Wave Rider 19 - Mizuno

Wave Rider 19 - Mizuno

Publicado hace 233 día(s)

Introducción

Si hablamos de atletismo forzosamente tarde o temprano acabaríamos por nombrar Mizuno. Poca presentación necesita la marca nipona. Y es que a lo largo de todo un siglo de existencia se ha ganado por méritos propios un nombre dentro del mundo del running. Fundada por Richar Mizuno en 1906 en Osaka (Japón), la firma asiática se ha convertido en un gigante deportivo que abarca multitud de deportes.

si hablamos del modelo que vamos a probar hoy, nos pasa más o menos lo mismo.La Mizuno wave rider 19, como su nombre indica, es la decimonovena edición de uno de los buque insignia de la casa nipona. No sabemos si os ocurre a vosotros, pero cuando oyes hablar de una zapatilla con unas cuantas ediciones encima, inmediatamente  ya le das un voto de confianza. Y es que si la marca ha ido sacando ediciones una tras otra, por algo será. 

La Mizuno Wave Rider 19 está catalogada como zapatilla de entrenamiento neutra y ligera. No es más que un restiling de su versión anterior, así que presumimos que su antecesora ya debía poseer tan buenas prestaciones que los buenos de Mizuno no se han atrevido ni a modificarlas casi. ¿Estaremos en lo cierto? 



 

Primeras impresiones

Desempaquetamos el par de zapatillas. Las Mizuno Wave Rider 19 nos sorprenden con una acertada combinación de azul y amarillo que nos da la bienvenida. El flechazo es instantáneo. ¡Nos gustan y mucho!

Al mirarlas más detenidamente pronto nos empezamos  a dar cuenta de que algo no cuadra. Efectivamente, cuando ves las Mizuno Wave Rider 19 te das cuenta de que estás ante un modelo primordialmente destinado a entrenamientos. Su prominente media suela las delatan. Sin embargo, cuando las sostienes entre tus manos te transmiten una sensación de ligereza inusual en este tipo de zapatillas que buscan ofrecer al usuario ante todo protección y amortiguación.

Al calzárnoslas apreciamos como su contundente acolchado interior en la zona del collar y lengüeta nos aporta una sensación de comodidad sobresaliente.

La libertad en la zona de los dedos también es algo que percibimos a la primera. Y cuando por fin damos los primeros pasos vemos que Mizuno no ha perdido su esencia. El ruido tan característico cuando la suela impacta con el suelo nos da una idea de lo que nos encontraremos después al rodar con ellas. La fantástica dualidad entre dureza y absorción que los nipones saben combinar tan bien. Todo ello combinado con una flexibilidad que a priori parece más que notable, nos hacen presagiar lo mejor.



 

Mediasuela y amortiguación

Las Mizuno Wave Rider 19 están compuestas mayoritariamente por el polímero que denominan U4IC que incorporaron a la saga Rider en la edición 17. Se trata de un material un 30% más ligero que mejora las prestaciones del archiconocido Eva.

Vemos que el polímero cuenta con unos vaciados de material en las zonas que coinciden con las tiras longitudinales de la suela por donde la media suela queda visible.

En la zona trasera cuentan con la tecnología wave. Es decir, una placa ondulada e insertada en toda la zona del talón y zona del arco hasta conectarse con el inicio de la zona del antepié. Esta placa es la encargada de absorber los impactos de cada pisada y ayudar al usuario a realizar una transición retropié-antepié de manera fluida.

En la zona trasera cuentan con la aportación de las cualidades de absorción de la placa SR Touch. Otra pieza insertada y conectada con la placa del wave que aporta un plus de comodidad al aterrizaje del pie cuando se produce por esta zona. Todo ello combina a la perfección con el rocker de la puntera de 3 cm y, en la parte trasera, donde también cuentan con una pequeña elevación de 0,5 cm respecto el suelo.

Las zapatillas están dotadas de una flexibilidad notable y progresiva en la zona del antepié. Algo que seguramente ayudará a dotarlas de bastante reactividad. También cuentan con una buena flexibilidad transversal.

El drop de las Mizuno Wave Rider 19 es de 12 mm y es algo que en marcha se nota. La verdad es que desde el primer momento que nos las calzamos notamos como la perfecta combinación entre amortiguación mecánica del wave y la del polímero.

