Energy Boost 3 - Adidas

Energy Boost 3 - Adidas

Publicado hace 260 día(s)

Introducción

Que es lo primero que os viene a la cabeza cuando escucháis el nombre de Adidas Energy Boost? Pues sí, que fue el primer modelo en incorporar el famoso Boost de

Adidas. La casa alemana ha lanzado las nuevas Adidas Energy Boost 3, una nueva versión que presentan algunos cambios respecto a sus predecesoras. Las Adidas Energy Boost 3 tienen un nuevo diseño del upper y de la zona de sujeción del talón que tendremos que ver cómo funcionan en carrera.

Adidas siempre intenta mejorar la evolución de sus principales modelos de zapatillas que más éxito tienen de su colección de running y la Adidas Energy Boost 3 no va a ser una excepción. Este modelo es una superventas y siempre van a ser el punto de mira de muchísimos corredores, y cualquier cambio en su diseño seguramente supondrá una mejora, pero eso lo vamos a tener que ver.

 Las  Adidas Energy Boost 3 son unas zapatillas de entrenamiento y competición, y su versatilidad y funcionalidad hacen que sean unas zapatillas que muchos de nosotros utilizaremos en competiciones ya que su peso está en el límite.

Estamos deseando ponérnoslas para ver que tal funcionan. Vosotros creéis que habrán mejorado en algún aspecto?

 

Primeras impresiones

Cuando abrimos la caja y las tomamos en nuestras manos por primera vez, vemos que el diseño sigue siendo parecido a los modelos anteriores, pero que si nos fijamos bien, vemos alguna diferencia a primera vista. El peso no es demasiado elevado, pero sí que os hemos de decir que es algo más pesada que su predecesora, y seguramente os preguntaréis: ¿Un modelo más nuevo es más pesado? Teóricamente tendría que ser al revés, que modelos posteriores tendrían que ser menos pesados, pero el aumento de peso no es demasiado elevado (unos 30g aproximadamente).

Cuando las empezamos a examinar, notamos que la tela del mesh es muy suave y agradable, incluso nos da la sensación que no se traten de unas zapatillas para correr. La tela se aprecia gruesa, y tendremos que ver que tal la transpiración ya que a priori no parece que sea demasiado buena. También vemos lo bien acabadas que están y que todos los materiales empleados son de gran calidad.  

Cuando nos calzamos por primera vez las Adidas Energy Boost 3, lo primero que notamos es una agradable sensación de comodidad que notamos en la zona delantera del pie, en la zona de los dedos, y que se ajustan como si se tratara de un guante. La tela que han usado es una tela que creemos que es de las mejores empleadas por la casa alemana ya que aporta un confort único. Podemos observar que es un sistema de trenzado cuya tela es bastante elástica y que se amolda perfectamente a nuestros pies. Esta tela tiene la peculiaridad que está recubierta de una especie de goma que creemos que es para dar más consistencia en esta parte.

Lo que si nos hemos dado cuenta una vez las hemos ajustado y hemos caminado un poco con ellas, es que calzan un poco justas, y aconsejamos que en este modelo en concreto, pidáis medio número más, ya que si no, podéis tener problemas de dolor de dedos después de realizar vuestros primeros entrenos y puede que acabéis por dejar de usarlas, no?

 

Mediasuela y amortiguación

Como ya es habitual, Adidas desde hace ya algunos años, utiliza su sistema de amortiguación en prácticamente el 100% de toda su gama de running, el famoso Boost. Este compuesto elaborado por la casa alemana Basf, es un compuesto que ofrece una de las mayores amortiguaciones del mercado, siendo a la vez muy reactivo y ligero. La mediasuela de las Adidas Energy Boost 3, está compuesto de un 80% de Boost y un 20% de Eva creando un pequeño chasis que está entre la tela y el Boost, y ambos compuestos nos van a asegurar que tengamos mucho retorno de energía cuando corremos.

