Wave Inspire 12 - Mizuno

Wave Inspire 12 - Mizuno

Publicado hace 284 día(s)

Introducción

Richard Mizuno, que había fundado la Mizuno Corporation en Osaka a comienzos del siglo XX para importar ropa y accesorios deportivos desde Estados Unidos, decidió a partir de los años 20 fabricar sus propios productos, decepcionado con la calidad de lo que recibía desde el otro lado del océano Pacífico.



Esta decisión sería desde entonces uno de los emblemas de Mizuno: dar preferencia a la calidad y al diseño avanzado en todo lo que fabricaran. En este sentido, las Mizuno Wave Inspire 12, no son sino un paso más de la compañía japonesa en su eterna búsqueda del liderazgo en la aplicación de la tecnología en el mundo del running, puesto que con el duodécimo modelo de la saga "inspire" han dado una nueva vuelta de tuerca a su famoso sistema de amortiguación U4IC. Pero no nos adelantemos y, sin más preámbulos, comencemos a desgranar nuestras impresiones tras probar durante unas semanas las Mizuno Wave Inspire 12.

Primeras impresiones

Cuando llegan a nuestras manos las Mizuno Wave Inspire 12, éstas vienen empaquetadas en la clásica caja de Mizuno, sin grandes aspavientos, sobria y con tonos azulados, sin ningún contenido adicional a las propias zapatillas (¿quién lo necesita ante este par de preciosidades?). 



En esta ocasión nos ha tocado analizar el modelo más sobrio de las Mizuno Wave Inspire 12, con colores negro-grisáceos y rojo, en lugar del modelo con los colores tradicionales de Mizuno, azul eléctrico y amarillo fosforescente. Particularmente, me alegro, ya que son las típicas zapatillas tan efectivas como para correr una media maratón con garantías y, al mismo tiempo, suficientemente elegantes como para no desentonar si las usamos con unos tejanos. En este sentido, si hay que ponerles un pero sería el que son unas zapatillas “matinales” ya que no incorporan ningún elemento mínimamente reflectante que ayude a identificarnos si somos corredores nocturnos.



Al tenerlas en las manos apreciamos el primer cambio respecto a las versiones anteriores de este modelo: las Mizuno Wave Inspire 12 son ligeramente más pesadas que sus antecesoras. No obstante, no atribuimos este aumento de peso a un error del fabricante sino más bien a todo lo contrario. Parece que con esta nueva versión de las Wave Inspire, la casa japonesa ha conseguido finalmente que la gama Inspire encuentren su lugar en el mundo. Nos explicamos. Al igual que sus predecesoras, las Mizuno Wave Inspire 12, son unas zapatillas destinadas a los ligeramente pronadores que requieren de estabilidad pero, a diferencia de las anteriores, han dejado de intentar reducir su gramaje en el intento de acercarse a las zapatillas de competición para centrarse en afianzar las características que las convierten en unas grandes zapatillas de entrenamiento para los que son exigentes pero sin ínfulas olímpicas.

 

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado, en este nuevo capítulo de la saga Wave Inspire, la casa originaria de Osaka ha centrado sus esfuerzos en mejorar aquellos aspectos para los que se creó la zapatilla. Por ello, la gran mayoría de las evoluciones de este modelo se encuentran en la mediasuela y en la ligera mejora de un ya de por sí gran sistema de amortiguación.



Las Mizuno Wave Inspire 12 siguen basándose en la pieza clave que da nombre a esta saga de zapatillas, la placa "wave", que es la pieza de plástico que encontramos en la suela y funciona como la suspensión de un coche y que proporciona a las Mizuno Wave Inspire 12 esa rigidez tan característica de la zapatillas de la casa japonesa.



Para paliar la misma, en modelos anteriores, Mizuno introdujo en la mediasuela el compuesto "U4IC" que mejoraba sustancialmente la amortiguación. En este sentido, y como curiosidad para los que se preguntan de dónde viene la denominación, señalar que el mismo debe pronunciarse "euphoric" (en nuestra humilde opinión, por la sensación de euforia que proporciona su gran amortiguación y retorno en la pisada). Pues bien, este modelo no solo incluye el compuesto "U4IC" en su parte delantera, encima de la placa wave sino que ha añadido una evolución del mismo, denominada "U4ICX", en la zona del talón y por debajo de la placa wave que da estabilidad a las Mizuno Wave Inspire 12, con el fin de que absorba en mayor medida los impactos.



