Speed 600 Ignite - Puma

Speed 600 Ignite - Puma

Publicado hace 99 día(s)

Introducción

Esta vez analizaremos las Puma Speed 600 Ignite. Creo que pocas personas o ninguna, puede no conocer a la marca alemana Puma. Pocas marcas han conseguido tanta imagen y especialmente prestigio de marca.

Todo empezó en 1924 con los hermanos Dassler, Adolf Dassler y Rudolf Dassler. Fabricaban calzado deportivo para la zona local en casa de su madre, la formula era sencilla, Rudolf vendía lo que fabricaba Adolf, se denominaron de la forma más minimalista posible Gebrüder Dassler Schuhfabrik (Fábrica de zapatos de los hermanos Dassler). Fueron abriéndose mercado poco a poco hasta que en 1925 Adolf inventa los zapatos “Nagelstollen” se trata de unos zapatos con suela de cuero con unas protuberancias especiales para el agarre en superficies húmedas como en los campos de futbol. Pero durante la segunda guerra civil, su relación profesional y su unión de sangre, se rompe por cuestiones derivadas de la guerra. A pesar de sus desavenencias, en 1936 el atleta Jesse Owens gana la medalla de oro en los juegos olímpicos de Berlín calzando una de sus zapatillas. Pero desafortunadamente para ellos y afortunadamente para nosotros (para los deportistas de hoy en día), se separan definitivamente, con la consecuencia que cada uno por su lado crean su propia marca, Rudolf sigue con Puma y Adolf crea Adidas.

El logo de estas Puma Speed 600 Ignite es acorde totalmente con los valores de la compañía, el puma del logotipo proyecta sagacidad, empuje, carácter, iniciativa, trasmite exactamente los cuatro pilares de Pumapasión, franqueza, confianza en uno mismo y espíritu emprendedor.

Vamos a descubrir que sorpresas nos preparan nuestras Puma Speed 600 Ignite, seguro que nos sorprenden…

Primeras impresiones

Como nos gusta la caja rojo Ferrari de nuestras Puma Speed 600 Ignite. Al sacarlas de la caja no sorprenden por su ligereza, son de sus modelos pesados para entrenos, pesan 305 gramos en un 42 EUR. También destacar que a primera vista las Puma Speed 600 Ignite, la media suela, con el nuevo compuesto Ignite, parece que será una gran compañera de entrenamientos, se aprecia una buena amortiguación tanto al tacto como tan solo al calzárselas.

Estamos hablando de un drop de 8mm que lo detallan en la parte trasera de la media suela. Como ya hemos comentado, podemos destacar en la media suela la palabra Ignite, algún compuesto de la media suela que tiene muy buena pinta tal y como lo han denominado, lo analizaremos. En la ojetera en el parte más superior al lado del collar podemos leer la palabra EverFit+, podemos observar que es algún refuerzo entre la ojetera y el talón, directo a la lista para analizar!!!

A simple vista, no encontramos nada más a destacar en cuestión de serigrafía. Si tenemos que detallar que la lengüeta tiene una sujeción característica en la cual profundizaremos más a delante. Parecen bastante transpirables y con bastantes zonas reflectantes para nuestros entrenos nocturnos.

Dejamos de lado nuestra caja de color Ferrari, nos calzamos nuestras Puma Speed 600 Ignite y a disfrutar con ellas, nos acompañáis?

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado anteriormente solo calzárnos estas Puma Speed 600 Ignite notamos su poder de amortiguación, si observamos la media suela se puede diferenciar tres colores. El color blanco es el polímero de EVA patentado por la marca, el FAAS FOAM+, dándonos una amortiguación generosa. El color naranja es el nuevo polímero de Puma, el IGNITE FOAM, con este nuevo polímero lo que busca la marca alemana es amortiguación con una respuesta suave pero reactiva. Y por último, el color azul que sigue siendo el FAAS FOAM+ pero con algo más de rigidez y estabilidad.

