W 880v5 - New Balance

W 880v5 - New Balance

Publicado hace 340 día(s)

Introducción

Desde EEUU, y con más de un siglo trabajando para innovar en el mundo del running. New Balance nos brinda la oportunidad de disfrutar de su última versión de las 880, esta temporada tenemos las nuevas V5. Pero…vamos hacer un poquito de introducción en su historia. Conozcamos un poco de donde procede esta casa americana, que desde principios del S.XX, un inmigrante inglés. Exactamente el Sr. William J. Riley, creaba soportes para el empeine y zapatos ortopédicos, decidió ayudar a estas personas y es ahí cuando empezó su éxito. Más tarde, New Balance, creció gracias al boca a boca entre la gente. Más tarde, durante los años sesenta y sin ceder su empeño en innovar, lanzaron su famosa zapatilla “Trackster”. Este fue su icono y lanzadera, que les hizo ganar una buena reputación y ser el calzado deportivo elegido por profesores de fitnness y entrenadores de universidad. Pero ahora centrémonos en las NB 880v5, esta ha sido desarrollada junto a una atleta de élite. ¿Conocéis a Sarah Brown? Pues Sarah, es integrante del equipo de New Balance. Esta corredora de nacionalidad estadounidense posee un récord Mundial de relevos de media distancia. Juntos, han mejorado esta última versión de las 880v5 para chicas. Después de un poquito de historia, os introducimos un poquito en la marca. ¿Sabéis cómo funciona la numerología de NB? Os explicamos brevemente como funciona, para que ya os sintáis más frikis si cabe, y entendáis en que zona se encuentran estas 880v5 y así podamos ubicar la calidad y que necesitamos cada corredor en cada momento. La escala va de 4 a 20, siendo siempre el mayor la gama TOP o lo más de lo más…la zapatilla full de la marca y el modelo más justito es el 4.No os asustéis si no encontráis bambas de series que empiecen por 20, ya es raro encontrar modelos de running de más de 10 por lo que nuestras 880v5 están en una buena posición, una zapatilla neutra con una gama en alta. Busquemos el significado del 80. La marca suele seguir estas pautas: Las acabadas en 40 buscan máximo control, en 50 destinadas a fitness, las 60 buscan estabilidad, su serie 70 estabilidad ligera, nuestra serie neutralidad y por último las 90 son modelos para velocidad. Pero sin duda, una de las mejores maneras de descubrirlas, es disfrutando con la libertad de correr…Veamos que nos deparan estas New Balance 880 V5, sin duda una zapatilla rodadora por excelencia, que nos acompañará durante muchos kilómetros. No dejes de descubrirla junto nuestra review!

Primeras impresiones

Y llegó el momento esperado, tenemos la caja en nuestras manos, deseando abrirla y ponerle la vista encima a estas New Balance 880v5. Tachannn!! A primera vista, podemos descubrir algunos rasgos, nos encontramos una zapatilla sería con un toque de color muy acertado. Esta combinación de celeste con amarillo es genial. Hace que se disipe cualquier impresión de sobriedad sobre ella, lo que le aporta un toque divertido. Puedes encontrar otro colorido del mismo modelo si buscas algo más discreto, hay para elegir. Como niños con zapatos nuevos, nunca mejor dicho. Se nos van las manos, las cogemos y empezamos a dar esos toquecitos de gracia o mecerlas, algo que sin pensarlo todo corredor inconscientemente hacemos como verdaderos expertos, para ver si dichas zapatillas son ligeras…y voila la sensación es buenísima sin ni siquiera calzarlas. Descubrimos unas New Balance 880v5 muy ligeras, pero sin desvanecer esa sensación de robustez y protección que necesitamos. Seguimos observando a grandes rasgos, un Upper muy estudiado, un tacto muy agradable y con la cantidad correcta de refuerzos, y pensado para garantizar no ser nada molestos. Nos parece una zapatilla muy fresca y transpirable, que tenemos muchas ganas de empezar a rodarla….a darle kilómetros!! Y Al calzárnoslas, no nos decepcionan. Son un guante! La sensación de comodidad es impresionante. Tienen un tacto muy agradable en el interior, sin apenas costuras, con una buena anchura en la horma, así como unos acolchados muy cuidados. Necesitamos cambiarnos ya para empezar a analizarla en carrera!!