Cabe decir que la reatividad de las MIzuno wave Rider 19 nos ha sorprendido gratamente para tratarse de un modelo destinado principalmente a rodajes. Las hemos puesto en apuros con tiradas incluso por debajo de 4’00 minutos el kilómetro y su respuesta ha sido correcta. En definitiva, el sistema de amortiguación wave ayuda muchísimo a la hora de amortiguar y aportar agilidad a  la estructura para realizar la transición retropié-antepié, trabajando a la perfección desde la primera pisada y a lo largo de cada uno de los entrenamientos que hemos ido realizando. Y eso que algunos han sido de hasta 30 kilómetros.

Suela

La suela de las Mizuno Wave Rider 19 está formada por dos tipos de compuestos distintos distribuidos estratégicamente para aportar el mayor confort y durabilidad a esta parte de las zapatillas tan castigada. Y hablando de durabilidad, hemos de decir que las Mizuno Wave Rider 19 van a tener una larga vida útil, puesto que les hemos metido entre pecho y espalda 300 kms y solo se aprecia síntomas de desgaste en las zonas de media suela donde ésta queda expuesta. 

Cuenta con un grosor de 5mm en toda su extensión. Las anchuras de las distintas zonas son de 11 cm en el antepié, 7 cm en el arco y 9 cm en el talón, anchura trasera considerable que le aporta un plus de estabilidad al conjunto.

En la parte del talón, puntera y parte interna del antepié encontramos el X10, material que aporta durabilidad al conjunto, formado por tacos rectangulares separados en bloques por tiras longitudinales y transversales que dotan a la zapatilla de la flexibilidad necesaria.

En cambio en la parte exterior del antepié, encontramos un material llamado Smoothride que ayuda al atleta a realizar  el ciclo completo de la zancada de manera más suave y progresivo. En esta zona el taqueado es cuadrado y de dimensiones más pequeñas que los que componen el resto de la suela.

En nuestro caso, la zona de la suela donde está situado el Smoothride es la primera zona de contacto de la zapatilla con el terreno y la verdad es que el primer impacto se aprecia tremendamente amortiguado. Además apreciamos también la ayuda de la pequeña curvatura de la que está dotada en esta zona, lo que nos aporta un grado de dinamismo parecido a zapatillas mucho más ligeras o mixtas. 

Como ya hemos comentado antes, las Mizuno Wave Rider 19 poseen ese tacto duro característico de Mizuno que tanto gusta a sus adeptos. Ese tacto que denota enorme firmeza al pisar, algo que se corrobora en todo tipos de superficies y terrenos, ya sea asfalto, caminos, superficies mojadas o adoquines, puesto que se han defendido más que bien a todas las condiciones a las que las hemos sometido.

A pesar de tratarse de una suela sobria y sin muchos alardes técnicos, las Mizuno Wave Rider 19 cuentan con todo lo necesario para satisfacer nuestras necesidades, ya sea curveando, sobre superficies algo irregulares o intentando ponerlas contra las cuerdas en bajadas pronunciadas, la suela no ha mostrado debilidad alguna.

Upper

Compuestas de doble malla, la más externa en forma de rombos de tamaño considerable combinada con filamentos en forma de pequeños círculos en su interior, y otra interior mucho más mullida que está en contacto directamente con el pie en la zona delantera de las zapatillas.

La parte del collar y extendiéndose por todo el talón, así como en la parte interna de la lengüeta, está compuesta por una especie de neopreno muy suave y agradable al tacto que se comporta como un calcetín envolviendo al pie de manera confortable, lo que combinado con el tremendo acolchado de la lengüeta, hace que en la zona media y trasera, el pie quede bien sujeto y agarrado de manera eficaz, gracias también al refuerzo semirrígido del talón, y a los 6 pares de ojales simétricos que junto a los cordones semielásticos y planos otorgan una sujeción digna de mención. En el antepié sin embargo, las Mizuno Wave Rider 19 dejan más espacio a la libertad de movimientos de metatarsos, algo que se agradece si pretendemos usar estas zapatillas con plantillas.

En lo que a durabilidad de las Mizuno Wave Rider 19 se refiere, no hemos apreciado síntomas de desgaste prematuro ni en el mesh ni en los refuerzos cosidos que poseen las zapatillas.

