Wave Hitogami 3 - Mizuno

Wave Hitogami 3 - Mizuno

Publicado hace 254 día(s)

Introducción

Mitad hombres, mitad dioses. Así eran los hitogami en el teatro kabuki, una forma de expresión artística del Japón feudal caracterizada por lo elaborado del vestuario y maquillaje de sus actores. Los hitogami eran hombres con poderes sobrehumanos, que es justo como quiere que nos sintamos la marca nipona al perseguir nuestros récords calzando estas Mizuno Wave Hitogami 3, de ahí su nombre, y de ahí también su diseño, que ya desde su primera versión, se basa en el de las máscaras y maquillaje de los hitogami.

Mizuno es una de las empresas japonesas de material deportivo con mayor proyección internacional. Una empresa centenaria fundada en 1906 que empezó centrándose en el mundo del béisbol hasta que, pasando por el golf y el material de esquí, lanzó en 1982 sus primeras zapatillas de running, que ya lucían el runbird, el correcaminos que se ha acabado convirtiendo en el logo de Mizuno.

Un año después de la exitosa segunda versión de las Mizuno Wave Hitogami, nos llega esta tercera de una zapatilla que se ha convertido por méritos propios en una de las mejores voladoras del mercado y en el arma de guerra de, nada más y nada menos, que del 5 veces campeón del mundo ITU de triatlón, el gran Javier Gómez Noya, que las utiliza en entrenamiento y competiciones de media distancia (para la competición corta usa las más agresivas Mizuno Wave Ekiden).

Estas Mizuno Wave Hitogami 3 se ubican en el catálogo de zapatillas de competición de la casa nipona, en cuanto a peso y amortiguación, entre las Mizuno Wave Aero 14, algo más amortiguadas y pesadas, y las Mizuno Wave Ekiden 10, las que utilizará Gómez Noya en su asalto al oro en los juegos de Río.

Ligereza, transición, respuesta. Mitad hombres, mitad dioses. Vamos a poner estas Mizuno Wave Hitogami 3 a prueba, a ver si son tan fieras como parecen.

Primeras impresiones

Nada más abrir la caja nos llama la atención el agresivo diseño de las Mizuno Wave Hitogami 3. La combinación de azules, con en RunBird en amarillo, en forma de líneas atigradas es sorprendente, un diseño que nos parece, aunque parezca difícil, elegante y rompedor a un tiempo. Luego nos enteramos de que el diseño está basado en los semidioses del teatro kabuki y claro, si esto nos va a dar superpoderes, pués aún nos gusta más. La combinación alternativa que nos ofrece la casa japonesa, en rojo y negro, con el logo en blanco, nos parece igualmente acertada, no sabríamos con cual quedarnos. Empezamos bien.

Con ellas en la mano las notamos muy ligeras y flexibles, ofrecen poca resistencia a la torsión, lo que nos hace plantearnos si van a proporcionarnos suficiente estabilidad en carrera. El upper en el antepié parece totalmente carente de estructura aunque, al manosearlo, notamos alguna veta interior, he aquí el DynamotionFit, que aunque pasa totalmente desapercibido a la vista, ayuda a estructurar el upper y a mejorar su ajuste al pie.

La mediasuela de perfil bajo de las Mizuno Wave Hitogami 3 nos sorprende al calzárnoslas ya que, ayudada por una excelente plantilla, nos da una sensación de amortiguación mucho mayor de la que esperábamos y, además, una percepción del terreno excelente.

A primera vista, unas voladoras radicales, en el pie, una zapatilla que se nos antoja mucho más versátil. Una voladora para todos los públicos.

Mediasuela y amortiguación

En la mediasuela se concentran buena parte de los recursos tecnológicos que la casa nipona ha invertido para convertir a las Mizuno Wave Hitogami 3 en una de las mejores zapatillas de competición del mercado.