Mediasuela y amortiguación

La media suela de la New Balance 880v5, se compone principalmente por elementos que en su conjunto nos demuestran que esta casa sigue buscando una buena amortiguación, buen confort y estabilidad. Empezamos explicándoos el Abzorb, parte blanca y más cercana al suelo. Esta pieza compuesta por materiales de poliuretano, con los últimos avances de la marca, proporciona una absorción del impacto, tanto en la zona de los metatarsos y en la zona del talón. Sin duda, nos ayudará a aliviar el efecto rebote en terrenos más duros. Continuamos con el compuesto Acteva Lite, en nuestro modelo lo encontramos en un verde azulado, en otros modelos lo encontrareis en amarillo. Esta parte más cercana al pie, aquí lo más interesante es la gran amortiguación que nos proporciona con un peso mucho menor. Estas dos combinaciones unidas buscan un máximo confort en nuestros pies consiguiendo con ello no sobrecargarlos en exceso. Y finalmente, sin poder olvidarnos de la tercera en discordia, en la parte central nos encontramos una pieza rígida de TBeam, otro clásico de New Balance que tampoco nos fallará y nos proporcionará el control de torsión de la zapatilla. No podemos olvidarnos en este apartado de los 12mm de drop que nos ofrece las 880v5, nos da la sensación de ir elevados, pero no necesitamos muchos kilómetros para adaptarnos. Junto con el rocker, que tiene una pronunciación un poco elevada, nos permitirá estar protegidos contra posibles impactos y evitar esas temidas y dolorosas uñas negras. Es una zapatilla que flexa fácilmente, tanto en la zona anterior como en la posterior de nuestros metatarsos. Gracias a esas ranuras de flexión y a su profundidad, solo he penalizado un poco esta flexibilidad en la propia zona, para ganar una mayor estabilidad. Sin embargo, en carrera no hemos tenido la sensación de estar corriendo con un calzado torpe ya que, gracias a la genial amortiguación, la media suela se deforma lo necesario para adaptarse al terreno.

Suela

Esta New Balance 880 v5, puede aparentar una suela simple y austera. Pero no nos equivoquemos, realmente las apariencias engañan. La suela está compuesta principalmente por Blown Rubber en la zona del antepié, es un compuesto de caucho que nos garantizara confortabilidad, es muy esponjoso a la vez que nos ofrece un buen aguante o durabilidad sin perder elasticidad y lo principal el agarre. En la parte del talón, la zona a la que le daremos mayor impacto a nuestro pie, New Balance no ha querido jugársela y ha seguido apostando por su Ndurance, material con el que también han apostado en otros modelos y han conseguido buenos resultados, muy resistente al desgaste en esta parte de la suela. Si os fijáis bien, la New Balance 880 v5 está construida en cuatro partes, y entre ellas están las estrías de flexión del talón y las transversales del antepié para mejorar la flexibilidad. Algo a destacar, es el talón, asimétrico, con lo que conseguimos un ajuste perfecto en la entrada del pie y durante toda la transición de la pisada. Una suela que observareis es ancha en el antepié y un poco más estrecha en el talón. Si la tocáis, notareis que su tacto es blando y su grosor es bastante uniforme. Sin duda, es una zapatilla con la que podremos estar en caminos de tierra, nos permitirá correr por asfalto sin problemas, incluso en zonas de césped o hierba tampoco hemos observado que pierda agarre ni tracción. Solo hemos algún pequeño desliz si nos hemos encontrado con alguna piedra mojada o el césped que atravesábamos estaba mojado por el rocío de la mañana!! La durabilidad de la zapatilla, después de acumular con ellas más de 200 kilómetros, hasta el momento no se han detectado ningún desgaste ni daño significativo en ninguna de sus partes, ni suela, ni upper. Siguen como el primer día…bueno no seamos tan exagerados, un pelin más sucias sí que están!! Tendremos que darles un pequeño lavado!! Sin duda, nos atrevemos a decir que New Balance ha apostado por una suela con una garantía media – alta para garantizar su objetivo: Durabilidad y confort.