Ya conocemos como funciona el FAAS FOAM+ de estas Puma Speed 600 Ignite, ya que lleva tiempo utilizándolo en sus modelos anteriores. Pero vamos a la novedad, el IGNITE FOAM. Como podréis observar lleva unos surcos longitudinales por los dos lados (tipo boomerang o flecha), exterior e interior, cuya finalidad es proporcionar la flexibilidad para absorber el impacto y al mismo tiempo facilitar el rebote. Según Puma…”con una respuesta excepcional y retorno de la energía para que tengas más velocidad”.

Si extrapolamos todo lo que hemos explicado antes en sensaciones de carrera, podemos decir que las Puma Speed 600 Ignite​ son unas zapatillas para entrar de talón sino no se aprovecha la tecnología Ignite. No están pensadas para entradas de medio píe ni ante píe, de ahí su drop de 8 mm que tampoco nos facilita dicha función. Nos dan una media suela con una amortiguación generosa, en cada zancada puedes notar como te amortigua con una sensación catapulta… reactivas, como detalla Puma. Al darnos tanta amortiguación es sorprendente la estabilidad que Puma ha logrado en estas Puma Speed 600 Ignite, nos da una firmeza realmente buena.

No apreciamos ningún sistema de control de torsión ni nada por el estilo, simplemente el control de torsión nos lo da las tres capas de polímeros, en nuestra prueba ha sido suficiente para darnos un buen control de torsión. En referencia a la flexibilidad han grabado unas ranuras transversales en la zona del ante píe para mejorarla pero persiste una pequeña sensación de rigidez a la flexión.

Suela

Si le damos la vuelta a nuestras Puma Speed 600 Ignite y observamos sus neumáticos podemos destacar dos colores, negro en toda la suela menos en medio de ella, desde media píe a ante píe, tiene el mismo color anaranjado del polímero de la tecnología Ingite Foam. Hay que destacar que hay un cambio en el tacto y que nos lo destaca el grabado que lleva en la parte trasera EverTrack, donde ira a aterrizar nuestro impacto de talón. Esta parte es el caucho más duradero de Puma para darnos mayor durabilidad, que esta desacoplado del resto de la suela para que tenga un movimiento propio sin que repercuta al resto de ella.

Como diseño, tenemos que destacar unas ranuras transversales de liberación lateral en la suela interior y remarcándolas más en la parte exterior, intentando dar un despegue flexible aunque ya hemos dicho anteriormente que hemos notado una pequeña sensación de rigidez en la flexión. También destacar como diseño desde la parte de medio píe al ante píe en la zona de color negro hay un grabado en forma de rectángulos tanto exterior como interior intentando dar un agarre óptimo a nuestra pisada.

Las Puma Speed 600 Ignite en la práctica tenemos que comentar que el agarre en asfalto seco es muy correcto, dándote una sensación de agarre óptimo pero, todo cambia, con el asfalto mojado, en ocasiones hemos tenido la sensación de perder tracción en la pisada, sobretodo en giros. Recalcar que en mojado evitar pisar las pintadas sobre el asfalto como los paso de peatones o indicaciones de dirección, hemos tenido algún susto que otro. En entrenos en pistas más descompactas, se nota que no están en su terreno, a ritmos altos se nota como en cada zancada perdemos agarre de propulsión.

La durabilidad de las Puma Speed 600 Ignite es buena, en las primeras salidas se nota el desgaste en la zona de propulsión, pero es un desgaste de contacto como el rodaje de unos neumáticos, luego no defraudan.