La primera, la ya archí conocida tecnología wave de Mizuno: una placa ondulada de Pebax Rnew, un polímero sostenible fabricado con aceites vegetales, reforzada con inserciones de nylon que ofrece amortiguación, estabilidad y retorno de energía. El principio de funcionamiento del wave se basa en la forma ondulada de la placa y en la contenida elasticidad del polímero. Al recibir el peso de nuestro cuerpo en el aterrizaje, las ondas se comprimen dirigiendo la fuerza del impacto hacia el antepié y, al recuperar su forma original, nos devuelven la energía impulsándonos hacia adelante. La rigidez de la placa, a su vez, aumenta la estabilidad en la zona del talón, la única en esta zapatilla que no podemos torsionar con facilidad, proporcionándonos un aterrizaje más seguro. Resulta interesante comparar el tamaño de esta placa en de las Mizuno Wave Hitogami 3 con el de otros modelos más amortiguados de Mizuno: veremos que es significativamente menor, extendiéndose solo hasta la zona del puente, mientras que, por ejemplo, en las Mizuno Wave Enigma llega hasta los metatarsos.

La mediasuela esta formada por dos bloques de 4Uic, que forman un sandwich encima i debajo del wave. El superior se acaba, como la placa de Pebax Rnew, bajo el puente, mientras que la pieza inferior cubre el pie en su totalidad. El U4ic es el compuesto que la casa japonesa viene montando en sus zapatillas más ligeras ya que proporciona una excelente relación entre amortiguación y peso.

El perfil de la mediasuela de las Mizuno Wave Hitogami 3 es bajo, desde los 17mm que hemos medido bajo el talón a los 8mm en los metatarsos nos encontramos con un drop medio de 9mm, poco habitual en los tiempos que corren en zapatillas de competición, que, aunque van a ayudar a hacer de estas Mizuno Wave Hitogami 3 unas voladoras para todos los públicos, no acabamos de percibir cuando nos las calzamos, ya que tenemos la sensación de un drop menor y estar corriendo bastante planos.

Observamos también en la mediasuela el característico vaciado bajo el talón, que deja a la vista el Wave mientras ayuda a optimizar el peso de las zapatilla y, ya en el medio y antepié, un conjunto de ranuras de flexión, tres transversales que se van haciendo cada vez más grandes hasta llegar a surcar totalmente la puntera, y una longitudinal, que proporcionan una transición de pisada suave, progresiva y muy reactiva que forma parte de lo que Mizuno ha venido a llamar tecnología SmoothRide.

Una vez en marcha, la mediasuela nos ofrece un tacto muy cómodo, incluso blandito, en primera impresión, pero que, en cuanto les exigimos, nos ofrece una muy buena respuesta y retorno de energia. Unas voladoras que son los suficientemente cómodas para sacarlas de paseo.

Suela

La suela de las Mizuno Wave Hitogami 3 está formada por cinco placas encajadas en los huecos que deja para ello el moldeado de la mediasuela, con lo que ésta queda expuesta en algunas zonas al desgaste que supone el contacto directo con el terreno. Las placas están formadas por caucho de dos densidades: el compuesto X10 de Mizuno, más duro y, por tanto, más resistente a la abrasión y duradero, en la placa del talón, donde se presupone mayor desgaste, y un segundo compuesto más blando en el resto de placas que nos va a proporcionar un excelente agarre sobre el asfalto y una gran percepción del terreno al correr: vamos a ser perfectamente conscientes en todo momento del terreno que estamos pisando..

El taqueado es pequeño, formado por múltiples bloques rectangulares de aproximadamente 10 x 4mm y apenas 1 mm de grosor. El tamaño y distribución de los tacos, junto con la forma de las placas, encajadas en las ranuras de flexión de la mediasuela, nos proporcionan una transición de pisada muy progresiva, es, como comentábamos, el SmoothRide, el correr suave que quiere ofrecernos Mizuno incluso en sus zapatillas de competición.

La suela ofrece un tacto blando en carrera, apenas si vamos a escuchar nuestros pasos mientras corremos, un buen agarre y tracción sobre asfalto tanto en seco como en mojado y muy poca protección contra las irregularidades del terreno, que vamos a notar en todo momento y que, si somos un poco delicados en este aspecto, las van a hacer poco adecuadas para sacarlas de su hábitat natural: el asfalto. Puedes correr con ellas sobre tierra compactada o pistas en buen estado si no te importa notar cada piedra que pises, pero vas a notar también la pérdida de tracción provocada por el taqueado, pequeño y denso, que funciona a las mil maravillas sobre el asfalto, pero que enseguida pierde prestaciones sobre superficies irregulares.

