Synchro Mx - Mizuno

Synchro Mx - Mizuno

Publicado hace 264 día(s)

Introducción

Hablar de la marca japonesa Mizuno, es hablar de su historia. Marca que en 2006 celebro su centenario y que se inició como se inician muchas grandes empresas, por el principio, remando fuerte y muchas veces solos. Richard Mizuno se dedicaba a importar y exportar ropa específicamente de Golf y baloncesto proveniente de estados unidos. Cansado de la mala calidad que ofrecían los productos, decidió empezar a producir material multideportivo por su cuenta, de allí nació lo que hoy en día conocemos como Mizuno. Entre otros deportistas conocidos, como Rivaldo, Kluivert, Pablo Aimar, etc. Actualmente, hay un triatleta español que sobre sale de los demás, el flamante cinco veces campeón del mundo de triatlón Olímpico, Javier Gomez Noya ¡Un fenómeno!

Si fueran los años ochenta y estuviéramos en las calles de Nueva York, con ese humo de las alcantarillas tan característico de la “Big Appel” seguramente el sonido que oiríamos al introducir este modelo, sería: “NOVEDAD NOVEDAD” y serían los chiquillos de los periódicos chillando y aclamando la gran novedad de la marca japonesa Mizuno, concretamente estamos hablando de las Mizuno Shyncro MX.

Las Mizuno Shyncro MX (280 g) se catalogan dentro de un primer rango de precios (100 euros PVP), con una protección moderada según la marca y un tipo de pisada Guidance (pronador leve). Es curioso por que ellos mismos las enfocan a un tipo de perfil de fitness, es decir, cinta de correr, actividades dirigidas, pesas, correr ocasionalmente, etc. ¡Pero tranquilos! Nosotros estamos aquí para demostrar si estas Mizuno Synchro Mx son aptas para correr ¡No os lo perdáis! 

 

Primeras impresiones

Las primeras impresiones siempre son importantes, aunque nos queramos engañar en que el amor es muy bonito y el interior es lo que cuenta bla…bla…bla… ¡la primera impresión cuenta y cuenta mucho! Por este motivo, cuando abrimos la caja de estas Mizuno Synchro MX pensamos ¡Nos hemos dejado las gafas de sol en casa! El típico rayo de luz que entra a primera hora de la mañana y que te ciega la vista ¡amarillo fluor fluor! Personalmente nos gusta y mucho, no somos de colores saltones en nada pero para correr nos gusta ir bien llamativos, además, siempre es un punto de visibilidad extra, cosa que se agradece para gente que sale a correr de noche, etc.

Una vez en la mano, estas Mizuno Synchro MX se sienten realmente ligeras y es que lo son, 280 g para una talla 9 US. La flexión es muy clara por las líneas de flexión. Lo estamos evitando pero no podemos dejar de mirar la mediasuela ¡hay algo que nos falla y no sabemos el que! ¿El wave? ¿Dónde está el wave? ¡No está el wave! Parece que Mizuno nos había acostumbrado a que Mizuno fuera atado a Wave, pero parece que en este modelo han decidido rescindir de sus servicios, para dejar toda la responsabilidad al U4icX. A partir de allí, con el alma de probadores que nos caracteriza, los dientes se nos alargan y se nos afilan al estilo Drácula… Ahora ya tenemos motivo para probar estas Mizuno Synchro MX hasta sacar respuestas a las siguientes preguntas: ¿Qué funcionara mejor el wave o el U4icX? ¿Mizuno puede estar apostando por reemplazar el sistema wave por el U4icX?

Mediasuela y amortiguación

¿Wave? ¿Dónde esta el Wave? Después de unos segundos buscando a Wally, queríamos decir el Wave, el sistema clásico de Mizuno, ese que le da un look diferencial respecto a casi todo lo que hay en el mercado. Una amortiguación mecánica que le da esas sensaciones de firmeza, rigidez pero a la vez bien amortiguadas. ¡El Wave no ha querido jugar en estas Mizuno Synchro MX! Ha cedido todo su protagonismo al “sexto” hombre que casi nunca se había enfrentado a tal protagonismo como ahora, el compuesto U4icX, pareja de baile del Wave en modelos clásicos como las Mizuno Wave Rider 19, sale a la cancha con el brazalete de capitán y con las miradas puestas en él.

