SpeedForm Fortis - Under Armour

SpeedForm Fortis - Under Armour

Publicado hace 353 día(s)

Introducción

Con apenas 20 años de historia Under Armour es de aquellas marcas dignas de estudio gracias a su progresión meteórica y sus ansias de expandirse y de aportar nuevas tecnologías y conceptos al deporte en general. Nacida en Baltimore en 1996 de manos de un jugador de fútbol americano cansado de empapar sus camisetas de entrenamiento, en tan sólo dos décadas han pasado de fabricar camisetas técnicas a tener un extenso catálogo que abarca especialidades deportivas tan distintas como el golf, béisbol, fútbol o el caso que nos ocupa el running.
Under Armour empezó su andadura comercial concentrando sus esfuerzos en prendas textiles y especializándose en prendas compresivas, dónde tuvieron y siguen teniendo unos resultados excelentes. Pero ya hace unos años que decidieron dar el salto al competido mundo de las zapatillas de running, aportando todos sus conocimientos y tecnologías. Para conseguir un producto novedoso y de gran calidad no dudaron en aliarse con marcas de otros segmentos, aparentemente alejados del mundo del running. Concretamente unieron sus esfuerzos con una conocida marca de sujetadores, Playtex. Fruto de esta unión nació la tecnología Speedform que es clave para entender las zapatillas de running que nos ofrece Under Armour. En ROADRUNNINGReview teníamos muchas ganas de probar alguno de los modelos del catálogo de UA y poner a prueba la tecnología Speedform que augura una buena sujeción y adaptabilidad de la zapatilla sobre el pie. Es por eso que Under Armour nos hace llegar a la redacción de ROADRUNNINGReview su modelo más reforzado el Under Armour Speedform Fortis, una zapatilla que desprende sensación de comodidad y de buena amortiguación la mires por donde la mires. Veremos que tal se comporta sobre el asfalto y si la tecnología Speedform hace que nos olvidemos por completo que llevamos unas zapatillas calzadas en nuestros pies.

