Glycerin 13 - Brooks

Glycerin 13 - Brooks

Publicado hace 329 día(s)

Introducción

Hoy tenemos el placer de presentaros uno de los modelos más míticos del mundo “runnero”, la decimotercera versión de las Glycerin, el modelo neutro de máximo cushioning de la marca americana Brooks. ¿De dónde sacaron el nombre Brooks? Brooks fue fundado en 1914 por Morris Goldenberg, de allí salió su nombre, justamente, del apellido de soltera de su mujer Bruchs. Brooks ha pasado por muchas etapas, des de crear zapatillas para la playa, hasta para béisbol y actualmente también para running y con éxito!! En USA son una de las marcas con más ventas en este sector. Las Glycerin, tal y como hemos avanzado anteriormente, se ubica en su catálogo dentro de la gama “chusioning me”, una de las clásicas dentro de la máxima amortiguación que, aun sufrir cambios, siempre ha sido una referencia en este grupo, dejando buenas opiniones por donde pasa. Debemos decir que no hay grandes novedades para esta versión respecto a la 12, son prácticamente iguales, aunque esconden alguna que otra novedad que iremos viendo durante la review. ¿Seguirán siendo una referencia de zapatilla de máxima amortiguación? Para ello tendremos que poner a prueba su media suela estrella, el super DNA, ¡que ganas de maltratarla!

Primeras impresiones

Cuando vemos el empaquetado de las Brooks Glycerin 13 por la parte superior, nos dan ganas de echar a correr ¡Estampida! La imagen es de una multitud de corredores, haciendo lo que parece una cursa, aunque aparece Elvis, un policía, un saltador de vallas…¿Dónde estará Wally? dejando el humor a un lado, lo que Brooks nos da a entender entre líneas es que fabrican material tanto para el más profesional, como para el más amateur. Como mensaje subliminal se ve repetidamente uno de sus eslóganes “Run happy”, ¿Nos harán correr con una sonrisa?. En los laterales hay una frase “The perfect ride for every stride” que quiere decir, el viaje perfecto para cada zancada ¿Qué significara esto? ¿Nos llevaran a la luna en cada impacto? Aunque lo más gracioso es que en la parte inferior, se ven todas las pisadas de la marabunta de gente de la parte superior, como si del paso de la maratón de Lisboa se tratase (la cual patrocinan). Una vez abierta la caja, se ven unas zapatillas con un aspecto robusto, obviamente más si tienes un 13 US. Nos llama mucho la atención esta medisuela super DNA, ya que sus formas nos recuerdan a los tentáculos de un pulpo, ¿Qué función tendrán estos tentáculos? En nuestro caso la zapatilla de pruebas era azul con amarillo, una combinación de colores que casi siempre gusta, dando ese toque “chillón” ¡con toda la media suela amarilla! Aunque hay cuatro colores más, alguno de ellos más discreto. Al jugar con ellas, podemos ver que tanto la suela como la media suela se mantienen prácticamente sin cambios respecto a la versión antecesora, una media suela compuesta por el Super DNA, que en principio se tendría que adaptar a todo tipo de usuario, veremos como lo hace. No es así, cuando hablamos del upper, es en esta zona donde presenta la mayor novedad, un mesh un tanto más tupido que se une al 3D Fit Print. ¿Qué nos aportara de nuevo este upper?¿Nos aportara mayor transpirabilidad? ¿Mayor sujeción? Una vez en el pie, nos ayuda a reafirmar las suposiciones que teníamos al verlas, una zapatilla con sensaciones “pesadas”, con buena amortiguación, aunque esta no sea un material “chicloso” ni mucho menos, tiene unas sensaciones de firmeza y estabilidad ¡geniales!