Upper

Ahora nos centraremos en el apartado más llamativo o lo que nos encandila a primera vista. Su “chachis”, o en este mundillo experto el Upper. La nueva New Balance 880 v5 combina materiales de excelente calidad como los termosellados de Fantom Fit. Una mezcla de materiales más ligeros y transpirables que envuelve la mayor parte de la zapatilla y que no nos harán perder la sujeción que necesitamos. Este tejido que nos encontramos es una malla de doble capa microagujereada y sin apenas costuras. La combinación ambos, en los laterales de las 880 v5 crea una especie de rombos, se ve claramente una diferencia de color, y un en el tejido. Los centrales la malla es un poco más robusta, esto nos crea sujeción adicional en la zona central sumado a una mejor ventilación. Y os aseguramos que, en la época que las que se han probado, no se ha echado en falta una mayor ventilación. Otra parte importante es su lengüeta, acolchada y cómoda, a la que han añadido a la parte inferior de la misma una pieza de neopreno. Esta nos permite estirarla hasta encontrar la posición adecuada sin que se deforme la zona delantera de la zapatilla. Pero….aquí hemos tenido algún que otro problemilla. A medida que vas acumulando kilómetros se nos ha ido moviendo hacia ambos lados, haciendo bastante incómodo el tener que parar para volver a situarla en su sitio. A destacar la costura o pequeña tira que hay entre el segundo y tercer ojal, que nos debería garantizar que esto no sucediera pero no…nos da sujeción en el empeine pero la lengüeta sigue bailando a sus anchas…El interior, es muy cómodo…….. Sin demasiadas costuras, únicamente en los laterales interiores pero estas son inapreciables. Sin olvidarnos que también cuenta en su interior, con la plantilla de Ortholite. Una plantilla que nos ofrece varias cosillas: Una combinación de comodidad, que le añadiremos un buen soporte y buena amortiguación. Está compuesta de materiales de caucho reciclado y poliuretano que hace que esta nos proteja de la sudoración y los temidos olores cuando te quitas las zapatillas y esos hongos irritantes. Permitiéndonos estar secos en todo momento. Su sistema de atado es una cordonera de 6 + 1 ojales, que se extiende por todo el empeine. Estos ojales son tienen la medida justa para deslizar los cordones por su interior, sin olvidarnos de estos que son completamente planos y con una medida correcta. Hacen que se ciñan correctamente al pie y nos garantiza una auténtica sujeción. La protección de la puntera es amplia, algo a tener en cuenta ya que mantendremos los dedos libres de ninguna presión y estos se moverán libremente y en el contrafuerte del talón contamos con el famoso Assym Counter, que sujeta nuestro pie sobre todo por el interior. En definitiva, un upper equilibrado hace que la zapatilla sea cómoda, rápida y consistente para que la combinación de todos estos materiales funcione correctamente

Horma

La horma de estas New Balance 880v5, no es especialmente ancha, pero tampoco estrecha. Aclarémonos!! La horma o curvatura de las zapatillas es de tipo universal. La sensación es que las medidas son ideales, sensación de amplitud es correcta sin tener la sensación de ir apretados. Por lo que las hace adecuadas para bastante público en general incluyendo a plantilleros. Algo a tener en cuenta, es que depende para su fin o para lo que vayan a ser empleadas, hemos de advertir que el tallaje es un pelín justo. Éste es americano, por lo que si vas a utilizarlas para largas distancias recomendamos tirar aunque sea ½ número más para evitar alguna sorpresa, no suele sobrar demasiado y así garantizaremos nuestra comodidad. Mencionando nuevamente la puntera, añadir que la zona de los metatarsos o antepié es ancha, en la zona del mediopié se nos estrecha un pelín, y este continúa hasta el talón. En resumen, tendremos espacio para los temidos roces o ampollas, sin olvidarnos de la buena sujeción del tobillo.