Primeras impresiones

Ya habíamos visto anteriormente en catálogo las Under Armour Speedform Fortis, pero cuando definitivamente las tenemos en nuestras manos lo primero que nos viene a la cabeza es una comparación inevitable con el concepto Free de Nike, al menos exteriormente. Una suela con gran flexibilidad en todos los sentidos, sumado a un upper moldeable y adaptable nos transmite una sensación de comodidad y adaptabilidad, incluso sin habérnoslas calzado aun!
Es en el momento de sacarlas de la caja para analizarlas con mayor detenimiento que percibimos también otra de sus cualidades, la ligereza! Y es que en la báscula nos dan un peso de 243g en talla 9US. No se trata del modelo más ligero de Under Armour, ya que en su catálogo tienen el modelo Apolo que consigue bajar de los 200g, pero entran sobradamente en la categoría de zapatillas livianas. Es cuando entramos a mirarlas con lupa, que podemos apreciar que estas Under Armour Fortis tienen muchos ases escondidos en la manga... Una lengüeta asimétrica fabricada en un tejido poco común que analizaremos al detalle más adelante. Un collar y zona del talón realizada en un tejido flexible y adaptable que nos transmite una sensación de comodidad bestial. Un interior de la zapatilla envolvente y con ausencia total de costuras. Y es que todos estos conceptos son parte fundamental de la tecnología Speedform que consiste en realizar todo el upper de la zapatilla, plantilla incluida, en una sola pieza, sin costuras y con las uniones realizadas a base de termosellados, a las que posteriormente se le añaden los refuerzos de la estructura en la zona del talón y un par de tirantes estabilizadores a ambos lados de la zapatilla.
La flexibilidad es otra de las características destacables de estas Speedform Fortis, tanto transversalmente, como longitudinalmente y sobretodo en la zona delantera y media de la zapatilla. En la zona del talón la flexibilidad no es tan exagerada, debido al perfil alto del mismo.
Todas estas impresiones, que no son pocas, las tenemos con el simple hecho de tenerlas en nuestras manos y ya nos auguran una experiencia muy agradable con ellas. En un primer momento, estamos tan convencidos del grado de comodidad de estas Under Armour, que la primera vez que introducimos el pie en ellas decidimos hacerlo "a pelo", sin calcetín que pueda interferir nuestros estímulos sensoriales. Y qué decir de la primera toma de contacto con ellas? Pues que parece que nos pongamos unas alpargatas de andar por casa de la gran comodidad que ofrecen a nuestros pies. El collar de la zapatilla es envolvente a la máxima expresión, se adapta perfectamente al contorno de nuestro tobillo y del tendón de Aquiles, quedando fijado mediante un ribete interior de silicona parecido al que se utiliza en los coulotes ciclistas de gama alta. Toda la zona del talón está realizada en un material elástico que permite un grado de adaptabilidad supremo! En la parte delantera de la zapatilla se utiliza otro tipo de tejido, se trata de un entramado de fibras que nos permite una libertad de movimientos de los dedos de los pies, al mismo tiempo que los envuelve muy suavemente, ofreciendo un tacto agradable, incluso sin calcetines.
En definitiva, todo lo que las Under Armour Speedform Fortis, nos transmiten recién sacadas de la caja se corrobora directamente a nuestros pies cuando las calzamos los primeros días. Tan alto es el grado de adaptabilidad y de comodidad de estas zapatillas, nos convencen tanto que haciendo una excepción y sin que sirva de precedente, salimos a correr directamente con ellas ahorrándonos el período de adaptación y los típicos días que las llevamos con tejanos para amoldarlas a nuestros pies y evitar posibles rozaduras en nuestro primer entreno con ellas.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de estas Under Armour Speedform Fortis está construida mediante dos materiales combinados entre si. Por un lado tenemos el Micro G, un polímero que la marca define como material ligero, con buena respuesta y suave en la pisada. En estas Speedform Fortis lo identificaremos fácilmente, ya que es la zona de la mediasuela en color rojizo y que, al tacto, percibimos como claramente más blando que el resto de la mediasuela. Envolviendo el Micro G y formando una especie de cápsula de contención nos encontramos con el Charged Cushioning System, un material propio de Under Armour al que se le atribuyen cualidades dinámicas avanzadas y de adaptabilidad a ritmos y exigencias muy variables. Veremos que tal se comportan sobre el terreno estos dos materiales.
El perfil de la Speedform Fortis se puede considerar de medio-alto, con un drop anunciado de 8m. La verdad es que es en la zona del talón dónde las percibimos más altas debido en gran parte a la buena amortiguación que nos ofrecen, mientras que la caída del drop es lineal y progresiva.
Sobre el terreno el comportamiento de la mediasuela nos ha gustado desde el primer momento, aunque le hemos encontrado limitaciones en cuanto a ritmos altos de carrera se refiere. Under Armour ha conseguido combinar casi a la perfeccion dos buenos materiales para dotar la mediasuela de las SpeedForm Fortis de una muy buena amortiguación y una correcta estabilidad. La capacidad amortiguadora de estas Speedform Fortis nos ha parecido fuera de duda, desde el primer momento tanto si somos de los que entremos de talón, como si somos más de impulsar de metatarso. El Micro G, amortigua a la perfección y absorbe los impactos derivados de la pisada ofreciéndonos una sensación suave y agradable conforme pasan los kilómetros.
Nosotros nos hemos encontrado muy cómodas con ellas rodando a ritmos de entre 5' 30"/km y 4' 00"/km, pero cuando hemos decidido apretar el acelerador y romper la barrera de los 4' 00"/km es cuando las hemos notado faltadas de reactividad y de retorno de energía. Se trata de una sensación extraña, ya que siendo unas zapatillas ligeras, la mayoría de runners asociamos el concepto ligereza a ir rápido, y sinceramente creemos que estas Speedform Fortis, no estan pensadas para ir realmente rápidas, aunque por peso podrían entrar dentro de la categoría de zapatillas mixtas.
En los más de 200km que hemos realizado con ellas, no hemos podido apreciar desgaste prematuro en ninguna zona de la mediasuela. El material se comporta bien y aguanta correctamente el paso de los kilómetros.
En definitiva, se trata de una mediasuela que podrá soportar sin ningún problema el peso de cualquier runner de pisada neutra de hasta 85kg, ofreciéndole un tacto suave, agradable y progresivo en el transcurso de toda la pisada.

Suela

No sabemos si la suela de las Under Armour Speedform Fortis puede considerarse técnicamente como una suela en sí. De hecho se trata de una continuación de su mediasuela Charged, a la que le han preformado en todo su perímetro, junto con 8 tacos cuadrados en la zona delantera pegados al Micro G y 3 más en la zona del talón. Estos 8 + 3 tacos se pueden diferenciar fácilmente del resto por ser de un color verde-lima. Son de un material más duradero y resistente a las abrasiones y están colocados en las zonas que más desgaste acostumbran a sufrir unas zapatillas de asfalto. En total, suman 28 puntos de apoyo que nos mantendrán en contacto con el asfalto o cualquier otra superficie que queramos recorrer con nuestras Speedform Fortis.
Nuestra experiencia sobre el asfalto de nuestra ciudad ha sido positiva, manteniéndonos en todo momento en contacto con el piso, ya sea en seco o mojado. Pero en ROADRUNINGReview hemos querido ir más allá del asfalto y nos hemos aventurado a recorrer algunos tramos de tierra compacta de algunos parques y jardines, así como alguna pista forestal de tierra compacta. Aquí hemos visto que el hábitat natural de las Speedform Fortis es el de la "city", el asfalto puro y duro es para lo que están pensadas las suelas de estas Under Armour y cualquier otra superficie que implique salir del gris asfalto implicará una pérdida de tracción y de agarre, poniendo en riesgo nuestro pellejo en algún patinazo.
Durante el periodo de pruebas hemos apreciado un desgaste desigual en la suela de estas SpeedForm Fortis. la zona taqueada exterior y que corresponde a la extensión del Charged de la mediasuela el desgaste de los tacos es más acusado que los 8 + 3 tacos de la zona del antepié y del talón. de momento no es preocupante, pero a largo plazo nos tememos que el desgaste sea más acentuado y pueda llegar a causar cierta inestabilidad en la zapatilla.