La exposición de la mediasuela junto con la poca dureza de la mayor parte de la suela nos lleva a pensar que estamos ante una zapatilla que nos va a ofrecer un gran rendimiento durante una cantidad de kilómetros no demasiado elevada. De hecho, en los poco más de 150 km que hemos tratado con ellas en este test, la suela ya muestra signos de desgaste, especialmente allí donde la mediasuela queda expuesta al terreno. En el compromiso entre durabilidad y rendimiento, la casa nipona se ha decantado por obtener una gran respuesta, y es que, al fin y al cabo, estas son unas zapatillas de competición.

Upper

El AirMesh es el nombre que han dado los japoneses a su malla para el upper de estas Mizuno Wave Hitogami 3, una malla formada por dos capas de tejido que forman un conjunto muy ligero, de gran flexibilidad, muy transpirable y de un tacto realmente agradable en el interior.

Podemos dividir el upper de las Mizuno Wave Hitogami 3 en dos partes bien diferenciadas: la mitad trasera, dotada de estructura, contrafuerte en el talón y refuerzos acolchados y la mitad delantera, mucho más flexible y, al menos en apariencia, carente de elementos que la doten de estructura y capacidad de control, pero, ¿realmente es así?

En la parte trasera nos encontramos con un contrafuerte en el talón algo más bajo de lo habitual pero que nos lo abarca en su totalidad, sintiéndolo bien recogido, sujeto y protegido. Ayuda en este sentido la forma curva del talón, característica de las zapatillas Mizuno, que sigue el contorno natural del pie en esta zona. El collar de sujeción alrededor del tobillo es también bajo, con un acolchado ligero pero suficiente para que se ajuste al pie sin perder comodidad. Al inspeccionar con detenimiento el acolchado nos damos cuenta de que está formado por dos capas: una espuma ligera de poco más de 1mm de espesor y una fina lámina plástica, pegada por ambas caras, que va a aportar al conjunto un plus de protección e incluso va a impermeabilizar la zona, y todo sin comprometer el peso.

En la mitad delantera del upper nos encontramos con el AirMesh prácticamente al desnudo, solo reforzado por la protección de la puntera y por cuatro tiras que forman dos triángulos con vértice en el origen de la ojetera que van cosidas entre las dos capas del upper, con lo que nos van a resultar invisibles desde el exterior y no las vamos a notar en absoluto desde el interior, pero que nos van a proporcionar un plus de sujeción y estabilidad en el antepié. Esta solución ha sido bautizada por la casa nipona como DynamotionFit.

La transición entre las mitades anterior i posterior del upper la marca el RunBird, como hacen muchos fabricantes, Mizuno utiliza el logo de la marca para unir la ojetera con la mediasuela y aumentar la sujeción en el mediopié.

Para acabar nuestro análisis del upper, una ojetera de 6+1 agujeros, con cordones semi planos no elásticos suficientemente largos para permitir el uso del ojal extra y objeter así mayor sujeción, y una lengüeta realmente minimalista, compuesta por una malla semitransparente en su inicio y con el acolchado justo e imprescindible en la zona de atado para que no molesten los cordones. Una vez más, eliminando cualquier material supérfluo para obtener una zapatilla ligera sin comprometer demasiado su comodidad.

 

Horma

Las Mizuno Wave Hitogami 3 son unas zapatillas de horma estrecha, pensada para proporcionar la mayor sujeción mientras corremos al límite de nuestras posibilidades.

El ajuste posterior que ofrece la horma es excelente, sentimos el talón cómodamente sujeto, arropado y protegido, sensación que se extiende hasta el mediopié, donde marcan ligeramente el arco, sin que esto llegue a ser molesto en ningún caso. En la zona delantera, donde la horma se ensancha ligeramente y el mesh del upper se hace más flexible, tenemos una buena libertad de movimientos en los dedos de los piés, que van a poder trabajar con cierta libertad en la fase de despegue y en la estabilización de la pisada.

La estrechez de la horma de las Mizuno Wave Hitogami 3 hace que resulte difícil insertarles plantillas ortopédicas. En nuestro caso el intento ha resultado en una base ensanchada por la plantilla, con el consecuente sufrimiento del upper en las zonas de fricción con el borde de la plantilla, y en una significativa pérdida de las buenas sensaciones que nos ofrecen estas zapatillas cuando corremos sin plantillas: se endurece el tacto de la pisada y se pierde el contacto con el terreno, dos puntos que nos habían encantado de ellas. En conclusión, priorizaremos el uso sin plantilla ortopédica aunque eso signifique, en nuestro caso, limitar las carreras a un máximo de 10-15 km, por prescripción facultativa.