Cuando las doblamos con las manos, vemos que la parte donde más flexa es la parte de los metatarsos como es habitual, y cuando la soltamos, vemos como vuelve a su posición inicial a una velocidad asombrosa. Cuando estamos en carrera, notamos este retorno de energía ayudándonos a impulsarnos hacia delante, lo que conlleva que nuestro cuerpo gaste menos energía al impulsarnos.

La gran amortiguación que ofrece el Boost tiene a mi opinión personal un pequeño inconveniente, y es que al tener unos perfiles medio-altos, implica que estas Adidas Energy Boost 3 sean un poco inestables notando un poco de barqueo sobre todo en la zona del talón que es donde encontramos mucho más compuesto. Esta inestabilidad la notamos ya la primera vez que empezamos a correr con ellas.Para minimizar esta sensación, Adidas ha puesto en la zona del mediopié una pieza TPU de plástico llamada Torsion System ayudando a estabilizar la pisada e intentando mejorar la zancada para tener un control total en nuestra carrera. A su vez, también han puesto el Fitframe que es otra pieza plástica de TPU en la zona interna del talón que actúa como control de pronación, evitando que cuando entremos de talón, tengamos una mejor transición en la pisada y evitar así perder estabilidad. Sin esta pieza estamos convencidos que todavía se notaría más esta inestabilidad, pero como hemos comentado es por culpa de la gran amortiguación que aporta el Boost. Seguramente si el Fitframe abarcara más zona del talón, se minimizaría mucho esta sensación y ganaríamos en control de zancada y estabilidad.

Como antes comentamos, las Adidas Energy Boost 3 tienen unos perfiles medio- altos (delante 21.5mm y detrás 31.50mm), y vemos que el perfil del antepié es bastante correcto y normal, pero el del retropié lo encontramos demasiado alto. Esta diferencia de alturas hace que tengan un drop de 10mm, y que si el perfil del retropié no fuera tan alto ganaríamos en control de zancada ya que tendríamos más estabilidad y también se reduciría el drop por lo que también bajaría nuestro centro de gravedad ganando de esta manera más seguridad en carrera. ¿Sería una buena idea, no?

 

 

Suela

Una de las cosas que nos sorprende en estas Adidas Energy Boost 3, es que la casa alemana no pone suela de la marca Continental, si no que pone una de la propia Adidas. La suela Adiwear utiliza un compuesto que proporciona una adherencia muy buena en todo tipo de superficies, incluso en mojado. Podríamos decir que hay poca diferencia entre la suela Adiwear y la Continental pero una bastante significativa es que la Continental ofrece mayor adherencia.

Centrándonos en la suela Adiwear, hemos de comentar que nos ha funcionado muy bien proporcionando gran tracción y control prácticamente en todo tipo de superficies ya sea asfalto, suelo pavimentado y superficies arenosas como caminos de tierra compacta que podemos encontrar en parques o pistas forestales. En mojado, sobre asfalto el comportamiento es muy similar ofreciendo un agarre muy bueno, y creíamos que en suelos pavimentados nos iban a patinar, pero el resultado ha sido muy satisfactorio ya que no ha sido así y ha respondido a la perfección.

La suela de estas Adidas Energy Boost 3, está dividida en 2 partes. Una parte delantera que se encuentra en la zona en el antepié, y otra parte trasera que se encuentra en la zona del retropié. Ambas partes están unidas entre sí por el Torsión System, dejando sin sin superficie de contacto la parte del mediopié. La suela de la parte del retropié  sobresale un poco más de lo normal a modo de faldón pensada para que cuando aterricemos de talón, no impactemos con la mediasuela provocando un desgaste prematuro y pudiendo romper rápidamente las zapatillas.

El desgaste de la suela es algo que está dentro de los parámetros de una zapatilla de este calibre, pero sí la suela fuera Continental, aumentarían considerablemente el agarre que ofrecen, pero con la suela Adiwear podemos llegar hacer unos 800-1000km tranquilamente ya que es un compuesto mucho más duradero ¿Está muy bien, no?