Upper

No os engañamos si os decimos que el upper de estas Speedform Fortis reune una cantidad de tecnología que muy pocas marcas son capaces de plasmar en una zapatilla. Realmente es aquí donde se plasma la experiencia acumulada durante años por Under Armour en la confección de prendas de compresión y de téxtil en general. Es en este apartado donde también analizaremos los frutos que ha dado la asociación con la marca de sujetadores Playtex.
Empezaremos diciendo que todo el upper está construido en varias piezas pero unidas entre si, con una ausencia casi total de costuras. Para las uniones de tejidos y elementos reforzadores de la estructura han confiado en los termosellados y encolados. Sólo hemos encontrado dos costuras en las Speedform Fortis, una en la base de la lengüeta y otra que se encarga de fijar el tirante lateral en forma de "Y" invertida al upper. No encontraréis ninguna otra costura en toda la zapatilla. Este hecho, a parte de ser técnicamente complicado, es sinónimo de una gran comodidad.
A parte de la curiosidad de la ausencia casi total de costuras, en las Under Armour Speedform Fortis podemos claramente diferenciar dos zonas. Una zona delantera formada por una especie de malla bicapa denominada ARMOURVENT y que es la encargada de que la zona del antepié sea realmente cómoda, al mismo tiempo que transpirable. Y una zona del talón de la que nos hemos quedado enamorados desde el primer día que dimos con estas zapatillas.
Nos vamos a extender en esta zona del talón, porque realmente creemos que se trata de una parte de la zapatilla avanzada a su época. Estamos convencido que en un futuro no muy lejano la tendencia a la hora de fabricar zapatillas, por lo menos la zona del talón, deberán asemejarse a las de estas Speedform Fortis. Pero entremos al detalle, ya que está construido en un tejido similar al neopreno y que le da cierta flexibilidad para poder adaptarse a la nada fácil forma de un talón humano, rematado en la parte alta e interna del cuello por una tira de silicona que hará que el cuello de la zapatilla no se mueva para nada de su sitio. La zona externa del talón se ha visto reforzada por una cuña de plástico que le otorga sujeción al tren trasero. A la práctica y a la hora de correr esta adaptabilidad se convierte primero de todo en una comodidad excepcional y segundo en una gran seguridad a la hora de realizar nuestros apoyos.
Esta comodidad llega a su máxima expresión si observamos el interior de la zapatilla. La ausencia de plantilla o el concepto de plantilla integrada, como prefiramos llamarlo, hace que el interior de la Speedform Fortis sea muy agradable al tacto y cómoda en orden de marcha, incluso ante la ausencia de acolchados destacables. Tan solo podemos ver problemático el hecho de tener la plantilla integrada para aquellos runners que utilizen plantillas correctoras de pisada.
La lengüeta de estas Under Armour Speedform Fortis sigue la tendencia del tejido bicapa del antepié y se muestra muy adaptable al empeine del corredor. La lengüeta termina en su parte alta de una manera asimétrica, protegiendo un poco más la cara interna del empeine. Con cuatro ojales por cada lado y un cordón con cierta flexibilidad, el sistema de atado de estas Speedform Fortis se muestra eficaz y mantiene el pie bien sujeto, por muchos kilómetros que transcurran.
Los únicos elementos encargados de reforzar el upper de estas Zapatillas, son la anteriormente nombrada cuña del talón, y dos tirantes laterales en forma de "Y" invertida que se insertan en la mediasuela por delante del talón y terminan para dar alojamiento al cuarto ojal de los cordones. Estos dos únicos refuerzos, a simple vista parecen insuficientes para que el pie mantenga su posición natural durante la zancada. Durante el periodo de prueba hemos podido experimentar, que es suficiente, siempre y cuando no abusemos de kilometrajes elevados con ellas y seamos capaces de mantener una buena técnica de carrera. Porque cuando la fatiga muscular aparezca, estos dos elementos se mostraran insuficientes para mantener el pie en su posición natural.
La transpirabilidad de estas zapatillas está fuera de toda duda y para demostrarlo hicimos un curioso experimento, introduciendo en el interior de la zapatilla una bombilla y observar la cantidad de luz que salía al exterior. podéis observar la foto y ver la cantidad de luz que desprendía. Con esto queremos demostraros la ventilación de la que gozan la Speedform Fortis, una zapatilla ideal para utilizar los días de verano cuando los temperaturas se enfilan por las nubes y el asfalto se convierte en abrasador.