Como decíamos, la Mizuno Wave Inspire 12 es una zapatilla pensada para corredores con una ligera pronación, por lo que lo natural es que pasemos a repasar como es la media suela en la cara interior de la zapatilla. Y ahí encontramos otra de las novedades, el diseño de la "double fan wave" (el doble ventilador) que, en forma de dos ondas que se alargan desde el tacón hasta el medio pie, fue pensado por los diseñadores de Mizuno como un sistema que, como un ventilador, expulsara la energía hacia fuera al impactar con el suelo en la zancada, de manera que se lograra una mejor amortiguación y lanzamiento del pié. Este sistema es mucho más acentuado en la cara interior que en la exterior con el fin de dar un mejor apoyo al corredor pronador.  



Sin perjuicio de lo anterior, debe recordarse que las zapatillas están pensadas para corredores que pesan menos de 80 kgs, y habiéndolas comenzado a probar con una peso ligeramente superior (mejor no preguntéis cuanto...), nuestra recomendación es que o bien bajamos de peso o seguimos la recomendación de Mizuno, ya que la amortiguación se resiente bastante. 

 

Suela

La suela de las Mizuno Wave Inspire 12 es un tipo de suela pragmática, no tiene nada excesivamente destacable respecto a otros modelos de la casa Mizuno, pero tampoco hay grandes defectos.



El talón tiene la forma de herradura típica de las Mizuno con un gran agujero interior para que la placa wave pueda aprovecharse al máximo. En la suela se sigue usando el mismo compuesto de caucho de carbono que se ha usado en modelos anteriores, el X10.



Al examinar el talón nos percibimos, una vez más, que las Mizuno Wave Inspire 12 están construidas entorno al sistema de amortiguación y como no podía ser de otra manera, la suela está a su servicio. Prueba de ello son las claras diferencias entre la cara interna y la externa. La parte interna, la que se apoya en el diseño “double fan wave”, tiene una sola pieza de X10 y es plana, de manera que colabore en la corrección que la zapatilla quiere imprimir al pie pronador. Por el contrario, en el talón exterior, como hemos indicado, la placa wave tiene una presencia mucho menor y la suela tiene unos ligeros tacos que ayudan a suplir la falta de absorción del impacto y a que la recepción sea algo más suave.



Asimismo, y centrándonos ya en el antepié, el hecho de tener unos tacos no demasiados marcado ayuda  acentuar la durabilidad de la suela, de manera que se pueda maximizar la estabilidad manteniendo una buena durabilidad. Esta es la parte más flexible de las Mizuno Wave Inspire 12, gracias en parte a la tecnología Smooth Ride que minimiza la rápida aceleración y desaceleración del pie durante la transición para que ésta sea lo más suave posible.



La sensación de agarre en los diferentes terrenos es buena. Podemos decir que tuvimos la "suerte" de probarlas en una de las ediciones más pasadas por agua de la Media Maratón de Granollers que se recuerdan y, a pesar de tener que pisar en terrenos muy resbaladizos como las típicas losetas de los paseos urbanos en un día de lluvioso, en ningún momento tuvimos la sensación de estar "patinando sobre hielo".

Upper

En cuanto al upper, nuestra primera sensación es que las Mizuno Wave Inspire 12 son unas  zapatillas que envuelven al pie de una forma muy cómoda y nada opresiva. En este sentido, el paso de los kilómetros nos da la razón y la primera sensación permanece. Al igual que el resto de zapatillas de Mizuno estas se han "construido" en base a lo que la casa japonesa denomina "dynamotion fit". En otras palabras, en la creencia de que el mejor calzado es aquel que maximiza el movimiento natural, de manera que el calzado acompañe el movimiento del pie más que corregirlo. En este sentido, debemos decir que después de cinco semanas de pruebas, la sensación de comodidad y de sujeción de las Mizuno Wave Inspire 12 no nos ha abandonado.   



Todo el upper, incluyendo la lengüeta,  está fabricado con un sistema de doble rejilla, la exterior menos tupida que la interior, que destila transpirabilidad, y que se ve reforzada en diversos puntos por costuras que ayudan a reforzar el agarre al pie en aquellas zonas que nos pudieran preocupar más, fundamentalmente, el talón y la puntera.