Dinámica

Aquí era donde queríamos llegar, y explicaros con todo lujo de detalles las sensaciones. Después de calzarlas y reiterarnos en su comodidad y ligereza. Pero en dinámico las New Balance 880 v5 nos han ido cautivando poco a poco…No tuvimos un buen inicio, quizás el ser fiel a una marca, nos hace cerrarnos en banda y no ver más allá de nuestras narices. Pero hemos tenido que hacer un reset y empezar a absorber nuevas sensaciones. En las primeras salidas, la sensación que percibes es de ir altos. Su drop de 12 mm hace que te encuentres con la sensación de ir con el pie un pelín hacia abajo, pero cuando echamos a trotar, esa sensación se disipa, se adaptan rápidamente al pie y empezamos a entender que estamos delante de unas zapatillas para entrenamiento mixtas con pisada neutra notablemente amortiguadas que aportan una gran estabilidad en cada zancada. Sin olvidarnos de su peso, con solo 265 gramos, el que consideramos que es bastante correcto para unas zapatillas de road. Pero les damos la oportunidad a estas New Balance de subirles el nivel. Vamos a por nota! Y en entrenamientos…esos entrenamientos de volumen, en los que te has de exprimir al máximo con las temidas series bajando de tu ritmo de comodidad o trote cochinero de 5’/Km no hemos tenido ningún problema con ellas. Ya que no es una zapatilla rápida o “voladora” como denominamos en este mundillo. No les coge miedo, cuando ruedas con ellas sin problemas hemos podido rodar a ritmos de 4’15/km con la misma comodidad. Ha soportado cambios de ritmo sin problemas, sin perder su buena estabilidad. Sin duda, nuestro test ha sido en asfalto que es su terreno, pero también ha dado sus pasitos por terrenos o pistas de tierra, y algún que otro terreno graso y la verdad que han respondido con buena nota. La suela nos protege y aísla, garantizándonos un buen agarre, incluso encontrándonos con el asfalto húmedo en salidas de primera hora de la mañana han tenido un buen agarre. En tirada larga, nos las llevamos de viaje a Behobia-SS y aquí encontramos un pequeño pero…pero pequeño! El ajuste del pie en general es muy bueno, pero cuando ya llevas más de 15 kilómetros echas un poco en falta un poco de amplitud en la zona del antepié, quizás los corredores que más lo notarán serán los que como el probador de esta zapatilla tienen los pies anchos y habituados a usar otro tipo de zapatilla. Sin duda las New Balance 880 v5, son unas zapatillas que pueden ser usadas por un amplio abanico de corredores, desde los corredores ligeros pasando por los medios y acabando por los pesados. Y con las que puedes hacer un entrenamiento de rodaje hasta llevarla a ritmos ligeros sin que se despeinen.

Conclusión

Acabamos esta review con la conclusión de que esta nueva versión de New Balance 880v5, han mantenido factores muy importantes que los de sus antecesoras. Una zapatilla amortiguada, confortable y con la garantía de una buena estabilidad. Esta combinación da sus frutos, una quinta edición que hará que tengamos en nuestras manos una zapatilla para “darle candela” y acumular kilómetros y kilómetros…..el sueño de cualquier runner. ¿A quién recomendamos estas 880v5? Corredores/as neutros o usuarios de plantillas que quieran una gran zapatilla de entrenamiento para rodar. Cuyo peso oscile entre los 65 o 75 kgs que tenga un ritmo entre 4’ a 5’30’’/km. Una compañera ideal, para todos esos entrenos de volumen. Recordar, no es una zapatilla voladora, tampoco todo lo contrario, pero si buscando el equilibrio para ir amortiguado y seguro. En un mercado tan duro como este, es difícil encontrar una zapatilla como esta que nos ofrezca una excelente calidad precio como las New Balance 880v5. Sin duda una zapatilla que te exige hacer muchas tiradas largas para sacarle todo su jugo!

PROs y CONtras

PROS: • Durabilidad muy alta • Upper excelente • Buena estabilidad • Excelente calidad precio

CONTRAS: • Mejor sujeción en la lengüeta • Un poco más de amplitud en la puntera

Altra - Torin 2.0

Torin 2.0 - Altra

Publicado hace 298 día(s)