 

Upper

Una de las principales novedades que comentábamos al inicio de la review, es que las Adidas Energy Boost 3 un nuevo diseño del upper respecto a sus predecesoras. Utilizan Techfit que tiene un ajuste increíble como si de un botín se tratara y que es de una única pieza desde la puntera hasta el talón. Pero la agradable sensación notamos es gracias a que la tela que han usado en este modelo es extremadamente flexible, adaptable, además de transpirable pese a que no lo parezca. Esta tela tan adaptable y flexible está recubierta por una fina capa de goma que creemos que es para dar más consistencia a toda esta zona. Es nuevo diseño del upper que comentábamos esconde las protecciones y refuerzos que normalmente llevan las zapatillas por fuera, dando un nuevo aire a esta nueva versión.

Una de las ventajas del Techfit, es que podemos correr sin calcetines con estas zapatillas ya que su diseño que como decíamos es como si se tratara de un botín y la ventaja es que no encontramos ninguna costura evitando así rozaduras. Además, internamente el tacto de la tela es realmente agradable y cómodo, por lo que la comodidad y confort está asegurado.

La lengüeta que tienen estas Adidas Energy Boost 3 tiene un grosor medio, y es bastante tupida, por lo que la transpiración en esta zona no es demasiado buena, pero no es algo que nos preocupe en exceso, ya que en conjunto es una zapatilla bien ventilada aunque no lo parezca.

Centrándonos en el ajuste de estas Adidas Energy Boost 3, hemos de comentar que es excelente. Como va siendo habitual, Adidas siempre usa las 3 bandas que caracteriza  a la marca para proporcionar un ajuste excelente impidiendo que se mueva nuestro pie en absoluto cosa que provocaría inseguridad a la hora de correr. El grosor de la lengüeta es más que suficiente para que cuando apretemos bien los cordones no nos moleste en el empeine. Los cordones son anchos, planos y no son elásticos y corren muy bien por los ojales, cosa que es de agradecer para poder ajustar rápidamente las zapatillas. Una característica diferenciadora en estas Adidas Energy Boost 3 es que los ojales forman parte de las 3 bandas de la marca con un total de 4+1. No es de las zapatillas que más ojales tienen, pero es más que suficiente para tener una muy buena sujeción. A la vez, el nuevo diseño del talón, complementa este excelente ajuste, ya que han hecho una estructura mucho más consistente y que a la hora de ajustarlas abrazan todo el talón inmovilizando toda la parte del retropié y mediopié como si formara parte de nuestra estructura ósea y creando así una sensación de ajuste que aumenta la seguridad en cada zancada que damos. Otra de las cosas que hemos notado y que se agradece mucho cuando hacemos entrenos largos, es que los acolchados de la zona del talón aumentan el confort y la comodidad y ayudan a tener una carrera mucho más cómoda.

Nuestra experiencia ha sido muy satisfactoria ya que han aguantado en todo tipo de situaciones y cambios de ritmo. Por ponerle un pero, es que en giros bruscos, la tela del mesh, al ser tan elástica, cede un poco, y crea un poco de desplazamiento de antepié a cause de la fuerza centrífuga lo que ocasiona algo de inseguridad  ya que nos da la sensación de que se vaya a salir el pié, pero nos acostumbramos rápidamente a esta sensación. Nos hemos dado cuenta que la parte del acochado interna, con el paso del tiempo y los kilómetros acumulados, se ha despegado un poco la tela, pero solo es estético, ya que no molesta nada.

Un inconveniente que hemos encontrado es que las Adidas Energy Boost no tienen ningún reflectante, y creemos que tendría que tener alguno ya que es muy importante que podamos ser vistos cuando corremos por zonas urbanas, ya que la seguridad es un elemento extremadamente importante.