Cabe destacar que durante la prueba no hemos tenido problemas con olores, por lo que podemos afirmar que la transpirabilidad general es buena. De hecho, a contraluz, se puede observar desde el interior de las zapatillas como la malla deja entrar la luz de manera considerable, lo que nos da una idea de la capacidad de evacuación del sudor del interior hacia el exterior.

Mencionar también que los únicos aspectos a mejorar que hemos encontrado en estas zapatillas se sitúan en esta sección. Y es que creemos que en unas zapatillas como éstas deberían de llevar más piezas reflectantes, puesto que solo el logo de Mizuno a cada lado, está dotado de tal característica, dejando la parte superior, frontal y trasera sin ningún elemento que ejerza dicha función.

Otro aspecto que creemos que Mizuno debería mejorar en futuras ediciones es la presencia de refuerzos cosidos. Creemos que dotan a las zapatillas de un aspecto un tanto antiguo, puesto que tanto en puntera como en el perímetro de los cordones, así como el mismo logo están sujetos al mesh a base de aguja e hilo.

Horma

Podemos considerar la Mizuno Wave Rider 19 como zapatilla de horma recta y de anchura media, es decir ni estrecha ni ancha. Como bien hemos comentado antes, el espacio libre en los metatarsos da una sensación de libertad en esta zona pero sin penalizar en ajuste. Las medidas que nos han dado en esta zona son de 115mm de ancho y 40 mm de alto.

En la zona del mediopié (75mm de ancho y 70mm de alto) y antepié (90mm de ancho y 60 mm de alto) seguimos en la misma tónica. Horma ni ancha ni estrecha, lo que vendrá de perlas a los usuarios de plantillas, ya que las podrán insertar sin ningún tipo de problema.

La longitud de la zapatilla también no es ni corta ni larga. En nuestro caso hemos utilizado el número que normalmente usamos en otros modelos. Así que en este aspecto no hará falta que variéis en lo que a talla se refiere si os queréis hacer con un par de este modelo.

Durante nuestra prueba las Mizuno Wave Rider 19 se han mostrado sólidas, permitiendo darles caña sin ver disminuida su capacidad de sujeción y sin deformarse. Algo que nos ha sorprendido puesto que al ser una zapatilla bastante alta, se puede llegar a pensar que tensando mucho la cuerda y con según que ritmos, la zapatilla pudiera mostrarse algo inestable.

Dinámica

Con las Mizuno Wave Rider 19 hemos quedado realmente sorprendidos. No habíamos tenido la ocasión de probar sus antecesoras pero esta decimonovena edición nos ha encantado por su versatilidad, su ajuste y su respuesta a un amplio abanico de ritmos.

Se trata de una zapatilla neutra de entrenamiento. Pero que puede servir como modelo de competición para corredores de peso elevado (por encima de 80 kilos) o usuarios que no tengan previsto marcarle un pulso al cronómetro ni exigirles ritmos más rápidos de 3’45” el kilómetro.

El peso que nos ha marcado  las Mizuno Wave Rider 19 con báscula en mano es de 270 g, algo que se nota al rodar con ellas, puesto que desde el primer instante que te las calzas aprecias su ligereza para tratarse de una zapatilla englobada en la franja de entrenamiento. La mayor parte del peso se distribuye en la zona del talón y por ende, es en esta zona donde se sitúa su centro de gravedad. Todo ello deja entrever que es una zapatilla pensada para aterrizar con esta parte del pie. De hecho su marcado drop de 12 mm casi nos obliga a ello, aunque con una buena técnica de carrera y si eres de los que entra de metatarsos lograrás domar a la fiera y no te penalizará en exceso, puesto que, como ya hemos comentado antes su versatilidad y adaptabilidad es asombrosa.

En este aspecto la flexibilidad en el antepié, bruscamente marcada por la franja transversal más adelantada de la suela, y el rocker delantero ayuda a dotar a las zapatillas de una buena respuesta a ritmos vivos, incluso por debajo de 4’ el kilómetro. En definitiva, si eres de los que talonean, agradecerás su fantástica transición, y si eres de los que entran de metas, quedarás satisfecho con su respuesta.

Una vez más, el sistema Wave nos ha convencido de nuevo. Mizuno tiene claro  que este sistema de amortiguación es su seña de identidad y no se equivocan en seguir en esta línea. Funciona y convence. Quizá en los primeros quilómetros si no has probado antes unas zapatillas de esta marca tengas la sensación de que te puedes haber equivocado en tu elección, sobre todo si estas acostumbrado a llevar calzado con amortiguaciones blandas. En este caso, el Wave se muestra con tacto algo duro, pero poco a poco va amoldándose y entregando todo su potencial de absorción, que lo tiene, y mucho.