Horma

La horma de estas Under Armour Speedform Fortis la percibimos de manera diferenciada en la zona del antepie de la del talón. En la zona del talón se perciben estrechas, pero es tan solo la sensación inicial y no debemos dejarnos engañar. Al ajustar la zona del talón de una manera tan excepcional, a la que habitualmente no estamos acostumbrados, parece que sean estrechas, pero a los pocos metros de andar con ellas puestas la sensación de estrechez cambia y se convierte en una sensación de ajuste perfecto.
Por contra, en la zona del mediopié y antepié, sin llegar a considerarse anchas, tenemos espacio suficiente para que tengamos una buena movilidad de los dedos de los pies.
Aquellos runners con el arco plantar muy acentuado, deberéis ir con cuidado ya que estas Speedform Fortis, apenas marcan el arco plantar. Al mismo tiempo que dificultan, por el hecho de tener la plantilla incorporada, el poder utilizar plantillas correctoras de la pisada.

Dinámica

Llega el momento decisivo, la hora de analizar y valorar cómo se comportan realmente las Under Armour Speedform Fortis cuando nos ponemos a correr. Hasta ahora os hemos contado todas y cada una de las tecnologías que utiliza la marca americana en estas Speedform Fortis, pero tanta tecnología se verá realmente transmitida en nuestra zancada, facilitando nuestra carrera? Vamos a ver lo que en ROADRUNNINGReview hemos percibido.
Como nos ha ocurrido en la mayoría de la review, la zapatilla nos ha transmitido sensaciones diferentes y contrapuestas en la zona del talón con respecto a la zona media y del antepié. En el talón, las sensaciones que hemos tenido, ha sido de un guante que se adapta perfectamente a la anatomía del talón y que no solamente se adapta al contorno del pie, sino que es capaz de sujetarlo y mantenerlo firme durante la pisada. Realmente la zona posterior de la zapatilla nos ha parecido espectacular y difícilmente mejorable, teniendo en cuenta que se trata de una zapatilla de tan solo 243g. No exageramos si decimos que se trata de una zona avanzada a su época. Esperemos que en un futuro no muy lejano, otras marcas de atrevan a aplicar tecnologías similares a sus modelos más comunes.
Por contra, el tren delantero de la zapatilla nos ha decepcionado un poco, ya que a nuestro entender no está a la altura de la zona del talón. No hablamos de comodidad de los tejidos, ya que la zona delantera es casi tan cómoda como la posterior sino de la dinámica de la pisada. Bajo nuestro punto de vista y con una ausencia total de refuerzos, el tren delantero deja al corredor desprotegido y dependiendo de su propia técnica de carrera. La cual cosa no es bueno... ni malo tampoco, simplemente deberemos tenerlo en cuenta si somos corredores con una leve tendencia a la pronación o si tenemos pensado hacer un entreno largo, en el que prevemos que la fatiga hará acto de aparición, desvirtuando nuestra técnica de carrera.
En la suela nos ha ocurrido lo mismo que en la zona del upper, hemos percibido un comportamiento diferenciado y poco conjuntado entre el tren trasero y el antepié. La recepción de la zancada para los que entren de talón será suave y agradable, gracias al MicroG y al Charged de considerables dimensiones de la parte de atrás. Para los que corran de metatarso también percibirán esta misma sensación que se agradece cuando vayamos a ritmos de crucero, sin ser demasiado exigentes. Pero cuando hemos decidido apretar el acelerador y probarlas a ritmo rápidos, por debajo de 4'00"/km, hemos echado en falta un nexo de unión en la suela entre la zona del talón y el metatarso que nos catapulte de atrás hacia delante, favoreciendo la dinámica de nuestra carrera y la impulsión hacia la fase de vuelo de la carrera.
El comportamiento de la zapatilla en nuestras salidas y entrenamientos nos ha gustado desde un principio, desde el primer kilómetro... pero conforme iba aumentando el kilometraje y la fatiga hacía acto de presencia, echábamos en falta algún tipo de control de pisada y un poco más de sujeción del pie en el upper. Por eso, se ha acabado convirtiendo en nuestra zapatilla favorita los días rodajes cortos a ritmos controlados, en los calentamientos y enfriamiento los días de series rápidas, para aquellos días en los que combinamos sesiones de gimnasio con rodajes fáciles.