Horma

La horma de las Adidas Energy Boost 3 es más bien estrecha, afilada y acabada en punta a diferencia de su hermana pequeña Adidas Supernova Glide 8 que es más bien ancha y con un acabado más redondeado. Tener una horma estrecha significa que vamos a poder ir más rápidos y tener un mejor control de la pisada. Podemos hacer cambios de ritmo acelerando en menos tiempo al tener menos contacto con la superficie. Una horma estrecha también implica tener un mayor control en la pisada, por lo que cada zancada que damos permite tener una mejor guiada en la carrera y podemos reaccionar de una forma más rápida lo que nos irá realmente bien aquellos días que estemos haciendo series. El inconveniente de las hormas afiladas y estrechas es que la comodidad en la zona del antepié no es del todo satisfactoria para aquellos corredores que tenemos los pies más bien anchos de antepié, ya que notamos el pie bastante “aprisionado” y la sensación de libertad de movimiento brilla por su ausencia. Lo bueno de estas Adidas Energy Boost 3 es que al tener una tela tan elástica y moldeable en el mesh, esta sensación se minimiza bastante cosa que se agradece muchísimo.

Un punto que habéis de tener muy en cuenta a la hora de adquirir estas Adidas Energy Boost 3 y que hemos comentado anteriormente es que hemos de ir con sumo cuidado a la hora de comprarlas, ya que su tallaje es más bien justo, por lo que os recomendamos desde ROADRUNNINGReview que os cojáis medio número más, ya que si no vais a tener problemas de dolor de dedos después de vuestros entrenos y carreras y no vais a correr a gusto con ellas.

Las plantillas que llevan tienen un grosos de unos 4-5mm proporcionando un plus adicional de amortiguación. Se pueden quitar sin ningún tipo de problema para lavarlas y son aptas para sustituirlas por vuestras propias plantillas, pero recordar que su horma estrecha puede que no acabe de ayudaros a poder ajustarlas. Creemos que no tienen ningún sistema antibacteriano aplicado, ya que han cogido mal olor con el paso del tiempo, por lo que sería un punto a mejorar.

 

Dinámica

Siempre que tenemos unas nuevas zapatillas y que son tan golosas como las Adidas Energy Boost 3, estamos deseando calzárnoslas para ver las primeras sensaciones que obtenemos en carrera. Nosotros siempre que probamos por primera vez unas zapatillas, lo primero que hacemos es hacer una ruta a un ritmo tranquilo y acabando a un ritmo bastante más rápido para ver la respuesta que ofrecen. Durante los primeros km notamos esta comodidad que caracteriza el sistema de amortiguación Boost, que es como si caminásemos por encima de un tatami. La comodidad y amortiguación es excepcional pero notamos cierta inestabilidad según como pisemos y que no a todos los corredores nos acaba de gustar.  La transición retropié-mediopié-antepié es muy suave y progresiva, obteniendo de esta manera un ritmo muy constante.

A medida que pasan los kilómetros y “calentamos los músculos y neumáticos” es hora de meterles un poco más de caña para ver cómo responden a ritmos rápidos. Empezamos a acelerar y nos asombra con la velocidad que podemos hacerlo ya que no tiene límite aparente. La reactividad que ofrece el Boost es un plus de ayuda a que alcancemos estos ritmos, ya que nos ayudan a impulsarnos hacia delante gracias a que tienen un retorno muy rápido.   Aun tratándose de unas zapatillas de entrenamiento, podríamos meterlas dentro de la gama de mixtas, ya que con ellas podemos hacer tiempos realmente buenos y rápidos, gracias a toda la tecnología que Adidas ha aplicado en estas zapatillas.

El único problema es que su peso puede ser algo elevado para según que corredores y si las quieren usar en competición, ya que rondan los 306g en un 9US.

Como compañeras de entrenamientos y competiciones son perfectas ya que han respondido muy bien es todo tipo de superficies, siendo el asfalto el pavimento rey, pero también se han comportado de maravilla sobre tierra compacta, hierva y aceras. Cuando pasamos por zonas húmedas donde han regado o ha llovido, no hemos perdido nada de tracción ni adherencia sobre asfalto, y sobre aceras mojadas la tracción ha sido también muy buena donde creíamos que tendríamos algún que otro susto.



 

Conclusión

Adidas siempre nos sorprende en sus nuevas versiones de zapatillas y en este caso no iba a ser menos. Las Adidas Energy Boost 3 son un claro referente de calidad y eficacia para todos los corredores que las prueban, y las mejoras que han añadido en este nuevo modelo, mejoran aún más un modelo que ya era casi perfecto en su primera versión.