Introducción



Una de las cosas que más nos gusta en ROADRUNNINGReview es probar diferentes tipos de zapatillas para vosotros y así lo hacemos trayéndoos las mejores marcas a nivel mundial. En este caso hoy os vamos a presentar una marca de zapatilla muy novedosa en cuanto a filosofía se refiere, esta marca es Altra, nacida en los EEUU. Podríamos definir esta marca con dos palabras, “Zero Drop” y es que su fundador Golden Harper relacionado con el mundo del running gracias a la tienda que tenían sus padres. Este joven corredor que con solo 12 años ya se casco una maratón en 2h45 min, poca broma! al ver que muchos clientes/corredores se quejaban de diferentes dolencias en pies, rodillas o incluso sufrían calambres, decidió incidir sobre la diferencia de nivel entre el talón y el antepié. ¿Cómo lo hizo? pues muy fácil, cogió un horno tostador y deshizo su suela, mayoritariamente la parte del talón, podéis contar como quedaría, pero eliminando esa diferencia de nivel, el resultado parece que le funciono!  De esta manera empezó a corregir las zapatillas de muchos corredores a través del Zapatero del barrio y es que en el primer año, más de 1000 clientes ya confiaron en su técnica. Nosotros vamos a probar su modelo neutro, las Altra Torin 2.0 que bien siguen la misma filosofía de esta marca.

Otra novedad de esta marca es el antepié, denominado Footshape y es que parece que Altra vaya a contra corriente de las demás marcas. En Altra ensancharon su antepié para darle una mayor amplitud, teniendo una zona lo más natural posible y evitar así el dolor de pies, juanetes y otras dolencias que tanto sufrían los clientes que acudían a su tienda. ¿Quieres descubrir con ROADRUNNINGReview lo que seguramente se la revolución hasta la fecha en el mundo del running? Pues acompáñanos en esta review, vamos a por las Altra Torin 2.0.

 

Primeras impresiones



Al abrir la caja de las Altra Torin 2.0 ya vemos una pequeña descripción sobre ellas, el cual nos recuerda cual es la filosofía de la marca y el porqué, como hemos comentado anteriormente Zero Drop y amplitud en el medio píe FootShape. Si no has visto por primera vez las Altra Torin 2.0 te impactan un poco por su diseño, se ven unos buenos zapatones, ya que como comentábamos en el anterior apartado su antepié es bastante ancho y la suela tiene un buen grosor. Esta sensación medio desaparece al tenerlas en las manos por primera vez, porque aunque parezcan un buen tocho, son todo lo contrario, ligeras, flexan muy bien y la mediasuela parece muy reactiva. El peso de estas Altra Torin 2.0 es bastante ligero y es que estamos hablando de unos 246 gramos en un 12 US. Una vez puestas son muy cómodas y no tienen nada que ver con las demás zapatillas de running que hemos probado hasta la fecha, simplemente parecen más para descansar el pie que para correr, y es que desde la perspectiva superior mirando las Altra Torin 2.0, podemos observar su amplio antepié el cual nos da esa sensación de comodidad. Nuestras Altra Torin 2.0 son las de color gris en combinación con verde y azul eléctrico, esta combinación parece algo pobre al principio, pero a medida que pasan los días te gustan más. Un punto a favor para la banda reflectante que cubre toda la totalidad del upper, no tengáis miedo que nos verán !





 

Mediasuela y amortiguación

Las Altra Torin 2.0 tienen un grosor de unos 26 mm, este grosor lo mantendrá en toda su longitud, con lo cual tendremos una buena amortiguación y estabilidad. Para la mediasuela Altra mezcla dos capas, una es la EVA y la lámina superior es de A-Bound con materiales reciclados y respetuosos con el medioambiente como explican en su web. Este material lo encontramos en toda la mediasuela de las Altra Torin 2.0, este se encuentra entre la suela de la zapatilla y las plantillas, visualmente la observaremos por una línea de color azul que bordea toda la zapatilla. Esta espuma utilizada en las Altra Torin 2.0 reduce el impacto que sufrimos al correr y a la vez nos devuelve la misma energía para aprovecharla en nuestra zancada, según Altra no se deforma con el paso del tiempo, durante los aproximadamente 200 kilómetros que le hemos hecho a estas Altra Torin 2.0 no hemos visto un desgaste excesivo de su amortiguación. Juntamente con el A-Bound encontramos el InnerFlex una especie de rejilla incorporada en la mediasuela para favorecer la flexibilidad a los pies y estos tengan una respuesta más rápida, es una tecnología nueva que reduce considerablemente el peso de la zapatilla. Como hemos comentado en los anteriores apartados la Altra Torin 2.0 esa diferencia de nivel entre el talón y la puntera, con lo que su plataforma Zero Drop nos harán correr lo más parecido a hacerlo descalzos, esta a su vez nos darán una amortiguación muy buena en su conjunto.