Conclusión

Sin duda Under Armour está avanzando a pasos agigantados en el mundo de las zapatillas de running y seguramente nos encontramos delante de la zapatilla más corredora de toda su historia. Estamos convencidos que si siguen a este ritmo, en muy poco tiempo serán capaces de luchar codo con codo con las grandes marcas de mundo del running.
Las grandes bazas de estas Under Armour SpeedForm Fortis son el grado de comodidad y adaptabilidad que proporcionan desde el primer momento que las ponemos en nuestros pies, así como la ligereza y el grado de amortiguación elevada que nos ofrecen, aun y tratarse de unas zapatillas de tan solo 243g de peso.
Si eres de los que estas buscando una zapatilla ligera y con una comodidad fuera de toda duda, para tus días de entrenamientos más suaves y de kilometraje moderado, con una amortiguación apta para corredores de peso medio, deberías valorar muy seriamente la opción de adquirir unas SpeedForm Fortis. También pueden ser una opción interesante para aquellos triatletas, que buscan una zapatilla ligera sin sacrificar ni una pizca de comodidad para realizar el último cinco mil de un triatlón sin calcetines.
En definitiva, muy buen sabor de boca es el que nos deja estas Under Armour SpeedForm Fortis, que nos hace ver la marca americana cada vez más corredora y más próxima respecto al nivel de las marcas más tradicionales del mundo del running. Ya tenemos ganas de ver (y de probar!) como evoluciona su gama de zapatillas de atletismo para el próximo 2016 de la que esperamos grandes novedades!

PROs y CONtras

PROs:
Comodidad y confort excepcionales
Peso muy contenido
Estética y colores atractivos
Transpirabilidad elevada
Buena amortiguación
Elevada flexibilidad
Zona del talón futurista y avanzada a su época

CONtras:
Ausencia de elementos de control de pisada
Ausencia de refuerzos en el antepié
Duración del compuesto Charged en suela limitado
Dificultad para hacerlas compatibles con plantillas ortopédicas

Adidas - Sequence Boost 8 W

Sequence Boost 8 W - Adidas

Publicado hace 320 día(s)

Introducción

La marca alemana fundada por Adi Dassler hace años que está en boca de todos. No sólo porque ha demostrado que en el mundo de las zapatillas de running no está todo inventado, sino porque, además, es una marca que está presente en las grandes competiciones calzadas por atletas de primer nivel que pisan podio habitualmente. Todos recordamos a Dennis Kimetto pulverizando el record del mundo de Maratón mientras volaba con unas Adidas. Como él, muchos otros súper atletas lucen las Adidas mientras cosechan grandes resultados, lo que ya nos da argumentos para tenerlas en mente a la hora de decidirnos por nuestro calzado. Y a pesar de que no hace demasiado Adidas no era considerada por muchos como una marca a tener en cuenta, desde que en 2013 desarrolló la tecnología boost, la presencia de estas zapas entre corredores populares se ha multiplicado. Como ellos mismos pregonan, “Adidas is all in”. Las Supernova Sequence Boost 8 –que sólo con el nombre que tienen, ya asustan un poco- salieron al mercado hace unos meses, en julio de 2015 y son la otra cara de la moneda de las Glide Boost. Mientras las Glide están pensadas como unas zapatillas de entrenamiento para corredoras neutras, las Supernova Sequence Boost 8 son sus homólogas en el segmento de zapatillas con control de pronación. Una zapatilla que deja huella. Así es la Adidas Supernova Sequence boost 8, un modelo que quizás a simple vista muchos no escogeríamos de buenas a primeras, pero lo cierto es que probarla te permite ver que quizás esta zapa, si está hecha para ti.

Primeras impresiones

Algo así nos pasó a nosotros cuando vimos las Supernova Sequence Boost 8 por primera vez. Poco acostumbrados a zapas de este estilo, nuestra primera impresión fue que se trata de un calzado pesado y poco dado a ritmos rápidos. Probarla nos pareció un reto, sobretodo porque nos obligaba a replantearnos nuestros propias ideas preconcebidas. La apariencia de esta zapatilla es que, a simple vista, tiene un diseño sencillo, y bastante sobrio. En este caso, el modelo es completamente rosa, algo que nos parece un poco tópico. Afortunadamente, el modelo se ha lanzado en otros 4 colores distintos: desde un gris neutral pasando por las clásicas negras y dos modelos algo más juguetones, entre ellas las rosas que hemos probado. No nos desagrada, la verdad, pero nos hubiera gustado que se hubieran mojado un poco más con un modelo de colores vivos un poco menos tradicionales. Este modelo tiene unos cordones planos de color gris que resaltan totalmente en contraste con el resto del diseño y que ayudan a que el atado sea firme y no resbale. Tocamos la parte del upper que abraza el pie, montada con una estructura rígida con las tradicionales tres franjas de la marca alemana, y tenemos la sensación de que es algo rígido. Esta estructura está hecha de un material que parece poco transpirable, cuando las probemos veremos si dificulta la expulsión de la humedad. Cuando nos las calzamos por primera vez y miramos hacia abajo, nos da un poco la risa. Da la casualidad de que, precisamente hoy, llevamos unos pantalones rojos, por lo que parecemos un regalo de Navidad…La primera sensación una vez puesta nos sorprende. No la notamos pesada, como esperábamos. Damos algunos saltos, flexionamos las puntas y la sensación es agradable, nos parece que con un poco de calentamiento dejaran de notarse rígidas y serán capaces de dar una buena respuesta. Desde Adidas señalan este modelo como la reina de la pista y el asfalto en el segmento de estabilidad. Puesto que tenemos una pisada pronadora pero hace tiempo que no calzamos unas zapatillas con control de estabilidad, probaremos cómo afecta a nuestra pisada. ¿Será capaz de convencernos?