Aunque una gran transpiribilidad suele ir acompañada de poca repelencia a la lluvia,  a pesar de tenerlas una hora en carrera bajo una lluvia intensa y pisar charcos varios, llegamos a la meta sin tener los pies excesivamente calados y las Mizuno Wave Inspire 12 no aumentaron de peso de una forma muy considerable como suele ocurrir con otros modelos. Al día siguiente, tras haberlas dejado secar al natural y sin aplicarles calor, las pudimos usar de nuevo sin problemas. Si bien al elegir un modelo de zapatilla normalmente siempre nos decantaremos por una de las dos características en función de lo seco o húmedo que sea el lugar donde las usaremos habitualmente, en este caso, podemos decir que las Mizuno Wave Inspire 12 guardan un buen equilibrio entre ambos factores gracias a su doble malla, de manera que no éstos no sean tan decisivos en nuestra elección al ir a la tienda a comprar.



En cuanto a la ojetera, las Mizuno Wave Inspire 12 se han decantado por la clásica de seis ojales, si bien la han diseñado bastante larga, lo que permite conseguir un gran ajuste en el mediopié, de manera que no sea necesario que la lengüeta se sujete por los laterales y se aproveche el cruce de los cordones como punto de sujeción al incluir en el centro de la misma una tira por la que deben pasar los cordones. Sin perjuicio de lo anterior, la misma no se mueve durante la carrera y se ajusta perfectamente. Por su parte los cordones son ligeramente elásticos y tienen una longitud más que suficiente de manera que aquellos que participen en carreras y deban añadir a la lazada el ajuste del famoso chip amarillo, no se quedarán cortos de cordón. 



 

Horma

La horma es ampliamente cómoda y con espacio para que los dedos se puedan mover con cierta libertad, además de permitir a aquellos corredores que lo necesiten sustituir las plantillas que las acompañan por sus plantillas especiales. La verdad es que desde el primer día de que probamos las Mizuno Wave Inspire 12 las encontramos extremadamente cómodas de una forma natural, sin que el pie se deslice, pero sin que sea necesario apretar la lazada, sin que esa sensación haya variado con el paso del tiempo.

 

Para aquellos que no las necesiten, cabe destacar que las plantillas originales de las Mizuno Wave Inspire 12, cómodas y acolchadas, proporcionan una mayor sensación de comfort. Además, las mismas incorporan la tecnología Ortholite, habitual en otras marcas, que están elaboradas con una combinación de poliuterano y caucho reciclado que les da una transpirabilidad perfecta y una gran resistencia, además de incluir productos con acción antibacteriana. 



Las Mizuno Wave Inspire 12 son ligeramente diferentes en la versión femenina (más ligeras y un poco más flexibles, algo obvio al estar destinada a un público generalmente de menor peso) pero, por motivos obvios, no la hemos podido probar a fondo.

 

Dinámica

Dentro del test que hemos realizado a las Mizuno Wave Inspire 12, las hemos utilizado en diversos terrenos y superficies, especialmente para probar si la principal razón para adquirirlas, su estabilidad, efectivamente es tal. Y podemos decir que han pasado la prueba holgadamente. Aunque las Mizuno Wave Inspire 12 son unas zapatillas destinadas a asfalto, puesto que sabemos que la mayoría de vosotros las utiliza en otros terrenos, las hemos llevado a probar a una pista forestal, y sin ser unas zapatillas de trail, han tenido un buen comportamiento en cuanto a estabilidad. A ello influye que el drop de la misma, no es excesivamente pronunciado (10mm) para una zapatilla con tanta amortiguación, lo que contribuye a una pisada más natural.



En cuanto a la durabilidad, debemos decir que las zapatillas han tenido un comportamiento excelente que refuerza la idea de la gran calidad en el acabado de las mismas. A pesar de haberlas usado durante muchos kilómetros, las Mizuno Wave Inspire 12 siguen teniendo un gran aspecto, la suela ha notado poco la abrasión y el dibujo se mantiene. Al fin y al cabo, no debemos olvidar que es lo que esperamos de unas buenas zapatillas de entrenamiento, que las podamos poner a prueba sin miedo de arruinarlas a los dos días.

 

La contrapartida a esa durabilidad es que las Mizuno Wave Inspire 12 no son unas zapatillas excesivamente flexibles, algo normal, por otra parte,  en unas zapatillas de entrenamiento. Tal y como hemos comentado anteriormente, las mejoras en el sistema de amortiguación han contribuido a que la pisada sea mucho más fluida, con una buena transición y cierto lanzamiento al despegar, si bien es necesario que para ello pasen unos cuantos kilómetros y consigamos ablandar su rigidez intrínseca y mejore su torsión.