Por lo que respecta al tallaje, puede resultar un poco más pequeño que el habitual, alterándose ligeramente la relación habitual entre tallaje EU y USA. Las zapatillas que hemos estado provando son un 43 EU y corresponden a un 10 USA, cuando lo usual sería un 9.5 USA.

 

Dinámica

Las primeras sensaciones que transmiten las Mizuno Wave Hitogami 3 al correr con ellas son de una comodidad muy por encima de lo que esperaríamos de unas voladoras. La acción combinada del wave, el 4Uic i la plantilla Premium Insock, que aporta un significativo plus de amortiguación, nos hace sentir el pie entre algodones. Una amortiguación blandita, con buen recorrido que, en cuanto exigimos un poquito a la zapatilla, se vuelve más respondona, de manera que en ningún momento tenemos la sensación de estar perdiendo energía en la amortiguación.

La casa nipona ha puesto toda la carne en el asador para conseguir aligerar al máximo el peso de las Mizuno Wave Hitogami 3, llegando hasta los 226 g en el número 10 US que hemos estado probando, y lo ha conseguido sin comprometer demasiado su comodidad e incluso la amortiguación. Esta ligereza, junto con el trabajo de la suela SmoothRide, que flexa con muchísima facilidad y consigue una transición de pisada realmente fluida y suave, y la gran sensación de terreno que nos transmiten, nos proporcionan unas sensaciones en carrera que se aproximan mucho más al natural running de lo que cabría esperar en unas zapatillas con 9 mm de drop, una caída que percibimos en marcha como mucho menor.

Durante el transcurso de esta prueba hemos llevado a las Mizuno Wave Hitogami 3 en rodajes tranquilos de entre 15-20 km, a ritmos alrededor de 5 min/km y, pese a que no son sus preferidos, la amortiguación y estabilidad que ofrecen han resultado suficientes para completarlos sin ningún problema. Eso sí, donde realmente hemos disfrutado con ellas es llevándolas de series. Acercándolas a los 3’30”/km (este humilde probador no puede aspirar a mucho más) disfrutas de su ligereza, flexibilidad y respuesta, sintiendo como aprovechan toda tu energía para ayudarte a correr aún más rápido. Unas zapatillas voladoras que puedes usar en entrenamientos más tranquilos sin comprometer el confort en carrera.

La mayor parte de los kilómetros realizados los hemos corrido sobre asfalto, con buena tracción tanto en seco como en mojado, ya que las sensaciones que hemos tenido al sacarlas a terrenos más irregulares como tierra compactada o pistas en buen estado, no nos han invitado a ir más allá. La poca protección frente a las irregularidades del terreno, junto con la falta de elementos de control de estabilidad más allá de la propia placa del wave, nos han transmitido una cierta inseguridad en la pisada sobre terrenos irregulares que seguramente corredores con mejor propiocepción y tobillos más fuertes podrán obviar, ampliando así el rango de uso de las Mizuno Wave Hitogami 3.

Conclusión

Ha sido todo un lujo poder probar estas Mizuno Wave Hitogami 3, unas auténticas voladoras, con alma de competición que son lo suficientemente tolerantes con la técnica y generosas con la amortiguación para que puedan sacarle partido un amplio rango de corredores. Si nunca te has calzado unas voladoras y tienes ganas de probarlas o si te estás planteando nuevos retos como, por decir algo, un 10K sub40, y quieres unas compañeras de kilómetros que te ayuden en la aventura, entonces estas Mizuno Wave Hitogami 3 son una opción muy a tener en cuenta.

Llegan a la excelencia en flexibilidad y ligereza, el upper es tan suave y flexible que parece que te estés calzando unos calcetines, la suela y mediasuela facilitan una flexión fácil y una transición progresiva, Mizuno ha conseguido construir una voladora realmente cómoda y versátil que nos da una sensación de correr ligero pero amortiguado que se transmite en carrera ayudándonos a ir rápido sin castigarnos por ello.