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Supernova Sequence Boost 8 está formada por dos compuestos diferenciados: un 50% de boost y un 50% de EVA, que se extienden a lo largo de la zapatilla como dos bloques paralelos. La EVA se encuentra en la parte superior de la media suela y se extiende hasta la suela en la parte delantera. La EVA es un compuesto más denso que el boost, y a la vez es ligero y muy resistente. Gracias a este primer compuesto se reduce el movimiento de pronación. A nivel estético, la mediasuela de EVA se ha disimulado integrándolo en la zapatilla gracias a que tiene el mismo color que el resto de la bamba. Con una densidad mayor en el talón, la EVA garantiza una sujeción y un aterrizaje con un extra de amortiguación, a lo que se añade el trabajo del StableFrame, con mayor densidad y dureza, en la zona del mediopié. Esta tecnología permite guiar mejor el pie en cada pisada, y al no ser una pieza completamente rígida, permite una cierta deformación, y gracias a ella notamos una zancada más dinámica y estable. El arco de las supernova, muy poco marcado, aún abriga más el pie y nos asegura una estabilidad que pocas zapatillas pueden igualar. Pero lo que marca la diferencia en esta zapatilla es el trabajo conjunto entre la EVA y el Boost. La tecnología Boost es un compuesto exclusivo de Adidas, que lanzaron por primera vez en 2013 y ya entonces revolucionó el mundo del calzado de running. La principal promesa de este material es un retorno excelente de la energía al despegar la zancada además de un extra de amortiguación, ambas con el objetivo de mejorar el rendimiento en carrera. ¿En qué consiste exactamente el boost? Pues está hecho con cápsulas de TPU (poliuretano termoplástico), lo que da a la zapatilla un extra de rebote y amortiguación. El TPU es un polímero que se caracteriza por su alta resistencia a la abrasión, al desgaste y a las bajas temperaturas, y es por ello que se utiliza en aplicaciones especiales: desde componentes de automóvil a aplicaciones industriales, artículos de alta tecnología como robots o artículos deportivos. Y Adidas lo está aplicando a todos sus modelos. La teoría es que las cápsulas de TPU almacenan energía durante la pisada y la liberan impulsando la zancada. Esta octava generación ha mantenido el Torsion System en la zona del mediopié. Consiste en un soporte que une la parte delantera y trasera de la zapatilla para favorecer el cambio de una zona a otra durante la zancada. Esta pieza controla la torsión de la zapatilla y permite que la zona delantera y trasera de la suela se muevan de forma independiente, lo que nos ha sido útil en rodajes por terreno inestable. Cuando las calzamos notamos enseguida el efecto de toda esta tecnología unida. Lo cierto es que viendo vídeos de carreras, nos sorprende ver hasta qué punto las Supernova modifican nuestra zancada. Está claro que no obra milagros, pero lo cierto es que la suma de Eva+Torsion+StableFrame hace que nuestra tendencia a pronar no sea tan evidente, incluso en rodajes largos. Pero la verdadera magia la protagonizan el conjunto de EVA + Boost. Como la marca alemana nos garantizaba, el retorno de energía en la salida de la zancada es notable. Ese empuje extra nos ayuda cuando rodamos a ritmos más vivos, dándonos la sensación de que correr es más fácil. Precisamente por la estructura y el peso de este modelo, el retorno de energía no es tan obvio como en otros modelos más voladores de Adidas. Pero aun así, la estructura de estas cápsulas de TPU hace su trabajo.