 

Suela

Si observamos la suela de las Altra Torin 2.0 nos recuerdan a la forma de un pie en su estado natural, aparte de por su ancho antepié, las formas y dibujos que componen a esta suela así nos lo recuerdan. La suela exterior de estas Altra Torin 2.0 esta realizada con la tecnología FootPod, como hemos comentado anteriormente tienen un dibujo bastante parecido a la fisonomía de nuestros pies, con lo que es un extra a la hora de correr, ya que cada uno de nuestros huesos y tendones quedarían bien distribuidos sobre esta suela. Vamos a dividir la suela de estas Altra Torin 2.0 en dos;

-1ª Desde el talón hasta los metatarsos.

En esta primera parte nos encontramos con dos compuestos diferentes, uno seria el propio A-Bound de color blanco y más amortiguado, situado justo debajo de todo nuestro pie, pero que en la suela queda al descubierto a la altura del puente, esta parte seria la única que no queda recubierta por el FootPod junto a otra parte que se encuentra cerca de la puntera también de A-Bound y color blanco, esta parte al final de la review es la que más desgaste ha sufrido al ser un material más blando que el FootPod.

-2ª Metatarsos hasta la puntera.

En la segunda parte de estas Altra Torin 2.0 nos encontramos con el FootShape es la parte más ancha donde apoyamos nuestros metatarsos, con una buena base, amortiguada y bastante reactiva, donde nuestro pie se encontrara en su estado más natural, gracias a esta gran superficie de contacto notamos un despegue más fuerte hacia delante. En esta parte de la suela encontramos otra la parte de A-Bound y de color blanco como comentábamos líneas atrás, esta sí que ha sufrido un desgaste considerable, el material es muy blando y solo con el gesto de comprimirlo con el dedo cede fácilmente, pero a la vez tiene un agarre muy bueno. No hemos notado ninguna falta de adherencia sobre el terreno, tanto en mojado, pista forestal o asfalto, en estos tres escenarios las Altra Torin 2.0 se comportan con un buen agarre. En caso de correr por pista forestal el único inconveniente de esta suela es que pueden quedar alojadas en su suela algunas pequeñas piedras, ya que la parte del A-Bound es bastante blanda.

 

Upper



Llegamos a otra de las zonas importantes en una zapatilla de running, en este caso Altra ha dado a estas Altra Torin 2.0 un upper muy cómodo, suave y transpirable. Desde el primer momento que te pones unas Altra por primera vez, te quedas gratamente sorprendido de como una zapatilla de running puede llegar a ser tan cómoda a la primera de cambio y es que muchas zapatillas necesitan de unos cuantos kilómetros para adaptarse a nuestros pies.

El upper de estas Altra Torin 2.0 es de rejilla con una buena transpirabilidad, de una sola pieza hasta  el contrafuerte, con refuerzos en este y en la puntera. La puntera es redondeada y bastante amplia, Altra la denomina Toe box FootShape, cuyo diseño permite que nuestros dedos estén de lo más natural posible y que al correr se puedan expandir sin ningún tipo de problema. Esto también facilita que nuestro pulgar este lo más recto posible, con lo cual, tendremos una mayor estabilidad en nuestras zancadas, con el consiguiente beneficio de un despegue más potente.

Este upper también lo podríamos separar en dos zonas diferentes como hemos hecho en la suela. La primera es la que nos ocuparía toda la zona de sujeción del collar/contrafuerte hasta el inicio de los cordones y la segunda del inicio de los cordones hasta la puntera.

Esta primera parte seria la que ocuparía la zona posterior de las Altra Torin 2.0, el collar es bastante amplio y esto se nota nada más ponerte las zapatillas ya que entran solas. La parte que protege a los maléolos es bastante tupida, quizás la que más recubrimiento tiene en todo el upper, es blanda y cede con facilidad si aplicamos fuerza en ella. Nuestro tendón de Aquiles queda bien sujeto dentro de estas Altra Torin 2.0 mantienen el mismo recubrimiento que encontramos en el collar.