Estas Mizuno Synchro MX, se presentan con una pequeña mejora en la mediasuela, ya que la “X” del U4IC significa una mejora en el ya conocido compuesto. El U4icX da una mayor capacidad de amortiguación y de reactividad que en este caso viene apoyado por el ap+, otra tecnología novedosa de la casa japonesa. Cabe añadir que el drop de estas Mizuno Synchro Mx es de 12 mm, es decir, alto y de fácil adaptación.

La verdad es que en carrera, habiendo probado otros modelos de Mizuno, se notan bastante más “blanditas” sin llegar a ser blandas o “chiclosas” pero si que dan una amortiguación más agradable, sin necesidad de adaptación. Aun así, siguen desbordando ADN Mizuno por todos lados. El U4icX de estas Mizuno Shyncro Mx nos ha dado un buen equilibrio entre amortiguación y estabilidad, aunque debemos decir que la amortiguación podría llegar a ser un tanto dura para gente de peso elevado o para amantes de las largas distancias, sin duda, no es una zapatilla para ellos.

La flexión de estas Mizuno Shyncro Mx, viene muy bien marcada por dos líneas de flexión en la zona del antepié. Esta flexión no es la más fácil que hemos visto, pero suponemos que es por eso que también tienen un puntito de reactividad en esa zona, sin ser unas voladoras que te pidan ir a ritmos por debajo de 4 min/km. A ritmos medios-altos es donde la zapatilla se comporta mejor ya que en la transición es un poco “torpona”, sobretodo por unas sensaciones de rigidez en la parte trasera de la misma, les cuesta tener una transición fluida de retropié a antepié. En cambio, como hemos comentado antes, en la parte del antepié la zapatilla se comporta mucho mejor, dando ese plus de catapulta que tanto gusta en el último segundo del ciclo de la zancada.

 

Suela

La suela de estas Mizuno Synchro Mx no esconde grandes novedades, siguen trabajando con una doble densidad de compuestos, en el talón externo incorporan el X10, archí conocido compuesto que le da a la gama de Mizuno una muy buena durabilidad y sigue siendo así en estas Mizuno Synchro Mx. En cambio, en el resto de la suela, añaden un compuesto un tanto más blando que acorta un poco la durabilidad de la misma, es decir, el X10 no ha sufrido casi desgaste en los 200 km de test, por el contrario, en la zona del antepié hemos detectado unas muescas de desgaste, sin ser extremos, pero si superiores a la zona donde incopora el X10.

Otro punto a destacar de esta suela, es que hace un ruido característico, no sabemos si es por el compuesto, por la rigidez de la mediasuela en el retropié, pero estas Mizuno Synchro Mx depende del terreno crean un ruido “caballeresco”. Es más acentuado al principio, a medida que se va desgastando se va silenciando.

Por último, el agarre de la suela de estas Mizuno Synchro Mx no es brillante, pero tampoco es un desastre. En asfalto se han comportado bien, como la media, en loseta o aceras donde solemos correr por el barrio de Gracia, en días de humedad a eso de las 20:00 de la tarde, cuando se va el sol, hemos tenido algún susto, un mini desliz de unos centímetros, nunca hemos llegado a caer, pero el susto ya te queda en el cuerpo. Esta sensación al igual que la del ruido, se va con el desgaste, así que en general la suela de estas Mizuno Synchro Mx funciona algo mejor con unos kilómetros encima.

 

Upper

El upper de estas Mizuno Synchro Mx tiene muy buena pinta cuando lo ves por primera vez, pero cuando tienes la suerte de saborearlo con el mejor vino procedente de la Rioja ¡Perdón que me voy por las ramas! ¿Por donde íbamos? ¡Ah Sí! El upper, esta muy bien acabado en todos los sentidos. Fabricado en una doble capa, una externa, extremadamente porosa que se va haciendo más tupida a medida que avanza hacia el mediopié e retropié. Incluso añade unos termo sellados muy marcados en la zona medial que se unen a los de los ojales y el talón, esta tecnología se le llama Dynamotion Fit. En cambio, la capa interior ha sido fabricada con un material mucho más agradable y un tanto acolchado que en carrera se vuelve muy muy cómodo.

