al conjunto. Lo que sí que debemos comentar es que, tanto con una plantilla como con la otra, en días de circuitos con curvas o giros constantes de dirección, hemos tenido algún problema de que la plantilla se nos ha desplazado interiormente. Quizá unos puntitos de pegamento hubieran sido la solución al problema.

 

Dinámica

En carrera estas Hoka One One Huaka son dignas de probar, sin duda, una de esas zapatillas que todo amante del material técnico debe probar algún día en la vida. No tanto por sus sensaciones de amortiguación, que también, si no por ese equilibrio que sobrepasa las leyes de la física… ¿cómo se puede crear un calzado tan “robusto”, con tanta ligereza, con tanta amortiguación y reactividad? Por suerte no somos de matemáticas, que sino seguro que aun estaríamos buscando la “x” de esta ecuación. Eso es lo que hemos sentido en estas semanas de pruebas, una zapatilla que pesa como una voladora, que en algún punto se comporta como tal, pero que a la vez es capaz de sacar una de las mejores amortiguaciones que hemos probado. Este coctel maléfico da una dinámica muy buena a estas Hoka One One Huaka, con una transición muy agradable tanto entrando de talón como de metas y que, además, puede llegar acelerar a ritmos más que decentes, fácilmente, se pueden meter a ritmos de 3:45 o incluso menos. Quizá no sentiremos esa sensación de suelo o de catapulta tan característico de las voladoras puras, pero se pueden exprimir a ritmos realmente buenos.

Por otro lado, el upper reacciona muy bien a ritmos rápidos, aportando lo que se espera de él, buena sujeción y transpirabilidad. Aun así, os recomendamos que uséis los cordones más convencionales, con los Hoka Race-Lace, deberéis ir ajustándolos cada 4-5 kilómetros, cosa que se hace molesta si corréis o entrenáis largas distancias. Po último, la suela de estas Hoka One One Huaka se comporta muy muy bien en terrenos secos aportando un muy buen agarre y separándonos del terreno y de las irregularidades, eso quizá no le gustará a la gente de filosofía más naturalista o minimalista, pero es que estamos hablando de Hoka y su maximalismo…. En cambio, en terrenos húmedos, sobre todo de aceras, loseta, etc. la zapatilla no se comporta bien, no le gustan las zonas húmedas y menos las que tienen tendencia a resbalar, así que cuidado con ellas.

 

Conclusión

Estas Hoka One One Huaka nos han encantado, sobretodo, por ese gran equilibrio entre zapatilla amortiguada y ligera. Que, al fin y al cabo, es lo que busca Hoka en todos sus diseños. Un upper que se comporta muy bien en carrera, aportando buena sujeción y transpirabilidad, aunque con algunos acabados un tanto molestos en la zona interior. Una mediasuela, con el compuesto RMAT, que funciona a las mil maravillas, dando ligereza a la zapatilla, pero protegiendo al pie de todos los impactos e irregularidades del suelo. Y, por último, una suela muy minimalista que queda un poco como la oveja negra de estas Huaka, con una durabilidad un tanto escasa y más, si pensamos en sus 150 euros de PVP. Creemos que por este precio deberían aguantar, como mínimo, unos 800 km.

Si tuviéramos que recomendar estas Hoka One One Huaka a alguien, diríamos que son unas zapatillas de entrenamiento ligeras y muy amortiguadas, aptas para corredores de pesos ligeros – medios que quieran entrenar y/o competir a ritmos medios – alegres, pudiendo llegar a sacar el turbo a ritmos rápidos. Su dinámica es muy buena, tanto entrando de talón como de antepié, es decir, aptas para todos tipos de pisadas neutras.

Los únicos puntos a mejorar, han sido: Los cordones Hoka Race-Lace, los cuales se van aflojando durante la carrera. Las costuras interiores, que, en nuestro caso, han estado mal acabadas y la suela que tiene una durabilidad un tanto por debajo de lo deseado y esperado.

En lo general, el rendimiento de estas Hoka One One Huaka ha sido excelente, aun así, vemos que aún hay cosas a mejorar, pero que acabará siendo una zapatilla digna de enmarcar, así que esperemos que la gente de Hoka acabe de meter esa guinda al pastel, porque… ¡Estará buenísimo!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Lligereza.

- Amortiguación.

- Transpirabilidad.

- Versatilidad suela.

- Versatilidad ritmos.



CONTRAs:

- Durabilidad suela.

- Hoka Race Lace System pierde tensión. 

- Costuras interiores.

- Plantillas finas y se mueven.