Upper

Puma para innovar ha dotado de varias novedades al upper de las Puma Speed 600 Ignite. Utilizando la tecnología WeaveMesh en su upper para lograr una mejor sujeción y transpirabilidad. Hay que distinguir 3 partes diferentes de upper, ante píe, media píe y zona talón…vamos a verlas. En la zona de ante píe el upper está construido por 2 capas, una interna (color negro), la más cómoda y otra capa exterior que hace de protección a la interna (color azul). La puntera esta reforzada internamente con una mini capa plástica deformable que nos da una protección extra contra posibles golpes o roces. En la zona de medio píe encontramos que el upper es todo un bloque, no se diferencian capas, pensado para dar máxima sujeción a la zona media del pie. Aquí encontramos la primera novedad en la lengüeta. La sujeción media de la lengüeta se realiza mediante unos ojales que se introducen en el upper y mediante los cordones realizamos la sujeción en conjunto del upper y de la lengüeta (adjunto foto para que tengáis una mejor idea). Y la última parte del upper, la zona trasera, se trata de la misma capa protectora de antes (color azulado) pero esta vez tiene una malla exterior, que a simple vista, le da protección y contiene otra novedad el EverFit+. En el último ojal superior de los cordones, vemos como el ojal está envuelto como por un “cordino” de escalada. Si nos fijamos en el dicho “cordino”, transcurre envolviendo el talón por la parte de atrás (por la parte del contrafuerte) y del ojal se desplaza hacía abajo hasta la media suela. Con esta tecnología las Puma Speed 600 Ignite pretende darnos una sujeción extra en el talón. Igual que en la puntera en la zona de talón esta algo reformada para darte más rigidez y así ganar en sujeción, al igual que esta acolchada para darnos confortabilidad.

El collar entra dentro de la normalidad, nos da sujeción y comodidad al tobillo. La ojetera es simétrica y normal, recalcando la curiosa sujeción entre upper y lengüeta que ya hemos explicado. Los cordones son redondos y algo elásticos.

La transpirabilidad es correcta, no son las más transpirables ni las menos transpirables que hemos probado.

En las Puma Speed 600 Ignite hay que destacar las zonas reflectantes que tiene el upper, son muy visibles en la nocturnidad, algo que agradecer para nuestros entrenos nocturnos.

Horma

La horma de las Puma Speed 600 Ignite es bastante universal. Las plantillas con la tecnología EcoOrthoLite, le dan un plus de calidad, ya que nos garantizan controles anti bacterianos (no cogerán olores), no se deforman con el paso de los kilómetros y, además, nos darán mayor comodidad. Es posible utilizar plantillas propias en el caso que las necesitemos para correr.

Como hacen últimamente las marcas, las Puma Speed 600 Ignite también nos detallan la talla en centímetros. Cosa que nos ayudara mucho en saber nuestro tallaje cuando cambiemos de marcas o zapatillas. En este caso hemos utilizado un 12 US que en centímetros son 30 cm.

Dinámica

​Las Puma Speed 600 Ignite se han concebido para correr día si y día también. Gracias a su poder de amortiguación podemos calzarnoslas todos los días. Su drop de 8 mm nos “obligara” a tener la tendencia de entrar de talón, como podéis observar he puesto obligara entre comillas, la razón es porque si tenemos una técnica de carrera muy buena, seguramente no tengamos problemas con esos 8 mm. Pero si no tenemos la técnica muy depurada en poco kilómetros de rodaje ya estaremos entrando de talón que en si es como están pensadas, para entrar de talón. Al mismo tiempo que nos da una buena amortiguación nos una sensación de propulsión de rebote. La estabilidad es correcta y el control de torsión también lo es. Donde hemos notado algo más de rigidez ha sido en la flexión, algo que tendrían que mejorar para nuestra opinión.

Las Puma Speed 600 Ignite están diseñadas para el asfalto seco y poco más, en asfalto mojado hemos tenido alguna sorpresa. Y en pista compacta notaremos como vamos perdiendo tracción según vayamos aumentando de ritmo. La durabilidad de la suela de las Puma Speed 600 Ignite es bueno, hay un desgaste inicial pero es de adaptación, luego nos darán juego durante kilómetros y kilómetros. Por otro lado, el upper es batallero, le hemos dados caña y realmente ni se nota. 

Conclusión

Las Puma Speed 600 Ignite se han fabricado para corredores de peso medio (80kg.) que corren a diario con pisada neutra.