Suela

La suela de las Supernova Sequence Boost 8 es, de lejos, nuestra parte favorita de esta zapatilla. El compuesto de caucho Continental es simplemente extraordinario porque le da un rendimiento excelente a esta zapa en todos los terrenos y situaciones. La suma de la famosa marca de neumáticos a la Supernova le da una tracción que muchas otras zapas envidian. Hemos rodado en terrenos inclinados, en superficies mojadas e irregulares. En asfalto, en tierra, por arena. Y han podido con todo. La suela está diseñada para que se produzca mucho contacto con el suelo, tanto en el talón como en la punta, lo que la hace una zapatilla tremendamente dinámica porque permite que se adapte a distintos tipos de pisada. La suela tiene continuidad en la zona interna, mientras que la zona externa queda cortada por el Torsion System, que queda expuesto y a la vista sobre el Boost. La zona del talón separa la cara exterior, con tacos pequeños para facilitar la flexión y hacer que la entrada sea más cómoda, de la interior, con tacos más anchos y espaciados. Las estrías de la zona delantera tienen continuidad con tacos de distintos tamaños y separaciones distintas. Este taqueado está pensado para favorecer, una vez más, la comodidad en la salida de la zancada. Lo que más sorprende del compuesto de caucho Continental es su durabilidad. Es curioso porque las suelas que más agarre tienen suelen estar hechas de compuestos blandos que son muy sensibles a la abrasión, por lo que duran muy poco. En cambio la suela Continental de las Supernova Sequence no sólo nos ha garantizado un agarre excepcional, sino que además, después de más de 200 kilómetros es la suela está prácticamente como nueva.

Upper

El upper de las Supernova Sequence Boost 8 está hecho de una rejilla continua y sin costuras hecha con superposiciones de materiales sintéticos que son muy resistentes al uso. Sin embargo, los laterales de la zapatilla tienen una especie de esqueleto que está hecho con un material más denso y menos transpirable. Tiene la forma de las famosas tres bandas de la marca alemana que envuelven y sujetan los laterales del pie para evitar que hayan desplazamientos internos y tiene continuidad hasta el talón, para reforzarlo y dar mayor seguridad en las pisadas con tendencia a pronar. Este esqueleto más rígido tiene la particularidad de que está hecho con un material reflectante, lo que le da un toque realmente especial cuando le da la luz rodando por la noche. La puntera se ha protegido con un refuerzo de plástico termosellado que nos garantiza protección en un punto que suele ser problemático y acaba siendo la zona que más se agujerea con el uso. Esta pieza continúa hacia atrás con una capa plástica que llega hasta el primer ojal. Este primer ojal va por libre respecto a los demás y no forma parte del esqueleto del mediopié. En total tiene 6 ojales pero la pieza rígida que envuelve el pie garantiza que no sea necesario utilizar el último ojal. A pesar de todo, hemos tenido que poner especial cuidado en el atado de esta zapatilla. Al ser un upper contundente y algo espeso, es importante que el atado esté bien hecho para evitar movimientos inesperados del pie que acaben generando rozaduras, como en algún caso nos ocurrió. Tienen una lengüeta estilo “calcetín” que nos da la sensación de que la zapatilla está hecha de una sola pieza. A pesar de todo esta pieza tiene tendencia a moverse, por lo que es importante ajustar correctamente los cordones utilizando el ojal intermedio de la lengüeta. Y a pesar de que Adidas asegura que la rejilla está pensada para facilitar la transpirabilidad, lo cierto es que, en situaciones de humedad, hemos tenido problemas de transpiración que nos han dejado el pie empapado. Además, el forro en conjunto compromete la flexibilidad de la zapatilla, que es difícil de torsionar. La zona del talón tiene un collar reforzado por el mismo material que la estructura rígida de los costados. La parte superior es bastante suave y está reforzada para mantener el talón bien sujeto.

Horma

Estas zapatillas tienen una horma realmente muy desahogada, quizás más de la cuenta en nuestro caso. A pesar de ser amplias en todas sus dimensiones el ajuste es muy bueno, gracias en gran parte al acomodo del upper. Sin embargo el antepié se ha llevado mucho espacio en esta zapatilla, pensada para dar desahogo a la zona del juanete. En nuestro caso, al tener un pie más bien estrecho, hemos tenido la sensación de que el antepié nos quedaba un poco “volando” dentro de la Adidas Supernova Sequence boost 8. Pero si eres de las que les gusta sentir espacio en la zona delantera y sueles tener problemas de ajuste en el juanete, esta zapatilla es muy buena opción. En caso de necesitar más ajuste, permiten sin problemas el uso de plantillas, sobretodo en el caso de aquellas que tenéis arcos pronunciados y necesitáis plantillas para dar soporte a esta zona.

