Gel Noosa TRI 10 - Asics

Gel Noosa TRI 10 - Asics

Publicado hace 302 día(s)

Introducción

Como bien dice su nombre, las Asics Gel Noosa Tri 10 llegan a la decena de versiones, algo que pone de manifiesto el buen resultado que sigue dando y de la fuerte apuesta de la casa japonesa por un modelo enfocado a los practicantes de triatlón. A pesar de esto, es relativamente fácil ver las Asics Gel Noosa Tri 10 en los pies de muchos runners, no específicamente triatletas, atraídos por el llamativo y característico diseño que las Asics Gel Noosa Tri 10 siguen presentando, al igual que sus versiones anteriores.

 

Sin embargo, en las versiones más recientes y en esta última también, las mejoras técnicas y en materiales, hacen de las Asics Gel Noosa Tri 10 unas de las zapatillas mixtas mejor valoradas, con una mediasuela de altísimo nivel y una estructura a la altura de las grandes obras de ingeniería.

 

Si queremos una zapatilla mixta, con un ligero control de la pronación y que se muestre dinámica y con ganas de marcha, sin duda podemos incluirla dentro de nuestro abanico de posibilidades a tener en cuenta. Vayamos a ver qué da de sí la Asics Gel Noosa Tri 10.

 

 

Primeras impresiones

Es evidente que lo primero que nos llama la atención es el diseño llamativo y colorido, carta de presentación de las Asics Gel Noosa Tri 10, de igual forma que en sus versiones anteriores. Es casi imposible encontrar alguien que se quede indiferente ante tal atrevimiento y, aunque pensamos y sabemos que la inmensa mayoría quedará sorprendida muy gratamente, es posible encontrar a quienes no guste.

 

Nos parece a simple vista una zapatilla muy bien trabajada y al cogerla notamos la variación de estructura dependiendo de la zona, donde el upper parece sufrir una radical transformación si nos centramos en su rígida parte trasera y avanzamos hacia la parte delantera, mucho más dinámica y desahogada.

 

Al calzarlas por primera vez vamos a notar cierta rigidez en la parte trasera, incluso podemos llegar a pensar que nos hemos equivocado de número y hemos elegido uno más pequeño. Sin embargo no es así, las Asics Gel Noosa Tri 10 se ajustan al pie contundentemente en la parte del retropié y mediopié, y esa sensación de estrechamiento inicial puede provocar confusión, pero como describiremos más adelante, lo cierto es que hablamos de un ajuste perfecto y eficaz. Vamos a desmenuzar a nuestra protagonista para ver en profundidad qué nos espera cuando nos hacemos con un par de las Noosa Tri 10.

 

Mediasuela y amortiguación

Hablar de la mediasuela es hablar de Solyte. El Solyte es el compuesto que la Asics Gel Noosa Tri 10 utiliza como material principal. Este polímero nos ofrece gran ligereza, así como amortiguación y durabilidad. La sensación inicial al tacto es de no ser ni muy blando ni de dureza excesiva, sin embargo, con la zapatilla puesta y en parado, nos parece algo duro. Una vez echada a rodar, veremos que la cosa cambia.

 

El Dynamic DuoMax es el otro polímero de doble densidad utilizado en la mediasuela de las Asics Gel Noosa Tri 10. Estructuralmente está situado en la parte interna, entre el Solyte y la pieza de plástico en la zona del medio pie (Propulsion Trusstic)  y su misión es ofrecer rigidez y controlar la pronación con una sutilidad realmente sorprendente. Rodando nos ha dado la sensación de estar trabajando en la sombra, puesto que para nada hemos tenido la sensación de tener debajo de nosotros un elemento corrector, que al fin y al cabo es de lo que se trata.

 

Un detalle que nos llama la atención en el diseño de la mediasuela es el de las dos líneas que la rodean. Si bien en la parte interior estas dos líneas sobresalen para dar consistencia, en la parte externa las líneas son como dos surcos, sugiriendo que el peso en el apoyo vaya hacia ese lado.

 

Dos cápsulas de Gel, elemento característico en las mediasuelas de Asics, harán de nuestras Noosa Tri 10 algo más suaves y amables en cuanto a amortiguación y comportamiento. Una placa de Gel la podemos ver por una especie de “ventana” en el Solyte por la parte trasera. La otra placa queda oculta en la mediasuela y está situada en la parte delantera del pie.