El hecho de haber dotado a la zapatilla de una media suela contundente y con un drop que en todo momento te hace saber que está ahí, hace que quizá nos sentamos un poco alejados del terreno. De todas formas este aspecto es de agradecer a la hora de aislarnos de posibles irregularidades, protegiéndonos de manera eficiente en todo momento.

Para concluir, hemos de mencionar su fantástica respuesta al volumen de kilómetros realizados, algo a destacar sin duda, puesto que el que se haga con este modelo va a tener zapatilla para muchos kilómetros.

Conclusión

En definitiva, las Mizuno Wave Rider 19 son unas zapatillas excelentes para rodajes y alguna que otra escaramuza en competición si se dan las circunstancias. Cuentan con un ajuste, estabilidad y respuesta asombrosas. Todo ello combinado con su ligereza y su comodidad, aportada en gran parte gracias al Wave que dota las zapatillas de mucha estabilidad al conjunto, nos atrevemos a decir que las convierten en una de las mejores zapatillas del mercado en su gama.

Todos sabemos que la elección de una zapatilla no es nada fácil. Más si tenemos en cuenta que no podemos o no queremos tener más de un par de zapatillas para poder combinarlas.

En este aspecto, si eres corredor de pisada neutra, de peso superior a 80 kg y si tus ritmos no van a ser muy elevados, tanto entrenando como compitiendo, nos atrevemos a proponerte a las Mizuno Wave Rider 19 como tu único par de zapatillas para “todo un poco”.

En cambio, si eres un corredor de peso medio y puedes o quieres combinar unas zapatillas para rodajes con otras distintas para competiciones y días de series, éstas Mizuno serán una excelente opción para tus entrenamientos más tranquilos.

PROs y CONtras

PROs:

.Estabilidad

.Sujeción

.Absorción





CONtras:

.Escasa presencia de reflectantes

.Mesh con refuerzos cosidos

Adidas - Adizero Adios 3 W

Adizero Adios 3 W - Adidas

Publicado hace 229 día(s)

Introducción

¿Conocéis la saga de las Adidas Adizero Adios 3?  NO??

Pues ya os estáis poniendo las pilas y nunca mejor dicho, ya que es relativamente joven. Empaparos todo lo que a esta saga se refiere, es una de las zapatillas más deseadas e idolatradas, por corredores y triatletas, tanto populares como profesionales! 

¿Y conocéis al corredor Keniano Dennis Kimetto?

Pues con las Adidas Adizero Adios 3 ha conseguido el récord del mundo de maratón, con una marca de 2 horas 2 minutos y 57 segundos en la Maratón de Berlín 2014 Este es el record más significativo, pero es imposible contar la cantidad de carreras y podios que se han alcanzado calzando unas Adidas Adizero Adios 3. Sin duda, es una familia joven, que busca batir records.

¿Qué nos ha preparado Adidas para este 2016?

Sin duda, en estos últimos meses, hemos visto que el catalogo Boost se ha duplicado, por no decir triplicado, en todo su catálogo. Adidas, se ha volcado con este nuevo compuesto, y ya son pocos los modelos dentro de su catálogo que no lo tenga. Y aquí no acaba, lo que sin duda, al principio parecía una apuesta bastante arriesgada, pero se ha convertido en un éxito para la marca.

Pero, a nuestro laboratorio de ROADRUNNINGReview han llegado las Adidas Adizero Adios Boost 3. No es fácil mejorar algo, que tiene un nivel tan alto. Sin duda, es complicado, por no decir peliagudo modificar un modelo, el cual tiene tantos seguidores y fans acérrimos. Adidas, en este modelo, solo ha realizado modificaciones, completamente seguros de que es para mejor.

Las Adidas Adizero Adios Boost 3 nos las presentan como las numero uno de esta colección. Las hermanas pequeñas, las más técnicas, una nueva versión de ligereza, velocidad y gran respuesta. Sin duda, vamos a analizar las Adidas Adizero Adios Boost 3 más a fondo, y veréis que en ROADRUNNINGReview tendréis la correspondiente Review exprimiéndolas a tope. Seguid leyendo, porque si no nos equivocamos no nos van a defraudar! Vamos al lio nosotros y vosotros seguid leyendo así las vais conociendo…. 