 

Asics - GT 1000 5

GT 1000 5 - Asics

Publicado hace 26 día(s)

Introducción

De la casa nipona Asics nos llega esta vez a la redacción de ROADRUNNINGReview, la quinta y renovada versión de las Asics GT 1000 5. Una zapatilla, que Asics ha clasificado dentro de su gama Road. Se trata pues de un modelo que intenta proporcionar amortiguación, confort y estabilidad para aquellos corredores que tienen tendencia a la pronación. Anima Sana In Corpore Sano, acrónimo de la marca de Oriente medio especializada en calzado deportivo desde los años 60, pudiera describir perfectamente el perfil de corredor que puede encajar con estas Asics GT 1000 5. Una zapatilla de corte clásico y continuista, pero que ha sabido adaptarse y heredar las mejores tecnologías de sus hermanas de gamas superiores.

Nos encontramos pues, con unas zapatillas de peso medio y buena amortiguación, gracias a sus perfiles generosos, que incorpora el compuesto Duomax de Asics para proporcionar un leve control de pisada para aquellos corredores pronadores.

Dentro de la gama “Cushion” que nos ofrece amortiguación y soporte en la pisada nos encontramos con cuatro modelos, las Gel Kayano, las GT 3000, las GT 2000 y las GT 1000. No debemos caer en el error de clasificar a las GT 1000 como las más sencillas de la gama “Cushion”, al contrario, utilizan casi las mismas tecnologías que sus hermanas de catálogo, pero están enfocadas para ritmos un poco más alegres y para corredores más ligeros. No nos extendemos más y salimos en busca de kilómetros y sensaciones con estas Asics GT 1000 5. Sobre el papel, las perfectas compañeras para los días de rodajes largos con ritmos un poco más vivos.

 

Primeras impresiones

Cuando las Asics GT 1000 5 llegan por primera vez a nuestras manos, no nos sorprenden en exceso. Esta sensación es normal cuando se trata de una zapatilla de corte continuista y que es heredera directa de algunas de las tecnologías más famosas de Asics, que ya hace algún tiempo que están en el mercado. Si os decimos que incorporan el Gel, Duomax, Speva, IGS y el Guidanceline entre otras tecnologías... no os tenemos que explicar nada, que ya os hayamos contado en otros modelos de la casa nipona.

Estas Asics GT 1000, en su quinta versión, superan por muy poco los 300 g de peso en la talla 42,5 eu, en la báscula de la redacción nos han dado la cifra exacta de 303 g. Se encuentran pues al límite de lo que consideramos zapatillas pesadas, aunque teniendo en cuenta los perfiles generosos, tanto en la zona anterior como posterior, consideramos que Asics ha hecho un buen trabajo de contención de peso.

Visualmente las encontramos atractivas, la combinación de colores de la unidad testada es actual y moderna, el negro junto con el amarillo flúor y el azul nos ha agradado. Si la combinación de la unidad de pruebas no son de vuestro agrado, Asics tiene dos combinaciones de colores más para que podamos elegir la que más se adapte a nuestros gustos personales.

Ya en nuestros pies, lo primero que percibimos son los generosos acolchados en la zona del talón y de la lengüeta, que aportan gran comodidad y confort. La flexibilidad es un punto que echamos en falta en estático, pues tan solo se percibe en un punto muy concreto de flexión en la zona delantera, veremos que tal será su funcionamiento dinámico. 

 

Mediasuela y amortiguación

La generosa mediasuela o el alma de estas Asics GT 1000 5 está caracterizado por la utilización de tres compuestos en su construcción. Por un lado tenemos el Speva, compuesto propio de Asics que aporta amortiguación más mullida y cómoda, y que encontramos en casi toda la mediasuela de estas Asics GT 1000 5. Mientras que en la cara interna por la zona central, justo debajo del puente plantar, nos encontramos el compuesto Duomax de Asics. Se trata de un compuesto más duro que el resto de la mediasuela y que aporta mayor consistencia, siendo el encargado de ofrecer soporte en la pisada de los pronadores. En la zona del taló, también encontramos el Gel para amortiguar los impactos más violentos en cada pisada. En carrera la textura de estos materiales es la adecuada para corredores +75 kg, ofreciéndoles un buen tacto en la entrada de la pisada y una transición progresiva, al mismo tiempo que soporte para evitar en la medida de lo posible el efecto de la pronación.

En la parte central de la mediasuela, nos encontramos con el característico Trusstic Guidance, que Asics utiliza en todos los modelos de su gama “Cushion”. Se trata de una pieza de plástico TPU que se encarga de la unión de la zona posterior con la zona anterior de la zapatilla y facilita el movimiento de transición durante la pisada. Concretamente en la gama “Cushion” de Asics, esta pieza de plástico también es la encargada, junto con el Duomax de corregir el movimiento de pronación del pie en la zancada. Sobre el terreno, el trabajo que realiza se nota, sobretodo a nivel de sujeción y de corrección de la pisada debajo del arco plantar. Para nuestro gusto, a estas Asics GT 1000 5 las hemos notado un poco faltas de reactividad y de fluidez, sobretodo cuando hemos decidido acelerar el motor y los ritmos han empezado a bajar. Hasta ritmos de 4:30 min/km su funcionamiento es bueno, amortiguando en su justa medida y ayudando en el soporte del arco plantar para evitar su excesiva caída. Mientras que la transición y la reactividad se iban quedando cada vez más limitadas conforme la velocidad de crucero se incrementaba.