 

En la zona del arco tenemos situada la pieza de plástico que hemos mencionado anteriormente, el Propulsion Trusstic. Nos llama enormemente su forma y alcance, puesto que no es una simple pieza situada bajo el arco del pie para ofrecernos estabilidad, sino que su estructura y forma van mucho más allá. En forma de “N” o “N invertida”, dependiendo de si es el pie izquierdo o derecho, el Propulsion Trusstic busca el movimiento propio del pie durante toda la fase de transición, ayuda a estabilizar, y en el fondo guiar, para un correcto y eficaz apoyo. Esta pieza se desliza por los laterales de la mediasuela en una fina incursión hacia la parte delantera de las zapatillas, incluso con una pequeña incrustación en la línea de flexión principal de la suela, a la altura de los metatarsos. Este aspecto se convierte en un arma de doble filo: si somos capaces de movernos a ritmos alegres (por debajo de 4’/km) la rigidez del Propulsion Trusstic será como el viento que sopla a nuestro favor. Si por el contrario, desfallecemos o no somos capaces de rodar a ritmos altos, puede convertirse en un lastre que dote de demasiada rigidez y, por lo tanto, haga incómodo el rodaje.

 

Finalmente nos queda comentar los 10mm de drop que nos da, situándola a caballo entre una zapatilla de entrenamiento para gente rápida y una zapatilla para gente algo más lenta para uso en días de competición o entrenamientos de calidad.

 

En definitiva, la mediasuela de la Asics Gel Noosa Tri 10, hace de ella una zapatilla muy dinámica y versátil, capaz de mostrarse con mucha iniciativa si le damos cera y de buscarnos problemas si nos dormimos. Es por ello que hay que tener claro para qué la vamos a utilizar.

 

 

Suela

Tres compuestos conforman la suela de las Asics Gel Noosa Tri 10, AHAR+,

DuraSponge y Wet Grip.

 

La zona trasera de la suela, está formada por tres tacos de AHAR+, un compuesto de goma de aire insuflado que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Estos tres tacos están dispuestos de manera que recuerdan la forma de una herradura. El taco trasero, colocado en diagonal para recibir el primer impacto de aquellos que aterrizan de talón, tiene un grosor considerable para asegurar la durabilidad. Los otros dos tacos, prácticamente planos y con unas hendiduras lineales, se pronuncian hacia delante hasta el Propulsion Trusstic, situado debajo del arco, dando estabilidad en la fase inicial de la pisada.

 

Volvemos a insistir en el Propulsion Trusstic, pero lo cierto es que nos parece realmente interesante cómo Asics ha trabajado la estabilidad y la respuesta de esta zapatilla. Esta pieza hace que, aunque la parte delantera de la zapatilla tenga una gran línea de flexión en la zona de los metatarsos, cueste bastante doblarla, debido a su rigidez. Por el contrario, si soltamos la parte del antepié una vez flexada, vuelve a su estado original de una forma casi violenta. En carrera notamos que esto favorece el dinamismo y los que vayan a rodar a ritmos altos lo van a agradecer.

 

Volvamos a los materiales, ahora de la parte delantera. La parte del antepié está formada por placas de dos materiales. En la parte exterior, también con una forma de herradura un poco más alargada, encontramos tacos de DuraSponge, material que aporta durabilidad y muy buen agarre. En la parte interior  encontramos cuatro tacos, seccionados por la Guidance Line y la línea de flexión de los metatarsos. Estos cuatro tacos son de Wet Grip, mezcla de compuestos orgánicos e inorgánicos, destinados a ofrecer gran agarre, sobretodo en superficies mojadas. En la parte delantera de la suela tenemos dos líneas de flexión en la zona de los metatarsos, muy pronunciadas y que dan bastante desahogo frente a la rigidez del Propulsion Trusstic.

 

Como elemento casi definitorio de las suelas de Asics, la Noosa Tri 10, está atravesada de delante a atrás por la Guidance Line, no de forma recta, sino que en la parte delantera hace curva hacia el interior y en la parte trasera hacia el exterior. Esta forma facilita la zancada, ya que funcionalmente, nos guía durante toda la fase de apoyo hasta el despegue.