Mediasuela y amortiguación

Aunque la mediasuela no ha sufrido modificaciones respecto a la versión anterior, la primera en presentar el superDNA, debemos pararnos a contaros bien uno de los puntos fuertes de esta zapatilla, si no el que más, ¡el super DNA! Al tacto sentiréis que es un compuesto de una dureza media, tirando a duro, por eso sorprende que, al rodar con ellas, aun siendo un peso ligero, el super DNA se ablanda mucho comparado con la primera impresión que nos da al tocarlo con los dedos. La cual cosa nos da a pensar que, para gente de más peso, el super DNA funcionara incluso mejor. Dicho esto, podemos palpar que la mediasuela está construida con un mismo material y de la misma densidad, no hay ningún control de estabilidad visible, para ello tenemos su homóloga en estabilidad, las Transcend. Veréis que la altura del talón (29 mm) no es el punto más alto de la zapatilla, ya que, entre el mediopie y el talón, su perfil aumenta y desde ese punto baja rápidamente hasta justo antes del ante pie donde obtiene una altura de 19mm que ya no será modificada hasta enlazar con la puntera, punto más bajo. Dando así un dropp de 10 mm muy estándar y nada agresivo, ya veréis que la adaptación es rapidísima para cualquier corredor, nuevo en la marca o de versiones anteriores. En cuanto a la flexibilidad, hemos probado que flexan con facilidad y bastante progresivamente, gracias a la división del antepíe en tres líneas de flexión bien marcadas, la máxima flexión la obtiene en esta última. Por último, antes de entrar en detalle con el super DNA, diremos que como viene siendo habitual en estos tipos de modelos, la rotación está muy limitada, cosa que nos dará un punto de estabilidad y control a la hora de transferir la energía de talón a dedo gordo del pie. ¡Entramos en materia! ¿Qué es el super DNA? Es el material que tiene unas formas que nos recuerdan a los tentáculos de un pulpo, ya que tienen una ramificación orientada siempre hacia el talón, suponemos que para darnos un puntito más de reactividad y una unión en forma circular con la suela. Es un material que básicamente tiene dos características: adaptabilidad y sensibilidad (suavidad) y que además garantiza un 25% más de amortiguación del simple DNA (BioMoGo DNA), usado en las gamas de menor amortiguación. ¿Cómo funciona? Los señores de la marca norte americana han intentado crear un material que se adaptase al ADN de cada correr, es decir, que se adaptase a cada tipología de corredor, de pisada, de presión, de impacto, incluso en la misma sesión, si modificamos la técnica, la zapatilla debería adaptarse a estos cambios. Brooks defiende que, con este material, se acabó el “one size fits all” (una talla para todos) y empieza el “made-for-me” (creado para mi). Quien me diría a mí que después de dejar la Química aprobada en bachillerato, tendría que rebuscar la definición de los fluidos no newtonianos, pues bien, lo hemos hecho para poder explicaros las cualidades de este material. Los fluidos no newtonianos son aquellos donde la viscosidad del mismo se ve modificada dependiendo de la temperatura y de la carga (esfuerzo) que se le aplica. Es decir, no tiene un comportamiento constante, sino que es variable dependiendo de los factores externos al fluido, corredor, pavimento, técnica de carrera, ritmos, cargas, volumen, etc. De allí que notemos a ritmos altos (lentos <5’/km) una zapatilla, blanda, más agradable, dócil y a ritmos bajos (rápidos >4’/km) un comportamiento mucho más duro y reactivo…¡Pararme los pies! Que ya estoy avanzando su funcionamiento en carrera y lo veremos en el apartado de dinámica. Otra tecnología que trabaja de la mano del super DNA en estas Brooks Glycerin 13, es el segmented crash pad. ¿Sabéis los tentáculos que hemos comentado en el punto anterior? Esto es el segmented crash pad, esas formas nos ayudaran adaptar el aterrizaje del pie con el suelo y nos darán una transición muy agradable de talón a punta de los dedos, por lo tanto, nos da pistas de que es una zapatilla orientada a gente que suele talonear. ¡Un punto que trataremos con más detalle más adelante, ya que es uno de los puntos fuertes de esta zapatilla

Suela

¡Se nos ha girado faena con esta suela! ya que hay tecnologías escondidas en la que parece una simple suela de caucho. Empezaremos por la que nos ha gustado más al probarlas, la Ideal pressure zones.

¿Nos ayuda a distribuir las presiones? Exactamente es lo que hace esta suela, disipar las presiones del talón al ante píe de la forma más eficiente. ¿Pero cuál es el punto de máximo impacto? Seguro que muchos de vosotros me dirías ¡El talón! Además, convencidos y mirándome con cara de tonto. ¡Pues no! El punto de máxima presión, según los señores de Brooks, se consigue en el momento del impulso hacia adelante, es decir en la parte del antepie y no del retropié como la mayoría de gente piensa. Es por eso que el objetivo principal de esta tecnología, es distribuir la presión por partes iguales, evitando así los famosos puntos calientes que pueden llegar a provocar rozaduras, llagas, molestias, etc. Os debo decir que en carrera la sensación es extremadamente agradable, seguramente el punto que más me sorprendió de estas Brooks Glyecrin 13.

¿Cómo unas zapatillas de 384g (en un 13 US) podían ser tan silenciosa y dinámicas a la hora de hacer la transición de talón a antepie? ¡Ya lo sabemos! En gran parte gracias a la ideal pressure zones, aunque debemos decir que muy apoyada por esta super mediasuela y otras tecnologías como el Omega flex grooves y Omni grooves, dibujos que encontramos en la suela que ayudan a esa flexión de la misma.