Con el auge del natural running y las tendencias minimalistas cada vez con más adeptos, se hace hasta extraño encontrar zapatillas con el drop clásico de 12 mm. A nosotros nos gusta y creo que es lo que buscan todos aquellos corredores que simplemente buscan unas zapatillas de running, de las de toda la vida!

 

Suela

La suela de estas Asics GT 1000 5 es exactamente igual en cuanto a forma y composición que la de sus hermanas de la serie “Cushion”, las GT 2000, GT 3000 y las Gel Kayano. Aunque las Gel-Kayano utilizan un compuesto más ligero que estas GT 1000 5. Concretamente estas Asics GT 1000 5 utilizan en la parte delantera una goma de tacto más blando y con un agarre excelente en cualquier tipo de superficie. Mientras que en la zona del talón, la gente de Asics confía en el compuesto AHAR+, un compuesto de mayor dureza, que asegura una durabilidad a prueba de bombas, en una de las zonas que más sufren los efectos de la abrasión, el talón.

La suela de estas Asics GT 1000 5 nos ha encantado. Aunque somos probadores de zapatillas de asfalto. A todos los runners, nos gusta e intentamos en los días en los que tenemos que realizar tiradas largas, combinar tramos de asfalto y calles, con tramos de parques, pistas o senderos de baja dificultad técnica. Es aquí donde la suela de estas Asics GT 1000 5 se ha portado a las mil maravillas, agarrando y traccionando excelentemente fuera de su hábitat natural, el asfalto. Así que, sin miedo chicos, si sois los afortunados poseedores de unas Asics GT 1000 5 o cualquiera de sus hermanas de la gama cushion, disfrutad sin temor alguno de desgastar en exceso la suela de vuestras zapatillas, pues estas tienen una durabilidad y un comportamiento extraordinario.

 

Upper

El upper de estas Asics GT 1000 5 es quizás el apartado en que las zapatillas se muestran más continuistas respecto a modelos anteriores. En la zona exterior encontramos un tejido creado por una doble malla que nos asegura una buena transpirabilidad, además de un tacto agradable en el interior de la zapatilla. Asics es de las marcas que suelen utilizar su icono para reforzar y dar consistencia al upper, y estas Asics GT 1000 5 no son ninguna excepción.

El interior de la zapatilla es cómodo y goza de una lengüeta con un acolchado generoso que nos permitirá afrontar sesiones kilométricas con gran comodidad y confort. La zona interna del talón goza de una altura considerable así como un generoso acolchado con un tejido que no nos ha dado ningún tipo de problema durante las sesiones que las hemos utilizado.

El talón, en el caso de estas GT-1000, no está tan reforzado como en sus hermanas de gama. En este caso la pieza rígida se encuentra camuflada en el interior de la zapatilla. Este contrafuerte menos rígido se debe, a que las Asics GT-1000 5 es un modelo de zapatilla más orientada a ritmos más alegres y corredores menos pesados que la de sus hermanas de la gama “cushion”.

Durante el período de pruebas hemos realizado rodajes largos para preparar las medias maratones de Otoño, pero todavía gozando del clima veraniego de la ciudad condal. Aunque el calor nos ha acompañado, el comportamiento del upper a nivel de transpirabilidad y evacuación de sudor ha sido correcto. Sin ser las zapatillas más reforzadas de la gamma “cushion” de Asics, el upper acompaña a la perfección el trabajo realizado por la mediasuela para intentar corregir la pisada pronadora de los corredores.

Horma

La marca japonesa ha apostado en estas Asics GT 1000 5 por una horma clásica, que permitirá abarcar la gran mayoría de runners del mercado. En la parte delantera tenemos espacio suficiente para los dedos, hecho que nos permitirá afrontar los entrenamientos de mayor kilometraje con garantías de comodidad y sin riesgo de rozaduras. La zona media y posterior se adapta bien al tallaje de nuestro pie, gracias a un buen sistema de atado y un talón envolvente con acolchado generoso. El arco plantar se deja notar, sin que lleguemos a sentir molestias por este hecho.

Acompañando a las Asics GT 1000 5 nos encontramos una plantilla sin demasiadas innovaciones, que es envolvente a nivel del talón, permitiendo que el pie se coloque muy bien dentro de la zapatilla. Si optamos por utilizarlas con plantillas correctoras no tendremos ningún problema, pero en este caso en particular, los propios mecanismos de la zapatilla serán los encargados de corregir nuestros defectos en la pisada.     