 

Finalmente, decir que en líneas generales, la suela de las Asics Gel Noosa Tri 10 nos ha convencido en todos sus aspectos. En cuanto a la durabilidad, ninguna objeción, es de lo mejorcito que hemos probado, así como  cuando nos referimos al agarre, incluso en mojado, una top ten en toda regla.

 

Upper

 

Sin duda, el estandarte visual de las Asics Gel Noosa Tri 10, al igual que en sus versiones anteriores, es el upper. Es tan llamativo y particular, que es difícil no dirigir la mirada hacia él cuando alguien que calza estas zapatillas pasa a nuestro lado.

 

Pero no sólo de apariencia viven nuestras protagonistas. Todo un arsenal de detalles y soluciones técnicas convierten al upper de las Asics Gel Noosa Tri 10 en un elemento estructural que marca un estilo propio. Sólo echando un primer vistazo, nos llama la atención la diferencia entre la zona delantera y el resto. La parte trasera y del mediopié desvela una estructura fuerte y robusta, muy contundente en algunas zonas. Sin embargo, la zona del antepié, a excepción de un refuerzo plástico en la puntera, es suave, maleable y tremendamente transpirable.

 

Lo que más nos llamó la atención al calzarnos las Asics Gel Noosa Tri 10 fue la contundencia del ajuste de la zona del talón. La presión que ejerce en esta zona es de las más significativas que hemos probado últimamente. Este severo ajuste nos va a llegar hasta justo a la altura del collar y envuelve nuestro talón hasta la zona que queda por debajo del tobillo, para fijarla con extrema eficacia. Un detalle a tener en cuenta es la pieza triangular de la parte alta central del contrafuerte, que como la pieza de la lengüeta que detallaremos más adelante, es de un material antideslizante que nos facilitará el calzado en aquellas ocasiones en las que tengamos las manos mojadas por el agua o el sudor. Justo debajo de esa pieza antideslizante se ha colocado otra pieza de tela reflectante con la inscripción “NOOSA” en diagonal hacia el interior.

 

La zona del mediopié viene cubierta de un entramado de tiras termopegadas nacidas desde la cobertura sintética del contrafuerte y aprovechando también los laterales para situar el logo de la marca. Como hemos dicho, todo va pegado y sin costuras, excepto en la zona más cercana al antepié y la zona más interior de la ojetera, aunque no las notaremos desde el interior, puesto que quedan cubiertas por la tela colocada estratégicamente para evitar rozaduras. Las tiras termopegadas a las que hacemos referencia están situadas encima de una tela de finas tiras verticales, consiguiendo una perfecta sujeción algo menos severa que la de la parte posterior. Realmente, ya lo hemos dicho, la sujeción tanto de la parte trasera como de la parte central, puede llegar a incomodar si estamos acostumbrados a calzar zapatillas que ofrecen un cierto desahogo. Lo bueno es que en unas pocas sesiones, si lo sabemos apreciar o nuestra forma de correr lo admite, agradeceremos ese carácter casi enfurecido que va a imprimir a nuestras zancadas.

 

Nos parece original y digno de mencionar el cuidado de los detalles decorativos, y en este sentido, en toda la zona de termopegados del mediopié y talón, encontramos referencias a los deportes que engloba el triatlón mediante dibujos de atletas practicando tales disciplinas, así como con las palabras ‘swim’, ‘bike’ y ‘run’.

 

La parte delantera es completamente opuesta a las otras dos. Tres telas conforman el antepié. La que interiormente contacta directamente con nuestro pie es de rejilla relativamente pequeña. Una segunda capa bastante tupida con agujeros separados en forma de panal. La exterior es la más funcional, es una tela tupida, pero agujereada con orificios de mayor o menor tamaño, dependiendo de si es una zona de flexión o de si se necesita mayor o menor ventilación. En este sentido, a pesar de que estructuralmente encontramos tres capas en esta zona delantera, podríamos catalogarla de tremendamente transpirable, muy elástica y enormemente cómoda. Justo en la punta se ha colocado la pieza de plástico a la que hacíamos referencia al inicio de esta sección, en la que se pueden adivinar las palabras que hacen referencia a las tres disciplinas del triatlón.