En el debe de las Mizuno Wave Hitogami 3 nos atreveríamos a poner la horma estrecha que no es demasiado tolerante con las plantillas ortopédicas, aunque la consideramos adecuada al ajuste y control de peso que exigen unas voladoras, y la durabilidad de la suela, y aún así no debemos olvidar que en el compromiso entre tracción y durabilidad, en este modelo se ha apostado por un excelente agarre, y es que estamos calzándonos unas zapatillas de competición a las que debemos exigirle, por encima de todo, rendimiento, y en este aspecto creemos que la marca nipona ha conseguido un excelente equilibrio. La terna rendimiento-confort-peso raya a gran altura, con lo que cualquier modificación en las Mizuno Wave Hitogami 3 deberá ser estudiada al detalle para no desbaratarla. Solo se nos ocurre introducir cordones con algo de elasticidad para aumentar el confort sin tocar el peso aunque, eso sí, quizás restaría ajuste y, con ello, rendimiento. Buen trabajo han hecho desde Osaka, ya tenemos ganas de ver si consiguen mejorarlas en su próxima versión.

Corredores neutros, con técnica cuanto menos aceptable, de pesos medios y bajos, que se muevan habitualmente en ritmos alrededor de los 4 min/km, o incluso por debajo, van a sacar todo el partido de estas voladoras de Mizuno en carreras de hasta 10 km, y si son verdaderos pesos pluma o poseen una excelente técnica de carrera, quizás podrán alargar las competiciones hasta los 21k o más allá.

PROs y CONtras

PROs:

Comodidad

Transición de pisada suave y rápida

Flexibilidad

Ligereza


CONtras:

Poco aptas para plantillas

Falta de protección contra irregularidades del terreno

Adidas - Ultra Boost Uncaged

Ultra Boost Uncaged - Adidas

Publicado hace 102 día(s)

Introducción

Si te contaran que una pequeña localidad bávara de apenas 25.000 habitantes alberga a dos de los gigantes mundiales del material deportivo, ¿pensarías que te están tomando el pelo? pues no, allá por los felices años 20, entre charlestones y cabarets, Adolf y Rudolf Dassler, Adi y Rudi para amigos y conocidos,, fundaban la Gebrüder Dassler Schuhfabrik, algo así como la fábrica de zapatos de los hermanos Dassler, la Geda. Adi se dedicaba a diseñar las zapatillas y Rudi a su comercialización. Su momento álgido llegó en los juegos de Berlín, cuando Jesse Owens ganaba sus famosos 4 oros calzando zapatillas Geda. Ese consuelo debió quedarle al Führer, al menos las zapatillas eran alemanas.

La guerra cambió los planes de Geda y acabó con la buena relación entre los hermanos Dassler, que en 1949 dividieron la empresa para fundar en Herzogenaurach (Baviera), y a menos de 500 metros de distancia entre ambas, por un lado Adidas, con ADI DASsler al frente, claro está, y por otro Puma, y es que, al parecer, Rudi Dassler mostraba ya otras tendencias, al menos en cuanto al brand naming.

En esta review, os presentamos una nueva versión de la familia Ultra boost, las Adidas Ultra boost Uncaged. Parece que esta vez han salido de su jaula, y es que Adidas ha eliminado la estructura plástica exterior para apostar por una zapatilla de diseño muy actual, perfectamente compatible con la moda urbana, pero sin renunciar a las tecnologías que tiene que hacer e ella una buena zapatilla de entrenamiento. ¿Lo habrán logrado? Vamos a darles kilómetros para comprobarlo.

Primeras impresiones

¡Qué bonitas!... ¿Son para correr? Eso es exactamente lo que pensamos nada más ver las Adidas Ultra boost Uncaged. El diseño es espectacular, la gama de grises le dan un aspecto moderno pero discreto que te permiten imaginarte calzándolas a diario para entrenar, en el gimnasio, pero también en el trabajo y hasta para ir a buscar el pan. Y si los grises no son lo tuyo, no hay problema, la gama de colores es extensa y aún sigue creciendo, hasta se han preocupado de teñir el boost de la mediasuela en algunas versiones, y es que la promoción de este modelo desde el cuartel general de Adidas parece que se está enfocando más desde el estilo que desde la tecnología.

Nos llama, y mucho, la atención el upper, en tecnología Primeknit, aparentemente desestructructurado, muy flexible, que promete comodidad a raudales, pero que nos hace dudar de la estabilidad del conjunto, y también el ajuste Sockfit en el tobillo, una goma elástica que, al estilo de un calcetín, tiene que ajustarnos el tobillo con suficiente firmeza para correr, y con suficiente suavidad para no lastimarnos.