 

Primeras impresiones

Creemos que somos de los pocos afortunados en poder trastear con estas Adidas Adizero Adios 3. Cuando las tenemos en nuestras manos empezamos a trastear con ellas. Y sin duda, lo primero que nos llama su atención sin lugar a dudas, es su LIGEREZA. ¡Si en mayúsculas, es impresionante! En el modelo contamos con 205 gramos. Resulta ser una zapatilla muy ligera. En su diseño las Adidas Adizero Adios 3 intentan mejorar a sus antecesoras, quieren ser superiores al mítico modelo. Y nuestra opinión, es que han obtenido un diseño elegante, para pasar desapercibidas, un poco sobrio. Pero quizás han querido plasmar en las Adidas Adizero Adios 3, es a lo que van destinadas. Unas zapatillas para darles candela y dejarnos de tonterías. En el upper apuestan por una construcción de malla muy transpirable, suave. Cuando las flexamos con las manos, vemos que nos cuesta muy poco y observamos que el retorno es muy rápido. Nada más calzárnosla, para empezar a dar nuestros primeros pasos. Notamos una de sus principales características: la suavidad que se convierte en comodidad. Nos encontramos un interior muy cómodo, en el que apenas encontramos costuras. Pero hay algo, en lo que si tenemos que hacer un pequeño inciso, es su collar. Es ideal, y no nos cuesta un entrar el pie. Y una vez dentro, los cordones se ajustan realmente bien, lo que nos facilitara un buen atado. Y al salir a rodar, y poner a las Adidas Adizero Adios 3 sobre el asfalto, y comprobamos que se ajustan perfectamente al pie. Vamos a seguir conociendo a la hermana pequeña, esta que está recién salida del horno?acumulando kilómetros?.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Adidas Adizero Adios 3, un 90% es Boost (todo lo que vemos en blanco) y un 10% es EVA, que se ubica encima como una lámina completa, recorriendo el reborde, haciendo una especie de cuna, más un trocito en la parte delantera (la líneas negra y anaranjada que vemos recorriendo el borde de la mediasuela). El protagonismo es claramente para el Boost, el compuesto que está poniendo patas arriba el catálogo de zapatillas de running de Adidas y que, poco a poco, va conquistando la mediasuela de más y más modelos. En colaboración con BASF, es el nuevo material de amortiguación que ha puesto patitas arriba el mercado. Resumiendo, esas ?bolitas? o ?capsulitas?, tienen unas cotas de elasticidad, resistencia a la rotura y retorno de energía bestiales. Este compuesto, en las zapatillas, que siempre están recibiendo impactos, se convierte en un almacén de energía cuando se ?chafan? en cada pisada y se liberan cuando vamos a la próxima zancada, haciendo una carrera mucho más fluida. El retorno de energía del Boost es más elevado, y muy por debajo del de la mayoría de EVA´s que utilizan el resto de zapatillas. Otro dato importante, es que este, tiene una resistencia muy por encima de la media, además de resistir a temperaturas extremas. Por lo que Adidas, nos garantiza una larga vida a nuestras zapatillas. Para que os hagáis una idea, nuestro pie apoya directamente sobre el Boost y tiene a su alrededor esa estructura de EVA que se encarga de darle cierta rigidez, para que el pie no se vaya a los lados ni se hunda más de la cuenta. Es una capa homogénea de unos ocho milímetros que recorre desde el talón a la puntera en la que en los últimos cinco centímetros cobra todo el protagonismo con la desaparición del Boost. Estas medidas, nos permiten una gran amortiguación y un tacto muy agradable, y perfecto para cuando necesitamos talonar porque ya vamos cansados y decayendo?. Eso tiene como contrapartida que, sin ser unas zapatillas tremendamente exigentes, sí se nota que si no nos lo trabajamos, no le sacamos el máximo de rendimiento. Ahora, cuando vamos con fuerza, si tenemos un tobillo mínimamente reactivo, es una gozada ver lo rápido que se puede hacer la pisada, aunque hayamos entrado de talón. Y, por último, la puntera, la han levantado, no exageradamente pero sí de manera significativa si la comparamos con su antecesora. Como os podéis imaginar, esto le permite tener una salida de la pisada aún más cañera y ayuda a acelerar la transición de la pisada gracias a su efecto catapulta. Sin duda, son una delicia En cualquier tipo de terreno, tanto para rodar en rectas como para ir jugando por circuitos revirados, pero donde son impresionantes es en el paso por curva, buenísimo porque sujetan muy bien el pie, agarran muy bien y tienen mucha respuesta.