Haciendo las primeras pruebas en nuestro laboratorio de pruebas ya pudimos ver que los número de transpirabilidad estaban un tanto por encima de la media y es que Mizuno ha sabido jugar con unos materiales e entramados que en carrera se traducen en comodidad pura y dura ¡incluso sin calcetines!

Quisimos probar estas Mizuno Synchro Mx para lo que son, para la sala de Fitness, así que nos pasamos varias tardes en el gimnasio y, a parte de sacar las miradas de más de uno, nos pareció que el upper funcionaba perfectamente en zonas de máxima humedad como las temidas clases de Spinning ¡que charcos se forman en esas clases!

Por último, la durabilidad ha sido muy buena en estos meses de pruebas, no hemos detectado ningún “enganchón” y mira que algún día hemos hecho alguna travesura y las hemos puesto en zonas más arenosas. Aun así, debemos ir con cuidado, son para lo que son, fitness e iniciación al runinng, ni mucho menos aptas para trail running. 

 

Horma

La horma de estas Mizuno Synchro Mx la hemos notado bastante universal, no creemos que sea para un público concreto, más bien al contrario, la gente de Mizuno ha querido una horma estándar para estas Mizuno Synchro Mx, suponemos, que para llegar al mayor número de usuarios.

En carrera, podemos notar que la zona del antepié es lo bastante ancha para dar comodidad a los dedos, cosa que nos facilita el entrar de metatarsos ¡punto a favor! El mediopié se nota sujeto, lo justo y suficiente, si que debéis ir con cuidado, sobretodo los que tengan un empeine un tanto alto, no os abrochéis los cordones muy fuerte porque puede llegar a molestaros el nudo. Por último, la parte del talón no es lo suficiente rígida para ajustar el talón en su hueco y dar estabilidad, sobretodo en la recepción de talón.

Un detalle que nos gustaría destacar, son los acolchados del collar, lo suficiente mullidos y cuidados como para dar una comodidad muy por encima de la media, como se nota que estos de Mizuno saben como cuidar los detalles, que experiencia tienen…

Dinámica

¿A quien no le gusta salir a la calle con zapatillas nuevas? ¡A nadie!

No era para menos, estas Mizuno Synchro Mx son una de las grandes apuestas de la marca japonesa Mizuno, de hecho, fuentes internas de la marca, nos han dicho que ha sido uno de los modelos más comprados por los “retailers” en españa. ¡Esperemos que esto augure un gran éxito a estas Mizuno Synchro Mx!

Han sido diseñadas para hacer las delicias de la gente que le gusta ir al gimnasio con unas deportivas y en esto estamos de acuerdo ¡sin duda! Zapatillas muy versátiles para el mundo del fitness, con un upper muy agradable al tacto, incluso sin calcetines y que a demás añade un componente de transpirabilidad más que correcto. A la hora de correr en cinta, la verdad es que se nota que se encuentra más en su hábitat, ya que la misma cinta tiene un punto de amabilidad en los impactos que le da ese extra que quizá le falta en el asfalto.

Aun así desde ROADRUNNINGReview no entendemos las pruebas como el tramite de coger unas zapatillas y probarlas en su zona de confort y analizarlas solo en esa situación ¡NO! Así que nos calzamos estas Mizuno Synchro Mx y salimos a lo que sabemos hacer ¡Correr!

Después de semanas con ellas, debemos decir, que por ser una zapatilla orientada a gente que se inicia en el mundo del running, da unas sensaciones correctas para corredores que sean algo más que ocasionales. Aun así, no os penséis que son unas zapatillas muy amortiguadas o blandas, nada de eso. Tienen un ADN claro de Mizuno, amortiguación que te separa del suelo, con unos perfiles medios pero una sensación firme.

Lo que si que hemos visto que es necesario mejorar, es la transición de la zancada, ya que es ruidosa y algo “brusca”, no fluye con facilidad y podría llegar a causar molestias. Otro punto que no nos acabo de convencer, es la suela. Con un compuesto un tanto débil si realmente las usamos para correr en exterior, si es en interior, seguramente no tendremos ningún problema. A esta falta de durabilidad, le debemos sumar una falta de adherencia, sobretodo en zonas húmedas de loseta etc. 

Conclusión

¿Qué nos quedaríamos de estas Mizuno Synchro Mx?