La segunda tecnología digna de mencionar en esta suela es la rounded heel, su funcionamiento es muy simple de explicar, la suela, en la parte del talón, tiene una morfología de herradura, la cual ayuda a que la energía se direccione hacia el centro del talón, notando en carrera una sensación de estabilidad y control que nos dan mucha confianza, sobre todo para aquellos que sean más de entrar con el talón, consiguiendo estabilizar el tobillo y reducir el estrés de nuestro cuerpo.

 

 A simple vista veremos que el grosor de la suela es de unos 3 mm, una medida razonable para una zapatilla destinada a entrenos de gente de peso medio-alto. La suela se divide en tres zonas dos azules en los extremos (ante pié y talón) y una en amarillo en el mediopié. El material del talón es más resistente a la erosión, debido a los posibles impactos, además es estrecho, cosa que podría darnos inestabilidad en ese punto, aunque luego en carrera, gracias a las tecnologías expuestas anteriormente, vemos que no es así, todo lo contrario, nos aporta seguridad. La zona del mediopie, a diferencia de otros modelos, está recubierta de caucho también, con el objetivo de favorecer la transición de talón a ante pie y seguir disipando presión de impacto. Por último, la parte anterior, mucho más ancha, se encarga de la propulsión final, por eso los tacos de la puntera tienen esa orientación más agresiva.

 

Explicadas las dos tecnologías protagonistas de esta suela, debemos criticar, con lágrimas en los ojos, que aun teniendo buen agarre sobretodo en asfalto, aunque funcionan muy bien en pista o tierra, los problemas de durabilidad siguen siendo patentes en esta versión, ya que, con unos 200 km con ellas, ya hemos podido detectar señales de desgaste importantes. Más preocupante es si pensamos que está destinado a gente de peso medio-elevado y no a pesos ligeros como yo (74 kg) y destinadas a entrenos de media-larga distancia. Algo tendrán que replantearse en este sentido ya que es un punto negativo que no cuadra con la alta calidad de este producto.



 

Upper

Quizá la tecnología más significativa en esta zona es el 3D Fit print, también presente en la versión anterior. Su función es la de sujeción del pie y haciendo de chasis para unir, básicamente, el empeine y el talón. A demás en esta tecnología se mejoraron los termo pegados para ganar en comodidad y ligereza. Se puede detectar claramente en la zapatilla, ya que es donde lleva el logo de Brooks, el material usado es un tipo de plástico que se une directamente con los ojales 3,4 y 5 de los 6+1 totales, para sujetar la parte central del empeine. Su comportamiento en carrera es bueno, no es una zapatilla de esas que te notas híper sujeto, pero da una sujeción buena que permite adaptarse a muchos pies y recomendable para gente plantillera. Si os gusta sentir el upper bien agarrado al pie, deberéis abrochar bien los cordones e incluso usar el extra ojal para mayor sujeción, de esta manera también conseguiréis fijar más el talón con el contrafuerte del retropié.

 

En el upper sí que hemos detectado un cambio, el mesh de las 13, de doble capa, es bastante más tupido de lo que viene siendo habitual, no sabemos por qué ha sido modificado, intuimos por problemas de durabilidad, pero lo que podemos decir una vez probadas, es que no transpira tan bien como otros mesh más porosos y además no tiene ese punto elástico que se adapte a cada paso, por lo que queda arrugado, creando molestias y a demás estéticamente queda ¡feo! ¡A las fotos me remito! No lo recomendaríamos para corredores de zonas más cálidas o en épocas de verano. Quizá una modificación innecesaria.

¡Con lo que sí que hemos quedado contentos es con la comodidad interior que dan estas GLYCERIN! Cuidando todas las costuras al detalle, incluso la del puntiagudo ante pie, que esta cosida por el exterior, pero cubierta interiormente con otra capa para evitar rozaduras. ¿Y qué decir del cuello? El material es extremadamente suave, ¡súper agradable! que evitan las posibles rozaduras de tendón de Aquiles o para la gente que le guste correr con calcetines cortos. ¡Ojo! Que también puede producir la sensación de levantarse el talón, os recomendamos que abrochéis bien los cordones para evitarlo, si es necesario usar el ultimo ojal.

Por último, comentar la buena funcionalidad de los cordones, ya que corren muy bien, son agradables y ese punto elástico ayudan a sujetar más el pie. Todo esto acompañado de una lengüeta muy mullida y con el mismo material que el collar que evitan esa sensación de presión de los cordones.

 

Horma

Para empezar con este apartado, diremos que la horma de las GLYCERIN 13 es bastante universal, se podría adaptar a una gran variedad de pies, quizá gente con el pie muy estrecho se sentirá que no queda del todo sujeto.

