New Balance RC 1400v4 VS Adidas Pure Boost X

Saber que vamos a probar las New Balance RC 1400v4 nos provoca un extra de expectación. Al abrir la caja por primera vez nos fijamos en el colorido tan llamativo con el que se nos presenta este modelo, el rojo chillón de la parte delantera seguro que no pasará desapercibido. Otra cosa que nos llama mucho la atención es que, tratándose de una zapatilla situada en el segmento de las voladoras, su perfil en la mediasuela es bastante considerable, cercano o similar a unas mixtas o incluso a unas zapatillas de entrenamiento. Más adelante veremos, que por las características del material que conforma la mediasuela, ese perfil moderado no aporta otra cosa que puntos positivos en el resultado final de nuestra protagonista. 
Son bastante flexibles, sobretodo en la zona del antepié y admiten cierta torsión con relativa facilidad. La sensación de ligereza al cogerlas destaca notablemente, en la báscula nos dan 218 gramos en la talla que vamos a probar, el 9,5 US. Nos parece a simple vista una zapatilla muy bien trabajada, rematada con sumo cuidado y por qué no decirlo, incitan a la velocidad sin contemplaciones. 
Nos sorprende muy gratamente la comodidad que desprenden al calzárnoslas por primera vez. Desde el primer momento notamos como el pie se encuentra con una sensación de confort destacable. Para ser unas voladoras por naturaleza, notamos que no son tan estrechas como otras zapatillas de este estilo, sino más bien tiran hacia una horma convencional. 
En su interior, las New Balance RC 1400v4, son muy convincentes al tacto, muy suaves en su parte trasera, y agradables sin más en las zonas de ante y mediopié. Una vez echado el primer vistazo, y seguros de que nos van a encantar,  vamos a ver paso a paso qué esconden estas zapatillas y si realmente son tan buenas como intuimos.

No siempre se tiene la suerte de tener entre las manos algo que te deja descolocada, una zapatilla con una estructura que te hace abrir los ojos como platos. Pues bien, Adidas lo ha conseguido con las Adidas Pure Boost X y su revolucionario arco. Y es que el upper no está totalmente en contacto con la mediasuela, como sería de esperar, sino que en la zona del arco plantar el upper queda al aire. El resultado para la vista es que las Adidas Pure Boost X tienen, para que nos entendamos, ¡un agujero en la zona media del pie! Queramos a no, cuando vemos la zapatilla por primera vez se nos va la vista al dichoso agujero, que es la respuesta tecnológica de Adidas a los pies femeninos estrechos y con puente pronunciado.
Pero más allá del arco, las Adidas Pure Boost también tienen un diseño llamativo lo que demuestra que para Adidas este aspecto nunca ha sido secundario. El modelo que hemos podido probar juega con una gama de colores bastante tradicional entre los productos dirigidos a las chicas. Y más allá de que personalmente nos guste más o menos, lo cierto es que cuando hemos salido a rodar con ellas, han captado bastantes miradas.
Al cogerlas con las manos el feeling es que son muy ligeras y maleables. El upper es casi un calcetín y nos damos cuenta de que ni siquiera las partes laterales que abrazan el medio pie son rígidas. Si las intentamos aplastar con las manos, no ofrecen ninguna resistencia, se torsionan sin problema y vuelven a su sitio sin deformarse. La única zona reforzada en las Adidas Pure Boost X está en el talón, con una pieza rígida pensada para proteger el Aquiles.
Pero como una cosa es verla y otra sentirla, nos decidimos a probarla. Dentro de las Pure Boost X tenemos la sensación de llevar puesto nada más que un calcetín, ¡son comodísimas! Otra historia aparte, son las sensaciones que notamos en el arco. La parte de malla que queda al aire hace que la posición del mediopie quede muy elevada. Es una posición a la que no estamos acostumbrados y que tendremos que ir analizando uso a uso.