 

La parte superior de la Asics Gel Noosa Tri 10 está coronada por una llamativa lengüeta y una ojetera simétrica con una disposición de 6+1. Dos pares de cordones acompañan a este modelo. Uno más clásico para el atado convencional y con una llamativa decoración, y otro extra tipo elástico para que las transiciones se conviertan en un abrir y cerrar de ojos.

 

La lengüeta nace ya en las dos capas interiores del antepié que se proyectan hasta casi la parte superior. En la zona interior y desde la mitad de la ojetera, la lengüeta está recubierta por una fina y suave tela, la misma que recubre el interior del talón y parte del mediopié. No es de un grosor excesivo, más bien al contrario, lo justo para disimular la presión de los cordones y favorecer la transpirabilidad. La verdad es que la movilidad de la lengüeta en marcha es prácticamente nula, algún desplazamiento casi imperceptible hacia afuera, pero que no merece casi ni mención. Un elemento importante y muy útil, es la pieza antideslizante que se ha colocado en la zona superior externa. Sólo con tocarla se nos quedan los dedos casi pegados, y junto con la pieza situada en la zona del talón, también antideslizante, hacen que calzarse las Noosa Tri 10 sea mucho más rápido cuando las manos están mojadas por el sudor o el agua, virtud a tener en cuenta a la hora de afrontar una transición.

 

Nos queda comentar un par de elementos que nos parecen también importantes. Son la plantilla y el collar. La plantilla, dado que es un modelo ideado para poder ir sin calcetines, tiene un tacto tremendamente suave, parecido al de una toalla de microfibra, destinada a evitar sobrecalentamiento en la planta del pie y rozaduras. El tratamiento antibacteriano al que están sometidas es importante en beneficio de la salud de nuestros pies.

El collar es bastante cerrado, pero suave y no demasiado grueso. Tiene una forma que permite salvar nuestros tobillos con holgura, pero que sube para envolver los maléolos y el aquiles con firmeza, dotando así a la zapatilla de un agarre y ajuste de primer orden.

 

 

Horma

La horma de las Asics Gel Noosa Tri 10 es, en términos generales bastante estándar. Como hemos explicado en la sección anterior, ajusta muy bien en la zona del talón y en el mediopié, liberando considerablemente la zona delantera para un desahogo que proporciona una sensación de liberación contrapuesta a la de la zona trasera. El ajuste de la zona del retropié puede dar lugar a que en un primer momento pensemos que nos hemos equivocado de talla. Sin embargo, la talla es el mismo que la de otro modelo de la marca. 

 

Dinámica

Nos ha satisfecho enormemente esta última evolución de las Noosa, puesto que su puesta en escena es realmente buena. Su respuesta a ritmos medio altos es muy reconfortante, puesto que si conseguimos mantener la exigencia en nuestro ritmo, vamos a notar como esa rigidez que desprende en parado se convierte en una lanzadera que nos hará disfrutar kilómetro a kilómetro. Por el contrario, si no somos capaces de someterla a cierta exigencia, es posible que notemos una cierta falta de flexión. Recordemos que la pieza de plástico del mediopié intensifica la rigidez, que salvamos si entramos con decisión sobre los metatarsos.

 

Sus 272 gramos en la talla 9 americana las acercan al peso sobre el que se mueven la mayor parte de zapatillas mixtas. Las Asics Gel Noosa Tri 10 están concebidas para corregir la pronación de forma leve. Sin embargo, en base a nuestra experiencia, también podríamos decir que los corredores neutros no van a tener ningún problema en hacer uso de ellas, puesto que la corrección que nos ofrecen no es para nada ostentosa, más bien al contrario, pasa bastante desapercibida.

 

Por otro lado, la amortiguación de las Asics Gel Noosa Tri 10 ha resultado más agradable de lo esperado. A pesar de la rigidez del Propulsion Trusstic y de la solidez del Dinamic DuoMax, que junto con la contundencia del contrafuerte dan la sensación de armadura inamobible, sobre todo en parado, el Solyte y el archiconocido Gel, dan a esta zapatillas la amortiguación necesaria para disfrutar de ellas cuando las exprimimos.