Para velocidades de crucero son perfectas estas Puma Speed 600 Ignite, podemos movernos de 4 min/km., 5 min/km., aunque cuando nos referimos a velocidades de crucero es entre 4:30 min/km., a 5 min/km. Por encima de 5 min/km., su comportamiento es totalmente aceptable, ya que como hemos dicho anteriormente, están pensadas y diseñadas para entradas de talón. Por debajo de 4 min/km., las encontramos estas Puma Speed 600 Ignite fuera de su hábitat.

Sus pros…upper guerrero, su amortiguación, su diseño llamativo y colorido, sus reflectantes para ser vistos en nuestros entrenos nocturnos.

En su contra, diremos la rigidez de la flexibilidad de la zona de ante píe. No nos acaba de convencer el agarre o sujeción de la lengüeta, no tenemos la sensación que el upper con la lengüeta nos envuelva el pie tipo “calcetín” aunque la sujeción es correcta y no causa problemas. La transpirabilidad y el agarre en mojado son mejorables.

PROs y CONtras

PROs:

- Reflectante nocturnos.

- Upper guerrero.

 

CONtras:

- Flexibilidad algo rígida.

- Transpirabilidad mejorable.

- Agarre en mojado.

Adidas - Vengeful

Vengeful - Adidas

Publicado hace 84 día(s)

Introducción

Justo cuando el nuevo concepto Boost está en su punto mas álgido, Adidas nos ha sorprendido con el lanzamiento al mercado para esta temporada otoño/ invierno de las Adidas Vengeful. Con características similares a las Adidas Sequence 9, sus primas hermanas, las Adidas Vengeful prometen, y es por ese motivo que hemos decidido ponerlas a prueba.

Como no podía ser de otro modo, las Adidas Vengeful incorporan el exitoso sistema de amortiguación Boost, que como ya es conocido, consiste en un conjunto de pequeñas cápsulas esféricas de tetrapoliurietano expandido (TPU) que, además de amortiguar, generan una energía que nos impulsa en cada una de las pisadas, y que mantiene sus propiedades durante cientos de kilómetros y en condiciones extremas de temperatura. Esto, combinado con otros sistemas como el Stable Frame o la suela Strechweb, hacen de las Adidas Vengeful un modelo a priori, muy competitivo e interesante. Veamos ahora si están a la altura de las expectativas... Con muchos kilómetros, asfalto y sudor, solo el buen material sobrevive. Lo conseguirán las Adidas?

Primeras impresiones

La primera sensación que notamos una vez hemos sacado de la caja las Adidas Vengeful es que tenemos en nuestras manos una zapatilla robusta y algo pesada, unos 336 gramos aproximadamente, pero con una buena flexibilidad en su parte delantera. Su diseño exterior es atrevido, muy diferente a lo que nos tiene acostumbrados Adidas, con colores llamativos pero elegantes. Nuestra sensación es que el objetivo de la marca es encontrar un híbrido entre unas zapatillas de running y unas que se puedan utilizar para vestir. Las Adidas Vengeful se ajustan a la perfección a esta definición...

Una vez en los pies, en un primer contacto, nos proporciona sensación de comodidad y amplitud combinado con robustez. El pie, sobretodo en su parte delantera, queda muy suelto gracias a la gran amplitud de horma, 11 centímetros en la parte delantera, y bien ajustado en la parte del talón. En un primer contacto ya puestas, confirmamos las sensaciones que en un primer momento ya habíamos tenido. Las Adidas Vengeful son unas zapatillas con un chasis muy sólido que proporciona una buena protección al pie y lo combina con una buena amortiguación. A priori, y antes de empezar a correr, la sensación que nos proporciona este nuevo modelo de zapatilla es muy bueno. Analicemos ahora sus partes por separado...

Mediasuela y amortiguación

Si analizamos la media-suela de las Adidas Vengeful nos daremos cuenta rápidamente que su diseño y materiales es muy parecido a su modelo hermano, las Sequence 9. Una de las características más importantes es el Stable Frame, un sencillo chasis en las caras interiores de la media-suela que aportan estabilidad mediante una estructura de EVA más densa. En este modelo, el Stable Frame se extiende a lo largo del arco plantar con el objetivo de controlar y corregir la pronación. El Boost rellena el resto de la media-suela aportando una magnífica amortiguación a nivel del talón y medio-pie, y una excelente protección, comodidad y reactividad en el antepié gracias a la flexibilidad general de la suela. El punto diferenciador de la media-suela de este modelo con las Sequence 9, es que las Adidas Vengeful no incorporan el sistema Torsión, que tan buenos resultados a proporcionados a los seguidores de esta marca.