Precisamente esa falta de flexibilidad y torsión inicial es donde hemos encontrado su principal carencia, ya que cuando nos hemos enfrentado a rampas con un poco de gradiente, hemos notado que le falta un poco de lanzamiento. Afortunadamente, esta sensación se disipa conforme las vamos utilizando y ganan flexibilidad.



Si a ello le unimos un upper muy cómodo, podemos decir que nuestra sensación global al probarlas es que, sin ser unas zapatillas de competición que nos vayan a hacer "volar" en el asfalto, las Mizuno Wave Inspire 12 son unas zapatillas que, una vez las consigues domar, te permiten hacer tiradas largas con una buena sensación de confort y una fluidez muy buena para una zapatilla de entrenamiento.  

 

Conclusión

Las Mizuno Wave Inspire 12 son unas zapatillas ideales para aquellos corredores que no sean excesivamente pesados y con una ligera pronación que necesiten sentirse seguros en sus pisadas y no busquen tanto la velocidad como la estabilidad y durabilidad de las mismas a ritmos moderados, primando la amortiguación sobre una torsión y una capacidad de respuesta radical.



Como buena zapatilla de entrenamiento, las Mizuno Wave Inspire 12 no son unas zapatillas con las que vayamos a tener un flechazo, pero si les damos el tiempo (y los kilómetros) necesarios para que nos demuestren sus aptitudes, nos acabaremos prendando de ellas.

 

En ese proceso de enamoramiento, tendrá sin duda mucho que ver el sistema de amortiguación que da nombre a la zapatilla, el Wave, y su nuevo diseño en forma de doble ola, ya que conforme las vayamos usando y consigamos que mejoren su torsión por el uso, conseguiremos maximizar la sensación de estabilidad y seguridad en el paso y nos encontraremos más y más cómodos con las Mizuno Wave Inspire 12. Si a ello le unimos  la sensación mejorada que nos proporciona un upper transpirable y con unos acabados impecables, y la calidad de sus materiales  que, a pesar del intenso uso, soportan muy bien el paso del tiempo, podemos concluir que no nos quedará más remedio que caer rendidos a sus pies.  



En resumen, la casa japonesa ha conseguido perfeccionar una óptima zapatilla de entrenamiento y gran parte de aquellos aspectos de mejora que se puedan proponer solo servirán para acercarla a un híbrido de zapatilla de competición con lo que perderá su esencia cuando ya es una gran modelo en el segmento al que se ha enfocado. Mizuno Wave Inspire 12, nunca cambies!

PROs y CONtras

PROs:

·          Mayor amortiguación con el nuevo sistema U4ICX 

·          Comodidad y transpirabilidad del upper

·          Durabilidad contrastada y buenos acabados



CONtras:

·         El ligero aumento de peso 

·         Poca flexibilidad

·         La nula reflectividad

Asics - FuzeX

FuzeX - Asics

Publicado hace 240 día(s)

Introducción

Cuando buscamos marcas relacionadas con el mundo del running, es difícil encontrar una con mas historia que Asics. La marca japonesa, fundada en 1949 por Kihachiro Onitsuka y creadora de modelos de zapatillas tan consagrados como las Asics Gel Nimbus 18 y Asics Gel Cumulus 18, nos sorprende una vez mas con la presentación de una colección de zapatillas multi-deporte que cubrirá durante los próximos años este segmento en alza, y que la componen los modelos Asics FuzeX y Asics FuzeX Lyte. En esta review, analizaremos el modelo que incorpora el mayor numero de novedades, la Asics FuzeX. Este nuevo modelo, que combina tecnologías ya muy consagradas en la marca como los compuestos utilizados para fabricar la suela, el AHAR+, con novedades que han generado mucha expectación, como por ejemplo el compuesto creado para la fabricación de la media suela, el FuzeGel o el nuevo Mesh que da forma al Upper de la zapatilla y que mas adelante analizaremos con detenimiento. La Asics FuzeX está disponible en cuatro combinaciones de colores muy rompedores en su versión masculina y otros cuatro en su versión femenina que le proporciona una estética vistosa i renovada para un modelo que llega con mucha fuerza para cubrir el vacío que la marca tiene en el segmento. Este mismo modelo, ha sido utilizado por Asics para dar vida a las Asics FuzeX Barcelona Limited Edition 2016. Un modelo personalizado con una estética de inspiración Urbana Jungle que rinde homenaje a un maratón de los mas importantes del continente europeo, el Zurich maratón Barcelona. Estará la Asics Fuzex a la altura de las expectativas creadas? Vamos a verlo...