De momento estamos convencidos de que son bonitas, también de que van a ser cómodas, pero no las tenemos todas con nosotros con lo que respecta a su comportamiento en carrera. La casa alemana ha arriesgado mucho y tenemos muchas cosas que probar así que vamos a empezar con nuestro trabajo y vamos a diseccionar para vosotros estas Adidas Ultra boost Uncaged.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Adidas Ultra boost Uncaged es idéntica a la de sus hermanas “enjauladas”, una sola pieza del que ha venido a ser el compuesto estrella de la marca alemana desde su ruidosa presentación en 2013: el boost. Un compuesto que se ha extendido por gran parte de la gama Adidas y que ha podido demostrar que proporciona una excelente amortiguación si comprometer un buen retorno de energía.

El 100% boost nos trae una mediasuela muy flexible, que flexa sin demasiado esfuerzo, especialmente por donde se espera que lo haga, justo debajo de los metatarsos, aunque es posible doblarla por cualquier parte, si te empeñas en ello. Tampoco es difícil torsionarla, lo que contribuye a que pongamos, por el momento, en cuestión su estabilidad en carrera.

Los elementos que trabajan para mejorar la estabilidad en la mediasuela son el Torsion System, una pequeña pieza rígida que debe contribuir a estabilizar la pisada durante la transición talón-antepié evitando movimientos indeseados bajo el arco, y el perfil doselado del boost, que forma una mediasuela algo más ancha en la parte inferior, para así aumentar la superficie de la base y la estabilidad del conjunto. Y solo lo consigue a medias, la flexibilidad lateral de la mediasuela de las Adidas Ultra boost Uncaged se impone, y, en cuanto las sacamos de un terreno firme y homogéneo, empezamos a echar de menos un punto de estabilidad que nos ayude a fijar el pie durante la carrera.

En carrera, la mediasuela 100% boost de las Adidas Ultra boost Uncaged nos ha aportado un gran confort, su drop clásico de 12mm (les hemos medido 27mm bajo el talón, 15mm en el antepié) y el pronunciado contrafuerte bajo el talón, hacen que se muestren muy tolerantes con el taloneo, con lo que corredores con una técnica no muy depurada se van a sentir muy cómodos y, con el boost bajo los piés, vamos a notar ese extra en el retorno de enegía que nos hace sentir que rebotamos contra el suelo, siendo empujados hacia adelante por la zapatilla.

Suela

La suela de las Adidas Ultra boost Uncaged está formada por una sola pieza de caucho sintético fabricado por Continental, conocida marca de pneumáticos. La pieza forma una rejilla que cubre toda la mediasuela pero deja a la vista el boost en los recuadros interiores, está rematada en cada una de las intersecciones por un pequeño taco circular de apenas 1mm de grosor, esta disposicionan ellos le llaman StretchWeb.

El compuesto Continental y el taqueado se comporta a la perfección sobre terrenos duros y compactos, en concordancia con su diseño urbanita, la suela de las Adidas Ultra boost Uncaged se agarra perfectamente al asfalto, carril bici y aceras, proporcionándonos una buena tracción que se resiente un poco sobre piso mojado, sin llegar a deslizar de forma preocupante más allá de las consabidas líneas blancas o tapas de alcantarilla. Pero en cuanto el terreno se deshace, el taqueado se vuelve insuficiente y enseguida notamos la pérdida de tracción en cada pisada, y es que estas Adidas Ultra boost Uncaged han sido pensadas para la ciudad y se resienten en cuanto las llevamos más allá de una pista tierra, compactada y en buen estado, que es el piso más agreste que van a tolerar sin resentirse demasiado.

El buen agarre que el caucho Continental nos proporciona sobre el asfalto se cobra su precio en durabilidad, por lo que hemos visto, el taco se desgasta con facilidad, especialmente en las zonas de máxima abrasión, donde quizás echamos de menos un compuesto un poco más duro que pudiera contribuir a alargar la vida útil de la suela.

Upper

El upper de las Adidas Ultra boost Uncaged está formado por una sola pieza de tejido Primeknit, la última tecnología lanzada por la casa alemana, que forma un upper tremendamente flexible que se ajusta al pié como si fuera un calcetín.