Nos quedaríamos con ese diseño “chillón”, con ese upper de gran calidad de la marca japonesa Mizuno, sin duda alguna, lo mejor de la zapatilla. Con unos poros muy marcados en la zona del antepié que en carrera se traduce en una entrada de aire muy bueno el cual refresca los pies y los mantiene secos. El funcionamiento en la sala de Fitness es excelente, da comodidad, relativa ligera y versatilidad. En el asfalto estas Mizuno Synchro Mx tienen un comportamiento correcto, siempre y cuando sepas para lo que han sido creadas: corredores que se inicien en el mundo del running, de peso medio, con una frecuencia de entrenamiento de no más de tres días a la semana y unas distancias de no más de 10-15 km.

¿Qué creemos que se puede mejorar?

Lo que creemos que se puede mejorar es esa sensación de rigidez en la transición, no sabemos si viene por culpa de una mediasuela un tanto rígida en la parte del mediopié y talón, o sencillamente la suela ha sido fabricada con un compuesto demasiado blando. Suponemos que es por eso que también hace un ruido característico en carrera “plac plac”. Deseamos que la gente de Mizuno reúna las opiniones de los usuarios y pueda salir más fuerte con la siguiente versión de estas Mizuno Synchro Mx. Zapatillas que pueden ser todo un éxito en las salas de fitness y para esa gente que haga sus primeros piquitos en el mundo del running. 

 

PROs y CONtras

PROs:

- Upper muy fresco.

- Diseño atractivo.

- Sensación de ligereza.

- Versatilidad en el gimnásio.

 CONtras:

- Rigidez en la transición.

- Durabilidad parte delantera suela.

- Agarre zonas húmedas.

 

Adidas - Adizero Boston 5

Adizero Boston 5 - Adidas

Publicado hace 235 día(s)

Introducción

El modelo que vamos a analizar hoy es poco menos que un  icono dentro del running. Se trata de las Adidas Adizero Boston 5, la mixta por excelencia de la firma de las tres bandas. La Multinacional  alemana no requiere de mucha presentación a estas alturas. Fundada a principios del siglo XX por los hermanos Dassler, la compañía lleva más de 90 años acaparando éxitos deportivos a través de los atletas que calzan y visten sus productos en multitud de deportes diferentes. Siempre innovadora y con una filosofía ambiciosa, en los últimos años se ha caracterizado por dar un impulso, y nunca mejor dicho, a sus productos de running gracias a su novedoso sistema de amortiguación llamado boost (impulso en inglés), que ha supuesto toda una revolución tanto a nivel técnico como a nivel de márqueting, ya que nunca antes se había dotado de tanta publicidad entorno a alguna novedad en  el mundo del running.

Las Adidas Adizero Boston 5 son la quinta edición de unas exitosas zapatillas mixtas.  De hecho,  se trata del modelo preferido para rodajes y entrenamientos vivos de Carles Castillejo, uno de los atletas españoles más brillantes  patrocinado por la firma Alemana.

Ésta es la primera Adidas Adizero Boston 5 con sistema Boost, por lo tanto, toca analizar minuciosamente si los buenos de Adidas han sido capaces de mejorar lo que ya de por sí era un zapatillón, con las mejoras  que, sobre el papel, han vertido sobre este modelo.

Pensadas para corredores de pisada neutra, las Adidas Adizero Boston 5 acostumbran a recoger elogios allá por donde pisan. Por lo tanto no es poca la presión que notamos a la hora de analizar dicho producto, pues no se trata de un modelo cualquiera. Allá vamos!

 

Primeras impresiones

No os lo vamos a negar. Sacar las Adidas Adizero Boston 5 de la caja nos ha provocado poco menos que un orgasmo.

La zapatilla rebosa calidad por los cuatro costados nada más verla. Quizás la calidad de los acabados y su estrechez de horma sea lo que más nos llama la atención en un primer momento.

Vemos que es fácil hacer el sacacorchos a la zapatilla y flexar la parte del antepié sin mucho esfuerzo. También nos encanta el mesh lateral micro perforado lo que se nos antoja como una ventaja a la hora de que la zapatilla transpire. 

El color del modelo que nos toca analizar es prácticamente negro en su totalidad, con toques rojos en el mesh. Por sus tonalidades, casi cuesta diferenciar si se trata un modelo casual o de running, puesto que estamos más acostumbrados a ver zapatillas para tal menester con colores chillones. 