En la segunda parte y a donde nos encontramos con la tecnología Toe box FootShape. Partiremos desde los cordones, quizás para nuestro gusto un poco largos, son planos y bastante elásticos. Quizás en estas Altra Torin 2.0 tenderemos a ajustarnos más fuerte la parte del mediopié al ser más anchas de lo normal, parecen que nos vayan grandes, pero como hemos comprobado con el paso de los kilometros solo necesitan un ajuste normal. Lo que hemos echado en falta es otro ojal en este upper, lleva seis ojales simétricos pero un séptimo no le vendría nada mal para poder ajustarnos algo más estas Altra Torin 2.0. Otra cosa que nos ha gustado en estas Altra Torin 2.0 es su lengüeta y no es que sea una lengüeta diferente a las de otra zapatilla, pero le han dado un pequeño punto de unión entre el upper y esta, lo que hace que se mantenga en su posición en todo momento, sin miedo a que se nos mueva y llegue a molestarnos.

En la puntera encontramos el Toe box FootShape como hemos explicado anteriormente, aquí el upper está reforzado con un termo sellado de plástico que a la vez va cosido al upper, no es una puntera muy rígida, pero si lo suficiente para que no se deforme la zapatilla.

Un punto a favor es el reflectante de estas Altra Torin 2.0 y es que no tengáis miedo si salís a entrenar por las noche, porque os aseguramos que os verán desde bien lejos.



 

Horma

Como hemos comentado en repetidas ocasiones las Altra Torin 2.0 son muy cómodas en cuanto a las primeras sensaciones que tienes al ponértelas, en las primeras y en las últimas cunado tenemos el pie más hinchado después de unos buenos kilómetros.

Su horma es plana (Zero Drop) tal y como Altra mantiene en todos sus modelos, quedan bien ajustadas desde el retropié pasando por el mediopié hasta llegar al antepié. En este último deberemos ir con cuidado porque parecen que queden algo sueltas, ya que con su amplio FootShape nos da la sensación que no están ajustadas del todo, nosotros hemos realizado un atado de cordones como en el resto de zapatillas, incluso algo más en la parte del mediopié, por lo que comentábamos en el apartado anterior de falta de otro ojal, para una mayor sujeción de esta parte de la zapatilla.

Otra duda que puede crear es al escoger la talla de estas Altra Torin 2.0, ya que al tener esa amplitud en el antepié hace que parezca que nos vienen grandes, nosotros hemos mantenido la talla normal que nuestro probador mantiene en todas las zapatillas que prueba y no ha notado ninguna diferencia. Un consejo a la hora de escoger vuestra talla de zapatillas y es que os guieis siempre por el numero americano, existen diferencias en tallas europeas según la marca que escojamos. En la foto que hay en este apartado veréis la plantilla que llevan estas Altra Torin 2.0 junto a otra plantilla de un podólogo deportivo, veréis que al ser bastantes anchas de horma, no tendremos ningún problema a la hora de adaptarlas a ellas, en otras zapatillas se necesitan de unas cuantas salidas para que las plantillas acaben ajustándose a ella. Hemos hecho más o menos los mismos kilómetros con plantillas que sin ellas y os podemos decir que al final íbamos sin plantillas, cosa que hace pensar mucho sobre esta zapatilla. Si se quiera escoger un modelo de Altra para mujer hay que escoger uno específico para ellas, como es lógico su pie no es igual que el de un hombre y en Altra han trabajado en ello, si os pasáis por su web veréis los diferentes modelos tanto de chico, como de chica y ya veréis que todas sus zapatillas mantienen su filosofía de Zero Drop junto a la amplitud del antepié, el FootShape.



 

Dinámica

Como hemos podido ver durante la review, una de las cosas que nos llamó más la atención de este modelo neutro Altra Torin 2.0 fueron sus formas bien diferentes a las demás zapatillas del mercado, pues bien, después de las cinco semanas de prueba podemos decir que son unas zapatillas ligeras, bien amortiguadas, muy reactivas y con un gran empuje a la hora de lazarnos el pie hacia delante.