Una zapatilla de entrenamiento de pisada neutra que desde ROADRUNNINGReview recomendamos a todos los corredores a partir de 70Kg de peso y cuyos ritmos no sean más rápido de 4km/min. Las distancias a cubrir irían perfectamente hasta maratón ya que su sistema de amortiguación Boost, su excelente ajuste, la rápida respuesta y reactividad, y la buena tracción y adherencia que ofrecen, nos va a proporcionar una carrera ágil, segura y muy cómoda.

Unas zapatillas muy versátiles que van a responder perfectamente a todas las exigencias de los corredores y que incluso tratándose de unas zapatillas de entrenamiento, podemos llegar a usarlas en competiciones porqué nos ofrecen un control excelente de la zancada en prácticamente cualquier situación.

Una zapatilla prácticamente de 10 y que va a ser muy difícil que Adidas pueda mejorar una zapatilla ya que es prácticamente perfecta.

 

PROs y CONtras

PROs



-Excelente amortiguación



-Alta reactividad



-Ajuste excelente



-Upper muy cómodo con ajuste Techfit



-Tracción excelente incluso en mojado



-Buena transpiración



 



CONtras



-Carece de reflectantes.



-Un poco inestables.



-Mal olor con el paso del tiempo.

 

Adidas - Adizero Boston 5

Adizero Boston 5 - Adidas

Publicado hace 229 día(s)

Introducción

El modelo que vamos a analizar hoy es poco menos que un  icono dentro del running. Se trata de las Adidas Adizero Boston 5, la mixta por excelencia de la firma de las tres bandas. La Multinacional  alemana no requiere de mucha presentación a estas alturas. Fundada a principios del siglo XX por los hermanos Dassler, la compañía lleva más de 90 años acaparando éxitos deportivos a través de los atletas que calzan y visten sus productos en multitud de deportes diferentes. Siempre innovadora y con una filosofía ambiciosa, en los últimos años se ha caracterizado por dar un impulso, y nunca mejor dicho, a sus productos de running gracias a su novedoso sistema de amortiguación llamado boost (impulso en inglés), que ha supuesto toda una revolución tanto a nivel técnico como a nivel de márqueting, ya que nunca antes se había dotado de tanta publicidad entorno a alguna novedad en  el mundo del running.

Las Adidas Adizero Boston 5 son la quinta edición de unas exitosas zapatillas mixtas.  De hecho,  se trata del modelo preferido para rodajes y entrenamientos vivos de Carles Castillejo, uno de los atletas españoles más brillantes  patrocinado por la firma Alemana.

Ésta es la primera Adidas Adizero Boston 5 con sistema Boost, por lo tanto, toca analizar minuciosamente si los buenos de Adidas han sido capaces de mejorar lo que ya de por sí era un zapatillón, con las mejoras  que, sobre el papel, han vertido sobre este modelo.

Pensadas para corredores de pisada neutra, las Adidas Adizero Boston 5 acostumbran a recoger elogios allá por donde pisan. Por lo tanto no es poca la presión que notamos a la hora de analizar dicho producto, pues no se trata de un modelo cualquiera. Allá vamos!

 

Primeras impresiones

No os lo vamos a negar. Sacar las Adidas Adizero Boston 5 de la caja nos ha provocado poco menos que un orgasmo.

La zapatilla rebosa calidad por los cuatro costados nada más verla. Quizás la calidad de los acabados y su estrechez de horma sea lo que más nos llama la atención en un primer momento.

Vemos que es fácil hacer el sacacorchos a la zapatilla y flexar la parte del antepié sin mucho esfuerzo. También nos encanta el mesh lateral micro perforado lo que se nos antoja como una ventaja a la hora de que la zapatilla transpire. 

El color del modelo que nos toca analizar es prácticamente negro en su totalidad, con toques rojos en el mesh. Por sus tonalidades, casi cuesta diferenciar si se trata un modelo casual o de running, puesto que estamos más acostumbrados a ver zapatillas para tal menester con colores chillones. 