 

El retropié es de anchura media, de caña más bien baja y muy agradable, estabiliza y sujeta bien el calcáneo gracias a un contrafuerte rígido, con una pieza de plástico en la parte interior, bien acabada y en ningún caso molesta a la hora de correr, ya que el collar evita el contacto directo con ello. El mediopié se caracteriza por un arco para pies de puente medio-altos, aunque en ningún caso es agresivo, no se clava, ya que el mismo super DNA ayuda a que sea más adaptativo. Por último, el antepié aporta una sensación de sujeción natural, nada de grandes presiones, de hecho, te permite un juego lateral y de rotación, quizá no adecuado para zonas de más relieve o muchos giros, pero que se agradece en tiradas más largas, ya que da libertad a los dedos permite esa pequeña hinchazón que sufren los pies después de horas corriendo. Personalmente soy partidario de este tipo de hormas para zapatillas de entrenos, donde los ritmos no suelen ser muy exigentes, pero si los kilómetros y las horas.

 

Es una zapatilla que permite sacar su plantilla de origen y usar unas propias, además, creo que es una buena opción para “plantilleros” por el tema de horma universal y buena altura en el mediopie (para esas plantillas un tanto más altas que las originales). La plantilla está construida con el material de Brooks, el BioMoGo y con un material muy agradable en la parte superior para un tacto agradable con el pie.

 

En cuanto a que talla coger, la verdad es que es normal, no varía mucho de otros modelos ni hay ningún motivo para tener miedo a vuestra talla habitual. Es una zapatilla que no os dará claustrofobia ya que es lo suficientemente ancha y alta para adaptarse a muchos pies.

 

Dinámica

Llegamos al punto que todos queréis leer! ¿Cómo van estas Brooks Glycerin 13 en marcha?

 

Lo primero que nos viene a la cabeza al empezar a correr con ellas es que tiene una muy buena sensación de amortiguación en general, aunque tampoco sea lo más blando que hemos probado, pero si lo más equilibrado, nos explicamos, estas Brooks Glycerin 13, tienen una de las mejores mediasuelas del mercado, consiguiendo en un mismo material aportar amortiguación, suavidad, estabilidad, adaptabilidad y sobre todo lo que más nos ha sorprendido es esa transición tan agradable que nos da, gracias a que todas las tecnologías están pensadas para llevar la energía del talón a la punta como si fuera tu madre balanceándote en sus brazos.

Es una zapatilla de 320g (talla 42 ½), es decir que no la podríamos llamar ligera, aunque en marcha el peso no parece tanto, debe ser por un buen reparto de este. La pregunta es: ¿Buscamos ligereza en una zapatilla como esta? ¡Quizá tampoco es lo que buscamos!, ya que lo que nos aporta las Brooks Glycerin 13 seguramente no nos lo podría dar una zapatilla mucho más ligera. Su peso viene perfectamente justificado gracias a todas las tecnologías que añade, la mayoría de ellas pensadas y destinadas a la tipología de clientes que busca, gente robusta de peso medio-alto que quiera una buena herramienta para entrenamientos de ritmos medios-bajos. Y sencillamente eso es lo que nos da este modelo, por encima de todo, sensación de amortiguación y estabilidad, en todo momento notamos un impacto firme, pero a la vez agradable.

 

 

 

Es una zapatilla que podemos correr de “metas” o de medipié, pero por el peso de la misma, como por las tecnologías que lleva, está más destinada a esa gente que entra de talón, al probarlas te das cuenta que, por naturaleza, acabas corriendo más cómodo entrando de talón o mediopie.  

Otro punto que destacaría, es esa capacidad “camaleónica” que te ofrece el super DNA, ya que probándolas a ritmos rápidos te das cuenta que la zapatilla se vuelve más reactiva y menos amortiguada que a ritmos bajos ¡esa capacidad de adaptabilidad es sorprendente! Obviamente y que quede claro, ¡NO! es una zapatilla voladora, ni siquiera de ritmos rápidos, de hecho, su efecto catapulta es poco agresivo, aunque se puede llegar a poner a ritmos muy dignos.

 

Siguiendo con el equipo de suela – mediasuela, decir que para los que corréis por zonas más arenosas como parques, pistas, etc. Yo la he usado por todo tipo de terrenos y aunque asfalto es su medio natural por excelencia, funcionan muy correctamente por pistas o terrenos compactos. De hecho, al tener un perfil bastante elevado, el super DNA se traga todas las irregularidades, lo que si tenéis que vigilar es con las torceduras de pie, ya que el centro de gravedad es algo elevado, normal con esos perfiles.