 

Las pruebas a las que sometimos a las Noosa (competiciones de medio maratón y de 10 kilómetros, series de 1000 metros, series de 400 metros y rodajes a ritmos entre 3’40’’ y 4’20’’ en asfalto y puntualmente por caminos de tierra compacta) nos han dejado encantados, principalmente en las competiciones de media distancia.

 

Conclusión

Si buscamos unas zapatillas mixtas, de asfalto, para ir a ritmos de entre 3’30’’/km  y 4’10’’/km aproximadamente y somos pronadores leves o incluso neutros, no nos cabe duda, las Asics Gel Noosa Tri 10 son lo que estamos buscando. Por sus características deberíamos decir también que no las aconsejamos a gente cuyo peso sea mayor de 70-75 kgs., sobre todo si su ritmo medio no se mueve en las franjas referidas anteriormente y teniendo en cuenta que sus propiedades en facetas como la amortiguación no son las de unas tope de gama.

 

Dadas las conclusiones a las que hemos llegado después de más de 350 kms. entre entrenamientos y competiciones, podríamos recomendarlas para competiciones de media distancia hasta maratón y para los entrenamientos de calidad como las series o rodajes progresivos a ritmos medios. Y cómo no, dadas sus particularidades, nuestra recomendación para las competiciones de triatlón sobrepasa lo evidente.

 

PROs y CONtras

PROs

-Gran transpirabilidad

-Suavidad interior para llevar sin calcetines

-Durabilidad general

-Buen ajuste

-Diseño atrevido

-Lengüeta y talón antideslizantes

 

CONtras

-Quizás algo más rígidas de lo necesario

 

 

Adidas - Vengeful

Vengeful - Adidas

Publicado hace 84 día(s)

Introducción

Justo cuando el nuevo concepto Boost está en su punto mas álgido, Adidas nos ha sorprendido con el lanzamiento al mercado para esta temporada otoño/ invierno de las Adidas Vengeful. Con características similares a las Adidas Sequence 9, sus primas hermanas, las Adidas Vengeful prometen, y es por ese motivo que hemos decidido ponerlas a prueba.

Como no podía ser de otro modo, las Adidas Vengeful incorporan el exitoso sistema de amortiguación Boost, que como ya es conocido, consiste en un conjunto de pequeñas cápsulas esféricas de tetrapoliurietano expandido (TPU) que, además de amortiguar, generan una energía que nos impulsa en cada una de las pisadas, y que mantiene sus propiedades durante cientos de kilómetros y en condiciones extremas de temperatura. Esto, combinado con otros sistemas como el Stable Frame o la suela Strechweb, hacen de las Adidas Vengeful un modelo a priori, muy competitivo e interesante. Veamos ahora si están a la altura de las expectativas... Con muchos kilómetros, asfalto y sudor, solo el buen material sobrevive. Lo conseguirán las Adidas?

Primeras impresiones

La primera sensación que notamos una vez hemos sacado de la caja las Adidas Vengeful es que tenemos en nuestras manos una zapatilla robusta y algo pesada, unos 336 gramos aproximadamente, pero con una buena flexibilidad en su parte delantera. Su diseño exterior es atrevido, muy diferente a lo que nos tiene acostumbrados Adidas, con colores llamativos pero elegantes. Nuestra sensación es que el objetivo de la marca es encontrar un híbrido entre unas zapatillas de running y unas que se puedan utilizar para vestir. Las Adidas Vengeful se ajustan a la perfección a esta definición...

Una vez en los pies, en un primer contacto, nos proporciona sensación de comodidad y amplitud combinado con robustez. El pie, sobretodo en su parte delantera, queda muy suelto gracias a la gran amplitud de horma, 11 centímetros en la parte delantera, y bien ajustado en la parte del talón. En un primer contacto ya puestas, confirmamos las sensaciones que en un primer momento ya habíamos tenido. Las Adidas Vengeful son unas zapatillas con un chasis muy sólido que proporciona una buena protección al pie y lo combina con una buena amortiguación. A priori, y antes de empezar a correr, la sensación que nos proporciona este nuevo modelo de zapatilla es muy bueno. Analicemos ahora sus partes por separado...