Al calzarnos las Adidas Adizero Boston 5 por primera vez, vemos que su estrechez es notable, pero a la vez es muy cómoda, eso sí, una vez hemos conseguido meter pie dentro, puesto que dicha estrechez en todo el perímetro del pie hace que sea minuciosa la tarea de calzárnosla y de encontrar la tensión adecuada de los cordones. 

Percibimos también como el dedo gordo queda muy marcado en el mesh cuando hacemos el ciclo completo de la zancada, algo que puede comprometer la zona, haciendo que se rompa fácilmente esta parte. Veremos cómo responden a lo largo de los kilómetros. ¿aguantara el upper  tal volumen de kilómetros?

Mediasuela y amortiguación

Las Adidas Adizero Boston 5 tienen una media suela formada por dos compuestos distintos combinados entre si de una manera singular. El primer componente es el famoso Boost, situado en el talón y llegando hasta la mitad del antepié y perdiendo grosor a lo largo de todo este recorrido a causa del drop de 10 mm al que se ha dotado a las zapatillas. Se trata de un poliuretano termoplástico pre-expandido, siendo el primero del mundo en ofrecer una espuma de partículas de célula cerrada y que se comercializó con el nombre de Infinergy. Adidas desarrolló la aplicación de este poliuretano granulado (TPU) en estrecha colaboración con BASF para poder introducirlo en las media suelas de las zapatillas para correr. 

El segundo es el polímero EVA, que se extiende con el mismo grosor por encima del Boost y a lo largo de toda la planta, pero que gana protagonismo en la parte donde se sitúan los metatarsos.

En la parte del mediopié las Adidas Adizero Boston 5 contienen una pieza rígida en forma de “M” (Torsion System) insertada en el boost. Su función primordial es la de aportar estabilidad al conjunto. 

El drop real es de 10 mm pero en carrera se nota mucho menor, suponemos que también gracias a un rocker bastante alto. La flexión de estas Adidas Adizero Boston 5 no es progresiva, puesto que se presenta de manera muy marcada en la zona donde se produce el cambio de material de Boost a EVA, y que coincide a su vez con una franja transversal en la suela que ayudan a que ceda casi sin resistencia. Esto en carrera no se nota, de hecho creemos que el punto de flexión es muy natural y en ningún momento hemos tenido la sensación de sobre esfuerzo. 

Hemos probado las Adidas Adizero Boston 5 a conciencia y hemos de decir que el sistema Boost convence desde la primera hasta la última zancada que hemos dado con ellas. Para tratarse de una mixta, la media suela amortigua un montón. Eso sí hay que tratar a esta zapatilla como ella quiere. Con ritmos vivos y elevados.

Por otra parte, la EVA situada en el antepié es efectiva también en su acometido de sacar lo mejor de cada zancada ayudándonos a impulsarnos.

Suela

La suela de las Adidas Adizero Boston 5 está fabricada en colaboración con la empresa Continental que juntamente con el Adiwear, forman una pareja de baile casi perfecta. El Continental es el encarado de aportar a estas Adidas Adizero Boston 5 buen agarre, tanto en seco como en mojado ¡SI!¡SI! en mojado nos han salvado de más de una caída. En cambio, el Adiwear nos da mayor durabilidad en las zonas de máximo desgaste como el talón. 

El taqueado es bastante pequeño, algo que en marcha ayuda a la tracción en cualquiera de las superficies que hemos probado. En la parte del retropié el taqueado es curvo y alargado, dejando entrever la mediasuela en bastantes zonas. Sin embargo en la parte delantera, el taqueado es en forma de pequeños cuadritos, combinado con agujeros donde la mediasuela también se deja ver. En esta zona cuenta también con dos ranuras transversales que ayudan a que la suela se comporte de manera flexible.

La anchura de la suela es tirando a estrecha en todas sus partes, tanto en antepié, meidiopié o retropié. Algo que afecta un poco a la estabilidad del conjunto, pero al fin y al cabo no sería la característica que nos interesa encontrar en un modelo catalogado como mixto, donde buscamos más otras virtudes, como la ligereza o la reactividad

Realmente su terreno favorito es el asfalto, sin ningún tipo de dudas. Si las probáis por pistas, veréis que por pequeña que sea la irregularidad que encontréis, la vais a notar. Por lo tanto no estaríamos hablando de un modelo poco polivalente a la hora de pisar según que superficies.  