 

Por otro lado, está la comodidad y la delicadez con la cual Brooks ha cuidado cada detalle para evitar la mínima molestia a la hora de correr con ellas, además de un dropp de 10 mm nada agresivo que os permitirá adaptarse a ellas en un par de salidas.

 

Conclusión

Con razón he coincidido con gente que me ha hablado muy muy bien de ellas y es que son unas de las mejores zapatillas de entreno para gente neutra. ¿Por qué? Muy sencillo, por muchas cosas. Primera y la más importante esa mediasuela, que te devuelve un poco lo que le das, se adapta a ti de una manera increíble, dependiendo de tus ritmos, pisada, cargas, etc. El superDNA se lleva una nota muy alta por nuestra parte.

La comodidad y acabados de estas Brooks Glycerin 13 están muy cuidados en todos sus puntos, costuras interiores y exteriores, materiales muy agradables, sobre todo en lengüeta y collar, que te hacen sentir que realmente vamos con un coche de lujo.

 

Solo por ser perfeccionistas, diremos que los aspectos a mejorar, des de nuestro punto de vista, son el mesh del upper, que no da la transpirabilidad adecuada para un modelo de este calibre y que además al no tener un componente elástico, queda arrugado en el momento de la propulsión.

La suela nos deja una sensación agridulce, ya que sus tecnologías Pressure Zones y Rounded Heel sí que funcionan correctamente, ayudando a la distribución de las presiones de impacto y haciendo la transición de talón a pie de lo más agradable que hemos probado. Pero, su durabilidad es escasa y sorprende mucho en una zapatilla para gente de peso medio-alto y que entre de talón, habrán de remirarse bien el compuesto para que sea más duradero, como mínimo para tirar 800 kilómetros. Aun así, la suela tracciona muy bien en asfalto, sobretodo seco, aunque mojado funciona bien también. Por pistas y arena se defiende muy correctamente, sin ser estos sus pavimentos preferidos.

 

Para finalizar la review, me gustaría responder las preguntas que nos hacíamos al principio, ¿es cierto el eslogan de Brooks? ¿Run happy? Pues la verdad es que yo me lo he pasado muy bien con ellos, puedo decir que he corrido siempre con una sonrisa, aunque tengan sus pros y sus contras, como todas, es una zapatilla muy agradecida, cómoda desde el primer día, sobre todo gracias a todos los detalles interiores, a una horma universal y una medisuela que es una pasada. Por último, para orientar esta zapatilla según las tipologías de usuarios. Diremos que las Brooks Glycerin 13 son aptas para todo el mundo, pero más orientada a gente de peso medio-alto, de pisada neutra y con ritmos medios-bajos que quieran una zapatilla de entrenamiento para medias-largas distancias. 

 

PROs y CONtras

PROS:

·  Super DNA (medisuela)

·  Acabados en general (termo pegados, materiales interiores)

·  Collar (muy agradable)

· 3D Fit print

· Pressure zones (transición talón-antepié)

CONTRAS:

·  Poca transpirabilidad (Mesh tupido)

·  Durabilidad suela.

 

Asics - Dynaflyte

Dynaflyte - Asics

Publicado hace 119 día(s)

Introducción

En épocas de calor es cuando nos cuesta arrancar un poco, pero una vez puestos en marcha, ya no hay quien nos pare. A continuación os traemos una novedad mundial recien presentada, los japoneses saben cómo hacerlo y cada temporada nos sorprenden un poco más. Seguramente  ya sabréis más o menos por dónde van los tiros, y es que estamos hablando de la marca Japonesa Asics, fundada en el 1949 por Kihachiro Onitsuka, en la localidad de Kobe (Japón), donde mantienen su cuartel general y hasta el día de hoy donde no paran de investigar sobre nuevos materiales y componentes más ligeros, con mejor una mejor respuesta y de más durabilidad. El resultado han sido estas Asics DynaFlyte el modelo más ligero que Asics ha creado, y es que Asics tiene en Kobe un Instituto de Deporte y Ciencia, el cual después de tres años investigando y más de 300 test realizados, dieron con el FlyteFoam construido con unas fibras reforzadas para mantener la amortiguación y además con un 55% más ligera que el resto de gomas del mercado. Estas Asics DynaFlyte están recién sacadas del horno, ya que su presentación a nivel mundial fue el 14 de Junio en Nueva York en un evento con corredores de muy alto nivel como viene siendo habitual en este tipo de presentaciones. Como podéis comprobar en Roadrunningreview tenemos las últimas novedades en el mundo del running y en especial para todos vosotros!  ARRANCAMOS!!