Suela

En este modelo Adidas, incorpora para las Adidas Adizero Adios 3, un cambio muy significativo. Y sin duda, en esta versión, la marca Alemana, ha vuelto a recurrir a su colaboración con el fabricante de neumáticos Continental. Esta vez no ha querido jugársela. En la versión anterior, la suela resbalaba mucho, y en días de lluvia, más de uno ha tenido algún sustillo que otro. Un material muy resistente, con un gran nivel de agarre, que reduce el desgaste y aumenta su reactividad y durabilidad. Es, sin lugar a dudas, de los mejores compuestos que hay actualmente para suelas, sin duda Adidas lo sabe y por eso recurre a Continental, para no fallar en uno de sus buques insignia. A simple vista, la suela de este nuevo modelo destaca por su diseño. Ahí es donde viene el ahorro de peso ya que con menos hacemos lo mismo e incluso más. En la zona trasera, o talón. Adidas ha incorporado el caucho ADIWEAR, con la finalidad de poder aumentar la durabilidad de las Adidas Adizero Adios 3. Especialmente en las zonas de mayor abrasión. Nos garantizan una pisada muy neutral. La dureza del material varía dependiendo de la zona del pie, siendo la zona del talón una goma de corte duro al igual que la puntera. Por otro lado, debemos mencionar también la presencia del sistema de torsión ? Torsion System?. Nos ayudará a mejorar la estabilidad e independencia de movimientos, logrando una óptima respuesta en cada transición. Tiene una forma similar a la de las alas de una mariposa, creando una figura prácticamente simétrica que pone mucha rigidez a la flexión y torsión en la zona del arco. Seguimos por la zona de los metatarsos. Aquí es donde más me ha llamado la atención la suela de estas Adidas Adizero Adios 3. Compuesta desde la puntera, hasta la zona de torsión, por bandas longitudinales. Siguiendo, la misma filosofía que en la zona trasera. Tacos rectangulares separados entre sí por pequeñas ranuritas, con un vaciado. Sin duda, hemos obtenido un buen contacto con el suelo, sin necesidad de cubrir toda la suela. Ya que tenemos buen apoyo, en los laterales y en él centro, que nos hará de viga central. Quedaría mencionar la pieza plástica que llevan en la cara interna del talón y que está ahí para dar un puntín de soporte, pero no pensando en controles de pronación o cosas así, sino simplemente para que esa zona tenga un poco más de consistencia porque no olvidemos que hay mucha cantidad de Boost. En definitiva, la conjugación de estas tres secciones, componen una suela en las Adidas Adizero Adios 3 altamente flexible, cuya estructura en la zona del talón nos proporciona una gran libertad de movimiento y una mejor tracción. Para dar un respiro, a aquellos corredores que por cansancio tengan que talonear en algún momento. Hemos hecho muchas tiradas largas, y no tan largas para exprimir al máximo estas Adidas Adizero Adios 3. Porque nos lo pedían a gritos. Y hemos observado que la suela tiene una larga durabilidad. No ha perdido pistonada, y sigue ofreciéndonos buenas prestaciones en lo que a tracción y agarre, cuando hemos estado probándolas sobre cualquier tipo de superficie, como aceras, asfalto, algún que otro terreno gravoso. En terreno mojado, gracias a que estos últimos días hemos tenido lluvia, el agarre ha sido perfecto!