Primeras impresiones

Una vez fuera de la caja y en las manos, advertimos que el peso de la Asics FuzeX es muy competitivo. Sus 280 gramos la hacen una zapatilla muy ligera. En el apartado del diseño y acabados, a simple vista, la Asics FuzeX está lejos de lo que la marca nos tiene acostumbrados. A una coloración de contrastes muy impactante a simple vista, también nos llama la atención el diseño de la media-suela, innovador en la forma y en los materiales. En conjunto, la parte delantera de la suela y media-suela no nos parece muy flexible, indicador de que tenemos en nuestras manos una zapatilla con a priori, una buena reactividad. El Upper, con una tela mas robusta y gruesa de lo que es habitual en Asics, también nos genera algunas preguntas que esperamos responder en breves momentos. Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente ajustado en la parte posterior, y la parte delantera del pie se adapta bien a una horma bastante ancha. En la parte superior, el upper nos produce una sensación de presión y sujeción poco habitual en la marca Asics, producida seguramente por la alta densidad del material de construcción. La amortiguación, en una primera impresión, es blanda y muy cómoda en contacto con el suelo. En conjunto, la Asics FuzeX es una zapatilla con múltiples prestaciones que a primera vista, nos proporciona una buena impresión. Vamos a analizarla por partes...

Mediasuela y amortiguación

Una de las grandes novedades que incorpora la Asics FuzeX, se encuentra en la medio-suela. Este sistema, denominado por la marca FuzeGel, consiste en la combinación de foam (SpEva) y la tecnología Gel en la construcción de la media-suela. El FuzeGel, que mantiene una sensación de amortiguación  agradable y muy característico en Asics, también permite reducir el peso de la zapatilla considerablemente. En la parte posterior, debajo del talón, la Asics FuzeX combinan una parte exterior de Solyte, material utilizado por Asics en otros modelos, reforzado en su interior con FuzeGel. Si miramos en la parte trasera de la media-suela, observamos un cambio de tonalidad del color y cuatro recuadros en forma de cámara de aire rellenos de un material un poco mas blando en el interior.... Esta parte es la que ocupa el FuzeGel dentro del Solyte. Esta combinación, permite a la zapatilla minimizar el impacto contra el suelo y ampliar la estabilidad en esa zona mejorando las sensaciones en la transición. La amortiguación de la Asics FuzeX, en líneas generales es moderada pero muy efectiva. Solo cuando los rodajes aumentan en intensidad y distancia, hemos notado que pierden eficiencia en el momento del impacto, en especial en la parte delantera de la zapatilla, donde los materiales de construcción de la media-suela son mas blandos. Cabe recordar, que la amortiguación de la Asics FuzeX ha sido creada para corredores de entre 60 y 75 kilogramos que realicen entrenamientos de no mucho mas de 20 kilómetros. Si respetamos estos parámetros, las Asics FuzeX nos proporcionaran una amortiguación de calidad que nos permitirá utilizarla en cualquier tipo de superficie con las máximas prestaciones... Pero esto ya lo sabíais, verdad? La fiabilidad y prestigio de Asics ya nos proporciona esta información solo en el momento de abrir la caja de las zapatillas... El objetivo de esta review es intentar superar los limites de este modelo para proporcionaros información adicional sobre su comportamiento y fiabilidad en la dinámica del entrenamiento, y como mas adelante vereís, así lo hemos hecho...