El diseño de la media-suela de este modelo ha sido creado para realizar entrenamientos de media/larga distancia a ritmos moderados. Su Drop, 10 milímetros, y su altura de talón, 32 milímetros, favorecen a los corredores de ritmos tranquilos que entren de talón y que prioricen la estabilidad por delante del peso y versatilidad.

Suela

Es en esta parte de la zapatilla donde seguramente encontraremos el mayor número de novedades. La suela de las Adidas Vengeful, a diferencia de la mayoría de modelos Adidas, esta confeccionado con un caucho de producción propia denominado por la marca Strechweb. Este material, con unas características muy parecidas al caucho fabricado por la marca de neumáticos Continental y que ha sido parte de tantos modelos de Adidas anteriormente, imita también su dibujo y se fusiona perfectamente en la parte posterior de la suela con el Boost proporcionando agarre, flexibilidad y una buena durabilidad. En toda la suela encontramos unos tacos circulares que proporcionan un buen agarre, y solo en la parte media y posterior, el Boost y el Strechweb se fusionan con el objetivo de minimizar el impacto del aterrizaje y mejorar la adherencia de la misma. En conjunto, la suela se fusiona a la perfección con la media-suela y ofrece una buena protección y permite que disfrutemos de entrenamientos de larga duración con la máxima comodidad. En general, el comportamiento de las Adidas Vengeful es buenos en asfalto y pista, pero hemos notado como baja sus prestaciones en terrenos húmedos o mojados

Upper

El diseño del Upper de las Adidas Vengeful  también es novedoso si tenemos en cuenta modelos anteriores de la marca. Como ya hemos comentado anteriormente, su diseño es innovador y da versatilidad a un modelo de running también apto para vestir. Eso si, en el apartado funcional nos ha generado algunas dudas...

En las especificaciones técnicas, el Air Mesh esta confeccionado con una capa exterior de malla micro agujerada azul  y una interior de un compuesto sintético de color rojo que mejora notablemente la solidez del Upper pero que impide que el pie pueda ventilarse como es debido. La falta de costuras en toda la zona exterior ( punto a su favor ) y que la marca solo haya reforzado la parte de los cordones con termo sellados, obliga a dar solidez al Upper desde su interior, sacrificando de esta manera la buena transpirabilidad de la zapatilla. Pero como dice aquel, no hay mal que por bien no venga... La Adidas Vengeful no tiene entre sus mejores cualidades la transpiración, pero en contextos mas fríos de invierno, se comporta de maravilla y dan un abrigo al pie muy confortable.

La lengüeta es bastante fina y está unida al forro interno del Upper a modo de calcetín, cosa que evita movimientos laterales y facilita que esta proteja con eficacia el empeine del pie de los cordones.

El termo-sellado que refuerza los ojales está muy bien acabado y tiene un ajuste  para pies estrechos que da más sujeción cuando se requiere una contención extra, como ocurre en bajadas pronunciadas o cambios de dirección y ritmo. En la parte trasera, el contrafuerte protege y proporciona un buen ajuste al talón.

Por último, hemos notado que la Adidas Vengeful no incorpora reflectantes en la parte exterior del Upper.

Horma

La horma de las Adidas Vengenful es especialmente ancha en el talón y en la parte media de la suela, lo que permite que gane de forma sustancial en estabilidad y permite una transición de talón a medio pie fácil y dinámica. En la parte delantera los dedos tienen espacio suficiente aunque la punta tienda a afilarse un poco. La plantilla de 6mm, es cómoda y sencilla, reforzando un Boost, que en condiciones normales no necesita refuerzo alguno.