Dinámica

Cuando probamos por primera vez las Supernova Sequence Boost 8 sabíamos que no estaban hechas para carreras y entrenamientos rápidos. A pesar de todo las hemos querido probar en todas las situaciones posibles: desde entrenos de series cortas y agónicas hasta medias maratones y entrenos largos a ritmo sostenido. Nos ha quedado claro que no nos hemos calzado unas voladoras. Con un control de la pisada muy acusado y un drop elevado (10mm), no resultan cómodas para correr a ritmos de 4’15’’ o menos, cuando se nota pesada y rígida. Nos sorprendió ver que en carrera hemos notado una adaptación inmediata a la zapatilla, como si la hubiéramos llevado durante kilómetros a pesar de ser nuestro primer rodaje, por lo que nos hizo pensar que empezábamos con buen pie! Pero donde nos han convencido totalmente es en las distancias largas. El control de pronación guía la pisada pero no lo hemos sentido duro o pesado. Lo cierto es que han conseguido dar con una zapatilla amortiguada que a la vez no fuerza los movimientos del pie. Lo mejor es cuando hemos rodado muchos kms. En esos momentos en que el cansancio hace mella y la pisada tiende a pronar cada vez más, las supernova sequence nos han permitido acabar con cero molestias y con la sensación de llevar el pie protegido en todo momento. El ajuste del pie es realmente bueno, y si están bien atadas no se producen desplazamientos del pie dentro de la zapatilla. La zona trasera abraza el tobillo y el material interno es de tacto suave y muy cómodo, mientras que el ajuste en la zona del mediopié es excelente. El antepié, sin embargo, está totalmente liberado, y al estar acostumbrados a zapatillas más estrechas nos ha costado un poco hacernos a esta horma tan ancha. El único problema que tuvimos con ellas fue en una media maratón a ritmo suave, en la que nos salió una ampolla en el talón. Como sólo nos pasó en un pie y seguimos probando distancias largas con el mismo calcetín, llegamos a la conclusión de que el problema venía de un mal ajuste de la zapatilla. Al tener el pie estrecho, para nosotros ha sido importante ajustar perfectamente los cordones para evitar que se produjeran desplazamientos internos. Al tener que atar concienzudamente la zapatilla, se nos han formado algunas arrugas en el upper, pero esto no ha comprometido la durabilidad del upper, ya que el entramado de la rejilla no ha sufrido ningún deterioro. En rodaje, la entrada de la pisada es muy limpia ya que la parte exterior es más baja y al avanzar, el pie se encuentra con una cara interna considerablemente más alta y con el stableframe, lo que no nos ha permitido pronar por más que quisiéramos. La parte final de la pisada la notamos más dinámica puesto que el stableframe ya ha controlado la pronación así que el pie queda libre para acabar con un despegue más ágil y libre, a lo que ayuda el boost. Mientras las probábamos hemos pisado tanto asfalto como grava y tierra, e incluso hemos podido pasar por algunos riachuelos después de una mañana de lluvia intensa y no nos han defraudado en ningún caso. Las Supernova Sequence boost 8 han sido todo un acierto y nos aseguran acumular una buena cantidad de quilómetros sin perder sus propiedades.

Conclusión

Si algo caracteriza las Supernova Sequence boost 8 es su agarre en casi todo tipo de terrenos y el control de estabilidad. Son unas zapatillas en las que el control de la pronación se nota en todo momento y hace que la pisada siempre esté guiada y el pie ruede protegido. A pesar de que no son ligeras, lo cierto es que son unas magníficas zapatillas para acumular kilómetros y no se arrugan en caso de apretar el ritmo. Pero su entorno natural son los entrenamientos y las competiciones de larga distancia. En estas tiradas las Supernova Sequence se convierten en unas excelentes compañeras de camino.

PROs y CONtras

PROS:
- La suela Continental, con la que nos hemos sentido cómodos en terrenos tanto secos como mojados.
- El control de pronación que guía la pisada pero no agobia el pie porque permite que el movimiento sea fluido.
- Durabilidad excelente de todas sus partes, en especial de la suela.
- El toque reflectante del esqueleto en el mediopié, que hace que la bamba parezca totalmente distinta por la noche.
- El boost nos da un buen retorno de energía cuando rodamos a ritmos vivos.

CONTRAS:
- A pesar de toda la tecnología del upper, la rejilla no es muy transpirable y el esqueleto de la zona media aún compromete más este aspecto.
- Horma algo ancha en la zona del ante pie, que puede resultar incómoda para pies muy finos que no sufren de problemas en los juanetes.
- La estética no está tan mimada como en otros modelos de la marca.
- El boost no se puede aprovechar tanto como el compuesto permite ya que no es una zapatilla para rodajes rápidos.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSpeedForm Fortis - Under ArmourSequence Boost 8 W - Adidas
Talla US99
Peso (gramos)245295

PUNTUACIONES

SpeedForm Fortis - Under Armour Sequence Boost 8 W - Adidas
Talla10.09.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón10.08.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié8.09.0
Amortiguación talón10.09.0
Amortiguación global9.09.0
Dinámica / Transición de la pisada7.09.0
Respuesta7.08.0
Flexibilidad9.06.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié6.07.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco10.010.0
Agarre en mojado8.010.0
Agarre en asfalto10.010.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista6.09.0
Agarre global8.010.0
Durabilidad suela6.010.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global7.010.0
Grosor lengüeta6.07.0
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales4.09.0
Acolchado collar8.09.0
Amplitud collar6.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar10.08.0
Transpirabilidad10.05.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes4.09.0
Calidad de materiales y acabados9.010.0
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