Suela

El diseño de la suela de la Asics FuzeX también es una de las novedades de este modelo. La base de los materiales de construcción es el AHAR+, que es un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona una buena amortiguación, agarre y durabilidad y que ya ha sido utilizado por Asics en la fabricación de otros modelos punteros de la marca. Si visualizamos la suela, es la parte de color negro en forma de herradura en la parte posterior y en la parte delantera de la zapatilla. En la zona trasera, está dividida en tres partes, proporcionando así mayor flexibilidad y estabilidad cuando entramos de talón. En la parte delantera, forma una sola pieza que nos facilita la transición y la salida del pie en la zancada. En la parte interna de la suela, en el interior de las dos herraduras, Asics ha utilizado una variante del AHAR+, el Light AHAR Sponge, con unas propiedades parecidas a las del AHAR +, pero mas ligero y suave. Esta parte de la suela, mejora la flexibilidad y proporciona mayor comodidad en el impacto. Toda esta zona media esta dividida por un agujero en forma de línea que va de la puntera de la zapatilla hasta la zona del talón y que nos permite ver el material con el que se ha fabricado la media-suela, el FuzeGel. Este dispositivo, denominado por la marca Guidance Line@, facilita la transición y la eficiencia de nuestra zancada y nos permite correr fácilmente. La suela de la Asics FuzeX, en su " fusión " con la media-suela, es compacta y armónica en una primera impresión, y muy cómoda una vez en los pies. Lo única parte que nos provoca alguna duda es la durabilidad de la parte fabricada con Light AHAR Sponge, por ser un material blando que esta permanentemente en contacto con el suelo y sujeto a mucho desgaste. En el apartado de dinámica saldremos de dudas!!

Upper

Junto con la media-suela, el upper de la Asics FuzeX es el punto diferenciador de este modelo con cualquier otro que la marca haya lanzado al mercado. El impacto visual, con un diseño mas innovador y versátil, ya nos permite diferenciar esta zapatilla de cualquier otra. En el apartado técnico, con un mesh con una malla de un material mucho mas denso de lo que nos tiene acostumbrados, Asics prima proporcionar un ajuste y comodidad óptimo a la vez que proporciona una buena protección al pie. En las zonas laterales, encontramos unas tiras termoselladas en la parte delantera y cosidas en la parte posterior del lateral, que proporcionar robustez al upper y que Asics aprovecha para introducir su vistoso logo en la parte exterior del pie. El mesh de la Asics FuzeX no tiene ninguna costura y está confeccionado de una sola pieza, evitando de esta forma las dichosas rozaduras. En su parte interior, encontramos que la lengüeta, de un tamaño y grosor medio, está unida directamente a la suave parte interna del mesh, facilitando el ajuste de esta con el empeine y evitando así movimientos laterales no deseados. En esta parte lateral interna, donde la lengüeta se une con el mesh, encontramos unas entradas en la parte interna del upper que facilitan la transpiración y refrigeración del pie. El upper de la Asics FuzeX, en conjunto y una vez en el pie, nos proporciona un ajuste y comodidad óptimo en una zapatilla de running. La duda surge con la presión que notamos en la parte delantera, en los metas, provocada por la alta densidad del material de construcción del mesh y que limita la movilidad de los dedos. En el apartado de transpiración, también creemos que la Asics FuzeX pueden tener algún " problemilla". De todas formas, estas pequeñas dudas solo son conjeturas que disiparemos en solo unos entrenamientos...

Horma

La horma de la zapatilla es la parte que hace que el conjunto de prestaciones tecnológicas introducidas en otras partes de esta, como el upper, la media-suela o la suela se fusionen y den al producto final unas características de mayor o menor calidad. En la Asics FuzeX, la función de la horma es resaltar la comodidad y ajuste que la marca ha proporcionado a este modelo. En la parte posterior, el collar se ajusta y protege perfectamente el talón a la vez que le proporciona una buena sujeción. En la parte del medio-pie y anterior-pie es donde notamos una mayor presión y ajuste producido por el upper y que limita la movilidad de los dedos. Esta sujeción, mas habitual en zapatillas de otros deportes y que puede provocar una ligera sensación de presión en un primer momento, le proporciona a la Asics FuzeX una versatilidad y polivalencia fuera de lo común en zapatillas aptas para el running.

Dinámica

Una vez analizada la zapatilla y sus características por partes, toca ponerla a prueba sobre el terreno exprimiendo hasta el limite sus virtudes y defectos. Para la Asics FuzeX hemos decidido realizar parte del entrenamiento de preparación para el Maratón d'Ampúries y correr la competición con ellas. En los primeros rodajes, a ritmos de entre 4'30 y 5, las Asics FuzeX responden perfectamente a lo que esperamos de ellas y se adaptan fácilmente a ritmos y distancias. La media-suela y suela proporciona una buena amortiguación y un buen agarre tanto en asfalto como por camino, facilitando que el pie trabaje de forma estable y compensada. Solo cuando utilizamos las Asics FuzeX para realizar las temidas "series", notamos que la parte de la media-suela delantera, mas blanda que la trasera como ya hemos explicado en el apartado correspondiente, se deforma con facilidad al tirar de metas con una zancada mas agresiva y provoca que disminuya la sensación de amortiguación. Un refuerzo de Solyte en la parte delantera, igual que la que ya tiene en su parte del talón, evitaría según nuestra opinión esa deformación. 