Como hemos visto en diferentes apartados, la flexibilidad que nos dan estas Altra Torin 2.0 en las manos se transmite sobre el terreno, sea cual sea, ya que su gran amplitud de suela no se interpone para nada en esta flexibilidad. En Roadrunningreview intentamos darles un uso bastante cañero a todas las zapatillas que probamos, ya sea por asfalto, pista forestal o montaña. Las Altra Torin 2.0 han respondido bien sobre nuestras tiradas largas por ciudad, series en polígono e incluso por alguna pista forestal para poder comprobar su suela y reacción. Han respondido fielmente en todo los terrenos, incluso en pista forestal donde teníamos nuestras dudas, por el hecho que la suela tenía alguna parte de A-Bound muy blanda en ella. Son unas zapatillas blandas pero que amortiguan lo suficiente para hacer tiradas largas, incluso hemos usado estas Altra Torin 2.0 para hacer una media maratón y sin ningún problema. Hay que decir que los ritmos de carrera son muy amplios, ya que con su buena amortiguación podemos ir a ritmos cercanos a los 5 km/h o incluso algo mas y gracias a su ligereza hemos podido hacer series alrededor de los 3.30 km/h sin notar en ningún momento falta de estabilidad, ni de amortiguación ni nada por el estilo, todo lo contrario, nos ha sorprendido mucho su polivalencia.

 

 

 

Conclusión



Si te quieres iniciar en el mundo del Zero drop esta es tu zapatilla y si no, pues también. Desde Roadrunningreview nos ha sorprendido la respuesta de estas Altra Torin 2.0, primero por su comodidad como habéis podido ver durante las numerables veces que  lo hemos comentado, ya que son una pasada de cómodas, su amortiguación es muy buena, con un buen aterrizaje y con un despegue de metatarsos bueno. Para la gente que sufra de juanetes o tenga un pie ancho esta es su zapatilla, ya que gracias al FootShape nuestros pies disfrutan de una anchura diferente a otras zapatillas de running y es Altra ha acertado en este aspecto.

Estas Altra Torin 2.0 son unas zapatillas rápidas para ir a ritmos alegres, pero a la vez para hacer tranquilamente una maratón, su amortiguación es muy buena por eso podemos decir que su polivalencia hace que estas Altra Torin 2.0 sean tanto para usuarios ligeros, medios y pesados. Estas zapatillas mixtas se desenvuelven muy bien por todo tipo de terrenos tal y como hemos visto en los apartados anteriores, pero donde verdaderamente están en su salsa es en el asfalto, allí se comportan de maravilla, buena entrada al aterrizar y un despegue rápido hacia delante, con lo que unido a su peso bastante ligero aumentara nuestro ritmo de carrera. Como sugerencia añadiríamos algún ojal más en la parte del upper para gente con tobillos finos, ya que nos facilitaría el atado. Durante la review también hemos visto como una parte de la suela con A-Bound ha sufrido un desgaste desigual al de la suela con FootPod ya que este su dureza es mayor, pero en cambio no hemos notado falta de tracción es ella.

 

 

 

PROs y CONtras

PROS


  • -Gran amortiguación desde el inicio al final.

  • -Muy cómodas en todo su conjunto.

  • -Libertad de movimiento en el antepié, el pie queda en su forma natural.

  • -De gran flexibilidad con un buen empuje hacia delante.

  • -Polivalentes en cuanto a ritmo de carrera.

  • -Para un amplio número de corredores, ligeros, medios o pesados.


 

CONTRAS

- Falta de algún ojal más en el upper.

- Desgaste excesivo del A-Bound en la parte de la suela.

-Cordones demasiado largos.

 

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSW 880v5 - New BalanceTorin 2.0 - Altra
Talla US812
Peso (gramos)255263

PUNTUACIONES

W 880v5 - New Balance Torin 2.0 - Altra
Talla7.012.0
Fit antepié7.07.5
Fit mediopie7.09.0
Fit talón7.07.5
Fit arco7.08.0
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada7.08.0
Respuesta7.08.0
Flexibilidad6.08.0
Soporte talón7.07.5
Soporte antepié7.07.5
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado6.07.5
Agarre en asfalto8.08.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista7.07.5
Agarre global7.07.75
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper8.07.5
Durabilidad global8.07.75
Grosor lengüeta5.07.0
Sujeción lengüeta5.08.0
Longitud lengüeta5.07.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad6.07.0
Reflectantes6.09.0
Calidad de materiales y acabados7.08.0
Subscribirse al Newsletter