El único refuerzo visible externamente es una pieza de plástico en forma de U que estabiliza la zona del talón. El resto del upper está prácticamente desestructurado aunque, si nos fijamos bien encontraremos refuerzos plàsticos interiores en la zona de la ojetera, allí donde las tradicionales tres bandas de Adidas harían su trabajo, y una protección mínima en la puntera. Los acabados de estas Adidas Ultraboost Uncaged, son realmente excelentes: invisibles desde fuera sutilmente protegidos en el interior, evitando cualquier molestia o posible rozadura en esta zona.

El upper no tiene lengüeta y los cordones, rígidos, en contraste con la flexibilidad del conjunto, prácticamente no trabajan en el ajuste al pié, que se consigue con una pieza de punto elástica en lo que desde Adidas han llamado Sockfit, el ajuste a modo de calcetín. Este ajuste obliga a calzarse la zapatilla estirando de la goma, tal y como te estuvieras poniendo un calcetín, y proporciona un buen ajuste en el tobillo que, sin llegar a oprimir o a dejar marcas en el tobillo, si que sujeta con la suficiente firmeza como para correr cómodamente.

Los excelentes acabados, especialmente los interiores, junto con el sockfit, nos animaron a provar las Adidas Ultraboost Uncaged corriendo sin calcetines y, debemos decir que los resultados no fueron todo lo buenos que nos hubiera gustado. El upper se reveló menos transpirable de lo esperado, con lo que tuvimos mucho sudor en los piés y echamos de menos una mayor capacidad de evacuación, por otra parte, el sockfit funcionó perfectamente en salidas cortas, pero en el momento en que alargamos hasta 1h la carrera sin calcetines, aparecieron las temidas ampollas en la zona del tendón de Aquiles. Una lástima, porque el sistema de ajuste permite no utilizar los cordones y, de haber superado esta prueba, podrían haber sido una buena opción para triatletas.

Horma

Una característica a tener en cuenta en todas las zapatillas Adidas, y por tanto en estas Adidas Ultra boost Uncaged es el tallaje un tanto especial de la marca alemana. Nosotros hemos probado un 9.5 US, que corresponde normalmente a un 43 EU, pero que en el caso de Adidas, se va al 43 ⅓, un poquito más grande de lo habitual, lo que hace que, si tu pié está en el límite de una u otra talla, debas tenerlo en cuenta.

La horma de las Adidas Ultra boost Uncaged es estrecha, plana y recta, sin que se aprecie una gran diferencia de anchura entre las zonas del talón y el antepié y con un arco poco marcado. Ofrece una buena sujeción, homogénea en todo el pié, pero en carrera no aporta el extra de estabilidad que echamos de menos en estas zapatillas.

Hemos probado las Adidas Ultra boost Uncaged con plantillas ortopédicas y no aconsejamos demasiado su uso con ellas. Lo estrecho de la horma hace que la plantilla repose mucho sobre un upper que ya de por sí no parece delicado, por su enorme flexibilidad, que es capaz de adaptarse a las plantillas, pero que creemos que sufre demasiado con ellas, poniendo en riesgo su durabilidad. Si añadimos a esto el hecho de que, al colocar una plantilla más rígida sobre el boost, perdemos buena parte del confort en carera que nos ofrece la mediasuela, llegamos a la conclusión de que es mucho mejor ahorrarse las plantillas con las Adidas Ultra boost Uncaged.

Dinámica

Con las Adidas Ultra boost Uncaged en carrera notamos todas las ventajas e inconvenientes que el boost ha venido demostrando estos últimos años: por una parte, una pisada comodísima, llegando a la sensación do correr sobre un colchón, pero que además te impulsa hacia adelante, devolviéndonos buena parte de la energía de la pisada y ayudándonos a correr más rápido sin perder, para nada, confort, y por la otra parte, una cierta inestabilidad de la pisada en carrera que se acentúa en exceso en el momento en que las llevamos a terrenos, aunque solo sea un poco, irregulares. En este aspecto, la enorme flexibilidad del upper, que optimiza el confort, no ayuda a fijar el pie en carrera y con facilidad notamos movimientos laterales no deseados en el momento del aterrizaje que podremos controlar si tenemos en forma nuestros tobillos.