Durante los 300 km que hemos realizado con ellas, el desgaste de la suela ha sido nulo, demostrando una buena durabilidad y respondiendo también a una de las preguntas que nos habíamos formulado con anterioridad. 

El nuevo upper de la Asics FuzeX proporciona muchas luces, pero también alguna sombra. Durante los entrenamientos nos ha proporcionado mucha comodidad y protección, con un ajuste en la zona del talón y medio-pie perfecta, pero creemos que el ajuste en la parte delantera, sobre todo cuando hablamos de pies anchos, no permite la movilidad de los dedos en su interior  y produce una sensación de presión poco agradable. La alta densidad del mesh no permite la amplitud a la que nos tiene acostumbrados Asics en otros modelos. En el apartado de transpiración, y si tenemos en cuenta que la marca ha rozado la perfección en muchos de sus modelos, las Asics FuzeX tienden a pasarlo mal en climas húmedos con temperaturas altas. Las Asics FuzeX incorporan una plantilla X-40 Sockliner, que a parte de dar un plus de amortiguación, también absorbe la humedad y tiene facultades antibacterianas que compensan la mejorable transpirabilidad del mesh.

 

Conclusión

La prueba a la que hemos sometido la Asics FuzeX ha sido la misma que realizamos a modelos de gama y precio superior, como por ejemplo, las Asics Gel Nimbus 18 o las Asics Gel Cumulus 18, y con resultados en algunos ítems muy buenos... Y en otros no tan buenos. La Asics FuzeX son muy competitivas en apartados tan importantes como la comodidad, ajuste, amortiguación, peso, reactividad o versatilidad. En estos aspectos, es una zapatilla muy competitiva que nos permitirá disfrutar del running con una protección de alta calidad.

El FuzeGel y una estética muy versátil, las principales novedades de este modelo y también de la marca Asics, permitirán sin duda a la FuzeX entrar con mucha fuerza y consolidarse en un segmento en alza.

Como todos los modelos, las Asics FuzeX tienen puntos fuertes y otros que se pueden mejorar. El upper, según nuestro punto de vista, es la parte innovadora, pero a su vez susceptible de mejora. Nos proporciona protección y una buena sujeción en la parte trasera, pero es mejorable en transpiración y robustez si la comparamos con otros modelos de la marca que rozan la perfección en este aspecto.

La Asics FuzeX, creemos que es la zapatilla ideal para personas que busquen un modelo con prestaciones de alta calidad sin un perfil tan técnico, que les permita salir a correr y practicar otras actividades con las máximas garantías. 

PROs y CONtras

Pros:



+ Reactividad.

+ Reducción del Drop a 8mm.

+ Nuevo compuesto FuzeGel.

+ Versatilidad.

+ Estética.

+ Peso.



Contras:



- Densidad del material de fabricación del Upper.

- Amortiguación en la parte delantera.

- Transpirabilidad.

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Inspire 12 - MizunoFuzeX - Asics

PUNTUACIONES

Wave Inspire 12 - Mizuno FuzeX - Asics
Talla8.510.0
Fit antepié8.56.5
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.07.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.57.0
Amortiguación antepié8.56.5
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global9.07.5
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta7.57.0
Flexibilidad7.07.0
Soporte talón9.08.0
Soporte antepié8.27.0
Soporte global8.57.0
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado8.57.0
Agarre en asfalto8.58.0
Agarre en tierra7.57.0
Agarre en pista8.57.5
Agarre global8.27.5
Durabilidad suela8.58.0
Durabilidad upper8.78.0
Durabilidad global8.68.0
Grosor lengüeta7.57.0
Sujeción lengüeta7.59.0
Longitud lengüeta8.09.0
Número de ojales8.06.0
Acolchado collar8.28.0
Amplitud collar8.28.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.58.5
Transpirabilidad8.56.0
Impermeabilidad8.55.0
Reflectantes5.07.0
Calidad de materiales y acabados9.08.0
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