Al calzarnos las Adidas Adizero Boston 5 por primera vez, vemos que su estrechez es notable, pero a la vez es muy cómoda, eso sí, una vez hemos conseguido meter pie dentro, puesto que dicha estrechez en todo el perímetro del pie hace que sea minuciosa la tarea de calzárnosla y de encontrar la tensión adecuada de los cordones. 

Percibimos también como el dedo gordo queda muy marcado en el mesh cuando hacemos el ciclo completo de la zancada, algo que puede comprometer la zona, haciendo que se rompa fácilmente esta parte. Veremos cómo responden a lo largo de los kilómetros. ¿aguantara el upper  tal volumen de kilómetros?

Mediasuela y amortiguación

Las Adidas Adizero Boston 5 tienen una media suela formada por dos compuestos distintos combinados entre si de una manera singular. El primer componente es el famoso Boost, situado en el talón y llegando hasta la mitad del antepié y perdiendo grosor a lo largo de todo este recorrido a causa del drop de 10 mm al que se ha dotado a las zapatillas. Se trata de un poliuretano termoplástico pre-expandido, siendo el primero del mundo en ofrecer una espuma de partículas de célula cerrada y que se comercializó con el nombre de Infinergy. Adidas desarrolló la aplicación de este poliuretano granulado (TPU) en estrecha colaboración con BASF para poder introducirlo en las media suelas de las zapatillas para correr. 

El segundo es el polímero EVA, que se extiende con el mismo grosor por encima del Boost y a lo largo de toda la planta, pero que gana protagonismo en la parte donde se sitúan los metatarsos.

En la parte del mediopié las Adidas Adizero Boston 5 contienen una pieza rígida en forma de “M” (Torsion System) insertada en el boost. Su función primordial es la de aportar estabilidad al conjunto. 

El drop real es de 10 mm pero en carrera se nota mucho menor, suponemos que también gracias a un rocker bastante alto. La flexión de estas Adidas Adizero Boston 5 no es progresiva, puesto que se presenta de manera muy marcada en la zona donde se produce el cambio de material de Boost a EVA, y que coincide a su vez con una franja transversal en la suela que ayudan a que ceda casi sin resistencia. Esto en carrera no se nota, de hecho creemos que el punto de flexión es muy natural y en ningún momento hemos tenido la sensación de sobre esfuerzo. 

Hemos probado las Adidas Adizero Boston 5 a conciencia y hemos de decir que el sistema Boost convence desde la primera hasta la última zancada que hemos dado con ellas. Para tratarse de una mixta, la media suela amortigua un montón. Eso sí hay que tratar a esta zapatilla como ella quiere. Con ritmos vivos y elevados.

Por otra parte, la EVA situada en el antepié es efectiva también en su acometido de sacar lo mejor de cada zancada ayudándonos a impulsarnos.

Suela

La suela de las Adidas Adizero Boston 5 está fabricada en colaboración con la empresa Continental que juntamente con el Adiwear, forman una pareja de baile casi perfecta. El Continental es el encarado de aportar a estas Adidas Adizero Boston 5 buen agarre, tanto en seco como en mojado ¡SI!¡SI! en mojado nos han salvado de más de una caída. En cambio, el Adiwear nos da mayor durabilidad en las zonas de máximo desgaste como el talón. 

El taqueado es bastante pequeño, algo que en marcha ayuda a la tracción en cualquiera de las superficies que hemos probado. En la parte del retropié el taqueado es curvo y alargado, dejando entrever la mediasuela en bastantes zonas. Sin embargo en la parte delantera, el taqueado es en forma de pequeños cuadritos, combinado con agujeros donde la mediasuela también se deja ver. En esta zona cuenta también con dos ranuras transversales que ayudan a que la suela se comporte de manera flexible.

La anchura de la suela es tirando a estrecha en todas sus partes, tanto en antepié, meidiopié o retropié. Algo que afecta un poco a la estabilidad del conjunto, pero al fin y al cabo no sería la característica que nos interesa encontrar en un modelo catalogado como mixto, donde buscamos más otras virtudes, como la ligereza o la reactividad

Realmente su terreno favorito es el asfalto, sin ningún tipo de dudas. Si las probáis por pistas, veréis que por pequeña que sea la irregularidad que encontréis, la vais a notar. Por lo tanto no estaríamos hablando de un modelo poco polivalente a la hora de pisar según que superficies.  