Primeras impresiones

Cuando recogemos una zapatilla en el cuartel general de ROADRUNNINGReview, siempre vamos con la intriga de que nos va a tocar esta vez, todas ellas vienen en su cajita, con ese olor tan característico a nuevo. Esta vez nos sorprendió que dentro de esa caja, Asics había incorporado un USB junto una carta de su responsable en comunicación, explicando un poco las características de estas Asics DynaFlyte, curioso, la primera vez que lo veíamos, pero nos gusto la idea. Fue tal la intriga, que antes de probarnos las zapatillas ya estaba el USB en el ordenador, en este, viene un poco de información y fotos sobre el modelo que os presentamos hoy, las Asics DynaFlyte según la propia Asics, son sus zapatillas de entreno más ligera hasta la fecha, estamos hablando de 270 gramos (tomado como referencia un 9 US/42.5 EU), en su apartado ya entraremos en más detalles. Como en toda zapatilla que cogemos por primera vez, les hacemos un giro de 360 º para ver todos los detalles que traen, en estas Asics DynaFlyte nos sorprenden lo ligeras que son, y os tenemos que decir que el número que vamos a probar es un 12US (307 gramos). Sin duda, otra de las cosas que nos fijamos en una zapatilla, es su colorido, en estas Asics DynaFlyte han sabido combinar bien los colores para darle un toque de elegancia con el gris, pero a la vez han añadido los colores eléctricos que tanto nos gustan en una zapatilla de running y le dan un aire alegre. El primer contacto de las Asics DynaFlyte con nuestros pies es de confort, tienen un tacto muy bueno y se adaptan bien, ya veremos después en marcha si mantienen esta cualidad.

 

Mediasuela y amortiguación

Año tras año, vamos descubriendo materiales y compuesto nuevos, nos puede parecer que las marcas no están por la labor, pero si lo están. Con estas Asics DynaFlyte tenemos el resultado, desde el departamento de Innovación de Kobe (Japón) han logrado esa mezcla perfecta para  conseguir tener una zapatilla como esta (un 55% más ligero que cualquier otro compuesto EVA) y bien amortiguada. Podemos hablar que estas Asics DynaFlyte están en el tope de gama en cuanto amortiguación se refiere, el innovador sistema patentado por Asics al que nos referimos se llama FlyteFoam. Este compuesto se extiende por toda la mediasuela de las Asics DynaFlyte, confeccionado con una fibra orgánica tiende a recuperarse con mucha facilidad ya que tiene un retorno rápido y con memoria. Solamente ejerciendo un poco de presión con los dedos, podemos comprobar lo “blanditas” que llegan a ser, pero a la vez lo rápido que recuperan.

Pues ahora ya sabéis quien es el culpable de que tengamos unas Asics DynaFlyte bien amortiguadas y muy ligeras. Aunque esta tecnología Asics ya la utilizó en su modelo Metarun, nos encontramos con que en estas Asics DynaFlyte, ha apostado fuerte por su componente estrella y  con el que cubre la totalidad de la mediasuela.

Las Asics DynaFlyte tienen una buena amortiguación, y se percibe rápidamente, sobre todo el día de  entreno de tirada larga, que es donde más sufren nuestras articulaciones. Con una altura de 20 mm en la zona del talón y de 12 mm en la zona del metatarso, tenemos como resultado una zapatilla de 8 mm de drop, un drop relativamente bajo para una zapatilla como esta.

Se percibe una buena transición en la pisada de estas Asics DynaFlyte, sí que es verdad que en sus primeros kilómetros las Asics DynaFlyte se notaban un pelín rígidas en la zona media del pie, pero que con el paso de los días parecían un guante para nuestros pies.

 

Suela

El buen agarre en una zapatilla es primordial, por eso una parte también importante o muy importante de una zapatilla de running reside en su suela. En las Asics DynaFlyte los culpables os los explicamos a continuación.

En la parte más del antepié, tenemos el Blown Rubber, compuesto algo blando, y encargado de amortiguar un poco en la fase de aterrizaje, pero a la vez de darnos ese agarre tan bueno que hemos percibido durante las pruebas.

En la parte del mediopie encontramos una pequeña pieza rígida de color naranja (Trusstic System), diseñada para darnos estabilidad en nuestras zancadas, creemos que tienden más a corregir un pequeño gesto en pronación.

Si nuestra manera de correr no es con una técnica muy precisa, tranquilos, la parte del talón viene reforzada con AHAR + (High Abrasion Resistance Rubber, compuesto de goma de aire insuflado) que junto con el FlyteFoam nos harán entrar de una manera más suave y progresiva, facilitándonos la zancada. A continuación encontramos una línea de orientación que nos dirigirá el pie hacia delante, este surco vertical flexible de Asics, se llama Guidance Line, recorre las Asics DynaFlyte en el sentido (talón-puntera) esta nos ayuda para tener una zancada más eficiente y lanzarnos hacia delante.