Mediasuela y amortiguación

Si analizamos la media-suela de las Adidas Vengeful nos daremos cuenta rápidamente que su diseño y materiales es muy parecido a su modelo hermano, las Sequence 9. Una de las características más importantes es el Stable Frame, un sencillo chasis en las caras interiores de la media-suela que aportan estabilidad mediante una estructura de EVA más densa. En este modelo, el Stable Frame se extiende a lo largo del arco plantar con el objetivo de controlar y corregir la pronación. El Boost rellena el resto de la media-suela aportando una magnífica amortiguación a nivel del talón y medio-pie, y una excelente protección, comodidad y reactividad en el antepié gracias a la flexibilidad general de la suela. El punto diferenciador de la media-suela de este modelo con las Sequence 9, es que las Adidas Vengeful no incorporan el sistema Torsión, que tan buenos resultados a proporcionados a los seguidores de esta marca.

El diseño de la media-suela de este modelo ha sido creado para realizar entrenamientos de media/larga distancia a ritmos moderados. Su Drop, 10 milímetros, y su altura de talón, 32 milímetros, favorecen a los corredores de ritmos tranquilos que entren de talón y que prioricen la estabilidad por delante del peso y versatilidad.

Suela

Es en esta parte de la zapatilla donde seguramente encontraremos el mayor número de novedades. La suela de las Adidas Vengeful, a diferencia de la mayoría de modelos Adidas, esta confeccionado con un caucho de producción propia denominado por la marca Strechweb. Este material, con unas características muy parecidas al caucho fabricado por la marca de neumáticos Continental y que ha sido parte de tantos modelos de Adidas anteriormente, imita también su dibujo y se fusiona perfectamente en la parte posterior de la suela con el Boost proporcionando agarre, flexibilidad y una buena durabilidad. En toda la suela encontramos unos tacos circulares que proporcionan un buen agarre, y solo en la parte media y posterior, el Boost y el Strechweb se fusionan con el objetivo de minimizar el impacto del aterrizaje y mejorar la adherencia de la misma. En conjunto, la suela se fusiona a la perfección con la media-suela y ofrece una buena protección y permite que disfrutemos de entrenamientos de larga duración con la máxima comodidad. En general, el comportamiento de las Adidas Vengeful es buenos en asfalto y pista, pero hemos notado como baja sus prestaciones en terrenos húmedos o mojados

Upper

El diseño del Upper de las Adidas Vengeful  también es novedoso si tenemos en cuenta modelos anteriores de la marca. Como ya hemos comentado anteriormente, su diseño es innovador y da versatilidad a un modelo de running también apto para vestir. Eso si, en el apartado funcional nos ha generado algunas dudas...

En las especificaciones técnicas, el Air Mesh esta confeccionado con una capa exterior de malla micro agujerada azul  y una interior de un compuesto sintético de color rojo que mejora notablemente la solidez del Upper pero que impide que el pie pueda ventilarse como es debido. La falta de costuras en toda la zona exterior ( punto a su favor ) y que la marca solo haya reforzado la parte de los cordones con termo sellados, obliga a dar solidez al Upper desde su interior, sacrificando de esta manera la buena transpirabilidad de la zapatilla. Pero como dice aquel, no hay mal que por bien no venga... La Adidas Vengeful no tiene entre sus mejores cualidades la transpiración, pero en contextos mas fríos de invierno, se comporta de maravilla y dan un abrigo al pie muy confortable.

La lengüeta es bastante fina y está unida al forro interno del Upper a modo de calcetín, cosa que evita movimientos laterales y facilita que esta proteja con eficacia el empeine del pie de los cordones.

El termo-sellado que refuerza los ojales está muy bien acabado y tiene un ajuste  para pies estrechos que da más sujeción cuando se requiere una contención extra, como ocurre en bajadas pronunciadas o cambios de dirección y ritmo. En la parte trasera, el contrafuerte protege y proporciona un buen ajuste al talón.

Por último, hemos notado que la Adidas Vengeful no incorpora reflectantes en la parte exterior del Upper.