A cualquiera que le guste darse caña corriendo le encanta oír como la zapatilla impacta con el suelo. Con estas Adidas Adizero Boston 5 encontraremos esa sensación de dureza al impactar, algo que denota reactividad.

Upper

El upper de las Adidas Adizero Boston 5 envuelven el pie de manera espectacular, no dejando ni un milímetro de libertad en ninguna zona salvo en los dedos. Característica esencial que nos encanta encontrar en una mixta o voladora, ya que ese plus de agarre del pie es esencial para sacar el máximo rendimiento en cada zancada. 

El Mesh del antepié está compuesto por doble malla con rombos pequeños en su capa más exterior, mientras que en la capa interior es bastante más mullida y microperforada, mientras que en el mediopié la malla es mucho más fina dejando transparentar notablemente el interior, aportando muchísima transpirabilidad. 

No puede haber un logo de una marca de zapatillas mejor aprovechado que el de Adidas, puesto que las tres bandas se sitúan en el mediopié a modo de tirantes actuando como refuerzos que hacen que la estructura del upper se muestre estable y no se deforme, agarrando con más fuerza nuestro pie.

Cabe mencionar también que las costuras interiores podrían haberlas evitado, ganando adeptos en usuarios que les interese utilizarlas sin calcetines, algo muy común en triatletas, por ejemplo. También pensamos que se debería dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de más zonas reflectantes, puesto que son muy escasas y en entrenos nocturnos todo aspecto que mejore la seguridad es bienvenido.

La lengüeta es súper fina y estrecha, pero en su parte superior algo más mullida, aun así, no se ha movido en ningún momento mientras corríamos. En definitiva, la sujeción de la zapatilla es espctacular. El talón es otra de las partes que nos ha encantado. Está formado por un contrafuerte externo rígido tanto en la parte trasera como en los laterales, pero en la zona de contacto con el Aquiles es "blandito" y mucho más maleable, extendiéndose por todo el perímetro del collar. Una vez nos hemos calzado las Adidas Adizero Boston 5, en seguida notamos como en esta parte nos agarra con firmeza y a la vez, apreciamos como el Aquiles no sufre tensión ninguna gracias al material del que está formado el collar.

Horma

Está claro, La firma alemana ha optado por dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de una horma claramente estrecha para agarrar al pie lo más firmemente posible. Pero lejos de tomarnos esto como un inconveniente, podemos llegar a afirmar que es lo más adecuado para poder pilotar este avión que te pide caña constantemente.

Se trata, entonces, de una horma recta, corta y notablemente estrecha. Tanto, que seguramente tendrás que tirar de medio o incluso un numero más para sentirte completamente a gusto con ellas. En nuestro caso hemos elegido la misma de siempre y hemos echado de menos algo más de libertad de movimientos. Por lo tanto tened en cuenta este importante aspecto. 

La forma del arco es inapreciable, mientras que el agarre en cada una de las zonas es bastante ajustado, algo que incluso puede llegar a agobiar un poco si no se está familiarizado con este tipo de zapatillas dispuestas a devorar kilómetros, pero de alto voltaje, puesto que no quieren saber nada de ritmos bajos. Además se nota que están especialmente diseñadas para la alta velocidad de crucero, puesto que la horma se mantiene inalterable aun exigiendo el máximo en cada curva, bajada, cambios de ritmo o giros comprometidos.

 

Dinámica

No puede haber debate en este sentido. Cada centímetro de las Adidas Adizero Boston 5 está diseñado para abrir gas. El peso es de 250 g, algo que creemos se podría ajustar algo más con leves retoques, como los refuerzos. Se trata de unas mixtas que están diseñadas para pisada neutra.

Poseen una amortiguación excelente en el talón, y se agradece que sean tan amables en este aspecto, pero a la vez pueden ser agresivas y volverse reactivas a más no poder en cuanto la parte de los metatarsos toca el suelo para a la postre impulsarnos hacia adelante. Es en esta zona donde se ha situado el centro de gravedad de las zapatillas, propiciado por el compuesto EVA de mayor densidad que el Boost, algo que ayuda aun más a que la zapatilla sea rapidísima a la hora de realizar la transición talón-antepié. Si a eso le unimos la flexibilidad de la zona delantera, que hacen que esta parte se doble fácilmente, conseguimos juntar todas las características para conseguir dotar a estas mixtas de una respuesta que ya les gustaría a muchas voladoras del mercado.