Upper

En esta sección os presentaremos las principales ?novedades? que presentan en modelo Adidas Adizero Adios 3 en el upper de la zapatilla. Por qué a primera vista parece que hemos ido hacia atrás en el tiempo, nos encontramos una zapatilla muy de los años 60. Aparentemente parece muy sencillo, pero a medida que vas analizándolo observas que está todo pensado y muy calculado. Empezando por lo primero que se nos viene a la vista, la composición de la doble malla que recubre toda la zapatilla. Una malla altamente transpirable y flexible. Con un tacto muy agradable, Desde la parte delantera, hasta la parte delantera del talón, la malla utilizada es micro agujereada por lo que nos garantiza una gran transpirabilidad, aportando también un toque más flexible. Pero en la parte del talón, es un poco más compacta. Observamos en la parte de la puntera de las Adidas Adizero Adios 3 un pequeño refuerzo para protegerla y dar un ajuste más ceñido al pie, que sumándole la terminación de la parte delantera de la goma de la suela, que nos da la combinación perfecta para acabar de proteger nuestros dedos. En la zona medio pie este modelo de Adidas, ha olvidado completamente la composición de termos sellados en zonas importantes de la zapatilla. En esta parte también hemos vuelto ?atrás?. Se ha vuelto a las tiras de piel, le dan una apariencia menos moderna y más retro, pero tiene su encanto! El collar de la zapatilla es acolchado y presenta refuerzos en la zona interna del tobillo para que éste quede mejor abrazado. Os garantizamos que no hemos tenido ningún tipo de rozadura o irritación. De un tacto exquisito, no percibes ninguna costura. El rendimiento es buenísimo, por lo que en definitiva obtenemos un gran ajuste, ceñido pero sin ser restrictivo. La lengüeta, es finita y muy estrechita, sin estar cosida en los laterales, ha evitado que nos entre cualquier piedra incomoda que nos haga perder el ritmo. Con la medida justa para evitar la presión que puedan ejercer los cordones en el empeine. Pero si optas por utilizar hasta el último agujero del ojal, sí que hemos echado en falta unos milímetros más de lengüeta, en estos últimos sí que notábamos la presión de los cordones, teniendo que descartar la utilización de estos. Dispone de una ojetera de 7+1 con una distribución sencilla, plana, para un ajuste contundente en la parte superior. Los cordones son planos y para nada elásticos. En este apartado dudábamos bastante de este tipo de cordón, pero nos ha sorprendido, no hemos tenido ningún problema a la hora de atar, desatar o cambiar la combinación del atado, ceden por cada ojal reduciendo la fricción al máximo. Algo que si modificaríamos, sería su longitud, para nuestro gusto demasiado larga. Os garantizamos que no hemos tenido ningún problema con ellos durante nuestro test, pero sí que hemos tenido que hacer un par de nudos para dejarlos a la medida exacta. Para finalizar, no podemos olvidarnos de los reflectantes de las Adidas Adizero Adios 3 que en este modelo parecen que pasan desapercibidos pero están ahí, dos en la parte delantera de la puntera, uno en cada lateral y uno trasero en el talón. Os garantizamos que se nos ve de noche!!

Horma

Para comprobar la horma de estas Adidas Adizero Adios 3 y comprobar como es. Poner la zapatilla en el suelo y mirarla desde arriba. ¿Que? ¿Lo adivináis? En este modelo la horma es curvada. Con un ajuste en el collas y mediopié excelente, que nos deja una sensación de amplitud? correcta?en la parte del antepié, que nos permitirá tener los dedillos amplios y podrán ir a sus anchas sin molestias. Ojo, no digo que sean amplias de puntera sino simplemente que quizá son algo más desahogadas que en otras partes pero, sin duda, es una puntera que se debe considerar como ceñida. Y un poco más estrecha en el retropié o parte trasera de la zapatilla. Os podemos garantizar que las Adidas Adizero Adios son adecuadas incluyendo a plantilleros. Tallan bien , por lo que es raro tener que ir a por media talla más de lo habitual en zapatillas de entrenamiento, sobre todo si estamos pensando en usarlas como zapatillas de competición para distancias medias y largas.