Horma

La horma de las Adidas Vengenful es especialmente ancha en el talón y en la parte media de la suela, lo que permite que gane de forma sustancial en estabilidad y permite una transición de talón a medio pie fácil y dinámica. En la parte delantera los dedos tienen espacio suficiente aunque la punta tienda a afilarse un poco. La plantilla de 6mm, es cómoda y sencilla, reforzando un Boost, que en condiciones normales no necesita refuerzo alguno.

 

Dinámica

Una vez analizada la zapatilla y sus características por partes, toca ponerla a prueba sobre el terreno exprimiendo hasta el limite sus virtudes y defectos. Las Adidas Vengeful, que si traducimos su nombre al castellano, significa "venganza", nos han permitido acumular kilómetros y kilómetros por asfalto proporcionándonos gran comodidad, ajuste y una buena protección. Adidas, con este nuevo modelo, nos presenta una zapatilla de entrenamiento amortiguada, reactiva, flexible y estable ideal para rodajes a ritmos moderados para corredores de peso medio/ alto ( 70 a 85 Kg ). Las Adidas Vengeful son anchas en la parte delantera ( 11 cm ), lo que hace que una parte muy amplia de esta entre en contacto con el suelo en la transición de la zancada y pierda de esta manera agilidad y velocidad. Cuando menos superficie de la suela entre en contacto con el suelo, más rápida será la zapatilla. Durante la prueba, las Adidas Vengeful se han comportado muy bien a ritmos lentos, perdiendo eficacia cuando la velocidad aumentaba. En los diferentes terrenos han mostrado un comportamiento similar, muy equilibrado en asfalto, pista y caminos de tierra. El Boost absorbe los impactos y los minimiza proporcionando una sensación agradable al pie. Solo en terreno mojado hemos notado un poco de falta de adherencia.

El " chasis " de las Adidas Vengeful, el Upper, se adapta bien al pie y se ajusta a la perfección, proporcionando de esta forma una sensación de sujeción ideal en unas zapatillas de running. Es en la transpirabilidad donde creemos que la zapatilla tiene algún "problemilla"... En situaciones de muchas calor el pie no se refrigera en exceso, seguramente debido a la malla interior que refuerza el Upper. En contextos fríos, abriga el pie de forma muy confortable.

Conclusión

Después de un análisis por partes y en conjunto, toca finalizar esta review con una conclusión del producto en cuestión que nos de una idea de las zapatillas que tenemos en nuestras manos... Pues bien, las Adidas Vengeful son un modelo ideal para corredores pronadores o neutros de entre 70 y 85 kg que les guste disfrutar del running sin obsesionarse en los ritmos y que busquen una zapatilla con una buena amortiguación. Las Adidas Vengeful les permitirá correr distancias largas en asfalto con todas las garantías que ofrece un modelo de entrenamiento que tiene como su punto fuerte, la estabilidad. Su robustez y peso quedan compensados con la comodidad y ajuste, una prioridad para Adidas en la fabricación de este modelo.

Las Adidas Vengeful han conseguido atraer nuestra atención durante toda la prueba en sus puntos fuertes, que son muchos, y no tanto en sus carencias. La calidad a un precio accesible es posible. Nos han convencido... Las compramos!!

PROs y CONtras

PROS:

- Amortiguación.

- Stable frame.

- Boost.

- Comodidad.



CONTRAS:

- Reflectantes inexistentes.

- Transpirabilidad.

- Poca adherencia en mojado.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Noosa TRI 10 - AsicsVengeful - Adidas
Talla US910
Peso (gramos)272315

PUNTUACIONES

Gel Noosa TRI 10 - Asics Vengeful - Adidas
Talla8.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.07.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general9.07.5
Amortiguación antepié7.07.0
Amortiguación talón8.07.0
Amortiguación global8.07.0
Dinámica / Transición de la pisada7.07.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad6.07.5
Soporte talón9.07.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco10.07.0
Agarre en mojado8.06.0
Agarre en asfalto10.07.5
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista6.06.5
Agarre global9.07.0
Durabilidad suela9.07.0
Durabilidad upper9.07.5
Durabilidad global9.07.0
Grosor lengüeta7.06.5
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales8.06.0
Acolchado collar7.07.0
Amplitud collar7.07.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar9.06.5
Transpirabilidad9.06.0
Impermeabilidad0.04.0
Reflectantes7.04.0
Subscribirse al Newsletter