El drop de 10 mm prácticamente no se aprecia en marcha. Es más, te piden insistentemente entrar de metatarsos, algo poco común en zapatillas con tanto drop, donde la tendencia natural es aterrizar de talón.

Hemos estrujado, machacado y llevado al límite estas zapas en multitud de superficies y condiciones climáticas. Su hábitat natural es el asfalto, puesto que sacadas de este contexto, su rendimiento es sensiblemente más bajo. Por otra parte, es conveniente destacar que en mojado son de los modelos que más agarre han mostrado y hemos quedado realmente impresionados, superando pruebas infalibles como pasos de cebra resbaladizos, donde no se han ni inmutado, o incluso rodajes con alguna placa de hielo, zonas que han superado con nota, gracias al caucho fabricado por Continental, que dicho sea de paso su durabilidad nos ha sorprendido gratamente.

Nosotros las hemos usado para rodajes alegres y series tanto cortas como largas, y la verdad es que no le hacen asco a nada, mostrándose enormemente reactivas ,llegando incluso a pensar que en vez de llevar unas Adidas Adizero Boston 5, calzamos unas Adidas Adizero Adios 3. Si estas son asi de cañeras, ¿Cómo serán sus hermanas voladoras?.

 

Conclusión

En definitiva, las Adidas Adizero Boston 5 son unas mixtas con aspiraciones  de voladoras enormemente reactivas. Lástima de su excesivo peso por qué si no ya estaríamos hablando de la mixta perfecta. Realmente es un modelo que a la mayoría de mortales les serviría para competir en todo el abanico de distancias posibles. Pero si eres de los que buscan limar el crono en maratón y tus tiempos son muy, pero que muy competitivos, os aconsejaríamos más por su hermana Adidas Adizero Adios 3. Aún así, lo dicho, para la otra mitad de mortales que queramos ir a maratones de >2 horas 45 minutos, las Adidas Adizero Boston 5 pueden ser una de nuestras mejores opciones.

Diseñadas especialmente para usuarios ligeros-medios de menos de 75 kilos, disponen de una amortiguación generosa, combinada con una respuesta aun mayor. Donde mejor se comportan es sobre el asfalto y a ritmos elevados. Por lo tanto estamos hablando de un tipo de zapatilla diseñada para rodajes alegres y series.

Hay zapatillas que las puedes domar, en este caso ellas te marcan el camino y la velocidad. Por lo tanto, ¡Habrá que hacerles caso y no llevarles la contraria si nos queremos llevar bien con ellas!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Amortiguación Boost

- Reactividad

- Transpirabilidad

- Sujeción

  

CONtras:

- Peso algo elevado

- Ausencia de piezas reflectantes

- Refuerzos cosidos

- Dificultad para calzárnoslas 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSynchro Mx - MizunoAdizero Boston 5 - Adidas
Talla US9.59.5
Peso (gramos)311242
Mesh10795
SuelaDelantera120103
SuelaTrasera9883
PerfilTrasero00

PUNTUACIONES

Synchro Mx - Mizuno Adizero Boston 5 - Adidas
Talla9.57.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie7.08.0
Fit talón6.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general7.58.0
Amortiguación antepié8.07.0
Amortiguación talón7.08.0
Amortiguación global7.58.0
Dinámica / Transición de la pisada6.08.0
Respuesta6.59.0
Flexibilidad6.58.0
Soporte talón7.09.0
Soporte antepié7.57.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco8.59.0
Agarre en mojado4.09.0
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra6.07.0
Agarre en pista6.08.0
Agarre global6.08.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper8.07.0
Durabilidad global8.07.0
Grosor lengüeta6.07.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales14.07.0
Acolchado collar9.07.0
Amplitud collar9.07.0
Altura collar6.09.0
Sujeción collar7.09.0
Transpirabilidad7.59.0
Impermeabilidad2.04.0
Reflectantes4.04.0
Calidad de materiales y acabados8.59.0
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