 

Dinámica

Estas Asics GT 1000 5 han sido las encargadas de tragarse la gran mayoría de kilometraje que hemos realizado durante nuestra pre-temporada. Así que en unas semanas, han pasado de rodajes muy, muy suaves con volúmenes de trabajo irrisorios a intervalos de entrenamiento con volúmenes más elevados y cambios de ritmos constantes. Con toda esta variedad de entrenamientos y estímulos en nuestras piernas nos hemos podido hacer una idea bastante exacta de lo que piden y necesitan estas Asics GT 1000 5.

A ritmos lentos y controlados, hablamos alrededor de 5:00 min/km, estas Asics GT 1000 5 se han comportado a las mil maravillas. Ofreciéndonos buena amortiguación, gran confort y un control de la pisada moderado pero suficiente para los pronadores leves. Conforme hemos ido incrementando el volumen de nuestras salidas, más nos han agradado estas Asics GT-1000 5. Están pensadas para ofrecernos un buen comportamiento en volúmenes medio y altos, incluso para preparar un maratón, aunque nosotros no hemos pasado de rodajes de 20 km con ellas, creemos firmemente que se pueden realizar volúmenes más elevados.

Donde nos han decepcionado un poquito estas Asics GT 1000 5, quizás porque esperábamos un poco más de ellas, ha sido cuando hemos incrementado nuestra velocidad de crucero, cuando nos hemos decidido a pisar el acelerador. Al ser las más ligeras de la gama “Cushion” de Asics, nos habíamos ilusionado en poder correr con ellas a ritmos más vivos y alegres, y evidentemente, se puede correr a ritmos vivos si se tienen las capacidades. Pero notamos que las zapatillas no nos acompañan cuando los ritmos bajan de 4:30 min/km y se acercan a la barrera de las 4:00 min/km. A nuestro gusto les falta un poco (por no decir bastante) dinamismo y reactividad cuando aplicas toda la energía en busca de una velocidad de carrera superior. Es en la parte posterior y central de la zapatilla donde se percibimos mayor aplomo y dificultad de despegue en carrera.

Nos quedamos siempre con el lado positivo de las zapatillas, así que, si eres de los que no tienes prisas y disfrutas de los rodajes a ritmos controlados, sin agobiarte por los tiempos de paso, simplemente disfrutando del placer de correr con unas zapatillas cómodas en tus pies, estas Asics GT 1000 5 podrían perfectamente ser las candidatas a acompañarte durante muchísimos kilómetros.

 

Conclusión

Asics en su gama cushion y en concreto en estas Asics GT 1000 5, siguen apostando por su línea continuista, sin aportar excesivas novedades al modelo. Una cosa está clara, si algo funciona, por qué cambiarlo? Así que, los chicos de Asics siguen apostando por las tecnologías que tantos éxitos y satisfacciones les han dado durante las últimas temporadas. Speva, Gel, Duomax, AHAR+ son viejos conocidos en los modelos de la casa nipona y que continúan cumpliendo con los estándares de calidad buscados en una zapatilla de running.

La quinta versión de las Asics GT 1000  hará las delicias de todos aquellos corredores pronadores, que busquen una zapatilla bien amortiguada con un soporte moderado en la pisada. Las distancias medias y largas, en combinación con ritmos de carrera controlados y moderados van a ser el ámbito donde esta zapatilla encontrará su zona de confort.

Una estática acertada y una durabilidad fuera de toda dudas son las guindas al pastel de las Asics GT 1000 5. Una zapatilla para corredores sin grandes aspiraciones de ritmos, ni de marcas, pero que saben gozar del auténtico placer del ROADRUNNING.

PROs y CONtras

PROs:

Gran amortiguación y buen control de la pronación

Gran comodidad y confort en marcha

Suela con gran rendimiento y durabilidad

Tres combinaciones de colores a elegir

 

 CONtras:

Falta de reactividad y dinamismo a ritmos rápidos

Cordones excesivamente largos

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSHuaka - Hoka One OneGT 1000 5 - Asics
Talla US89
Peso (gramos)247300

PUNTUACIONES

Huaka - Hoka One One GT 1000 5 - Asics
Talla9.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié9.08.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.06.0
Respuesta8.05.0
Flexibilidad7.05.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.06.0
Soporte global7.07.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto8.010.0
Agarre en tierra9.09.0
Agarre en pista9.09.0
Agarre global8.09.0
Durabilidad suela6.09.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.07.0
Longitud lengüeta8.06.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar8.07.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes8.06.0
Calidad de materiales y acabados7.08.0
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