El peso de las Adidas Ultra boost Uncaged está significativamente por debajo de la frontera de los 300g, le hemos pesado 284 g en el 9.5 US que hemos estado probando durante las últimas semanas, lo que las sitúa en la línea de sus competidoras en la família de las zapatillas de entramiento.

La forma de la mediasuela, el drop de 12 mm y su diseño en el retropié, hacen de las Adidas Ultra boost Uncaged unas zapatillas ideales para talonadores. El contrafuerte trasero y la excelente amortiguación posterior van a absorver la energía del impacto si aterrizamos en carrera bajo el talón, la gran flexibilidad del boost nos va a proporcionar una transición de pisada suave y fluída y, por último, la característica estrella del boost, el retorno de energía, con el que vamos a salir impulsados hacia adelante con un efecto rebote que nos lleva a un despegue enérgico realmente estimulante.

Las Adidas Ultra boost Uncaged son unas zapatillas urbanitas, el diseño las define y no pretenden engañar a nadie, por lo que no nos extrañamos demasiado cuando notamos una importante descenso de prestaciones en cuanto las sacamos de los terrenos duros y homogéneos propios de la ciudad. Excelentes sobre asfalto, aceras, carril bici o loseta; se defienden, aunque pierden enseguida tracción, sobre tierra compactada y solo sobreviven sobre terrenos más complicados que ponen de manifiesto sus carencias, sobre todo en estabilidad.

Conclusión

Para estas Adidas Ultra boost Uncaged, la empresa bávara ha apostado por desarrollar un diseño casual wear sobre uno de sus modelos superventas en la gama de running. Correr por la ciudad marcando tu propio estilo es la base del desarrollo de este modelo. Para ello se han basado en las tendencias de costumización de sus hermanas mayores, las Adidas Ultra boost, recogidas en las redes sociales, que mostraban el interés en despojarlas de la estructura externa. Y eso es exactamente lo que han hecho. El resultado es una zapatilla que nos parece realmente bonita, que podremos vestir en casi cualquier situación, y que, además, mantiene las tecnologías que la hacen una buena zapatilla de entrenamiento para correr a ritmos medios.

Basándonos en nuestra experiencia en las últimas semanas, creemos que la casa alemana tiene trabajo en la mejora de la estabilidad en carrera de las Adidas Ultra boost Uncaged, el upper muy desestructurado y flexible, junto con la mediasuela 100% boost hacen de ellas unas zapatillas muy cómodas, pero inestables. Otro punto de mejora lo detectamos en los acabados del ajuste del calcetín, el sockfit, ya que, de solucionar el problema de rozaduras con el que hemos topado, se convertirían en una interesante opción de calzado rápido para correr sin calcetines y, por tanto, a tener en cuenta entre triatletas.

Disfrutarán de las Adidas Ultra boost Uncaged corredores de peso medio y elevado, talonadores que busquen una carrera cómoda a ritmos entre 4:30 y 5:30 min/km siempre que realizen la mayor parte de sus entrenamientos por terrenos duros y homogéneos. La Adidas Ultra boost Uncaged  es una zapatilla urbanita, te la podrás llevar al gimnasio e incluso de fiesta, pero no le va a gustar que te la lleves a la montaña.

PROs y CONtras

PROs:
- Comodidad.
- Diseño.
- Retorno de energía.
CONtras:
- Falta de estabilidad en carrera.
- Difícil sacarlas del asfalto.
- Precio.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Hitogami 3 - MizunoUltra Boost Uncaged - Adidas
Talla US109.5
Peso (gramos)228276
Mesh9096
SuelaDelantera100106
SuelaTrasera7286
PerfilTrasero3238

PUNTUACIONES

Wave Hitogami 3 - Mizuno Ultra Boost Uncaged - Adidas
Talla10.09.5
Fit antepié7.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.07.0
Fit arco9.07.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié6.09.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global7.09.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta9.08.0
Flexibilidad10.09.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié6.06.0
Soporte global7.06.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista6.05.0
Agarre global7.07.0
Durabilidad suela7.07.0
Durabilidad upper8.07.0
Durabilidad global7.07.0
Grosor lengüeta5.03.0
Sujeción lengüeta8.05.0
Longitud lengüeta8.05.0
Número de ojales6.03.0
Acolchado collar7.03.0
Amplitud collar7.03.0
Altura collar6.05.0
Sujeción collar9.07.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes5.05.0
Calidad de materiales y acabados9.08.0
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