A cualquiera que le guste darse caña corriendo le encanta oír como la zapatilla impacta con el suelo. Con estas Adidas Adizero Boston 5 encontraremos esa sensación de dureza al impactar, algo que denota reactividad.

Upper

El upper de las Adidas Adizero Boston 5 envuelven el pie de manera espectacular, no dejando ni un milímetro de libertad en ninguna zona salvo en los dedos. Característica esencial que nos encanta encontrar en una mixta o voladora, ya que ese plus de agarre del pie es esencial para sacar el máximo rendimiento en cada zancada. 

El Mesh del antepié está compuesto por doble malla con rombos pequeños en su capa más exterior, mientras que en la capa interior es bastante más mullida y microperforada, mientras que en el mediopié la malla es mucho más fina dejando transparentar notablemente el interior, aportando muchísima transpirabilidad. 

No puede haber un logo de una marca de zapatillas mejor aprovechado que el de Adidas, puesto que las tres bandas se sitúan en el mediopié a modo de tirantes actuando como refuerzos que hacen que la estructura del upper se muestre estable y no se deforme, agarrando con más fuerza nuestro pie.

Cabe mencionar también que las costuras interiores podrían haberlas evitado, ganando adeptos en usuarios que les interese utilizarlas sin calcetines, algo muy común en triatletas, por ejemplo. También pensamos que se debería dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de más zonas reflectantes, puesto que son muy escasas y en entrenos nocturnos todo aspecto que mejore la seguridad es bienvenido.

La lengüeta es súper fina y estrecha, pero en su parte superior algo más mullida, aun así, no se ha movido en ningún momento mientras corríamos. En definitiva, la sujeción de la zapatilla es espctacular. El talón es otra de las partes que nos ha encantado. Está formado por un contrafuerte externo rígido tanto en la parte trasera como en los laterales, pero en la zona de contacto con el Aquiles es "blandito" y mucho más maleable, extendiéndose por todo el perímetro del collar. Una vez nos hemos calzado las Adidas Adizero Boston 5, en seguida notamos como en esta parte nos agarra con firmeza y a la vez, apreciamos como el Aquiles no sufre tensión ninguna gracias al material del que está formado el collar.

Horma

Está claro, La firma alemana ha optado por dotar a las Adidas Adizero Boston 5 de una horma claramente estrecha para agarrar al pie lo más firmemente posible. Pero lejos de tomarnos esto como un inconveniente, podemos llegar a afirmar que es lo más adecuado para poder pilotar este avión que te pide caña constantemente.

Se trata, entonces, de una horma recta, corta y notablemente estrecha. Tanto, que seguramente tendrás que tirar de medio o incluso un numero más para sentirte completamente a gusto con ellas. En nuestro caso hemos elegido la misma de siempre y hemos echado de menos algo más de libertad de movimientos. Por lo tanto tened en cuenta este importante aspecto. 

La forma del arco es inapreciable, mientras que el agarre en cada una de las zonas es bastante ajustado, algo que incluso puede llegar a agobiar un poco si no se está familiarizado con este tipo de zapatillas dispuestas a devorar kilómetros, pero de alto voltaje, puesto que no quieren saber nada de ritmos bajos. Además se nota que están especialmente diseñadas para la alta velocidad de crucero, puesto que la horma se mantiene inalterable aun exigiendo el máximo en cada curva, bajada, cambios de ritmo o giros comprometidos.

 

Dinámica

No puede haber debate en este sentido. Cada centímetro de las Adidas Adizero Boston 5 está diseñado para abrir gas. El peso es de 250 g, algo que creemos se podría ajustar algo más con leves retoques, como los refuerzos. Se trata de unas mixtas que están diseñadas para pisada neutra.