 

Dinámica

Una vez analizada la zapatilla y sus características por partes, toca ponerla a prueba sobre el terreno exprimiendo hasta el limite sus virtudes y defectos. Las Adidas Vengeful, que si traducimos su nombre al castellano, significa "venganza", nos han permitido acumular kilómetros y kilómetros por asfalto proporcionándonos gran comodidad, ajuste y una buena protección. Adidas, con este nuevo modelo, nos presenta una zapatilla de entrenamiento amortiguada, reactiva, flexible y estable ideal para rodajes a ritmos moderados para corredores de peso medio/ alto ( 70 a 85 Kg ). Las Adidas Vengeful son anchas en la parte delantera ( 11 cm ), lo que hace que una parte muy amplia de esta entre en contacto con el suelo en la transición de la zancada y pierda de esta manera agilidad y velocidad. Cuando menos superficie de la suela entre en contacto con el suelo, más rápida será la zapatilla. Durante la prueba, las Adidas Vengeful se han comportado muy bien a ritmos lentos, perdiendo eficacia cuando la velocidad aumentaba. En los diferentes terrenos han mostrado un comportamiento similar, muy equilibrado en asfalto, pista y caminos de tierra. El Boost absorbe los impactos y los minimiza proporcionando una sensación agradable al pie. Solo en terreno mojado hemos notado un poco de falta de adherencia.

El " chasis " de las Adidas Vengeful, el Upper, se adapta bien al pie y se ajusta a la perfección, proporcionando de esta forma una sensación de sujeción ideal en unas zapatillas de running. Es en la transpirabilidad donde creemos que la zapatilla tiene algún "problemilla"... En situaciones de muchas calor el pie no se refrigera en exceso, seguramente debido a la malla interior que refuerza el Upper. En contextos fríos, abriga el pie de forma muy confortable.

Conclusión

Después de un análisis por partes y en conjunto, toca finalizar esta review con una conclusión del producto en cuestión que nos de una idea de las zapatillas que tenemos en nuestras manos... Pues bien, las Adidas Vengeful son un modelo ideal para corredores pronadores o neutros de entre 70 y 85 kg que les guste disfrutar del running sin obsesionarse en los ritmos y que busquen una zapatilla con una buena amortiguación. Las Adidas Vengeful les permitirá correr distancias largas en asfalto con todas las garantías que ofrece un modelo de entrenamiento que tiene como su punto fuerte, la estabilidad. Su robustez y peso quedan compensados con la comodidad y ajuste, una prioridad para Adidas en la fabricación de este modelo.

Las Adidas Vengeful han conseguido atraer nuestra atención durante toda la prueba en sus puntos fuertes, que son muchos, y no tanto en sus carencias. La calidad a un precio accesible es posible. Nos han convencido... Las compramos!!

PROs y CONtras

PROS:

- Amortiguación.

- Stable frame.

- Boost.

- Comodidad.



CONTRAS:

- Reflectantes inexistentes.

- Transpirabilidad.

- Poca adherencia en mojado.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSpeed 600 Ignite - PumaVengeful - Adidas
Talla US1210
Peso (gramos)356315

PUNTUACIONES

Speed 600 Ignite - Puma Vengeful - Adidas
Talla9.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie7.08.0
Fit talón7.07.0
Fit arco7.07.0
Ajuste general7.07.5
Amortiguación antepié8.07.0
Amortiguación talón9.07.0
Amortiguación global9.07.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad6.07.5
Soporte talón7.07.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global7.07.0
Agarre en seco9.07.0
Agarre en mojado4.06.0
Agarre en asfalto9.07.5
Agarre en tierra5.07.0
Agarre en pista9.06.5
Agarre global7.07.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper9.07.5
Durabilidad global9.07.0
Grosor lengüeta7.06.5
Sujeción lengüeta6.07.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales10.06.0
Acolchado collar9.07.0
Amplitud collar9.07.0
Altura collar9.07.0
Sujeción collar9.06.5
Transpirabilidad7.06.0
Impermeabilidad0.04.0
Reflectantes9.04.0
Calidad de materiales y acabados9.07.0
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