Dinámica

Nos ponemos en marcha, dispuestos a absorber todas las sensaciones que nos transmita el nuevo modelo de la línea de Adidas. Mientras empezamos, pensaba que quizás el modelo Adidas Adizero Adios 3 era una zapatilla exclusivamente destinada para salidas o entrenos de cambios de ritmo, y rodajes rápidos. Pero sorprendentemente, donde mejor se mueven es en los días de tiradas largas, en estos días están en su salsa. Tras nuestro análisis por nuestro circuito de asfalto, pasando por una que otra pista para ver qué tal se defiende?inclusive las he llevado a bailar, para ver qué tal se desenvuelven en otros entornos. Siempre está bien sacarlas de su terreno y descolocarlas para ver cómo se desenvuelven. Y personalmente, nos han encandilado! El material de la suela y el diseño, han ejecutado perfectamente su trabajo, aportándonos una excelente amortiguación y un tacto tan suave en cada pisada. Que es muy agradecido, para unas zapatillas con tan solo 205 gramos y un drop de 9 mm. Personalmente lo que más me ha gustado, ha sido la manera en que fomenta y favorece la transición en la pisada, junto con su suavidad y reactividad. Esa sensación de que nos impulsa hacia adelante, para que nosotros cumplamos con nuestros objetivos con el esfuerzo mínimo. Una peculiaridad, es que cuando te las calzas. Tienes la sensación cuando alguien se deja las ventanas abiertas y notas la corriente? Pues, así podemos describir la transpirabilidad de su upper. Esa ventana entre abierta, que deja correr el aire y deja todo bien ventilado. Seguimos rodando día tras día con ellas. Y os podemos garantizar que no se nos va la sonrisa de la cara. ¿Qué nos ha pasado? No paramos de preguntarnos?. ¿Qué pasa? Y es que la sensación de sentirnos compenetrados con el asfalto o cualquier otro terreno, y sentirnos cerca del suelo. Nos hace ir como en una nube. Adidas ha apostado muy alto con las Adidas Adizero Adios 3 y ha conseguido unas zapatillas que llegan dispuestas a rendir al máximo si las exprimes. Realmente versátiles para corredores que buscamos velocidad, sin perder amortiguación y respuesta en cada pisada. Con un buen agarre y amortiguación. Hemos disfrutado de cada kilómetro con ellas. Esto nos está generando una ?faena?? nos han dejado el listón muy alto y nos va a suponer un problema, no voy a saber cuál elegir ahora?? pero si tengo claro que nos van a acompañar durante muchos muchos kilómetros!!

Conclusión

Durante estas semanas de prueba para ofreceros nuestro test. Llegamos a la conclusión que las Adidas Adizero Adios 3 no te dejan indiferente. Al menos a los probadores de RRR. Sin duda han marcado un antes y un después en nuestros días de rodaje, esas temidas series, esos fartleks tan odiados y las tiradas largas?sin duda esos días de tiradas largas. Una gran experiencia, unas Adidas que cumplen con todas las exigencias y en las que encontraras unas aliadas perfectas, que te ayudan a ir más rápido, a superar nuestras marcas. Y sin olvidarnos de su gran versatilidad y ligereza. Son las dos palabras que describen estas Adidas Adizero Adios 3. Recomendables para corredoras neutras de peso medio entre 50 y 60 kilos, que busquen una zapatilla que os lleven a ritmos por debajo de 4:00/km en distancias hasta maratón. Pero también, unas voladoras versátiles, perfectas para hacer entrenos a ritmos más lentos. Pero sin duda alguna, tenemos garantías de que tienen una gran transición en la pisada y una gran amortiguación trasera. En definitiva os podemos garantizar que si os gusta correr rápido, con una zapatilla flexible, suave y ligera. La nueva Adidas Adizero Adios 3 pasará a ser tu primera opción. Aunque para nosotros los corredores, con tanta alternativa y el nivel que hay ahora en el mercado cada vez tenemos más dificultades a la hora de escoger nuestras próximas zapatillas. Estos fabricantes no nos lo están poniendo nada fácil!! Por lo que, estar atentos y no olvidéis estas zapatillas. Porque han llegado para no pasar desapercibidas.

PROs y CONtras

PROS

- Ligereza que has de probar sin duda!
- Excelente calidad – precio
- Buena amortiguación.



CONTRAS

- No hemos sabido encontrarle nada….Será que nos han cautivado? Enamorado? Aixxx….creo que esto es lo que pasa cuando uno se enamora…no encuentra fallos.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSWave Rider 19 - MizunoAdizero Adios 3 W - Adidas
Talla US9.59
Peso (gramos)278206
Mesh9597
SuelaDelantera109100
SuelaTrasera8578
PerfilTrasero3830

PUNTUACIONES

Wave Rider 19 - Mizuno Adizero Adios 3 W - Adidas
Talla9.57.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.010.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta7.09.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista8.07.0
Agarre global8.010.0
Durabilidad suela9.08.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta8.06.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad7.09.0
Impermeabilidad4.04.0
Reflectantes5.06.0
Calidad de materiales y acabados7.08.0
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