Poseen una amortiguación excelente en el talón, y se agradece que sean tan amables en este aspecto, pero a la vez pueden ser agresivas y volverse reactivas a más no poder en cuanto la parte de los metatarsos toca el suelo para a la postre impulsarnos hacia adelante. Es en esta zona donde se ha situado el centro de gravedad de las zapatillas, propiciado por el compuesto EVA de mayor densidad que el Boost, algo que ayuda aun más a que la zapatilla sea rapidísima a la hora de realizar la transición talón-antepié. Si a eso le unimos la flexibilidad de la zona delantera, que hacen que esta parte se doble fácilmente, conseguimos juntar todas las características para conseguir dotar a estas mixtas de una respuesta que ya les gustaría a muchas voladoras del mercado.

El drop de 10 mm prácticamente no se aprecia en marcha. Es más, te piden insistentemente entrar de metatarsos, algo poco común en zapatillas con tanto drop, donde la tendencia natural es aterrizar de talón.

Hemos estrujado, machacado y llevado al límite estas zapas en multitud de superficies y condiciones climáticas. Su hábitat natural es el asfalto, puesto que sacadas de este contexto, su rendimiento es sensiblemente más bajo. Por otra parte, es conveniente destacar que en mojado son de los modelos que más agarre han mostrado y hemos quedado realmente impresionados, superando pruebas infalibles como pasos de cebra resbaladizos, donde no se han ni inmutado, o incluso rodajes con alguna placa de hielo, zonas que han superado con nota, gracias al caucho fabricado por Continental, que dicho sea de paso su durabilidad nos ha sorprendido gratamente.

Nosotros las hemos usado para rodajes alegres y series tanto cortas como largas, y la verdad es que no le hacen asco a nada, mostrándose enormemente reactivas ,llegando incluso a pensar que en vez de llevar unas Adidas Adizero Boston 5, calzamos unas Adidas Adizero Adios 3. Si estas son asi de cañeras, ¿Cómo serán sus hermanas voladoras?.

 

Conclusión

En definitiva, las Adidas Adizero Boston 5 son unas mixtas con aspiraciones  de voladoras enormemente reactivas. Lástima de su excesivo peso por qué si no ya estaríamos hablando de la mixta perfecta. Realmente es un modelo que a la mayoría de mortales les serviría para competir en todo el abanico de distancias posibles. Pero si eres de los que buscan limar el crono en maratón y tus tiempos son muy, pero que muy competitivos, os aconsejaríamos más por su hermana Adidas Adizero Adios 3. Aún así, lo dicho, para la otra mitad de mortales que queramos ir a maratones de >2 horas 45 minutos, las Adidas Adizero Boston 5 pueden ser una de nuestras mejores opciones.

Diseñadas especialmente para usuarios ligeros-medios de menos de 75 kilos, disponen de una amortiguación generosa, combinada con una respuesta aun mayor. Donde mejor se comportan es sobre el asfalto y a ritmos elevados. Por lo tanto estamos hablando de un tipo de zapatilla diseñada para rodajes alegres y series.

Hay zapatillas que las puedes domar, en este caso ellas te marcan el camino y la velocidad. Por lo tanto, ¡Habrá que hacerles caso y no llevarles la contraria si nos queremos llevar bien con ellas!

 

PROs y CONtras

PROs:

- Amortiguación Boost

- Reactividad

- Transpirabilidad

- Sujeción

  

CONtras:

- Peso algo elevado

- Ausencia de piezas reflectantes

- Refuerzos cosidos

- Dificultad para calzárnoslas 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSEnergy Boost 3 - AdidasAdizero Boston 5 - Adidas
Talla US119.5
Peso (gramos)327242
Mesh10095
SuelaDelantera109103
SuelaTrasera9083
PerfilTrasero360

PUNTUACIONES

Energy Boost 3 - Adidas Adizero Boston 5 - Adidas
Talla11.07.0
Fit antepié7.07.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.07.0
Amortiguación talón10.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta9.09.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón8.09.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper10.07.0
Durabilidad global9.07.0
Grosor lengüeta7.07.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales5.07.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar8.09.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad7.09.0
Impermeabilidad4.04.0
Reflectantes0.04.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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