Hemos podido comprobar que el agarre de estas Asics DynaFlyte es bastante bueno en todo tipo de superficie, la verdad es que hemos quedado sorprendidos de lo bien que agarran, sobre todo en superficies con algo de piedra suelta, todo y no ser su terreno de juego, se han comportado muy bien. Está claro que su terreno idóneo es el asfalto o superficies compactas, pero no vamos a tener ningún tipo de problemas ni por pista forestal, ni tampoco si hacemos un poco “el cabra por montaña”, la verdad que en este aspecto nos ha sorprendido.

Un pequeño detalle a remarcar, es que el FlyteFoam queda algo desprotegido por la parte inferior de la zapatilla, si solemos correr por pista forestal con algo de piedra suelta, quizás las notaremos más que en otras zapatillas, porque como os hemos comentado anteriormente, el FlyteFoam es muy blando.

 

Upper

Comodidad y confort, es lo que primero se nos vino a la mente nada más ponernos estas Asics DynaFlyte, poseen un tacto muy suave en su interior.

Su mesh se compone de dos capas, la parte exterior es de un tejido entrelazado entre sí, tipo malla, pero que si lo miras minuciosamente me recuerda a la tapicería del asiento de un coche, he intentado buscar otro ejemplo pero este es el único que no se nos viene a la cabeza. Su parte interior viene forrada por otra capa muy fina, de un tacto muy agradable que cubre toda la parte interior de la zapatilla.

Otra particularidad de estas Asics DynaFlyte, es su lengüeta, esta cosida al upper por la parte inferior y libre por los demás lados, pero lo que realmente nos ha gustado es la parte donde apoya en el puente del pie, esta parte está bastante acolchada y le da un plus de comodidad a estas Asics DynaFlyte. Sus cordones son planos y de un tamaño perfecto, ni cortos ni largos, tienen muy buen ajuste y desde los primeros kilómetros te haces a ellas, sin tener que parar a ajustarte los cordones como puede pasar a veces con otras zapatillas.

Tenemos nuestras dudas sobre este mesh, ya que durante nuestros entrenos hemos notado que el pie no ventila del todo bien y lo notamos algo caliente, ya sabemos que estamos en verano y la calor aprieta, pero creemos que necesitan de más ventilación para que nuestros pies puedan respirar bien, creemos que es un punto de mejora de estas Asics DynaFlyte.

Una cosa a remarcar es su ajuste, quedan en todo momento adaptadas a nuestro pie y no notas que se aflojen con el paso de los kilómetros, mantienen ese confort de principio a fin que os comentábamos anteriormente. Otro punto de mejorar en estas Asics DynaFlyte serían sus bandas reflectantes, muy escasas o casi impredecibles, solo hemos podido ver una fina línea cerca de la puntera y el logo de Asics en la parte del talon que es reflectante.

 

Horma

Con el paso de los kilómetros una zapatilla se va adaptando a nuestro pie, y como es lógico algunas necesitan más o menos salidas, Asics DynaFlyte han necesitado de un par de ellas para que se adaptaran por completo a nuestro pie. Durante las primeras salidas la zona donde más notábamos algo más de rigidez era en la parte media del pie, justo donde recae el puente, en esa parte, las Asics DynaFlyte tienen el refuerzo que os comentábamos en el apartado de la suela, de color naranja y de un material rígido. Con el paso de los kilómetros y la adaptación de nuestro pie a la zapatilla, ya desapareció. Las Asics DynaFlyte montan una horma semicurva, estamos hablando de una zapatilla neutra con el pequeño control de estabilidad (si se le puede llamar así) que dispone en la parte inferior del puente.

En cuanto a si podemos usar plantillas o no en estas Asics DynaFlyte, pues no tendremos ningún tipo de problema, son de medida estándar, lo único que en estos casos hay que llevarse la plantilla cuando vayamos hacer la compra, porque como ya sabéis, no es lo mismo la plantilla original, que la que nos pueda haber hecho nuestro podólogo, con lo que puede quizás necesitemos medio número más.

 

Dinámica

Ahora llega la hora de la verdad, el momento que nuestros pies noten esos años del centro de  investigación que Asics tiene en Kobe. La transmisión de la pisada sobre las Asics DynaFlyte es suave y eficiente, es fácil mantener una velocidad de crucero pero que cuando te quieres dar cuenta ya estas corriendo a un ritmo elevado.

Las Asics DynaFlyte son unas zapatillas neutras con un pequeño soporte en la parte media del pie, que es la pieza rígida de color naranja que hemos venido hablando durante la review, creemos que esta pieza rígida es la que notábamos en las primeras salidas, pero que después ya ni nos acordábamos de ella.

En la parte inferior de estas Asics DynaFlyte (hablamos del conjunto formado por el FlyteFoam y la suela, AHAR+) son bastante blandos, nada más hay que presionarlos un poco con el dedo para ver que ceden con facilidad. Esta facilidad responde a las fibras naturales del FlyteFoam, cuyas fibras tienen memoria y rápidamente vuelven a su estado natural, devolviéndonos esa fuerza para avanzar más rápidamente. Esta cualidad de las Asics DynaFlyte se mantiene desde el minuto cero de carrera hasta acabar nuestro entrenamiento.

El uso de las Asics DynaFlyte durante la carrera ha sido variado, el tanto por ciento más alto ha sido sobre un firme duro y compacto, pero como hemos comentado anteriormente estas Asics DynaFlyte nos han sorprendido en cuanto agarre se refiere, en pista forestal donde solemos realizar nuestros fartleks y cambios de ritmo, apenas hemos notado el mas mínimo derrape típico en este tipo de suelos. Un día nos aventuremos hacer un pequeño entreno de trail por aquí cerca de Barcelona y respondieron muy bien, es verdad que el suelo estaba bien seco por la época del año que estábamos, pero pensábamos que algún pequeño susto nos podría dar. Si que es verdad que al tener un compuesto tan blando en la mediasuela y al quedar expuesto en la parte inferior, cualquier piedra algo más grande de lo normal, se notaban bastante, algo normal porque no son unas zapas para estos terrenos.

El ajuste de estas Asics DynaFlyte es bastante bueno y confortable, te queda el pie recogido en todo su conjunto, sin notar apenas movimientos raros. Esto realmente donde lo notábamos mas era en los entrenos de series y cambios de ritmo, donde nuestra aceleración es mayor.

 

Conclusión

Asics ha dado un pequeño paso adelante con estas Asics DynaFlyte, ha conseguido una zapatilla de entrenamiento realmente dinámica, apta para una amplia variedad de público, gracias a su nuevo y patentado FlyteFoam, con un 55% menos de peso a comparación con una EVA estándar. Una zapatilla que dará que hablar esta nueva temporada que justamente acaba de comenzar y a priori parece que será una de las candidatas a ser la zapatilla del año.

Nuestras conclusiones de estas Asics DynaFlyte a superado con creces lo que ya Asics nos venía anunciando, estas zapatillas neutras y de perfil relativamente bajo ( 8mm de Drop ), nos han dejado meterles caña de la buena por diferentes terrenos, y la verdad que han respondido con nota. Está claro que su terreno de juego es el asfalto o un firme más bien duro, pero os podemos decir que las Asics DynaFlyte son unas zapatillas bastante polivalentes y aceptan casi todos los terrenos.

Si hablamos, de ritmos de carrera creemos que serían unos ritmos alegres- medios, hemos rodado fácilmente alrededor de 4 min/km sin ningún problema, pero la mayoría de entrenos nos han salido unas medias de 4:30-4:40min/km. Hablar de ritmos es muy complicado y cada persona es un mundo, lo que está claro que son unas zapatillas pensadas para tiradas medias o largas aptas para todos los ritmos. Sin dejar de lado el día que nos tocan series más rápidas, donde hemos podido comprobar que responden perfectamente y su agarre se aprecia de verdad.

En general estas Asics DynaFlyte nos dejan un buen sabor de boca y creemos que darán que hablar, quizás sus aspectos más significativos serian su buena amortiguación y ligereza, su polivalencia para tiradas medias y largas aptas para todos los ritmos.

PROs y CONtras

PROS:


  • Zapatillas ligeras y bien amortiguadas.

  • Buen agarre sobre cualquier superficie, su fuerte es el asfalto.

  • Aptas para todos los ritmos.

  • Buena opción para distancias cortas, medias y largas.

  •  


CONTRAS:

  • Upper algo caluroso y poco ventilado.

  • Algo duras al principio en la zona media del pie.

  • Falta de reflectantes.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlycerin 13 - BrooksDynaflyte - Asics
Talla US1312
Peso (gramos)384307

PUNTUACIONES

Glycerin 13 - Brooks Dynaflyte - Asics
Talla13.012.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.08.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié9.08.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta7.08.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón9.08.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.08.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela6.08.0
Durabilidad upper7.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta9.09.0
Sujeción lengüeta9.09.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar9.08.0
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad7.06.0
Impermeabilidad4.07.0
Reflectantes9.06.0
Calidad de materiales y acabados10.08.0
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